2022年試驗(yàn)檢測(cè)師綜合知識(shí)題庫（含答案）

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第一部分：水運(yùn)材料試題

1.粗集料的堅(jiān)固性試驗(yàn)中，試驗(yàn)結(jié)果用各粒級(jí)質(zhì)量損失百分率的（）來表示.

A.平均值

B.最大值

C.和值

D.加權(quán)平均值

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

2.下列指標(biāo)中，不屬于外加劑勻質(zhì)性指標(biāo)的是0

A.含氣量

B.總堿量

C.PH值

D.氯離子含量

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

3.混凝土拌合用水不溶物含量試驗(yàn)中，用于過濾混凝土拌合用水中不溶物的是（）.

A.中速定量濾紙

B.慢速定量濾紙

C.濾膜（孔徑0.45PM）

D.濾膜（孔徑0.22UM）

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

4.水運(yùn)工程預(yù)應(yīng)力混凝土中，拌合用水的氯化物含量（以CL計(jì)）應(yīng)小于0

A.200MG/I

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B.300MG/L

C.350MG/L

D.500MG/L

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

5.依據(jù)〈水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范〉(〈水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)

范〉(JTS/T236-2019)),砂的吸水率是指砂在()狀態(tài)下的含水率.

A.自然

B.飽和面干

C.在水中吸水飽和48H

D.在水中吸水飽和12H

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

6.水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn)中試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)為0

A.兩個(gè)互相垂直方向直徑的平均值

B.最大直徑與最小直徑的平均值

C.取三個(gè)間距120°方向直徑的平均值

D.取三個(gè)間距120°方向直徑中的最大值

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

7.用負(fù)壓篩析法檢測(cè)水泥和粉煤灰細(xì)度，以下描述確的是0

A.篩析時(shí)間不同

B.均采用80PM負(fù)壓篩

C.采用同樣的篩網(wǎng)尺寸，試樣重量不同

D.負(fù)壓控制范圍不同

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標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

8.土工合成材料撕破強(qiáng)力試驗(yàn)中，下列說法正確的是0

A.沿梯形上下底夾住試樣,切口位置位于短底邊

B.沿梯形上下底夾住試樣,切口位置位于長(zhǎng)底邊

C.沿梯形的兩腰夾住試樣,切口位置位于短底邊

D.沿梯形的兩腰夾住試樣,切口位置位于長(zhǎng)底邊

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

9.進(jìn)行鋼筋閃光對(duì)焊接頭拉伸試驗(yàn),3個(gè)試件均斷于焊縫處，其中一個(gè)試樣抗拉強(qiáng)度小

于鋼筋母材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，則該批焊接接頭拉伸性能判定為0

A.合格

B.不合格

C.復(fù)驗(yàn)

D.加倍取樣復(fù)驗(yàn)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

10.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度成型方法0

A.靜力壓實(shí)法

B.擊實(shí)法

C.振動(dòng)法

D.錘擊法孔

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

11.進(jìn)行混凝土拌和物含氣量檢測(cè)時(shí)，若未測(cè)骨料含氣量，則測(cè)試值會(huì)比會(huì)比實(shí)際檢測(cè)

值0

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A.偏大

B.偏小

C.不變

D.無法確定

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

12.進(jìn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度試驗(yàn)時(shí)，水泥凈漿拌制攪拌順序一般為0

A.慢速，靜停，再快速

B.快速，靜停，再快速

C.快速，靜停，再慢速

D.慢速，靜停，再慢速

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

13.立模澆筑混凝土的黏結(jié)強(qiáng)度通過()測(cè)定.

A.拉伸試驗(yàn)

B.劈裂抗拉試驗(yàn)

C.正拉黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)

D.抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

14.以下指標(biāo)不屬于〈水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)硅灰的必檢項(xiàng)目的是()

A.需水量比

B.細(xì)度

C.含水率

D.燒失量

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標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

15.采用負(fù)壓篩析法對(duì)水泥細(xì)度進(jìn)行檢測(cè)，以下描述正確的是()

A.水泥試驗(yàn)篩修系數(shù)在0.80~1.20范圍內(nèi)，試驗(yàn)篩可續(xù)使用

B.水泥試樣稱取應(yīng)精確至0.1G

C.試驗(yàn)結(jié)果精確至0.01%

D.稱取試樣后，開動(dòng)篩析儀，連續(xù)篩析3MIN

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

16.關(guān)于混凝土路面磚檢測(cè)，下列說法正確的是0

A.外觀質(zhì)量檢測(cè)按二次抽樣方案，若K1=7,K2=8,則該批磚可以驗(yàn)收

B.尺寸允許偏差按一次抽樣方案，若Kl=3,則該批磚可以驗(yàn)收

C.物理性能檢測(cè)時(shí)，若試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不符合規(guī)定，則判定該批產(chǎn)品物理性能不合格

D.外觀質(zhì)量采取正常二次抽樣方案，抽樣數(shù)量10塊

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

17.預(yù)應(yīng)力塑料波紋管局部橫向荷載試驗(yàn)，試樣長(zhǎng)度為0

A.300MM

B.900MM

C.1000MM

D.1100MM

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

18.混凝土硅烷浸漬后混凝土表面吸水率測(cè)試中,說法正確的是0

A.浸漬表面朝下，浸入水中1~2MM

B.浸漬表面朝下，浸入水中大于5MM

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C.浸漬表面朝上，浸入水中2MM

D.浸漬表面朝下，浸入水中大于10MM

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

19.某水運(yùn)工程預(yù)制沉箱共加工2個(gè)型號(hào)的機(jī)械連接鋼筋，直徑22MM的5800個(gè)，直

徑25MM的4200個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)抽檢時(shí)合計(jì)應(yīng)抽檢().

A.19組

B.20組

C.21組

D.34組

標(biāo)準(zhǔn)答案C

20.熱分解色譜法中，粉樣計(jì)算得到的硅烷質(zhì)量百分率不少于0時(shí)的最大分層厚度，為

試樣的硅烷浸漬深度

A.1.0%

B.0.5%

C.0.1%

D.0.3%

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

21.關(guān)于水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)，以下說法正確的是0

A.水泥28D抗壓強(qiáng)度合格即代表水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)合格

B.抗壓和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)前,應(yīng)保持試件表面干燥

C.水泥膠砂試件的齡期是從試件放入養(yǎng)護(hù)箱時(shí)刻算起

D.用中心加荷法測(cè)定抗折強(qiáng)度

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標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

22.測(cè)定水泥中氧化鎂含量的基準(zhǔn)法為0

A.灼燒差減法

B.EDTA滴定差減法

C.原子吸收分光光度法

D.火焰光度法

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

23.硅酸鹽水泥是由石膏與硅酸鹽水泥熟料共同磨細(xì)制成的，其中石膏的作用是()

A.提高水泥早期強(qiáng)度

B.水泥水化反應(yīng)的催化劑

C.調(diào)節(jié)水泥凝結(jié)時(shí)間

D.提高水泥抗干縮能力

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

24.下列關(guān)于熱軋帶肋鋼筋彎曲試驗(yàn)，說法錯(cuò)誤的是0

A.HRB400鋼筋,公稱直徑越大彎心直徑越小

B.反向彎曲試驗(yàn)，先正向彎曲90°后再反向彎曲20°

C.HRB鋼筋彎曲角度為180°

D.試樣彎曲外表面，無裂紋、裂縫，則評(píng)定試樣合格

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

25.檢驗(yàn)粉煤灰中游離氧化鈣可采用()方法

A.灼燒差減法

B.硫酸氫氨容量法

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C.乙二醇萃取-EDTA滴定法

D.磷酸整流-汞鹽滴定法

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

26.混凝土表面采用硅烷浸漬防腐措施,浸漬深度試驗(yàn)中烘箱溫度為0

A.45℃

B.45±5℃

C.40℃

D.40±5℃

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

27.以下關(guān)于修補(bǔ)黏結(jié)材料,描述正確的是0

A.混凝土試件尺為150M*150*150M

B.鋼標(biāo)準(zhǔn)塊粘貼固化完成，沿著鋼標(biāo)準(zhǔn)塊的4個(gè)邊線進(jìn)行切割,切割深度至基材混凝

土

C.最后一層黏結(jié)材料粘貼后，進(jìn)行3D養(yǎng)護(hù)

D.若3個(gè)試件均為內(nèi)聚破壞，則此組試驗(yàn)結(jié)果作廢

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

28.混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)中，當(dāng)2個(gè)試件的下邊緣斷裂位置位于2個(gè)集中荷載作用線

之外時(shí)，則()

A.取3個(gè)試件平均值作為抗折強(qiáng)度確定值

B.取2個(gè)試件的平均值作為抗折強(qiáng)度確定值

C.該組試件無效

D.取另外1個(gè)試件測(cè)值作為抗折強(qiáng)度確定值

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標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

29.按〈水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(〈水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)

范》(JTS/T236-2019))快速法進(jìn)行砂的堿活性試驗(yàn)時(shí)，脫模后養(yǎng)護(hù)()齡期測(cè)量基準(zhǔn)長(zhǎng)度.

A.LD

B.3D

C.7D

D.28D

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

30.土工合成材料取樣送檢，下列說法正確的是0

A.塑料排水板取樣應(yīng)大于10延米

B.對(duì)同一項(xiàng)試驗(yàn)，應(yīng)避免兩個(gè)以上的試樣處在相同的縱向位置上

C.用于每次試驗(yàn)的試樣，應(yīng)從樣品長(zhǎng)度和寬度方向上均勻裁取

D.長(zhǎng)絲機(jī)織土工布卷數(shù)為50組，應(yīng)取3卷送檢

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

第二部分：橋梁隧道工程試題

31.對(duì)混凝土中氯離子含量測(cè)定與評(píng)定表述不正確的是0

A.氯化物浸入混凝土可引起鋼筋的銹蝕，其銹蝕危險(xiǎn)性受到多種因素的影響,如碳化

深度、混凝土含水率混凝土質(zhì)量等B.根據(jù)每一取樣層氯離子含量的測(cè)定值，做出氯離

子含量的深度分布曲線,判斷氯化物是混凝土生成時(shí)已有的，還是結(jié)構(gòu)使用過程中由

外界滲入及浸入的

C.在對(duì)已處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀之前，按慣例將這些數(shù)據(jù)加入負(fù)號(hào),繪制等電位圖，然后

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進(jìn)行判讀34°C

D.應(yīng)根據(jù)構(gòu)件工作環(huán)境條件及構(gòu)件本身質(zhì)量狀況確定測(cè)區(qū)，每一測(cè)區(qū)取粉鉆孔數(shù)量

不宜少于3個(gè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

32.支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中，根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最大、最小變形值來判定實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正

切埴是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，當(dāng)0情況下表示支座脫空.

A.A^OB.AMM^O

C.AMN^O

D.AM小于0

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

33.靜載錨固試驗(yàn)機(jī)總伸長(zhǎng)率測(cè)量裝置的標(biāo)距不宜小于()M.

A.0.5B.1.0

C.1.5

D.2.0

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

34.自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念，下列有關(guān)頻率和周期的

說法錯(cuò)誤的是().

A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系

C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間

D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系.

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

35.自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念，下列有關(guān)頻率和周期的

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說法錯(cuò)誤的是().

A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系

C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間

D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

36.預(yù)應(yīng)力鋼棒彎曲試驗(yàn)中，直徑12MM的鋼棒應(yīng)選擇的壓頭尺寸為().

A.36MMB.60MM

C.120MM

D.144MM

標(biāo)準(zhǔn)答案C

37.鋼絞線力學(xué)試驗(yàn)平行長(zhǎng)度為795M,摘下伸計(jì)時(shí),兩夾口距離為800MM，鋼絞線拉斷

時(shí)夾口距離為840MM，最大力總延伸率應(yīng)為0

A.4%B.5%

C.56%

D.6.5%

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

38.根據(jù)〈公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)〉(JTGF80/1-2017)想關(guān)規(guī)定，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定

表述不正確的是().

A.一般項(xiàng)目合格率應(yīng)不低于80%,否則該檢查項(xiàng)目為不合格B.工程質(zhì)量檢查關(guān)鍵項(xiàng)目

合格率應(yīng)不低于95%,否則該檢查項(xiàng)目為不命格

C.工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件合格率應(yīng)不低于95%,否則該檢查項(xiàng)自為不合格

D.所含單位工程合格，該合同段評(píng)為合格

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標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

39.三年道的隧道可劃分為0

A.特大跨度隧道少用位B.大跨度隧道

C.中等跨度隧道

D.一般跨度隧道

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

40.某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系數(shù)評(píng)分為65,則橋梁

總體技術(shù)狀況等級(jí)為().

A.2類B.3類

C.4類

D.5類

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

41.根據(jù)〈公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程〉(JTG/T3512-2020),高應(yīng)變動(dòng)力試樁法測(cè)試基樁

承載力時(shí)，重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭，錘的最大落距不宜大于0.

A.1.0MB.1.2M

C.2.0M

D.2.5M

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

42.橋梁拉吊索力偏差率超過0時(shí)應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要

求，并應(yīng)在結(jié)稱檢算中加以考慮.

A.±5%B.+10%

C.±15%

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D+20%

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

43.碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的()確定.

A.類別和密實(shí)程們個(gè)八B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類別和天然孔隙比

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

44用縱波脈沖反射法檢測(cè)鋼構(gòu)件厚度為10MM的鋼板時(shí),應(yīng)選用0

A.單晶片直探頭，標(biāo)稱頻率2.0MHZB.單晶片直探頭，標(biāo)稱頻率5.0MHZ

C.雙晶片直探頭，標(biāo)稱頻率2.0MHZ

D.雙晶片直探頭，標(biāo)稱頻率5.0MHZ

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

45.用超聲法進(jìn)行不密實(shí)區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)間距不宜為().

A.100MMB.200MM

C.300MM

D.500MM

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

46.根據(jù)〈公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則〉(JTG/TD70-01-2014),關(guān)于隧道照明表述正確的是().

A.長(zhǎng)度大于30M的隧道應(yīng)設(shè)置照明5B.入口段照明由基本照明和加強(qiáng)照明兩部分組

成

C.雙向交通隧道，應(yīng)設(shè)置出口段照明;單向交通隧道，可不設(shè)出口段照明

D.隧道照明不包括洞外引道照明

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精研考綱歸納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗(yàn)實(shí)戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

47.以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是().

A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個(gè)循環(huán)距離襯砌段B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次

襯砌2-3個(gè)循不距離襯砌段微信

C.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛，松弛系數(shù)一般取1.L1.2

D.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛，松弛系數(shù)一般取1.5~1.6

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

48.根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，隧道初支壓力實(shí)測(cè)值與允許值之比()時(shí),隧道圍巖處于穩(wěn)定狀

態(tài).

A.小于等于0.9B.小于0.9

C.小于等于0.8

D.小于0.8

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

49.公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)土建工程＞(JTG3370.1-2018)規(guī)定,隧道超前管棚鋼管環(huán)

向間距宜為0

A.100MM-200MMB.200MM-350MM

C.350MM-500M

D.450MM-500M

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

50.土工織物試樣應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,()的環(huán)境中調(diào)濕24H.

A.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%B.溫度為23c±2℃、相對(duì)濕度為65%

士5%

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C.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為60%±5%

D.溫度為23c±2℃、相對(duì)濕度為60%±5%

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

51.隧道鋼架應(yīng)垂直于隧道中線,豎向不傾斜、平面不錯(cuò)位、扭曲，上、下、左、右允

許偏差0,鋼架傾斜度允許偏差為().

A.±50MM,±2oB.±100MM,±2°

C.+50MM+1°

D.±100M,±lo

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

52.激光斷面儀隧道開挖斷面測(cè)量原理為(),一般情況下，每()米布設(shè)一個(gè)開挖檢查斷

面.

A.r接觸測(cè)量,10MB.非接觸測(cè)量,20M

C.極坐標(biāo)法,10M

D.極坐標(biāo)法,20M

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

53.〈公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/3512-2020)規(guī)定，基樁豎向荷載試驗(yàn)時(shí),當(dāng)出現(xiàn)

下列哪些情況時(shí)，可終止加載0

A.某級(jí)荷載作下的沉降大于前一級(jí)荷載沉降量的5倍,基樁頂總沉降量大于40MMB.

某級(jí)荷載用下的沉降大于前一級(jí)荷載沉降量的5倍,基樁頂總沉降量大于50MM

C.某級(jí)荷載作下的沉降大于前?級(jí)荷載沉降量的2倍，且經(jīng)24H尚未穩(wěn)定，同時(shí)樁頂

總沉降量大于40MM

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D.某級(jí)荷載作下的沉降大于前一級(jí)荷載沉降量的2倍，且經(jīng)24H尚未穩(wěn)定，同時(shí)樁頂

總沉降量大于50MM

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,

54.根據(jù)〈公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)〉JTG/TH21-2011,屬于5類橋的情形有().

A.式橋有梁、板斷裂現(xiàn)象B.拱式橋拱圈嚴(yán)重變形

C.斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲

D.擴(kuò)大基礎(chǔ)沖空面積達(dá)20%以上

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D,

55.下列橋梁中屬于特大橋的是0

A.4*145M拱橋B.30*40M簡(jiǎn)支梁橋

C.120M+170M+170M+192M連續(xù)剛構(gòu)

D.50*20M簡(jiǎn)支梁橋

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,

56.水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)中，采用100MM*100MM*400MM棱柱體非標(biāo)準(zhǔn)試時(shí),

所得的抗彎拉強(qiáng)度值應(yīng)乘以尺寸修正系數(shù)()N

A.085B.0.95

C.1.05

D.1.10

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

57.根據(jù)〈公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363-2019),巖石完整性系數(shù)為()之比的

平方.

A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速B.巖體縱波波速與巖體橫波波速

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C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速

D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

58.根據(jù)〈公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程〉(JIG5220,下列說法不正

確的是()

A.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格與不合格B.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定按養(yǎng)護(hù)單元,

養(yǎng)護(hù)工程逐級(jí)進(jìn)行」

C.養(yǎng)護(hù)單元工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定為合格時(shí)，關(guān)鍵實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目合格率不低于90%

D.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定為合格時(shí)，所含各養(yǎng)護(hù)單元的質(zhì)量均應(yīng)為合格

標(biāo)準(zhǔn)答案C

59.電阻式位移計(jì)原理是,在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應(yīng)變計(jì)，根據(jù)輸入和輸出

數(shù)據(jù)進(jìn)行舉定得到該傳感器的靈度，用讀出0就可換算出位形.

A.應(yīng)變B.位移

C.電阻

D.電流

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

60.碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的()確定.

A.類別和密實(shí)程們個(gè)八B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類別和天然孔隙比

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

61.根據(jù)〈公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363-2019)規(guī)定，多年壓實(shí)未遭破壞的非

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巖石舊橋,在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無異常變位的情況下地基承載力抗力系數(shù)yR可適當(dāng)提高,

當(dāng)修正后的地基承載力特征值FA2150KPA時(shí)YR的取值為0

A.1.0B.1.25

C.1.5

D.2.0

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

62.運(yùn)營(yíng)隧道技術(shù)狀況定期檢查頻率，以下說法錯(cuò)誤的是0.

A.檢查頻率應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定，宜每年檢查I次，檢查周期最長(zhǎng)不得超過3年

B.新建隧道交付使用兩年后進(jìn)行第一次定期檢查

C.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分享技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí)，應(yīng)立即開展一次

定期檢查

D.定期檢查宜安排在春季或秋季進(jìn)行

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

63.噴射混凝土與圍巖黏結(jié)強(qiáng)度合格標(biāo)準(zhǔn)為()

A」、II級(jí)圍巖不應(yīng)低于0.6MPAB.I、II級(jí)圍巖不應(yīng)低于0.8MPA

C.IH級(jí)圍巖不低于0.8MPA

D.HI級(jí)圍巖不低于0.6MPA

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

64.混凝土襯砌施工質(zhì)量檢查中，襯砌鋼筋相鄰主筋搭按位置應(yīng)錯(cuò)開距離應(yīng)().

A.不小于200MMB.不小于1000MM

C.不小于1200MM

D.不小于1500MM

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標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

65.公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般包括表觀缺陷、基礎(chǔ)沖刷及淘空、河床斷面測(cè)量等內(nèi)

容.水下構(gòu)件檢測(cè)人員必要的資格有0.

A.橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)的資格B.水下工程檢測(cè)要求的資格

C.結(jié)構(gòu)工程師資格

D.巖土工程師資格

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,

66.下列選項(xiàng)中，可采用超聲波方法檢測(cè)的項(xiàng)目是0

A.混凝土強(qiáng)度B,裂縫深度

C.鋼筋銹蝕XX

D.基樁完整性

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D,

67.預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管力學(xué)性能檢測(cè)項(xiàng)目包括0

A.環(huán)剛度B,局部橫向荷載

C.柔韌性

D.抗沖擊性

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D,

68.荷載錨固性能試胎應(yīng)分級(jí)加載,分級(jí)荷載包括0

A.2O%B.4O%

C.60%

D.80%

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D,

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69.扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)中，鋼材的最大扭轉(zhuǎn)速度和最小標(biāo)距長(zhǎng)度分別為0

A.30R/MINB.40R/MIN

C.120MM

D.210MM

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,D,

70.根據(jù)〈鋼筋混凝土用鋼2部分:熱軋帶肋鋼筋〉(GB/T1499.2-2018的規(guī)定，普通熱扎

帶肋鋼筋的牌號(hào)有().

A.HRB335B.HRB400

C.HRB500

D.HRB600

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D,

71.公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍，可根據(jù)工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度和施工管

理模式確定，下列應(yīng)當(dāng)開展安全評(píng)估的工程有0

A.多跨或跨徑大于40M的石拱橋，跨徑大于或等于150M的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大

于或等于350M的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋B.跨徑大于或等于140M的梁

式橋，跨徑大于400M的斜拉橋，跨徑大于1000M的懸索橋

C.墩高或凈空大于100M的橋梁工程

D.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D,

72.隧道通風(fēng)應(yīng)符合的要求有()

A.單向交通隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于10M/SB.雙向交通隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于8M/S

C.人車混合通行隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于7M/S

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D.特殊情況下隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速可取15M/S

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,

73.非高原地帶施工隧道，一氧化碳短時(shí)間接觸允許濃度符合規(guī)定的有().

A.25MG/M3B.15MG/M3

C.35MG/M3

D.10MG/M3

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D,

74.隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目要求包括().

A.地表下沉監(jiān)測(cè)應(yīng)在隧道開挖前開始，到二次襯砌施工完畢為止B.洞外觀察與地表

沉降觀測(cè)采用相同頻率

C.洞內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目應(yīng)在每次開挖后12H內(nèi)取得初讀數(shù)

D.澗內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)不應(yīng)焊接在鋼架上

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,D,

75.隧道注漿工程中，對(duì)于粉砂土地層,宜選用的注漿材料有().

A.丙烯鹽酸漿液B.水泥漿液

C.水玻璃漿液

D.水溶性聚氨酯漿液

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,

76.下列關(guān)于防水板焊縫強(qiáng)度檢查表述正確的有().

A.焊縫拉伸強(qiáng)度小于防水板強(qiáng)度的70%B.焊縫拉伸強(qiáng)度不得小于防水板強(qiáng)度的70%

C.焊縫抗剝離強(qiáng)度不小于70N/CM

D.焊縫抗剝離強(qiáng)度不小于85N/CM

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標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,

77.隧道開挖輪廓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留變形量，對(duì)于兩車道隧道，依據(jù)〈公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)

范第一冊(cè)土建工程》(JTG3370.1-2018)下列預(yù)留變形量符合要求的有().

A.II級(jí)圍巖預(yù)留變形量10MM~50MMB.IH級(jí)圍巖預(yù)留變形量20MM~50MM

C.IV級(jí)圍巖預(yù)留變形量50MM-80MM

D.V級(jí)圍巖預(yù)留變形量80MM-120MM

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D,

78《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)規(guī)定,隧道總體外觀質(zhì)量應(yīng)符合的

規(guī)定包括().

A.洞頂無浮石B,洞口邊坡、仰坡無落石

C.排水系統(tǒng)應(yīng)不淤積、不堵塞

D.溝槽蓋板無松動(dòng)、破損

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,

79.根據(jù)〈公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范〉(JTG/T3650-2020)規(guī)定，對(duì)于摩擦樁清孔后，沉淀厚

度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.當(dāng)無設(shè)計(jì)要求時(shí)，以下選項(xiàng)正確的是().

A.對(duì)于直徑小于或等于1.5M的樁，沉淀厚度小于等于200MMB,對(duì)于直徑小于或等于

1.5M的樁，沉淀厚度小于等于300MM

C.對(duì)于樁徑大于1.5M或樁長(zhǎng)大于40M以及土質(zhì)較差的樁，沉淀厚度小于等于200MM

D.對(duì)于樁徑大于1.5M或樁長(zhǎng)大于40M以及土質(zhì)較差的樁、沉淀厚度小于等于

300MM

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,D,

80.高應(yīng)變動(dòng)力試樁法檢測(cè)時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)，應(yīng)按照工程地質(zhì)和施工藝條件,

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采用實(shí)測(cè)曲線擬合法或其他檢測(cè)方法綜合判定樁身完整性（）.

A.樁身等截面、均勻的混凝土灌注樁B.樁身有擴(kuò)徑、截面漸變的混凝土灌注樁

C.樁身存在多處缺陷

D.樁身淺部存在缺陷

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D,

81.（不定項(xiàng)選擇題）隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使

風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓.1）空盒氣壓計(jì)測(cè)量時(shí)，將

盒面水平放置在被測(cè)地點(diǎn)，停留0針穩(wěn)定后再讀數(shù).

A.10S-20SB.10MIN-20MIN

C.1S-2S

D.1MIN-2MIN

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

82.（不定項(xiàng)選擇題）隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使

風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓.2）單管傾斜壓差計(jì)用來

測(cè)定（）.

A.氣動(dòng)壓B.絕對(duì)靜壓

C.相對(duì)靜壓

D.風(fēng)流全壓

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,D,

83.（不定項(xiàng)選擇題）隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

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精研考綱歸納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗(yàn)實(shí)戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使

風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓.3）采用迎面法檢測(cè)隧道

風(fēng)速，測(cè)試結(jié)果為12M/S則實(shí)際風(fēng)速為（）.

A.12.48M/SB.13.20M/S

C.13.68M/S

D.14.40M/S

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

84.（不定項(xiàng)選擇題）隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使

風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓.4）公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)的

衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)指標(biāo)包括0

A.CO2濃度B.CO濃度

C.NO2濃度

D.SO2濃度

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,

85.（不定項(xiàng)選擇題）隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使

風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓.5）隧道通風(fēng)換氣要求表

述正確的有0

A.隧道空間最小換氣頻率不應(yīng)低于每小時(shí)3次B.隧道空間最小換氣頻率不應(yīng)低于每

小時(shí)5次

C.采用縱向通風(fēng)的隧道，換氣風(fēng)速不應(yīng)低于2.5M/S

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D.采用縱向通風(fēng)的隧道，換氣風(fēng)速不應(yīng)低于1.5M/S

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,D,

86.（不定項(xiàng)選擇題）某橋梁全長(zhǎng)24M,跨徑組合l*20M,總寬12M,行車道凈寬11M,兩側(cè)

各設(shè)置0.5M寬防撞護(hù)欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板.為確定橋梁的承載能力,開展靜

載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問題.6）簡(jiǎn)支梁橋跨中截面靜載試驗(yàn)，試

驗(yàn)計(jì)算時(shí)須采用0作為控制效應(yīng)，并使荷載效率滿足要求.

A.剪力B.軸力

C彎矩

D.壓力

標(biāo)準(zhǔn)答案C

87.（不定項(xiàng)選擇題）某橋梁全長(zhǎng)24M,跨徑組合l*20M,總寬12M,行車道凈寬11M,兩側(cè)

各設(shè)置0.5M寬防撞護(hù)欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板.為確定橋梁的承載能力,開展靜

載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問題.7）加載后測(cè)得跨中撓度23M支座

一端沉降量2MM，支點(diǎn)另端沉降量為4MM.則跨中實(shí)際撓度為（）.

A.17MMB.19MM

C.2OMM

D.21MM

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

88.（不定項(xiàng)選擇題）某橋梁全長(zhǎng)24M,跨徑組合1*2OM,總寬12M,行車道凈寬11M,兩側(cè)

各設(shè)置O.5M寬防撞護(hù)欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板.為確定橋梁的承載能力,開展靜

載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問題.8）跨中應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的初始值為0U

￡，試驗(yàn)控制荷載作用下的加載應(yīng)變值為50U￡，卸載后測(cè)值為4Ue，計(jì)算應(yīng)變值為

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80P￡，則應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)為().

A.0.48B.0.58

C.0.66

D.1.74

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

89.(不定項(xiàng)選擇題)某橋梁全長(zhǎng)24M,跨徑組合l*20M,總寬12M,行車道凈寬11M,兩側(cè)

各設(shè)置0.5M寬防撞護(hù)欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板.為確定橋梁的承載能力,開展靜

載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問題9()是屬于結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性參數(shù)

A.率B.振型

C.阻尼

D.加速度

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,

90.(不定項(xiàng)選擇題)某橋梁全長(zhǎng)24M,跨徑組合l*20M,總寬12M,行車道凈寬11M,兩側(cè)

各設(shè)置0.5M寬防撞護(hù)欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板.為確定橋梁的承載能力,開展靜

載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問題.10)動(dòng)載作用下跨中撓度為28MM,

靜荷載作用下跨中撓度為23MM，則該橋沖擊系數(shù)U應(yīng)為().

A.28/(l+23)B.23/(l+28)

C.(28/23)-l

D.(23/28)+l

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

91.(不定項(xiàng)選擇題)某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出

現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限)，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道)，出現(xiàn)局部

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混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好.請(qǐng)根據(jù)〈公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定

標(biāo)準(zhǔn)〉（JTG/TH21-2011）回答下列問題.11）關(guān)于橋梁構(gòu)件、部件的劃分，下列表述正確的

是0

A.1片小箱梁為1個(gè)構(gòu)件B.橫隔板屬于上部一般構(gòu)件

C.小箱梁和橫隔板均屬于主要部件

D.支座屬于上部結(jié)構(gòu)且為主要部件

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D,

92.（不定項(xiàng)選擇題）某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出

現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板（全橋共9道），出現(xiàn)局部

混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好.請(qǐng)根據(jù)〈公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定

標(biāo)準(zhǔn)＞（JTG/TH21-2011）回答下列問題.12）上部承重構(gòu)件得分平均值為0

A.65.00B.70.83

C.75.00

D.68.12

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

93.（不定項(xiàng)選擇題）某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出

現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板（全橋共9道），出現(xiàn)局部

混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好.請(qǐng)根據(jù)〈公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定

標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問題.13）橫隔板部件得分為（）.

A.75.00B.89.17

C.91.43

D.94.44

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標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

94.（不定項(xiàng)選擇題）某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出

現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板（全橋共9道），出現(xiàn)局部

混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好.請(qǐng)根據(jù)〈公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定

標(biāo)準(zhǔn)〉（JTG/TH21-2011）回答下列問題.14）上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為0

A.74.68B.74.85

C.77.34

D.87.93

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

95.（不定項(xiàng)選擇題）某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出

現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板（全橋共9道），出現(xiàn)局部

混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好.請(qǐng)根據(jù)〈公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定

標(biāo)準(zhǔn)〉（JTG/TH21-2011）回答下列問題.15）如橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)

為3類、橋面系技術(shù)狀況等級(jí)為4類,該橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分為40小于等于DR

<60時(shí)，橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）.

A.1類B.2類

C.3類

D.4類

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

96.（不定項(xiàng)選擇題）對(duì)某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測(cè)，己知此構(gòu)件

保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45MM，實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度特征值為39.4MM,請(qǐng)回答以卜.相關(guān)問

題.16）鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)儀的工作原理是基于（）.

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A.超聲波透射B.電磁感應(yīng)

C.電化學(xué)反應(yīng)

D.X射線透射

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

97.（不定項(xiàng)選擇題）對(duì)某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測(cè)，己知此構(gòu)件

保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45MM，實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度特征值為39.4MM,請(qǐng)回答以下相關(guān)問

題.17）對(duì)某類構(gòu)件的檢測(cè)，可采取抽樣的方法，關(guān)于抽樣數(shù)量要求正確的有（）.

A.不少于同類構(gòu)件數(shù)的10%B.不少于同類構(gòu)件數(shù)的30%

C.不少于3件

D.不少于6件

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,

98.（不定項(xiàng)選擇題）對(duì)某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測(cè)，己知此構(gòu)件

保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45MM，實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度特征值為39.4MM,請(qǐng)回答以下相關(guān)問

題.18）測(cè)區(qū)應(yīng)均勻分布，相鄰兩測(cè)區(qū)的間距和測(cè)點(diǎn)選擇要求正確的有（）.

A.測(cè)區(qū)間距不宜大于2MB.測(cè)區(qū)間距不宜小于2M

C.每一測(cè)區(qū)測(cè)點(diǎn)不少于10

D.每測(cè)區(qū)測(cè)點(diǎn)不少于20個(gè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,

99.（不定項(xiàng)選擇題）對(duì)某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測(cè)，己知此構(gòu)件

保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45MM，實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度特征值為39.4MM,請(qǐng)回答以下相關(guān)問

題.19）影響測(cè)量準(zhǔn)確度的因素有（）.

A.外加磁場(chǎng)B,混凝土本身具有磁性

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C.鋼筋品種

D.布筋狀況、鋼筋間距

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D,

100.（不定項(xiàng)選擇題）對(duì)某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測(cè)，己知此構(gòu)件

保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45MM，實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度特征值為39.4MM,請(qǐng)回答以下相關(guān)問

題.20）根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果，該混凝土構(gòu)件鋼筋保護(hù)層厚度評(píng)定結(jié)果為（）

A.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性影響不顯著，評(píng)定標(biāo)度為1

B.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性有輕度影響，評(píng)定標(biāo)度為2

C.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性有影響，評(píng)定標(biāo)度為3

D.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性有較大影響，評(píng)定標(biāo)度為4

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

101.對(duì)混凝土中氯離子含量測(cè)定與評(píng)定表述不正確的是0

A.氯化物浸入混凝土可引起鋼筋的銹蝕，其銹蝕危險(xiǎn)性受到多種因素的影響,如碳化

深度、混凝土含水率混凝土質(zhì)量等B.根據(jù)每一取樣層氯離子含量的測(cè)定值，做出氯離

子含量的深度分布曲線,判斷氯化物是混凝土生成時(shí)已有的，還是結(jié)構(gòu)使用過程中由

外界滲入及浸入的

C.在對(duì)己處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀之前，按慣例將這些數(shù)據(jù)加入負(fù)號(hào),繪制等電位圖，然后

進(jìn)行判讀34°C

D.應(yīng)根據(jù)構(gòu)件工作環(huán)境條件及構(gòu)件本身質(zhì)量狀況確定測(cè)區(qū)，每一測(cè)區(qū)取粉鉆孔數(shù)量

不宜少于3個(gè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

102.支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中，根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最大、最小變形值來判定實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正

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切埴是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，當(dāng)0情況下表示支座脫空.

A.A^OB.AMM^O

C.AMN^O

D.AM小于0

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

103.靜載錨固試驗(yàn)機(jī)總伸長(zhǎng)率測(cè)量裝置的標(biāo)距不宜小于()M.

A.0.5B.1.0

C.1.5

D.2.0

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

104.自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念,下列有關(guān)頻率和周期

的說法錯(cuò)誤的是().

A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系

C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間

D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系.

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

105.自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念,下列有關(guān)頻率和周期

的說法錯(cuò)誤的是().

A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系

C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間

D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

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106.預(yù)應(yīng)力鋼棒彎曲試驗(yàn)中，直徑12MM的鋼棒應(yīng)選擇的壓頭尺寸為().

A.36MMB.6OMM

C.120MM

D.144MM

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

107.鋼絞線力學(xué)試驗(yàn)平行長(zhǎng)度為795M,摘下伸計(jì)時(shí),兩夾口距離為800MM，鋼絞線拉

斷時(shí)夾口距離為840MM，最大力總延伸率應(yīng)為()

A.4%B.5%

C.56%

D.6.5%

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

108.根據(jù)〈公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)〉(JTGF80/1-2017)想關(guān)規(guī)定，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定

表述不正確的是().

A.一般項(xiàng)目合格率應(yīng)不低于80%,否則該檢查項(xiàng)目為不合格B.工程質(zhì)量檢查關(guān)鍵項(xiàng)目

合格率應(yīng)不低于95%,否則該檢查項(xiàng)目為不命格

C.工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件合格率應(yīng)不低于95%,否則該檢查項(xiàng)自為不合格

D.所含單位工程合格，該合同段評(píng)為合格

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

109.三年道的隧道可劃分為0

A.特大跨度隧道少用位B.大跨度隧道

C.中等跨度隧道

D.一般跨度隧道

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標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

110.某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系數(shù)評(píng)分為65,則橋

梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為().

A.2類B.3類

C.4類

D.5類

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

111.根據(jù)〈公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程〉(JTG/T3512-2020),高應(yīng)變動(dòng)力試樁法測(cè)試基

樁承載力時(shí)，重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭，錘的最大落距不宜大于().

A.1.0MB.1.2M

C.2.0M

D.2.5M

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

112.橋梁拉吊索力偏差率超過()時(shí)應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要

求，并應(yīng)在結(jié)稱檢算中加以考慮.

A.±5%B.±10%

C.+15%

D+20%

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

113.碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的()確定.

A.類別和密實(shí)程們個(gè)八B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

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D.類別和天然孔隙比

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

114.用縱波脈沖反射法檢測(cè)鋼構(gòu)件厚度為10MM的鋼板時(shí),應(yīng)選用0

A.單晶片直探頭，標(biāo)稱頻率2.0MHZB.單晶片直探頭，標(biāo)稱頻率5.0MHZ

C.雙晶片直探頭，標(biāo)稱頻率2.0MHZ

D.雙晶片直探頭，標(biāo)稱頻率5.0MHZ

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

115.用超聲法進(jìn)行不密實(shí)區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)間距不宜為().

A.100MMB.200MM

C.300MM

D.500MM

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

116.根據(jù)〈公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則＞(JTG/TD70-01-2014),關(guān)于隧道照明表述正確的是

().

A.長(zhǎng)度大于30M的隧道應(yīng)設(shè)置照明5B.入口段照明由基本照明和加強(qiáng)照明兩部分組

成

C.雙向交通隧道，應(yīng)設(shè)置出口段照明;單向交通隧道，可不設(shè)出口段照明

D.隧道照明不包括洞外引道照明

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

117.以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是().

A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3-4個(gè)循環(huán)距離襯砌段B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次

襯砌2-3個(gè)循不距離襯砌段微信

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C.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛，松弛系數(shù)一般取1.L1.2

D.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛，松弛系數(shù)一般取1.5~1.6

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

118.根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，隧道初支壓力實(shí)測(cè)值與允許值之比()時(shí),隧道圍巖處于穩(wěn)定狀

態(tài).

A.小于等于0.9B.小于0.9

C.小于等于0.8

D.小于0.8

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

119.公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)土建工程》(JTG3370.1-2018)規(guī)定,隧道超前管棚鋼管環(huán)

向間距宜為0

A.100MM-200MMB.200MM-350MM

C.350MM-500M

D.450MM-500M

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

120.土工織物試樣應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,()的環(huán)境中調(diào)濕24H.

A.溫度為20c±2℃、相對(duì)濕度為65%土5%B.溫度為23c±2℃、相對(duì)濕度為65%

±5%

C.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為60%±5%

D.溫度為23c±2℃、相對(duì)濕度為60%±5%

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

121.隧道鋼架應(yīng)垂直于隧道中線，豎向不傾斜、平面不錯(cuò)位、扭曲，上、下、左、右允

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許偏差0,鋼架傾斜度允許偏差為().

o

A.±50MM/±2B.+100MM/±2°

C.±50MM,+l°

D.±100M,±l°

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

122.激光斷面儀隧道開挖斷面測(cè)量原理為(),一般情況下，每()米布設(shè)一個(gè)開挖檢查斷

面.

A.非接觸測(cè)量,10MB.非接觸測(cè)量,2OM

C.極坐標(biāo)法,1OM

D.極坐標(biāo)法,2OM

標(biāo)準(zhǔn)答案:D,

123.〈公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程〉(JTG/3512-2020)規(guī)定,基樁豎向荷載試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)出

現(xiàn)下列哪些情況時(shí)，可終止加載0

A.某級(jí)荷載作下的沉降大于前一級(jí)荷載沉降量的5倍,基樁頂總沉降量大于40MMB.

某級(jí)荷載用下的沉降大于前一級(jí)荷載沉降量的5倍,基樁頂總沉降量大于50MM

C.某級(jí)荷載作下的沉降大于前一級(jí)荷載沉降量的2倍，且經(jīng)24H尚未穩(wěn)定，同時(shí)樁頂

總沉降量大于40MM

D.某級(jí)荷載作下的沉降大于前一級(jí)荷載沉降量的2倍，且經(jīng)24H尚未穩(wěn)定，同時(shí)樁頂

總沉降量大于50MM

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,

124.根據(jù)〈公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)〉JTG/TH21-2011,屬于5類橋的情形有().

A.式橋有梁、板斷裂現(xiàn)象B.拱式橋拱圈嚴(yán)重變形

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C.斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲

D.擴(kuò)大基礎(chǔ)沖空面積達(dá)20%以上

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D,

125.下列橋梁中屬于特大橋的是0

A.4*145M拱橋B.30*40M簡(jiǎn)支梁橋

C.120M+170M+170M+192M連續(xù)剛構(gòu)

D.50*20M簡(jiǎn)支梁橋

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,

126.水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)中，采用100MM*100MM*400MM棱柱體非標(biāo)準(zhǔn)試

時(shí),所得的抗彎拉強(qiáng)度值應(yīng)乘以尺寸修正系數(shù)ON

A.085B.0.95

C.1.05

D.1.10

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

127.根據(jù)〈公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范〉(JTG3363-2019),巖石完整性系數(shù)為()之比

的平方.

A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速B.巖體縱波波速與巖體橫波波速

C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速

D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

128.根據(jù)〈公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JIG5220,下列說法不正

確的是0

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A.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格與不合格B.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定按養(yǎng)護(hù)單元,

養(yǎng)護(hù)工程逐級(jí)進(jìn)行」

C.養(yǎng)護(hù)單元工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定為合格時(shí)，關(guān)鍵實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目合格率不低于90%

D.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定為合格時(shí)，所含各養(yǎng)護(hù)單元的質(zhì)量均應(yīng)為合格

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

129.電阻式位移計(jì)原理是,在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應(yīng)變”?，根據(jù)輸入和輸

出數(shù)據(jù)進(jìn)行舉定得到該傳感器的靈度,用讀出0就可換算出位形.

A.應(yīng)變B.位移

C.電阻

D.電流

標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

130.碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的()確定.

A.類別和密實(shí)程們個(gè)八B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類別和天然孔隙比

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,

131.根據(jù)〈公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363-2019)規(guī)定,多年壓實(shí)未遭破壞的

非巖石舊橋,在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無異常變位的情況下地基承載力抗力系數(shù)YR可適當(dāng)提

高，當(dāng)修正后的地基承載力特征值FA2150KPA時(shí)丫R的取值為0

A.1.0B.1.25

C.1.5

D.2.0

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標(biāo)準(zhǔn)答案:C,

132.運(yùn)營(yíng)隧道技術(shù)狀況定期檢查頻率，以下說法錯(cuò)誤的是().

A.檢查頻率應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定，宜每年檢查I次，檢查周期最長(zhǎng)不得超過3年

B.新建隧道交付使用兩年后進(jìn)行第一次定期檢查

C.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分享技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí)，應(yīng)立即開展一次

定期檢查

D.定期檢查宜安排在春季或秋季進(jìn)行

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,

133.(不定項(xiàng)選擇題)受某橋粱建設(shè)指揮部委托，試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢

測(cè)，請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際回答以下問題.21)關(guān)于外加劑要求正確的有().

A.外加劑與水泥、礦物摻合料之間應(yīng)具有良好的相容性B.所采用的外加劑應(yīng)經(jīng)過廠

家自行檢驗(yàn)并附有出廠合格證明

C.外加劑使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果滿足要求后方可用于工程中

D.外加劑的品種和摻量應(yīng)根據(jù)使用要求、施工條件、混凝土原材料的變化等通過試

驗(yàn)確定

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,D,

134.(不定項(xiàng)選擇題)受某橋粱建設(shè)指揮部委托，試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢

測(cè)，請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際回答以下問題.22).關(guān)于混凝土的拌制和養(yǎng)護(hù)用水要求正確的有

().

A.預(yù)應(yīng)力混凝土用水PH值＞5.0B.鋼筋混凝土用水PH值＞4.5

C.使用年限為100年的結(jié)構(gòu)混凝土,氯離子含量不得超過500MG/L

D.使用鋼絲或熱處理鋼筋的預(yù)應(yīng)力混凝士，氯離子含量不得超過350MG/L

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精研考綱歸納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗(yàn)實(shí)戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D,

135.（不定項(xiàng)選擇題）受某橋粱建設(shè)指揮部委托，試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢

測(cè)，請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際回答以下問題.23）混凝土試件拆模后，將完好的試件放入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)

護(hù)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室的溫度和濕度要求為（）.

A.溫度20c±5°CB.溫度20°C±2°C

C.相對(duì)濕度大于50%

D.相對(duì)濕度大于95%

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,D,

136.（不定項(xiàng)選擇題）受某橋粱建設(shè)指揮部委托，試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢

測(cè)，請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際回答以下問題,24）下列屬于鋼材力學(xué)性能的有（）.

A.連接性能B,沖擊能力

C.疲勞性能

D.彎曲性能

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D,

137.（不定項(xiàng)選擇題）受某橋粱建設(shè)指揮部委托，試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢

測(cè)，請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際回答以下問題,25）下列屬于金屬波紋管力學(xué)性能要求的是（）.

A.徑向剛度B.抗?jié)B漏性能

C.柔韌性

D.抗沖擊性

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,

138.（不定項(xiàng)選擇題）采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請(qǐng)回答以下問題.26）關(guān)

于地質(zhì)雷達(dá)法超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的相關(guān)特性描述，正確的包括（）.