亦莊線開通前后居民出行行為及客流研究的開題報(bào)告

亦莊線開通前后居民出行行為及客流研究的開題報(bào)告開題報(bào)告一、研究背景亦莊線是北京市地鐵運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)中的一條重要軌道交通線路，連接了北京市東部新城區(qū)域的亦莊和通州，是北京市最新的地鐵線路之一。亦莊線于2008年9月開通試運(yùn)營(yíng)，在當(dāng)時(shí)是東北部地區(qū)第一條地鐵線路，并且在后來也成為北京地鐵線網(wǎng)中的重要組成部分。開通亦莊線給亦莊地區(qū)、通州地區(qū)以及其他地區(qū)的居民出行帶來了極大的便利，同時(shí)也帶動(dòng)了周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口聚集。本研究旨在探究亦莊線開通前后居民出行行為及客流變化情況，以期為城市出行和地鐵運(yùn)營(yíng)提供有益的參考意見。二、研究目的和意義1.研究亦莊線開通前后居民出行行為和交通狀況。2.探究亦莊線開通后居民的出行偏好和交通方式選擇。3.分析亦莊線開通對(duì)周邊社區(qū)和商業(yè)發(fā)展的影響。4.提出針對(duì)亦莊線開通后的交通規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)管理建議。本研究對(duì)于加深對(duì)于亦莊線開通后居民出行行為和交通方式選擇等問題的了解，優(yōu)化城市交通規(guī)劃、改善交通狀況、提高居民出行的便捷性有一定的實(shí)踐意義.三、研究?jī)?nèi)容和方法1.研究?jī)?nèi)容本研究的主要研究?jī)?nèi)容包括：（1）亦莊線開通前后各小區(qū)和商圈出行量和出行比例對(duì)比分析。（2）亦莊線開通前后居民的出行時(shí)間和交通方式選擇對(duì)比分析。（3）亦莊線開通對(duì)周邊商業(yè)圈、社區(qū)等的影響，以及對(duì)周邊客流變化情況的研究。2.研究方法本研究采用問卷調(diào)查法和統(tǒng)計(jì)分析法相結(jié)合的方法進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)處理，并結(jié)合對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的研究，進(jìn)行理論分析和歸納總結(jié)。（1）問卷調(diào)查法本研究將設(shè)計(jì)并分發(fā)相關(guān)問卷，針對(duì)居民出行行為和交通方式選擇進(jìn)行調(diào)查。數(shù)據(jù)來源主要通過對(duì)亦莊地區(qū)和通州地區(qū)選定的若干個(gè)小區(qū)和商圈進(jìn)行面對(duì)面的問卷調(diào)查。問卷調(diào)查主要包括兩個(gè)主題：一是調(diào)查居民日常出行時(shí)間和交通方式選擇，二是通過居民對(duì)周邊商業(yè)圈和交通出行狀況的評(píng)價(jià)和感受，了解亦莊線對(duì)周邊商業(yè)圈和社區(qū)的影響。（2）統(tǒng)計(jì)分析法通過對(duì)問卷調(diào)查得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，分析出客流量的變化、社區(qū)和商業(yè)圈的客流情況、時(shí)間差異性等變量之間的關(guān)系，運(yùn)用SPSS軟件及相關(guān)工具進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律和規(guī)律。四、研究進(jìn)度和預(yù)期成果經(jīng)過前期的研究和調(diào)查，目前已完成了研究方案的擬定和問卷編制。接下來，主要工作為調(diào)查實(shí)施、數(shù)據(jù)分析、論文撰寫及項(xiàng)目報(bào)告等。預(yù)期成果為：得出亦莊線開通前后居民出行行為和旅行方式變化的現(xiàn)狀和影響因素，以及相關(guān)解決辦法和政策建議。五、參考文獻(xiàn)[1]管夕凌.北京市亦莊地區(qū)發(fā)展分析[J].清華大學(xué)學(xué)報(bào),2010(12):86-91.[2]宓永良,江沙魚,劉文波.基于出租車與地鐵換乘關(guān)系的城市交通車輛調(diào)度問題研究[J].交通運(yùn)輸研究,2012(2):52-56.[3]劉波,蔡志偉.北京市快速公交路線網(wǎng)優(yōu)化實(shí)證研究[J].公路交通科技,2014(2):93-97.[