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1/1倉(cāng)儲(chǔ)工作計(jì)劃模板錦集
倉(cāng)儲(chǔ)工作計(jì)劃篇1
一.人員安排
1.根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為:原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要原材料庫(kù)設(shè)1人,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
包材庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn),各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。
二.人員工作職責(zé)
1.原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設(shè)置垛位卡,小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳,明細(xì)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量,并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量;倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理,對(duì)存放期限較長(zhǎng),逾期失效等不良存貨,要按月編制報(bào)表,報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員。
2.包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大,要清點(diǎn)的貨物多等原因,庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。
3.成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。
成品庫(kù)又分成品和產(chǎn)成品兩類,產(chǎn)成品出庫(kù)要開出庫(kù)單同時(shí)要與送貨員開的送貨單核對(duì),并簽字定貨廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合銷售合同定貨量,計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。
倉(cāng)儲(chǔ)工作計(jì)劃篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事以及嘉賓:
你們好!回首XX年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折的惆悵,時(shí)光飛快,不知不覺(jué)中,充滿希望的XX年已經(jīng)來(lái)臨?,F(xiàn)將倉(cāng)儲(chǔ)部工作總結(jié)如下:
一、XX年工作總結(jié)
XX年,為了更好地適應(yīng)公司的銷售需要,倉(cāng)儲(chǔ)部不斷改進(jìn)工作方法,其中重點(diǎn)是對(duì)貨物庫(kù)位進(jìn)行了調(diào)整。根據(jù)平時(shí)工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以合理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,結(jié)合公司實(shí)際情況,按照貨物類別、庫(kù)存量以及周轉(zhuǎn)率的不同,對(duì)倉(cāng)庫(kù)存貨進(jìn)行了合理有序的庫(kù)位調(diào)整,力求做到易拿、易放、易看、易點(diǎn)的堆積方式。
隨著公司的不斷發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)來(lái)貨數(shù)量也進(jìn)一步增多,工作量也隨之增大。在此基礎(chǔ)上,積極采取有效措施和合理的方法,讓進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的貨物有序存放,力求做到使庫(kù)存物資合理安排,貨物不多占用庫(kù)位,并做好庫(kù)存盤點(diǎn)和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存商品預(yù)警工作。
二、XX年工作計(jì)劃
1、主要是貨物接收與發(fā)送。進(jìn)一步完善貨物接收及發(fā)送程序,做好貨物接收和發(fā)送的數(shù)據(jù)登記,力求做到及時(shí)接收,準(zhǔn)時(shí)發(fā)送,確保貨物準(zhǔn)確無(wú)誤發(fā)送。
2、泄銷品以及報(bào)損商品的清理工作。隨著公司的不斷發(fā)展,部分商品已不在流動(dòng),成為泄銷品堆積在倉(cāng)庫(kù),還有一些由合理原因產(chǎn)生的需報(bào)損商品。下一步倉(cāng)庫(kù)將集中進(jìn)行泄銷品以及報(bào)損商品的清理工作,做到嚴(yán)格報(bào)損,確保公司資產(chǎn)的完整、不流失,泄銷品將發(fā)往專賣店進(jìn)行銷售,確保泄銷商品有流動(dòng)機(jī)會(huì)。
3、做好倉(cāng)儲(chǔ)部與專賣店的銜接工作,盡量確保專賣店不出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。
4、根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的管理要求,做好倉(cāng)儲(chǔ)的管理工作。下一年將繼續(xù)做好倉(cāng)儲(chǔ)的日常管理工作,并在庫(kù)位調(diào)整、庫(kù)存物資、單據(jù)數(shù)據(jù)工作等方面進(jìn)行進(jìn)一步的強(qiáng)化,力求使倉(cāng)庫(kù)的日常管理更加規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),為做好企業(yè)的后勤保障工作貢獻(xiàn)力量。
在此,我代表倉(cāng)儲(chǔ)部祝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事以及嘉賓心想事成、萬(wàn)事如意、身體健康。
倉(cāng)儲(chǔ)工作計(jì)劃篇3
一晃而過(guò),彈指之間,20xx年已經(jīng)尾聲,過(guò)去的一年在廠領(lǐng)導(dǎo)和部門悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)全班人員不懈努力,取得了很好成績(jī),但也存在了一些不足?;仡櫜孳嚢噙^(guò)去一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、一年來(lái),首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的.成效。
三、通過(guò)這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求:加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃???jī)效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水萬(wàn)箱。五加侖萬(wàn)桶??湛ò?架萬(wàn)次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用:
a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:萬(wàn)元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:萬(wàn)元。
四、管理與措施:
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%
五、存在問(wèn)題:
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計(jì)劃
20xx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車班管理
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)
b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)
c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)
以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
倉(cāng)儲(chǔ)工作計(jì)劃篇4
鑒于目前倉(cāng)儲(chǔ)課存在的現(xiàn)狀:外購(gòu)件及半成品太多、放置混亂、沒(méi)有定位定量、標(biāo)識(shí)不清、數(shù)量不準(zhǔn)、出入庫(kù)沒(méi)有明確的規(guī)章制度、呆滯品過(guò)多、長(zhǎng)期積壓、報(bào)廢品沒(méi)有得到及時(shí)處理,造成倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張,管理出現(xiàn)局部難度。
特?cái)M以下相關(guān)計(jì)劃:
第一、各庫(kù)進(jìn)行呆滯品整理整頓、對(duì)取消訂單、庫(kù)存量過(guò)多,長(zhǎng)時(shí)間不能用之相關(guān)呆料進(jìn)行分類,分別處理,消滅不相關(guān)之庫(kù)存,進(jìn)行區(qū)域規(guī)劃和定點(diǎn)定位及看板貨架標(biāo)識(shí)化,貨架、看板、物料名稱一一對(duì)應(yīng),加快貨架、塑料箱、卡板的周轉(zhuǎn)率,無(wú)形擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)空間,提高物料及半成品周轉(zhuǎn)。操作辦法:由各事業(yè)部生管提供產(chǎn)品型號(hào),倉(cāng)庫(kù)清理數(shù)量,分三大區(qū)域集中擺放半成品,外購(gòu)件倉(cāng)和成品倉(cāng)亦同時(shí)進(jìn)行。各區(qū)域內(nèi)的物品實(shí)行“定位制”;(盤庫(kù)及呆滯品的處理需要2個(gè)月左右的時(shí)間完成)
第二、對(duì)所有物料及自制半成品的入庫(kù)、出庫(kù)嚴(yán)格遵照“按單進(jìn)、按單出”的方式進(jìn)行,基本控制“外購(gòu)件無(wú)單采購(gòu),自制品無(wú)單生產(chǎn)”的現(xiàn)狀,余量可否直接加在計(jì)劃數(shù)量之中?由倉(cāng)庫(kù)把關(guān),各職能部門配合的方式進(jìn)行操作,對(duì)于自制半成品的過(guò)量生產(chǎn)采取何種方式控管,需要商討,此外,轉(zhuǎn)單的情況需要擬訂應(yīng)對(duì)機(jī)制;
第三、對(duì)于以次換正和報(bào)廢品要及時(shí)處理,不允許長(zhǎng)時(shí)間積壓,減少空間占用率,并維護(hù)“6S”成果,車間退料嚴(yán)格按照《不良品退庫(kù)程序》操作:數(shù)量、品名、規(guī)格、不良原因、品管確認(rèn)等手續(xù)齊全;
第四、對(duì)于外購(gòu)件(外箱、內(nèi)箱、占地面積大的包材)的采購(gòu)在按單收貨時(shí)也要控制好入庫(kù)時(shí)間,以保證倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位在足夠的空間進(jìn)行周轉(zhuǎn),這需要采購(gòu)?fù)ㄖ?yīng)商有步驟有協(xié)調(diào)入庫(kù),依照出貨計(jì)劃進(jìn)行送貨,供應(yīng)商帶好送貨單及采購(gòu)合同單原件或復(fù)印件送貨,以便倉(cāng)庫(kù)核對(duì)相關(guān)資料并辦理入庫(kù)手續(xù);
第五、車間自制半成品的入庫(kù)要實(shí)施“定量制”,不允許尾數(shù)太多、同一種產(chǎn)品有多種包裝方式,數(shù)量太亂的現(xiàn)象出現(xiàn),造成倉(cāng)庫(kù)管理混亂,同時(shí)也給收發(fā)貨和盤點(diǎn)帶來(lái)巨大的困擾;
第六、實(shí)行“配料制”,倉(cāng)儲(chǔ)部依據(jù)各部的生產(chǎn)計(jì)劃單配比好第二天所需的自制半成品,集中在一個(gè)區(qū)域,分三個(gè)部門進(jìn)行交接,當(dāng)場(chǎng)清點(diǎn)數(shù)量,生產(chǎn)部門送交請(qǐng)領(lǐng)單,雙方簽字確認(rèn)。一旦簽字即代表認(rèn)可此數(shù),次品可按照以次換正程序進(jìn)行操作,生產(chǎn)部門如果再出現(xiàn)大量缺數(shù)自行補(bǔ)單解決,按公司規(guī)定進(jìn)行處罰,與倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)關(guān);(此操作方式實(shí)施時(shí)間需要各部商討、需由總經(jīng)辦發(fā)文確認(rèn))
第七、外購(gòu)件實(shí)行“領(lǐng)料制”,同時(shí),需求部門仍要開出“請(qǐng)領(lǐng)單”,走系統(tǒng)完成(系統(tǒng)扣賬,非人工扣賬方式進(jìn)行,否則的話和電子賬沒(méi)有區(qū)別),雙方交接數(shù)量當(dāng)面清點(diǎn),一旦簽字即代表認(rèn)可此數(shù)量;(對(duì)于訂單剛下,自制半成品還沒(méi)有生產(chǎn)或外購(gòu)件還沒(méi)購(gòu)進(jìn),就要上線的情況如何操作需要商討,常用半成品需不需要建安全存量,存量的多少需要上級(jí)決定)
第八、所有進(jìn)倉(cāng)物料、自制半成品、成品均需有品管部門合格章后方可辦理入庫(kù),原則上沒(méi)有品管PASS章不能入庫(kù),生產(chǎn)車間更不能擅自領(lǐng)用,需要各級(jí)部門按此規(guī)章辦事;(尤其是成品的檢驗(yàn)還沒(méi)有合格就進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)這種操作辦法是否需要立時(shí)修改)
第九、取消手工單,以系統(tǒng)賬進(jìn)行數(shù)字流,生產(chǎn)部門入庫(kù)辦理入庫(kù)單,由相關(guān)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)管進(jìn)行數(shù)量確認(rèn),然后進(jìn)行審核通過(guò),系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)賬;同樣,出庫(kù)由相關(guān)部門開出請(qǐng)領(lǐng)單給相關(guān)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行審核通過(guò),系統(tǒng)自動(dòng)出賬,由系統(tǒng)打單,統(tǒng)計(jì)與倉(cāng)管不再整天疲于輸單,系統(tǒng)這個(gè)功能需要增加;
第十、對(duì)于品管未檢驗(yàn)、倉(cāng)管未簽收、擅自到倉(cāng)庫(kù)“拿料”等情況車間就將物料“領(lǐng)走”,不走流程的現(xiàn)象必須嚴(yán)加控管,由總經(jīng)辦出臺(tái)處罰措施,否則的話,將會(huì)無(wú)章可循,程序混亂。
倉(cāng)儲(chǔ)工作計(jì)劃篇5
一晃而過(guò),彈指之間,XX年已經(jīng)尾聲,過(guò)去的一年在廠領(lǐng)導(dǎo)和部門悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)全班人員不懈努力,取得了很好成績(jī),但也存在了一些不足。回顧叉車班過(guò)去一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、一年來(lái),首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過(guò)這一年,叉車班按照XX年制定的工作計(jì)劃和要求:加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃???jī)效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水萬(wàn)箱。五加侖萬(wàn)桶。空卡板/架萬(wàn)次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用:
a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:萬(wàn)元,比去下降5%。
c)柴油:XX年產(chǎn)值比XX年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:萬(wàn)元。
四、管理與措施:
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在XX年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車輛
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