汽車吊液壓系統(tǒng)分析

汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)分析液壓系統(tǒng)典型案例的分析知識(shí)目標(biāo)：1）進(jìn)一步熟悉液壓元件的作用與工作原理；2）熟悉液壓系統(tǒng)基本回路；3）了解綜合回路的控制方法和控制原理。

。技能目標(biāo)：1）能熟練的繪制、搭接和控制各種基本液壓回路；

2）能根據(jù)各種基本回路組合簡(jiǎn)單綜合液壓回路；

3）能完成簡(jiǎn)單液壓綜合回路的控制。液壓系統(tǒng)典型案例分析汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的分析汽車起重機(jī)概述；01汽車起重機(jī)各部分液壓回路分析；02目錄/contents汽車起重機(jī)概述汽車起重機(jī)：是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)需支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。汽車起重機(jī)概述汽車起重機(jī)主要由起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)和支腿部分等組成，這些工作機(jī)構(gòu)動(dòng)作的完成均由液壓系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)。一般要求輸出力大，動(dòng)作平穩(wěn)，耐沖擊，操作靈活、方便、安全、可靠。支腿010203支腿是汽車起重機(jī)的主要部件之一，作用是增大起重機(jī)的支撐基底，減輕輪胎負(fù)擔(dān)，提高整車的抗傾覆穩(wěn)定性，從而提高起重能力。吊裝工作時(shí)支腿外伸著地，加大承載面跨矩。行駛時(shí)將支腿收回，減小外形尺寸，提高行駛通過性。

工作要求：1）要求垂直支腿不泄漏，具有很強(qiáng)的自鎖能力（不軟腿）。（2）要求前后組支腿可以進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整。（3）要求支腿能夠承載最大起重時(shí)的壓力，并且有足夠的防傾翻力矩。（4）起重機(jī)行走時(shí)不產(chǎn)生掉腿現(xiàn)象。應(yīng)對(duì)策略：1）前支腿兩個(gè)液壓缸和后支腿兩液壓缸均采用同步回路，用兩個(gè)三位四通手動(dòng)換向閥分別控制其收、放動(dòng)作。2）為確保支腿能可靠地鎖住，在支腿液壓缸的控制回路中設(shè)置了雙向液壓鎖；同時(shí)為防止泄露，在后支腿回路中設(shè)置補(bǔ)油液壓缸。汽車起重機(jī)各部分液壓回路分析——支腿液壓回路汽車起重機(jī)各部分液壓回路分析——支腿液壓回路該回路中各元件的作用是什么？該回路中包含幾個(gè)基本回路？吊臂變幅010203吊臂變幅機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的主要工作機(jī)構(gòu)，用于改變起重機(jī)的幅度，吊臂變幅是通過改變吊臂的起落角度來改變作業(yè)高度，以適應(yīng)起重機(jī)在不同高度下裝卸物品。工作要求：1）要求能帶載變幅，且變幅平穩(wěn)，微動(dòng)性好。2）在任意允許幅值位置吊臂均能可靠鎖死。3）防止吊臂在停止階段因自重而減幅。應(yīng)對(duì)策略：1）采用兩個(gè)液壓缸并聯(lián)，提高變幅機(jī)構(gòu)承載能力。2）采用單向液控順序閥，可以預(yù)防吊臂在帶載下降時(shí)因自重加速減幅，同時(shí)也可預(yù)防吊臂在停止階段因自重而減幅。3）采用“M”型中位機(jī)能的三位四通手動(dòng)換向閥，可以保證吊臂在任意位置停止。汽車起重機(jī)各部分液壓回路分析—變幅液壓回路汽車起重機(jī)各部分液壓回路分析——變幅液壓回路該回路中各元件的作用是什么？該回路中包含幾個(gè)基本回路？吊臂伸縮010203吊臂由基本臂和伸縮臂組成，伸縮臂套裝在基本臂內(nèi)，由吊臂伸縮液壓缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)。本系統(tǒng)是利用單級(jí)長(zhǎng)液壓缸驅(qū)動(dòng)。（目前許多吊臂采用三級(jí)伸縮）工作要求：1）保證吊臂在載荷下平穩(wěn)收縮，同時(shí)還要防止因泄漏或管道破裂而造成吊臂自動(dòng)回縮。2）在任意允許伸縮位置伸縮臂均能可靠鎖死。應(yīng)對(duì)策略：1）采用單向液控順序閥，可以預(yù)防和保證吊臂在載荷下平穩(wěn)收縮，同時(shí)還可防止因泄漏或管道破裂而造成吊臂自動(dòng)回縮。2）采用“M”型中位機(jī)能的三位四通手動(dòng)換向閥，可以保證伸縮臂臂在任意位置停止。汽車起重機(jī)各部分液壓回路分析—伸縮液壓回路汽車起重機(jī)各部分液壓回路分析——伸縮液壓回路該回路中各元件的作用是什么？該回路中包含幾個(gè)基本回路？汽車起重機(jī)各部分液壓回路分析——起升液壓回路

重物起升是起重機(jī)系統(tǒng)的主要工作回路。重物的起吊和落下作業(yè)由一個(gè)大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)來完成。

工作要求：1）起升液壓馬達(dá)要能正反轉(zhuǎn)，且速度可調(diào)。

2）防止重物停止階段，因自重而下滑。

3）由于液壓馬達(dá)的內(nèi)泄漏比較大，防止重物吊在空中時(shí)，因內(nèi)泄露而緩慢下滑。

起升液壓系統(tǒng)

采取措施：1）采用雙向馬達(dá)驅(qū)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，馬達(dá)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)(即起吊速度)通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或電磁換向閥的開口來調(diào)節(jié)。

2）采用平衡閥，防止重物在停止時(shí)因自重而下滑。采用“M”型中位機(jī)能手動(dòng)換向閥保證在任意位置停止。

3）采用制動(dòng)液壓缸驅(qū)動(dòng)閘塊將馬達(dá)軸抱死的方式，防止馬達(dá)內(nèi)泄露而引起重物吊在空中時(shí)，緩慢下滑。起升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，在系統(tǒng)油壓的作用下，制動(dòng)液壓缸使閘塊松開，當(dāng)液壓馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在制動(dòng)液壓缸彈簧作用下，閘塊將軸抱死進(jìn)行制動(dòng)。當(dāng)重物在空中停留的過程中重新起升時(shí)，有可能出現(xiàn)在液壓馬達(dá)的進(jìn)油路還未建立起足夠的壓力以支撐重物時(shí)，制動(dòng)器便解除了制動(dòng)，造成重物短時(shí)間失控而向下滑落。為避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，在制動(dòng)器油路中設(shè)置了單向節(jié)流閥。通過調(diào)節(jié)該節(jié)流閥開口的大小，能使制動(dòng)器抱閘迅速，而松閘則能緩慢地進(jìn)行。汽車起重機(jī)各部分液壓回路分析—回轉(zhuǎn)臺(tái)液壓回路

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)要求大臂能在任意方位起吊。由于回轉(zhuǎn)速度低慣性小，一般不設(shè)緩沖裝置。采用“M”型中位機(jī)能手動(dòng)換向閥，使回轉(zhuǎn)臺(tái)能在任意位置停止。

回轉(zhuǎn)臺(tái)液壓系統(tǒng)汽車起重機(jī)總液壓回路1—液壓泵；2—濾油器；3、5