技能認(rèn)證連結(jié)員初級(jí)考試(習(xí)題卷25)

試卷科目：技能認(rèn)證連結(jié)員初級(jí)考試技能認(rèn)證連結(jié)員初級(jí)考試(習(xí)題卷25)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證連結(jié)員初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共60題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.對(duì)于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，可掛于列車尾部，以（）輛為限。A)一B)二C)三D)四答案:A解析:[單選題]2.階段計(jì)劃由車站調(diào)度員和車站值班員在計(jì)劃開始（）前，分別向有關(guān)工種人員布置下達(dá)A)15minB)0.5hC)40minD)1h答案:B解析:[單選題]3.T501次列車屬于（）。A)動(dòng)車組B)快速旅客列車C)特快旅客列車D)普通旅客列車答案:C解析:[單選題]4.旅客列車遇特殊情況須附掛（）的回送機(jī)車時(shí)，按鐵路總公司調(diào)度命令辦理。A)跨鐵路局B)跨車站C)跨區(qū)段D)跨區(qū)間答案:A解析:[單選題]5.根據(jù)貨物的超重程度，超重貨物按等級(jí)分為一級(jí)超重、二級(jí)超重、()。A)四級(jí)超重B)特級(jí)超重C)三級(jí)超重D)超級(jí)超重答案:D解析:[單選題]6.插有扣修、倒裝色票的及（）的車車輛禁止編入列車。A)超限貨物B)危險(xiǎn)貨物C)乘坐旅客D)車體傾斜超過規(guī)定限度答案:D解析:[單選題]7.（）是保證完成月、旬運(yùn)輸工作的綜合部署。A)運(yùn)輸方案B)技術(shù)計(jì)劃C)列車運(yùn)行圖D)列車編組計(jì)劃答案:A解析:[單選題]8.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號(hào)晝間為()。A)展開的綠色信號(hào)旗左右搖動(dòng)B)展開的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次C)展開的綠色信號(hào)旗在上部左右搖動(dòng)D)展開的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)答案:D解析:[單選題]9.雙線車站調(diào)車作業(yè)中發(fā)生脫軌，造成行車中斷()，屬于一般A類事故。A)1hB)1.5hC)3hD)7h答案:C解析:[單選題]10.接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無()時(shí)禁止手推調(diào)車。A)安全線或脫軌器B)隔開設(shè)備或脫軌器C)避難線D)脫軌器答案:B解析:[單選題]11.嚴(yán)禁()機(jī)車、車輛，以車代步。A)添B)扒C)登D)出乘答案:B解析:[單選題]12.()分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)。A)鐵路信B)信號(hào)C)信號(hào)D)機(jī)車答案:A解析:[單選題]13.韶山8機(jī)車換算長(zhǎng)度為（）。A)1.6B)1.7C)1.8D)1.9答案:A解析:[單選題]14.調(diào)車沖突造成繁忙干線行車中斷滿（）的為較大事故A)6hB)5hC)4hD)3h答案:A解析:[單選題]15.某貨物列車現(xiàn)車59輛，按規(guī)定最多編入（）關(guān)門車時(shí)，可不計(jì)算該列車每百噸的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。A)3輛B)4輛C)5輛D)6輛答案:B解析:[單選題]16.發(fā)出旅客列車時(shí)，能進(jìn)入發(fā)車進(jìn)路的線路上可以進(jìn)行的調(diào)車作業(yè)，下列說法正確的是（）。A)與列車運(yùn)行相同方向B)與列車相反方向C)相同方向但不越過警沖標(biāo)D)手推調(diào)車答案:B解析:[單選題]17.新建的岔線不準(zhǔn)在（）內(nèi)與正線接軌。A)站內(nèi)B)線路所C)區(qū)間D)長(zhǎng)大下坡道地段答案:C解析:[單選題]18.車站接發(fā)列車和調(diào)車工作的組織應(yīng)由（）來具體規(guī)定。A)《行車組織規(guī)則》B)《車站行車工作細(xì)則》C)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》D)車站技術(shù)作業(yè)過程答案:B解析:[單選題]19.高速鐵路車站變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）A)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)通知調(diào)車指揮人（無調(diào)車指揮人時(shí)為司機(jī)）停止作業(yè)B)重新編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并下達(dá)，待司機(jī)和有關(guān)人員清楚無誤后，方可繼續(xù)作業(yè)C)修改調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并重新傳達(dá)后，方可繼續(xù)作業(yè)D)重新編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并下達(dá)后，方可繼續(xù)作業(yè)答案:C解析:[單選題]20.站內(nèi)鋪設(shè)及拆除道岔、線路時(shí)，由（）批準(zhǔn)。A)鐵道部B)鐵路局C)工務(wù)段D)車站答案:B解析:[單選題]21.調(diào)車燈顯顯示()為緊急停車信號(hào)。A)一個(gè)紅燈B)兩個(gè)紅燈C)一個(gè)黃燈D)一個(gè)紅燈和一個(gè)黃燈答案:B解析:[單選題]22.峰頂平臺(tái)是指推送部分與溜放部分的連接處所設(shè)的（）平坦地段。A)1m-5mmB)7.5m-10mC)10m-15mD)15m-20m答案:B解析:[單選題]23.()表示可以裝運(yùn)坦克及其他重量較大的特殊貨物的車輛。A)圈關(guān)B)圈MCC)圈特D)圈人答案:C解析:[單選題]24.在顯示手信號(hào)時(shí)，凡晝間持有手信號(hào)旗的人員，應(yīng)將信號(hào)旗攏起，（）持紅旗，右手持綠旗（扳道員右手持黃旗），不持信號(hào)旗的人員徒手按各該條規(guī)定方式顯示信號(hào)。A)左手B)右手C)前手D)后手答案:A解析:[單選題]25.()是用來表示與行車有關(guān)設(shè)備的位置和狀態(tài)，或表示信號(hào)顯示的某種附加意義。A)信號(hào)標(biāo)志B)移動(dòng)信號(hào)C)信號(hào)表示器D)請(qǐng)線路標(biāo)志答案:C解析:[單選題]26.列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）和調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）區(qū)段，車站應(yīng)采用（）。A)非集中聯(lián)鎖B)色燈電鎖器聯(lián)鎖C)集中聯(lián)鎖D)臂板電鎖器聯(lián)鎖答案:C解析:[單選題]27.坡道的坡度用()來表示。A)高度B)高差C)百分率D)千分率答案:D解析:[單選題]28.符合規(guī)定，用()推動(dòng)車輛達(dá)到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。A)其他機(jī)械B)人力C)牽引小車D)機(jī)車答案:B解析:[單選題]29.晝間--兩臂高舉頭上，使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接，為()信號(hào)。A)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)B)溜放C)指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)D)連結(jié)答案:D解析:[單選題]30.調(diào)車作業(yè)時(shí)，機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，并()。A)正確操作B)回示C)盯緊信號(hào)D)要到還道答案:B解析:[單選題]31.制動(dòng)初速為200km/h時(shí)，旅客列車緊急制動(dòng)距離限值為（）。A)800mB)1200mC)2000mD)3200m答案:C解析:[單選題]32.道岔加鎖裝置包括鎖板、鉤鎖器、（）、帶柄標(biāo)志加鎖。A)閉止器B)信號(hào)手柄C)夾板固定D)閉止把加鎖答案:D解析:[單選題]33.停留車輛距()的長(zhǎng)度，容納不下溜放車輛()的線路禁止溜放。A)分歧道B)警沖C)信號(hào)D)分歧道岔、警沖標(biāo)、信號(hào)機(jī)答案:B解析:[單選題]34.調(diào)動(dòng)裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過（）km/h。A)5km/B)10km/hC)15km/hD)20km/h答案:C解析:[單選題]35.列車與其他調(diào)車作業(yè)的機(jī)車車輛等互相沖撞而發(fā)生的事故，定（）事故A)調(diào)車B)列車C)其他D)沖突答案:B解析:[單選題]36.鐵路線路的縱斷面由（）組成A)平道、坡道和直線B)直線、曲線和坡道C)平道、坡道和豎曲線D)曲線和直線答案:C解析:[單選題]37.勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施必須符合（）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。A)國(guó)家B)企業(yè)C)行業(yè)D)地方答案:A解析:[單選題]38.未設(shè)車站調(diào)度員的中間站需要手推調(diào)車時(shí)，要取得（）同意。A)助理值班員B)車站值班員C)貨運(yùn)員D)站長(zhǎng)答案:B解析:[單選題]39.在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通往路內(nèi)外單位的專用線路是（）。A)專用線B)岔線C)段管線D)專用鐵路答案:B解析:[單選題]40.轉(zhuǎn)場(chǎng)()及以上必須連結(jié)軟管。A)10輛B)16輛C)11輛D)5輛答案:C解析:[單選題]41.雙線車站正線進(jìn)站道岔，為各該（）開通的位置。A)正線B)列發(fā)線C)貨物線D)同一路線答案:A解析:[單選題]42.駝峰解散車列，（）檢查核對(duì)車組無誤，確認(rèn)制動(dòng)員試閘好了信號(hào)后，向調(diào)車長(zhǎng)報(bào)告或顯示好了信號(hào)A)調(diào)車指揮人B)調(diào)車長(zhǎng)C)連結(jié)員D)制動(dòng)員答案:C解析:[單選題]43.下列其中之一情況禁止編入列車（）。A)裝載貨物超出機(jī)車車輛限界有掛運(yùn)命令的B)裝載跨裝貨物的平車，有跨裝特殊裝置的C)平車及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的D)有特殊規(guī)定的平車未關(guān)閉端答案:C解析:[單選題]44.信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的（）或其所屬線路的中心線上空。A)右側(cè)B)左側(cè)C)左前方D)右前方答案:B解析:[單選題]45.各方向到達(dá)的列車車次（劃分車場(chǎng)的車站要有場(chǎng)別）、時(shí)分、機(jī)型、機(jī)車號(hào)、編組內(nèi)容（去向別重車數(shù)、車種別空車數(shù)、到達(dá)本站重車數(shù)）屬于（）內(nèi)容。A)列車到達(dá)計(jì)劃B)列車出發(fā)計(jì)劃C)卸車計(jì)劃D)裝車計(jì)劃答案:A解析:[單選題]46.機(jī)動(dòng)車或者非機(jī)動(dòng)車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的，無法立即移至安全地點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告鐵路（）。A)信號(hào)員B)道口看守人員C)車站值班員D)助理值班員答案:B解析:[單選題]47.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)（）有困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。A)信號(hào)B)停留車位置C)司機(jī)D)調(diào)車組人員答案:B解析:[單選題]48.在調(diào)車工作繁忙，配線較多，有兩臺(tái)以上調(diào)車機(jī)車同時(shí)作業(yè)的車站，為了保證調(diào)車作業(yè)安全和避免互相干擾，將站線劃分為若干個(gè)固定作業(yè)的區(qū)域，稱為（）。A)調(diào)車區(qū)B)調(diào)車作業(yè)區(qū)域C)調(diào)車場(chǎng)D)調(diào)車線答案:A解析:[單選題]49.軍方自備車在列車編組順序表記事欄填記（）。A)軍方B)自備C)軍方自備D)軍隊(duì)番號(hào)答案:C解析:[單選題]50.凡良好車輛送往指定線或廠段線進(jìn)行裝備洗罐等工作時(shí)均應(yīng)填寫()。A)車輛檢修通知單B)車輛裝備單C)車輛破損技術(shù)記錄D)檢修車回送單答案:B解析:[單選題]51.下列關(guān)于愛崗敬業(yè)的說法中，你認(rèn)為正確的是（）A)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)人才流動(dòng)，再提倡愛崗敬業(yè)已不合時(shí)宜B)即便在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，也要提倡?干一行、愛一行、專一行?C)要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無私奉獻(xiàn)D)在現(xiàn)實(shí)中，我們不得不承認(rèn)，?愛崗敬業(yè)?的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由答案:B解析:[單選題]52.調(diào)車作業(yè)侵入接發(fā)列車進(jìn)路，造成在繁忙干線以外的其他線路上客運(yùn)列車脫軌3輛，并中斷行車（）以上的為重大事故。A)12hB)24hC)36hD)48h答案:D解析:[單選題]53.駝峰信號(hào)機(jī)為高柱，雙機(jī)構(gòu)，四燈()顯示。A)四B)六C)七D)八答案:C解析:[單選題]54.調(diào)車作業(yè)擠道岔為()事故。A)一般A類B)一般B類C)一般C類D)一般D類答案:D解析:[單選題]55.作業(yè)過程：系指作業(yè)人員在本職工作崗位上或領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指派的工作崗位上，在（）內(nèi)，從事鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過程。作業(yè)人員請(qǐng)假離開、返回工作崗位、下班離崗、退勤退乘等，尚未離開其作業(yè)場(chǎng)所的，均視為作業(yè)過程。A)生產(chǎn)崗位B)上班途中C)工作時(shí)間D)班前休息答案:C解析:[單選題]56.()屬于隔開設(shè)備。A)脫軌器B)避難線C)渡線D)交分道岔答案:B解析:[單選題]57.列車在上坡道運(yùn)行時(shí)會(huì)受到大于在平道上運(yùn)行所受阻力，這兩種阻力（）就是坡道附加阻力。A)之和B)之差C)之積D)之商答案:B解析:[單選題]58.為提高鐵鞋制動(dòng)效率，制動(dòng)員應(yīng)選擇()的車輛下鞋。A)大型B)軸重小C)軸重大D)標(biāo)記載重量答案:C解析:[單選題]59.一批作業(yè)()不超過()時(shí)，可用口頭方式布置()。A)三B)四C)五D)六鉤答案:A解析:[單選題]60.固定停放車輛的線路上兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖，集中操縱的道岔可（）進(jìn)行單獨(dú)鎖閉。A)使用道岔加鎖裝置B)在控制臺(tái)上C)使用勾鎖器D)使用閉止把答案:B解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共2題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]61.以下哪些是鐵路道口必需配置（）A)警示標(biāo)志B)鐵路道口路段標(biāo)線C)司機(jī)鳴笛標(biāo)D)護(hù)樁E)柵欄答案:ABCD解析:[多選題]62.調(diào)車作業(yè)要固定（）交接班時(shí)間和地點(diǎn)、工具數(shù)量和存放地點(diǎn)等。A)作業(yè)區(qū)域B)線路使用C)調(diào)車機(jī)車D)人員E)班次答案:ABCDE解析:第3部分：判斷題，共38題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]63.()不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.()故意損毀、移動(dòng)鐵路行車信號(hào)裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，造成嚴(yán)重后果的，依照刑法第一百零八條的規(guī)定追究刑事責(zé)任A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.道岔表示器晝間無顯示，夜間為紫色燈光，表示道岔位置開通直向。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.列車編組順序表及分界（交接）站貨物交接記錄單長(zhǎng)期保存。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]67.()調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.D17、D19g型落下孔車以外的其它落下孔車是否可以通過駝峰，由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《站細(xì)》。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.允許在鐵路線路上行走、坐臥。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.在區(qū)間行走時(shí)應(yīng)走路肩，不間斷瞭望，在雙線區(qū)間應(yīng)面迎列車運(yùn)行方向行走。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.()在調(diào)車車列的行進(jìn)過程中，調(diào)車人員除認(rèn)真確認(rèn)進(jìn)路和信號(hào)外，還要認(rèn)真檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)和網(wǎng)上是否有懸掛物等，發(fā)現(xiàn)異常，立即顯示停車信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.車號(hào)內(nèi)勤崗位以車號(hào)信息為準(zhǔn)，重點(diǎn)核對(duì)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的一致性。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]73.貨物列車尾部須掛列尾裝置。小運(yùn)轉(zhuǎn)列車是否掛列尾裝置，由鐵路局根據(jù)列車運(yùn)行距離長(zhǎng)短等條件確定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.()摘接軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等列車、車列停妥，并得到車站值班員回示，晝間由調(diào)車長(zhǎng)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。--A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.關(guān)閉折角賽門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角賽門列鐵路交通一般C事故。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.道岔表示器晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌；夜間為黃色燈光，表示道岔位置開通側(cè)向。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.在一個(gè)車站劃分調(diào)車區(qū)，主要是保證每臺(tái)調(diào)車機(jī)在作業(yè)中互不干擾，及調(diào)車作業(yè)的安全。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)調(diào)車作業(yè)時(shí)，須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，發(fā)布調(diào)度命令（在站組合1+1重載列車除外）。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.()編組車列，確認(rèn)車列掛妥后應(yīng)進(jìn)行試?yán)８鶕?jù)需要，將車列停放在適當(dāng)或《站細(xì)》規(guī)定的位置，按規(guī)定采取防溜措施后摘鉤。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.聚眾攔截列車不聽制止的，對(duì)首要分子和骨干分子依照刑法第一百五十九條的規(guī)定追究刑事責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.聽覺信號(hào)，長(zhǎng)聲為3s，短聲為1s，音響間隔為3s。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔5s以上。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.()橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)，然后在該機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.遇通信信號(hào)不良或瞭望條件不良，必須增加中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)人員。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.代客空車根據(jù)計(jì)劃調(diào)度指示以客運(yùn)車次回送時(shí)，按代客統(tǒng)計(jì)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.車次7890為普通旅客列車。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.對(duì)哄搶鐵路運(yùn)輸物資的，鐵路職工無權(quán)制止，可以扭送公安機(jī)關(guān)處理；現(xiàn)場(chǎng)公安人員可