鐵路安全演講稿2~3分鐘(10篇)

第頁(yè)共頁(yè)鐵路平安演講稿2~3分鐘(10篇)鐵路平安演講稿2~3分鐘篇一近期，全段上下正在深化開展"平安風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)，活動(dòng)伊始，作為新職人員的我對(duì)這個(gè)活動(dòng)不甚理解，有時(shí)師傅跟我們開玩笑說(shuō)，鐵路天天講平安，月月搞整治，這次的"大家談"活動(dòng)無(wú)外乎又是老生常談。但隨著活動(dòng)的深化，車間、車隊(duì)在組織我們學(xué)習(xí)平安風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)時(shí)，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細(xì)賬，讓我們?cè)谒枷肷鲜艿搅藰O大的震動(dòng)，也使我們對(duì)開展平安風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)的重要意義有了更深的理解。今天，借此時(shí)機(jī)，我就和各位同事談一談我對(duì)平安風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)。眾所周知，機(jī)車乘務(wù)員作為鐵路第一工種，手中握著上千人生命財(cái)產(chǎn)平安的閘把，任何一起平安事故都會(huì)給鐵路造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)負(fù)面影響，這個(gè)崗位的平安風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7.23"甬溫線動(dòng)車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動(dòng)車組司機(jī)也獻(xiàn)出了珍貴的生命。平安不牢、地動(dòng)山搖，對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)，沒有平安，我們將一無(wú)所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對(duì)平安產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"平安第一、生命至上"的工作理念？！平安責(zé)任大于天，確保平安消費(fèi)是我們的天職所在，我們必須時(shí)時(shí)刻刻繃緊平安弦、擰緊平安閥，對(duì)生命心存敬畏，平安才能天長(zhǎng)地久。上班后的所見所聞所悟，讓我對(duì)"作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)是危及運(yùn)輸消費(fèi)的最大隱患"這句話有了更深化的理解。要想保障平安消費(fèi)，按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來(lái)回憶一下今年春運(yùn)××車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故，事故的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是地勤司機(jī)在庫(kù)內(nèi)進(jìn)展調(diào)車作業(yè)時(shí)，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有完畢的.情況下，辦理了另一臺(tái)機(jī)車的入庫(kù)進(jìn)路，并且沒有通知地勤司機(jī)。而這個(gè)地勤司機(jī)未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)展返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個(gè)你認(rèn)為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場(chǎng)大事故就在不遠(yuǎn)處等著你。我們所處的時(shí)代是一個(gè)知識(shí)和信息大爆炸的時(shí)代，我國(guó)鐵路正經(jīng)歷著前所未有的大開展、大變革。參加工作以來(lái)，特別是跟車實(shí)習(xí)一段時(shí)間后，我對(duì)現(xiàn)代化的機(jī)車有了一定的理解，使我感受到學(xué)習(xí)的緊迫性和重要性，沒有過硬的業(yè)務(wù)才能，是無(wú)法操縱這樣"高大上"的機(jī)車設(shè)備，保障行車平安更是無(wú)從談起。唯有不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)，理論、理論、再理論，掌握過硬的本領(lǐng)，才有保障運(yùn)輸平安的資本。鐵路平安演講稿2~3分鐘篇二生命是塵世間最美妙的事物，它如同明鏡里的鮮花一般動(dòng)人卻易凋零，它宛假設(shè)清水中的明月一般皎潔卻易破碎。生命的燦爛光芒與支離破碎其實(shí)僅是一步之遙，因此我們應(yīng)時(shí)刻珍愛生命。作為鐵路職工，珍愛生命最好的方法就是遵章守紀(jì)、按標(biāo)違章；只要我們回絕違章，我們就能確保平安。想想“10.6”事故中因?yàn)檫`章作業(yè)而永遠(yuǎn)逝去的四條鮮活的生命，想想“7.30”事故中因?yàn)檫`章作業(yè)而飽嘗斷臂之痛的雍林，想想那血腥四濺、致人斷腸、讓人膽戰(zhàn)心驚的悲慘場(chǎng)面，這一切的一切都非常驚醒的警示著我們——珍愛生命，杜絕違章！規(guī)章制度并不是空話、白花、套話，而是前輩師傅們幾十年鐵路工作的心得體會(huì)，是他們眼睜睜的看著自己同事遭受慘痛事故后總結(jié)出來(lái)的經(jīng)歷教訓(xùn)。遵守紀(jì)律、遵守制度，在我們的人生旅途中，在我們的職業(yè)生涯中，它將永遠(yuǎn)的伴隨著我們！在我們?nèi)松牡缆飞弦恢币蕾囘@根“拐杖”，沒有它，我們就會(huì)摔跤；沒有它，我們就會(huì)受傷。我們?cè)谕夤ぷ?，親戚朋友最大的愿望就是“平安無(wú)事”，為了做到這一點(diǎn)，我們務(wù)必要回絕違章，按標(biāo)作業(yè)?！罢鋹凵?，回絕違章”是每一個(gè)鐵路人都應(yīng)該做的事情，“確保平安，防患于未然”是鐵路的重點(diǎn)工作，必須時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不懈怠！鐵路工作不能存在絲毫的幸運(yùn)心理、點(diǎn)滴的.忽略大意，不然將釀成不可估量的后果。做鐵路工作必須做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，心細(xì)如發(fā)，遵守每一條規(guī)章制度，遵守每一條紀(jì)律明文，將規(guī)章紀(jì)律落實(shí)到作業(yè)中去。一些看似簡(jiǎn)單的工作，假如不遵守規(guī)章制度，不按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序來(lái)做，就有可能犯下錯(cuò)誤，甚至可能葬送珍貴的生命。所以在工作中，千萬(wàn)不要怕繁瑣，不要怕流汗，流汗總比____好；因此作業(yè)中一定要遵守規(guī)章制度，一定要按照標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)做，這看似死板的工作方法和態(tài)度，但都是前輩師傅們用血淋淋的身軀換來(lái)的教訓(xùn)。不管是“7.30”事故還是“10.6”事故，都是因?yàn)樽鳂I(yè)人員平安知識(shí)匱乏，平安意識(shí)淡薄，不遵守規(guī)章制度，不按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序來(lái)做所釀成的惡果。“前車之鑒，后事之師”。假如作業(yè)中不遵守規(guī)章制度就可能瀆職，就可能釀成嚴(yán)重的后果，這既是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)同事的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家庭、對(duì)單位的不負(fù)責(zé)任。一念之差，圖一時(shí)之快，違章違紀(jì)，輕那么受傷，重那么亡命，后果不堪設(shè)想！生命沒有回頭路，生命沒有倒行車，失去平安，任何代價(jià)都換不回逝去的生命！那一次次血淋淋的慘痛事故足以讓我們警醒，讓我們?cè)鰪?qiáng)平安防范意識(shí)，讓我們自覺查處平安破綻，讓我們認(rèn)真貫徹落實(shí)“強(qiáng)設(shè)備、滅‘兩違’、嚴(yán)管理、保平安”的方針政策。莫道生命____，無(wú)視平安等于零。鐵路平安演講稿2~3分鐘篇三各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》。朋友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的教師傅，也不管你是存心還是無(wú)意，或多或少有過違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來(lái)都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到?！痢聊甑摹痢猎隆痢寥?，××××，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可?！鄙鼘?duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”?！病e例〕。假如事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假如值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假如……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。鐵路平安演講稿2~3分鐘篇四鐵路平安演講稿2~3分鐘篇五從遠(yuǎn)及近，有轟動(dòng)全國(guó)的“723”，有小雞街站的火車溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故這些事故的發(fā)生，其根本原因：平安風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄所謂，千里之堤毀于蟻穴，正是如此，對(duì)細(xì)小問題不在意，終將釀成大錯(cuò)。俗話說(shuō)：“防永遠(yuǎn)好于治”，所以防患于未然是最正確的做法。而平安風(fēng)險(xiǎn)管理，就是有效防止平安事故發(fā)生的一劑良方?！皼芟U(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無(wú)不處，時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪?！蹦茏屇闫v的不是遠(yuǎn)方高聳的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的.輕視，代價(jià)卻是無(wú)情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬，一點(diǎn)點(diǎn)的忽略與幸運(yùn)，將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實(shí)。站在平安線的里面，是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業(yè)，可當(dāng)你跨過它時(shí)，那就意味著痛苦的人生，破碎的家庭，經(jīng)濟(jì)的損失和悲劇的上演。最美司機(jī)劉海慶，在生命終結(jié)的前一秒，選擇將公交車停在路邊，讓乘客平安下車，一個(gè)細(xì)節(jié)，挽救了一車人的生命，防止了一起事故的發(fā)生。平安責(zé)任重于泰山?！逼桨才c消費(fèi)就如一對(duì)孿生姐妹，嚴(yán)密相連，“無(wú)視平安抓消費(fèi)是火中取栗，脫離平安注求效益如水中撈月”。相信只要鐵路始終把“平安”二字放心中，努力構(gòu)建和完善平安風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就可最大程度降低平安風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)平安風(fēng)險(xiǎn)的有序可控。不怕千日緊，只怕一時(shí)松。疾病從口入，事故由松出。相信只要鐵路從平時(shí)抓起，從小事抓起，從開場(chǎng)抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除平安風(fēng)險(xiǎn)，確保平安消費(fèi)，讓鐵路工作者們，在平安有序的工作中創(chuàng)造更多的效益，更多的奇跡！請(qǐng)記住，大家有家人，有朋友，為了他們，為了自己，時(shí)刻謹(jǐn)記，“平安，大過天！”作者:xx鐵路平安演講稿2~3分鐘篇六立足崗位做奉獻(xiàn)銘刻平安在心頭在上世紀(jì)七十年代，荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國(guó)科學(xué)促進(jìn)會(huì)上的講演中提出：一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶，偶然扇動(dòng)幾下翅膀，它所引起的微弱氣流對(duì)大氣的影響可能隨時(shí)間是增長(zhǎng)而不是減弱，甚至有可能會(huì)在美國(guó)德克薩斯州引起一場(chǎng)龍卷風(fēng)。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深化的印象，從此以后，所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說(shuō)就不脛而走，名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。在西方流傳的一首民謠也對(duì)此作了形象的說(shuō)明，這首民謠是這樣說(shuō)的：?jiǎn)适б粋€(gè)釘子，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗；輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗，亡了一個(gè)帝國(guó)。也許很多人會(huì)覺得這很不可思議，也許會(huì)說(shuō)它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個(gè)學(xué)說(shuō)而已，但是在我看到這個(gè)學(xué)說(shuō)的時(shí)候，我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的平安理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì)喪失，本是初始條件非常微小的變化，但其“長(zhǎng)期”效應(yīng)卻是一個(gè)帝國(guó)存與亡的根本差異，而平安消費(fèi)中一件看似無(wú)關(guān)緊要的違章違紀(jì)的發(fā)生，如不及時(shí)加以制止，它的“長(zhǎng)期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點(diǎn)夸張其詞，但是有誰(shuí)可以說(shuō)每一件事故的發(fā)生不是因?yàn)樵谄桨蚕M(fèi)中的小破綻沒有得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，由量變開展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來(lái)說(shuō)，平安與否，決定著鐵路的生存與開展。假如說(shuō)“蝴蝶效應(yīng)”這個(gè)詞對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還比擬生疏，但“防患于未然”這個(gè)詞聽來(lái)卻并不新穎，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的平安工作當(dāng)中。我是一名年輕的鐵路職工，從入路那天起，我就深知自己已經(jīng)和平安工作結(jié)下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號(hào)員的時(shí)候，身邊的師傅總是會(huì)在我耳邊不厭其煩地叮囑我說(shuō)“要注意這個(gè)，要注意那個(gè)”，還經(jīng)常會(huì)提醒我很多瑣碎的東西，比方客車預(yù)告前一定要將進(jìn)路上的道岔定位，開通客車線等。當(dāng)時(shí)的我總覺得這些事情都是小事，是沒有必要的，甚至經(jīng)常會(huì)在心里嘀咕“上歲數(shù)的`人就是愛婆婆媽媽”。直到有一次，前方站客車已經(jīng)開過來(lái)了，但是我卻沒有按規(guī)定及時(shí)將進(jìn)路上的道岔操作到定位，結(jié)果偏偏就在這個(gè)時(shí)候道岔失去了表示，最后造成了客車的機(jī)外停車，我也因此受到了相應(yīng)的處分。事后我想，假如當(dāng)時(shí)我能把師傅們的教誨聽進(jìn)心去，也就不會(huì)有這樣事情的發(fā)生，即便道岔過不來(lái)也是可以有足夠的時(shí)間去處理恢復(fù)的。這件事以后使我更加深化的體會(huì)到“防患于未然”這個(gè)詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教誨都是多年來(lái)總結(jié)出來(lái)的經(jīng)歷，并不是什么小題大做，而我們平時(shí)____的工作方式，也許就是最危險(xiǎn)的工作方式，因?yàn)榱?xí)慣了的事情很難改變，而當(dāng)你覺悟時(shí)，往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘，因?yàn)榕卤挥炅軡?，我們也?xí)慣了在事故發(fā)生后才想起平安，因?yàn)楹ε率艿饺松韨驮O(shè)備損失，事故發(fā)生了，才懊悔自己沒有注意平安防護(hù)措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，雖然程序有點(diǎn)復(fù)雜，但是卻能保證我們的工作和身心平安不受損害。大雨不會(huì)因?yàn)槿缃袷乔缈杖f(wàn)里而不降臨，事故更不會(huì)因?yàn)槿缃竦钠桨矡o(wú)事而暫停發(fā)生。其實(shí)我們仔細(xì)想一想，不難發(fā)現(xiàn)：平安就是一把傘，一把保衛(wèi)我們生命和消費(fèi)的大傘。有的人說(shuō)干鐵路工作離不開“平安”這碗飯，是的，無(wú)論干什么事情都應(yīng)該銘刻平安在心。如今，我選擇了鐵路平安工作這個(gè)崗位，我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路平安法律法規(guī)，學(xué)的最多的技術(shù)知識(shí)是鐵路平安技術(shù)知識(shí)，寫的最多的文章是鐵路平安稿件，講的最多的話也是有關(guān)鐵路平安的話。因?yàn)橹挥衅桨仓?，我們才是安康的；只有工作著，我們才是快樂的，平安使我不斷受益，伴我茁壯成長(zhǎng)。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式開展的全新時(shí)期，中國(guó)鐵路的相貌正在發(fā)生著深化的變化，這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時(shí)期。假如你是一名真的勇士，請(qǐng)亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻(xiàn)給鐵路；假設(shè)你是一名真的水手，請(qǐng)亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無(wú)前，將青春奉獻(xiàn)給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做奉獻(xiàn)，銘刻平安在心頭，為我局平安消費(fèi)工作盡好自己的一份力量，為建立我局和職工美妙家園，營(yíng)造安康、和諧、平安的環(huán)境。鐵路平安演講稿2~3分鐘篇七職工朋友們，大家好！我叫趙子龍，來(lái)自武昌南運(yùn)用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時(shí)候，我也覺得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無(wú)量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個(gè)月實(shí)習(xí)期的所見所聞、各種違章違紀(jì)現(xiàn)象的屢禁不止、各種平安事故發(fā)生后的怵目驚心，尤其是通過"平安風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)對(duì)平安事故案例的深化學(xué)習(xí)，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡(jiǎn)單，讓我認(rèn)識(shí)到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀(jì)的極端重要性。今天借這個(gè)時(shí)機(jī)，我把自己對(duì)平安風(fēng)險(xiǎn)的理解和認(rèn)識(shí)與大家一起分享。我分享的題目是《平安風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，遵章守紀(jì)贏得將來(lái)》。什么是平安風(fēng)險(xiǎn)？盡管相關(guān)文件資料給了我們很完好、很標(biāo)準(zhǔn)的定義，但是我覺得，對(duì)于機(jī)車乘務(wù)員來(lái)說(shuō)，無(wú)視規(guī)章制度的行為就是最大的平安風(fēng)險(xiǎn)！假如我們不執(zhí)行規(guī)章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于無(wú)處不在的平安風(fēng)險(xiǎn)之中。我們大家都有過馬路的經(jīng)歷，也反復(fù)教育自己的子女過馬路時(shí)要做到"紅燈停、綠燈行"，有的開了私家車的師傅們?cè)隈R路上奔馳的時(shí)候，也必須遵守這樣的規(guī)定?？梢哉f(shuō)，"紅燈停、綠燈行"是維護(hù)交通秩序、確保交通平安的制度和標(biāo)準(zhǔn)。假如無(wú)視這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)威脅到路人的生命平安，造成車毀人亡的慘劇。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是婦孺皆知。然而，在我們手握機(jī)車閘把、肩負(fù)平安責(zé)任的機(jī)車乘務(wù)員中，就有人不看信號(hào)就敢盲目啟動(dòng)列車，最終釀成調(diào)車脫線事故。那是四年前的×月××日，調(diào)車司機(jī)蘇某和學(xué)習(xí)司機(jī)王某一起值乘df7—108機(jī)車，擔(dān)當(dāng)武南一場(chǎng)推峰任務(wù)。9時(shí)28分，該機(jī)班在2道駝峰輔助信號(hào)機(jī)未開放的情況下，沒有確認(rèn)和呼喚信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)，僅憑調(diào)車長(zhǎng)徒手顯示的起動(dòng)手信號(hào)就盲目啟動(dòng)、加速。車列越過關(guān)閉的駝峰輔助信號(hào)機(jī)，走行247米，擠壞道岔，前方第1位、第4位車輛脫軌，構(gòu)成了一般d2類鐵路交通事故！望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件，想著將要面臨難以承當(dāng)?shù)呢?zé)任追究，那天的秋風(fēng)未寒，但吹在兩個(gè)人身上的時(shí)候，卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。是啊，作為手握國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命平安的火車司機(jī)，任何一次違章蠻干，都有可能造成國(guó)家財(cái)產(chǎn)的宏大損失，都有可能使自己和別人脆弱的生命處于極度危險(xiǎn)的境地?？赡艽蠹視?huì)覺得那起事故只是個(gè)特殊情況，自己再怎么樣也不會(huì)愚蠢到那個(gè)地步。但是我想請(qǐng)大家認(rèn)真想一想，自己在工作過程中有沒有"無(wú)知者無(wú)畏式"的違章蠻干過？有沒有雖然沒有造成嚴(yán)重后果，但是回想起來(lái)仍然心有余悸的經(jīng)歷？有沒有違章違紀(jì)不算什么的幸運(yùn)心理和對(duì)嚴(yán)格管理的抵觸情緒？那些在待班休息時(shí)偷偷玩手機(jī)導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運(yùn)行途中接打以及在作業(yè)過程中打盹睡覺的行為、還有簡(jiǎn)化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀(jì)，這些五花八門、形形色色的平安風(fēng)險(xiǎn)無(wú)時(shí)無(wú)刻不在我們的`作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上演。待班玩手機(jī)，導(dǎo)致不能進(jìn)入深度睡眠，夜班精力很難充分；運(yùn)行中接打分散注意力，容易判斷失誤錯(cuò)失良機(jī)，極有可能造成嚴(yán)重事故；運(yùn)行中打盹睡覺無(wú)疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把平安責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常粗淺易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯(cuò)不斷、大錯(cuò)不犯就可以了。要知道，一件d類違章，考核30元，但是一件d類違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的。所以，親愛的師傅們、朋友們，遵章守紀(jì)是我們的職責(zé)所在，才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運(yùn)和將來(lái)牢牢地掌控在自己手里。假如每一名機(jī)車乘務(wù)員都可以把自己從事的職業(yè)當(dāng)做為之奮斗終生的事業(yè)，把確保平安的本職要求當(dāng)做必須履行的神圣天職，何愁沒有平安的長(zhǎng)治久安，何愁沒有國(guó)家和社會(huì)的和諧開展，何愁沒有食可果腹、衣可遮體的幸福生活，何愁沒有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂呢？只有真正認(rèn)識(shí)到平安風(fēng)險(xiǎn)的存在，大家才會(huì)主動(dòng)防范平安風(fēng)險(xiǎn)、有效化解平安風(fēng)險(xiǎn)。不懂平安風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)視平安風(fēng)險(xiǎn)，哪怕是一個(gè)不起眼的小細(xì)節(jié)，就能中斷車機(jī)工電輛各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序；不顧平安風(fēng)險(xiǎn)、不怕平安風(fēng)險(xiǎn)，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個(gè)個(gè)鮮活的、無(wú)辜的生命處于危險(xiǎn)境地。朋友們，身為機(jī)務(wù)人，我們心系平安，平安就在我們的一念之間，平安對(duì)于我們就是生命，平安對(duì)于我們就是幸福！要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任，更承載著千千萬(wàn)萬(wàn)人的生命、千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的幸福；我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計(jì)和希望，更是鐵路事業(yè)的將來(lái)和中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)！朋友們，正是確保了平安，才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向開展和壯大，讓我們的國(guó)家總理有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術(shù)，為鐵路代言；也正是確保了平安，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂的生活。"平安大于天、責(zé)任重于山"的誓言在提醒我們，"質(zhì)高無(wú)上、永領(lǐng)先行"的南機(jī)理念在啟示我們，"平安優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)"的新時(shí)期鐵路精神在召喚我們！讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng)造一個(gè)平安、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明的美妙將來(lái)！鐵路平安演講稿2~3分鐘篇八各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來(lái)賓們、朋友們：大家好！陽(yáng)光燦爛的六月，我非常榮幸與大家歡聚在此，更是榮幸站在這個(gè)臺(tái)上與大家說(shuō)說(shuō)平安。六月是全國(guó)的“平安消費(fèi)月”，所有的人都談平安，今天，我也作為一個(gè)年輕職工，在各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)平安的理解和認(rèn)識(shí)。今天我要演講的題目是《平安是什么》。平安是什么？平安就是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，千百名旅客和國(guó)家上千萬(wàn)財(cái)產(chǎn)的平安交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客平安、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)?！捌桨藏?zé)任重于泰山”，可見平安消費(fèi)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安平安全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安平安全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說(shuō)得一句話很刺耳，但是很實(shí)在：“保證不了平安的司機(jī)是____的司機(jī)！”確實(shí)，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的平安都保證不了，我們的火車誰(shuí)還敢坐？所以，平安是我們的責(zé)任，保證平安是我們每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。平安是什么？平安就是一種態(tài)度。平安，對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)是放在首位的，我們經(jīng)常講“平安第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原那么。平安是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，平安是我們獲得效益的前提，平安對(duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講平安、時(shí)時(shí)講平安，不重視平安的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把平安第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)寫的哪里都是，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上平安第一，在做每件事前都要考慮平安，在工作的每時(shí)每刻不忘平安，特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來(lái)的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問題的時(shí)候，這時(shí)候想一下平安第一，我想很多事故都是可以防止的。平安是什么？平安是一種經(jīng)歷。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說(shuō)法，血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的平安。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保平安的.思想，處處想在前、平安關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)歷，人類之所以進(jìn)步，就是人類擅長(zhǎng)總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要擅長(zhǎng)在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會(huì)不斷進(jìn)步自己、完善自己。平安是什么？平安就是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問：“平安是什么榮譽(yù)？”甚至很不以為然，我這里可以堅(jiān)決的告訴大家：“對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，平安就是一種榮譽(yù)！”在經(jīng)濟(jì)高度開展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是平安，我們鐵路企業(yè)就是抓住了平安，才贏得了市場(chǎng)、獲得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)以平安、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)效勞在國(guó)人面前出盡了風(fēng)頭，功績(jī)的獲得也和今天在座的各位分不開，正因?yàn)樵谧母魑粐I心瀝血、慎重細(xì)心，風(fēng)里來(lái)、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安平安全的完成運(yùn)輸任務(wù)，成績(jī)的獲得對(duì)大家來(lái)說(shuō)難道不是一種榮譽(yù)嗎？平安是什么？平安就是一切。有的同志說(shuō)了，這話說(shuō)得大了，平安怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有平安，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說(shuō)得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了平安，我們談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？我們xx機(jī)務(wù)段之所以如今在xx分局、乃至鐵路局可以響堂堂的，我們的職工收入可以在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了平安，我們才有如今的一切，我們才有美妙的明天！追根結(jié)底，平安就是我們機(jī)務(wù)段的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立平安第一的思想，克制種種困難，汲取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的平安入手，從每個(gè)平安月入手，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)平安百天、平安千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目的。另外，平安的目的也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的，這樣會(huì)有很多困難，這就靠我們長(zhǎng)期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住平安。我們誰(shuí)也不敢說(shuō)會(huì)一輩子不出問題，但是我們應(yīng)該有把握：低級(jí)的事故不出、可以防止的事故不出。我們要擅長(zhǎng)總結(jié)自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的進(jìn)步自己防止事故的才能，延長(zhǎng)自己的平安周期，獲得更好的平安成績(jī)，為我們xx機(jī)務(wù)段添光榮鐵路平安演講稿2~3分鐘篇九平安，對(duì)于鐵路這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)沉重而又永久的話題，它浸透在我們的生活中，關(guān)系到人民生命與財(cái)產(chǎn)的平安，涉及到家庭的幸福和社會(huì)的穩(wěn)定。近期，全路正在大力開展"平安風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)，旨在進(jìn)步干部職工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和事故預(yù)防才能。在平安管理工作中，每當(dāng)談到習(xí)慣時(shí)，人們總會(huì)想到習(xí)慣性違章，其實(shí)我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性平安消費(fèi)。我們身邊由于習(xí)慣性動(dòng)作而付出的代價(jià)太大。因此，我們平時(shí)工作中應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣，而不能讓習(xí)慣變成為標(biāo)準(zhǔn)。講到這里，讓我們首先把關(guān)注的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到一個(gè)曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實(shí)案例?！聊辍猎隆寥?，一名行檢職工在電力整備場(chǎng)登頂作業(yè)過程中，由于隔分開關(guān)監(jiān)護(hù)員沒有全程監(jiān)護(hù)，自身又沒有嚴(yán)格的執(zhí)行隔分開關(guān)操作"六確認(rèn)"規(guī)程，錯(cuò)誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的ss6b—6009機(jī)車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷，至今仍在醫(yī)院承受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱，作為父母堅(jiān)實(shí)的依靠，職工的受傷仿佛晴空霹靂一般，給這個(gè)本來(lái)平靜的家庭注入了無(wú)盡的痛苦和感傷。通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn)，我們應(yīng)該明白強(qiáng)化平安風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性，因?yàn)橛衅桨?，才?huì)有幸福！我們摒棄了平安的正確行駛軌道，不但我們自己的幸福無(wú)從談起，還會(huì)嚴(yán)重威脅到廣闊旅客的生命財(cái)產(chǎn)平安。我們無(wú)法忘記"11。2"機(jī)車火災(zāi)事故，ss7e0089機(jī)車牽引的××次旅客列車，運(yùn)行至京廣線鄭州局管內(nèi)蘇橋—許昌間處發(fā)活力車火災(zāi)，經(jīng)許昌站、列車工作人員和當(dāng)?shù)?119"消防車施行撲救后將本務(wù)機(jī)著火撲滅，耽誤列車運(yùn)行2小時(shí)36分鐘。構(gòu)成鐵路交通一般b類事故。這正是由于檢修人員平時(shí)工作中習(xí)慣性的`認(rèn)為"甩線""包扎一下"可能就沒事了的幸運(yùn)心理，對(duì)機(jī)車檢修整備作業(yè)不認(rèn)真，故障處理不徹底沒有及時(shí)消除機(jī)車火災(zāi)隱患得過且過不負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使這場(chǎng)本來(lái)完全可以防止的事故卻造成了無(wú)法彌補(bǔ)的后果，給國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成重大損失，還嚴(yán)重危機(jī)到廣闊旅客的生命和財(cái)產(chǎn)平安。作為一名鐵路職工在心痛之余，我深深感受到我們所肩負(fù)的責(zé)任和使命。那么我們?cè)撊绾蚊鎸?duì)祖國(guó)和人民對(duì)于我們的信任，來(lái)保證旅客的生命與財(cái)產(chǎn)平安呢？放眼我們的本職崗位，我們只是一名平凡的機(jī)車檢修人員?？墒俏覀兛梢砸?yàn)楣ぷ鞯钠椒?，就放松了?duì)平安的敬畏嗎？答案是否認(rèn)的。我們有責(zé)任、有義務(wù)、有才能用我們的實(shí)際行動(dòng)去履行平安職責(zé)，去踐行平安標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個(gè)螺母沒擰到位，一項(xiàng)機(jī)車性能試驗(yàn)沒有執(zhí)行，一條檢查范圍沒有落實(shí)，我們就可能成為慘案的制造者?！聊辍猎隆寥?，ss90144號(hào)機(jī)車牽引××次旅客列車以時(shí)速94km/h運(yùn)行至京廣線北京西站至后呂村站間，司機(jī)進(jìn)展貫穿試驗(yàn)時(shí)，確認(rèn)列車管壓不減，隨即使用電阻制動(dòng)并呼叫運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)拉閥停車，構(gòu)成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，工作時(shí)麻木大意，沒有仔細(xì)確認(rèn)機(jī)車風(fēng)管所對(duì)應(yīng)折角塞門的顏色和位置，盲目作業(yè)錯(cuò)位安裝，列檢人員在沒有仔細(xì)檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯(cuò)位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接，造成列車制動(dòng)失效。大家可以想象一下，以時(shí)速160km/h的直達(dá)特快列車失去有效制動(dòng)力在京廣干線上行駛，那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊。平安消費(fèi)無(wú)小事，誰(shuí)無(wú)視，誰(shuí)放松，誰(shuí)就要吃苦頭，誰(shuí)就要受到懲罰。為了廣闊旅客和家人的幸福，請(qǐng)我們時(shí)刻牢記"平安第一，預(yù)防為主"這一永久的主題吧。平安教育中經(jīng)常講到："喪失一個(gè)鐵釘，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗；輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗，亡了一個(gè)帝國(guó)。"這，就是平安經(jīng)典中的"馬蹄鐵效應(yīng)"，它告訴了我們一個(gè)真理，即："細(xì)節(jié)決定成敗，習(xí)慣成就將來(lái)"。我們平時(shí)工作中的每道工序、每個(gè)崗位都不是孤立存在的，而是互相照應(yīng)，嚴(yán)密相連的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫助時(shí)，當(dāng)一個(gè)同事違規(guī)操作時(shí)，當(dāng)有人平安防護(hù)不到位時(shí)，我們就要及時(shí)提醒他"平安這根弦不能松"。同事們的這種關(guān)心、奉勸多了、提醒多了，違規(guī)及不平安的舉動(dòng)也就少了。養(yǎng)成了一種平安消費(fèi)的習(xí)慣，就能掌握平安工作的主動(dòng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)平安消費(fèi)良性循環(huán)。讓我們立足崗位，把遵守各項(xiàng)規(guī)章制度當(dāng)成維護(hù)自己的生命一樣來(lái)對(duì)待。有了平安，我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。平安工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。讓我們繼續(xù)平安這個(gè)永久的話題，在將來(lái)的歲月里，用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。鐵路平安演講稿2~3分鐘篇十朋友們，我們知道，雞蛋的外面有一層殼，里面是蛋清和蛋黃，它是我們家家戶戶常備的美食。當(dāng)然，除了當(dāng)作食品，它還可以誕生出一個(gè)小的生命，孵化成一只小雞。但是，假如我此刻不小心，雞蛋從我的手里掉在了地上，那么，可口美味的家肴、鮮活得意的生命也就沒有了。假如說(shuō)平安就像一個(gè)雞蛋，那么這蛋殼就是我們電務(wù)段人日日夜夜、精心維護(hù)的信號(hào)和水電的設(shè)備，蛋殼里面裝的就是我們的效益和生命。假設(shè)我們不小心砸爛了平安這個(gè)雞蛋，那我們的效益就沒有了，更嚴(yán)重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財(cái)產(chǎn)。話說(shuō)平安，我不想一一列舉一連串枯燥無(wú)味的數(shù)字，不想聲淚俱下地講述一個(gè)個(gè)血淋淋的平安事故，不想聲嘶力竭地強(qiáng)調(diào)平安的重要性，因?yàn)?，那?huì)使人感到平安是一個(gè)沉重的話題。平安是什么？我們說(shuō)平安是生命。“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ)；“平安”，一個(gè)老生常談的話題。人們熱愛生命，因?yàn)樗茏屓祟I(lǐng)略到幸福和溫情。我們常說(shuō)平安，是因?yàn)樯挥性谄桨仓胁拍苡垒狨r活。假如國(guó)家沒有了平