車間人員實(shí)習(xí)總結(jié)

1/1車間人員實(shí)習(xí)總結(jié)

到現(xiàn)在已有一個(gè)月的時(shí)間，從剛開始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手，這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計(jì)工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計(jì)是有差異的，我本以為統(tǒng)計(jì)就是先去做調(diào)查，然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來算出實(shí)際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實(shí)際工作中沒有那么復(fù)雜，反而很簡(jiǎn)單，只是用EXCEL操作就可以了，不過這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車間計(jì)算并核對(duì)出來。

因?yàn)橐婚_始對(duì)工作的整個(gè)流程不是很熟悉，所以老師就安排我先在車間熟悉流程，給我講解需要注意的事項(xiàng)。老師指導(dǎo)著我一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫過序單，讓我熟悉這里的員工，以免填錯(cuò)他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來。當(dāng)然了，原始數(shù)據(jù)還是填寫的過序單上的數(shù)據(jù)，所以正確填寫過序單就顯得尤為重要了。

慢慢的一張一張輸入過序單，用EXCEL統(tǒng)計(jì)出每天的合格率與缺陷率，然后匯報(bào)出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份，這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會(huì)有點(diǎn)忙，不僅要統(tǒng)計(jì)每天的情況，還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計(jì)出來，再把上幾個(gè)月與這個(gè)月的成績(jī)對(duì)比，找出不足，爭(zhēng)取下一個(gè)月在提高或改進(jìn)。

從事統(tǒng)計(jì)工作以來，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)工作對(duì)我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。

2

時(shí)間飛逝，x個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多?？梢哉f這短短x個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。

從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡；從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。

各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。

實(shí)習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺?，以自己不完整的知識(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限；成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。

除此之外，最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。

最后我想說的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。

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秋去冬來，時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼六個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在這短暫的六個(gè)月里，有付出的辛勞也有收獲的滿足，有犯錯(cuò)痛苦也有成長(zhǎng)的快樂，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚于此。

生命誠可貴，安全重泰山。

實(shí)習(xí)還沒正式拉開序幕，安技環(huán)保處就對(duì)我們新進(jìn)大學(xué)生進(jìn)行了一場(chǎng)安全教育并組織了考試。題目不難，但是要將安全意識(shí)融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠實(shí)習(xí)時(shí)，雖然廠里安全教育天天講，但還是時(shí)常會(huì)聽說發(fā)生安全事故。開始還很納悶，后來慢慢了解到，很多事故的發(fā)生并不是當(dāng)事人不知道安全章程，而是他們沒有將安全意識(shí)融入到工作中去，他們偶爾的一次違規(guī)作業(yè)恰好就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。有首詩說“生命誠可貴，愛情價(jià)更高，若為自由故，二者皆可拋”，但哪里又有純粹的自由呢？不遵守企業(yè)安全章程，違章作業(yè)，生命可能都得不到保障，又何談自由。所以在下車間前，金部長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)要注意安全，穿好廠服，戴好安全帽。

艱辛知人生，實(shí)踐長(zhǎng)才干。

這次車間實(shí)習(xí)一共安排了五個(gè)部門：大件車間、隔板車間、轉(zhuǎn)子車間、總裝車間、金工分廠鉗裝班，基本上囊括了汽輪機(jī)生產(chǎn)的全部車間。剛下車間對(duì)什么都是新奇的，猶如劉姥姥進(jìn)了大觀園，喜歡東瞧瞧西問問。七月的武漢，正是炎熱的時(shí)候，辛勤的車間師傅們衣服很少是干的。盡管如此，師傅們對(duì)我這個(gè)小“菜鳥”提出的問題不僅不煩，還經(jīng)常利用閑暇時(shí)間耐心的給我講解他們熟悉的加工、安裝工藝及他們多年積累下來的一些獨(dú)到經(jīng)驗(yàn)。聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的徐師傅和顏師傅兩個(gè)人負(fù)責(zé)全廠大部分前軸承座的安裝調(diào)整，工作時(shí)間緊任務(wù)重，衣服上常常是汗水加油污，忙的不可開交，但只要一有空閑時(shí)間，他們總是會(huì)教我他們工作幾十年積累下來的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

慢慢的我對(duì)汽輪機(jī)的生產(chǎn)、裝配開始有了一定的了解，但是知識(shí)還很零散，認(rèn)識(shí)還很淺。部門合理的實(shí)習(xí)安排正好彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，實(shí)習(xí)被分為上午和下午兩部分，半天下車間實(shí)習(xí)，半天在部門學(xué)習(xí)相關(guān)工藝，在車間碰到不懂的地方，工人師傅們解決不了的，都可以利用半天部門學(xué)習(xí)的時(shí)間到圖庫查圖紙看工藝文件或者請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)豐富的同事。圖庫就像大學(xué)的圖書館，看不懂的地方都可以到那里查閱，儼然一座知識(shí)寶庫，而同事就像大學(xué)的老師，理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。

古人說“學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦樂乎”，學(xué)習(xí)增長(zhǎng)了我們的理論知識(shí)，實(shí)踐提高了我們的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)跟實(shí)踐相結(jié)合，個(gè)人的能力自然就提高了，這也就是實(shí)習(xí)的意義所在吧。

勤奮出精業(yè)，善思促行成。

在實(shí)習(xí)過程中，部門領(lǐng)導(dǎo)安排了一項(xiàng)任務(wù)，為汽輪機(jī)裝配設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的平臺(tái)。以前工人進(jìn)行汽輪機(jī)裝配時(shí)都是徒手攀爬到缸上面進(jìn)行作業(yè)，缸面呈弧形，作業(yè)難度很大也很危險(xiǎn)，現(xiàn)在需要設(shè)計(jì)一個(gè)平臺(tái)，方便工人進(jìn)行裝配作業(yè)。

剛接到任務(wù)的時(shí)候心情還是比較高興的，跑下去測(cè)數(shù)據(jù)，征詢老師傅們的意見，做好前期的調(diào)查工作然后開始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)任務(wù)完全沒有想象中的簡(jiǎn)單。在學(xué)校的時(shí)候做課程設(shè)計(jì)，往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應(yīng)用環(huán)境，只要算出數(shù)據(jù)，按照數(shù)據(jù)畫出圖來就好了，在廠里就不一樣了，你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應(yīng)用環(huán)境，要確保設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品加工容易，使用方便，操作安全。但要達(dá)到這三點(diǎn)還真是不容易，從最開始的三維pro/e造型，到最后二維cad出圖紙，電腦里畫的圖就是十幾兆。

立足本崗位，踏實(shí)出成績(jī)。

三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)結(jié)束，我回到工藝部開始自己的崗位工作。剛回部門，我每天跟著部門的師兄們跑車間，跟著他們學(xué)習(xí)如何處理車間加工出現(xiàn)的問題，然后知道了什么是照配單，什么是返工單，什么是更改單，了解了各個(gè)單子的區(qū)別，各有什么作用，該如何辦理。慢慢的，我也開始處理單子，清楚的記得第一次處理的是一個(gè)簡(jiǎn)單的更改單，當(dāng)時(shí)興奮的拿著單子往各個(gè)部門跑，改幾處因設(shè)計(jì)變更而造成的工藝更改。簡(jiǎn)單的事情也不是那么容易做的，剛開始很多部門不曉得在哪里，一邊問一邊找，最后的底圖庫還是師傅帶著過去才找到的。

慢慢的，我開始在師傅的指導(dǎo)下做總裝工藝?？此坪?jiǎn)單的工藝還真不是那么容易做的，涉及到得數(shù)據(jù)要一個(gè)一個(gè)的查圖紙查