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意大利與意大利的m60a1和m60a1的裝備

20世紀(jì)80年代,意大利陸軍裝備的m601和m801武器逐漸跟不上時(shí)代,許多古代的sw軍隊(duì)仍在服役。鑒于此,意大利陸軍換裝新型主戰(zhàn)坦克的計(jì)劃提上日程。在此之前,意大利本國(guó)研制的OF-40坦克主要用于出口,而且其技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)也達(dá)不到本國(guó)陸軍的要求。作為“豹”I的后繼者,“豹”Ⅱ型坦克技術(shù)先進(jìn),是意大利陸軍不錯(cuò)的選擇。但是,引進(jìn)其生產(chǎn)線(xiàn)的計(jì)劃遭到了意大利工業(yè)界的強(qiáng)烈反對(duì),他們認(rèn)為自己完全有實(shí)力研制出同水平的坦克。最終,意大利陸軍被說(shuō)服,同意由本國(guó)軍工企業(yè)自行研制新型主戰(zhàn)坦克。研制新型方式與力量二戰(zhàn)之后,法國(guó)、德國(guó)和日本等國(guó)較早開(kāi)始了獨(dú)立研制坦克的進(jìn)程。相對(duì)于這些國(guó)家,意大利自行研制坦克的時(shí)間晚了許多。20世紀(jì)50年代初,意大利裝備的是美制M47坦克,就當(dāng)時(shí)實(shí)際情況而言,戰(zhàn)敗后的意大利沒(méi)有能力研制和生產(chǎn)更好的坦克,裝備M47是當(dāng)時(shí)最好的選擇。隨著時(shí)間推移,M47性能逐漸落后,意大利決定自行研制新型坦克。所謂自行研制,其實(shí)并不是獨(dú)立進(jìn)行坦克整體的全部研制工作,而是參加由西德和法國(guó)于1956年開(kāi)始的歐洲標(biāo)準(zhǔn)坦克聯(lián)合研制計(jì)劃。后來(lái),由于利益上的沖突,坦克聯(lián)合研制計(jì)劃失敗,西德和法國(guó)另起爐灶,分別研制出“豹”Ⅰ和AMX-30坦克。意大利則出于政治方面的考慮,最終還是決定從美國(guó)進(jìn)口300輛M60A1坦克,其中100輛由美國(guó)直接提供,另外200輛由意大利奧托·梅萊拉公司按許可證生產(chǎn)。M60A1與M47相比性能上沒(méi)有實(shí)質(zhì)性飛躍,只是安裝了更大口徑的105毫米火炮,而意大利多山的地形也為M60A1的使用帶來(lái)諸多不便。因此,意大利又試圖購(gòu)買(mǎi)其他新型坦克。當(dāng)時(shí)可供選擇的坦克不多,美國(guó)坦克不適合在意大利國(guó)土上使用,英國(guó)坦克機(jī)動(dòng)性能不高,剩下只有西德“豹”Ⅰ和法國(guó)AMX-30。經(jīng)過(guò)比較,意大利最終決定選用“豹”Ⅰ坦克。隨后,意大利對(duì)“豹”Ⅰ進(jìn)行評(píng)估測(cè)試。但是由于來(lái)自美國(guó)的政治壓力,意大利沒(méi)有馬上訂購(gòu)“豹”Ⅰ,直到1970年才正式采購(gòu)了800輛。“豹”Ⅰ與M60A1坦克屬于同時(shí)期的車(chē)型,意大利采購(gòu)的800輛中,200輛為德國(guó)直接提供,另外600輛由奧托·梅萊拉公司按許可證生產(chǎn)。1978年,800輛坦克全部裝備意大利陸軍。后來(lái),意大利又訂購(gòu)了120輛“豹”Ⅰ與160輛“豹”Ⅰ改進(jìn)型坦克。意大利陸軍通過(guò)大量裝備“豹”Ⅰ,成功提升了部隊(duì)的戰(zhàn)斗力。而且,“豹”Ⅰ的引進(jìn)也為意大利的坦克生產(chǎn)部門(mén)帶來(lái)了極大影響,他們?cè)凇氨雹裉箍说纳a(chǎn)過(guò)程中,掌握了許多研制和生產(chǎn)坦克的技術(shù)。奧托·梅萊拉公司正是在這種寶貴生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,開(kāi)始了獨(dú)自研制坦克的歷程。在采購(gòu)國(guó)外坦克計(jì)劃基本結(jié)束時(shí),意大利就打算利用學(xué)習(xí)來(lái)的技術(shù)研制專(zhuān)門(mén)用于出口的坦克。70年代前半期,奧托·梅萊拉公司研制出了“獅”式坦克,它采用“豹”I的底盤(pán),安裝英國(guó)L7火炮。但是隨之又出現(xiàn)了專(zhuān)利權(quán)的問(wèn)題,鑒于底盤(pán)和火炮都是國(guó)外的產(chǎn)品,得不到許可,因此無(wú)法出售。之后,意大利修改了研制方針,決定重新研制出口用的新型坦克。為此,奧托·梅萊拉公司與菲亞特公司組成了聯(lián)合體,前者負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)火炮和車(chē)體,后者負(fù)責(zé)動(dòng)力裝置和懸掛系統(tǒng)。1977年,新型坦克進(jìn)入實(shí)車(chē)設(shè)計(jì)階段,1980年生產(chǎn)出第一輛樣車(chē),命名為OF-40坦克,“OF”是兩公司名稱(chēng)的首字母,“40”表示坦克重量級(jí)為40噸。OF-40坦克的研制成功,為意大利陸軍自行研制第一款自用坦克C1“公羊”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!肮颉碧箍嗽谘兄浦形×撕芏郞F-40的設(shè)計(jì)方法,兩者在底盤(pán)上也有許多相似之處。正是有了OF-40的成功,才有了接下來(lái)的“公羊”。1982年,意大利陸軍提出了新型主戰(zhàn)坦克的技術(shù)指標(biāo)。1984年,意大利陸軍與工業(yè)界對(duì)新型坦克的設(shè)計(jì)指標(biāo)達(dá)成了共識(shí)。新組建的聯(lián)合體很快于1986年生產(chǎn)出第一輛樣車(chē),隨后研制的第二輛樣車(chē)交付意大利陸軍進(jìn)行試驗(yàn)。意大利陸軍根據(jù)國(guó)際慣例將這一新型主戰(zhàn)坦克命名為C1“公羊”(Ariete),“C”是意大利語(yǔ)“戰(zhàn)車(chē)”(carroarmato)的首字母。同年6月,“公羊”坦克的照片首次被意大利媒體披露,1988年,聯(lián)合體又生產(chǎn)了6輛樣車(chē)供意大利陸軍進(jìn)行試驗(yàn)。在450多天的部隊(duì)試驗(yàn)中,“公羊”坦克共發(fā)射了3000多發(fā)120毫米炮彈,最終經(jīng)受住了考驗(yàn)。意大利陸軍決定采用“公羊”坦克,并計(jì)劃在1990年至1994年間采購(gòu)300輛。除了奧托·梅萊拉公司和依維柯/菲亞特公司外,還有248家分承包商參與了“公羊”坦克的生產(chǎn)?!皨D人”C1“公羊”主戰(zhàn)坦克的車(chē)體布局、外形和OF-40坦克很相似,可以說(shuō)是后者的擴(kuò)大版,負(fù)重輪的數(shù)量也是相同的,只不過(guò)由于車(chē)體的增長(zhǎng),負(fù)重輪之間的間距增大了。車(chē)體采用了軋制裝甲鋼板焊接結(jié)構(gòu),具有很好的抗彈性能。車(chē)體前部弧形區(qū)裝甲得到加強(qiáng),并且安裝了復(fù)合裝甲。目前復(fù)合裝甲的厚度和材料尚無(wú)法知曉,但是一般來(lái)說(shuō),陶瓷復(fù)合裝甲對(duì)抗穿甲彈的防護(hù)系數(shù)多在1.5左右,差別不是特別大。結(jié)合車(chē)重分析,“公羊”坦克的車(chē)體前裝甲防護(hù)能力應(yīng)該和西方第三代坦克早期型號(hào)(“豹”ⅡA4之前的型號(hào))持平,當(dāng)然無(wú)法和極為重視裝甲防護(hù)的英國(guó)“挑戰(zhàn)者”坦克相比。車(chē)體布局按照從前至后的順序分別是駕駛艙、戰(zhàn)斗艙和動(dòng)力艙。駕駛艙位于車(chē)體前部右側(cè),頭頂上有一個(gè)向右打開(kāi)的艙門(mén)。艙門(mén)前方有3具潛望鏡,中間的1具可以更換為夜視潛望鏡。和OF-40坦克相似,駕駛員左側(cè)有一彈艙,只不過(guò)由于裝的是120毫米口徑火炮炮彈,彈艙內(nèi)存放炮彈的數(shù)量有所減少,為27發(fā)。在駕駛員后方的車(chē)體底部,設(shè)有一個(gè)緊急逃生艙門(mén)。駕駛艙前面左右兩個(gè)翼子板上,分別裝有探照燈和可折疊后視鏡。“公羊”坦克也安裝了側(cè)裙板,制造材料與工藝目前還不是特別清楚,似乎與OF-40沒(méi)有太大不同,而且明顯比M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克的側(cè)裙板薄,恐怕只能起到提前引爆破甲彈和對(duì)付小口徑槍彈的作用。側(cè)裙板上設(shè)有腳蹬,方便乘員上下坦克和維修懸掛系統(tǒng)。車(chē)體中央是戰(zhàn)斗艙,頂部的炮塔裝有一門(mén)120毫米坦克炮。炮塔同樣采用了軋制裝甲鋼板焊接結(jié)構(gòu),前裝甲傾角很大,與“挑戰(zhàn)者”類(lèi)似,但是從正面投影來(lái)看,更像“豹”Ⅱ的炮塔,特別是炮塔右側(cè)的炮長(zhǎng)主瞄準(zhǔn)鏡的位置設(shè)置與“豹”Ⅱ相似。從正面看,炮塔的投影面積較小,顯然是犧牲了側(cè)面防護(hù)能力。雖然炮塔整體較小,但整車(chē)重量仍然達(dá)到54噸,通過(guò)目測(cè)炮塔前部?jī)蓧K大傾角裝甲的厚度,可看出其裝甲得到格外加強(qiáng),應(yīng)該可以抗擊2000米距離內(nèi)俄制125毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的攻擊。炮塔內(nèi)有3名乘員,炮長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)居右呈前后排列,裝填手居左。炮塔右側(cè)的車(chē)長(zhǎng)座位上方有一個(gè)向后開(kāi)啟的艙門(mén),周?chē)?具潛望鏡,保證車(chē)長(zhǎng)具有良好的周視視野。炮塔左側(cè)有一個(gè)向后開(kāi)啟的裝填手艙門(mén),艙門(mén)前邊和左邊各有2具觀察潛望鏡,這些潛望鏡均為伽利略公司的產(chǎn)品。裝填手前方還有馬可尼公司生產(chǎn)的激光告警裝置,一旦探測(cè)到激光測(cè)距儀的激光波束,會(huì)立即在車(chē)長(zhǎng)監(jiān)視器上發(fā)出警報(bào)并且顯示方位,供車(chē)長(zhǎng)決策。在炮塔兩側(cè)各安裝有一組4具前拋式電驅(qū)動(dòng)煙幕彈發(fā)射裝置,它們與B1“半人馬座”裝甲車(chē)和“達(dá)多”步兵戰(zhàn)車(chē)上安裝的煙幕彈發(fā)射器相同,這些煙幕彈發(fā)射器可由激光告警系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)射。炮塔后部的尾艙用于儲(chǔ)放主炮炮彈。尾艙頂部裝有泄壓板,一旦吊籃內(nèi)的炮彈被引爆,可以迅速排放出爆炸波。在炮塔左側(cè),還有一部圓形的小艙門(mén),用于向炮塔內(nèi)輸送炮彈?!肮颉钡倪@種彈藥存放方式也與“豹”Ⅱ坦克相同,即將炮彈分別存放在車(chē)體和炮塔的彈艙內(nèi),并加以隔艙化。這種方式要比俄式坦克那種人員彈藥混裝方式安全許多?!吧駝Α迸凇盃栄拧薄肮颉碧箍说闹髋跒閵W托·梅萊拉公司獨(dú)立研制的44倍口徑120毫米滑膛炮,外形與萊茵金屬公司的滑膛炮有明顯區(qū)別。奧托·梅萊拉公司是研制艦炮的行家,研制與艦炮相似的坦克炮自然不在話(huà)下。該炮采用立楔式半自動(dòng)炮閂,后坐裝置由同心式駐退機(jī)和氮?dú)鈴?fù)進(jìn)機(jī)組成,氮?dú)馄课挥谥髋诘膿u架處。炮管上裝有熱護(hù)套、抽煙裝置和炮口校正裝置?;鹋诟┭鼋且?°~+20°,最大仰角要高于西方第三代主戰(zhàn)坦克的水平,有人據(jù)此分析該炮具備反武裝直升機(jī)的能力,不過(guò)梅萊拉公司并沒(méi)有這方面的宣傳。炮塔旋轉(zhuǎn)和火炮俯仰由電動(dòng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),另外還可改為手動(dòng)控制?!肮颉碧箍松系幕鹋诓捎盟胶痛怪彪p軸穩(wěn)定裝置,因此在高速運(yùn)動(dòng)中也可對(duì)目標(biāo)進(jìn)行射擊。該炮可發(fā)射北約標(biāo)準(zhǔn)的所有120毫米炮彈,意大利陸軍使用的彈種為意大利本國(guó)公司生產(chǎn)的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和高爆多用途破甲彈。主炮彈藥基數(shù)42發(fā),其中15發(fā)置于炮塔內(nèi)作為待發(fā)彈,另外27枚置于駕駛員左側(cè)的彈艙內(nèi)。輔助武器為2挺7.62毫米機(jī)槍,一挺與火炮同軸,另外一挺安裝在炮長(zhǎng)艙門(mén)上,用于防空,彈藥基數(shù)2400發(fā)?!肮颉碧箍瞬捎昧速だ怨镜腡URMS指揮儀式模塊化火控系統(tǒng),包括車(chē)長(zhǎng)晝間周視指揮儀、炮長(zhǎng)穩(wěn)定式三合一瞄準(zhǔn)儀、彈道計(jì)算機(jī)、傳感器組、炮口校正裝置,以及車(chē)長(zhǎng)、炮長(zhǎng)和裝填手控制面板。由意大利和法國(guó)SFIM公司共同投資研制的車(chē)長(zhǎng)周視瞄準(zhǔn)儀安置于車(chē)長(zhǎng)艙門(mén)前部,可360°旋轉(zhuǎn),并可進(jìn)行-10°~+60°俯仰。車(chē)長(zhǎng)還有一個(gè)單人使用的電視屏幕顯示器,夜間可為車(chē)長(zhǎng)顯示炮長(zhǎng)熱像儀的圖像?;鹂赜?jì)算機(jī)為馬可尼COSMO數(shù)字計(jì)算機(jī),通過(guò)處理來(lái)自瞄準(zhǔn)鏡、激光測(cè)距儀、氣溫、風(fēng)向、車(chē)體姿態(tài)、炮管溫度等傳感器傳來(lái)的各種數(shù)據(jù),賦予火炮合適提前量。計(jì)算機(jī)具有自我診斷和訓(xùn)練等輔助功能。除正常工作模式外,當(dāng)一些部件發(fā)生故障時(shí),計(jì)算機(jī)還可將各組件重新組合,保證系統(tǒng)能夠可靠工作?!皷|南角”發(fā)動(dòng)機(jī)艙“公羊”坦克的動(dòng)力裝置為發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和冷卻系統(tǒng)的一體式結(jié)構(gòu),該裝置在1小時(shí)內(nèi)就可以裝卸完畢。發(fā)動(dòng)機(jī)是依維柯公司生產(chǎn)的MTCA型12缸4沖程水冷渦輪增壓柴油機(jī),功率956千瓦,單位功率17.6千瓦/噸。最大公路速度可達(dá)到65公里/時(shí),遠(yuǎn)勝于意大利陸軍以前裝備的坦克。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要的空氣,從發(fā)動(dòng)機(jī)艙左右兩邊的進(jìn)氣口進(jìn)入,廢氣從車(chē)體后部排出,冷卻風(fēng)扇通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙上部中央的圓形吸氣口吸入空氣,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供冷卻氣體。吸氣口外部裝有鐵絲網(wǎng),防止落葉等大型雜物落入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。就整體而言,發(fā)動(dòng)機(jī)艙上部的開(kāi)口較少,結(jié)構(gòu)比較完整嚴(yán)密。用于動(dòng)力系統(tǒng)冷卻的空氣從車(chē)體側(cè)面后部的狹長(zhǎng)排氣口排出,考慮到中彈幾率問(wèn)題,這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓人有些不安,其利弊目前還在爭(zhēng)論之中。戰(zhàn)斗艙后方左右兩邊各有一個(gè)玻璃纖維制成的油箱,駕駛員可通過(guò)開(kāi)關(guān)手柄選擇油箱,燃油由泵直接送至發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油系統(tǒng)由主油箱和用導(dǎo)管連接的輔助油箱組成,當(dāng)坦克爬坡或某個(gè)油箱沒(méi)有油時(shí),其余的油箱會(huì)繼續(xù)給發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油?!肮颉碧箍嗽跐M(mǎn)載燃油的情況下,最大行程550公里?!肮颉碧箍瞬捎昧艘谰S柯/菲亞特公司許可證生產(chǎn)的德國(guó)ZFLSG3000型全自動(dòng)變速箱,帶有4個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒擋,換擋操縱由微處理機(jī)控制并有伺服機(jī)構(gòu)助力,緊急時(shí)刻還可以手動(dòng)換擋,但手動(dòng)時(shí)前進(jìn)和后退都只能掛到2擋。傳動(dòng)裝置上還使用了同軸減速器,起制動(dòng)器的作用,同軸減速器與機(jī)械式制動(dòng)器連用,減速器可吸收約75%的制動(dòng)力。主制動(dòng)器和緊急制動(dòng)器為液壓控制,停車(chē)制動(dòng)器為機(jī)械控制,這些制動(dòng)器都為盤(pán)式結(jié)構(gòu),同軸減速器為行星式結(jié)構(gòu)?!肮颉碧箍说膽覓煜到y(tǒng)為傳統(tǒng)的獨(dú)立扭桿懸掛方式,每側(cè)各有7個(gè)負(fù)重輪,在第1、2、3、6、7負(fù)重輪位置上有液壓減振器,每個(gè)平衡軸都裝有液壓限制器。負(fù)重輪、托帶輪和誘導(dǎo)輪都有橡膠輪緣。誘導(dǎo)輪可以調(diào)整履帶的張緊度,主動(dòng)輪后置,履帶為帶有可更換膠塊的雙銷(xiāo)式鋼質(zhì)履帶,履帶寬618毫米。m60a1的主要裝備由于意大利陸軍沒(méi)有及時(shí)作出“公羊”坦克的采辦預(yù)算,其采購(gòu)計(jì)劃也推遲到2002年才完成,采購(gòu)數(shù)量也削減至200輛,第一輛于1995年服役。首批200輛“公羊”坦克主要裝備意大利第132、第32裝甲旅以及第8機(jī)械化旅,用以取代原先使用的老式M60A1坦克,換下來(lái)的M60A1則配給原先裝備M47坦克的部隊(duì)。裝備“公羊”坦克的每個(gè)旅由1個(gè)營(yíng)(裝備54輛“公羊”)、司令部、技術(shù)保障連、維修站等組成,坦克營(yíng)包括4個(gè)裝備有13輛坦克的連(司令部保留2輛),每個(gè)連有3個(gè)裝備4輛坦克的排組成,另外一輛為指揮員乘坐的指揮車(chē)。作為一種90年代服役的準(zhǔn)三代坦克,“公羊”坦克的火力、防護(hù)與機(jī)動(dòng)性均與80年代服役的西方第三代坦克存在不小差距,提升性能是必須的。之前已經(jīng)裝備的“公羊”坦克被稱(chēng)為Mk1,而“公羊”Mk2已經(jīng)處于研發(fā)階段,將配備1103千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)、液氣懸掛系統(tǒng)、120毫米火炮用自動(dòng)裝彈機(jī)、更先進(jìn)的火控系統(tǒng)與復(fù)合裝甲。意大利陸軍希望將來(lái)用一種坦克來(lái)全面替換目前的美式與歐式坦克,減少后勤維護(hù)的負(fù)擔(dān)與壓力,因此計(jì)劃裝備500輛“公羊”Mk2。如果計(jì)劃最終得以實(shí)現(xiàn),那么“公羊”坦克總數(shù)將達(dá)到700輛,意大利坦克部隊(duì)的戰(zhàn)斗力無(wú)疑將在一定程度上得到較大提升?!白蛹笨刂破鞯难兄谱鳛槲鞣狡邍?guó)集團(tuán)里面工業(yè)基礎(chǔ)最為薄弱的國(guó)家,意大利一直處于一種微妙而尷尬的追逐先進(jìn)國(guó)家的境況。意大

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