江蘇省無錫市江陰市四校2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中聯(lián)考物理試題

20232024學(xué)年度秋學(xué)期四校期中聯(lián)考試卷高一物理注意事項：1、本試卷包含選擇題和非選擇題兩部分?？忌痤}全部答在答題卡上，答在本試卷上無效。本次考試時間為75分鐘，滿分值為100分。2、答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號（考試號）用書寫黑色字跡的毫米簽字筆填寫在答題卡上，并用2B鉛筆將對應(yīng)的數(shù)字標(biāo)號涂黑。3、答選擇題必須用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案。答非選擇題必須用書寫黑色字跡的毫米簽字筆寫在答題卡上的指定位置，在其它位置答題一律無效。一、單項選擇題：本題共11小題，每小題4分，共計44分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.2022年10月31日15時37分我國長征五號B遙四運(yùn)載火箭將“夢天實驗艙”成功發(fā)射，11月1日4時27分“夢天實驗艙”與“天和核心艙”前向端口對接，它的加入后將標(biāo)志中國空間站三艙“T”字的基本構(gòu)型完成，如圖所示。下列說法正確的是（）A.“15時37分”指的是時間間隔B.對接后，以“天和核心艙”為參考系，“夢天實驗艙”是運(yùn)動的C.“夢天實驗艙”在與“天和核心艙”對接的過程，控制人員將它們視為質(zhì)點(diǎn)D.研究空間站繞地球飛行的周期時，可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解析】【詳解】A．“15時37分”指的是時刻，選項A錯誤；B．對接后，以“天和核心艙”為參考系，“夢天實驗艙”是靜止的，選項B錯誤；C．“夢天實驗艙”在與“天和核心艙”對接的過程，兩個艙的大小不能忽略，即控制人員不可將它們視為質(zhì)點(diǎn)，選項C錯誤；D．研究空間站繞地球飛行周期時，空間站的大小可忽略不計，可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)，選項D正確。故選D。2.如圖所示為類似太極八卦圖的廣場示意圖。圖中大圓的半徑為，中央的“”部分是兩個直徑為的半圓，為大圓的圓心，A、B、C、D為圓周的四個等分點(diǎn)。有人在某次晨練中，從A點(diǎn)出發(fā)沿曲線ABCOAD的方向依次前進(jìn)，直到D點(diǎn)，共耗時，則這一過程中該人運(yùn)動的（）A.位移大小為 B.路程為C.平均速率為 D.平均速度為大小【答案】B【解析】【詳解】AB．該人從A點(diǎn)出發(fā)沿曲線ABCOAD的方向依次前進(jìn)，直到D點(diǎn)，則該人的位移大小為路程為故A錯誤，B正確；C．平均速率為故C錯誤；D．平均速度為大小為故D錯誤。故選B。3.如圖所示，汽車向右沿直線運(yùn)動，原來的速度為，經(jīng)過一小段時間之后，速度變?yōu)?，表示速度的變化量。由圖中所示信息可知（）A.汽車在做加速運(yùn)動 B.汽車加速度方向與的方向相同C.汽車加速度方向與的方向相同 D.汽車加速度方向與的方向相同【答案】D【解析】【詳解】A．由于，所以汽車在向右做減速運(yùn)動，故A錯誤；BCD．加速度是描述速度變化快慢的物理量，由定義式可知，加速度的方向一定與Δv相同，但與v1、v2方向相反，故BC錯誤、D正確。故選D。4.2023年10月2日，杭州第19屆亞運(yùn)會蹦床女子決賽在黃龍體育中心體育館舉行，中國選手朱雪瑩獲得冠軍。如圖所示，假設(shè)她從高處自由落下以大小為的速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為的速度彈回。已知朱雪瑩與網(wǎng)接觸的時間，那么朱雪瑩在與網(wǎng)接觸的這段時間內(nèi)的平均加速度大小是（

）A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】取豎直向上為正方向，根據(jù)加速度公式可得故選C。5.跳傘運(yùn)動員從高空懸停的直升機(jī)跳下，運(yùn)動員沿豎直方向運(yùn)動，其vt圖象如圖所示．下列說法正確的是（）A.運(yùn)動員在內(nèi)的平均速度大小等于B.10s末運(yùn)動員的速度方向改變C.10末運(yùn)動員打開降落傘D.內(nèi)運(yùn)動員做加速度逐漸增加的減速運(yùn)動【答案】C【解析】【詳解】若運(yùn)動員在010s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動，則平均速度，運(yùn)動員在0～10s內(nèi)的位移大于勻加速直線運(yùn)動到20m/s的位移，所以平均速度大于10m/s．故A錯誤；在整個過程中，速度都是正值，運(yùn)動員的速度方向未改變．故B錯誤；從10s末開始運(yùn)動員做減速運(yùn)動，則知10末運(yùn)動員打開降落傘，故C正確；10～15s內(nèi)圖線的斜率逐漸減小，則加速度逐漸減小，運(yùn)動員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動．故D錯誤；6.如圖甲所示，輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端，另一端固定，橡皮條的長度為GE。在圖乙中，用手通過兩個彈簧測力計共同拉動小圓環(huán)，小圓環(huán)受到拉力F1、F2、F3三力的共同作用，靜止于O點(diǎn)，橡皮條伸長的長度為EO。撤去F1、F2，改用一個力F單獨(dú)拉住小圓環(huán)，仍使它靜止于O點(diǎn)，如圖丙所示。則F1與F2的合力是（）A.FB.F的反作用力C.F3D.F3的反作用力【答案】A【解析】【詳解】F1與F2共同作用的效果與F單獨(dú)作用的效果相同，則F1與F2的合力是F，F(xiàn)3與F作用在同一物體上，是一對平衡力，不是一對相互作用力。故選A。7.下列“畫陰影”的物體受力分析正確的是()A. B.C. D.【答案】BD【解析】【詳解】A圖中物體保持靜止，合力為零，無向右上方的支持力，故A錯誤；B圖中物體不受支持力，受重力和拉力平衡，故B正確；C圖中物體沖上粗糙斜面，滑動摩擦力與相對運(yùn)動相反，故C錯誤；D圖中一起向右勻速，處于平衡狀態(tài)，故受重力和支持力而平衡，故D正確；故選BD．點(diǎn)睛：理解力的概念，掌握力的特點(diǎn)，是正確分析受力的基礎(chǔ)和依據(jù)．要想熟練掌握，還需要通過一定量的練習(xí)，不斷加深對物體運(yùn)動規(guī)律的認(rèn)識，反復(fù)體會方法，總結(jié)技巧才能達(dá)到．8.某同學(xué)利用圖甲所示裝置研究摩擦力的變化情況。實驗臺上固定一個力傳感器，傳感器用棉線拉住物塊，物塊放置在粗糙的長木板上。水平向左拉木板，傳感器記錄的圖像如圖乙所示。下列說法正確的是（

）A.開始的前內(nèi)，物塊與長木板間沒有摩擦力B.實驗中必須讓木板保持勻速運(yùn)動C.圖乙中曲線就是摩擦力隨時間的變化曲線D.只用圖乙中數(shù)據(jù)可得出物塊與木板間的動摩擦因數(shù)【答案】A【解析】【詳解】A．由圖乙可知開始的前內(nèi)，力傳感器示數(shù)為零，則輕繩的拉力為零，物塊物塊與長木板間沒有摩擦力，故A正確；B．由圖乙可知向右輕繩的拉力先增大后減小，最后趨于不變，故物塊先受靜摩擦力作用后受滑動摩擦力作用，所以不需要讓木板保持勻速運(yùn)動，故B錯誤；C．力傳感器測量的是繩子上的拉力，所以圖乙曲線是繩子上的拉力F隨時間的變化曲線；故C錯誤；D．圖乙中數(shù)據(jù)可得出物塊與木板間的動摩擦力大小，根據(jù)，由于m未知，故求不出動摩擦因數(shù)，故D錯誤。故選A。9.如圖所示，質(zhì)量均為m的木塊A和B，用一個勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接，最初系統(tǒng)靜止，現(xiàn)在用力緩慢拉A直到B剛好離開地面，則這一過程A上升的高度為()A. B. C. D.【答案】B【解析】詳解】最初彈簧處于壓縮狀態(tài)，根據(jù)平衡條件對A有B剛好離開地面時彈簧處于拉伸狀態(tài)，根據(jù)平衡條件對B有這一過程A上升的高度為故選B。10.如題圖，起重機(jī)將一半徑為R的圓柱體緩慢吊起，有四根長度均為2R的鋼繩，一端分別固定在圓柱上端圓面邊緣的四個等分點(diǎn)處，另一端匯聚在掛鉤上，四根鋼繩的質(zhì)量忽略不計，圓柱體的質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，則每根鋼繩的受力大小為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】每根鋼繩的受力大小為F，一端分別固定在圓柱上端圓面邊緣的四個等分點(diǎn)處，故根據(jù)幾何關(guān)系可知解得故選A。11.在某個惡劣天氣中，能見度很低，甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上，甲在前、乙在后同向行駛。某時刻兩車司機(jī)聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時開始剎車，兩車剎車后的v－t圖像如圖所示，下列說法正確的是（）A.甲車的加速度大于乙車的加速度B.若t＝24s時兩車未發(fā)生碰撞，則此時兩車相距最遠(yuǎn)C.為避免兩車發(fā)生碰撞，開始剎車時兩車的間距至少為48mD.若兩車發(fā)生碰撞，則可能是在開始剎車24s以后的某時刻發(fā)生的【答案】C【解析】【分析】【詳解】A．甲車的加速度大小a1＝＝m/s2＝m/s2乙車的加速度大小a2＝＝m/s2＝m/s2所以甲車的加速度小于乙車的加速度，故A錯誤；B．t＝24s時，兩車速度相等，開始時，甲在前、乙在后同向行駛，所以若t＝24s時兩車未發(fā)生碰撞，則此時兩車相距最近，故B錯誤；C．0~24s內(nèi)，甲車的位移x1＝×24m＝288m乙車的位移x2＝×24m＝336m兩者位移之差Δx＝x2－x1＝48m所以為避免兩車發(fā)生碰撞，開始剎車時兩車的間距至少為48m，故C正確；D．t＝24s時，兩車速度相等，若兩車速度相等時沒有相撞，則速度相等后，甲車的速度比乙車的大，兩車不可能相撞，故D錯誤；故選C。二、非選擇題：本題共5小題，共56分。12.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中：（1）利用圖中提供器材進(jìn)行實驗，若同時有甲、乙兩個打點(diǎn)計時器，考慮到減小實驗誤差，優(yōu)先選用________（填“甲”或“乙”）。（2）實驗過程中，下列操作中正確的有___________A.在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計時器B.打點(diǎn)計時器放在長木板的有滑輪一端C.先釋放小車，后接通電源D.跨過滑輪所吊重物越重越好，可以減小阻力的影響（3）小蘭同學(xué)打出的一條紙帶如圖丙所示，0、1、2、3、4為在紙帶上所選的計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為。打點(diǎn)計時器打下點(diǎn)2時小車的速度大小為________m/s；由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出小車的加速度大小為_______m/s2。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。（4）小明同學(xué)在實驗中也得到了一條較為理想的紙帶，并用與小蘭同學(xué)相同的方式標(biāo)出了0、1，2、3、4五個計數(shù)點(diǎn)。由于不小心，紙帶被撕斷了，如圖丁所示。請根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A。上撕下的那段應(yīng)該是_______________?！敬鸢浮竣?甲②.A③.④.⑤.C【解析】【詳解】（1）[1]優(yōu)先選用甲，因為乙是電磁打點(diǎn)計時器，在打點(diǎn)的過程中振針和紙帶的摩擦力太大，誤差太大，圖甲是電火花打點(diǎn)計時器，沒有振針，摩擦力非常小，誤差非常?。?）[2]AB．為了能在紙帶上打更多的點(diǎn)，在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計時器，并且小車和打點(diǎn)計時器要遠(yuǎn)離定滑輪，B錯誤A正確；C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車，否則紙帶上打點(diǎn)很少，C錯誤；D．探究小車速度隨時間變化規(guī)律，跨過滑輪所吊重物要適當(dāng)，并不是越重越好，在試驗中不需要減小阻力，D錯誤。故選A（3）[3]打點(diǎn)計時器打下點(diǎn)2時小車的速度大小[4]小車的加速度大小（4）[5]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的特點(diǎn)（相鄰的時間間隔位移之差相等）得出：位移差為因此故因該是C段13.2022年北京冬季奧運(yùn)會計劃于2022年02月04日開幕舉辦。如圖甲所示為冰壺運(yùn)動，屬于冬奧會比賽項目，它考驗參與者的體能與腦力，展現(xiàn)動靜之美，取舍之智慧?，F(xiàn)對運(yùn)動員推動冰壺滑行過程建立如圖乙所示模型：冰壺質(zhì)量，運(yùn)動員施加的推力，方向與水平方向夾角為37°，，，重力加速度g取，求：（1）推力F沿水平方向的分力的大??；（2）若冰壺在推力F作用下做勻速直線運(yùn)動，冰壺與冰面的動摩擦因數(shù)。【答案】（1）；（2）?！窘馕觥俊驹斀狻浚?）由受力分析知，F(xiàn)的水平分力為（2）根據(jù)平衡條件解得14.某校物理興趣小組為了研究豎直上拋運(yùn)動規(guī)律，將一小球從高樓上距地面40m處以初速度豎直上拋。忽略空氣阻力作用，g取。求：（1）小球在空中運(yùn)動的時間t；（2）小球離地面高25m處的速度大小。【答案】（1）4s；（2）20m/s【解析】【詳解】（1）小球拋出后向上做勻減速運(yùn)動得小球拋出后上升的位移大小小球從最高點(diǎn)落到地面做自由落體運(yùn)動解得下落時間小球在空中運(yùn)動的時間（2）小球離地面高25m時解得小球下落時間小球離地面高25m處的速度大小15.2022年1月9日南航CZ6763航班在起飛后不久因“通訊失效”返航，于15時30分正常降落深圳機(jī)場，機(jī)務(wù)工程人員對飛機(jī)檢查維護(hù)，南航另調(diào)換飛機(jī)執(zhí)行該航班。假設(shè)飛機(jī)以速度降落在跑道上，之后以的加速度做勻減速直線運(yùn)動，求：（1）飛機(jī)從跑道上開始減速40s內(nèi)滑行的距離；（2）從開始減速至位移為1000m時飛機(jī)所經(jīng)歷的時間；（3）飛機(jī)停止前4s內(nèi)滑行的距離。【答案】（1）1125m；（2）20s；（3）20m【解析】【詳解】（1）飛機(jī)降落在跑道上的速度，飛機(jī)速度減速到0，則得所以30s后飛機(jī)速度減為0，機(jī)從跑道上開始減速40s內(nèi)滑行的距離解得（2）從開始減速至位移為1000m時，由位移時間公式可得解得（3）末速度為零的勻減速直線運(yùn)動可以逆向看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，由位移時間公式可得飛機(jī)停止前4s內(nèi)滑行的距離16.如圖所示，半圓柱體A、光滑圓柱體B及長方體木塊C放在水平地面上，B與A、C剛好接觸并處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用水平向左的推力推C，使其緩慢移動，直到B恰好運(yùn)動到A的頂端，在此過程中A始終保持靜止，已知A、B、C的質(zhì)量都為m，A、B的半徑均為R，C與地面間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，求：（1）B剛離開地面時，A對B的彈力大小；（2）當(dāng)A、B圓心的連線與地面的夾角為60°時，地面對A的支持力大小和摩擦力大?。唬?）C移動的整個過程中水平推力的最大值?！敬鸢浮浚?