裝配車間工作總結(五篇)

第頁共頁裝配車間工作總結(五篇)裝配車間工作總結篇一實習地點：三樓裝配車間實習目的：車間組成構架：卷繞車間和注液車間，其中卷繞車間有卷繞、全檢、熱壓封口、測短路、熱壓定位、撬口、配組、焊極耳、貼膠紙、切極耳、裁隔膜等工序，注液車間有烘烤、注液、抽氣、封口等工藝。卷繞車間大致根本工藝流程：對于不需要組裝的電池：裁隔膜→卷繞→貼膠紙→熱平壓→測短路→熱定位→熱壓封口(頂封包括兩次軟壓封口，側封為一次熱壓封口)→貼膠紙→全檢→撬口對于需要組裝的電池：對電芯切極耳配組→焊極耳→修整極耳→貼高溫膠注液車間的大致工藝流程：從卷繞車間接料→烘烤除水→注液→抽真空封口→送化成車間各組成局部的作用：隔膜：隔膜是一種復合膜，其特性是要求有較大的離子通透性和電阻絕緣性，好的隔膜應具備較大的孔隙率以及適宜的孔徑，以及高熔點、高化學穩(wěn)定性、高機械強度、耐磨、耐刺穿、低厚度以及電池體系發(fā)生異常溫度升高時能表現(xiàn)出遮斷電流的才能等特點。隔膜材料多為多孔性聚烯烴，如丙烯與乙烯的復合物、聚乙烯均聚物等。目前國際上比擬通用的隔膜品牌有美國的celgard和____的宇部隔膜等。隔膜在電池中的作用是將電極正負極分開，電池工作時離子能盡可能順暢的穿過而不讓電子通過，不能對鋰離子的脫嵌、嵌入過程有較大的阻力，同時要保護電解液和正負極及極耳，不會與其發(fā)生反響。高溫膠：電池在工作時極耳處溫度會升高，貼高溫膠是防止溫度過高損壞電池產生短路現(xiàn)象。各工序要注意的事項：1、卷繞：卷繞時不能讓隔膜和極片受到損壞，要防止粘灰塵、粘油、粘水等，要保證正極完全被負極包住、隔膜完全包住負極，原因是保證正極的完全反響，防止電池在工作過程中內部會產生離枝晶造成電池短路，轉好的電芯目測極耳要在一條邊上間距適宜、沒有上下腳、不漏黑、不折膜等，目測合格后測短路，測試合格送下一工序熱平壓。2、熱平壓：對各種不同型號的電芯要設置適宜的熱平壓溫度及熱壓力度，熱平壓時要將電芯擺整齊，壓完測短路。3、熱壓定位熱壓定位為熱壓封頂的前期工作，目的是將軟包膜對稱定位折好。熱壓定位要注意的是要把握好定位點的位置。4、貼保護膜：貼保護膜的作用是防止注液時電解液粘到軟包膜上損壞電池，要注意的事項是保護膜要貼到正中間位置，且要貼齊、貼緊無氣泡。5、熱壓封口：熱壓封口包括頂封和側封，側封為一次熱硬封，要把握好的是不能因為封口時間過長或溫度過高導致過封或因為封口時間不夠或溫度過低導致封口不熔。頂封為兩次軟封，且要注意第一次封為軟刀對極耳邊(即軟刀對淺坑)第二次頂封為硬刀對極耳邊(即軟刀對深坑)，同樣頂封除了要防止出現(xiàn)過熔和不熔外還要防止出現(xiàn)封后不現(xiàn)極耳膠或極耳膠突出。6、撬口：熱壓封口全檢合格后進展撬口，撬口的作用是方便注液操作。對于不需要組裝的電池，撬口后經全檢合格的送往下一工序注液車間。對于需要組裝的電池，在電芯熱平壓檢測合格后，用超聲波點焊極耳、點焊極耳后修整極耳，修整完后將兩個電芯用膠紙捆綁，捆綁后焊極耳片(正極為鋁片負極為鎳片)，焊好貼高溫膠，后面工序跟前面一樣。注液車間：1、注液車間的根本工藝流程：從卷繞車間過來的電芯按工藝要求放人烘箱內烘烤除去水分，待烘烤完畢取出進展注液操作，注好液后將電池放人抽真空轉盤機中進展封口，封口后進展老化處理。注液工藝控制的重點是各階段的時間以及上一階段與下一階段的時間間隔要控制好，工藝要求電池注好電解液到真空封口的時間要小于20秒。公司用到的電解液有東莞杉杉電池材料的ld—124b、廣州天賜高新材料的tc—e608f、tc—e608e、tc—e608c、tc—e233h、tc—e231h以及諾來特科技等品牌和型號。電解液在電池中的作用是為電池內部反響的進展提供反響介質，也就是為離子在電池中的挪動提供通道，其成分主要是lipf6及ec+dec等碳酸酯類溶劑，其理論特性要求是鋰離子電導率高、電化學窗口大即分解電壓高、熱穩(wěn)定性好、化學穩(wěn)定性好即與電池體系的各種電極材料、集流體、隔膜、極耳、膠黏劑等根本上不發(fā)生反響，而且竟可能的能促進電極可逆反響的進展、平安無毒性且本錢較低。裝配車間工作總結篇二這兩個星期的消費實習，主要是到機械加工工廠消費車間里面實習。其中有，塑膠模具廠，模具至少廠，還有車橋廠，甚至連世界上出名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到如今對工廠初步理解。終于到了工廠了。在參觀的這幾個企業(yè)中，有在人們眼里的大型企業(yè)，也有小企業(yè)?？赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進展評價的。所以，一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多，福利好，到該企業(yè)工作就好?？墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作合適自己，主要還是和自己有關。然后進一步來說，畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關系也是非常大的。一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè)，例如像是__、__這樣的企業(yè)。剛開場是比擬理想的工資，而且工作強度不大，有培訓期，還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī)，很全面。其實這樣也表達了一個企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時候，正好遇見柳工剛招進的畢業(yè)生進展入場教育，帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍，這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問理解，一般到__的畢業(yè)生剛開場的工作是入場教育、然后是培訓，然后才能上崗，該開場的工作是做工程師的助手，輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元，然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè)，分工很仔細，所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方，例如工藝或者加工有點錯漏，其他大局部的地方要想更改的地方就非常非常的少，一般都是經過前人的經歷總結得出來的。除非采用新工藝，新設備的時候需要大量的研究和實驗，大學畢業(yè)生的任務主要還是維持消費，進步消費效率。在大企業(yè)能接收許多先進的管理形式，例如__采用了6sigama六西格瑪管理方法，它是一項以數據為根底，追求幾乎完美的質量管理方法?？偟膩碚f大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化，管理方面是比擬先進，員工可以很好的學習系統(tǒng)的知識，可以看到很多先進的東西，但是大公司分工非常的明確，作的工作都是是很簡單的一局部，時間長了就會厭倦，知識面會比擬狹窄，失去了接觸其他才能的時機。假如進了小企業(yè)，例如像是__模具廠、__這樣的企業(yè)。剛開場工資就不是很高，企業(yè)的各方面的事情都要涉及，去理解，可能一開場就直接投入工作，而沒有經過培訓、入場教育等等。剛開場就要學習大量的知識來為工作效勞?？赡茏〉乃奚崾呛献〉模瑮l件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才，人才需求量很大，所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣，得到的鍛煉會更加大。有相當一局部大學生認為，只有到大型企業(yè)去干，才能充分發(fā)揮出聰明才智，因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質和精神條件，機遇好，福利好，工作穩(wěn)定，而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人，資金不雄厚，更談不上什么開展前途了。其實，有些大型企業(yè)里面人才濟濟，競爭非常劇烈，而一般的小企業(yè)，對人才的需求如饑似渴，事實上近年，大企業(yè)里的大學生“大材小用”，而小企業(yè)卻多“小材大用”?？偟膩碚f，在小企業(yè)工作自己處理各種事情，雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識，但是可以真正動手去做很多事情(無論管理、技術、客戶等等)知識面比擬寬，假如以后有時機跳到大企業(yè)，才能會大大超過一直在大企業(yè)一樣經歷之人。下面是對國內幾種企業(yè)工作的分析^p：民營企業(yè)：各種各樣都有，層次不齊，效率高的也有，效率低也有，一般都是一個人去干很多事情，工資可能會低一些，但是或許是一個很好提升自己才能的地方，不同的公司不同環(huán)境，企業(yè)文化一般不是很先進，個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。臺資企業(yè)：臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶，但是都不可否認的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方，一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓機制，會讓你有一個很好的學習過程，臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的，個人的作用固然很大，但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊，一個人只是做很小的一塊，工作很簡單單調，效率是很高的(可能工作是體會不到的)，即使一個很有才能的人離任也會對公司造成很小的影響。工資不高不低，工資長的也比擬慢，會比擬繁忙。歐美企業(yè)：歐美企業(yè)追求自由和主動，他們也是靠系統(tǒng)的工作的，這方面和臺資企業(yè)有相似之處，但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念，很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮，但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過，否那么免談。歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓，甚至花很大的價錢去培訓一個人，所以有時機進去也是一個好的方向。日韓企業(yè)：日韓企業(yè)一般都是一樣的工作形式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學的)，工作系統(tǒng)化作業(yè)，采用的管理形式有點類似泰勒管理形式，把人機器化，防呆化，盡量減少人為出錯的時機，培訓也是比擬注重的，工作時間是比擬長的，日資企業(yè)假如正常下班老板一般都會以異樣的目光看著你的(不是絕對的)。但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹，他們的產品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是可以看出點什么的。也是很好的提升才能的地方(首先要吃苦的心理準備)。裝配車間工作總結篇三兩個多月的實習已經過去了，但如今我看來，此次實習對我人生的意義很重大。剛開場到達泰日升的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準備，我就要實習了，一切是那么措手不及。我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以消費出來的零件。我們學習如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么認真這么賣力的工作。本想就漸漸熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開場的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務。因為我的心態(tài)變了。我漸漸的開場對這份工作認真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開場努力盡力的做到最優(yōu)秀，因為我們是一個團隊，是一個整體，要一起努力，一起奮斗才能到達目的。通過大家的共同努力，我們的產量有了明顯的進步，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認真繁忙的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉眼就過去了，分開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得分開，他們舍不得我們分開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心里知道。雖然實習已經完畢，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，我工作的態(tài)度，對人生的態(tài)度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責任，對自己的責任。這次實習是一次很好的經歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。裝配車間工作總結篇四我在這次暑期專業(yè)實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小那么通過一般家庭用的1.5英吋;大那么有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再按照不同大小的閥體進展不同孔徑之鉆孔，接著再組裝合適其組裝之配件，組裝完成進而進展試壓，噴漆，品檢等。這兩個月來本來我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的純熟度和準確度并不是一時間能和在工廠中已純熟的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。而我組裝的工作通常是進展前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門需要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到本來的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好似回到大一的時候。學習：在實習的時間內，學到了很多在工廠的根本須知，很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話那么要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和教師交代過的事，而多出來的平安事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病。這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開場到完成試壓為止的步驟有：閥體加工：一開場拿到的閥體(圖二)僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如：黃銅，不銹鋼等為多)，經過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體(圖三)。閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳(圖18)。組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。進展組裝：(1)將閥門放入閥體。(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不同)(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。(5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫pipethreadsealingtape的帶子來代替，效果一樣，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三非常鐘就可以直接進型下一步品管測試。(6)等候三非常鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。5品管測試：在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試那么產品就不可以出貨而且一切就重來，一開場將被測物放於試壓機中并於閥下方開場灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開場洩壓，假設壓力直到0。5kg/cm還沒露氣或是起泡的話那么通過測試。三，實習心得體會在這一次的暑期專業(yè)實習當中，覺得自己的表現(xiàn)還算稱職，雖然一開場剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習，很多教師傅的經歷都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經歷和滿手的技術來做出一個個大小一樣而相當完美的成品。然而我雖然理解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的準確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。經過兩個月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重復動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開場覺得很好玩有趣，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已漸漸駕輕就熟時，一直重復一樣的工作使的整個過程變的相當無趣，不過在這一直重復同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自己，賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從陌生到熟悉，從新穎充滿挑戰(zhàn)到進展一樣的程序而感到無聊，但也因如此漸漸培養(yǎng)對自己內心的一種恒心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，根底觀念是每個教師剛開場教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然根底觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發(fā)現(xiàn)問題的出處，消費一個水閥門更是如此，很多消費的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法平安過關。也不能因為每個閥體的大小差不多一樣就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須承受退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，根底的重要，重視每一個環(huán)節(jié)，盡管容易也不容無視，產生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。去了暑期專業(yè)實習之後，生活不像在大學時一樣不規(guī)律;每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時已經累的沒有力氣再去上網打b，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一可以讓自己心情放松的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。四，對系上的建議專業(yè)實習對不管是畢業(yè)後要繼續(xù)升學或是就業(yè)的同學來說，都能給我們不同的感受，能在大學四年的日子里抽兩個月的.時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學習如何去實地操作并理解學校以外的社會是什麼樣子，如此能讓我們提早知道社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建立而不是茫然不知。學校能給我們這個時機讓我們自己去外面找公司并實習兩個月，雖然有點半強迫，但最後的結果卻讓人很滿意，外面的世界雖然緊繃，但并沒有像完全不知道前想像來的恐懼，也讓