GB/T 43332-2023電動汽車傳導充放電安全要求

ICS43020

CCST.40

中華人民共和國國家標準

GB/T43332—2023

電動汽車傳導充放電安全要求

Safetyrequirementsofconductivecharginganddischargingforelectricvehicles

ISO174092020Electricallroelledroadvehicles—

(:,ypp

Conductiveowertransfer—SafetreuirementsMOD

pyq,)

2023-11-27發(fā)布2023-11-27實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T43332—2023

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅵ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………2

供電插頭和車輛插座的要求

4……………3

供電插頭連接方式的要求

4.1(A)……………………3

車輛插座的要求

4.2……………………3

人員觸電防護要求

5………………………3

通用要求

5.1……………3

連接外部電源時的基本防護

5.2………………………3

保護導體

5.3……………3

絕緣電阻

5.4……………5

未連接外部電源時的要求

5.5…………5

絕緣配合

5.6……………6

連接外部電源時的接觸電流

5.7………………………6

剩余電流裝置

5.8(RCD)………………6

熱事故防護要求

6…………………………7

正常工作條件下的要求

6.1……………7

過流保護

6.2……………7

直流連接的電弧防護

6.3………………8

斷開連接后的剩余電能

6.4……………8

瞬時過電壓

6.5…………………………8

交流充電的附加要求

7……………………8

正常工作的電壓和頻率范圍

7.1………………………8

電流特性

7.2……………9

功率因數(shù)

7.3……………9

車輛接口的互鎖功能

7.4………………9

三相充電的相序

7.5……………………9

直流充電的附加要求

8……………………10

通用要求

8.1……………10

斷路裝置

8.2……………10

控制導引功能

8.3………………………10

Ⅰ

GB/T43332—2023

車輛絕緣監(jiān)測系統(tǒng)

8.4…………………10

車輛插頭的鎖止

8.5……………………10

觸頭溫度

8.6……………10

拋負載的過電壓

8.7……………………11

絕緣監(jiān)測系統(tǒng)的兼容性

8.8……………11

對外放電要求

9……………11

通用要求

9.1……………11

交流放電

9.2……………11

直流放電

9.3……………12

功能安全要求

10…………………………13

車輛操作

10.1…………………………13

充電操作

10.2…………………………13

電磁抗擾度

10.3………………………13

環(huán)境條件要求

11…………………………13

通用要求

11.1…………………………13

防護等級

11.2…………………………13

表面溫度

11.3…………………………14

電磁騷擾

11.4…………………………14

用戶手冊和標記

12………………………14

用戶手冊

12.1…………………………14

標記

12.2………………14

試驗方法

13………………14

通則

13.1………………14

保護導體電阻測試

13.2………………14

絕緣電阻測試

13.3……………………15

耐電壓測試

13.4………………………15

浪涌電流測試

13.5……………………16

接觸電流測試

13.6……………………17

直流最大充電電流測試

13.7…………20

直流功率觸頭過溫測試

13.8…………20

附錄資料性本文件與結構編號對照一覽表

A()ISO17409:2020…………………22

附錄資料性電容測量

B()Y……………23

通則

B.1…………………23

試驗設置

B.2……………23

試驗程序

B.3……………24

參考文獻

……………………25

Ⅱ

GB/T43332—2023

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件修改采用電動汽車傳導充放電安全要求

ISO17409:2020《》。

本文件與相比在結構上有較多調整兩個文件之間的結構編號變化對照一覽表

ISO17409:2020,。

見附錄

A。

本文件與的技術差異及其原因如下

ISO17409:2020:

更改了文件范圍見第章的第章適用于符合我國充電接口標準的

———(1,ISO17409:20201),

級電壓電路的電動汽車以適應我國充電系統(tǒng)實際情況

B,;

增加了供電插頭標準和的規(guī)范性引用見第章和以適應我

———GB/T1002GB/T2099.1(14.1),

國充電系統(tǒng)實際情況

;

增加了規(guī)范性引用文件見第章以符合我國電動汽車技術要求

———GB/T19596(3),;

刪除了自動連接充電裝置的相關內(nèi)容見的

———(ISO17409:20203.61、6.2、6.3、6.5、7.1、7.2、7.4、

和以適應我國充電系統(tǒng)實際情況

10.1、10.2、13.2、13.313.4),;

更改了充電連接裝置通用要求的規(guī)范性引用文件用替換了見

———,GB/T20234.1IEC62196-1(

和的和以符合我國的技術條件

4.1、4.211.3,ISO17409:20205.15.2),;

更改了交流充電接口的規(guī)范性引用文件用替換了見

———,GB/T20234.2IEC62196-2(4.1、4.2、

和的以符合我國的技術條件

5.29.1,ISO17409:20205.1),;

更改了直流充電接口的規(guī)范性引用文件用替換了見

———,GB/T20234.3IEC62196-3:2015(4.2、

和的和以符合我國的技術

5.2、9.113.8,ISO17409:20205.2、6.4.2、7.2.4、9.9、13.713.8),

條件

;

刪除了帶熱管理系統(tǒng)的直流充電連接裝置標準的規(guī)范性引用見

———IEC/TS62196-3-1(

的和以符合我國的技術條件

ISO17409:20205.2、7.1、9.713.7),;

更改了電動汽車安全要求的規(guī)范性引用文件用替換了見

———,GB18384ISO6469-3(5.1、5.4.2、

和的以

8.1、11.2、12.213.3.2,ISO17409:20206.1、6.4.2、6.5.1、9.1、10.3.3、12.2、13.3、13.4),

符合我國的技術條件

;

更改了設備防護等級要求的規(guī)范性引用文件用替換了見

———,GB/T30038ISO20653(5.2、5.5

和的和以適應我國的技術條件提高可操作性

11.2,ISO17409:20206.26.5),,;

更改了保護導體橫截面積設計要求的規(guī)范性引用文件用替換了

———,GB/T16895.3IEC60364-5-

見的以符合我國的技術條件

54(5.3.4,ISO17409:20206.3),;

更改了外殼防護檢驗試具的規(guī)范性引用文件用替換了見

———,GB/T16842IEC61032(5.5.1,

的以符合我國的技術條件

ISO17409:20206.5.1),;

更改了絕緣配合的規(guī)范性引用文件用替換了見和

———,GB/T16935.1IEC60664-1(5.6.113.4.4,

的和以符合我國的技術條件

ISO17409:20206.6.113.4.2),;

更改了充電系統(tǒng)的規(guī)范性引用文件用替換了見

———,GB/T18487.1—2023IEC61851-1:2017(

和的和以符合我國的技術

5.87.2.1,ISO17409:20206.8、8.2.1、9.2、9.5、10.2.2.413.6.1),

條件

;

更改了過電流保護要求的規(guī)范性引用文件用替換了

———,GB/T16895.5—2012IEC60364-4-43:

見和的和以符合我國的技術條件

2008(6.2.3.16.2.4.1,ISO17409:20207.2.37.2.4),;

Ⅲ

GB/T43332—2023

刪除了直流充電系統(tǒng)標準的規(guī)范性引用見的

———IEC61851-23(ISO17409:20207.2.4.1、7.5、

和以符合我國充電系統(tǒng)實際情況

9.2、9.3、9.5、9.8、10.3.1、10.3.413.6.1),;

增加了我國充電系統(tǒng)適用的I2t值見和的和

———(6.2.4.16.2.4.2.1,ISO17409:20207.2.4.1

以符合我國充電系統(tǒng)實際情況

7.2.4.2),;

刪除了標準電壓的規(guī)范性引用見的和以適應我

———IEC60038(ISO17409:20208.110.2.2.1),

國電壓等級

;

刪除了通信協(xié)議標準所有部分的規(guī)范性引用見的和

———ISO15118()(ISO17409:20208.2.1

以符合我國充電系統(tǒng)實際情況

8.3),;

更改了電磁兼容限值的規(guī)范性引用文件用替換了見

———,GB/T17625.2IEC61000-3-3(7.2.2,

的以適應我國的技術條件

ISO17409:20208.2.2),;

更改了電磁兼容限值的規(guī)范性引用文件用替換了見

———,GB/T17625.7IEC61000-3-11(

的以適應我國的技術條件

7.2.2,ISO17409:20208.2.2),;

刪除了車輛功能安全標準所有部分的規(guī)范性引用見的以

———ISO26262()(ISO17409:20209.6),

符合我國充電系統(tǒng)實際情況

;

刪除了交流和直流充電共用觸頭的要求見的以符合我國充電系統(tǒng)實

———(ISO17409:20209.6),

際情況

;

更改了車輛插座冷卻要求見的以符合我國充電系統(tǒng)實際情況

———(8.6.2,ISO17409:20209.7),;

更改了交流放電的輸出電能質量見的以符合我國電能質量

———(9.2.2,ISO17409:202010.2.2),

要求

;

更改了電擊防護要求的規(guī)范性引用文件用替換了見

———,GB/T16895.21IEC60364-4-41:2005(

的以適應我國的技術條件

9.2.2,ISO17409:202010.2.2),;

增加了動力蓄電池安全標準的規(guī)范性引用見以適應我國的技術條件

———GB38031(9.3.3),;

增加了充電操作和電磁抗擾度要求見和以補充完善充電安全要求

———(10.210.3),;

增加了充電互操作性標準的規(guī)范性引用見和以符

———GB/T34657.2—2017(10.2.1.110.2.2.1),

合我國充電系統(tǒng)實際情況

;

增加了充電電磁兼容標準的規(guī)范性引用見和以符合我國充

———GB/T40428—2021(10.311.4),

電系統(tǒng)實際情況

;

增加了防護等級和電磁兼容要求見和以滿足我國實際產(chǎn)品設計研發(fā)需求

———(10.3、11.211.4),;

增加了測量儀表和設備的精度要求見以指導實際試驗操作

———(13.1.5),;

更改了電氣裝置檢驗要求的規(guī)范性引用文件用替換了見

———,GB/T16895.23IEC60364-6(

的以適應我國的技術條件

13.5.1,ISO17409:202013.5.1),;

更改了接觸電流測量方法的規(guī)范性引用文件用替換了見

———,GB/T12113IEC60990:2016(

的以適應我國技術條件

13.6.1,ISO17409:202013.6.1),。

本文件做了下列編輯性改動

:

為與現(xiàn)有標準協(xié)調將標準名稱改為電動汽車傳導充放電安全要求

———,《》;

為便于標準的理解與使用刪除了不適用于我國充電系統(tǒng)的注以及修改或增加了部分注

———,,;

增加了附錄資料性

———A()。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國汽車技術研究中心有限公司北京新能源汽車股份有限公司比亞迪汽車工

:、、

業(yè)有限公司中汽研汽車檢驗中心天津有限公司華為技術有限公司深藍汽車科技有限公司吉利汽

、()、、、

車研究院寧波有限公司蔚來汽車科技安徽有限公司安徽江淮汽車集團股份有限公司上汽大通

()、()、、

Ⅳ

GB/T43332—2023

汽車有限公司襄陽達安汽車檢測中心有限公司西安中熔電氣股份有限公司宇通客車股份有限公司

、、、、

泛亞汽車技術中心有限公司中國第一汽車集團有限公司戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司

、、。

本文件主要起草人徐梟廉玉波趙春陽李川凌和平方振劉仕強石曉光劉堅堅黃炘

:、、、、、、、、、、

劉俊華李常珞王祖聲王芳曹冬冬王凱胡建姜點雙武亨陳積先鄧承浩胡大滿李津鄭立濤

、、、、、、、、、、、、、、

姜瑞范春鵬

、。

Ⅴ

GB/T43332—2023

引言

電動汽車在連接外部電源或外部負載進行傳導充放電時可能會發(fā)生人員觸電著火功能失效等

,、、

安全性問題需要規(guī)范電動汽車與傳導充放電相關的安全要求

,。

本文件給出了電動汽車進行傳導充放電的基本安全要求也給出了用于指導電動汽車傳導充放電

,

功能設計的基本原則部分原則性要求可能不適用于進行試驗檢驗

,。

本文件僅規(guī)定了電動汽車與傳導充放電相關的安全要求電動汽車在行駛等非傳導充放電時的安

,

全要求見和電動汽車動力蓄電池在正常使用濫用充電和放電等場景的安全要

GB18384GB38032,、、

求見電動汽車供電設備的安全要求見和

GB38031,GB/T18487.1—2023GB/T39752。

Ⅵ

GB/T43332—2023

電動汽車傳導充放電安全要求

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車以下簡稱車輛傳導連接至外部電源或外部負載進行傳導充放電的安全

(“”)

要求

。

本文件適用于車輛插座連接方式和連接方式符合和或以及

(BC)GB/T20234.2/GB/T20234.3,

供電插頭連接方式符合和或的車輛

(A)GB/T1002/GB/T20234.2。

本文件適用于車輛供電回路為級電壓的可外接充放電的車輛車輛供電回路為級電壓的車

B。A

輛參照執(zhí)行

。

本文件適用于定義的充電模式充電模式和充電模式對于充電模式

GB/T18487.1—20232、34。

本文件適用于與隔離式