技能認(rèn)證大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試(習(xí)題卷20)

試卷科目：技能認(rèn)證大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試技能認(rèn)證大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試(習(xí)題卷20)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共57題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.每（）檢查搗固裝置鎖定靈活、可靠，提升油缸的安裝鉸座、活塞桿的球鉸接處無(wú)松動(dòng)和異常。提升油缸有異常時(shí)，應(yīng)拆檢提升油缸鉸接頭。A)周B)月C)季答案:A解析:[單選題]2.預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。A)綠色B)黃色C)紅色答案:B解析:[單選題]3.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)()km/hA)20B)30C)40答案:C解析:[單選題]4.KC15型緩沖器為彈性（）緩沖器。A)摩擦式B)膠泥式C)液體式答案:B解析:[單選題]5.一切電話中斷后,連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí),兩列車的間隔時(shí)間,應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加3min,但不得少于()minA)10B)13C)150答案:B解析:[單選題]6.在口笛號(hào)角鳴示方式中,停車信號(hào)為()A)一長(zhǎng)聲B)二短一長(zhǎng)聲C)連續(xù)短聲答案:C解析:[單選題]7.08-32搗固車作業(yè)走行都采用()傳動(dòng)A)液壓B)機(jī)械C)液力機(jī)械D)皮帶答案:A解析:[單選題]8.(5462)SRM80清篩車發(fā)動(dòng)機(jī)更換柴機(jī)油及濾清器時(shí),加油容量為()L。A)25B)29C)28D)20答案:B解析:[單選題]9.大型養(yǎng)路機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)充滿風(fēng)后,用單獨(dú)制動(dòng)閥實(shí)施制動(dòng),制動(dòng)缸壓力升至280kpa的時(shí)間應(yīng)至少不大于()。A)4sB)5sC)6sD)7s答案:B解析:[單選題]10.(5738)每周檢查一次蓄電池電解液比重,半放電狀態(tài)下比重為()。A)1.20~1.25B)1.28~1.30C)1.10~1.15D)1.25答案:D解析:[單選題]11.(5684)SRM80清篩車分動(dòng)齒輪箱內(nèi)各軸均采用()支承在箱體上。A)滑動(dòng)軸承B)關(guān)節(jié)軸承C)滾柱軸承D)滾動(dòng)軸承答案:C解析:[單選題]12.(6230)QT50-5的QT表示()。A)QT-可鍛鑄鐵B)QT-鑄鋼C)QT-灰口鑄鐵D)QT-球墨鑄鐵答案:D解析:[單選題]13.牽引供電設(shè)備故障時(shí)，與牽引供電設(shè)備相連接的支柱、接地引下線、綜合接地線等可能出現(xiàn)高電壓，未采取安全措施前，禁止與其接觸，并保持（）。A)1mB)2mC)3mD)安全距離答案:D解析:[單選題]14.配砟車常用全制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸最高壓力為()kPa。A)0B)220C)360D)450答案:C解析:[單選題]15.配砟車均衡風(fēng)缸壓力自零充至480kPa的時(shí)間為()s。A)1~3B)3~5C)5~7D)5~8答案:C解析:[單選題]16.(6469)手信號(hào)為()(晝間)顯示要求列車降低到要求的速度。A)展開的黃色信號(hào)旗B)展開的綠色信號(hào)旗C)攏起的綠色信號(hào)旗D)攏起的黃色信號(hào)旗答案:A解析:[單選題]17.6G型車鉤的上翹量應(yīng)不超過(guò)()。A)5mmB)8mmC)10mmD)12mm答案:C解析:[單選題]18.(5436)大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BF12L513C型柴油機(jī)其中的?C?表示()。A)增壓B)風(fēng)冷C)增壓中冷D)車用高速四沖程答案:C解析:[單選題]19.(6224)對(duì)于導(dǎo)體的電阻,以下()是不對(duì)的。A)電阻值與橫截面積成正比B)電阻值與長(zhǎng)度成正比C)電阻值與橫截面積成反比D)電阻值與電阻率成正比答案:A解析:[單選題]20.(5446)BF8L513柴油機(jī)溫度自動(dòng)報(bào)警開關(guān)安裝在()的氣缸蓋上。A)第一缸B)第二缸C)第四缸D)第六缸答案:D解析:[單選題]21.(5358)當(dāng)圖9所示閥芯位于中間位時(shí),其中位機(jī)能為()。圖9A)P型B)C型C)O型D)M型答案:C解析:[單選題]22.(5278)千米的國(guó)際單位以()表示。A)mB)cmC)μmD)km答案:D解析:[單選題]23.(6495)PGM-48型線路打磨列車每個(gè)小車共有()臺(tái)打磨電機(jī),左右平均分布。A)4B)6C)8D)10答案:C解析:[單選題]24.(6477)列車管減壓速率達(dá)到()時(shí),制動(dòng)機(jī)應(yīng)產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用,為緊急制動(dòng)靈敏度。A)50kpa/sB)60kpa/sC)70kpa/sD)80kpa/s答案:C解析:[單選題]25.(5842)Q235-A中的235用的單位是()。A)paB)kpaC)kgD)Mpa答案:D解析:[單選題]26.緊急停車信號(hào)為（）個(gè)紅燈。A)一B)兩C)三D)四答案:B解析:[單選題]27.(3465)08-32搗固車搗固內(nèi)、外夾持油缸的夾持動(dòng)作,是由()的液壓控制回路進(jìn)行的,它們相互之間沒有機(jī)械或液壓同步結(jié)構(gòu),兩側(cè)搗固鎬的夾持移動(dòng)距離,因道床阻力不同而有所不同,所以稱為異步夾持。A)獨(dú)立B)串聯(lián)C)并聯(lián)D)同步答案:A解析:[單選題]28.08-475型道岔?yè)v固車車軸齒輪箱的作用是將()傳來(lái)的動(dòng)力降低轉(zhuǎn)速增大扭矩,使輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。A)柴油機(jī)B)變矩器C)分動(dòng)箱D)變速箱答案:A解析:[單選題]29.調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車車列（）越過(guò)調(diào)車信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。A)全部B)第一輪對(duì)C)頭部D)大部分答案:A解析:[單選題]30.(5968)大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BF12L513C型柴油機(jī)其中的?L?表示()。A)增壓B)風(fēng)冷C)增壓中冷D)車用高速四沖程答案:B解析:[單選題]31.為了增加搗固車的粘著牽引力,高速走行為兩軸驅(qū)動(dòng),而兩軸驅(qū)動(dòng)易產(chǎn)生寄生功率,為此大多數(shù)的搗固車采用()來(lái)消除寄生功率。A)差速分動(dòng)箱B)過(guò)橋傳動(dòng)軸C)油馬達(dá)D)變速箱答案:A解析:[單選題]32.大型養(yǎng)路機(jī)械連掛車輛時(shí)，嚴(yán)格按照十、五、三車距離控制速度，距被掛車10m前、2m處兩度停車，禁止同車（）進(jìn)行摘掛作業(yè)，摘掛作業(yè)由運(yùn)用單位指定專人負(fù)責(zé)指揮。A)同時(shí)B)兩端C)向兩端D)兩端同時(shí)答案:D解析:[單選題]33.BF8L513柴油機(jī)溫度自動(dòng)報(bào)警開關(guān)安裝在()的氣缸蓋上。A)第一缸B)第二缸C)第四缸D)第六缸答案:D解析:[單選題]34.(5534)SRM80清篩車挖掘裝置安裝在兩臺(tái)轉(zhuǎn)向架間的車體中部,與車體水平面的夾角約()。A)30°B)35°C)40°D)45°答案:A解析:[單選題]35.在油泵與油泵直接連接的管路上，為了調(diào)整油缸的工作壓力，應(yīng)在管路上串接一個(gè)()。A)溢流閥B)單向閥C)比例閥D)安全閥答案:A解析:[單選題]36.使用（）行車時(shí)，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。A)自動(dòng)閉塞法B)半自動(dòng)閉塞法C)自動(dòng)站間閉塞法D)電話閉塞法答案:A解析:[單選題]37.大型養(yǎng)路機(jī)械內(nèi)原則上不得使用明火，因生產(chǎn)或生活確需用火時(shí)，由（）制定防火、防中毒安全措施。車內(nèi)取暖宜選用電加熱取暖器、冷暖空調(diào)機(jī)。A)國(guó)鐵集團(tuán)B)鐵路局集團(tuán)公司C)站段D)車間答案:B解析:[單選題]38.(4940)大型養(yǎng)路機(jī)械制動(dòng)軟管進(jìn)行檢修組裝卡子時(shí),軟管端部應(yīng)留出()的距離。A)5-7mmB)7-10mmC)6-12mmD)8-12mm答案:B解析:[單選題]39.檢查向滑動(dòng)部位加注適量()。A)機(jī)油B)液壓油C)齒輪油D)潤(rùn)滑油答案:D解析:[單選題]40.(5556)SRM80清篩車如果挖掘鏈太緊,將導(dǎo)致()加速磨損。A)導(dǎo)槽底板、左右彎角導(dǎo)槽、帶導(dǎo)向四棱錐體導(dǎo)銷的快速連接銷B)水平導(dǎo)槽、左右彎角導(dǎo)槽、帶導(dǎo)向四棱錐體導(dǎo)銷的快速連接銷C)上導(dǎo)槽、水平導(dǎo)槽、帶導(dǎo)向四棱錐體導(dǎo)銷的快速連接銷D)水平導(dǎo)槽、彎角導(dǎo)槽、帶導(dǎo)向四棱錐體導(dǎo)銷的快速連接銷答案:D解析:[單選題]41.選擇液壓油時(shí)最重要的指標(biāo)是()。A)粘度B)凝點(diǎn)C)閃點(diǎn)D)燃點(diǎn)答案:A解析:[單選題]42.(6214)偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士()的座右銘是?把有限的生命投入到無(wú)限的為人民服務(wù)之中去?。A)雷鋒B)王杰C)歐陽(yáng)海D)劉英俊答案:A解析:[單選題]43.維修作業(yè)中,步進(jìn)式搗固車搗固頻率每分鐘不得超過(guò)()。A)16次B)18次C)20次D)22次答案:B解析:[單選題]44.駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)在駕駛證有效期屆滿前（）日內(nèi)30日前向考試中心提交換證申請(qǐng)材料。A)50B)60C)80D)90答案:D解析:[單選題]45.晝間兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)為()信號(hào)。A)減速B)鳴笛C)降弓D)停車答案:D解析:[單選題]46.線路設(shè)備維修實(shí)行()制度。A)檢修B)維修C)養(yǎng)修分開D)檢修分開答案:D解析:[單選題]47.DMI無(wú)權(quán)端按壓（）鍵，無(wú)權(quán)端變?yōu)橛袡?quán)端。A)【車位】+2B)【車位】+3C)【車位】+5D)【車位】+7答案:D解析:[單選題]48.(5860)不同類型鋼軌相互聯(lián)結(jié)的接頭是()。A)普通接頭B)異型接頭C)導(dǎo)電接頭D)絕緣接頭答案:B解析:[單選題]49.GYK具有5種控制模式，分別為()。A)正常監(jiān)控、出入庫(kù)、調(diào)車、地面信號(hào)確認(rèn)、區(qū)間作業(yè)進(jìn)入B)正常監(jiān)控、調(diào)車、目視行車、區(qū)間作業(yè)、非正常行車C)正常監(jiān)控、出入庫(kù)、區(qū)間返回、區(qū)間作業(yè)進(jìn)入、路票D)正常監(jiān)控、牽引、綠色許可證、地面信號(hào)確認(rèn)、區(qū)間作業(yè)進(jìn)入答案:B解析:[單選題]50.發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一色燈信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車。A)綠色B)黃色C)紅色D)藍(lán)色答案:B解析:[單選題]51.曲線半徑為650m的到發(fā)線,圓曲線正矢連續(xù)差經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差為()mm。A)6B)8C)10D)12答案:B解析:[單選題]52.將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗茌敵龅脑?)。A)動(dòng)力元件B)控制元件C)執(zhí)行元件D)輔助元件答案:A解析:[單選題]53.(6285)曲線半徑為800m的正線,圓曲線正矢最大最小值差作業(yè)驗(yàn)收容許偏差為()。A)3mmB)6mmC)9mmD)12mm答案:C解析:[單選題]54.(6401)列車管減壓速率達(dá)到()時(shí),制動(dòng)機(jī)應(yīng)產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用,為緊急制動(dòng)靈敏度。A)50kpa/sB)60kpa/sC)70kpa/sD)80kpa/s答案:C解析:[單選題]55.(5972)F12L413F型風(fēng)冷柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件有()、機(jī)油散熱器、機(jī)油濾清器和閥。A)柱塞泵B)齒輪泵C)液壓泵D)機(jī)油泵答案:D解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共2題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]56.YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)閥(按鈕)施行緊急制動(dòng)后，應(yīng)及時(shí)將大閘手柄移到（）。A)運(yùn)轉(zhuǎn)位B)保壓位C)緩解位D)制動(dòng)位答案:BC解析:[多選題]57.水害搶險(xiǎn)要全力以赴，最大限度地減輕災(zāi)害造成的損失。搶修方案既要考慮縮短斷道時(shí)間，又要考慮()。A)所需材料消耗B)確保行車安全C)將來(lái)正式修復(fù)的工程條件D)搶險(xiǎn)過(guò)程的防護(hù)答案:BC解析:第3部分：判斷題，共22題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]58.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào),晝間用展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng),夜間用綠色燈光上下?lián)u動(dòng)()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]59.在平直線路上，一個(gè)車鉤處于全開位置，兩車輛能夠連掛上。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.為防止在長(zhǎng)大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置避難線。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.接車進(jìn)路及接發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的顯示與進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)相同。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]62.柴油發(fā)動(dòng)右上只在潤(rùn)滑系統(tǒng)中使用濾清器。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.線路維修搗固作業(yè)時(shí)，在需變更曲線超高地段，當(dāng)里股起道量大于20mm時(shí)，應(yīng)至少分2次進(jìn)行起道、搗固，并進(jìn)行穩(wěn)定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.調(diào)車作業(yè)掛車時(shí),應(yīng)先撤除防溜措施,然后方可連掛。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.無(wú)絕緣軌道電路就是沒有任何方式的絕緣。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]66.不辦理閉塞的站內(nèi)岔線，在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號(hào)機(jī)，可用紅色燈光代替藍(lán)色燈光。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.半自動(dòng)閉塞，出站信號(hào)機(jī)兩個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往次要線路A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行前，空氣制動(dòng)系統(tǒng)中的風(fēng)缸排水閥、折角塞門等處于打開位置。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.行車有關(guān)人員,接班前須充分休息,嚴(yán)禁飲酒,如有違反,立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.長(zhǎng)時(shí)間的制動(dòng)保壓或梭閥閥體銹蝕，使容積室的一部分壓力空氣經(jīng)梭閥泄漏到作用管，導(dǎo)致緩解不良，A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.搗固車的作業(yè)照明為便于操縱人員能夠清晰地監(jiān)視各主要作業(yè)裝置及作業(yè)情況。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.(3159)()無(wú)縫線路也叫長(zhǎng)鋼軌。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.列車運(yùn)行中,各有關(guān)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.(3169)()空壓機(jī)吸氣口前一般要安裝空氣過(guò)濾器,冷卻器則安裝在空壓機(jī)輸出管路上。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.大型養(yǎng)路機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，儀表顯示不正常或發(fā)現(xiàn)不正常聲音，應(yīng)立即停機(jī)檢查。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.自動(dòng)閉塞包括三顯示、四顯示和新型移頻自動(dòng)閉塞等類型。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.清洗梭閥閥體，清除銹蝕不是排除制動(dòng)后不緩解或緩解不良的排除方法之一。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.駕駛機(jī)車、動(dòng)車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的人員,變更駕駛機(jī)(車)型前,必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)并考試合格。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.電話閉塞法是一種基本閉塞法。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共19題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]80.軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）基本數(shù)據(jù)包括線路固定限速、線路里程斷鏈、長(zhǎng)大下坡道、進(jìn)站信號(hào)機(jī)、（）等資料。答案:9．車站信息解析:[問答題]81.軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）調(diào)車模式是軌道車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的控車模式，有3種狀態(tài)選擇，其中的牽引時(shí)限速值按（）km/h設(shè)置。答案:24．40解析:[問答題]82.QS-650k全斷面道砟清篩機(jī)轉(zhuǎn)向架采用的是金屬螺旋彈箸簧安置在搖枕與側(cè)梁之間，故又稱（）彈簧。答案:搖枕解析:[問答題]83.鐵路行車組織工作,必須貫徹()的方針,堅(jiān)持高度集中、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的原則。答案:安全生產(chǎn)解析:[問答題]84.車鉤緩沖裝置一般組成一個(gè)整體,鉤身和緩沖器安裝在車底架兩端的（）梁內(nèi)。答案:牽引解析:[問答題]85.簡(jiǎn)述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇機(jī)油的原則。答案:選擇機(jī)油的原則：一是黏度適當(dāng)；二是冬季和夏季不同，南方和北方不同。冬季，北方用黏度較小的機(jī)油；夏季，南方選擇黏度較大的機(jī)油。只有按規(guī)定選用適當(dāng)牌號(hào)、黏度的機(jī)油，才能保證良好的潤(rùn)滑，減少機(jī)油消耗。解析:[問答題]86.YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)大閘制動(dòng)后的單獨(dú)緩解性能：大閘制動(dòng)后，手柄移至保壓位，并下壓手柄，制動(dòng)缸壓力應(yīng)即刻開始下降；停止下壓，制動(dòng)缸壓力應(yīng)停止下降；持續(xù)下壓能緩解至___。答案:零解析:[問答題]87.大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行司機(jī)需轉(zhuǎn)換駕駛車型的，需符合什么要求？（大規(guī)5.0.4條）答案:答：大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行司機(jī)需轉(zhuǎn)換駕駛車型的，應(yīng)由機(jī)械段按照轉(zhuǎn)架車型的技術(shù)性能、運(yùn)行特點(diǎn)、裝運(yùn)要求進(jìn)行培訓(xùn)后，方可擔(dān)當(dāng)駕駛工作。解析:[問答題]88.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)為兩個(gè)及以上單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，主體作業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各單位作業(yè)，各單位作業(yè)負(fù)責(zé)人必須___主體單位作業(yè)負(fù)責(zé)人指揮，按時(shí)完成作業(yè)任務(wù)'，確保達(dá)到規(guī)定的列車放行條件。答案:服從解析:[問答題]89