公路專業(yè)技術(shù)職務(wù)考試題庫答案附后

”路專業(yè)技隔考試題庫.單項(xiàng)選擇A、路基土的含水量C、路基土的分界稠度

初級題〕確定的。B、路基土的潮濕度、路基土的分界稠度2、適用于各級大路粒料類基層和底基層的是〔A、泥結(jié)碎石B、泥灰結(jié)碎石CD、級配礫石3、級配碎石基層的壓實(shí)度不應(yīng)小于〔A、96% B、97%C、98% D、99%4、從質(zhì)量和技術(shù)角度分析，以下瀝青穩(wěn)定基層最好的是〔A、熱拌瀝青碎石 B 、瀝青貫入式C、乳化瀝青碎石混合料 D、瀝青外表處置5、瀝青穩(wěn)定基層施工時，在其底基層上應(yīng)澆灑〔ABCD、稀漿封層6、水泥混凝土拌和料應(yīng)具有適當(dāng)?shù)氖┕ず鸵仔院洼^好的工作性，描述該特性的指標(biāo)參數(shù)是〔 〕AB、混凝土抗壓強(qiáng)度C、坍落度D、粘結(jié)度7、大路工程竣工驗(yàn)收工作所需的費(fèi)用由〔

〕擔(dān)當(dāng)A、施工單位C、建設(shè)單位

、驗(yàn)收單位、建設(shè)單位和施工單位共同擔(dān)當(dāng)&SMA?〔〕A、混合料拌和BCD、混合料碾壓99、高等級大路鋪筑瀝青路面時，道路石油瀝青應(yīng)承受符合標(biāo)準(zhǔn)要求的〔〕BC、道路用D10、《大路瀝青路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，建瀝青路面受力計(jì)算方法是以〔〕A、設(shè)計(jì)交通量B、設(shè)計(jì)彎沉值C、容許拉應(yīng)力D、極限抗拉強(qiáng)度11、支架計(jì)算時，應(yīng)考慮的荷載有①模板、支架的自重；②圬工結(jié)構(gòu)物自重；③施工時人、料、機(jī)的重力；④振動混凝土產(chǎn)生的荷載；⑤其它可能產(chǎn)生的荷載。支架強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)考慮的荷載組合是〔〕AA、①+B、①+②+③C、①+②+③+④D、①+②+③+④+⑤12、模板計(jì)算時，應(yīng)考慮的荷載有①模板自重；②圬工構(gòu)造物自重；③施工時人、料、機(jī)的重力；④振動混凝土產(chǎn)生的荷載；⑤澆注混凝土對側(cè)面模板的壓力；⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載；⑦其它可能產(chǎn)生的荷載。根底、墩臺等厚大建筑物的側(cè)模板強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)考慮的荷載組合是〔〕A、②+B、②+C、④+D、⑤+⑥A、填土前的原地面起算C1/3地面起算

B 、填土后的地面起算D1/3地面起算14、 承受奧法施工隧道，當(dāng)開挖面圍巖穩(wěn)定時，其施工挨次是〔〕T T T AT T T TB、開挖-施工量測-防水層施工二次襯砌TC開挖T施工量測T初期支護(hù)T防水層施工T二次襯砌D開挖T初期支護(hù)T防水層施工T施工量測T二次襯砌15，〔如打水溝、開挖便道、基坑等〕優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式〔AB、深孔爆破16、不應(yīng)作為路基填料的根底〔

〕CD、〔貓洞跑〕下面哪種膨脹土〕A、強(qiáng)膨脹土C

B 、中等膨脹土D 、以上都不能使用17、 反循環(huán)鉆孔時，為維持護(hù)筒內(nèi)的水頭，避開孔壁坍塌，必需留意〔〔〕C、間隔補(bǔ)充水18、一般承受〔A、總價合同B、連續(xù)補(bǔ)充泥漿D、間隔補(bǔ)充泥漿大路工程施工招標(biāo)承包，〕的形式B、單價合同CD、、固定價19、 冬期開挖路塹表層1m以下凍土層可選用〔 〕方法。AB、自然破凍CD、機(jī)械破凍20、剛構(gòu)橋施工時，由于1號塊的安裝對掌握該跨節(jié)段的拼裝方向和〕以1號塊位置AABCD、鉸接縫21、路面基層粒料類嵌鎖型的是〔〕A、級配碎石B、泥結(jié)碎石C水泥穩(wěn)定碎石D、瀝青貫入碎石22、級配碎石在用于一級或一級以上大路的基層時，其材料壓碎值應(yīng)小于等于〔〕A20%B、24%C、26%D、28%23、級配礫石或滿足要求的自然礫石作為路面基層時〔〕ACBRBCBRCCBR含水量、不必掌握壓實(shí)度D掌握壓實(shí)度、CBR不必掌握含水量24、 對于中粗粒土的水泥穩(wěn)定類基層，高速大路和一級大路的7天抗壓強(qiáng)度要求為〔〕A 74MPaB、3~4MPaC、2~3MPaD、》2MPa25、 為加強(qiáng)路面瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的結(jié)合，澆灑的瀝青薄層為〔 〕ABCD、結(jié)合層中級題26、 在我國高等級大路水泥混凝土路面施工中廣泛承受的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備現(xiàn)代化的水泥混凝土路面施工技術(shù)方法是〔〕A、三輥軸機(jī)組鋪筑法C大型機(jī)具鋪筑法

B、軌道攤鋪機(jī)鋪筑法D 、滑模機(jī)械鋪筑法27、我國瀝青路面厚度計(jì)算力學(xué)圖式是承受〔 〕A、彈性半空間體理論C、多層彈性理論

B、雙層彈性理論、彈性地基板理論28、SMAffi 青路面溫度低時很難壓實(shí)的緣由是〔 〕A、粒料粗 B 、瀝青含量高CD、礦粉含量高29、經(jīng)檢驗(yàn)屬于酸性巖石的石料，用于高速大路、一級大路時、宜使用〔〕A、針入度較小 B、針入度較大C、針入度適中 D、針入度不是重要指標(biāo)0、現(xiàn)有路面的回彈彎沉值一般承受杠桿式彎沉儀，由標(biāo)準(zhǔn)汽車按〔〕測定得出A、后退卸載法 B、前進(jìn)卸載法CD、后退加載法31重；③施工時人、料、機(jī)的重力；④振動混凝土產(chǎn)生的荷載；⑤其它〔〕A、①+②+②+③+④

B D、①+②+③+④+⑤32、模板計(jì)算時，應(yīng)考慮的荷載有①模板自重；②圬工構(gòu)造物自重；③施工時人、料、機(jī)的重力；④振動混凝土產(chǎn)生的荷載；⑤澆注混凝土對側(cè)面模板的壓力；⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載；⑦其它可能產(chǎn)生的荷載。、驗(yàn)算梁、板和拱的側(cè)模板剛度時應(yīng)考慮的荷載組合是〔ABCD、⑤33、盾構(gòu)法最適合于在〔

〕〕中修建隧道AB、硬巖地層CD、完整巖層34、瀝青路面基層的主要作用是〔A、直接承受車輪荷載 C防凍、防濕 D

〕、主要承重、排水、隔水35、關(guān)于濕陷性黃土的工程特性，下面哪種描述是錯誤的〔A、呈黃色或黃褐色附加沉降

B、粉土含量較小D、受水浸濕后在自重作用下土體發(fā)生顯著36、填石路堤的壓實(shí)度檢測可承受以下哪種方法進(jìn)展〔 〕AB、灌砂法CD、12t驗(yàn)37、只在接縫區(qū)和局部范圍處配置鋼筋，其余局部不配置鋼筋的混凝土路面叫〔〕路面。A、連續(xù)配筋混凝土 B、鋼筋混凝土C一般混凝土 二、多項(xiàng)選擇初級題1：〔〕A 縱坡大于 勺路段應(yīng)沿縱坡填筑B縱坡大于12%勺路段應(yīng)沿橫坡填筑C逐層碾壓密實(shí) D、臺表碾壓密實(shí)E、臺面碾壓密實(shí)2、路基施工檢測時，常用的彎沉：〔〕AB、自動彎沉儀法E、觸探儀法

CD、3、瀝青混合料協(xié)作比設(shè)計(jì)包括以下哪些設(shè)計(jì)： 〔〕AB、生產(chǎn)協(xié)作比設(shè)計(jì)階段C現(xiàn)場施工協(xié)作比調(diào)整階段E、計(jì)算協(xié)作比設(shè)計(jì)階段

D、生產(chǎn)協(xié)作比驗(yàn)證階段4：〔〕AB、導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)展抗剪試驗(yàn)C安放〕DE終布滿混凝土5、大路工程驗(yàn)收分為：〔〕ABC、竣工驗(yàn)收DE、單位工程驗(yàn)收6、瀝青路面施工中，瀝青砼半幅施工不能米用熱接逢時，應(yīng)當(dāng)米用以下哪些措施？〔 〕AB、脹縫CDE、拉縫7、7天齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度中的7天是指〔〕25C6d1dB、 區(qū)20C條件下濕養(yǎng)6d,浸水1d在非冰凍區(qū)25C條件下濕養(yǎng)5d,浸水2dD25C6d,浸水1d20C6d1d8Ls〔0.01mm的計(jì)算主要依據(jù)是〔〕AAEo〔MPaB3〔〔cm〕CP〔MPaD、標(biāo)準(zhǔn)軸載Ehi〔cm〕9、道路用煤瀝青適用于〔 〕AB、二級及二級以下的大路瀝青路面

C、三級及三級以下的大路瀝青路面 D、熱拌瀝青混合料路面的外表層E粘層E粘層10、SAC瀝青路面施工中防止離析現(xiàn)象發(fā)生的有效措施有〔〕ABC、碾壓要準(zhǔn)時DE、掌握碾壓溫度中級題AB、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料〔〕C、〔在夏季中午高溫時運(yùn)輸?shù)幕旌狭?D、低于規(guī)定鋪筑溫度的混合E、被雨淋的混合料12、地基加固方法有：〔〕AB、拋石擠淤法CDE法13、隧道洞身襯砌的主要作用有：〔〕A、承受圍巖壓力B、承受構(gòu)造自重C、防止洞口塌方D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定 E、防止圍巖風(fēng)化14、水泥混凝土路面的橫縫包括以下哪幾種？〔 〕AB、橫向施工縫CDE、拉縫15、瀝青混合料攤鋪時，以下哪些狀況應(yīng)承受走線法施工？〔A、下面層B、底面層C、上面層 D、中面層E、外表層1616、關(guān)于路堤填筑方式，以下哪些說法是正確的〔〕AB、優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層C河灘路堤填土，路堤與護(hù)道應(yīng)分別填筑D透水性較小的土填筑于路堤下層，應(yīng)做成 2%-43的雙向橫坡E、水穩(wěn)定性好的土填上層，水穩(wěn)定性差的土填下層三、推斷題〔初級題〕瀝青路面厚度計(jì)算時，構(gòu)造層層間接觸承受層間完全光滑接觸〔〕60mm〔〕

0.5m對中粒式的水泥穩(wěn)定類基層，高等級大路壓實(shí)度要求為 98%以上〔〕在瀝青路面施工中，遇到有裂縫的舊瀝青路面，應(yīng)在其上灑瀝青透層〔〕SMAffi 青路面施工中接縫通常承受切割接縫〔 〕2/3〔〕護(hù)面墻不能作為路基邊坡支撐〔 〕15~75ms〔〕橋面與低水位之間的稱之為橋梁高度〔 〕拱橋的承重構(gòu)造以受壓為主〔 〕驗(yàn)算模板剛度時，構(gòu)造外表外露的模板，其撓度不得超過模板構(gòu)件跨度的1/300 〔〕基樁計(jì)算中，規(guī)定橋臺底面以下的豎向荷載假設(shè)為 3/4由基樁承受〔〕橋梁高程測量網(wǎng)的水準(zhǔn)測量精度與橋長無關(guān) 〔〕預(yù)制梁段拼裝中多段積存的超誤差，可用濕接縫調(diào)整

扣索布置應(yīng)滿足與所扣掛的拱肋在同一水平面上隧道施工掌握測量的精度應(yīng)以中誤差衡量評價圍巖完整性的定量指標(biāo)為層間結(jié)合好壞在描述圍巖構(gòu)造特征和完整狀態(tài)的分類指標(biāo)中,層”是指厚度為1~1.5m 〔〕

〔〕〔〕〔〕對于層狀巖樣“中

瀝青砼路面不平坦的防治措施有：保證攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)、采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)、合理確定初壓溫度 〔〕最正確含水量是指在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水量。

〔〕路面基層粒料類級配型是填隙碎石 〔〕級配碎石作底基層的壓實(shí)度不應(yīng)小于98% 〔〕由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料構(gòu)造主要為懸浮密實(shí)構(gòu)造 水泥混凝土路面施工時，通常要求面層的7天抗彎拉強(qiáng)度到達(dá)4~5MPa〔 〕反映瀝青混凝土路面整體剛度及抵抗垂直變形力量的指標(biāo)是路面彎沉值〔 〕強(qiáng)度較低不屬于膨脹土的工程特性〔 〕27.面積較大的蒸發(fā)池至路堤坡腳的距離不得小于28.橋梁總跨徑是各孔凈跨徑的總和〔〕10m〔〕29.預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆趹业跏綐颉病吃隍?yàn)算支架剛度時，不應(yīng)計(jì)入演算的荷載是振動混凝土產(chǎn)生的荷載〔〕常用模板設(shè)計(jì)需考慮設(shè)計(jì)荷載和模板剛度〔 〕頂推法施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁得的跨比為 1/12~1/16〔〕的特大橋或構(gòu)造簡單的橋梁在施工工程中其橋梁掌握網(wǎng)應(yīng)一年復(fù)測一次，以確保施工安全和質(zhì)量〔 〕無支架施工拱肋吊裝時，初拱頂段以外，各段應(yīng)設(shè) 1組扣索懸掛〔〕剛構(gòu)橋的施工一般承受轉(zhuǎn)體施工〔 〕圍巖分類中，承受了 “遇水降級”的閱歷方法，對V類圍巖可不降級〔〕側(cè)壁導(dǎo)坑法施工適用于I、H類圍巖土質(zhì)隧道〔 〕粉煤灰路堤施工中，在攤鋪后應(yīng)當(dāng)進(jìn)展碾壓〔 〕一樣跨徑的橋梁構(gòu)造承受一樣的豎向荷載時產(chǎn)生彎距最大的是組合體系橋或梁式橋〔 〕在圖紙綜合會審進(jìn)展技術(shù)交底的單位是：設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位〔〕4141.依據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)文件供給的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)展路線放樣的方法稱作導(dǎo)線法?！病场病?3、基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會在鋪瀝青面層上相同位置重消滅叫反射裂縫?！病?4、瀝青路面厚度計(jì)算原則是：依據(jù)多層彈性理論，在雙圓均布荷載作用下輪隙中心處實(shí)測路表彎沉值小于或等于設(shè)計(jì)彎沉值?！病乘?、簡答1、太原鐵建的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安康安全方針是什么？初級題*2*2、假設(shè)出廠的混合料消滅白花料，請問混合拌和中可能存在什么問題？中級題*34、《程序文件》規(guī)定《施工組織設(shè)計(jì)》的主要內(nèi)容？初級題*5T梁施工工藝。中級題67、何謂大體積混凝土？初級題8路基開工前施工測量應(yīng)做好哪些工作？ 初級題9*10、樁基開工后應(yīng)留意哪些事項(xiàng)？ 中級題*11、橋涵構(gòu)造物的施工質(zhì)量主要取決于哪些？ 中級題*12、大路隧道承受奧法施工，現(xiàn)場監(jiān)控量測是施工的核心，請*13、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋，承受滿堂支架