水輪機(jī)控制系統(tǒng)傳感器環(huán)節(jié)故障診斷研究的開(kāi)題報(bào)告

水輪機(jī)控制系統(tǒng)傳感器環(huán)節(jié)故障診斷研究的開(kāi)題報(bào)告一、研究背景和意義水輪機(jī)控制系統(tǒng)傳感器環(huán)節(jié)是水電站安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，其負(fù)責(zé)測(cè)量水輪機(jī)各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，并將其反饋給控制系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。然而，傳感器環(huán)節(jié)故障是導(dǎo)致水輪機(jī)控制系統(tǒng)失效的主要原因之一，由于它們的故障可能導(dǎo)致水輪機(jī)出現(xiàn)過(guò)流、欠載等嚴(yán)重問(wèn)題，甚至危及水電站和人員安全。因此，加強(qiáng)對(duì)傳感器環(huán)節(jié)故障診斷的研究，以及維護(hù)和升級(jí)水輪機(jī)控制系統(tǒng)的能力，具有重要的工程實(shí)踐意義。二、研究?jī)?nèi)容和方法本文將分析傳感器故障導(dǎo)致的水輪機(jī)控制系統(tǒng)失效的原因和影響，并研究通過(guò)檢測(cè)傳感器信號(hào)來(lái)判斷是否存在傳感器故障的方法。具體研究?jī)?nèi)容包括：1.傳感器故障的種類、原因及其對(duì)水輪機(jī)控制系統(tǒng)的影響分析；2.利用MATLAB等軟件對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行處理和分析，并建立傳感器信號(hào)模型；3.提出一種傳感器故障檢測(cè)方法，包括數(shù)據(jù)無(wú)地和模型基礎(chǔ)的方法，并比較兩種方法的優(yōu)劣；4.基于研究結(jié)果，提出相應(yīng)的措施以減少或消除傳感器故障；5.針對(duì)實(shí)際案例，進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和測(cè)試。三、預(yù)期成果本文研究的預(yù)期結(jié)果包括：1.傳感器故障種類、原因及其對(duì)水輪機(jī)控制系統(tǒng)的影響分析結(jié)果；2.傳感器信號(hào)模型建立結(jié)果，并對(duì)不同傳感器的信號(hào)進(jìn)行分析；3.提出一種傳感器故障檢測(cè)方法，比較兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)并得出結(jié)論；4.針對(duì)實(shí)際案例進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和測(cè)試，并給出實(shí)用性強(qiáng)的應(yīng)用方案。四、研究計(jì)劃和時(shí)間表本文的研究計(jì)劃和時(shí)間表安排如下：1.2021年3月至4月：開(kāi)題報(bào)告撰寫和報(bào)告；2.2021年4月至5月：相關(guān)文獻(xiàn)的查閱和調(diào)研；3.2021年6月至8月：傳感器信號(hào)處理和分析，并建立傳感器信號(hào)模型；4.2021年9月至11月：傳感器故障檢測(cè)方法的研究以及兩種方法的比較；5.2021年12月至2022年1月：針對(duì)實(shí)際案例進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和測(cè)試，形成可行的應(yīng)用方案；6.2022年2月至3月：論文的撰寫、修改、審查和提交；7.2022年4月：論文答辯。五、參考文獻(xiàn)1.劉國(guó)棟,賈慶.水輪機(jī)傳感器故障檢測(cè)方法的研究[J].計(jì)算機(jī)與數(shù)字工程,2012,(6):37-38.2.郭慶華,李雄飛.基于模型的水輪機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)信號(hào)分析與判別[J].水利水電科技進(jìn)展,2014,34(4):26-30.3.黃濤,王斌海.石門水庫(kù)水輪機(jī)轉(zhuǎn)子故障預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[J].儀器儀表學(xué)報(bào),2013,34(11):64-70.4.簡(jiǎn)