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空氣在管道中流動的基本規(guī)律第一章空氣在管道中流動的基本規(guī)律工程流體力學以流體為對象,主要研究流體機械運動的規(guī)律,并把這些規(guī)律應用到有關實際工程中去。涉及流體的工程技術很多,如水力電力,船舶航運,流體輸送,糧食通風除塵與氣力輸送等,這些部門不僅流體種類各異,而且外界條件也有差異。通風除塵與氣力輸送屬于流體輸送,它是以空氣作為工作介質,通過空氣的流動將粉塵或粒狀物料輸送到指定地點。由于通風除塵與氣力輸送是借助空氣的運動來實現(xiàn)的,因此,掌握必要的工程流體力學基本知識,是我們研究通風除塵與氣力輸送原理和設計、計算通風除塵與氣力輸送系統(tǒng)的理論基礎。本章中心內(nèi)容是工程流體力學基本知識,主要是空氣的基本特性及運動時的基本規(guī)律。1.1空氣的基本特性及流動的基本概念流體是液體和氣體的統(tǒng)稱,由液體分子和氣體分子組成,分子之間有一定距離。而我們在通風除塵與氣力輸送中所接觸到的流體(主要是空氣)可視為連續(xù)體,即所謂連續(xù)性的假設。這意味著流體在宏觀上質點是連續(xù)的,其次還意味著質點的運動過程也是連續(xù)的。研究證明,按連續(xù)質點的概念所得出的結論與試驗結果是很符合的。因此在工程應用上,用連續(xù)函數(shù)來進行流體及運動的研究,并使問題大為簡化。1.1.1空氣的基本特性1.密度和重度單位體積空氣所具有的空氣質量稱為空氣密度,用符號ρ表示。其表達式為:(1-1)式中:ρ——空氣的密度(kg/m3);m——空氣的質量(kg);V——空氣的體積(m3)。單位體積空氣所具有的空氣重量稱為空氣重度,用符號表示。其表達式為:(1-2)式中:——空氣的重度(N/m3);量(N);——空氣的重——空氣的體積(m3)。對于液體而言,重度隨溫度改變而變化。而對于氣體而言,氣體的重度取決于溫度和壓強的改變。由公式(1-2)兩邊除以,可以得出空氣的密度與重度存在如下關系;(1-3)式中:——當?shù)刂亓铀俣?,通常?.81(m/2)。2.溫度溫度是標志物體冷熱程度的參數(shù)。就空氣而言,溫度和空氣分子熱運動的平均動能有關。溫度越高,空氣分子熱運動越強,空氣分子熱運動的平均動能也就越大??諝獾臏囟扔脺y量溫度的儀表測定。為了標志溫度的高低和保證溫度測量的準確一致,就要規(guī)定一個衡量溫度高低的標準尺子,稱為溫度標尺,簡稱溫標。目前國際上通用的溫標主要有兩種。攝氏溫標(t)——攝氏溫標規(guī)定:在1標準大氣壓下,純水開始結冰時的溫度(冰點)定為0°C,純水沸騰時的溫度(沸點)定為1000C。在0°C與此同時1000C之間劃為100等分。每一等分就是攝氏溫度的1°C。絕對溫標(T)——絕對溫標規(guī)定:把-273.15°C作為零點,由此而測量出的溫度就是絕對溫度。用絕對溫標表示溫度時,在度數(shù)的右邊加上字母“K”。絕對溫標的每1K與攝氏溫標每1°C在數(shù)值上完全相等。1標準大氣壓下,純水的冰點為273.15K(工程上取273K已足夠準確),沸點為373.15K。攝氏溫度和絕對溫度之間的換算關系為:T=273+t°(K)3.壓強氣體或液體分子總是永遠不停地作無規(guī)則的熱運動。在管道中這種無規(guī)則的熱運動,使管道中的分子間不斷地相互碰撞,這就形成了對管道的撞擊力。雖然每個分子對管道壁的碰撞是不連續(xù)的,致使撞擊力也是不連續(xù)的,但是由于管道中有大量的分子,它們不停且非常密集地碰撞管壁,因此,從宏觀上就產(chǎn)生了一個持續(xù)的有一定大小的壓力。正如雨點落到傘面上,雖然每個雨點對傘面的作用力并不是連續(xù)的,但是,大量密集的雨點落到傘面上,就能感覺到雨點對傘面形成了一個持續(xù)的壓力。對管壁而言,作用在管壁上壓力的大小取決于單位時間內(nèi)受到分子撞擊的次數(shù)以及每次撞擊力量的大小。單位時間撞擊次數(shù)越多,每次撞擊的力量越大,作用于管壁的壓力也越大。壓強的大小可用垂直作用于管壁單位面積上的壓力來表示,即:(1-4)式中:P——壓強(N/m2);F——垂直作用于管壁的合力(N);A——管壁的總面積(m2);。壓強的單位通常有三種表示方法。第一種,用單位面積的壓力表示。在工程應用中,常以千克為力的單位,平方米作為面積的單位,于是壓強的單位為kg/m2,有時也用kg/cm2作為壓強的單位。在國際單位制中壓強單位采用[帕],即N/m2。其換算關系為:1帕=1/9.81(kg/m2)第二種,用液柱高度表示。在測定管道中空氣的壓強時,常采用里面裝有水或水銀的U型壓力計為測量儀器,以液柱高度表示壓強的大小。如圖1-1,液柱作用于管底的壓力為液柱的重量,其大小為:(1-5)式中:——液體重度(kg/m3);——液柱高度(m);——受力面積(m2)。壓強為:(1-6)或:例如,水的重度為100(kg/m3),水銀的重度為13600(kg/m3),試將P=1(kg/cm3)換算成相應的液柱高度。用水銀柱(汞柱)高度表示:=10000/13600=0.736(mHg)=736(mmHg)用水柱高度表示:=10000/100=1000(mmH2O)第三種,用大氣壓表示。國際上,把海拔高度為零,空氣溫度為0°C,緯度為45°時測得的大氣壓強為1個標準大氣壓,它等于10336(kg/m2)。工程上為簡化起見,在不影響計算精度的前提下,取一個工程大氣壓為10000(kg/m2)。工程中需要規(guī)定某一狀態(tài)的空氣為標準空氣。國際上把一個標準大氣壓,溫度為0°C的空氣狀態(tài)規(guī)定為標準狀態(tài)。標準狀態(tài)下的空氣稱為標準空氣。標準空氣的密度為ρ=1.2(kg/m3)。表示壓強的三種方法換算關系為:1標準大氣壓=10336(kg/m2)=10336(mmH2O)=760(mmHg)1工程大氣壓=10000(kg/m2)=10000(mmH2O)=736(mmHg)為了滿足工程上的需要,壓強可按以下三種方法進行計算,如圖1-2所示。絕對壓強——當計算壓強以完全真空為基準算起,稱為絕對壓強,用P表示,其值恒為正。相對壓強——當計算壓強以當?shù)卮髿鈮海≒a)為基準算起時,稱為相對壓強,用Pr表示。也稱為表壓(Pb)。真空度——當絕對壓強低于大氣壓強時,其大于大氣壓的數(shù)值稱為真空度。需要說明的是,通風工程中所指的壓力就是物理學中所指的壓強。由于通風工程中的壓力(壓強)相對較小,常用帕毫米水柱作單位,其換算關系為:1(mm/H2O)=1(kgf/m2)=9.81(Pa)4.粘滯性流體流動時所表現(xiàn)出的內(nèi)摩擦力(粘滯力)反映了流體抵抗外力使其產(chǎn)生變形的特性,這種特性稱為粘滯性,簡稱粘性。當我們把油和水倒在同一斜度的平面上,發(fā)現(xiàn)水的流動速度比油要快的多,這是因為油的粘滯性大于水的粘滯性。流體的粘性大小用動力粘性系數(shù)(粘度)μ表示,單位為帕·秒(Pa·)。而動力粘性系數(shù)μ值越大,流體的粘性越大。而動力粘性系數(shù)μ又隨不同流體及溫度和壓力而變化。通常粘性系數(shù)與壓力的關系不大,在多數(shù)情況下可以忽略壓力對液體粘性系數(shù)的影響。流體的粘性系數(shù)與溫度的關系已被大量的實驗所證明。即液體的粘性系數(shù)隨溫度的增加而下降,氣體的粘性系數(shù)隨溫度而增加。這種截然相反的結果可用液體的微觀結構去闡明。流體間摩擦的原因是分子間的內(nèi)聚力、分子和壁面的附著力及分子不規(guī)則的熱運動而引起的動量交換,使部分機械能變?yōu)闊崮堋_@幾種原因對液體與氣體的影響是不同的。因為液體分子間距增大,內(nèi)聚力顯著下降。而液體分子動量交換的增加又不足以補償,故其粘性系數(shù)下降。對于氣體則恰恰相反,其分子熱運動對粘滯性的影響居主導地位,當溫度增加時,分子熱運動更為(1)靜壓力。靜壓力是使空氣收縮或膨脹的壓力,它在管道中對各個方向均起相等的作用。它可以比大氣壓力大(稱為正壓),也可以比大氣壓力小(稱為負壓)。這—可以用一根具有彈性的風管來做試驗。當管內(nèi)壓力為負壓時我們可以看到風管有收縮現(xiàn)象;當管內(nèi)壓力為正壓時,戢們可以看到風管有膨脹現(xiàn)象。靜壓力用符號H靜表示。(2)動壓力。動壓力是反映空空氣流動現(xiàn)象的壓力,它只是在空氣的前進方向起作用,并且永遠為正值。動壓力用符號H動表示。(3)全壓力??諝獾撵o壓力與動壓力的和稱為全壓力,用符號H全表示:H全=H靜+H動(1-19)全壓力代表著空氣在管道中流動時的全部能量。靜壓力有正負之分,全壓力也有正負之分。在吸氣管道中全壓力為負值,在壓氣管道中全壓力為正值。而靜止空氣的靜壓力就是空氣的全壓力。(4)動壓力與風速的關系。動壓力既然只在空氣流動時才表現(xiàn)出來,所以動壓力表示著流動空氣所具有的動能,它必然與空氣流動時的速度有關。根據(jù)動能原理,設有一質量為m,速度為u的空氣在管道中流動,則其動能E為:因為m=ρv,所以壓力是空氣單位體積所具有的能量,上式兩邊各除以v得:再將ρ=γ/g代入上式。得:(1-20)式中:u——空氣流動的速度(米/秒)g——重力加速度,取9.81米/秒2ρ——空氣密度,在標準狀態(tài)下取1.2千克/米3從公式中可以看到,知道了空氣流動時的動壓力,就可以算出它的速度,反過來,知道了空氣流動時的速度,也可以算出它相應的動壓力。1.2空氣在管道中流動時的基本方程1.2.1連續(xù)性方程因為流體是連續(xù)的介質,所以在研究流體流動時,同樣認為流體是連續(xù)地充滿它所占據(jù)的空間,這就是流體運動的連續(xù)性條件。因此,根據(jù)質量守恒定律,對于空間固定的封閉曲面,非穩(wěn)定流時流入的流體質量與流出的流體質量之差,應等于封閉曲面內(nèi)流體質量的變化量。穩(wěn)定流時流入的流體質量必然等于流出的流體的質量,如圖1-7所示。這結論以數(shù)學形式表達,就是連續(xù)性方程。M1=M2上式說明了流體在穩(wěn)定流動時,沿流程的質量流量保持不變,為一常數(shù)。對不可壓縮流體,ρ為常數(shù),則公式可簡化為:Q1=Q2(1-18)V1A1=V2A2(1-19)V1/V2=A2/A1(1-20)上式為在流體穩(wěn)定流時總流的連續(xù)性方程。它說明流體在穩(wěn)定流動時,沿流程體積流量為一常值,各有效斷面平均流速與有效斷面面積成反比,即斷面大處流速小,斷面小處流速大。這是不可壓縮流體運動的一個基本規(guī)律。所以,只要總流的流量已知,或任一斷面的平均流速和斷面積已知,其它各個斷面的平均流速即可用連續(xù)性方程計算出來。[例題]如圖所示的通風管道,d1=100毫米,d2=150毫米,d3=200毫米,(1)當風量為700米3時,求各管道的平均風速。(2)當風量增大到1000米3時,求平均流速如何變化。(ρ—常數(shù))圖1-8解:(1)根據(jù)連續(xù)性方程V1A1=V2A2=V3A3=Q所以:V1=(m/)=24.8=11(m/)=6.2(m/)(2)各斷面流速比例保持不變,風量增大到期1000米3/時,即流量增大倍,則各管流速也增加倍,即:=35.4(m/)=15.7(m/)=8.86(m/)1.2.2空氣流動的能量方程(伯努利方程)連續(xù)性方程表明,當空氣在管道內(nèi)作穩(wěn)態(tài)流動時,其速度將隨著截面積的變化而變化。通過實驗還可以觀察到,其靜壓力也將隨著截面積的變化而變化。截面大的地方流速小,壓力大,截面小的地方流速大,壓力小。但這一現(xiàn)象并不表明靜壓力與速度在數(shù)值上成反比關系,它只是反映了靜壓力與動壓力在能量上的相互轉換。為了得到這種能量轉換的定量關系,可作以下分析。如圖1-所示。一根兩端處于不同高度的變徑管,理想流體(忽略粘性的流體)在管道內(nèi)作穩(wěn)態(tài)流動,在管道中任取1—2流體段。在很短的時間內(nèi),1—2流體運動到了1′—2′位置。圖1-9理想流體從1—2流到1′—2′時,在1′—2′段內(nèi)的流體情況沒有發(fā)生變化。因此,在這個流動過程中所發(fā)生的變化只是把1—1′這段流體移到了2—2′的位置。由于這兩段流體的速度和所處的高度不同。它們的動能和勢能也就不等。假設1—1′和2—2′處的總機械能分別為E1和E2,則:E1=1/2mv12+mgz1E2=1/2mv22+mgz2能量的增量:E=E2-E1=(1/2mv22+mgz2-(1/2mv12+mgz1))理想流體流動時沒有流動阻力,因而也沒有能量損耗,流體流動時能量的增量就等于外力所做的功W,即△E=W。所以:P1V-P2V=(1/2mv22+mgz2)-(1/2mv12+mgz1)即:P1V+1/2mv12+mgz1=P2V+1/2mv22+mgz2管道中截面A1,A2是可任意選取的,因此,對于任意一個截面均有:PV+1/2mv2+mgz=常數(shù)式中:PV是體積為V的流體所具有的靜壓能。上式是伯努利于1738年首先提出的,故稱伯努利方程。它是流體力學中重要的基本方程式,該方程式表明了一個重要的結論:理想流體在穩(wěn)態(tài)流動過程中,其動能、位能、靜壓力之和為一常數(shù),也就是說三者之間只會相互轉換,而總能量保持不變。該方程通常稱為理想流體在穩(wěn)態(tài)流動時的能量守恒定律或能量方程。當空氣作為不可壓縮理想流體處理時,則也服從這個規(guī)律。由于空氣的ρ值都很小,位能項與其它二項相比則可忽略不計。因此,對于空氣的能量方程可寫成:PV+1/2mv2=常數(shù)方程兩邊同時除以V,則得:P+1/2ρv2=常數(shù)式中:P—空氣的靜壓力;1/2ρv2—空氣的動壓力。方程右邊的常數(shù)便代表了空氣流動時的全壓力。若以符號H全、H靜、H動表示,則有:H全=H靜+H動=常數(shù)上式所表明的靜壓力和動壓力之間的關系與前述實驗結論完全相符。當空氣在沒有支管的管道中流動時,對于任意兩個截面,根據(jù)上式,以相對壓力表示的伯努利方程可寫成:H靜1+H動1=H靜2+H動2應用以上伯努利方程時,必須滿足以

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