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項(xiàng)目工程施工質(zhì)量保證措施1.1工程質(zhì)量管理措施1.1.1組織措施(1)由技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)專業(yè)人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理和項(xiàng)目總工,組建精干高效的項(xiàng)目機(jī)構(gòu),保證工程的領(lǐng)導(dǎo)力量。(2)調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過(guò)硬的施工隊(duì)伍投入本合同段工程施工,以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。(3)建立健全“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)工程管理部、中心試驗(yàn)室、測(cè)量組,配齊專職質(zhì)檢工程師,施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”,形成項(xiàng)目、隊(duì)、工班、作業(yè)人員四級(jí)質(zhì)量自檢流程。自檢小組業(yè)務(wù)流程見(jiàn)下頁(yè)圖。(4)建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,健全技術(shù)管理體系,實(shí)行項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組三級(jí)技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程管理部中心試驗(yàn)室重大疑難質(zhì)量問(wèn)題反饋安質(zhì)環(huán)保部物資機(jī)械部重大疑難質(zhì)量問(wèn)題處理方案各施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)項(xiàng)目部質(zhì)量管理小組各施工作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員自檢小組業(yè)務(wù)流程圖1.1.2管理措施1.1.2.1PDCA循環(huán)控制質(zhì)量積極推行全面質(zhì)量管理,采用PDCA循環(huán)控制原理,通過(guò)質(zhì)量計(jì)劃(P)、實(shí)施(D)、檢查(C)、處置(A)四個(gè)階段,使工程質(zhì)量在計(jì)劃控制下逐步上升,實(shí)現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)。1.1.2.2三階段控制質(zhì)量項(xiàng)目質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序,即事前控制、事中控制、事后控制,通過(guò)三階段控制,確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。(1)施工前的質(zhì)量控制依據(jù)GB/T19001-2000idtISO9001:2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合工程特點(diǎn),制訂項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,做好機(jī)構(gòu)設(shè)置、試驗(yàn)室建立、專業(yè)人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗(yàn)、施工設(shè)備選型、場(chǎng)地布置、技術(shù)交底、圖紙審核、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和圖表選定等工作。(2)施工中的質(zhì)量控制組織業(yè)務(wù)精湛的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對(duì)測(cè)量質(zhì)量控制的要求,實(shí)行從放線到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序,嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度,以“放準(zhǔn),勤復(fù)測(cè),點(diǎn)、線、面通盤控制”的方法,確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤。按照“設(shè)計(jì)、施工互動(dòng)”的原則。施工圖設(shè)計(jì)中編制關(guān)鍵工序的施工工藝設(shè)計(jì),指導(dǎo)施工。施工和檢測(cè)數(shù)據(jù),及時(shí)反饋給設(shè)計(jì),不斷修改完善設(shè)計(jì),通過(guò)互動(dòng)不斷循環(huán)上升,達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程,高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個(gè)”,將每個(gè)“第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上,并以此做樣板,通過(guò)高標(biāo)定位的全方位控制手段,確保每道工序、每部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān),保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過(guò)程中受到控制。嚴(yán)格按照“過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級(jí)驗(yàn)證制度的效能;及時(shí)組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行自檢,按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄;對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析,訂出糾正和預(yù)防措施,以確保達(dá)到其實(shí)施效果;并及時(shí)通知甲方和監(jiān)理單位,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后,才能進(jìn)行下一工序的施工。積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng),把工程的質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)列為技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,發(fā)動(dòng)群眾集思廣益,把好各道工序的質(zhì)量關(guān),達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件和驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(3)施工后的質(zhì)量控制每項(xiàng)工序質(zhì)量控制結(jié)束后,要及時(shí)對(duì)控制結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)和對(duì)質(zhì)量偏差進(jìn)行糾正。為了消除不合格的原因,防止不合格的再發(fā)生,應(yīng)按照糾正措施控制程序?qū)Σ缓细襁M(jìn)行評(píng)審,分析原因,制訂糾正措施,跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果,并對(duì)其有效性做出評(píng)價(jià)。1.1.2.3“三全”質(zhì)量控制“三全”控制質(zhì)量指全面控制、全過(guò)程質(zhì)量控制和全員參與控制。從每個(gè)環(huán)節(jié)上全面控制工程質(zhì)量,從質(zhì)量源頭抓起,實(shí)現(xiàn)施工圖設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)、施工組織準(zhǔn)備、檢測(cè)設(shè)備標(biāo)定計(jì)量、施工過(guò)程檢驗(yàn)試驗(yàn)、工程質(zhì)量驗(yàn)收、工程竣工與交付、工程回訪與維修的全過(guò)程控制,保證質(zhì)量總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1.1.3經(jīng)濟(jì)措施堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則,定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)比,對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)的單位和個(gè)人實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不合格工程堅(jiān)決推倒重來(lái),對(duì)造成質(zhì)量問(wèn)題的單位和個(gè)人嚴(yán)加懲處;實(shí)行質(zhì)量保證金制度,對(duì)每個(gè)施工作業(yè)隊(duì)的工程預(yù)留5%的質(zhì)量保證金,待工程質(zhì)量驗(yàn)收合格后返回,否則視問(wèn)題大小扣除相應(yīng)的質(zhì)量保證金用于問(wèn)題整改。1.1.4技術(shù)措施1.1.4.1施工設(shè)計(jì)文件(圖紙)審查中標(biāo)后,將組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙,全面仔細(xì)了解和掌握工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提出進(jìn)一步優(yōu)化和完善施工圖設(shè)計(jì)的建議。進(jìn)場(chǎng)后,詳細(xì)審查設(shè)計(jì)文件是否有遺漏內(nèi)容,設(shè)計(jì)方案、技術(shù)措施能否滿足質(zhì)量要求,施工是否便利,對(duì)設(shè)計(jì)推薦的施工方案進(jìn)行充分討論,補(bǔ)充完善并形成圖紙會(huì)審記錄。1.1.4.2施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制施工準(zhǔn)備階段重點(diǎn)做好原材料、砼配合比選擇。派出采購(gòu)人員進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查和綜合評(píng)價(jià),確定合格的供應(yīng)商,做到“先檢驗(yàn)合格,后采購(gòu)使用”;編制主要工序操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書;針對(duì)砼耐久性的要求,重點(diǎn)做好砂石料的堿骨料反應(yīng)試驗(yàn)。組織全體員工對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新技術(shù)和強(qiáng)制性要求進(jìn)行培訓(xùn)。1.1.4.3施工工藝保證質(zhì)量措施全面推行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)。通過(guò)建立健全各種制度,推行制度化管理,實(shí)施施工全過(guò)程控制,保證達(dá)到工藝標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。堅(jiān)持技術(shù)交底制度。每項(xiàng)工程開(kāi)工前,由該項(xiàng)工程的主管工程師對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。講清設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工參數(shù)、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng),使所有操作人員心中有數(shù)。堅(jiān)持工藝試驗(yàn)制度。本標(biāo)段擬采用的新工藝和主要常規(guī)施工工藝在第一次實(shí)施前,均安排試驗(yàn)段或試驗(yàn)單元進(jìn)行工藝試驗(yàn),搞出樣板段后,讓大家參觀學(xué)習(xí),然后全面展開(kāi)。堅(jiān)持“一切經(jīng)過(guò)試驗(yàn)、一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的原則,優(yōu)選施工參數(shù),優(yōu)化資源配置。堅(jiān)持工藝過(guò)程“三檢”制度。每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢,上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序施工。堅(jiān)持“四不施工”、“三不交接”。“四不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量控制資料未經(jīng)換手復(fù)測(cè)不施工;上道工序未進(jìn)行“三檢”不施工。“三不交接”即:“三檢”無(wú)記錄不交接;技術(shù)人員未驗(yàn)收簽字不交接;施工記錄不全不交接。認(rèn)真執(zhí)行隱蔽工程簽證制度。凡隱蔽工程項(xiàng)目,在內(nèi)部“三檢”合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢,檢查結(jié)果填寫標(biāo)準(zhǔn)表格,雙方簽字確認(rèn)后,方可隱蔽。1.1.5質(zhì)量預(yù)警機(jī)制(1)事先控制:按標(biāo)準(zhǔn)化管理要求審查并落實(shí)質(zhì)量保證體系和安全保證體系,落實(shí)質(zhì)量和安全保證措施;針對(duì)工程實(shí)際,分級(jí)下達(dá)安全和技術(shù)交底,制定預(yù)案;加強(qiáng)日常檢查和專項(xiàng)檢查,監(jiān)督控制現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范化作業(yè)。(2)一般警告:施工質(zhì)量除接受業(yè)主、監(jiān)理、上級(jí)主管部門、地方行政相關(guān)部門的監(jiān)管外,項(xiàng)目經(jīng)理部還必須建立內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制。對(duì)施工中存在的一般質(zhì)量和安全問(wèn)題,經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)、工班逐組下達(dá)整改通知書、質(zhì)量安全問(wèn)題通知單等,書面要求下級(jí)施工作業(yè)隊(duì)限期整改。(3)對(duì)存在或出現(xiàn)的可能造成質(zhì)量隱患或安全隱患的問(wèn)題,事先發(fā)出警告通知,要求立即采取預(yù)防或整改措施,消除隱患。(4)對(duì)已發(fā)生的嚴(yán)重質(zhì)量安全問(wèn)題或質(zhì)量安全事故,經(jīng)理部配合上級(jí)單位或監(jiān)理單位組織進(jìn)行分析,責(zé)成整改,直至?xí)和J┕みM(jìn)行整頓。1.1.6竣工驗(yàn)收質(zhì)量控制本工程竣工驗(yàn)收將實(shí)施備案制,由質(zhì)量監(jiān)督部門會(huì)同甲方、設(shè)計(jì)、勘察、施工單位進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收。屬于環(huán)境保護(hù)治理設(shè)施的,應(yīng)向環(huán)境保護(hù)主管部門申報(bào)竣工驗(yàn)收。嚴(yán)格按國(guó)家或鐵路總公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和強(qiáng)制性要求等組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,并配備鋼筋掃描儀、斷面收斂?jī)x等先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)儀器對(duì)橋梁施工進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。1.2各專業(yè)質(zhì)量保證措施1.2.1原材料質(zhì)量控制措施原材料應(yīng)按技術(shù)質(zhì)量要求由專人采購(gòu)與管理,采購(gòu)人員和施工人員之間對(duì)各種原材料應(yīng)有交接記錄。原材料進(jìn)廠(場(chǎng))后,對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查,并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)廠(場(chǎng))。對(duì)于檢驗(yàn)不合格的原材料,按有關(guān)規(guī)定清除出廠(場(chǎng))。原材料進(jìn)廠(場(chǎng))后,及時(shí)建立“原材料管理臺(tái)賬”,內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號(hào)、“復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告”編號(hào)、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等?!霸牧瞎芾砼_(tái)賬”應(yīng)填寫正確、真實(shí)、齊全。水泥、礦物摻和料等應(yīng)采用散料倉(cāng)分別存儲(chǔ)。袋裝粉狀材料在運(yùn)輸和存放期間應(yīng)用專用庫(kù)房存放,不得露天堆放,且應(yīng)特別注意防潮。粗骨料應(yīng)按技術(shù)條件要求分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。原材料應(yīng)有符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識(shí),標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)廠(場(chǎng))日期。原材料堆放時(shí)應(yīng)有堆放分界標(biāo)識(shí),以免誤用。骨料堆場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行硬化處理,并設(shè)置必要的排水條件。1.2.2路基工程質(zhì)量保證措施⑴地基處理地基處理主要采用旋噴樁、CFG樁、堆載預(yù)壓、碎石墊層、土工格柵、重型碾壓等復(fù)合地基加固措施。地基處理工程施工中加強(qiáng)地質(zhì)勘察工作,在取得可靠地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上,按設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行地基處理施工,經(jīng)檢測(cè)合格后方可進(jìn)行路基本體填筑施工。⑵路基填筑施工路基施工前,均選一段作為試驗(yàn)段先行施工,取得各種施工參數(shù),經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后再開(kāi)始全面施工。施工中,嚴(yán)格按試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝流程組織施工,同時(shí)在施工中,根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施,確保路基工程質(zhì)量。基床底層及以下路基填筑,按照“三階段(準(zhǔn)備、施工、驗(yàn)收)、四區(qū)段(填土、平整、碾壓、檢測(cè))、八流程(施工準(zhǔn)備、施工放線、基底處理、填土、整平、碾壓、檢驗(yàn)、邊坡整形)”進(jìn)行施工。嚴(yán)格填料篩選和檢驗(yàn);實(shí)施試驗(yàn)段先行,取得有關(guān)工藝參數(shù)后大面積施工;嚴(yán)格控制AB組料及級(jí)配碎石填料壓實(shí)密度,要特別重視路基過(guò)渡段的施工,對(duì)于邊角部位采用小型機(jī)械配合碾壓、夯實(shí)。⑶相關(guān)工程施工電纜溝槽、電纜過(guò)軌管以及線間集水井施工須嚴(yán)格控制對(duì)基床表層的擾動(dòng)與破壞。⑷基床表層防水層施工AB組填料全面展開(kāi)施工前,必須先選擇200m長(zhǎng)度左右的試驗(yàn)段,對(duì)虛鋪厚度、碾壓遍數(shù)、施工含水量、檢測(cè)工藝等項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),取得成功經(jīng)驗(yàn)后再全面展開(kāi)。⑸路基防排水的施工路基施工過(guò)程中排水設(shè)施應(yīng)盡早施工,及時(shí)形成施工防排水系統(tǒng),避免水害的影響是路基質(zhì)量控制的關(guān)鍵。施工時(shí),做好路基排水系統(tǒng)與橋涵、車站排水系統(tǒng)銜接配合,形成完整的排水系統(tǒng),保證水流暢通,防止在施工期間因地表水及地下水的侵入而造成路基松軟和坡面坍塌。認(rèn)真貫徹鐵路建設(shè)新理念,徹底改變路基防排水工程是附屬工程的認(rèn)識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程補(bǔ)充規(guī)定》、《鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充規(guī)定》、《鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程管理補(bǔ)充規(guī)定》所提出要求。施工單位應(yīng)將鐵路路基防排水工程施工控制納入質(zhì)量管理體系,做好施工調(diào)查和設(shè)計(jì)復(fù)核工作,嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)程序,并按施工圖及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制。1.2.3橋梁工程質(zhì)量保證措施1.2.3.1基礎(chǔ)施工質(zhì)量保證措施采用先進(jìn)鉆孔設(shè)備和工藝,必要時(shí)先進(jìn)行樁基施工工藝試驗(yàn);嚴(yán)格鉆孔過(guò)程控制,保證成孔質(zhì)量。嚴(yán)格控制鉆孔樁的垂直度。在鉆機(jī)就位時(shí)將其調(diào)整平整、垂直,在鉆進(jìn)過(guò)程中作必要的檢測(cè),特別是鉆進(jìn)過(guò)程中碰到孤石、堅(jiān)土?xí)r需及時(shí)復(fù)查。嚴(yán)格控制鉆孔樁的孔徑。做好地質(zhì)觀測(cè),根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整泥漿比重,孔內(nèi)水位必須高出地下水位1m以上,防止孔壁坍塌。施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鉆錐的磨損情況進(jìn)行檢查,并及時(shí)給予補(bǔ)焊。當(dāng)因地層中有遇水膨脹的軟土、粘土泥巖時(shí)應(yīng)使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁。已發(fā)生縮孔時(shí)宜在該處用鉆錐上下反復(fù)掃孔,以擴(kuò)大孔徑。確保鉆孔樁的地基承載力。樁基施工在每一根樁位處做地質(zhì)補(bǔ)充勘探,確定端承樁的持力層,復(fù)核樁長(zhǎng)。成孔檢查時(shí)從設(shè)計(jì)深度、鉆速及浮渣取樣的情況來(lái)綜合判定地基承載力是否滿足要求。減少對(duì)摩擦樁周邊土體的擾動(dòng),縮短成孔時(shí)間,確保摩擦樁的承載力。做好清孔工作,混凝土澆筑前還需對(duì)孔底沉碴厚度進(jìn)行復(fù)查、二次清孔,確保沉碴厚度小于規(guī)范要求。強(qiáng)化混凝土灌注過(guò)程監(jiān)控,保證灌注質(zhì)量;落實(shí)侵蝕地段混凝土防侵蝕措施,保證混凝土的耐久性達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對(duì)樁基進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),評(píng)價(jià)樁基完整性。做好樁基綜合接地埋設(shè)工作,確保接地性能滿足設(shè)計(jì)要求;做好承臺(tái)鋼筋布置和接茬鋼筋埋設(shè)工作,保證承臺(tái)混凝土與樁基和墩身連接牢固。1.2.3.2墩臺(tái)施工質(zhì)量保證措施結(jié)構(gòu)物的模板均采用大塊定型鋼模,模板設(shè)計(jì)要有足夠的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性,控制好模板剛度、平順度、拼縫大小,避免出現(xiàn)跑模、變形現(xiàn)象。橋梁墩臺(tái)模板接縫采用雙面止?jié){帶,面板處用膩?zhàn)幽ㄆ?,砼保護(hù)層采用UPVC墊塊,避免使用砂漿墊塊產(chǎn)生的疤痕,保證外表美觀,拆模時(shí)應(yīng)小心翼翼,特別注意有棱角的地方,不得碰傷。按規(guī)范工藝進(jìn)行混凝土灌注,落實(shí)侵蝕地段混凝土防侵蝕措施;做好墩身綜合接地埋設(shè)工作,確保接地性能滿足設(shè)計(jì)要求;準(zhǔn)確控制墩帽預(yù)留錨栓孔位置和深度,杜絕“二次修鑿”現(xiàn)象;做好墩身混凝土降溫防裂措施,完善墩身養(yǎng)護(hù)工藝,保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間,減少表面裂紋。1.2.3.3箱梁制架質(zhì)量保證措施運(yùn)架設(shè)備嚴(yán)格按照通過(guò)技術(shù)監(jiān)督部門審查認(rèn)證的產(chǎn)品使用說(shuō)明書和操作手冊(cè)進(jìn)行安裝、架梁和轉(zhuǎn)場(chǎng)操作。架梁前,應(yīng)編制架橋機(jī)和運(yùn)梁車施工作業(yè)細(xì)則,認(rèn)真組織實(shí)施,并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度。落梁時(shí),應(yīng)采用測(cè)力千斤頂作為臨時(shí)支點(diǎn),并在保證每支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)的平均值相差不超過(guò)±5%后才能進(jìn)行支座灌漿作業(yè)。同一梁端的千斤頂油壓管路應(yīng)采用并聯(lián),以保證同端的支座受力一致。箱梁對(duì)位時(shí),應(yīng)利用架橋機(jī)的調(diào)整油頂進(jìn)行縱、橫向微調(diào),并精確對(duì)位,確保箱梁的對(duì)位誤差不超過(guò)允許范圍。梁體安裝就位后,方可拆除盆式橡膠支座上下連接板。根據(jù)線路坡度,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選用支座類型。支座安裝前,應(yīng)對(duì)墩臺(tái)錨栓孔進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)行安裝。支座上下板螺栓的螺帽應(yīng)安裝齊全,并涂上黃油,確保無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,支座與梁底應(yīng)保證密貼,無(wú)縫隙。支座灌注的注漿材料的強(qiáng)度不應(yīng)低于墊石混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,注漿壓力不小于1.0MPa。待漿體填實(shí)并達(dá)到強(qiáng)度后,方可落梁。箱梁就位后,四個(gè)支座應(yīng)受力均勻。箱梁架設(shè)后,應(yīng)對(duì)外觀進(jìn)行檢查,保證梁端面平齊,梁縫符合要求,兩側(cè)外緣平直圓順。如不符合要求,應(yīng)將箱梁提升,重新進(jìn)行對(duì)位落梁。1.2.3.4掛籃懸臂澆筑連續(xù)梁質(zhì)量保證措施現(xiàn)澆直線段膺架及0#段支架嚴(yán)格按承重支架設(shè)計(jì)搭設(shè),使用前全面檢查膺架各部連接、支墊狀況及整體穩(wěn)定性,并根據(jù)設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行預(yù)壓。掛籃根據(jù)施工荷載和結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行施工設(shè)計(jì),保證其強(qiáng)度、剛度和總體穩(wěn)定性符合標(biāo)準(zhǔn),滿足各工況的要求;掛籃拼裝成型后,經(jīng)荷載預(yù)壓試驗(yàn),確保滿足各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)后方可使用。根據(jù)橋梁及施工荷載預(yù)留上拱度,保持梁部外觀線型與設(shè)計(jì)一致。連續(xù)梁模型的平整度、模型接縫嚴(yán)格控制,確保砼外觀平順光滑。連續(xù)梁0#塊構(gòu)造復(fù)雜,預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋分布密集,0#塊混凝土澆筑時(shí)按平面分層,縱向分塊,由內(nèi)而外,由下而上進(jìn)行?;炷凛斔筒捎脙膳_(tái)混凝土泵車由兩端向墩中心對(duì)稱進(jìn)行,加強(qiáng)振搗。外側(cè)設(shè)專人檢查模板是否松動(dòng),同時(shí)敲擊模板,檢查混凝土是否密實(shí)。各懸臂澆筑塊的重點(diǎn)是線型控制,按照信息化施工,對(duì)各工況應(yīng)力和變形跟蹤監(jiān)測(cè)和偏差分析,及時(shí)采取糾正措施,以使梁體線型流暢,符合設(shè)計(jì)要求。要高度重視大跨度現(xiàn)澆梁、懸灌梁等特殊橋梁的施工線形監(jiān)控量測(cè)工作,及時(shí)組織研究相關(guān)問(wèn)題。制訂橋梁施工線形監(jiān)控實(shí)施方案,細(xì)化明確相關(guān)技術(shù)與工作接口要求,對(duì)梁體施工掛籃、預(yù)應(yīng)力孔道摩阻、支架和托架沉降、彈性模量等進(jìn)行試驗(yàn),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)提供的施工順序施工,實(shí)時(shí)進(jìn)行橋梁線形觀測(cè),及時(shí)將觀測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)比對(duì),合理調(diào)整施工參數(shù)。每節(jié)段混凝土澆注完畢后,張拉預(yù)應(yīng)力時(shí)除滿足張拉所要求的混凝土強(qiáng)度外,且必須保證梁體混凝土齡期大于5天,減少后期混凝土收縮徐變;預(yù)應(yīng)力管道注漿要嚴(yán)格按工藝施工,防止管道內(nèi)出現(xiàn)空洞。安排富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè),按雙控指標(biāo),確保施加預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確。1.2.3.5橋面系施工高度重視和充分認(rèn)識(shí)橋面系工程質(zhì)量的重要性,杜絕“重主體,輕附屬”的思想,從組織機(jī)構(gòu)、技術(shù)手段、人員培訓(xùn)、資金投入等方面,保證橋面系工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。制定詳細(xì)、有針對(duì)性的技術(shù)措施,重點(diǎn)控制預(yù)制件的結(jié)構(gòu)尺寸和顏色標(biāo)準(zhǔn)一致。全橋必須進(jìn)行測(cè)量放線,各個(gè)安裝工序必須有驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)手段,操作人員施工前要進(jìn)行認(rèn)真培訓(xùn),熟知施工操作工藝和標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量。按設(shè)計(jì)和技術(shù)條件要求進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì),嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行施工,源頭把關(guān),過(guò)程控制,通過(guò)工序的質(zhì)量來(lái)保證總體質(zhì)量。首件要驗(yàn)收總結(jié),各道工序要驗(yàn)收,預(yù)制構(gòu)件要一次成型,嚴(yán)格出場(chǎng)檢驗(yàn)制度,加強(qiáng)擋砟墻、豎墻、防水層和保護(hù)層的現(xiàn)場(chǎng)澆筑和養(yǎng)護(hù),混凝土質(zhì)量?jī)?nèi)實(shí)外美,色澤一致,表面平整、光滑,棱角分明。認(rèn)真做好中線、水平控制,全橋直線段平直,曲線段圓順,過(guò)渡自然。橋面系位置準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)尺寸控制要嚴(yán)。橋面系工程的施工,要求達(dá)到“四線、一面、一光潔”的效果。四線:防撞墻頂面、棱角一條線;遮板頂面、棱角、下緣一條線;欄桿一條線;蓋板界線一條線。一面:電纜槽蓋板鋪設(shè)后頂面和遮板上口一個(gè)平面。一光潔:混凝土外觀整潔,大面平整,顏色一致,棱角分明,無(wú)漏漿砂面,無(wú)硬傷掉角,無(wú)污染、無(wú)脫皮開(kāi)裂。切實(shí)解決好接口界面處的差異,保證標(biāo)準(zhǔn)一致。做好橋臺(tái)和梁部、箱型梁和其它連續(xù)梁型、線下墩臺(tái)和線上橋梁、橋梁主體和四電作業(yè)、橋梁施工和軌道施工的銜接。1.2.4隧道工程質(zhì)量保證措施(1)隧道開(kāi)挖加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),堅(jiān)持先預(yù)報(bào)后開(kāi)挖的施工原則;強(qiáng)化爆破設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制超欠挖;將變形觀測(cè)納入工序管理,及時(shí)進(jìn)行量測(cè)分析,指導(dǎo)施工。針對(duì)隧道工程地質(zhì)特點(diǎn),不同圍巖級(jí)別根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)際施工需要,采用相應(yīng)的鉆爆設(shè)計(jì)方案,開(kāi)挖斷面用激光斷面儀進(jìn)行控制,嚴(yán)格控制超欠挖,確保輪廓線達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(2)光面爆破根據(jù)隧道的地質(zhì)條件合同確定的進(jìn)尺進(jìn)行爆破設(shè)計(jì),爆破設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照規(guī)范的要求和現(xiàn)今已成熟的隧道爆破成果、施工經(jīng)驗(yàn)及先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行。隧道開(kāi)挖采用光面爆破,光面爆破炮眼殘留率硬巖達(dá)到80%以上、中硬巖達(dá)到60%以上。對(duì)爆破振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),盡量減少對(duì)圍巖的破壞。(3)噴射混凝土為保證噴射混凝土的厚度和質(zhì)量,噴射混凝土采用濕噴工藝。初噴在清幫、找頂后立即進(jìn)行,噴射混泥土厚度4~8cm,及早快速封閉圍巖,復(fù)噴嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),保證噴混凝土的質(zhì)量和厚度。(4)襯砌混凝土當(dāng)圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定,量測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)表明位移率明顯減緩、收斂值拱腳附近小于0.2mm/d和拱頂相對(duì)下沉小于0.15mm/d時(shí),方可施作二次混凝土襯砌。淺埋地段盡早施做二襯。采用全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車,襯砌臺(tái)車長(zhǎng)12m,減少模板拼裝次數(shù)和接縫,提高襯砌混凝土整體性能。采用兩臺(tái)輸送泵左右同時(shí)對(duì)稱灌注,既縮短襯砌時(shí)間,又防止鋼模臺(tái)車偏移?;炷烈r砌泵送灌注施工中輔以插入式振動(dòng)棒搗固。擋頭模板采用鋼模,確保施工縫處混凝土質(zhì)量。采用雷達(dá)檢測(cè)儀器對(duì)襯砌混凝土進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),保證襯砌厚度、密實(shí)度和耐久性達(dá)到設(shè)計(jì)要求;精確定位接觸網(wǎng)滑道;做好隧道綜合接地埋設(shè)工作,確保接地性能滿足設(shè)計(jì)要求。全部采用自動(dòng)計(jì)量攪拌站拌合。在粗骨料生產(chǎn)場(chǎng)設(shè)立粗骨料破碎篩分處理系統(tǒng),保證粗骨料粒徑符合泵送混凝土要求。當(dāng)襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí),方可拆模。(5)襯砌混凝土防滲措施為確保隧道不滲、不漏、不裂,施工時(shí),采取“防、排、截、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則。隧道按設(shè)計(jì)要求設(shè)置防水層,是保證結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量的關(guān)鍵。注意對(duì)洞身與附屬洞室接口處等薄弱部位的防水施工工藝處理。防水層采用雙縫焊接工藝,保證焊縫密實(shí)和寬度,對(duì)焊縫進(jìn)行滲水試驗(yàn);防水板按斷面橫向一次整體鋪設(shè)、縱向搭接密貼;采用無(wú)釘掛設(shè)方式與圍巖或噴錨混凝土層連接,禁止采用“射釘”掛設(shè),保證防水板鋪設(shè)平順、不滲不漏。對(duì)隧道內(nèi)施工縫等接口處要注重嚴(yán)格按施工規(guī)范做好防水處理,對(duì)止水條、止水帶、防水板等堵防水材料,要把好材料采購(gòu)關(guān),施作時(shí)嚴(yán)格檢查,不得馬虎從事。二襯混凝土是提高防水的主要結(jié)構(gòu),防水混凝土施工是列入質(zhì)量計(jì)劃的重要內(nèi)容,單獨(dú)編制作業(yè)指導(dǎo)書和工藝標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書和工藝標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真施工,以達(dá)到混凝土自身防滲漏的目的。施工縫按設(shè)置中埋式橡膠止水帶,變形縫按要求設(shè)置止水帶。施工時(shí)責(zé)任到人并有專人旁站指導(dǎo)、檢查止水構(gòu)件的施工,確保施工質(zhì)量。此部份的施工操作工藝要求相當(dāng)高,必須質(zhì)檢人員全過(guò)程監(jiān)督,確保施工質(zhì)量。襯砌前,充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保襯砌混凝土連續(xù)灌注;混凝土灌注過(guò)程中加強(qiáng)搗固,確保襯砌混凝土的密實(shí)度;洞內(nèi)施工布設(shè)管線臨時(shí)固定鐵件時(shí),埋入深度不得超過(guò)10cm或按施工圖紙要求嚴(yán)格進(jìn)行。(6)防襯砌開(kāi)裂的技術(shù)措施開(kāi)挖后,襯砌前,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),及時(shí)反饋量測(cè)信息,不斷優(yōu)化支護(hù)和襯砌結(jié)構(gòu)參數(shù),確保支護(hù)和襯砌結(jié)構(gòu)的受力條件與該地段的地質(zhì)條件相適應(yīng),并根據(jù)量測(cè)信息,指導(dǎo)二次模筑砼襯砌的施作時(shí)間。復(fù)合式襯砌地段,噴、錨、網(wǎng)為主的初期支護(hù)體系是主要承載結(jié)構(gòu)。施工過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求做好初期支護(hù),必須保證初期支護(hù)的施工質(zhì)量,避免模筑混凝土襯砌承受過(guò)大松馳壓力而開(kāi)裂。隧道襯砌前采用隧道限界檢測(cè)儀檢測(cè)隧道斷面,確保支護(hù)結(jié)構(gòu)和混凝土襯砌具有設(shè)計(jì)所需的斷面厚度及受力性能。隧道襯砌前,必須將隧道底部和墻腳的虛碴、浮碴清除干凈,確保仰拱、鋪底以及隧道的拱墻襯砌置于堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上,避免襯砌不均勻下沉開(kāi)裂。襯砌前要對(duì)防水層的鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查,確認(rèn)防水層與初期支護(hù)基面密貼,拱部防水層有一定的富余量,避免混凝土灌注到拱部時(shí),因防水層張緊形成外模,導(dǎo)致襯砌與基面不密貼,影響結(jié)構(gòu)受力性能。加強(qiáng)混凝土品質(zhì)的過(guò)程控制,確?;炷粮黜?xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。合理選用水泥品種、水泥用量及水灰比,為滿足混凝土抗裂防滲要求,優(yōu)先選用泌水性低、水化熱低而且干縮小的轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)的抗硫酸鹽水泥。優(yōu)選混凝土骨料,對(duì)使用碎石的粒徑要嚴(yán)格控制,若粒徑過(guò)大,混凝土產(chǎn)生的裂縫相對(duì)也大,粒徑過(guò)小,水泥用量則增多,對(duì)抗?jié)B不利。選用中砂對(duì)增加混凝土的和易性,減少收縮裂紋,提高抗?jié)B性非常有利。同時(shí)采用合適的灰砂比和砂率也是使混凝土獲得最佳抗?jié)B效果的有效途徑,取值范圍必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)比選確定。防水混凝土經(jīng)試驗(yàn)確定后,在混凝土生產(chǎn)過(guò)程中,必須派人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用料經(jīng)常抽檢,對(duì)拌制過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。合理選擇水灰比,摻用減水劑,控制水泥用量,改善混凝土的和易性,減少混凝土干縮變形,同時(shí)視其情況,摻用膨脹劑,抵消混凝土收縮。采用泵送混凝土工藝,澆注前認(rèn)真檢修混凝土施工設(shè)備,周密組織混凝土運(yùn)輸,最大限度地縮減混凝土運(yùn)輸時(shí)間和澆注間歇時(shí)間,確保混凝土能連續(xù)灌注,以防形成隱形施工縫。隨時(shí)抽檢混凝土的坍落度和溫度,避免坍落度過(guò)大或過(guò)小,測(cè)量混凝土入模溫度,控制混凝土的入模速度,混凝土均勻灌注,水化熱均勻散發(fā),避免混凝土與環(huán)境溫度差過(guò)大產(chǎn)生溫度應(yīng)力而開(kāi)裂。加強(qiáng)混凝土灌注過(guò)程中的搗固,確?;炷翐v固質(zhì)量,保證襯砌混凝土的密實(shí)度。當(dāng)洞內(nèi)溫度、濕度不具備標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件時(shí),派專人噴霧養(yǎng)護(hù)混凝土。襯砌完畢后,采用地質(zhì)雷達(dá)等檢測(cè)手段,對(duì)襯砌質(zhì)量進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),確保襯砌結(jié)構(gòu)的受力性能。(7)防排水施工措施隧道結(jié)構(gòu)防排水采用以堵為主,以控制排水為輔,綜合治理的措施,即通過(guò)注漿和錨噴作業(yè),使初期支護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)防水標(biāo)準(zhǔn),然后在邊墻安設(shè)縱向和橫向排水盲管,并將防水板鋪設(shè)到電纜槽頂面以上,把有限的邊墻水匯集到墻腳縱向排水盲管中,經(jīng)泄水管排到邊墻水溝中,形成一個(gè)完整的防水體系,達(dá)到襯砌結(jié)構(gòu)不滲、不漏的目的。1.2.5基坑開(kāi)挖質(zhì)量保證措施在基坑開(kāi)挖前四周設(shè)置排水溝,防止地表水流入基坑。不在已開(kāi)挖的基坑邊坡的影響范圍內(nèi)進(jìn)行動(dòng)力打入或靜力壓入的活動(dòng)。不在基坑邊坡頂堆加過(guò)重荷載,在開(kāi)挖過(guò)程中不在邊坡頂部出土。開(kāi)挖段縱向放坡,隨挖隨刷坡,坡度符合設(shè)計(jì)要求。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中注意觀察,如發(fā)現(xiàn)基坑有失穩(wěn)先兆(如發(fā)現(xiàn)有裂紋)立即停止施工,并采取有效措施,提高施工邊坡的穩(wěn)定性,待符合安全要求時(shí)方可繼續(xù)施工?;又ёo(hù)的鋼支撐,必須在土方挖至其設(shè)計(jì)位置后及時(shí)安裝,并按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力值。頂緊后采用可靠措施固定牢固,嚴(yán)防支撐因樁體變形和施工撞擊而脫落。為保證支撐與樁面的垂直;樁面平整使之受力均勻。設(shè)有腰梁的橫梁,其腰梁需與樁水平連接牢固后再安裝橫撐。在基底標(biāo)高以上20cm的土層,采用人工突擊清底,嚴(yán)格控制標(biāo)高,對(duì)局部超挖用礫石、砂、碎石或砼填充。1.2.6鋼筋施工的質(zhì)量保證措施嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān),做好鋼材原材料檢驗(yàn),不合格品不進(jìn)入工地。保證除銹、焊接、調(diào)直、彎制等符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并做好抽查檢驗(yàn)。鋼筋、鋼管柱安裝符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,綁扎牢固。選派經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員和技術(shù)熟練的鋼筋工、電焊工進(jìn)行施工。鋼筋焊接前進(jìn)行試焊合格檢定,然后由經(jīng)鑒定合格的人員按試焊的參數(shù)進(jìn)行焊接,并且有專職人員對(duì)焊接進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可放行使用。對(duì)各重要環(huán)節(jié)逐個(gè)檢驗(yàn)或抽檢。在鋼筋安裝綁扎完畢,未澆筑混凝土之前,按設(shè)計(jì)圖紙要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)檢查,并做出檢查記錄,檢查通過(guò)后方能澆筑混凝土。在混凝土澆筑施工中,安排責(zé)任心強(qiáng)的值班人員,經(jīng)常檢查鋼筋架立位置,如發(fā)現(xiàn)變動(dòng),及時(shí)矯正。嚴(yán)禁為方便澆筑擅自移動(dòng)或割除鋼筋。1.2.7模板工程質(zhì)量保證措施模板必須支撐牢固、穩(wěn)定,不得有松動(dòng)、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)的變形下沉等現(xiàn)象。對(duì)超重、大體積混凝土施工的模板支撐剛度進(jìn)行施工設(shè)計(jì)計(jì)算。模板拼縫平整嚴(yán)密,模板拼縫處內(nèi)貼止水膠帶,防止漏漿,模內(nèi)必須干凈。模板安裝前,經(jīng)過(guò)正確放樣,檢查無(wú)誤后才能立模安裝。結(jié)構(gòu)物的模板均采用大塊定型鋼模,模板設(shè)計(jì)要有足夠的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性,控制好模板剛度、平順度、拼縫大小,避免出現(xiàn)跑模、變形現(xiàn)象。模板接縫采用雙面止?jié){帶,面板處用膩?zhàn)幽ㄆ?,砼保護(hù)層采用UPVC墊塊,避免使用砂漿墊塊產(chǎn)生的疤痕,保證外表美觀,拆模時(shí)應(yīng)小心翼翼,特別注意有棱角的地方,不得碰傷。1.2.8混凝土接茬質(zhì)量保證措施在已硬化的混凝土上澆筑混凝土前,將接茬混凝土表面水泥浮漿、松動(dòng)石子、軟弱混凝土以及鋼筋上油污、浮銹、舊漿等清除、沖刷干凈,保持接茬濕潤(rùn)、不積水。在澆筑前,垂直施工縫應(yīng)刷一層水泥凈漿,水平施工縫應(yīng)在全部連接面上鋪一層厚1~2cm的與混凝土同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿。混凝土拌和均勻,使混凝土中無(wú)干料,粗細(xì)骨料裹漿均勻。結(jié)構(gòu)的邊角部位加強(qiáng)振搗至模板邊泛漿為止。1.2.9漿砌工程質(zhì)量保證措施路基、橋涵、隧道工程中采用片石和砂漿砌筑的支擋或防護(hù)工程均應(yīng)加強(qiáng)過(guò)程控制,保證工程質(zhì)量:片石材質(zhì)和強(qiáng)度符合設(shè)計(jì),砂漿拌和采用機(jī)制攪拌;采用分層坐漿砌筑法,砂漿飽滿,禁止“灌漿砌筑法”;反濾層要隨砌體一起填筑,做到邊砌邊填,禁止“事后灌注”;推行勾凹縫工藝,采用專用勾縫器進(jìn)行施作,保證勾縫密實(shí)、平順美觀;采用標(biāo)尺進(jìn)行沉降縫寬度、垂直度控制,保證縫寬一致、上下垂直,填塞材料符合設(shè)計(jì),木板或麻絮等填塞材料應(yīng)先進(jìn)行瀝青浸泡,再進(jìn)行填塞或預(yù)埋;采用PVC管或木制圓棒進(jìn)行泄水孔孔徑控制,做到里高外低、里外通直、排水暢通。1.2.10鋪架工程質(zhì)量保證措施1.2.10.1CRTSⅢ型板式無(wú)砟道床施工質(zhì)量保證措施①混凝土底座及限位凹槽施工混凝土底座施工前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行處理,保證表面無(wú)浮碴、碎片、油漬積水等。梁面預(yù)埋套筒、連接鋼筋材質(zhì)及連接滿足設(shè)計(jì)要求。
底座模板采用可調(diào)式鋼模板,模板定位準(zhǔn)確、安裝牢固,防止在混凝土澆筑過(guò)程中模板偏位,確保施工質(zhì)量。
②中間隔離層及彈性墊層施工中間隔離層鋪設(shè)之前混凝土底座及限位凹槽表面必須清理干凈,隔離層應(yīng)鋪貼平整,無(wú)破損。搭接處及邊緣無(wú)翹起、空鼓、褶皺、脫層或封口不嚴(yán),搭接量滿足設(shè)計(jì)要求。
彈性墊層與土工布接茬處用膠帶連接,彈性墊層需平整、無(wú)氣鼓、無(wú)褶皺。③自密實(shí)混凝土灌注自密實(shí)混凝土灌注前,應(yīng)保證底座頂面無(wú)積水、雜物、灰塵等;軌道板上應(yīng)覆蓋塑料布,防止灌注自密實(shí)混凝土?xí)r污染軌道板。同時(shí)對(duì)底座施工質(zhì)量、軌道板的精調(diào)質(zhì)量、自密實(shí)混凝土層厚度進(jìn)行復(fù)檢,保證各項(xiàng)施工符合設(shè)計(jì)要求。在進(jìn)行自密實(shí)混凝土的灌注施工前,須進(jìn)行坍落度、擴(kuò)展度試驗(yàn)、T50試驗(yàn)和U型箱試驗(yàn)等,測(cè)定自密實(shí)混凝土的流動(dòng)性、抗離析性和填充性,并填寫試驗(yàn)記錄,每個(gè)臺(tái)班澆注混凝土?xí)r至少制作3組試件。④軌道板安裝軌道板的調(diào)整,以測(cè)設(shè)CPⅢ網(wǎng)為準(zhǔn),采用專用調(diào)整器,調(diào)整軌道板的高低、方向、水平。
鋪設(shè)前應(yīng)在混凝土底座上用墨汁標(biāo)出軌道板中心線及軌道中心線。
3、測(cè)量基準(zhǔn)軌面和底座面之間的高差,核對(duì)軌道板標(biāo)高,必要時(shí)予以修正,避免由于不同工區(qū)聯(lián)絡(luò)和測(cè)量不一致時(shí),銜接部位出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。
為避免軌道板調(diào)整范圍超出精調(diào)標(biāo)架行程,汽車吊安放軌道板橫向位置偏差應(yīng)在±10mm
以內(nèi)。
以CPⅢ網(wǎng)為準(zhǔn),把軌道板調(diào)整到所規(guī)定的正確位置上,使軌道中心線與軌道板中心線一致,把軌道板頂面調(diào)整到規(guī)定的標(biāo)高上,使前后兩側(cè)的擋臺(tái)中心線與軌道板中心線一致,以及在曲線區(qū)間調(diào)整至所規(guī)定的超高。
軌道板上下、左右方向的調(diào)整,是依靠操縱軌道板側(cè)面調(diào)整器使其定位,嚴(yán)禁用撬棍直接擠壓。
1.2.10.2無(wú)砟道岔鋪設(shè)質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按照客運(yùn)專線的道岔鋪設(shè)要求及施工技術(shù)指南組織鋪設(shè),按照客運(yùn)專線道岔鋪設(shè)暫行技術(shù)條件、鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定進(jìn)行施工,確保施工的工程質(zhì)量。強(qiáng)化施工管理,落實(shí)技術(shù)責(zé)任制,制定高速道岔鋪設(shè)施工工序質(zhì)量控制措施,嚴(yán)格遵照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。成立測(cè)量隊(duì),加強(qiáng)施工過(guò)程道岔準(zhǔn)確定測(cè)工作。認(rèn)真做好技術(shù)交底。對(duì)起重、焊接等特殊工種的人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn),持證上崗率100%。施工前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和操作訓(xùn)練,保證工程質(zhì)量。道岔岔料進(jìn)場(chǎng)后要認(rèn)真檢查,與廠家人員一同對(duì)來(lái)料進(jìn)行清點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),對(duì)鋼軌、軌枕的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。使用軌道吊裝卸混凝土岔枕時(shí),應(yīng)在軌枕之間放置木楔,防止岔枕互相碰撞。嚴(yán)禁人工推撬裝卸作業(yè)。堆放尖軌與基本軌組件、可動(dòng)心軌組件、長(zhǎng)軌件的場(chǎng)地應(yīng)平整,道岔鋼軌件分類存放,并保留臨時(shí)固定零件。尖軌與基本軌組件、可動(dòng)心軌組件、長(zhǎng)軌件碼剁層數(shù)不得多于4層,每層用木質(zhì)墊塊墊實(shí)墊平,墊塊應(yīng)按高度方向垂直設(shè)置。道岔所有零部件在運(yùn)輸、儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)采取防雨措施。道岔尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件、長(zhǎng)度大于15m的配軌及箱裝零件,都應(yīng)使用大型起重機(jī)械裝卸,或者使用兩臺(tái)起重相互配合裝卸。機(jī)械起吊時(shí)應(yīng)使用吊裝扁擔(dān)梁和柔性吊帶,繩索的吊點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)工件重心和長(zhǎng)度計(jì)算確定,禁止單點(diǎn)起吊。吊裝扁擔(dān)梁吊點(diǎn)布置間距不大于5m。1.2.10.3鋪軌質(zhì)量保證措施無(wú)縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確,并在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)。同時(shí)應(yīng)滿足前后單元軌節(jié)及左右股鋼軌鎖定軌溫的有關(guān)要求。無(wú)縫線路應(yīng)力放散應(yīng)做到均勻、準(zhǔn)確、徹底。1.2.10.4橋梁架設(shè)質(zhì)量保證措施⑴箱梁架設(shè)質(zhì)量保證措施運(yùn)架設(shè)備嚴(yán)格按照通過(guò)技術(shù)監(jiān)督部門審查認(rèn)證的產(chǎn)品使用說(shuō)明書和操作手冊(cè)進(jìn)行安裝、架梁和轉(zhuǎn)場(chǎng)操作。架梁前,應(yīng)編制架橋機(jī)和運(yùn)梁車施工作業(yè)細(xì)則,認(rèn)真組織實(shí)施,并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度。落梁時(shí),應(yīng)采用測(cè)力千斤頂作為臨時(shí)支點(diǎn),并在保證每支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)的平均值相差不超過(guò)±5%后才能進(jìn)行支座灌漿作業(yè)。同一梁端的千斤頂油壓管路應(yīng)采用并聯(lián),以保證同端的支座受力一致。箱梁對(duì)位時(shí),應(yīng)利用架橋機(jī)的調(diào)整油頂進(jìn)行縱、橫向微調(diào),并精確對(duì)位,確保箱梁的對(duì)位誤差不超過(guò)允許范圍。梁體安裝就位后,方可拆除盆式橡膠支座上下連接板。根據(jù)線路坡度,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選用支座類型。支座安裝前,應(yīng)對(duì)墩臺(tái)錨栓孔進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)行安裝。支座上下板螺栓的螺帽應(yīng)安裝齊全,并涂上黃油,確保無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,支座與梁底應(yīng)保證密貼,無(wú)縫隙。支座灌注的注漿材料的強(qiáng)度不應(yīng)低于墊石混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,注漿壓力不小于1.0MPa。待漿體填實(shí)并達(dá)到強(qiáng)度后,方可落梁。箱梁就位后,
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