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文檔簡介

國際航運市場與政策課簡介Q本課程綜合討論了以下各方面內容內容一.各種運輸方式的發(fā)展及競爭二.航運市場的態(tài)勢分析三.運輸定價的原理四.航運企業(yè)的經營五.國家對海運業(yè)的管理及運輸政策第一章:國際海運市場及相應運輸方式的經營特征·1.國際海運市場的產生及分類2.不定期船市場及不定期船經營3.定期船市場及班輪經營·4.世界商船隊的構成及分布5.世界海運貨流的規(guī)模及分布發(fā)展階段:在較長的歷史階段中,為單一的不定期船市場出現班輪運輸,1816年美國的BLACKBALLLINE形成許多專業(yè)化運輸市場:原油、成品油、干散貨、液化汽、化學品市場形成相關市場:造船市場、舊船買賣市場、拆船市場√航運市場不斷擴大,并分化成許多專門的市場。國際航運業(yè)的特征1.屬于服務業(yè),是從貿易中派生的一種對運輸的需求;2.開放性與自由競爭;3.規(guī)模經濟;4.需要多種運輸方式配合,并促進其他運輸方式的發(fā)展;5.是一個成熟的業(yè)界,具有完善的專業(yè)性群體不定期船市場及不定期船經營不定期船(trampingship)是指船舶營運者在市場上尋求機會,不固定航線和掛靠港口,沒有預定的船期表和費率,僅以簽訂租船合同從事某一具體航線或航次營運的船舶。由于不定期船的經營活動以租船活動為主,所以,不定期船運輸也稱為租船運輸不定期船經營特點經營不定期船對投資實力方面的要求比較低≯經營策略(發(fā)展什么船隊,采用何種租船方式,制定什么一樣的租金費率等)的選擇特別重要不定期船公司一般都委派船舶經紀人來承擔攬貨業(yè)務冫租船運輸的運費或租金水平的高低,直接受租船合同簽訂時的航運市場行情波動的影響租船運輸主要服務于專門的貨運市場,承運大宗類貨物,如谷物、油類、礦石、煤炭、木材、砂糖、化肥、磷灰土等,并且一般都是整船裝運的從船東方面來看船東數量多,規(guī)模小船東提供的運輸服務差異性不大市場交易是公開和自由的船東進入和退出市場很容易從貨主角度看普通散貨船運輸專用船和兼用船運輸貨主數量多且分散市場上存在大貨主信

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