2022年Q2橋門式起重機(jī)練習(xí)題及答案

2022年Q2橋門式起重機(jī)練習(xí)題及答案

一、單選題

1、兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向

兩側(cè)的手勢信號表示（）。（c）

A、吊鉤停止

B、停止

C、緊急停止

2、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：國家對特種設(shè)備實

行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部

門制定，報（）批準(zhǔn)后執(zhí)行。（A）

A、國務(wù)院

B、國家質(zhì)檢總局

3、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)

營、使用單位及其（）又對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。

（B）

A、管理人員

B、主要負(fù)責(zé)人

C、一般負(fù)責(zé)人

D、操作人員

4、為使鋼絲間接觸應(yīng)力小，磨損小，壽命長，現(xiàn)起重機(jī)上常采

用鋼絲繩為：（）。（B）

A、點接觸

B、線接觸

C、面接觸

5、卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的（）時，應(yīng)予報。（C）

A、0.08

B、0.1

C、0.2

6、在再生制動狀態(tài)時，電動機(jī)轉(zhuǎn)速。于同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子電路

電阻越大，其轉(zhuǎn)速越高。（C）

A、低.

B、等

C、高

7、塔機(jī)滑輪松動的形成原因是（）o（C）

A、滑輪偏斜或移位

B、材質(zhì)不均勻

C、軸承安裝過緊或偏斜

D、受力不均

8、小車車輪采用（）車輪。（A）

A、圓柱形

B、圓錐形

9、帶翻操作實際是利用運行機(jī)構(gòu)的（）進(jìn)行翻身物體。（B）

A、慣性

B、斜拉操作

C、加速

10、無下降限位器的葫蘆式起重機(jī)，在吊鉤處于最低位置時，卷

筒上的鋼絲繩必須保證有不少于（）（A）

A、2

B、5

C、10

11、有兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、副鉤的起重量用分?jǐn)?shù)表示,

分子表示。鉤起重量；分母表示（）鉤起重量。（A）

A、主，副

B、副，主

12、事故發(fā)生單位有貽誤事故搶救的，處（）的罰款。（A）

A、100萬元以上200萬元以下

B、200萬元以上300萬元以下

C、300萬元以上500萬元以下

13、液壓推桿瓦塊式制動器在保證制動塊最小的力距的情況下,

液壓推桿的行程（）越好。（A）

A、越小

B、越大

C、任意大小

14、在傾角較大的煤層上開采時，使用（）是防止采煤機(jī)下滑最

有效的措施。（B）

A、防滑鏈

B、安全液壓絞車

C、防滑桿

15、磺化車間采取通風(fēng)措施的目的是（）。（B）

A、消除氧化劑

B、控制可燃物

C、降低車間溫度

16、使用光學(xué)瓦斯測定器檢測瓦斯時，如果空氣中含有&S,

將使瓦斯測定結(jié)果（）。（B）

A、偏低

B、偏高

C、不變

D、無法估計

17、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（）

時，應(yīng)報廢。（A）

A、0.4

B、0.5

C、0.6

18、在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)（）o（C）

A、防撞梁

B、托罐裝置

C、防撞梁和托罐裝置

19、對液體可燃物起始燃燒過程的描述正確的是（）。（C）

A、著火一燃燒一氣化

B、燃燒一氣化一著火

C、氣化一著火一燃燒

20、起升重載（G20.7Gn）時，如控制器手柄推至第一擋、第二

擋后，電動機(jī)仍不起動，這就意味著被吊運物（）額定起重量，應(yīng)（）

起吊。（A）

A、超過，停止

B、小于，繼續(xù)

21、我國原勞動部和原化工部聯(lián)合頒發(fā)《工作場所安全使用化

學(xué)品規(guī)定》的時間為（）。（A）

A、1996年12月

B、1985年1月

C、2011年3月

22、起重機(jī)作較（）距離運行時，應(yīng)將運行機(jī)構(gòu)凸輪控制器逐級

推至最后擋（五擋），使運行機(jī)構(gòu)在最高速度下運行。（B）

A、短

B、長

23、如果流體質(zhì)點之間的相對位移是由于各處溫度不同而引起的

對流，稱為（）。（A）

A、自然對流

B、強(qiáng)制對流

C、輻射

24、起重機(jī)到端點或兩車相近時，通過什么使起重機(jī)運行開關(guān)動

作（）。（A）

A、安全尺

B、緩沖器

C、止檔器

25、當(dāng)事人對職業(yè)病診斷有異議的,可以向作出診斷的醫(yī)療衛(wèi)生

機(jī)構(gòu)所在地（）申請再鑒定。（C）

A、工會組織

B、紀(jì)律檢查部門

C、地方人民政府衛(wèi)生行政部門

26、磺化工藝重大危險源以（）來劃分進(jìn)行監(jiān)控。（C）

A、區(qū)域

B、類別

C、單元

27、站著不動、長期或經(jīng)常重復(fù)地彎腰、軀干扭曲并傾斜的姿勢、

經(jīng)常性重復(fù)地單腿支撐的姿勢和手臂長時間前伸等姿勢極易產(chǎn)生疲

勞。這幾類姿勢容易導(dǎo)致產(chǎn)生疲勞，究其原因，主要是（）。（C）

A、動態(tài)作業(yè)

B、動作力量過大

C、靜態(tài)作業(yè)

28、投入運行后的設(shè)備，必須（）年進(jìn)行1次測試，認(rèn)定合格后方

可繼續(xù)使用。（C）

A、1

B、2

C、3

29、直通單座閥結(jié)構(gòu)不正確的是（）。（B）

A、閥芯有正裝和反裝兩種類型

B、氣開式必須采用正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)

C、對公稱直徑DNV25nmi的單導(dǎo)向閥芯，只能正裝不能反裝

30、轉(zhuǎn)子回路接觸器觸頭接成（）口三角形時，接觸器觸頭電流

較小，工作可靠。（B）

A、開

B、閉

31、鋼絲繩有繩卡連接時，卡子數(shù)目一般不少于（）個。（A）

A、3

B、4

C、5

32、CENTUMCS3000R3系統(tǒng)中，現(xiàn)場控制站FCS中處理器卡上的指

示燈（）滅時表示該處理器卡處于備用狀態(tài)。（C）

A、HRDY

B、RDY

C、CTRL

33、對于離子膜電解，過多的鈣鎂會對離子膜電槽的運行造成

Oo(B)

A、可恢復(fù)的損壞

B、不可恢復(fù)的損壞

C、無影響

34、齒輪聯(lián)軸器（）補(bǔ)償軸向和徑向位移。（A）

A、可以

B、不可以

35、。屬自行動臂式起重機(jī)。（C）

A、行車

B、龍門式起重機(jī)

C、履帶式起重機(jī)

36、特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國特種設(shè)

備安全法》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備

的（）。（D）

A、經(jīng)濟(jì)運行

B、高效率運行

C、節(jié)能運行

D、安全使用

37、為防止起重機(jī)傾覆而設(shè)置的：（）。（B）

A、變幅限位器

B、力矩限制器

C、行走限位器

38、制動輪（）有油污時，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動力矩下降。

（B）

A、轉(zhuǎn)軸

B、表面

C、側(cè)面

39、鋼的密度是（）t/m3o（B）

A、7.25

B、7.85

C、8.55

40、在使用中吊掛和捆綁的鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。

（C）

A、4

B、3.5

C、6

41、在起吊載荷達(dá)到額定起重量的（）及以上時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行

兩種及以上動作。（C）

A、80%

B、85%

C、90%

42、將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的元件為：（）。（C）

A、液壓馬達(dá)

B、液壓缸

C、液壓泵

43、國際單位制法定質(zhì)量單位符號是（）。（C）

A、K

B、N

C、Kg

D、t

44、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定，特種設(shè)

備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特

種設(shè)備（）負(fù)責(zé)。（D）

A、經(jīng)濟(jì)運行

B、高效率

C、節(jié)能

D、安全

45、常閉式制動器在不通電時制動器是（）的。（B）

A、打開

B、閉合

C、不確定

46、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單

位在檢驗合格有效期屆滿前（）向特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)提出定期檢驗的

要求。（B）

A、15天

B、1個月

C、一個星期

D、三個月

47、必須把起吊物品提升到安全高度，一般從地面到物品底端（）

米，才能作水平運動。（D）

A、1

B、2

C、4

D、0.5

48、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，經(jīng)上崗前的培訓(xùn)和考核取得（）

后，方可獨立操作。（C）

A、上崗證

B、技能證

C、特種設(shè)備作業(yè)人員證

49、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：鍋爐、壓力容器、

壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、

重大修理過程，必須經(jīng)（），未履行該程序，或沒達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，不

得交付使用。（C）

A、審批

B、備案

C、監(jiān)督檢驗

D、告知

50、在吊運過程中，被吊物應(yīng)高于地面設(shè)備或其它物體多少（）

以上：（A）

A、0.5m

B、Im

C、1.5m

51、根據(jù)規(guī)定，鋼絲繩表面鋼絲磨損或銹蝕量達(dá)（）時，應(yīng)予報

廢。（C）

A、7%

B、10%

C、40%

52、將手柄推到下降第一檔，這對于長距離的（）物件下降較合

適。（C）

A、重載

B、中載

C、輕載

53、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十六條規(guī)定，特種

設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備

安全管理、檢測和作業(yè)的。責(zé)令限期改正;逾期未改正的，（）。

（B）

A、吊銷營業(yè)執(zhí)照

B、責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備或者停產(chǎn)停業(yè)整頓,處一萬元以上

五萬元以下債款

54、采用油池潤滑，如沒有油尺，加油加到淹沒齒輪（）齒面。

（A）

A、最低

B、中間

C、最高

55、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱特種設(shè)備是指涉及生命安全、

危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、（）、電梯、起重機(jī)械、

客運索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛。（A）

A、壓力管道

B、工業(yè)管道

C、長輸管道

D、公用管道

56、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備的作業(yè)人員及相

關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)（）管理部門考核合格,取得特

種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。（C）

A、勞動保障

B、安全生產(chǎn)監(jiān)督

C、特種設(shè)備安全監(jiān)督

57、任何單位和個人對違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的行

為，有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和（）等有關(guān)部門舉報。

（C）

A、紀(jì)律檢查

B、安全監(jiān)察

C、行政監(jiān)察

D、勞動監(jiān)察

58、對于中載下降操作的方法是，將手柄推到下降第（）檔比較

合適。（C）

A、-

B、二

C、三

59、橋式起重機(jī)大車一般為（）車輪。（B）

A、單輪緣

B、雙輪緣

C、無輪緣

60、電容的單位是（）。（C）

A、歐姆

B、焦耳

C、法拉

61、按照國家有關(guān)規(guī)定,安排職業(yè)病病人進(jìn)行治療、康復(fù)和定期

檢查的是（）。（A）

A、用人單位

B、醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)

C、地方衛(wèi)生行政部門

62、負(fù)載的作用是將電能轉(zhuǎn)換為（）。（C）

A、熱能

B、光能

C、其它形式的能

63、主排水泵司機(jī)班中進(jìn)行巡回檢查的時間一般為每（）hl次。

（A）

A、1

B、2

C、3

64、按照《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，I期塵肺患者（）年復(fù)

查1次。（A）

A、1

B、半

C、2

65、COD表示（）量。（A）

A、化學(xué)需氧

B、生物需氧

C、耗電量氧

66、并聯(lián)電路中各電阻兩端的電壓相等且與電路兩端的電壓（）。

（A）

A、相等

B、小于

C、大于

67、卷筒上的鋼絲繩工作時放出最多時，卷筒上的余留部分除固

定繩尾的圈數(shù)，至少還應(yīng)纏繞（）。（B）

A、1~2圈

B、2~3圈

C、5圈以上

68、一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時，其

起重能力降至原起重能力的（）。（C）

A、25%

B、50%

C、75%。

69、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝、

改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后（）

日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。（A）

A、30

B、60

C、20

D、10o

70、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（）年復(fù)審一次。（B）

A、2

B、4

C、6

71、橋架主梁上拱度值為（）S（跨度）。（C）

A、0.9/350?1.4/350

B、1/1000

C、0.9/1000~1.4/1000

72、當(dāng)起重臂長度一定時，起升高度隨著作業(yè)半徑的減小而()。

(B)

A、不變

B、增大

C、減小

73、不宜用作起重繩的是()。(C)

A、混繞繩

B、交繞繩

C、順繞繩

74、起升機(jī)構(gòu)制動器的制動輪輪緣厚度磨損超過()，應(yīng)更換。

(B)

A、25%

B、40%

C、50%

75、橋式起重機(jī)跨度是指()。(A)

A、大車軌道中心線之間的距離

B、小車軌道中心線之間的距離

C、兩軌道外側(cè)之間的距離

D、兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離

76、當(dāng)起重臂仰角不變時，隨著起重臂的加長，起重量應(yīng)（）。

（B）

A、增大

B、減少

C、不變

77、起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩所吊貨物離地面越近，在吊機(jī)變幅、旋轉(zhuǎn)停

止時貨物擺動量（）。（A）

A、增大

B、減小

78、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安

全、節(jié)能教育和培訓(xùn)I,保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備（）

知識。（D）

A、安全

B、專業(yè)理論

C、操作技能

D、安全、節(jié)能

79、起重機(jī)司機(jī)在吊運作業(yè)時必須聽從（）。（C）

A、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)

B、班組長

C、起重指揮

80、特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每（）進(jìn)行一次

自行檢查，并作出記錄。（A）

A、月

B、季

C、年

81、吊裝鋼絲繩之間的理想夾角是（）。（B）

A、30°~45°

B、60°~90°

C、90°?120°

82、電磁吸盤一般不準(zhǔn)起吊（"C以上的金屬物體。（C）

A、100

B、150

C、200

83、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、

檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗、檢測人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時地出具檢驗、檢

測報告，并對檢驗、檢測結(jié)果和（）負(fù)責(zé)。（C）

A、評定結(jié)果

B、檢查結(jié)論

C、鑒定結(jié)論

84、現(xiàn)有一根6x19的鋼絲繩,求一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)（）以上報廢。

（B）

A、9絲

B、12絲

C、15絲

85、液壓推桿瓦塊式制動器在保證制動塊最小的力距的情況下,

液壓推桿的行程（）越好。（A）

A、越小

B、越大

C、任意大小

86、根據(jù)鋼絲繩捻繞的次數(shù)分，起重機(jī)上廣泛采用：（）。

（B）

A、單繞繩

B、雙繞繩

C、三繞繩

87、起重機(jī)械的安裝、改選、重大維修過程，必須經(jīng)核準(zhǔn)的檢驗

檢測機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行（）。（C）

A、監(jiān)督管理

B、現(xiàn)場檢驗

C、監(jiān)督檢驗

D、檢驗檢測

88、司機(jī)和有關(guān)人員對起重機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)時，應(yīng)切斷控制電

源并掛上（）。（B）

A、信號燈

B、禁示標(biāo)牌

C、紅白旗

89、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)是

以（）形式被具體的確定下來。（A）

A、法律

B、行政法規(guī)

C、規(guī)章制度

90、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定,

特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員不履行崗位職責(zé)，違反

操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度，（），吊銷相關(guān)人員的資格。

（B）

A、造成后果的

B、造成事故的

C、造成不良影響的

91、起重機(jī)可移動式照明的安全電壓必須在（）伏以下。

（B）

A、24

B、36

C、220

92、吊鉤鉤頭扭轉(zhuǎn)變形超過（）應(yīng)予報廢。（A）

A、10°

B、12°

C、5°

93、起重機(jī)整機(jī)工作級別符號為：（）。（B）

A、S

B、A

C、Gn

94、一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時，其

起重能力降至原起重能力的（）。（C）

A、25%

B、50%

C、75%O

95、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》自2014年（）起施行。

（A）

A、1月1日

B、7月1日

C、9月16日

D、10月1日

96、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，在檢驗合格有效

期滿前（）個月向特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)提出定期檢驗要求。（B）

A、6

B、1

C、3

97、起重機(jī)上使用的鋼絲繩，一般以（）居多。（C）

A、鋼絲芯

B、石棉芯

C、棉、麻芯

98、起重機(jī)車輪上輪緣的作用是（）。（C）

A、降低輪壓

B、均勻輪壓

C、導(dǎo)向與防出軌

99、額定起重量小于等于（）噸的橋式起重機(jī)，僅一套起升機(jī)構(gòu)。

（B）

A、5

B、10

C、16

100、吊運熾熱金屬或易燃易爆危險品的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)

動裝置都應(yīng)裝設(shè)（）制動器。（B）

A、一套

B、二套

C、三套

101,按功能而論，橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和（）

等三大部分組成。（C）

A、起升機(jī)構(gòu)

B、電動葫蘆

C、電氣部分

D、行走機(jī)構(gòu)

102、在高層建筑、大型吊裝等指揮作業(yè)或距離較遠(yuǎn)的情況下，

為了增加起重機(jī)司機(jī)對指揮信號的視覺范圍，指揮人員應(yīng)采用（）進(jìn)

行指揮。（B）

A、手勢信號

B、旗語信號

C、音響信號

103、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：鍋爐、壓力容

器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、

改造、重大修理過程，必須經(jīng)（）,未履行該程序，或沒達(dá)到合格標(biāo)

準(zhǔn)，不得交付使用。（C）

A、審批

B、備案

C、監(jiān)督檢驗

D、告知

104、起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是（）。（B）

A、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

B、起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范

C、行走機(jī)構(gòu)的操作

105、拖運長形大重量設(shè)備時，順長度方向拖拉時，捆綁點應(yīng)在

（）o（C）

A、重心的后端

B、重心點

C、重心的前端

二、多選題

1、起重設(shè)備定期檢查的內(nèi)容除了有經(jīng)常性檢查的內(nèi)容外，還應(yīng)

有（）等。（ABC）

A、主要零件和部件的磨損和損壞情況

B、指示裝置的可靠性

C、動力系統(tǒng)和控制器

D、設(shè)備的技術(shù)資料是否齊全

2、制動器剎不住的原因是（）。（ABCD）

A、閘瓦過度磨損

B、杠桿的紋鏈關(guān)節(jié)被卡住

C、制動輪上有油污

D、鎖緊螺母松動

3、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備生產(chǎn)、

經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備（）人員，并對

其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。（BCD）

A、銷售人員

B、安全管理人員

C、檢測人員

D、作業(yè)人員

4、大車運行中產(chǎn)生“啃軌”排故方法？（ABCD）

A、操作中，重載是否居中運行

B、調(diào)整車輪水平、垂直度和對角線偏差

C、調(diào)整軌道標(biāo)高、軌距、平行度誤差

D、檢查兩側(cè)傳動機(jī)構(gòu)聯(lián)接及兩側(cè)制動器松緊

5、起重機(jī)使用的鋼絲繩，其（）應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說明書的

要求。（ABD）

A、結(jié)構(gòu)型式

B、規(guī)格

C、鋼度

D、強(qiáng)度

6、起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：（）。

（ABC）

A、指揮信號不明或亂指揮不吊

B、物體重量不清或超負(fù)荷不吊

C、斜拉物體不吊

D、危險品不吊

7、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)：（）。

（BC）

A、及時申請重新培訓(xùn)

B、及時報告發(fā)證部門

C、在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告

8、事故簡要經(jīng)過:一機(jī)器廠內(nèi)，駕駛員陳某和李某午后準(zhǔn)備進(jìn)入

20噸電磁吊駕駛室操作。在樓梯平臺處發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有滑移過，無法進(jìn)

入。于是李某爬上頂部平臺進(jìn)入駕駛室，打開電閘，起重機(jī)不動（不能

送電），李某把通道欄桿門關(guān)好，啟動后沒準(zhǔn)確?？吭隈{駛室平臺，過

頭后反向操作，將正欲登車的陳某脖子夾在立柱與駕駛室外殼間，當(dāng)

場死亡。事故調(diào)查:該設(shè)備起升小車運行機(jī)構(gòu)定位正確，制動有效。各

安全裝置完整齊全，工作機(jī)效。大車制動器摩擦片單邊接觸制動松弛,

電氣聯(lián)鎖保護(hù)，零位保護(hù)可靠，中速（41米/分）大車制動距離約7米。

事故原因分析：（）（BD）

A、電器聯(lián)鎖保護(hù)失靈

B、大車制動器調(diào)整不當(dāng)

C、電器零位保護(hù)故障

D、駕駛員缺乏安全意識

9、符合起重操作“十不吊”規(guī)定的有：（）。（BCD）

A、司索工未戴好安全帽不吊

B、工件埋在地下不吊

C、工件捆綁、吊掛不牢不吊

D、起重機(jī)械安全裝置失靈不吊

10、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》為特種設(shè)備安全監(jiān)察工作（）奠

定了基礎(chǔ)。（AD）

A、法制化

B、標(biāo)準(zhǔn)化

C、可操作性

D、科學(xué)化

11、事故簡要經(jīng)過:某開發(fā)區(qū)工人吳某鑄造造型作業(yè)后，準(zhǔn)備砂箱

進(jìn)行合模，起吊反轉(zhuǎn)過程中砂箱一側(cè)鏈條突然滑落，另一側(cè)傾斜直接

壓在吳某的身上，經(jīng)搶救送醫(yī)，死亡。事故調(diào)查:該設(shè)備安全裝置有效,

在安全檢驗合格周期內(nèi)使用。砂箱掛鉤反轉(zhuǎn)都由吳某進(jìn)行，沒有外界

干擾。事故原因分析：（）（ACD）

A、吊裝鏈條安裝不牢固

B、外力撞擊砂箱

C、不具備安全操作的技能

D、不具備勞動保護(hù)知識

12、事故簡要經(jīng)過:某化工區(qū)一名電焊工正在操作一臺5t單梁電

動葫蘆吊運焊接件，突然焊接件側(cè)翻從半空中墜落，導(dǎo)致了該名職工

當(dāng)場死亡。事故調(diào)查:設(shè)備通過了定期檢驗，辦理了注冊登記,在有效

期內(nèi)。安全裝置有效，輔助吊具（貨架）用兩根鋼絲繩起吊作業(yè)，一根

掛在吊鉤上，一根已脫落，電焊工未經(jīng)起重作業(yè)培訓(xùn)。事故原因分

析：（）（BCD）

A、安全裝置失靈

B、沒有對員工進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)

C、貨架沒采用專用吊具

D、現(xiàn)場沒有管理人員對冒險作業(yè)予以制止

13、根據(jù)鋼絲的耐彎折次數(shù)，將鋼絲韌性等級分為：（）。

(ABC)

A、特級

B、I級

c、n級

14、正常運轉(zhuǎn)時，油壓突然下降，其原因可能是()。(ABC)

A、管路漏油

B、溢流閥密封不好

C、自整角機(jī)無輸出

D、油泵損壞

15、主提升機(jī)操作工應(yīng)做到“三知”的內(nèi)容是()。(ABE)

A、知設(shè)備結(jié)構(gòu)

B、知設(shè)備性能

C、知設(shè)備工作原理

D、知設(shè)備操作方法

E、知安全設(shè)施的作用原理

16、擴(kuò)大瓦斯爆炸界限的因素有()。(ABD)

A、混入可燃性氣體

B、混入爆炸性煤塵

C、混入惰性氣體

D、混合氣體的初始溫度高

17、事故簡要經(jīng)過:某設(shè)備修造場地內(nèi)，牛某用一根鋼繩捆綁修理

的設(shè)備，用5噸電動葫蘆將其吊到檢修平臺。在吊裝到第三臺時，鋼繩

斷裂，吊物壓在牛某身上，致使左腿股骨骨折，傷勢嚴(yán)重，左腿已無法

保住。事故調(diào)查:該電動葫蘆有生產(chǎn)廠產(chǎn)品合格證，但使用單位在該葫

蘆安裝完工和投入使用直到事發(fā)時都未申報安檢，也沒辦理使用注冊

登記。事故原因分析：（）（ABD）

A、單位無證使用起重機(jī)

B、捆綁方式錯誤

C、電動葫蘆產(chǎn)品有問題

D、操作工無相關(guān)安全知識和技能培訓(xùn)

18、根據(jù)鋼絲的耐彎折次數(shù)，將鋼絲韌性等級分為：（）。

（ABC）

A、特級

B、I級

C、II級

19、鋼絲繩具有的優(yōu)點有：（）。（ABD）

A、強(qiáng)度高、能承受沖擊載荷

B、撓性較好，使用靈活

C、剛性較大不易彎曲

D、成本較低

20、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備存在（），

特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種

設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦

理使用登記證書注銷手續(xù)。（ABC）

A、嚴(yán)重事故隱患

B、無改造、修理價值

C、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的

21、起重機(jī)使用的鋼絲繩，其（）應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說明書

的要求。（ABD）

A、結(jié)構(gòu)型式

B、規(guī)格

C、鋼度

D、強(qiáng)度

22、橋式起重機(jī)主梁剛性要求分為：（）。（AB）

A、靜態(tài)剛性

B、動態(tài)剛性

C、上撓度

D、下?lián)隙?/p>

23、操作人員在作業(yè)前必須對（）以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行

全面了解。（ABCD）

A、現(xiàn)場工作環(huán)境

B、行駛道路

C、架空電線

D、建筑物

24、起重機(jī)的整機(jī)性能試驗主要包括（）等。（ABCD）

A、無載荷試驗

B、靜載荷試驗

C、動載荷試驗

D、噪聲測定

25、為實現(xiàn)平穩(wěn)起吊，操作中應(yīng)：（）。（BCD）

A、避免用長掛繩

B、禁止快速推檔

C、行走機(jī)構(gòu)逐漸加速

D、禁止突然啟動

26、塊式制動器類型為：（）。（ABCD）

A、短行程

B、長行程

C、液壓電磁鐵

D、液壓推桿瓦塊

27、橋式起重機(jī)主梁變形的危害有（）。（ABCD）

A、使小車軌道產(chǎn)生“坡度”，增加小車運行阻力

B、小車制動時產(chǎn)生自行“溜車”

C、大車運行機(jī)構(gòu)受到嚴(yán)重影響

D、起重機(jī)脫軌

28、鋼絲繩磨損過快的原因有：（）。（BCD）

A、超載使用

B、有臟物，缺潤滑

C、滑輪或卷簡直徑過小

D、繩槽尺寸與繩徑不相匹配

29、起重作業(yè)要提高生產(chǎn)效率、降低勞動強(qiáng)度、保證安全，指揮

司索就必須掌握（）和組織作業(yè)人員四個要素。（BCD）

A、領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮

B、了解工作環(huán)境

C、了解工作物

D、配備工具設(shè)備

30、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單

位應(yīng)當(dāng)建立（）等安全管理制度，制定操作規(guī)程,保證特種設(shè)備安全運

行。（BCD）

A、財務(wù)管理

B、崗位責(zé)任

C、隱患治理

D、應(yīng)急救援

E、清潔衛(wèi)生

31、符合起重操作“十不吊”規(guī)定的有：（）。（BCD）

A、司索工未戴好安全帽不吊

B、工件埋在地下不吊

C、工件捆綁、吊掛不牢不吊

D、起重機(jī)械安全裝置失靈不吊

32、電動單梁起重機(jī)的控制方式通常有（）幾種。（ABD）

A、地面電纜按盒控制

B、司機(jī)室控制

C、電腦控制

D、遙控

33、起重機(jī)的整體電路是由（）部分組成。（BCD）

A、交流電路

B、照明電路

C、主電路

D、控制電路

34、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》通過和實施的具體日期是（）。

（AC）

A、2002年6月29日通過

B、2001年6月29日通過

C、2002年11月1日施行

D、2002年10月1日施行

35、起重機(jī)司機(jī)工作完畢應(yīng)做到：（）。（ABCD）

A、機(jī)械停放位置適當(dāng)

B、操縱桿應(yīng)置于零位

C、切斷電源

D、關(guān)好門窗

三、判斷題

1、不裝上升極限位置限制器的危害是卷筒可能過卷揚拉斷鋼絲

繩，吊鉤下墜能造成人身傷亡。（V)

2、制動輪溫度檢查時，可通過手摸，有無燒焦作出判斷。

(X)

3、新使用的吊、夾具應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試驗，經(jīng)檢驗合格后方可使用。

(V)

4、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%

應(yīng)報廢。(V)

5、從業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，

應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。

(V)

6、當(dāng)門式起重機(jī)跨度大于40米時，常做成兩個柔性腿。

(X)

7、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地

面上的重物以及其它不明重量的物體。(V)

8、行程限位器應(yīng)保證其機(jī)構(gòu)運行到極限位置時自動切斷電源。

(V)

9、起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的使用壽命，在很大程度上取決于經(jīng)常而且正

確的潤滑。(V)

10、串聯(lián)電路后的總電壓等于各分電壓之和。(V)

11、在打反車時，電動機(jī)將產(chǎn)生強(qiáng)烈的電、機(jī)械沖擊，甚至發(fā)生

損壞事故，所以在一般情況下不允許。(V)

12、所謂登高作業(yè)是指2米以上的作業(yè)，可不必系安全帶。

(X)

13、起重機(jī)司機(jī)的工作是與起重指揮人員、捆扎掛鉤人員密切配

合下進(jìn)行的。（V）

14、失壓保護(hù)是在停電（電壓為零或電路電壓過低的情況下），

主電路自動脫離電源。（V）

15、哨音信號二短聲為下降。（X）

16、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制

度和操作規(guī)程。（V）

17、停車穩(wěn)鉤時，當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動時，應(yīng)立即以低速檔瞬動跟車

1?2次。（V）

18、司機(jī)對任何人發(fā)出的危險信號均應(yīng)執(zhí)行。（V）

19、起重機(jī)司機(jī)工作結(jié)束后，將所有手柄置于零位，即可離開起

重機(jī)。（X）

20、工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊索。

（V）

21、不得利用起升限位器做起升停車使用。（V）

22、起重機(jī)作業(yè)時禁止無關(guān)人員進(jìn)入司機(jī)室閑談。（V）

23、在一般情況下大多數(shù)汽車式起重機(jī)，在車前也可以進(jìn)行吊裝

作業(yè)的。（X）

24、持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)

備作業(yè)人員證》的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，1年內(nèi)不得再次

申請。（X）

25、為確保人體的安全起重機(jī)上任何一點的接地電阻都應(yīng)大于4

歐姆。（X）

26、電氣絕緣破壞，接地不良，會導(dǎo)致觸電傷亡事故。

（V）

27、起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的使用壽命，在很大程度上取決于經(jīng)常而且正

確的潤滑。（V）

28、起重機(jī)的額定起重量在任何一類型起重機(jī)中是一個不變的定

值。（X）

29、特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，特種設(shè)備

使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。

（V）

30、當(dāng)指揮人員所發(fā)信號違犯標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。

（V）

31、吊運各種設(shè)備、構(gòu)件時，一般都要采用原設(shè)計的吊耳。

（V）

32、起吊零散物料時，必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝，不得直接

捆扎起吊。（V）

33、推廣天井牙輪鉆，改革天井掘進(jìn)工藝，采用濕式地質(zhì)刻槽取樣

也是通風(fēng)防塵主要技術(shù)措施之一。（V）

34、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定,

構(gòu)成違反治安管理，安全生產(chǎn)模擬考試一點通，行為的，依法追究

刑事責(zé)任。0（X）

35、一般情況下，可以用兩臺或兩臺以上的起重機(jī)同時起吊一個

重物。（）（J）

36、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，單位有關(guān)管理人員強(qiáng)迫從業(yè)人員進(jìn)

行冒險作業(yè)，從業(yè)人員應(yīng)邊作業(yè)邊向單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。（）（X）

37、制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》作用之一，就是明

確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。

（V）

38、起重機(jī)起動前應(yīng)發(fā)出警告信號。（V）

39、起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物

的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);

額定起重量大于或者等于It,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)

和承重形式固定的電動葫蘆等。（V）

40、每次吊運熔融金屬和每班吊運滿載負(fù)荷時必須要試車。

（V）

41、進(jìn)入橋式、門式起重機(jī)的門和由司機(jī)室登上橋架的艙口門，

應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖保護(hù)裝置。（V）

42、特種設(shè)備作業(yè)人員申請考核發(fā)證的，由用人單位或?qū)I(yè)培訓(xùn)

機(jī)構(gòu)出具安全教育和培訓(xùn)證明、實習(xí)證明、體檢報告等資料。

()

43、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人

員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種

設(shè)備安全管理人員報告。(X)

44、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)

不屬于監(jiān)督范圍。(X)

45、在帶翻拉緊鋼絲繩成一定角度后，不允許起升卷揚。

(V)

46、鋼絲繩嚴(yán)重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。

(V)

47、行程限位器應(yīng)保證其機(jī)構(gòu)運行到極限位置時自動切斷電源。

(V)

48、大車行走機(jī)構(gòu)通常能在30米/秒風(fēng)速下安全運行至錨定坑

位置進(jìn)行錨定。(X)

49、所謂登高作業(yè)是指2米以上的作業(yè)，可不必系安全帶。

(X)

50、哨音信號二短聲為下降。(X)

51、危險物品，是指易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品等

能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。()(V)

52、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制的基本原則是:安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。

(V)

53、司機(jī)使用的音響信號“注意”為一長聲。()(J)

54、用人單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定安排職業(yè)病病人進(jìn)行治療、

康復(fù)。（V）

55、回柱絞車運行時，電動機(jī)外殼溫度不得超過70C。（X）

56、電器火花是指高壓放電、瞬時弧光放電、接電微弱火花。

（J）

57、井口工具是鉆井施工時,用來起下鉆柱，接鉆鋌、鉆桿及各種

井下工具上、卸螺紋作業(yè)的專用工具。（V）

58、司機(jī)如發(fā)現(xiàn)設(shè)備、機(jī)件有異?，F(xiàn)象或故障，應(yīng)在工作結(jié)束后

設(shè)法排除。OCX）

59、煤礦井下永久性避難碉室是供礦工在勞動時休息的設(shè)施。

（X）

60、木工壓刨、平刨更換刀具時應(yīng)戴手套,金屬切削車床在進(jìn)行

車削工件時不應(yīng)戴手套。（V）

61、司機(jī)必。安全生產(chǎn)模擬考試一點通。須嚴(yán)格執(zhí)行專職指揮

人員的、最新解析、指揮信號。0（V）

62、煤層頂板暴露的面積越大，煤層頂板壓力越小。（X）

63、司機(jī)每天工作前，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊，檢驗起升制動器的可靠

性。。（J）

64、吊鉤是起重機(jī)安全作業(yè)的三大重要構(gòu)件之一。0（V）

65、為了承受管路在內(nèi)壓力所造成的推力，在一定的部位（各彎頭

處）應(yīng)設(shè)置專門的支墩或拉桿。（V）

66、全風(fēng)壓通風(fēng)地點出現(xiàn)瓦斯超限需要排放瓦斯，由通風(fēng)區(qū)編制

措施，并組織排放。（X）

67、在檢修設(shè)備時，可以利用吊鉤起升或運送人員。。（X）

68、在潮濕或嚴(yán)重腐蝕的地方，接地樁應(yīng)作涂漆防腐處理。（）

（X）

69、接近老空時，煤體由于受水壓作用，一般比較致密堅實。

（X）

70、在起重作業(yè)中，吊索與物件的水平夾角最好在45度以上。

如水平夾角太小，吊索的高度可以降低，但吊索、物體的所受的水平

力都會增加。（）（J）

71、班組是企業(yè)'安全生產(chǎn)模擬考試一點通'最基層的生產(chǎn)單

位，是企業(yè)內(nèi)部最基層的勞動和管理組織，班組安全管理對企業(yè)安全

管理無關(guān)緊要。（X）

72、失壓保護(hù)是在停電（電壓為零或電路電壓過低的情況下），

主電路自動脫離電源。（）（J）

73、在地下開采過程中，作業(yè)環(huán)境的空氣中可能存在一氧化碳、

二氧化碳，不存在二氧化硫。（X）

74、每季度檢查1次固定敷設(shè)的電纜絕緣,每周由負(fù)責(zé)電工檢查

1次外部和懸掛情況。（V）