車(chē)牌識(shí)別算法研究及系統(tǒng)設(shè)計(jì)的開(kāi)題報(bào)告_第1頁(yè)
車(chē)牌識(shí)別算法研究及系統(tǒng)設(shè)計(jì)的開(kāi)題報(bào)告_第2頁(yè)
車(chē)牌識(shí)別算法研究及系統(tǒng)設(shè)計(jì)的開(kāi)題報(bào)告_第3頁(yè)
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車(chē)牌識(shí)別算法研究及系統(tǒng)設(shè)計(jì)的開(kāi)題報(bào)告一、選題背景和意義隨著城市化進(jìn)程的加速和車(chē)輛數(shù)量的不斷增長(zhǎng),停車(chē)管理成為城市管理的一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題,而車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化停車(chē)管理的重要手段之一。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可以通過(guò)識(shí)別車(chē)輛的牌照號(hào)碼自動(dòng)進(jìn)行車(chē)輛出入場(chǎng)記錄、計(jì)費(fèi)、預(yù)約等操作,大大提高了停車(chē)場(chǎng)管理效率和服務(wù)質(zhì)量。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中存在一些問(wèn)題,如光照變化、天氣變化、遮擋等問(wèn)題,這些問(wèn)題對(duì)車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性產(chǎn)生了影響。因此,對(duì)車(chē)牌識(shí)別算法進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā),提高車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確率和魯棒性,具有重要的理論和應(yīng)用價(jià)值。二、研究?jī)?nèi)容和思路本論文主要研究車(chē)牌識(shí)別算法及系統(tǒng)設(shè)計(jì),具體包括以下內(nèi)容:1.車(chē)牌圖像處理基于圖像處理方法對(duì)車(chē)牌圖像進(jìn)行預(yù)處理,包括去噪、二值化、形態(tài)學(xué)處理等,提高圖像質(zhì)量和清晰度,為后續(xù)的車(chē)牌識(shí)別提供可靠的基礎(chǔ)。2.車(chē)牌定位針對(duì)車(chē)牌在圖像中的位置不固定的問(wèn)題,采用基于邊緣檢測(cè)和連通區(qū)域分析方法進(jìn)行車(chē)牌的定位。3.車(chē)牌字符分割利用字符間的垂直距離和水平距離的分布規(guī)律對(duì)車(chē)牌字符進(jìn)行分割,得到單個(gè)字符的圖像。4.字符識(shí)別采用支持向量機(jī)(SVM)算法進(jìn)行字符識(shí)別,針對(duì)車(chē)牌中漢字、字母和數(shù)字混雜的情況,建立多類(lèi)分類(lèi)模型。5.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)以VisualStudio為開(kāi)發(fā)環(huán)境,采用MFC框架設(shè)計(jì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),同時(shí)將算法轉(zhuǎn)化成C++程序,實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別的自動(dòng)化、實(shí)時(shí)化。三、預(yù)期成果本論文的預(yù)期成果包括:1.完整的車(chē)牌識(shí)別算法流程和具體實(shí)現(xiàn)代碼。2.基于C++的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),并且可以實(shí)時(shí)處理車(chē)牌圖像,達(dá)到較高的識(shí)別精度和實(shí)時(shí)性。3.針對(duì)光照變化、天氣變化和遮擋等問(wèn)題,提供相應(yīng)的解決方案,提高車(chē)牌識(shí)別魯棒性。四、研究進(jìn)度安排1.第一周,完成文獻(xiàn)調(diào)研并整理出文獻(xiàn)綜述。2.第二周,學(xué)習(xí)車(chē)牌圖像處理和車(chē)牌定位的相關(guān)知識(shí)。3.第三周,研究車(chē)牌字符分割和字符識(shí)別的方法,學(xué)習(xí)SVM算法以及多類(lèi)分類(lèi)模型的構(gòu)建。4.第四周,開(kāi)始進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。5.第五周,進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別算法的初步測(cè)試和優(yōu)化。6.第六周,實(shí)現(xiàn)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),并進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試和評(píng)估。7.第七周,對(duì)論文撰寫(xiě)進(jìn)行初步匯總,完善論文框架。8.第八周到第十周,完成論文的初稿。五、參考文獻(xiàn)1.蔣卓佳.基于車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)研究[D].南通大學(xué),2017.2.李小虎.車(chē)牌識(shí)別技術(shù)綜述[J].科技信息,2018(2):133-134.3.羅長(zhǎng)明,陳曦,曾建武.基于本體理論的車(chē)牌識(shí)別研究[J].計(jì)算機(jī)應(yīng)用,2016,36(7):1856-1860.4.曲爽,鄒怡君,劉偉堅(jiān).基于車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的車(chē)輛出入場(chǎng)管理系統(tǒng)[J].計(jì)算機(jī)時(shí)代,2018(10):43-44.5.張旋

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