汽車知識(shí)競(jìng)賽總試題庫-1汽車基礎(chǔ)知識(shí)部分

PAGEPAGE1汽車知識(shí)競(jìng)賽總試題庫-1汽車基礎(chǔ)知識(shí)部分一、單選題1.發(fā)達(dá)國家定義的先進(jìn)汽、柴油車的節(jié)能目標(biāo)是小于（）A、4B、5C、6D、7答案：B2.前置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)汽車采用的字母表示是（）。A、FFB、MRC、FRD、4WD答案：C3.M20表示（）。A、普通粗螺紋B、普通細(xì)螺紋C、短螺紋D、梯形螺紋答案：A4.汽車的最高車速是指在（）行駛時(shí)所能達(dá)到的最高速度。A、平坦公路B、面上C、D、高速路答案：B5.人力制動(dòng)系的制動(dòng)能源僅僅是駕駛員的機(jī)體，按傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)形式，人力制動(dòng)系可分為（）。A、機(jī)械式和液壓式B、機(jī)械式和電磁式C、液壓式和電磁式答案：A6.下列哪個(gè)是位于德國境內(nèi)同時(shí)又屬于世界四大汽車城的城市（A、底特律B、斯圖加特C、都靈D、柏林答案：B7.現(xiàn)代的汽車常用的半軸支承形式主要有（）兩種。A、全浮式和自浮式B、全浮式和半浮式C、以上都不對(duì)答案：B8.汽車參數(shù)中的軸距就是指（）。A、前橫梁與后橫梁之間的距離B、前輪與后輪輪軸中心線之間的距離C、前車橋與后車橋之間的距離D、車身長度答案：B9.關(guān)于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，以下哪種說法正確（）。A、采用該系統(tǒng)是為了減少CO的排放量B、采用該系統(tǒng)是為了減少HC的排放量C、采用該系統(tǒng)是為了減少CO和HC的排放量D、采用該系統(tǒng)是為了減少NOX的排放量答案：D10.目前絕大部分微、小、中型轎車采用的布局方式是（）。A、前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)（FF）B、前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)（FR）C、中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)（MR）D、后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)（RR）答案：A11.離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙是為了（）。A、實(shí)現(xiàn)離合器踏板的自由行程減輕從動(dòng)盤磨損B、防止熱膨脹失效C、保證摩擦片正常磨損后離合器不失效D、保證摩擦片正常磨損后離合器不失效答案：D12.汽車一、二級(jí)維護(hù)作業(yè)要依據(jù)（）有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。A、汽車維修企業(yè)B、車輛使用說明書C、市級(jí)以上交通行政主管部門D、車況答案：B13.EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)的功用是（）。A、對(duì)廢氣中的能量進(jìn)行再利用B、扼制NOX的生成量C、扼制CO的生成量D、扼制HC的生成量答案：B14.一般汽車制動(dòng)時(shí)，車身的載荷（）。A、向前輪轉(zhuǎn)移B、向后輪轉(zhuǎn)移C、不變D、不確定答案：A15.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)壓力總是（）。A、大于大氣壓力B、等于大氣壓力C、與大氣壓力無關(guān)D、小于大氣壓力答案：D16.電控汽油噴射系統(tǒng)中，控制噴油量的參數(shù)是（）。A、噴油壓力B、噴油器的結(jié)構(gòu)C、噴油時(shí)間D、電流的大小答案：C17.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)換氣過程（）曲軸轉(zhuǎn)角。A、等于360B、大于360C、小于360答案：B18.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大主要原因是（）。A、傳動(dòng)副間隙過大B、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處間隙小C、驅(qū)動(dòng)輪軸承間隙過大D、轉(zhuǎn)向輪的輪轂軸承松曠答案：A19.形成動(dòng)態(tài)的回正力矩，回正作用與車速有關(guān)的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)是（）。A、主銷后傾角B、主銷內(nèi)傾角C、前輪外傾角D、前輪前束答案：A20.在動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率與額定功率相比，已降低（）以上，或氣缸缸壓低于額定缸壓75%的，必須送大修。A、0.25B、0.35C、0.4D、0.5答案：A21.越野汽車的前橋一般屬于（）。A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動(dòng)橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D、支承橋答案：C22.曲軸箱通風(fēng)的主要目的是（）。A、排出水和汽油B、冷卻潤滑油C、向曲軸箱供給氧氣D、排出漏入曲軸箱的混合氣和廢氣答案：D23.若發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角度過大，會(huì)出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱B、排氣管放炮C、暴震D、怠速不穩(wěn)答案：C24.影響發(fā)動(dòng)機(jī)電控點(diǎn)火系基本點(diǎn)火提前角有關(guān)的信號(hào)有：（）。A、冷卻水溫度傳感器信號(hào)B、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)C、空氣流量計(jì)信號(hào)D、凸輪軸轉(zhuǎn)速信號(hào)答案：B25.CCS是（）的縮寫。A、巡航系統(tǒng)B、定速巡航系統(tǒng)C、導(dǎo)航系統(tǒng)D、定速導(dǎo)航系統(tǒng)答案：B26.安裝喇叭繼電器的目的是（）。A、為了減小喇叭線圈的電流B、為了延長喇叭的使用壽命C、為了增加喇叭音量D、為了保護(hù)喇叭按鈕答案：D27.四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，每完成半個(gè)工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)一周，凸輪軸需旋轉(zhuǎn)（）。A、1/4周B、1/2周C、1周D、2周答案：B28.帶機(jī)油壓力警報(bào)燈的汽車電路中，發(fā)動(dòng)機(jī)正起動(dòng)時(shí)，機(jī)油壓力警報(bào)燈應(yīng)（），說明主油道中機(jī)油壓力正常。A、始終亮B、始終不亮C、先亮后滅D、先滅后亮答案：C29.汽車行駛時(shí)，變速器與驅(qū)動(dòng)橋的相對(duì)位置經(jīng)常變化，為了避免運(yùn)動(dòng)干涉，在傳動(dòng)軸中設(shè)有（），實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸的長度的變化。A、不等速萬向節(jié)B、滑動(dòng)花鍵連接C、扭轉(zhuǎn)減震裝置答案：B30.主銷后傾過大，會(huì)引起（）。A、轉(zhuǎn)向沉重B、輪胎畸磨C、行駛跑偏D、轉(zhuǎn)向回正能力變小答案：A31.柴油機(jī)的理論循環(huán)比汽油機(jī)的理論循環(huán)的熱效率高是因?yàn)椋ǎ〢、混合加熱循環(huán)比定容加熱循環(huán)熱效率高B、柴油機(jī)壓縮比高C、汽油機(jī)預(yù)膨比為零D、柴油機(jī)壓力升高比為零答案：B32.活塞氣環(huán)的主要功用有（）。A、布油B、刮油C、密封D、導(dǎo)熱答案：C33.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)側(cè)車輪的偏轉(zhuǎn)角度（）外側(cè)車輪。A、大于B、小于C、等于D、不確定答案：A34.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是（）。A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵答案：A35.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí)，則同一氣缸的進(jìn)氣門1分鐘時(shí)間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是（）。A、3000次B、1500次C、750次D、6000次答案：B36.下面的說法不正確的是（）。A、高車身一個(gè)重大的缺陷是整車重心升高，過彎時(shí)車身側(cè)傾角度大。B、一般的轎車前輪距比后輪距略小（相差10～50mm）,這與氣流動(dòng)力學(xué)有關(guān)。C、越野車為了保證爬坡、越臺(tái)的能力，前懸都很短。D、在操控性方面，輪距越大，轉(zhuǎn)向極限和穩(wěn)定性也會(huì)提高。答案：B37.BMW325i這輛車的排量是（）。A、2.5升B、1.8升C、2.0升D、3.0升答案：A38.現(xiàn)在車用的汽油機(jī)的怠速穩(wěn)定轉(zhuǎn)速比過去有所提高，其目的是（A、防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火B(yǎng)、可使發(fā)動(dòng)機(jī)加快熱起C、可使怠速時(shí)使用較稀的混合氣，減少排氣污染D、減少燃料消耗答案：C39.以下有關(guān)麥弗遜式獨(dú)立懸架的說法，哪個(gè)是正確的？A、這種懸架一般由減振支柱和下橫臂組成；B、其減振支柱可兼作轉(zhuǎn)向主銷，轉(zhuǎn)向節(jié)可以繞著它轉(zhuǎn)動(dòng)；C、這種懸架構(gòu)造簡單，布置緊湊，具有良好的行駛穩(wěn)定性；D、以上都正確。答案：D40.下面（）不是世界十大汽車公司之一。A、大眾B、福特C、寶馬D、紅旗答案：D41.動(dòng)力轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向能量主要是由（）提供。A、駕駛員B、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或電動(dòng)機(jī)C、電動(dòng)機(jī)D、液壓泵答案：B42.一個(gè)規(guī)格標(biāo)記為215/60R16的輪胎,它的輪胎直徑為（）。A、215X2公分B、60公分C、16英寸D、18英寸答案：C43.汽油機(jī)的壓縮比一般為（）。A、5～7B、7～11C、8～12D、9～14答案：B44.（）通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào)，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動(dòng)缸的油壓，減小制動(dòng)力矩，經(jīng)一定時(shí)間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)（每秒可達(dá)5～10次），始終使車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。A、ABSB、FSIC、CCSD、ESP答案：A45.柴油機(jī)燃燒過程中，氣缸內(nèi)壓力達(dá)到最高時(shí)是在（）的后期。A、速燃期B、后燃期C、緩燃期D、滯燃期答案：A46.汽油機(jī)的正常燃燒過程中,（）是燃燒過程的主要階段,這一階段進(jìn)行的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和熱效率。A、誘導(dǎo)期B、補(bǔ)燃期C、急燃期答案：C47.K型燃油噴射系統(tǒng)主要由（）組成。A、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制裝置B、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和混合氣配制系統(tǒng)C、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和暖氣調(diào)節(jié)器D、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和燃油量分配器答案：B48.離合器的自由間隙變小是由于（）原因造成的。A、離合器分離杠桿長期使用磨損B、壓盤長期使用磨損C、彈簧壓緊力不足答案：B49.中央彈簧離合器的特點(diǎn)之一是（）。A、壓緊力穩(wěn)定B、不能用于雙片離合器C、具有變剛度答案：A50.柴油機(jī)燃燒室可分為兩大類，其中分開式燃燒室的常見型式有（）。A、ω型和四角型燃燒室B、預(yù)熱室和渦流室燃燒室C、球形室和渦流室燃燒室答案：B51.汽車通風(fēng)系統(tǒng)一般采用（）方式。A、自然通風(fēng)B、強(qiáng)制通風(fēng)C、自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)D、行車通風(fēng)答案：C52.ＡＴＦ液壓油溫度傳感器主要由一個(gè)具有負(fù)溫度系數(shù)的可變電阻構(gòu)成，其溫度升高電阻（）。A、增大B、減小C、不變D、不能比較答案：B53.雨刷器通常固定在前擋邊框的（）部位。A、左側(cè)B、中部C、右側(cè)D、下側(cè)答案：D54.噴油器每循環(huán)供油量在（）最多。A、開始B、中期C、后期D、無法判斷答案：B55.柴油機(jī)安裝調(diào)速器是為了（）。A、維持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定B、維持供油量不變C、自動(dòng)改變汽車車速D、自動(dòng)調(diào)整供油提前角答案：A56.1912年凱迪拉克轎車使用了（）發(fā)電機(jī)。A、交流B、直流C、二極管整流的交流D、二極管整流直流答案：B57.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率是指（）。A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持續(xù)功率答案：A58.柱塞式噴油泵的速度特性表明，當(dāng)供油拉桿位置不變時(shí)，噴油泵每循環(huán)供油量（）。A、轉(zhuǎn)速越高，噴油量越多B、轉(zhuǎn)速越高，噴油量越少C、與轉(zhuǎn)速無關(guān)?D、以上都不對(duì)答案：A59.使燃油壓力與進(jìn)氣歧管壓力之差保持恒定的是（）。A、節(jié)氣門體B、油壓緩沖器C、燃油壓力調(diào)節(jié)器D、電動(dòng)汽油泵答案：C60.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器屬于（）轉(zhuǎn)向器。A、可逆式B、極限可逆式C、微間隙式D、剛性不可逆轉(zhuǎn)向答案：A61.柴油的無腐蝕性的評(píng)定指標(biāo)是（）。A、硫含量B、酸度C、銅片腐蝕試驗(yàn)D、以上都是答案：A62.在零配件插圖中，一般采用（）來表示系統(tǒng)中各零配件的相對(duì)位置和裝配關(guān)系。A、投影圖B、軸側(cè)圖C、三維圖D、坐標(biāo)圖答案：B63.增大壓縮比，壓縮終了時(shí)缸內(nèi)壓力和溫度（）。A、下降B、不變C、升高D、以上都有可能答案：C64.下列屬于車內(nèi)防護(hù)裝置的是（）。A、主動(dòng)頭枕B、安全玻璃C、安全帶D、以上都是答案：D65.對(duì)汽車噪聲污染治理沒有作用的是：（）A、對(duì)道路兩側(cè)地面進(jìn)行綠化B、盡量采用柴油機(jī)C、改進(jìn)汽車技術(shù)，降低汽車噪聲D、從道路規(guī)劃和建設(shè)方面控制汽車噪聲答案：B66.離合器的壓緊機(jī)構(gòu)可以是（）。A、膜片彈簧B、鋼板彈簧C、空氣彈簧D、螺旋彈簧答案：A67.汽車日常維護(hù)后，輪胎氣壓（）。A、應(yīng)高一些B、應(yīng)低一點(diǎn)C、必須正常D、無要求答案：C68.有過度轉(zhuǎn)向特性的汽車在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)（）。A、增大B、減少C、不變D、都有可能答案：B69.牽引力足以克服阻力，且地面有足夠的（）力時(shí)，汽車才能行A、阻力B、滾動(dòng)C、附著D、浮滑答案：C70.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢B、熱容量減少C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)答案：C71.在下列空氣流量計(jì)中，測(cè)量空氣質(zhì)量流量的是（）空氣流量計(jì)A、翼片式B、壓力式C、卡門渦流式D、熱線式答案：D72.目前汽車使用最多的是哪種形式的剛性萬向節(jié)（）。A、十字軸萬向節(jié)B、準(zhǔn)等速式萬向節(jié)C、柔性萬向節(jié)答案：A73.現(xiàn)在轎車和一般輕、中型貨車采用（）即可滿足汽車動(dòng)力性要求。A、雙級(jí)主減速器B、單級(jí)主減速器C、輪邊減速器答案：B74.（）是自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)的壓力來源。A、液壓馬達(dá)B、機(jī)油泵C、液壓泵D、液壓管路系統(tǒng)答案：C75.汽車耗油量最少的行駛速度是（）。A、低速B、中速C、全速D、超速答案：B76.PQ46的意思是（）。A、P表示平臺(tái),Q表示發(fā)動(dòng)機(jī)縱置,4代表B級(jí)車,6代表第六代B、P表示平臺(tái),Q表示發(fā)動(dòng)機(jī)橫第六代,6代表B級(jí)車C、P表示發(fā)動(dòng)機(jī)置,Q表示平臺(tái),4代表B級(jí)車,6代表第六代D、P表示平臺(tái),Q表示發(fā)動(dòng)機(jī)橫置,4代表B級(jí)車,6代表第六代答案：D77.當(dāng)汽車電子控制系統(tǒng)中（）發(fā)生故障時(shí)，后備系統(tǒng)即可投人運(yùn)A、傳感器B、ECUC、執(zhí)行器答案：B78.以下不屬于特種作業(yè)汽車的是（）。A、商業(yè)售貨車B、醫(yī)療救護(hù)車C、海灘游玩汽車D、公安消防車答案：C79.當(dāng)自動(dòng)變速箱掛入（）擋時(shí)，空擋起動(dòng)開關(guān)閉合，發(fā)動(dòng)機(jī)可以A、P或NB、D或NC、L或ND、W或S答案：A80.火花塞點(diǎn)火發(fā)生在（）。A、壓縮上止點(diǎn)B、壓縮上止點(diǎn)之前C、壓縮上止點(diǎn)之后D、作功上止點(diǎn)答案：B81.為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有（）。A、空調(diào)B、減振器C、彈簧D、電子穩(wěn)定系統(tǒng)答案：B82.機(jī)油壓力表是用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（）主油道的潤滑油壓力A、行駛系B、冷卻系C、傳動(dòng)系D、潤滑系答案：D83.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲會(huì)使（）。A、怠速不穩(wěn)B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱C、點(diǎn)火高壓低D、分電器觸點(diǎn)燒毀答案：B84.ABS的全稱（）。A、電子穩(wěn)定系統(tǒng)B、防側(cè)傾系統(tǒng)C、剎車輔助系統(tǒng)D、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)答案：D85.頂置式氣門的氣門間隙調(diào)整部位在（）。A、挺柱上B、推桿上C、搖臂上答案：C86.使轎車減速或停車，并可保證駕駛員離去后轎車可靠地駐停的系統(tǒng)是（）。A、制動(dòng)系統(tǒng)B、傳動(dòng)系統(tǒng)C、行駛系統(tǒng)D、起動(dòng)系統(tǒng)答案：A87.汽車基本性能參數(shù)中的“3.0L”是指它的（）。A、油缸容積B、車尾箱體積C、排氣量D、汽車體積答案：C88.在測(cè)功機(jī)上測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)功率，能直接測(cè)量到的是（）。A、功率B、功率和轉(zhuǎn)速C、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速D、負(fù)荷答案：C89.車速傳感器一般安裝在變速器（）上。A、輸入軸B、輸出軸C、飛輪D、驅(qū)動(dòng)輪答案：B90.氣門的關(guān)閉是在（）作用下實(shí)現(xiàn)的。A、挺柱B、氣門彈簧C、氣門導(dǎo)管D、推桿答案：B91.汽車使用性質(zhì)不同，同年限的汽車?yán)塾?jì)里程相差很大。一般來說，同年限的汽車中，專業(yè)運(yùn)輸車輛行駛的里程數(shù)（）。A、較小B、與其他車輛相同C、與其他車輛相近D、較大答案：D92.輸油泵有好多種，目前廣泛應(yīng)用的是（）。A、葉片式B、齒輪式C、膜片式D、活塞式答案：D93.下面的哪個(gè)是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫（）。A、EBDB、ASRC、ABSD、ESP答案：C94.（）汽車巧妙地發(fā)揮了人體工程學(xué)和流體力學(xué)的長處，成功地統(tǒng)一在一個(gè)車內(nèi)。A、T型車B、福特V8型C、甲殼蟲D、克萊斯勒氣流牌汽車答案：B95.現(xiàn)代汽車自動(dòng)變速器主要根據(jù)（）來進(jìn)行自動(dòng)變換前進(jìn)擋A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和工作溫度B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和工作C、滑移率D、凸輪軸位置信號(hào)答案：B96.日本富士重工旗下的斯巴魯翼豹impreza-WRX車型采用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)BoxerEngine，那么水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)同V型發(fā)動(dòng)機(jī)相比，下列（）不是其優(yōu)點(diǎn)。A、降低汽車的重心，增強(qiáng)汽車的行駛穩(wěn)定性B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作振動(dòng)小C、發(fā)動(dòng)機(jī)自身功耗較小D、活塞潤滑效果更理想答案：D97.汽油的自燃溫度比柴油（），故汽油機(jī)靠強(qiáng)制點(diǎn)燃做功A、高B、低C、相等D、無法判定答案：A98.出車前應(yīng)檢查機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、燈光和（）等是否完好。A、制動(dòng)B、后排座椅C、隨車工具D、音響答案：A99.二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛（）公里左右。A、2000公里B、3000公里C、10000公里D、5000公里答案：D100.噴油泵高壓油管內(nèi)殘余壓力的大小與出油閥彈簧彈力的大小有關(guān)（）。A、彈力大，殘壓高B、彈力大，殘壓低C、彈力小，殘壓高D、以上都不對(duì)答案：A101.我國發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的分類法是（）。A、按生產(chǎn)日期分類B、按生產(chǎn)工藝分類C、粘度分類和質(zhì)量分類D、單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油答案：C102.下列使用保養(yǎng)汽車的方法正確的是（）。A、電噴車啟動(dòng)時(shí)先踩幾下油門B、開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺C、給汽車輪胎充氮?dú)?，可有效地防止高速爆胎發(fā)生D、安裝輪胎時(shí)將車輪螺栓螺母都涂上潤滑油答案：C103.獨(dú)立懸架中多采用（）作為彈性元件。A、鋼板彈簧B、螺旋彈簧和扭桿彈簧C、橡膠彈簧D、空氣彈簧答案：B104.手剎控制的制動(dòng)一般作用于（）。A、前輪制動(dòng)B、后輪制動(dòng)C、前后輪同時(shí)制動(dòng)D、左后輪制動(dòng)答案：B105.越野汽車通常采用哪種驅(qū)動(dòng)方式（）。A、4*4B、前輪驅(qū)動(dòng)C、2*2D、4*2答案：A106.氣門的打開，靠（）。A、凸輪的推動(dòng)力B、氣門彈簧的彈力C、慣性力D、曲軸的推動(dòng)力答案：A107.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位是指進(jìn)、排氣門的實(shí)際開閉時(shí)刻，通常用（）來表示A、曲軸轉(zhuǎn)角B、凸輪軸轉(zhuǎn)角C、活塞上止點(diǎn)D、活塞下止點(diǎn)答案：A108.柴油機(jī)在低溫地區(qū)或是冬季難啟動(dòng)，原因是（）。A、柴油的粘度高而不流動(dòng)B、柴油機(jī)的保養(yǎng)不到位C、柴油的易蒸發(fā)性D、溫度不足使柴油難以蒸發(fā)答案：D109.在安裝氣缸墊時(shí)，甲說有方向要求；乙說沒有方向要求。你認(rèn)為（）。A、甲對(duì)B、乙對(duì)C、甲乙都對(duì)D、甲乙都不對(duì)答案：A110.鉛蓄電池充放電過程是極板上的活性物質(zhì)與電解液反應(yīng)的過程，正極板活性物質(zhì)是（），負(fù)極板活性物質(zhì)是（），電解液是（）溶液。A、鉛……氧化鉛……水B、鉛……氧化鉛……硫酸C、氧化鉛……鉛……硫酸答案：C111.機(jī)油牌號(hào)中，在數(shù)字后面帶“W”字母的表示（）。A、低溫系列B、普通系列C、四季通用D、混合油答案：A112.汽車碰撞安全試驗(yàn)，除正面碰撞試驗(yàn)外，還有（）碰撞試驗(yàn)。A、上面B、下面C、側(cè)面D、后面答案：C113.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分電器重疊角應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A、3°B、4°C、5°+δD、2°+β答案：A114.裝設(shè)在汽車上的所有制動(dòng)系總稱為（）。A、制動(dòng)裝置B、液壓裝置C、制動(dòng)裝備D、制動(dòng)器答案：A115.ABS是制動(dòng)系統(tǒng)中（）的簡稱。A、電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)B、防滑系統(tǒng)C、電控防抱死制動(dòng)系D、巡航系統(tǒng)答案：A116.普通差速器中應(yīng)用最廣泛的是（）。A、行星錐齒輪差速器B、防滑差速器C、軸間差速器答案：A117.進(jìn)排氣門開啟要求（）。A、早開遲閉B、遲開早閉C、早開早閉答案：A118.當(dāng)裝用兩根氣門彈簧時(shí)，氣門彈簧的螺旋方向應(yīng)（）。A、相同B、相反C、以上都正確D、以上都錯(cuò)誤答案：B119.若四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1680ml，單缸燃燒室容積為70ml，則發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為（）A、6B、7C、8D、9答案：B120.下面沖程中，只有（）產(chǎn)生動(dòng)力，其余沖程為輔助沖程。A、進(jìn)氣沖程B、壓縮沖程C、作功沖程D、排氣沖程答案：C121.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最大功率時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩（），耗油率（）。A、最大……最低B、最小……最高C、最大……最高D、小于最大轉(zhuǎn)矩……大于最低油耗答案：D122.本田公司基于思域平臺(tái)開發(fā)的MPV是（）。A、奧德賽B、StreamC、飛度D、CR-V答案：B123.關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，下列說法正確的是（）。A、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)過了360度B、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣一個(gè)工作循環(huán)，活塞在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)2次C、柴油機(jī)在做功行程時(shí)，進(jìn)、排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)D、壓縮比越高越好答案：C124.氣缸的磨損在圓周方向上形成不規(guī)則的橢圓，其長軸在（）。A、與曲軸垂直的方向B、與曲軸平行的方向C、與曲軸平行方向成60°角的D、與曲軸垂直方向成60°角的答案：A125.超重型貨車的傳動(dòng)軸采用（）制成。A、無縫鋼管B、薄鋼板卷焊C、普通鑄造D、實(shí)心剛強(qiáng)度鋼答案：A126.4S是四個(gè)方面包括（）。A、Sale、Sparepart、Service、SurveyB、Sale、Sparepart、Service、SelfholdC、Sale、Sparepart、Service、SalebyamountD、Sale、Sparepart、Survey、Selfhold答案：A127.發(fā)動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速發(fā)出的功率與同一轉(zhuǎn)速下所可能發(fā)出的最大功率之比稱之為（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)工況B、有效功率C、工作效率D、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷答案：D128.離合器的主要旋轉(zhuǎn)部件與曲軸裝配后需要（）。A、靜平衡B、動(dòng)平衡C、動(dòng)平衡和靜平衡D、調(diào)整間隙答案：C129.汽車離合器安裝在（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間B、變速器與后驅(qū)動(dòng)軸之間C、帶輪與變速器之間D、分動(dòng)器與變速器之間答案：A130.下列駕駛操作中，不屬于影響燃油經(jīng)濟(jì)性因素的是（）。A、行車速度?B、插卡啟動(dòng)ETC功能C、擋位選擇D、油門操作答案：B131.CCS為汽車上（）的英文縮寫。A、巡航控制系統(tǒng)B、導(dǎo)航控制系統(tǒng)C、牽引力控制系統(tǒng)D、空調(diào)控制系統(tǒng)答案：A132.常用的車用電源電壓為（）。A、12VB、36VC、220VD、380V答案：A133.大家都知道HID即高壓氣體放電燈或氙氣燈的照射亮度非常高，那么這種前照燈同現(xiàn)在市面上普通汽車鹵素前照燈相比主要缺點(diǎn)是（）。A、耗費(fèi)電量較大B、大霧天氣，穿透力稍弱C、開啟點(diǎn)亮反應(yīng)較慢D、工作溫度高，壽命較短答案：B134.氣缸磨損最大的地方位于（）。A、上止點(diǎn)B、下止點(diǎn)C、第二缸D、第一道活塞環(huán)上止點(diǎn)頂邊稍下處答案：D135.燃油消耗率最低的負(fù)荷是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)B、發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)C、發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷時(shí)D、發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷時(shí)答案：B136.離合器的作用是（）。A、1.保證汽車平穩(wěn)起步2、實(shí)現(xiàn)平順的換擋3、防止傳動(dòng)系過載B、1和2C、2和3D、1和3答案：D137.表示發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門持續(xù)開啟時(shí)間的曲軸轉(zhuǎn)角為（）。A、α+βB、γ+δC、γ+180D、α+180答案：C138.雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器屬于（）類型制動(dòng)器。A、平衡式B、非平衡式C、自增力式答案：A139.目前，常用的防凍液多屬（），其中多加有防腐劑和染色劑，可以長期使用，所以稱為長效防凍液。A、酒精一水型B、甘油一水型C、乙二醇一水型D、礦油型答案：C140.曲軸將動(dòng)力傳給凸輪軸有三種形式，以下哪一個(gè)不屬于（）。A、齒輪傳動(dòng)B、鏈條傳動(dòng)C、皮帶傳動(dòng)D、齒形帶傳動(dòng)答案：C141.后輪驅(qū)動(dòng)方案的缺點(diǎn)是（）。A、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不夠緊湊B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件差C、驅(qū)動(dòng)力小D、爬坡方便答案：A142.（）可以把廢氣中的HC、CO變成水和CO2,同時(shí)把NOx分解成氮?dú)夂脱鯕狻、三元催化器B、廢氣再循環(huán)C、凸輪軸位置調(diào)節(jié)器D、可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)裝置答案：A143.人們長期在（）dB的環(huán)境下工作，將會(huì)造成永久性的聽力損害A、60～75B、85～90C、65～80D、70～85答案：B144.在汽車配件中OEMparts被稱為（）。A、行市件B、非配套件C、代工生產(chǎn)件D、裝車件答案：C145.D型汽油噴射系統(tǒng)是利用（）來測(cè)量空氣流量的。A、熱膜式空氣流量計(jì)B、進(jìn)氣壓力傳感器空載條件及規(guī)定路C、葉片式流量計(jì)滿載平坦公路D、節(jié)氣門開度答案：B146.當(dāng)水箱由于溫度降低使其內(nèi)部壓力降低到一定值時(shí)，水箱蓋上的（）。A、蒸汽閥打開B、空氣閥打開C、蒸汽閥和空氣閥都打開D、兩者都不打開答案：B147.既對(duì)驅(qū)動(dòng)輪控制也要控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的系統(tǒng)是（）。A、ABSB、EBDC、ASRD、ESP答案：C148.半軸是在汽車（）與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞轉(zhuǎn)矩的軸。A、差速器B、主減速器C、傳動(dòng)軸D、變速器答案：A149.三元催化裝置達(dá)到理想的催化效果，其運(yùn)行溫度區(qū)間應(yīng)當(dāng)是（）。A、400℃～800℃B、800℃～1000℃C、100℃～400℃D、1000℃上答案：A150.電子點(diǎn)火系中實(shí)際點(diǎn)火提前角有初始、基本和（）點(diǎn)火提前角參數(shù)組成。A、怠速B、修正C、全負(fù)荷答案：B151.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)通常以第（）缸為基準(zhǔn)缸A、1B、2C、3D、4答案：A152.歐洲2005年起開始實(shí)施歐Ⅳ排放法規(guī)，該法規(guī)規(guī)定CO的排放限值不能超過（）。A、0.015B、0.018C、0.025D、0.028答案：A153.鼓式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件是（）。A、制動(dòng)盤B、制動(dòng)塊總成C、制動(dòng)鼓D、活塞答案：C154.下列選項(xiàng)中，采用（）措施是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。A、采用長進(jìn)氣歧管B、可變進(jìn)氣系統(tǒng)C、加裝動(dòng)力腔D、以上全是答案：D155.車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）又稱（）位編碼。A、16B、17C、18D、13答案：B156.汽車的驅(qū)動(dòng)形式常用（）方法表示。A、驅(qū)動(dòng)輪數(shù)×轉(zhuǎn)向輪數(shù)B、全部車輪數(shù)×驅(qū)動(dòng)輪數(shù)C、驅(qū)動(dòng)輪數(shù)×全部車輪數(shù)答案：B157.下列不屬于影響制動(dòng)效能因素的是（）A、輪胎與路面間的附著系數(shù)B、制動(dòng)器的熱狀況C、跑偏D、制動(dòng)初速度答案：D158.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的有效行程是指（）。A、壓縮行程B、作功行程C、排氣行程D、進(jìn)氣行程答案：B159.火花塞積炭后二次電壓將顯著（）。A、提高B、下降C、變化D、不變答案：B160.制動(dòng)效能的恒定性主要指的是（）。A、制動(dòng)器摩擦副摩擦系數(shù)不變B、制動(dòng)器溫度不變C、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性D、制動(dòng)器的抗熱衰退性答案：D161.無級(jí)變速器的英文縮寫是（）。A、ATB、CVTC、MTD、AVT答案：B162.旁通空氣式怠速控制是通過調(diào)節(jié)（）來控制空氣流量的方法來實(shí)現(xiàn)的。A、旁通氣道的空氣通路面積B、主氣道的空氣通路面積C、主氣道或旁通氣道的空氣通路面積D、節(jié)氣門開度答案：A163.汽車制動(dòng)時(shí)（）。A、前軸的法向反作用力增加B、后軸的法向反作用力增加C、前后軸的法向反作用力減小D、前軸的法向反作用力減小答案：A164.汽車普通冷卻液應(yīng)每（）個(gè)月更換一次。A、4B、5C、6D、7答案：C165.過量空氣系數(shù)a是燃料燃燒時(shí)實(shí)際供給的空氣量與完全燃燒時(shí)所需的理論空氣量之比，理論上標(biāo)準(zhǔn)混合氣濃度的a值為（）。A、a=1B、a>1C、aD、a≦1答案：A166.目前最為理想的汽車造形是（）。A、箱形B、流線形C、楔形D、魚形答案：C167.自動(dòng)變速器通常有N、P、R、D四種擋位，其中P代表：（）。A、駐車擋B、空擋C、一擋D、倒車擋答案：A168.一般貨車的傳動(dòng)軸分為兩根,其目的是（）。A、為了結(jié)構(gòu)簡單,以便于制造,且易保持平衡B、為了減輕重量,以減小慣性力C、為了安裝方便,以使維修簡單D、為了縮短傳動(dòng)軸長度,提高剛度,以免高速時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)共振答案：D169.一輛汽車尾部貼有“TDI”標(biāo)識(shí)，說明（）。A、該車使用汽油作為燃料B、該車是電動(dòng)汽車C、該車是混合動(dòng)力車D、該車使用柴油作為燃答案：D170.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)、差速器中的行星齒輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為（）。A、只作公轉(zhuǎn)B、只自轉(zhuǎn)C、既作公轉(zhuǎn)又作自轉(zhuǎn)D、試情況而定答案：C171.不屬于駐車制動(dòng)器功用的是（）。A、停止后防止滑動(dòng)B、坡道起步C、行車制動(dòng)答案：C172.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞在上、下止點(diǎn)間往復(fù)移動(dòng)共（）。A、1B、2C、3D、4答案：D173.目前汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用內(nèi)燃機(jī)，屬于內(nèi)燃機(jī)的是（）。A、柴油機(jī)和燃料電池B、電動(dòng)動(dòng)力裝置和電C、汽油機(jī)和柴油機(jī)D、所有使用燃油的發(fā)動(dòng)機(jī)答案：C174.電控汽油噴射系統(tǒng)的ECU以（）作為確定基本噴油量的主控信號(hào)。A、節(jié)氣門開度與冷卻水溫度B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與空氣進(jìn)氣量C、進(jìn)氣溫度與進(jìn)氣量D、進(jìn)氣溫度與傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速答案：B175.對(duì)于鋁合金氣缸蓋，為了保證它的密封性能，在裝配時(shí)，必須在（）狀態(tài)下擰緊。A、熱狀態(tài)B、冷狀態(tài)C、A、B均可答案：B176.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及連桿軸頸應(yīng)采用（）。A、壓力潤滑B、飛濺潤滑C、潤滑脂潤滑D、以上皆可答案：A177.柱塞式噴油泵供油量的調(diào)節(jié)取決于柱塞副每個(gè)循環(huán)供油量（）A、有效行程B、預(yù)備行程C、總行程答案：A178.側(cè)向輔助系統(tǒng)這項(xiàng)裝置需要在車輛時(shí)速超過（）變道時(shí)才能自動(dòng)啟動(dòng)，車速過低則不能啟動(dòng)，它可以探測(cè)到側(cè)后方駛來的最遠(yuǎn)A、40km/hB、50km/hC、60km/hD、70km/h答案：C179.屬于被動(dòng)安全裝置的是（）。A、ABSB、ESPC、ASRD、安全氣囊答案：D180.柴油機(jī)混合氣是在（）內(nèi)完成。A、節(jié)氣門B、進(jìn)氣管C、燃燒室D、進(jìn)氣歧管答案：C181.機(jī)動(dòng)車行駛途中停車時(shí)應(yīng)檢查各部位有無漏水、（）、漏氣三A、漏油B、漏電C、漏雨答案：A182.CVTC是指（）A、連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)B、氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)C、側(cè)置凸輪軸D、頂置氣門答案：A183.汽車最大爬坡度30%表示汽車能爬上多少度的陡坡？A、arctan0.3B、arcsin0.3C、arccos0.3D、30?答案：A184.水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是（）的招牌技術(shù)。A、日本富士重工汽車B、德國大眾C、日本豐田D、美國福特答案：A185.汽車離合器安裝在（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間B、變速器與后驅(qū)動(dòng)軸之間C、帶輪與變速器之間D、分動(dòng)器與變速器之間答案：A186.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的說法，哪一種說法是正確的（）。A、只加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油而不換油機(jī)油性能將不發(fā)生任何變化B、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變黑，應(yīng)當(dāng)更換機(jī)油C、一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位不降低，因此如果發(fā)現(xiàn)降低就說明漏油D、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油根據(jù)其性能和粘性分成不同的等級(jí)，要根據(jù)等級(jí)來使用答案：D187.燃油經(jīng)濟(jì)性的最常用評(píng)價(jià)指標(biāo)是（）。A、燃油消耗率B、等速百公里油耗C、有效功率D、有效轉(zhuǎn)矩答案：B188.GPS是（）的縮寫。A、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)B、全球監(jiān)測(cè)系統(tǒng)C、全球?qū)Ш较到y(tǒng)D、全球衛(wèi)星控制系統(tǒng)答案：A多選題1.電動(dòng)車窗的組成部分有（）。A、交流電動(dòng)機(jī)B、車窗玻璃C、車窗玻璃升降器D、控制開關(guān)答案：BCD2.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中安裝的氧傳感器，正確的表述是（）。A、氧傳感器安裝在缸體上B、氧傳感器用來檢測(cè)排氣中的氧含量C、氧傳感器用來檢測(cè)進(jìn)氣中的氧含量D、氧傳感器安裝在排氣管上答案：BD3.車輛大燈內(nèi)有水跡，可能是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系靠近大燈處漏液?B、車輛涉水時(shí)，有水進(jìn)入了燈罩C、車輛大燈為平衡內(nèi)外氣壓，設(shè)置了通氣孔，空氣中的水汽在溫差變化下會(huì)形成水霧D、氙氣大燈工作產(chǎn)生水霧答案：BC4.汽車主要排放污染物有（）。A、一氧化碳B、碳?xì)浠衔顲、氮氧化合物D、微粒答案：ABCD5.自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行元件有哪些（）。A、制動(dòng)器B、單向離合器C、液力變矩器D、離合器答案：ABD6.風(fēng)窗清洗液報(bào)警原因可能是（）。A、風(fēng)窗清洗液液位不足，液位傳感器未能檢測(cè)到液位B、沒有使用原廠專用風(fēng)窗清洗液，冬季時(shí)結(jié)冰，導(dǎo)致液位傳感器失效C、使用不同品牌風(fēng)窗清洗液，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致液位傳感器失靈D、風(fēng)窗清洗液噴嘴堵塞，不能有效清洗風(fēng)窗答案：ABC7.液力變矩器由（）三大件組成。A、泵輪B、太陽輪C、導(dǎo)輪D、渦輪答案：ACD8.噴油器的元件檢測(cè)包括（）物理參數(shù)。A、電阻B、電容C、電壓D、電流答案：ACD9.（）零部件屬于進(jìn)氣系統(tǒng)。A、空氣濾清器B、進(jìn)氣歧管C、節(jié)氣門體D、進(jìn)氣總管答案：ABCD10.（）都會(huì)引起蓄電池極板的短路。A、隔板損壞B、極板拱曲C、極板硫化D、活性物質(zhì)大量脫落答案：ABD11.充電電流過小故障原因有（）。A、斷路發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶撓度過大而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象B、充電線路或磁場(chǎng)線路接線端子松動(dòng)而接觸不良C、發(fā)電機(jī)故障D、起動(dòng)機(jī)故障答案：ABC12.屬于汽車底盤組成部分的是（）。A、傳動(dòng)系統(tǒng)B、行駛系統(tǒng)C、點(diǎn)火系統(tǒng)D、潤滑系統(tǒng)答案：AB13.鉛蓄電池又可以分為（）。A、普通鉛蓄電池B、干荷電鉛蓄電池、濕荷電鉛蓄電池C、免維護(hù)鉛蓄電池D、都不對(duì)答案：ABC14.評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有（）。A、制動(dòng)距離B、制動(dòng)時(shí)向穩(wěn)定性C、制動(dòng)時(shí)的抗熱衰退性能D、制動(dòng)減速度答案：AD15.氧傳感器工作失常會(huì)影響電腦ECU對(duì)混合氣空燃比精確的控制，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)（）。A、爆燃B、怠速不穩(wěn)C、缺火D、喘抖答案：BCD16.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的基本型式是（）。A、水冷卻B、油冷卻C、風(fēng)冷卻D、氣冷卻答案：AC17.發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括（）。A、機(jī)體組B、活塞連桿組C、曲軸飛輪組D、氣門組答案：ABC18.發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀可以進(jìn)行（）。A、無外載測(cè)功及點(diǎn)火系統(tǒng)測(cè)試B、前照燈狀況測(cè)試C、進(jìn)氣歧管真空度波形測(cè)定與分析D、電控供油系統(tǒng)各傳感器的參數(shù)測(cè)定答案：ACD19.變速器操縱機(jī)構(gòu)的鎖止裝置包括（）。A、自鎖B、互鎖C、倒擋鎖D、側(cè)滑鎖答案：ABC20.扭矩決定了車輛的（）性能。A、負(fù)重B、加速C、爬坡D、高速答案：ABC21.免維護(hù)電池的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、使用過程中不需添加蒸餾水B、自放電少，壽命長C、接線柱腐蝕小D、耐過充電性能好答案：ABCD22.汽車的質(zhì)量參數(shù)主要包含（）。A、裝載質(zhì)量B、整備質(zhì)量C、總質(zhì)量D、軸荷分配答案：ABCD23.常見的EGR系統(tǒng)故障有（）。A、錐閥卡滯IGT信號(hào)是ECU發(fā)送給點(diǎn)火模塊的B、EGR閥真空管接錯(cuò)C、膜片彈管失效D、以上選項(xiàng)都不是答案：ABC24.活塞環(huán)的“三隙”是指（）。A、端隙B、背隙C、面隙D、側(cè)隙答案：ABD25.現(xiàn)代汽車的類型雖然很多，基本組成大體都可分（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤B、傳動(dòng)裝置C、行駛和控制裝置D、車身和電氣設(shè)備答案：AD26.汽車電源有（）。A、蓄電池B、點(diǎn)火線圈C、發(fā)電機(jī)D、繼電器答案：AC27.間歇性故障診斷測(cè)試驗(yàn)中可使用下列哪些方法（）。A、振動(dòng)法B、加熱法C、水淋法D、試驗(yàn)法答案：ABC28.常見電子點(diǎn)火系統(tǒng)，按元件發(fā)展歷程分為（）。A、無觸點(diǎn)式電子點(diǎn)火系B、無機(jī)械提前式電子點(diǎn)系C、無分電器點(diǎn)火系D、全電子點(diǎn)火系答案：ABCD29.以下哪些措施可以降低燃油消耗（）。A、使用子午線輪胎來代替斜交輪胎B、減少車輛滾動(dòng)阻力C、提高汽車中低速的動(dòng)力性D、適當(dāng)增加汽車整備質(zhì)量答案：ABC30.對(duì)于六缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，作功順序一般為（）。A、2001-5-3－6－2－4B、2001-3-2－4－6－5C、2001-4-2－6－3－5D、2001-6-2－4－3－5答案：AC31.蓄電池自行放電的主要原因有（）。A、電解液和極板隔板材料中有雜質(zhì)B、蓄電池表面不清潔C、蓄電池長期放置D、極板活性物質(zhì)脫落答案：ABCD32.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體使用鋁合金材料，主要考慮（）等優(yōu)點(diǎn)。A、導(dǎo)熱性好B、質(zhì)量輕C、成本低D、噪聲低答案：ABD33.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因有可能是（）。A、缺機(jī)油B、冷卻液消耗過多C、散熱器內(nèi)水垢過多D、節(jié)溫器失效答案：BCD34.目前轎車廣泛使用了低壓輪胎，其主要原因是：（）。A、減振性好B、彈性好C、附著性好D、散熱性差答案：ABC35.以下哪些不是發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分（）。A、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、冷卻系統(tǒng)C、供給系統(tǒng)D、制動(dòng)系統(tǒng)答案：AD36.車輪由（）等部件組成。A、輪轂B、輪盤C、輪輞D、輪胎答案：ABCD37.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主要由（）等組成。A、液壓調(diào)節(jié)裝置B、電子控制單元C、蓄壓器D、輪速傳感器答案：ABD38.二次空氣供給可降低排氣中的（）。A、COB、HCC、NOD、全可以答案：AB39.電動(dòng)座椅可以完成幾個(gè)動(dòng)作（）。A、前端上下調(diào)節(jié)B、前后調(diào)節(jié)C、后端上下調(diào)節(jié)D、靠背傾斜角度答案：ABCD40.潤滑系統(tǒng)的基本組成包括（）。A、機(jī)油泵B、機(jī)油冷卻器C、機(jī)油濾清器D、空氣濾清器答案：ABC41.配光鏡又稱散光玻璃，配光鏡的作用是將反射鏡反射出的平行光束進(jìn)行（），使車前路面和路線都有良好而均勻的照明。A、散射B、折射C、反射D、聚光答案：AB42.以下哪些是起動(dòng)機(jī)的組成部分（）。A、直流電動(dòng)機(jī)B、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C、控制機(jī)構(gòu)D、交流電動(dòng)機(jī)答案：ABC43.發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定工況有（）。A、怠速和小負(fù)荷工況B、中等負(fù)荷工況C、大負(fù)荷工況D、全負(fù)荷工況答案：ABCD44.汽車行駛時(shí)的阻力包括（）。A、滑動(dòng)阻力B、滾動(dòng)阻力C、空氣阻力D、上坡阻力答案：BCD45.電控懸架的作用是（）。A、能調(diào)節(jié)懸架的剛度B、能調(diào)節(jié)減震器的阻尼力C、能調(diào)節(jié)車身高度D、能調(diào)節(jié)左右車輪的相對(duì)位置答案：ABC46.為什么一鍵升降的玻璃有時(shí)上升時(shí)會(huì)突然自動(dòng)下降（A、當(dāng)出現(xiàn)自動(dòng)下降時(shí)，玻璃升降電機(jī)已出現(xiàn)故障，及時(shí)到一汽大眾特許經(jīng)銷商檢修B、在玻璃上升時(shí)，阻力過大或遇到障礙物時(shí)，自身防夾功能作用，保護(hù)駕乘者人身安全?C、玻璃在自動(dòng)下降時(shí)，玻璃升降控制開關(guān)失效，及時(shí)到一汽大眾特許經(jīng)銷商檢修?D、在玻璃上升時(shí)，霍爾傳感器感受到升降電機(jī)轉(zhuǎn)速變化，電控單元得到信號(hào)后向繼電器發(fā)出指令，使電機(jī)停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)答案：BD47.屬于汽車傳動(dòng)系功能的應(yīng)當(dāng)是（）。A、實(shí)現(xiàn)汽車變速B、應(yīng)使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪具有差速作用C、必要時(shí)中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞D、實(shí)現(xiàn)減速增矩答案：ABCD48.屬于氣門組的零件是（）。A、氣門彈簧B、搖臂C、氣門座D、氣門推桿答案：AC49.一般汽車上的獨(dú)立制動(dòng)裝置有（）。A、行車制動(dòng)B、坡道制動(dòng)C、溜車制動(dòng)D、駐車制動(dòng)答案：AD50.對(duì)于免維護(hù)蓄電池內(nèi)部一般裝有一個(gè)小密度計(jì)，可從其頂端的檢視孔通過觀察其顏色來判斷蓄電池的技術(shù)狀況。下列說法正確的是（）。A、若是綠色，表明技術(shù)狀況好，可以繼續(xù)使用B、若是黑色，表明電解液密度偏低，應(yīng)補(bǔ)充充電。C、若是黃色，表明電解液密度偏低，應(yīng)補(bǔ)充充電。D、無色，則能繼續(xù)使用。答案：AB51.汽車燃油表顯示不準(zhǔn)確可能的原因是（）。A、劣質(zhì)燃油膠質(zhì)和雜質(zhì)含量高，導(dǎo)致油位計(jì)發(fā)卡失效B、較低的油位，在行駛中的顛簸或轉(zhuǎn)彎會(huì)影響油位計(jì)檢測(cè)C、沒有按著規(guī)定添加相應(yīng)標(biāo)號(hào)的燃油D、在燃油中添加了G17燃油添加劑答案：AB52.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的基本噴油量是（）確定的。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度C、進(jìn)氣量D、進(jìn)氣溫度答案：AC53.汽車環(huán)保新技術(shù)有（）。A、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（）B、降低現(xiàn)有石化燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染C、采用新的能源和動(dòng)力系統(tǒng)D、充分利用GPS系統(tǒng)答案：BC54.（）零部件屬于排氣系統(tǒng)。A、排氣歧管B、排氣消聲器C、三元催化器D、排氣門答案：ABC55.10V120FQ表示此汽車的說法正確的是（）。A、風(fēng)冷的冷卻方式B、V型氣缸布置型式C、氣缸數(shù)是10個(gè)D、缸徑是120mm答案：ABCD56.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括（）。A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、作功行程D、排氣行程答案：ABCD57.輪胎根據(jù)充氣壓力可分為（）。A、超高壓胎B、高壓胎C、低壓胎D、超低壓胎答案：BCD58.點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)正確的描述應(yīng)當(dāng)是（）。A、點(diǎn)火控制信號(hào)B、無IGT信號(hào)則無高壓火C、IGT信號(hào)是ECU自動(dòng)產(chǎn)生的D、以上選項(xiàng)都不正確答案：ABC59.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系組成包括（）。A、水泵B、散熱器C、風(fēng)扇D、水套答案：ABCD60.柴油機(jī)電控系統(tǒng)燃油噴射控制主要包括（）。A、噴油量控制B、噴油正時(shí)控制C、噴油速率控制D、噴油壓力控制答案：ABCD61.自動(dòng)變速器至少包括前進(jìn)擋和（）等擋位可選擇。A、L擋B、N擋C、P擋D、R擋答案：BCD62.發(fā)動(dòng)機(jī)中，以下哪些零部件采用飛濺潤滑方式進(jìn)行潤滑（）。A、曲軸主軸頸B、凸輪表面C、活塞與氣缸壁間D、渦輪增壓器軸答案：BC63.前輪定位包括（）和前束。A、主銷內(nèi)傾B、主銷后傾C、車輪外傾D、車輪后傾答案：ABC64.汽油的使用性能包括汽油的（）和清潔性等。A、蒸發(fā)性B、抗暴性C、防腐性D、安定性答案：ABCD65.對(duì)蓄電池充電的方法有（）。A、標(biāo)準(zhǔn)電流充電B、定電流充電C、定電壓充電D、快速脈沖充電答案：BCD66.交流發(fā)電機(jī)按磁場(chǎng)繞組搭鐵形式分類有（）。A、內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電B、外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)C、硅整流交流發(fā)電機(jī)D、都不對(duì)答案：AB67.關(guān)于三元催化轉(zhuǎn)化器，說法正確的是（）。A、可同時(shí)減少CO、HC和NOx的排放B、金屬鉑、鈀或銠可作為催化劑C、溫度超過350°C才能開始工作D、要獲得較好的轉(zhuǎn)化效果，要求合適的混合氣濃度答案：ABCD68.自動(dòng)變速器的選擋桿置于（）位時(shí)，汽車方能起動(dòng)。A、NB、PC、LD、S答案：AB69.（）兩大機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分之一。A、啟動(dòng)機(jī)構(gòu)B、曲柄連桿機(jī)構(gòu)C、燃料供給機(jī)構(gòu)D、配氣機(jī)構(gòu)答案：BD70.關(guān)于車輪完全抱死的后果，以下哪些說法正確（）。A、汽車具有較好的轉(zhuǎn)向能力B、汽車將失去轉(zhuǎn)向能力C、汽車的制動(dòng)距離變長D、汽車在制動(dòng)時(shí)容易跑偏答案：BCD71.新車在走合期行駛時(shí)應(yīng)注意（）。A、盡量選擇良好的路面行駛。B、不允許長時(shí)間的高速行駛或高速擋時(shí)加速行駛。C、選用品質(zhì)好的燃油和潤滑油D、載荷不允許超過額定載荷的75%答案：ABCD72.電控汽油噴射的優(yōu)點(diǎn)有充氣好、燃燒條件好、熱效率好及（）A、擴(kuò)大了控制功能，增加了自診功能B、動(dòng)力性提高15～20%、油耗降低5～10%、凈化性提高20%C、冷起動(dòng)性好D、價(jià)格還比化油器便宜答案：ABC73.電控汽油噴射系統(tǒng)中，哪兩個(gè)傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理是一致的（）A、空氣流量傳感器（）B、進(jìn)氣溫度傳感器C、冷卻水溫度傳感器D、氧傳感器答案：BC74.（）屬于執(zhí)行器。A、噴油器B、電動(dòng)汽油泵C、怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)D、空氣流量計(jì)答案：ABC75.當(dāng)代汽車多數(shù)將（）等組合起來，稱為組合前燈。A、前照燈B、霧燈C、示寬燈D、都不對(duì)答案：ABC76.檢驗(yàn)前照燈光束照射位置的方法有（）。A、屏幕法B、用前照燈檢測(cè)儀C、投影法D、用標(biāo)準(zhǔn)燈法答案：ABC77.間歇噴射按噴射時(shí)序不同可分為（）。A、同時(shí)噴射B、多點(diǎn)噴射C、分組噴射D、順序噴射答案：ACD78.三元催化器的所涂覆的金屬元素有（）。A、鉑B、銠C(jī)、鈦D、鈀答案：ABD79.下列關(guān)于發(fā)電機(jī)說法正確的是（）。A、發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置B、發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源C、上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，為電氣設(shè)備供電D、給蓄電池充電答案：ABCD80.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣控制包括（）。A、可變進(jìn)氣系統(tǒng)B、廢氣再循環(huán)C、燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)D、進(jìn)氣增壓系統(tǒng)答案：AD81.線束由（）等組成。A、導(dǎo)線B、導(dǎo)線端子C、插接器和護(hù)套D、都不對(duì)答案：ABC82.常見的噴油器故障有（）。A、堵塞B、線組燒毀C、針閥卡滯D、以上都不是答案：ABC83.（）屬于傳感器。A、點(diǎn)火線圈B、空氣流量計(jì)C、節(jié)氣門位置傳感D、氧傳感器答案：BCD84.正確使用自動(dòng)變速器，應(yīng)當(dāng)理解為（）。A、自動(dòng)變速器只能在P擋或者N擋的時(shí)侯，才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此不易造成誤起動(dòng)。B、自動(dòng)變速器無法以式起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。C、自動(dòng)變速器的自動(dòng)變速從而減輕了駕駛員的疲勞強(qiáng)度，使行車事故率降低，平均車速提高D、自動(dòng)變速器傳動(dòng)效率比手動(dòng)變速器高得多。答案：ABC85.汽車的公害有（）。A、排放物對(duì)大氣的污染B、電氣設(shè)備對(duì)無線電廣播及電視的電波干擾C、汽車燈光的光污染D、噪聲對(duì)大氣的危害答案：ABD86.對(duì)于直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,點(diǎn)發(fā)火次序一般有（）。A、1-2-3-4B、1-3-4-2C、1-2-4-3D、4-2-3-1答案：BC87.嚴(yán)禁使用高壓水槍沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)，尤其不能沖洗燈具，由于高壓水槍壓力過高，引起（），導(dǎo)致燈具進(jìn)水或潮濕水氣長期不能散去，產(chǎn)生嚴(yán)重的結(jié)霧。A、附件松動(dòng)B、附件脫落C、通氣孔受潮D、線束插件等部位受潮答案：ABCD88.發(fā)電機(jī)根據(jù)電磁感應(yīng)原理發(fā)電，在三相繞組中產(chǎn)生正弦電動(dòng)勢(shì)，三相正弦電動(dòng)勢(shì)的（）。A、頻率相同B、幅值相等C、波形重疊D、相位互差120°答案：ABD89.電控燃油噴射系統(tǒng)中的電子控制裝置包括（）。A、電控單元B、傳感器C、執(zhí)行器D、液壓電磁閥答案：ABC90.以下哪些裝置屬于汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成（）。A、壓縮機(jī)B、冷凝器C、蒸發(fā)器D、卸荷閥答案：ABC91.導(dǎo)致氧傳感器早期損壞的可能原因有（）。A、使用含鉛汽油，而發(fā)生鉛“中毒”B、硅化合物燃燒后生成的二氧化硅C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，導(dǎo)致氧傳感器的損壞D、發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油現(xiàn)象，導(dǎo)致氧傳感器失效答案：ABC92.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的斷油控制包括（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)超速斷油B、減速時(shí)斷油C、無點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)斷油控制D、溢油消除答案：ABCD93.汽車是指由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道車輛，主要用于（）。A、載運(yùn)人員或貨物B、牽引載運(yùn)人員或貨物C、特殊用途D、改裝用途,程專業(yè)用途等答案：ABC94.汽車日常維護(hù)的內(nèi)容包括（）。A、清潔B、補(bǔ)給C、緊固D、安全檢視答案：ABD95.發(fā)動(dòng)機(jī)的工況包括（）。A、啟動(dòng)和怠速工況B、中等負(fù)荷工況C、全負(fù)荷和大負(fù)荷工況D、加速工況答案：ABCD96.目前轎車廣泛使用了無內(nèi)胎的輪胎，無內(nèi)胎的輪胎具備（）優(yōu)點(diǎn)。A、直接充入外胎中B、沒有內(nèi)胎和墊帶C、輪胎散熱快D、無內(nèi)胎的輪胎容易爆胎答案：ABC97.手動(dòng)變速器的功用是（）。A、擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍B、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的條件下，通過齒輪的嚙合可滿足汽車倒車行駛的需要C、防止傳動(dòng)系過載D、在離合器處于接合狀態(tài)時(shí)，可中斷發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞，以滿足汽車短暫停車答案：ABD98.在汽車維護(hù)中需要更換三濾，分別為（）。A、空氣濾清器B、燃油濾清器C、機(jī)油濾清器D、冷卻液濾清器答案：ABC99.熱膜式空氣流量傳感器相對(duì)于熱線式空氣流量傳感器的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、提高了可靠性B、提高了耐用性C、提高了測(cè)量精度D、兩者相同答案：AB100.為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放，可以安裝（）裝置。A、炭罐蒸發(fā)污染控制裝置B、EGRC、三元催化裝置D、二次空氣噴射裝置答案：ABCD101.輪胎的規(guī)格245/45R18，包含的正確信息是：（）。A、胎寬245毫米B、輪胎扁平比45%C、子午線輪胎D、輪輞直徑是18英寸答案：ABCD102.磨擦片式離合器的結(jié)構(gòu)組成包括主動(dòng)部分（）和操縱機(jī)構(gòu)。A、從動(dòng)部分B、壓緊部分C、分離機(jī)構(gòu)D、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)答案：ABC103.TWC三元催化器催化反應(yīng)是加快（）有害物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速度。A、COB、HCC、NOxD、SO2答案：ABC104.充電系統(tǒng)常見故障有（），當(dāng)充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查并排查。A、不充電B、充電電流過大C、充電電流過小D、充電電流不穩(wěn)答案：ABCD105.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的修正點(diǎn)火提前角是由（）因素確定的。A、暖車修正B、怠速修正C、空燃比反饋修正D、過熱修正答案：ABCD106.汽車制動(dòng)系制動(dòng)效能的評(píng)價(jià)指標(biāo)有（）。A、制動(dòng)能耗B、制動(dòng)距離C、制動(dòng)減速度D、制動(dòng)時(shí)間答案：BCD107.充電電壓過高的主要原因是調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過高，具體原因有（）。A、電子調(diào)節(jié)器內(nèi)部電路參數(shù)匹配不當(dāng)B、控制磁場(chǎng)電流的大功率三極管短路C、調(diào)節(jié)器前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路斷路造成發(fā)電機(jī)電壓失控D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過快答案：ABC108.汽車在運(yùn)行中的主要過渡工況有（）。A、加速B、暖機(jī)C、怠速D、減速答案：ABD109.前照燈電路中使用雙繼電器（），繼電器的作用是（）。A、大電流控制小電流B、小電流控制大電流C、保護(hù)燈光組合開關(guān)D、以上都不對(duì)答案：BC110.燈泡頻繁燒壞原因有（）。A、電壓調(diào)節(jié)器不當(dāng)或失調(diào)B、線路接觸不良C、蓄電池電壓高D、都不對(duì)答案：AB111.進(jìn)氣門打開的行程有：（）。A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、做功行程D、排氣行程答案：ABD112.以下選項(xiàng)中可作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料使用的有（）。A、汽油B、柴油C、甲醇D、乙醇答案：ABCD113.對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，表述錯(cuò)誤的是（）。A、分電器是必不可少的零部件B、一輛汽車只能有一個(gè)點(diǎn)火線圈C、火花塞的正負(fù)極必須保持一定的間隙D、分電器軸只能由凸輪軸驅(qū)動(dòng)答案：ABD114.常見的空氣流量計(jì)有（）。A、流量板式B、熱線式C、卡門渦流式D、以上全不是答案：ABC115.導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有：（）。A、整流二極管短路、B、磁場(chǎng)繞組斷路、搭鐵C、定子繞組斷路、搭鐵D、電刷在電刷架中卡住答案：ABCD116.汽車燈具的配光鏡是由純聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）亞克力材料組成，表面有特殊涂料，其對(duì)鹵代物、酮、醚、（）等化學(xué)品A、汽油B、堿C、脂肪族D、酚答案：ABCD117.汽車的外廓尺寸包括（）。A、總長B、總寬C、總重D、總高答案：ABD118.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，（）條件變化時(shí)能修正噴油量。A、進(jìn)氣溫度B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、冷卻液溫度傳感器D、蓄電池電壓答案：ACD119.關(guān)于汽車空調(diào)的制冷原理，以下哪些說法正確（）。A、壓縮機(jī)對(duì)制冷劑加壓升溫使其在制冷系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)B、冷凝器氣態(tài)制冷劑變成液態(tài)C、膨脹閥防止壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后制冷劑倒流D、蒸發(fā)器將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)答案：ABC120.氣缸的排列形式有（）。A、直列式B、V形C、W形D、水平對(duì)置式答案：ABCD121.卡車上的充電指示燈作用是：（）。A、指示發(fā)電機(jī)是否有故障；B、警告駕駛員停車后關(guān)斷點(diǎn)火開關(guān)。C、指示蓄電池是否有故障；D、都不對(duì)答案：AB判斷題1.點(diǎn)火提前角過大，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.真空增壓器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的真空度轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力，使制動(dòng)主缸輸出的液力增壓后再輸入各輪缸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.在放電過程中，電解液相對(duì)密度是升高的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.制動(dòng)時(shí)，若車輪沒有拖印，說明制動(dòng)力較小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.裝有空調(diào)的汽車上，在擋風(fēng)玻璃的下面裝有暖氣通風(fēng)管，利用風(fēng)扇向擋風(fēng)玻璃吹暖風(fēng)，可以有效地防止結(jié)霜。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.汽車變速器中傳動(dòng)比越大的擋位，其輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.汽車上采用單線制時(shí)，必須是負(fù)極搭鐵。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.通常汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.盤式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)有助勢(shì)作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.制動(dòng)車輪抱死時(shí)，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性最差。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.蓄電池電解液在電池內(nèi)的液面應(yīng)高出防護(hù)片50cm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.拔下汽車上使用的插接器時(shí)，不能直接拉拔導(dǎo)線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列方式，直列用"L"表示，V型排列用"V"表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.一個(gè)氣缸中，活塞運(yùn)動(dòng)一個(gè)行程所掃過的容積稱為氣缸工作容積A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.晶體管調(diào)節(jié)器是利用晶體管的放大作用來控制發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，從而使發(fā)電機(jī)電壓保持恒定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.除汽、柴油外，汽車新能源還有：電、太陽能、燃料電池、氫等A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.自動(dòng)變速器的擋位中D擋表示前進(jìn)擋，R表示倒擋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.磨擦片式離合器的結(jié)構(gòu)組成包括主動(dòng)部分、從動(dòng)部分及壓緊裝置A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.燃油電控噴射系統(tǒng)一般采用連續(xù)噴射方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)都包括進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)行程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.車輛排氣管冒藍(lán)煙代表發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.電動(dòng)汽油泵中的單向閥設(shè)置是為了在燃油泵停止工作時(shí)密封油路，使系統(tǒng)中保持一定的殘壓，以便下次起動(dòng)容易。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.蓄電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.世界3大小車是指甲克蟲、迷你、206。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.高速行車可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.渦輪增壓器通過加壓空氣來增加進(jìn)氣量。空氣的壓力和密度增大，進(jìn)氣量增大，相應(yīng)增加燃料量就可以增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.蓄電池放電電流越大，端電壓下降越快。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.裝有手動(dòng)變速器的車比同排量的裝有自動(dòng)變速器的車省油，是因?yàn)樽詣?dòng)變速器有液力損失。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.潤滑油的功用只是潤滑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，差速器的行星齒輪既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.所有汽車的懸架組成都包含有彈性元件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.電熱式水溫表和電熱式水溫傳感器不需要電源穩(wěn)壓器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.經(jīng)濟(jì)車速是指汽車行駛時(shí)燃油消耗最小的車速。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.車架原用鉚釘連接的部位，可用螺栓代替。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.放變速器齒輪油一定要在熱車情況下進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)保持在70～80攝氏度之間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速與位置傳感器可裝在曲軸中部或飛輪上，亦可裝在分電器上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.電磁式水溫表由電磁式水溫指示表和負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻傳感A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)轉(zhuǎn)向輪和外轉(zhuǎn)向輪滾過的距離是不相等的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.自動(dòng)變速設(shè)有O/D開關(guān)—超速擋開關(guān)，該開關(guān)打開后，自動(dòng)變速器才可以進(jìn)入超速擋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式不同，但其混合氣形成方式是相同的A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.混合氣越濃，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大；混合氣越稀，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性越好A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.所謂防滑控制系統(tǒng)即為防抱死裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B44.液壓制動(dòng)系統(tǒng)中滲入空氣將會(huì)導(dǎo)致踏板行程增加，影響制動(dòng)效果A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.汽車行駛10萬公里后需要更換火花塞A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.汽車直線行駛時(shí)，若路面不平及濕滑時(shí)，差速器也要產(chǎn)生差速作A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制的點(diǎn)火提前角的大小與空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器的輸出信號(hào)無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.冷卻水是進(jìn)行大循環(huán)還是小循環(huán)，由節(jié)溫器來控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.柴油機(jī)比汽油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.怠速控制系統(tǒng)是通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量來實(shí)現(xiàn)怠速控制的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.汽車的前輪距和后輪距一定相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B53.混合氣濃度越濃，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.燃油壓力調(diào)節(jié)器的主要功用是使系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣歧管壓力之差保A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.輕微的爆燃可使發(fā)動(dòng)機(jī)功率上升，油耗下降。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.為了保證風(fēng)扇、水泵的轉(zhuǎn)速,要求風(fēng)扇帶越緊越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B57.凸輪軸與曲軸的轉(zhuǎn)速比為2比1。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B58.氣缸體的材料一般用灰鑄鐵、鋁合金和塑料新材料。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.液力制動(dòng)柔和靈敏，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.電氣設(shè)備：由電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系和點(diǎn)火系、汽車照明和信號(hào)裝置等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用了頂置雙凸輪軸式結(jié)構(gòu)方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)的車輪分別安裝在一根整體式車軸兩端，車軸則通過彈性元件與車架或車身連接。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B63.子午線輪胎與普通斜交輪胎相比，具有彈性大，耐磨性好，承載能力大等優(yōu)點(diǎn)，但制造成本高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.離合器的作用之一是防止傳統(tǒng)系過載。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.現(xiàn)代轎車上普遍使用空氣彈簧。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B66.空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)缺點(diǎn)是噪聲大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一般將節(jié)氣門完全打開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B69.目前最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是L4和V6發(fā)動(dòng)機(jī)，L4更被行家們稱為“高擋轎車的入門級(jí)標(biāo)志”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B70.發(fā)動(dòng)機(jī)一般是由兩個(gè)機(jī)構(gòu)，五個(gè)系統(tǒng)組成A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻率一般為100～150次／min。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B72.無內(nèi)胎充氣輪胎的特點(diǎn)是釘子刺破輪胎后，內(nèi)部空氣不會(huì)立即泄掉，安全性好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A73.離合器能保證汽車平穩(wěn)起步、切斷動(dòng)力傳遞，限制最大轉(zhuǎn)矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.ABS是指汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.三元催化轉(zhuǎn)化器安裝在排氣管的前部。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B76.點(diǎn)火提前角太大會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B77.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油主要起冷卻，潤滑作用A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.現(xiàn)代汽車上廣泛使用的輪胎是子午線輪胎。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.炭罐的作用是防止油箱內(nèi)的燃油蒸氣對(duì)大氣的污染。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱一般采用強(qiáng)制通風(fēng)方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A81.前輪前束可通過改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的總長度來調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A82.制動(dòng)距離是指汽車在一定的初速度下，從駕駛員急踩制動(dòng)踏板開始，到汽車完全停住為止所駛過的距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.盤式制動(dòng)器抗水衰退能力強(qiáng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A84.發(fā)電機(jī)具有下列三種功能：發(fā)電、整流和電壓調(diào)節(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B85.在自動(dòng)變速器油溫度低于60℃時(shí)，ECU將禁止鎖止離合器接合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A86.液壓制動(dòng)最好沒有自由行程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B87.蓄電池正負(fù)極板各一片插入電解液中，就可獲得6V的電動(dòng)勢(shì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B88.三點(diǎn)式安全帶是為固定乘員身體的安全裝置，在低速駕駛時(shí)無需A、正確B、錯(cuò)誤答案：B89.踏下制動(dòng)踏板，駐車制動(dòng)器作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B90.車輪在抱死的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛行駛方向仍可改變A、正確B、錯(cuò)誤答案：B91.不同標(biāo)號(hào)的汽油可以混用，得到另一個(gè)標(biāo)號(hào)的汽油。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B92.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)過了360°。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B93.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e的比值，稱為壓縮比。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B94.簡單非平衡式車輪制動(dòng)器在汽車前進(jìn)或后退時(shí)，制動(dòng)力幾乎相等A、正確B、錯(cuò)誤答案：A95.蓄電池柵架的材料是鉛銻和木材。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B96.由于汽車上目前廣泛采用的是硅整流交流發(fā)電機(jī)，因此汽車用電設(shè)備都使用交流電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B97.長期高速行駛?cè)菀滓鸨餉、正確B、錯(cuò)誤答案：B98.最高車速是指汽車在平坦道路上行駛時(shí)能達(dá)到的最高速度。速度越高經(jīng)濟(jì)性越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B99.防凍液可降低冷卻水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B100.連接蓄電池時(shí)應(yīng)先接正極再接負(fù)極。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A101.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能的過程A、正確B、錯(cuò)誤答案：A102.曲軸的轉(zhuǎn)速比凸輪軸的轉(zhuǎn)速快一倍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A103.車輛離地間隙與車身高度有直接關(guān)系A(chǔ)、正確B、錯(cuò)誤答案：B104.205/60R16是輪胎的類型，其中R是表示輪胎的半徑，16是表示輪胎的內(nèi)徑16英寸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B105.駕駛自排車時(shí)必須踩下剎車，排擋桿方可移出P擋，這是保證安全A、正確B、錯(cuò)誤答案：A106.如果電路發(fā)生意外火災(zāi)，應(yīng)首先采取措施進(jìn)行滅火。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B107.現(xiàn)代汽車中，采用液壓挺柱可以不保留氣門間隙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A108.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷減小時(shí)，氣缸內(nèi)的溫度和壓力均降低。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A109.干荷電鉛蓄電池在極板完全呈干燥狀態(tài)下能長期保存其化學(xué)過程中所得到的電量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A110.在維修汽車電子裝置時(shí)，用萬用表再配合對(duì)電路功能的分析，可以很粗略地測(cè)試集成電路的好壞，主要采用測(cè)試集成電路的引腳A、正確B、錯(cuò)誤答案：A111.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)側(cè)車輪偏轉(zhuǎn)角大于外側(cè)車輪偏轉(zhuǎn)角。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A112.車輪附著力大小與輪胎氣壓有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A113.主銷安裝到前軸上后，其上端略向外傾斜，這叫主銷內(nèi)傾。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B114.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式一般為風(fēng)冷和水冷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A115.制動(dòng)輪缸的作用是將制動(dòng)主缸傳來的液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪苿?dòng)蹄張開A、正確B、錯(cuò)誤答案：A116.差速器的作用是能使同一驅(qū)動(dòng)橋的左右車輪以不同速度旋轉(zhuǎn)并傳A、正確B、錯(cuò)誤答案：A117.多氣門氣缸進(jìn)、排氣效果更好，所以氣缸氣門數(shù)越多越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B118.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高時(shí)，應(yīng)立即打開散熱器蓋，加入冷水。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B119.變速器的設(shè)置目的，是將發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)有限的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩范圍擴(kuò)大A、正確B、錯(cuò)誤答案：A120.發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B121.柴油機(jī)沒有火花塞A、正確B、錯(cuò)誤答案：A122.空氣流量計(jì)是將空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電腦，在起動(dòng)后作為噴油量的基本信號(hào)之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A123.最理想的點(diǎn)火時(shí)機(jī)應(yīng)該是將點(diǎn)火正時(shí)控制在爆震即將發(fā)生而還未發(fā)生的時(shí)刻。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A124.巡航控制實(shí)質(zhì)上是通過計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制節(jié)氣門開度，從而控制車A、正確B、錯(cuò)誤答案：A125.發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)不但向用電設(shè)備供電還要向蓄電池充電A、正確B、錯(cuò)誤答案：A126.汽車自重與油耗成正比關(guān)系，即重量越大的汽車越耗油，使用經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B127.汽車傳動(dòng)系分為離合器、變速器與分動(dòng)器、萬向傳動(dòng)裝置、車輪A、正確B、錯(cuò)誤答案：B128.D型電控燃油噴射系統(tǒng)的進(jìn)氣量是用空氣流量計(jì)來檢測(cè)的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B129.蓄電池如果電解液的液面低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)加稀硫酸，以保持一定的液面高度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B130.電子點(diǎn)火系的優(yōu)點(diǎn)之一是點(diǎn)火電壓高、能量大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A131.離合器踏板自由行程過小，將會(huì)引起離合器分離不徹底。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B132.電控燃油噴射的汽油機(jī)都采用電動(dòng)汽油泵供油。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A133.氧傳感器用于檢測(cè)進(jìn)氣中的氧濃度并反饋給ECU。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B134.鋼板彈簧是彈性元件，但不能起到減振的效果。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B135.蓄電池的電壓變化也會(huì)影響到初級(jí)電流。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A136.氣門重疊角越大越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B137.低速擋用于爬坡，高速擋用于在好的路上加速行駛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B138.當(dāng)飛輪上的點(diǎn)火正時(shí)記號(hào)與飛輪殼上的正時(shí)記號(hào)刻線對(duì)準(zhǔn)第一缸活塞無疑正好處于壓縮行程上止點(diǎn)位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B139.鼓式制動(dòng)器的蹄片拉簧彈力下降，會(huì)造成無剎車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B140.汽車在水平良好路面上等速行駛時(shí)，行駛阻力只有空氣阻力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B141.裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的汽車，車速越快，動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力作用越小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A142.在壓縮行程終了時(shí)，柴油機(jī)靠火花塞強(qiáng)制點(diǎn)火，而汽油機(jī)則靠自A、正確B、錯(cuò)誤答案：B143.新車車輪及每次更新輪胎或修理之后，應(yīng)進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)，并進(jìn)行校正。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A144.發(fā)光二極管的管腳有正、負(fù)極之分，一般較長的一只管腳是正極，較短的管腳是負(fù)極。A、正確B、錯(cuò)誤答案：