南通軸承項目可行性研究報告

目錄第一章市場分析 5一、行業(yè)壁壘 5二、行業(yè)壁壘 7第二章項目建設背景、必要性 10一、行業(yè)發(fā)展的有利與不利因素 10二、市場規(guī)模 14三、行業(yè)概況及發(fā)展現(xiàn)狀 16第三章選址方案 18一、項目選址原則 18二、建設區(qū)基本情況 18三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展 24四、社會經(jīng)濟發(fā)展目標 25五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 28六、項目選址綜合評價 34第四章建筑工程方案分析 35一、項目工程設計總體要求 35二、建設方案 35三、建筑工程建設指標 37建筑工程投資一覽表 37第五章法人治理 39一、股東權利及義務 39二、董事 43三、高級管理人員 48四、監(jiān)事 50第六章進度規(guī)劃方案 52一、項目進度安排 52項目實施進度計劃一覽表 52二、項目實施保障措施 53第七章勞動安全評價 54一、編制依據(jù) 54二、防范措施 55三、預期效果評價 58第八章項目環(huán)保分析 59一、環(huán)境保護綜述 59二、建設期大氣環(huán)境影響分析 59三、建設期水環(huán)境影響分析 62四、建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析 62五、建設期聲環(huán)境影響分析 63六、營運期環(huán)境影響 64七、環(huán)境影響綜合評價 65第九章節(jié)能說明 66一、項目節(jié)能概述 66二、能源消費種類和數(shù)量分析 67能耗分析一覽表 68三、項目節(jié)能措施 68四、節(jié)能綜合評價 70第十章原輔材料分析 71一、項目建設期原輔材料供應情況 71二、項目運營期原輔材料供應及質(zhì)量管理 71第十一章投資計劃方案 73一、投資估算的依據(jù)和說明 73二、建設投資估算 74建設投資估算表 76三、建設期利息 76建設期利息估算表 76四、流動資金 77流動資金估算表 78五、總投資 79總投資及構成一覽表 79六、資金籌措與投資計劃 80項目投資計劃與資金籌措一覽表 80第十二章項目招標及投標分析 82一、項目招標依據(jù) 82二、項目招標范圍 82三、招標要求 82四、招標組織方式 83五、招標信息發(fā)布 86第十三章附表 87主要經(jīng)濟指標一覽表 87建設投資估算表 88建設期利息估算表 89固定資產(chǎn)投資估算表 90流動資金估算表 90總投資及構成一覽表 91項目投資計劃與資金籌措一覽表 92營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 93綜合總成本費用估算表 94固定資產(chǎn)折舊費估算表 95無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表 95利潤及利潤分配表 96項目投資現(xiàn)金流量表 97借款還本付息計劃表 98建筑工程投資一覽表 99項目實施進度計劃一覽表 100主要設備購置一覽表 101能耗分析一覽表 101市場分析行業(yè)壁壘1、質(zhì)量認證體系壁壘軸承產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)均為耐用品制造商（如：家電，汽車等），為了保證其產(chǎn)品質(zhì)量,采購方對于軸承的質(zhì)量以及供貨商的風控系統(tǒng)要求嚴苛。例如：汽車作為交通工具其速度較快，需要行駛較長路程，因此對安全性能以及舒適性能有較高的要求。為了達到汽車產(chǎn)品對品質(zhì)的高標準，國際組織、國家和地區(qū)汽車行業(yè)組織對汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量及其管理體系提出了標準要求——汽車零部件供應商必須通過這些組織的評審，即第三方認證（如ISO/TS16949國際質(zhì)量體系認證），才可能進入市場。此外，整車制造商或零部件總成也會對零部件企業(yè)進行進一步評審（即第二方認證），零部件廠商和整機廠通過較長時間的考核認證才能實現(xiàn)批量采購。除此之外，一些國際著名零部件總成商、主機廠商對管理辦法也做了要求，要求供應商不斷提高工藝管理和流程控制水平，符合各主機廠嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量標準。這種對質(zhì)量體系以及管理辦法的持續(xù)跟蹤要求是一項必須長期堅持的工作，后進入行業(yè)者能否持續(xù)符合上述要求，是其在此行業(yè)高端市場中立足的障礙之一。2、技術壁壘軸承加工精度高，而且相對于一般的機械，軸承的工作環(huán)境復雜，需要在高速運動和不規(guī)則承載下工作。隨著家用電器以及汽車工業(yè)的發(fā)展，電器制造商，整車和主機廠對軸承性能的要求日益提高，因此軸承生產(chǎn)企業(yè)不僅工藝技術水平和管理水平要提高，更應具備研發(fā)能力、創(chuàng)新能力及持續(xù)改進能力，才能適應激烈的市場競爭。因此，行業(yè)對新進入者存在一定的技術壁壘。3、客戶資源和品牌認知度壁壘軸承生產(chǎn)企業(yè)要與零部件總成商、主機廠商建立配套或戰(zhàn)略合作關系一般都需要經(jīng)過三至五年的考核認證（第三方認證和第二方認證），如需要經(jīng)過樣件試制、樣件檢測、疲勞測試、跑機試驗、小批量供貨等多個步驟和環(huán)節(jié)，一旦通過驗證并進入其采購體系，則合作關系一般較為穩(wěn)固和長久。這種關系形成后，下游客戶為避免產(chǎn)品穩(wěn)定性，一般不會輕易更換供應商。由于下游客戶對新品牌的認知過程較長，客戶往往會選用原有知名品牌，這也就是新進入行業(yè)者的重要壁壘之一。對于行業(yè)新進入者而言，只有其產(chǎn)品與現(xiàn)有供應商相比有非常顯著的優(yōu)勢（比如技術、性能、價格），才有可能進入其采購系統(tǒng)，這在無形之中提高了行業(yè)后入者的門檻。4、資金與產(chǎn)業(yè)鏈壁壘軸承制造需要大量的專用高端設備，尤其是數(shù)控化、高精度、高效率的專用自動生產(chǎn)線，而且軸承采購商在選擇供應商時，除產(chǎn)品質(zhì)量和成本外，對供應商的批量供貨能力也有很高要求，這就決定了供應商必須擁有較大的產(chǎn)能，從而導致軸承制造企業(yè)在固定資產(chǎn)尤其是機器設備的投資額較大；其次，主機和整車廠對其零配件采取的“零庫存”模式對軸承企業(yè)流動資金的要求也較高。不僅如此，為了滿足高端精密軸承對磨前加工技術及加工工藝、過程控制的嚴格要求，除了資金實力外，軸承制造企業(yè)還需要各方面的人才、技術，故該行業(yè)也存在一定的產(chǎn)業(yè)鏈壁壘。行業(yè)壁壘1、質(zhì)量認證體系壁壘軸承產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)均為耐用品制造商（如：家電，汽車等），為了保證其產(chǎn)品質(zhì)量,采購方對于軸承的質(zhì)量以及供貨商的風控系統(tǒng)要求嚴苛。例如：汽車作為交通工具其速度較快，需要行駛較長路程，因此對安全性能以及舒適性能有較高的要求。為了達到汽車產(chǎn)品對品質(zhì)的高標準，國際組織、國家和地區(qū)汽車行業(yè)組織對汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量及其管理體系提出了標準要求——汽車零部件供應商必須通過這些組織的評審，即第三方認證（如ISO/TS16949國際質(zhì)量體系認證），才可能進入市場。此外，整車制造商或零部件總成也會對零部件企業(yè)進行進一步評審（即第二方認證），零部件廠商和整機廠通過較長時間的考核認證才能實現(xiàn)批量采購。除此之外，一些國際著名零部件總成商、主機廠商對管理辦法也做了要求，要求供應商不斷提高工藝管理和流程控制水平，符合各主機廠嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量標準。這種對質(zhì)量體系以及管理辦法的持續(xù)跟蹤要求是一項必須長期堅持的工作，后進入行業(yè)者能否持續(xù)符合上述要求，是其在此行業(yè)高端市場中立足的障礙之一。2、技術壁壘軸承加工精度高，而且相對于一般的機械，軸承的工作環(huán)境復雜，需要在高速運動和不規(guī)則承載下工作。隨著家用電器以及汽車工業(yè)的發(fā)展，電器制造商，整車和主機廠對軸承性能的要求日益提高，因此軸承生產(chǎn)企業(yè)不僅工藝技術水平和管理水平要提高，更應具備研發(fā)能力、創(chuàng)新能力及持續(xù)改進能力，才能適應激烈的市場競爭。因此，行業(yè)對新進入者存在一定的技術壁壘。3、客戶資源和品牌認知度壁壘軸承生產(chǎn)企業(yè)要與零部件總成商、主機廠商建立配套或戰(zhàn)略合作關系一般都需要經(jīng)過三至五年的考核認證（第三方認證和第二方認證），如需要經(jīng)過樣件試制、樣件檢測、疲勞測試、跑機試驗、小批量供貨等多個步驟和環(huán)節(jié)，一旦通過驗證并進入其采購體系，則合作關系一般較為穩(wěn)固和長久。這種關系形成后，下游客戶為避免產(chǎn)品穩(wěn)定性，一般不會輕易更換供應商。由于下游客戶對新品牌的認知過程較長，客戶往往會選用原有知名品牌，這也就是新進入行業(yè)者的重要壁壘之一。對于行業(yè)新進入者而言，只有其產(chǎn)品與現(xiàn)有供應商相比有非常顯著的優(yōu)勢（比如技術、性能、價格），才有可能進入其采購系統(tǒng)，這在無形之中提高了行業(yè)后入者的門檻。4、資金與產(chǎn)業(yè)鏈壁壘軸承制造需要大量的專用高端設備，尤其是數(shù)控化、高精度、高效率的專用自動生產(chǎn)線，而且軸承采購商在選擇供應商時，除產(chǎn)品質(zhì)量和成本外，對供應商的批量供貨能力也有很高要求，這就決定了供應商必須擁有較大的產(chǎn)能，從而導致軸承制造企業(yè)在固定資產(chǎn)尤其是機器設備的投資額較大；其次，主機和整車廠對其零配件采取的“零庫存”模式對軸承企業(yè)流動資金的要求也較高。不僅如此，為了滿足高端精密軸承對磨前加工技術及加工工藝、過程控制的嚴格要求，除了資金實力外，軸承制造企業(yè)還需要各方面的人才、技術，故該行業(yè)也存在一定的產(chǎn)業(yè)鏈壁壘。項目建設背景、必要性行業(yè)發(fā)展的有利與不利因素1、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素（1）政府和社會對軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度重視我國基礎材料、基礎技術、基礎工藝、基礎零部件（簡稱“四基”）產(chǎn)業(yè)基礎相對薄弱，技術水平落后成為制約工業(yè)和制造業(yè)由大到強戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的瓶頸，已經(jīng)成為各級政府和社會界的共識，因此，工業(yè)強基受到前所未有的高度重視。2015年5月，國務院發(fā)布了作為今后10年建設制造業(yè)強國的綱領性文件《中國制造2025》，將“強化工業(yè)基礎能力”列為九項戰(zhàn)略任務之一，將“工業(yè)強基工程”列為五大工程之一。在中共十八屆五中全會上，習近平總書記強調(diào)要“加快建設制造強國，實施《中國制造2025》，實施工業(yè)強基工程”。工信部于2011年11月發(fā)布了《機械基礎件基礎制造工藝和基礎材料“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃將軸承列在12種機械基礎件之首，將16種軸承列入重點方向，將5種軸承列為標志性產(chǎn)品。工信部《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級投資指南》將12種軸承產(chǎn)品和7種軸承鋼列入投資重點方向。國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整指導目錄》將12種軸承列為鼓勵類產(chǎn)品，工信部等5部委《重大技術裝備自主創(chuàng)新指導目錄》將8種軸承列入重大技術裝備自主創(chuàng)新項目。財政部，工信部《國家重大科技成果轉(zhuǎn)化項目》列入了8種軸承。國家重點科技計劃項目向軸承行業(yè)傾斜，軸承行業(yè)入選國家科技重大專項6項，國家科技支撐計劃項目3項，“973”計劃項目1項，“863”項目3項。（2）主機工業(yè)的發(fā)展為軸承工業(yè)提供了巨大的市場空間機械工業(yè)各主機行業(yè)一直保持高速增長，特別是對軸承需求量大的汽車、摩托車、電機、計算機、家用電器、自動化辦公機械等主機行業(yè)的高速發(fā)展，為軸承行業(yè)提供了較大的市場空間。同時，由于主機的性能、壽命的不斷改善和提高，對軸承產(chǎn)品的精度、性能和壽命都提出了更高的要求，也將促進軸承行業(yè)的更新?lián)Q代和技術進步。（3）國家重點工程建設項目的實施及大型設備國產(chǎn)化將帶動軸承工業(yè)發(fā)展“十二五”期間，百萬噸乙烯、千萬噸煉油、百萬噸PTA（精對苯二甲酸）、百萬千瓦超超臨界火電、百萬千瓦核電、大型煤制油等特大工程相繼實施，西氣東輸、西電東送、南水北調(diào)和大江大河治理等國家重點工程建設項目的陸續(xù)開工，對大中型電動機、大型機械設備及發(fā)電設備等大型裝備將有著巨大的需求，同時為提高國內(nèi)大型設備的研發(fā)水平和制造能力，上述國家重點工程建設項目，將逐步增加國產(chǎn)設備的使用，從而帶動和促進國內(nèi)軸承行業(yè)的發(fā)展。（4）全球化采購、世界制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移提供的發(fā)展機遇在全球一體化背景下，面對日益激烈的競爭，世界各大汽車公司為了降低成本，在擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時逐漸減少汽車零部件的自制率，采用零部件全球采購策略。同時，國際零部件供應商為了獲取更大利益，減少甚至停止其部分不占競爭優(yōu)勢產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而在全球采購具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品。日本、歐美等發(fā)達國家的勞動力成本比較高，導致這些國家生產(chǎn)的汽車零部件產(chǎn)品缺乏成本優(yōu)勢。為了應對市場競爭，日本、歐美的大型汽車零部件供應商加大了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的速度。在汽車產(chǎn)業(yè)全球化進程中，作為全球矚目的新興市場國家，我國擁有豐富的人力資源、相對低的勞動力成本和顯著改善的投資環(huán)境，具有接納轉(zhuǎn)移的明顯比較優(yōu)勢。我國汽車零部件行業(yè)已開始融入國際大循環(huán)，進入全球采購體系。許多國際著名汽車制造企業(yè)及汽車零部件巨頭大量從我國進口汽車零部件，進入全球配送體系，這為我國包括軸承在內(nèi)的汽車零部件行業(yè)提供了良好的發(fā)展機遇。2、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素（1）國內(nèi)軸承企業(yè)將直接面對跨國軸承企業(yè)的競爭壓力截止到2014年，國際八大跨國軸承公司在中國均有投資生產(chǎn)軸承以及相關產(chǎn)品的工廠，在華共有約61家生產(chǎn)企業(yè)。除此之外，隨著投資規(guī)模的擴大和投資水平的提升，各跨國公司紛紛建立區(qū)域總部及技術中心，擬打造中國全境的銷售及物流體系，保障產(chǎn)品的長期穩(wěn)定供應與市場地位。跨國軸承公司占據(jù)資金、技術優(yōu)勢，擁有先進高效的組織管理系統(tǒng)，諳熟市場營銷技巧，利用自身巨大的品牌優(yōu)勢不斷擠壓民族軸承企業(yè)。具體表現(xiàn)為：加劇市場競爭，擴大競爭領域（從高端向中低端延伸），易產(chǎn)生市場壟斷行為；其次，對于優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素資源的爭奪導致成本提升，國內(nèi)企業(yè)負擔加重，且有優(yōu)勢資源向跨國公司集中的趨向。（2）低端軸承企業(yè)的激烈競爭不利于產(chǎn)業(yè)升級我國低研發(fā)能力、低創(chuàng)新能力以及低制造水平的軸承生產(chǎn)企業(yè)過多，低水平重復生產(chǎn)現(xiàn)象嚴重，軸承產(chǎn)品結(jié)構中普通、低檔軸承的比例較高。這些企業(yè)往往通過惡性的價格競爭獲取市場，價格戰(zhàn)的結(jié)果就是行業(yè)利潤率降低，企業(yè)積累利潤的速度減慢，致使裝備升級和研發(fā)投入不足，企業(yè)發(fā)展缺乏后勁。軸承和主機發(fā)展不同步，使得例如汽車軸承、高速鐵路軸承等技術附加值高的軸承仍需大量進口，這也直接減緩了我國高端設備制造業(yè)國產(chǎn)化的步伐。（3）主機行業(yè)對軸承需求增長緩慢軸承配套的主機行業(yè)受經(jīng)濟下行的壓力越來越大，對軸承的需求增長趨緩。近年來，有的主機行業(yè)需求銳減，致使我國軸承行業(yè)主營業(yè)務收入年均遞增由“十五”的16.72%，“十一五”的19.36%下降到“十二五”的4.45%。但我國軸承需求量占全球需求總量26.00%以上的基本面不會改變，盡管需求增長減緩，但仍有很大的需求總量。（4）國際貿(mào)易環(huán)境惡化以及匯率風險近些年來，國際上貿(mào)易保護主義勢頭加劇，一些國家濫用反傾銷等貿(mào)易保護措施，國際貿(mào)易摩擦增多。除美國繼續(xù)對我國部分軸承征收反傾銷稅外，又增加了俄羅斯隊對我過軸承征收高額反傾銷稅，致使我國軸承無法直接出口俄羅斯。近年來，印度等新興國家軸承工業(yè)的發(fā)展，東歐國家軸承工業(yè)的復蘇，削弱了我國軸承在東南亞和歐洲市場的競爭力。歐元的大幅貶值，人民幣匯率總體呈上升趨勢，使我國軸承在歐洲市場價格優(yōu)勢基本喪失，有的企業(yè)已面臨出口歐洲市場嚴重虧損，難以為繼的困境。市場規(guī)模1、行業(yè)收入我國軸承行業(yè)迅速發(fā)展，2017年我國軸承行業(yè)主營業(yè)務收入已高達1,788億元，約為2006年的2.88倍。2012年與2015年，受國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力影響，同比分別減少1.55%與4.97%。其余年份，主營業(yè)務收入波動增長，呈現(xiàn)良好態(tài)勢。《全國軸承行業(yè)“十三五”規(guī)劃》指出：軸承行業(yè)在“十三五”期間要堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領行業(yè)發(fā)展全局，走輕型化工業(yè)道路。到2020年發(fā)展的目標總量為：主營業(yè)務年收入1,926億元，年平均增長率達到3%-5%；軸承產(chǎn)量達到225億套，年平均增長3%-4%；軸承工業(yè)增加值達到535億元，年平均增長超過5%；軸承增加值率達到27%；軸承利潤額達到74億元，年平均增長6%-7%。此外，隨著國家對裝備制造業(yè)的重視以及軸承國產(chǎn)化趨勢日益明顯，我國軸承市場規(guī)模將進一步擴展。2、行業(yè)出口情況20世紀60年代可以說是軸承行業(yè)發(fā)展的一個分水嶺。在之前，歐美國家壟斷了大部分的軸承工業(yè)。而隨著日本工業(yè)的不斷崛起，歐美國家在微小型軸承領域的壟斷地位已逐步被日本所取代。進入20世紀90年代后，隨著我國生產(chǎn)技術的不斷進步，在微、小型軸承領域，中國軸承企業(yè)也開始了與國外企業(yè)的全面競爭。進入21世紀以來，我國軸承快速融入國際市場，出口總體上呈現(xiàn)快速增長趨勢，從2007年至2017年軸承出口量由33.50億套增長到59.57億套，年均復合增長率達5.92%；且2017年度的軸承出口量創(chuàng)造了近十年以來的新高，增長率也創(chuàng)造了近三年以來的新高，達10.39%。在貿(mào)易額方面，2017年，軸承進出口貿(mào)易額達到89.06億美元，同比增長11.48%；其中出口創(chuàng)匯52.30億美元，同比增長9.80%，軸承創(chuàng)匯40.50億美元，同比增長9.30%；進口用匯36.80億美元，同比增長14.00%，軸承用匯31.30億美元，同比增長13.60%。根據(jù)2017年軸承行業(yè)發(fā)展情況和軸承進出口統(tǒng)計情況來看，美加征關稅，將有8.04億美元的直接產(chǎn)品將受到影響，約占軸承行業(yè)整體主營收入的3%。此次中美貿(mào)易爭端從軸承出口美國所占比重來說，總體影響有限，但也會導致軸承行業(yè)總體發(fā)展速度會有下降。3、行業(yè)集聚區(qū)上世紀末，改革開放的春風給我國民營經(jīng)濟的帶來了活力，也促進了以江蘇、浙江為代表的我國南方軸承工業(yè)的突飛猛進。2017年，我國軸承行業(yè)整體呈現(xiàn)中高速增長，全年軸承行業(yè)主營業(yè)務收入完成1,788億元（約合265億美元），同比增長10.20%，其中軸承收入1,240億元（約合184億美元），同比增長10.70%。行業(yè)概況及發(fā)展現(xiàn)狀軸承工業(yè)是國家基礎性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，對國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設起著重要的支撐作用。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件，它的主要功能是支承旋轉(zhuǎn)軸或其它運動體，引導轉(zhuǎn)動或移動運動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷，廣泛應用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸、國防、航空航天、家用電器、辦公設備等領域，它的性能、精度和可靠性對使用主體的正常工作起著決定性的作用。建國以來，特別是改革開放以來國內(nèi)工業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，我國軸承工業(yè)已經(jīng)形成獨立完善的工業(yè)體系。根據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)已成為軸承銷售額和產(chǎn)量居世界第三位的軸承生產(chǎn)大國。然而雖已是世界軸承生產(chǎn)大國，但還不是世界軸承強國，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構，研發(fā)能力，技術水平，產(chǎn)品質(zhì)量，效率效益等方面來看都與國際先進水平有較大差距。本世紀初，中國軸承工業(yè)協(xié)會凝聚行業(yè)共識，代表行業(yè)利益，提出經(jīng)過3-4個五年規(guī)劃期的努力，把我國建成世界軸承強國的奮斗目標。選址方案項目選址原則1、符合國家地區(qū)城市規(guī)劃要求；2、滿足項目對：原材料、能源、水和人力的供應；3、節(jié)約和效力原則；安全的原則；4、實事求是的原則；5、節(jié)約用地；6、注意環(huán)保（以人為本，減少對生態(tài)環(huán)境影響）。建設區(qū)基本情況南通，位于中國東部海岸線與長江交匯處，長江入?？诒币恚c上海市隔江相望，是江蘇唯一同時擁有沿江沿海深水岸線城市。陸域面積8001平方千米，屬長江三角洲沖積平原，處亞熱帶季風氣候。是山水旅游城市，以“中國近代第一城”著稱的歷史文化名城。下轄如東1縣，如皋、啟東、海門、海安4市，崇川、港閘、通州3區(qū)及富民港辦事處（南通經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)）。為全國14個進一步對外開放沿海城市之一，為全國有影響力“紡織之鄉(xiāng)”“建筑之鄉(xiāng)”“教育之鄉(xiāng)”“體育之鄉(xiāng)”“文博之鄉(xiāng)”“長壽之鄉(xiāng)”“平安之鄉(xiāng)”“新僑之鄉(xiāng)”，先后獲全國文明城市、國家環(huán)保模范城市、國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、國家生態(tài)市、全國社會治安綜合治理優(yōu)秀城市、全國科技進步先進市、中國服務外包風采城市等榮譽。2018年，南通市常住人口731萬人。其中城鎮(zhèn)人口490.5萬人。實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值8427億元，按可比價格計算，比上年增長7.2%。其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值397.77億元，比上年增長2.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值3947.88億元，比上年增長6.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值4081.35億元，比上年增長8.4%。人均GDP115320元，比上年增長7.1%。按2018年平均匯率計算，人均GDP17427美元。建筑業(yè)總產(chǎn)值8259.18億元。社會消費品零售總額3088.77億元。新南通建設取得新的重大進展，地區(qū)生產(chǎn)總值9383.4億元、增長6.2%；在減稅降費142.8億元的基礎上，一般公共預算收入619.3億元、增長2.2%；全社會研發(fā)投入占地區(qū)生產(chǎn)總值比重2.5%；固定資產(chǎn)投資增長6.6%，社會消費品零售總額增長5.6%，出口總額增長2.3%；城鎮(zhèn)、農(nóng)村居民人均可支配收入分別為50217元、24303元，分別增長8.4%、8.6%；居民消費價格漲幅3.2%；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率1.75%，新增就業(yè)11.5萬人；完成省下達節(jié)能減排任務。今年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年，是長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略在南通落地轉(zhuǎn)化的關鍵之年，也是南通經(jīng)濟總量過萬億的突破之年。隨著北沿江高鐵、通州灣新出?？诘葘嵸|(zhì)性開工，南通將更加倍受各方青睞。但是面臨百年未有機遇不是自然而然就能發(fā)展，處于“風口”不是自然而然就能起飛，越是機遇疊加越要認清前進中的困難和挑戰(zhàn)，堅定信心，敢打善拼，真正化壓力為動力、變潛力為實力。站在“兩個一百年”的歷史交匯點，我們要以爭當先鋒、追趕超越的使命擔當，以舍我其誰、一往無前的豪情斗志，用奮斗回答好“新時代南通發(fā)展之問”，乘著長三角區(qū)域一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略東風，對標蘇南趕先進，借力上海攀新高，加快把機遇優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢。今年全市經(jīng)濟社會發(fā)展的主要預期目標是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長6.5%以上，一般公共預算收入增長2.6%，全社會研發(fā)投入占地區(qū)生產(chǎn)總值比重2.6%以上；固定資產(chǎn)投資增長6%以上，社會消費品零售總額增長7%左右，進出口總額保持增長；城鄉(xiāng)居民收入增長與經(jīng)濟增長同步，居民消費價格漲幅3%左右，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3%以內(nèi)、新增就業(yè)10萬人以上。縱觀國際國內(nèi)發(fā)展環(huán)境，“十三五”時期，南通仍處于大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，但也面臨諸多矛盾疊加、風險隱患增多的嚴峻挑戰(zhàn)。從國際環(huán)境看。和平與發(fā)展的時代主題沒有變，世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展，世界經(jīng)濟在深度調(diào)整中曲折復蘇，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)。同時，國際金融危機深層次影響在相當長時期依然存在，全球經(jīng)濟貿(mào)易增長乏力，保護主義抬頭，外部環(huán)境中不穩(wěn)定不確定因素增多。從國內(nèi)環(huán)境看。我國經(jīng)濟長期向好基本面沒有改變，經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，正在向形態(tài)更高級、分工更復雜、結(jié)構更合理的階段演化，經(jīng)濟發(fā)展方式正從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型，經(jīng)濟結(jié)構正從增量擴能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整，經(jīng)濟發(fā)展動力正從傳統(tǒng)增長點轉(zhuǎn)向新的增長點。特別是“四個全面”戰(zhàn)略布局全面展開，創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念全面唱響，新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)同并進，這為南通經(jīng)濟社會發(fā)展既提供了重要契機，也提出了更高要求?！笆濉睍r期，我市發(fā)展既面臨風險挑戰(zhàn)，也面臨難得的歷史機遇。總體來看，機遇大于挑戰(zhàn)。從機遇看。一是多重國家戰(zhàn)略疊加效應集中釋放?！耙粠б宦贰薄㈤L江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的全面推進，長三角一體化發(fā)展、江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施，積極對接上海自貿(mào)區(qū)、上海科技創(chuàng)新中心和蘇南現(xiàn)代化建設示范區(qū)，為南通深入推進跨江融合發(fā)展拓展了更加廣闊的空間。二是重大改革發(fā)展平臺活力競相迸發(fā)。全面推進陸海統(tǒng)籌發(fā)展綜合改革試點，著力打造通州灣江海聯(lián)動開發(fā)示范區(qū)，加快推進滬蘇通融合發(fā)展，為南通深入實施陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動發(fā)展戰(zhàn)略提供了強大動力。三是國家重要區(qū)域性綜合交通樞紐功能不斷完善。隨著滬通鐵路等一批重大工程的建成，南通將成為國家沿江沿海大通道互聯(lián)互通的重要節(jié)點，為在更大范圍內(nèi)集聚發(fā)展要素、打造新的經(jīng)濟增長極提供了有力支撐。從挑戰(zhàn)看。我市發(fā)展還存在不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的問題。一是經(jīng)濟下行壓力加大，部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難，創(chuàng)新能力不強，發(fā)展方式粗放，產(chǎn)業(yè)層次和附加值率不高，經(jīng)濟結(jié)構調(diào)整任務艱巨。二是城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不夠均衡，基本公共服務供給不足，收入差距仍然較大，貧困人口尚未消除，就業(yè)結(jié)構性矛盾仍然突出，社會保障支出壓力加大，人口老齡化加劇，公民文明素質(zhì)和社會文明程度有待提高。三是資源約束趨緊，節(jié)約集約利用水平亟待提高，節(jié)能減排任務艱巨，生態(tài)環(huán)境需要進一步改善。四是制約發(fā)展的體制機制障礙依然存在，社會建設和治理面臨一些新情況新問題?？傮w上看，“十三五”時期，是南通全面建成小康社會的決勝期、加快創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略機遇期、陸海統(tǒng)籌江海聯(lián)動的黃金發(fā)展期、全面深化改革開發(fā)開放的攻堅突破期。呈現(xiàn)如下階段特征：1、創(chuàng)新與改革并重，不斷釋放發(fā)展動能。“十三五”時期，創(chuàng)新驅(qū)動將成為南通發(fā)展的主動力，為經(jīng)濟保持中高速增長、產(chǎn)業(yè)邁上中高端水平提供強大支撐。改革開放將成為主要的發(fā)展源泉，全面深化陸海統(tǒng)籌綜合改革將取得階段性成果，不斷釋放改革紅利，為更好發(fā)展提供強大活力。2、擴量與提質(zhì)并重，不斷深化江海聯(lián)動開發(fā)?！笆濉睍r期，實現(xiàn)建設長三角北翼經(jīng)濟中心階段性目標，發(fā)展是第一要務，必須擴大總量，壯大實力。提高經(jīng)濟增長的質(zhì)量和效益，是適應和引領新常態(tài)、促進經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展的內(nèi)在要求。調(diào)速不減勢，量增質(zhì)更優(yōu)，必須加快江海聯(lián)動開發(fā)，推動結(jié)構轉(zhuǎn)型升級，為經(jīng)濟發(fā)展提供一批重要的增長點。3、城鎮(zhèn)與農(nóng)村并重，不斷推進新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)發(fā)展一體化?！笆濉睍r期，推進新型城鎮(zhèn)化，為國家新型城鎮(zhèn)化試點提供可復制、可推廣經(jīng)驗，既是拓展發(fā)展空間的需要，也是轉(zhuǎn)型升級的重要內(nèi)容。必須加快形成新型城鎮(zhèn)化體制機制，提升中心城市首位度，推進城鄉(xiāng)發(fā)展一體化，形成城鎮(zhèn)化發(fā)展新模式。4、資源與生態(tài)并重，不斷提升綠色發(fā)展水平。“十三五”時期，南通進入新一輪黃金發(fā)展期，面臨較多資源瓶頸制約，對優(yōu)化資源利用結(jié)構、提高資源利用效率提出更高要求。良好的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量既是可持續(xù)發(fā)展的基礎，也是民生幸福的保障。必須堅持經(jīng)濟效益、社會效益與生態(tài)效益相統(tǒng)一，更大力度推進資源節(jié)約、環(huán)境保護和生態(tài)建設。5、民生與法治并重，不斷加強社會建設和法治建設?！笆濉睍r期，是南通跨越“中等收入陷阱”的重要階段，人民群眾對美好生活有更多期盼。發(fā)展民生利于社會和諧，加強法治利于社會穩(wěn)定。必須加強公共服務，建設法治南通，推進科學立法、嚴格執(zhí)法、公正司法、全民守法，加快建設法治經(jīng)濟和法治社會，為民生建設提供制度性保障。創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展牢固樹立空間結(jié)構也是生產(chǎn)力的理念，堅持“江海聯(lián)動、陸海統(tǒng)籌、產(chǎn)城融合、軸向帶動”，認真實施《江蘇省主體功能區(qū)規(guī)劃》，科學合理布局生活空間、生產(chǎn)空間和生態(tài)空間，優(yōu)化開發(fā)方向，創(chuàng)新開發(fā)方式，規(guī)范開發(fā)秩序，提高開發(fā)效率，促進形成高效、集約、均衡、永續(xù)發(fā)展的空間開發(fā)模式。（一）構建總體發(fā)展格局合理引導生產(chǎn)力布局和要素流動，實現(xiàn)空間集約與協(xié)調(diào)發(fā)展，逐步形成“兩帶兩軸”的總體發(fā)展格局。（二）構建宜居舒適的生活空間堅持交通引領、以產(chǎn)興城、城園互動、集聚發(fā)展，加快構建“一主三副”城鎮(zhèn)組團，帶動城鎮(zhèn)與港口、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷提高城鎮(zhèn)宜居水平。（三）構建集約高效的生產(chǎn)空間發(fā)揮靠江靠海靠上海的獨特區(qū)位優(yōu)勢，優(yōu)化“五沿”重點產(chǎn)業(yè)布局，促進資源向重點園區(qū)、主導產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚，拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。（四）構建天藍水秀的生態(tài)空間筑牢生態(tài)安全屏障，堅持保護優(yōu)先、自然恢復為主，加快構建“六廊五圈多點”生態(tài)空間格局。到2020年，全市生態(tài)紅線區(qū)域占國土面積不少于23.07%。（五）完善主體功能區(qū)建設體制機制加強主體功能區(qū)建設。優(yōu)化開發(fā)區(qū)域，推動崇川區(qū)、港閘區(qū)、南通經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、蘇通科技產(chǎn)業(yè)園率先轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和空間開發(fā)方式，提高節(jié)約集約用地水平。重點開發(fā)區(qū)域，推動通州城區(qū)、通州灣江海聯(lián)動開發(fā)示范區(qū)、各縣（市）城區(qū)、沿江沿海重點鎮(zhèn)等區(qū)域加快人口和產(chǎn)業(yè)集聚，成為新型城鎮(zhèn)化和工業(yè)化的主陣地。農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)，以海安、如東農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)為重點，打造農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)核心區(qū)。生態(tài)功能區(qū)，以重要飲用水水源地、重要濕地、清水通道維護區(qū)和省級自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、森林公園為重點，增強生態(tài)公共服務產(chǎn)品供給。社會經(jīng)濟發(fā)展目標“十三五”總體目標是建設經(jīng)濟強、百姓富、環(huán)境美、社會文明程度高的新南通，全面小康社會水平更高、質(zhì)量更優(yōu)?？平踢M步、經(jīng)濟強盛。經(jīng)濟保持中高速增長，地區(qū)生產(chǎn)總值增速快于全省1個百分點以上，總量超過9000億元，消費對經(jīng)濟增長貢獻明顯加大。產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)不斷成長，高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值比重達到46%以上，服務業(yè)增加值占比提高到50%左右，國家農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化示范區(qū)建設取得顯著成效，初步建成長三角北翼先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)基地和全國一流的現(xiàn)代建筑強市。建成教育現(xiàn)代化示范區(qū)，進入國家創(chuàng)新型城市和人才強市行列，研發(fā)經(jīng)費支出占GDP比重提高到2.8%，科技進步貢獻率提高到63%。百姓富裕、人民幸福。城鄉(xiāng)居民收入與經(jīng)濟同步增長，勞動報酬和勞動生產(chǎn)率同步提高，提前實現(xiàn)城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番，分別達到55000元、26500元。居民收入結(jié)構不斷優(yōu)化，收入差距進一步縮小，完成新一輪脫貧任務。民生投入增長快于經(jīng)濟增長，公共服務體系更加健全，就業(yè)、社保、教育、文化、醫(yī)療、養(yǎng)老等社會事業(yè)發(fā)展走在全省前列，5年新增城鎮(zhèn)就業(yè)40萬人，城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率控制在5%以內(nèi)，勞動年齡人口平均受教育年限達到12.2年，城鄉(xiāng)基本社會保險覆蓋率超過99.8%，居民健康主要指標達到國際先進水平，建成更加完善的養(yǎng)老服務體系?？臻g集約、環(huán)境優(yōu)美。空間開發(fā)格局持續(xù)優(yōu)化，綠色發(fā)展水平持續(xù)攀升，國家生態(tài)市建設成果進一步鞏固，生態(tài)文明先行示范區(qū)建設取得明顯成效。綠色循環(huán)低碳經(jīng)濟加快發(fā)展，能源資源開發(fā)利用效率大幅提高，全面完成省下達的節(jié)能減排目標任務，環(huán)境風險得到有效控制?？諝赓|(zhì)量達到二級標準的天數(shù)比例達到70%，地表水省級以上考核斷面優(yōu)于III類水質(zhì)比例達到73%，全市開發(fā)強度控制在22.1%以內(nèi)。全面完成新型城鎮(zhèn)化綜合試點任務，新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)發(fā)展一體化質(zhì)量明顯提升，中心城市首位度進一步提高，城鎮(zhèn)體系更加完善，戶籍人口城鎮(zhèn)化率達到65%左右。社會文明、風氣良好。中國夢和社會主義核心價值觀深入人心，人民思想道德素質(zhì)、科學文化素質(zhì)、健康素質(zhì)明顯提高，向上向善、誠信互助的社會風尚更加濃厚?！鞍輹?、敢為人先”的新時期“南通精神”進一步弘揚，崇文重教的傳統(tǒng)美德進一步光大，全國文明城市建設成果進一步鞏固，以江海文化為特色的文化建設走在全省前列，成為江蘇有影響力的思想文化和道德風尚建設高地，文化產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達到6%，文化強市基本建成。人民民主不斷擴大，法治政府基本建成，司法公信力明顯提升，法治南通、平安南通建設持續(xù)走在全省前列，成為江蘇社會安全感最高的地區(qū)之一。制度優(yōu)化、活力增強。陸海統(tǒng)籌發(fā)展綜合改革試點形成系統(tǒng)完備、科學規(guī)范、運行有效的體制機制，國家和省賦予的改革試點探索出可推廣的制度經(jīng)驗，體制活力和發(fā)展動力進一步增強。長江經(jīng)濟帶北翼橋頭堡地位進一步提升，通州灣江海聯(lián)動開發(fā)示范區(qū)港產(chǎn)城融合發(fā)展取得重大成果，上海國際航運中心重要組成部分的地位更加鞏固，港口吞吐量突破3億噸。開放型經(jīng)濟在全省的位次穩(wěn)中有升，民營經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級取得實質(zhì)性進展。產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向優(yōu)化人力、資本、技術、管理等要素配置，釋放新需求，創(chuàng)造新供給。按照調(diào)高調(diào)輕調(diào)優(yōu)調(diào)強調(diào)綠的要求，推動產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、服務化、集約化發(fā)展，著力構建以高新技術產(chǎn)業(yè)為主導、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)為主干、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為基礎的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。（一）釋放新需求創(chuàng)造新供給大力發(fā)展消費經(jīng)濟。發(fā)揮消費對增長的基礎作用，落實和創(chuàng)新鼓勵消費的各項政策，拓展居民多層次、個性化和多樣化需求，著力擴大居民消費。在數(shù)量增長的同時，著力提高消費質(zhì)量，引導消費朝著智能、綠色、健康、安全方向轉(zhuǎn)變；在產(chǎn)品消費逐步滿足的同時，重點轉(zhuǎn)向服務消費，加快培育養(yǎng)老、健康、家政、信息、旅游、教育、文化等領域消費熱點，推動智慧南通、健康南通、暢游南通成為新的增長點，帶動消費結(jié)構升級。著力擴大有效投入。發(fā)揮投資對增長的關鍵作用，切實擴大有效投資，保持投資持續(xù)增長。優(yōu)化投資結(jié)構，加大對新興產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)性服務業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和重大基礎設施、城市公共設施、社會民生、信息服務消費等領域的投資力度。重點加大龍頭牽引型、板塊配套型、產(chǎn)業(yè)補鏈型項目投資。促進出口穩(wěn)定增長。發(fā)揮出口對增長的促進作用，提高傳統(tǒng)優(yōu)勢出口產(chǎn)品科技含量和附加值，加強營銷和社會服務網(wǎng)絡建設，鼓勵發(fā)展跨境電子商務、市場采購貿(mào)易、外貿(mào)綜合服務等新型貿(mào)易方式。推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作，促進由單一的商品輸出向商品、產(chǎn)業(yè)和資本輸出轉(zhuǎn)變。大力發(fā)展服務貿(mào)易，培育以技術、標準、品牌、質(zhì)量、服務為核心的對外經(jīng)濟新優(yōu)勢。努力創(chuàng)造新供給。加強供給側(cè)結(jié)構性改革，提高供給體系質(zhì)量和效率。建立健全適應供給模式創(chuàng)新的監(jiān)管規(guī)則，切實維護消費者權益，激勵市場主體供給創(chuàng)新。推進標準、質(zhì)量、品牌、信譽“四位一體”建設，提升“全國質(zhì)量強市示范城市”建設水平。鼓勵企業(yè)通過提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量、擴大新產(chǎn)品和服務供給、改善用戶體驗等方式，開發(fā)引領消費時尚的概念產(chǎn)品、設計理念、新興服務，推動建立新型消費模式，將消費者潛在需求變?yōu)楝F(xiàn)實需求。（二）建設長三角北翼先進制造業(yè)基地深入實施中國制造2025南通實施綱要，推進“智能、創(chuàng)新、綠色、品牌、基礎”五大關鍵制造工程，加快制造業(yè)“低轉(zhuǎn)高、散轉(zhuǎn)聚、大轉(zhuǎn)強”，重點建設世界一流的船舶海工產(chǎn)業(yè)基地、家紡基地，全國重要的精細化工基地、海洋產(chǎn)業(yè)集聚基地，長三角電子信息基地、現(xiàn)代能源基地。到2020年，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值突破2萬億元。優(yōu)化制造業(yè)結(jié)構。將高端產(chǎn)業(yè)集群化和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化作為主攻方向，著力推進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。加快成長性產(chǎn)業(yè)發(fā)展和種子產(chǎn)業(yè)培育，做特做大海洋工程、智能裝備、航空航天、生物醫(yī)藥和高端醫(yī)療器械、新材料、新能源和新能源汽車、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)。到2020年，新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破8000億元。圍繞做優(yōu)做強高端紡織、船舶重工、石油化工、電子信息、電力裝備、輕工食品六大主導產(chǎn)業(yè)，充分發(fā)揮骨干企業(yè)的技術溢出和產(chǎn)業(yè)溢出效應，調(diào)整存量、優(yōu)化增量、提高技術含量，培育標志性產(chǎn)品和行業(yè)，加快向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。到2020年，主導產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1.4萬億元。提升基礎制造水平。優(yōu)化產(chǎn)品設計，改造技術裝備，推進精益制造，提升關鍵基礎材料、核心基礎零部件（元器件）、先進基礎工藝、產(chǎn)業(yè)技術基礎發(fā)展水平，打造一批基礎制造領軍企業(yè)，進一步夯實南通制造根基。統(tǒng)籌總裝企業(yè)與基礎制造企業(yè)協(xié)同發(fā)展。在數(shù)控機床、航空航天、發(fā)電設備等重點領域，引導企業(yè)、高校、科研院所產(chǎn)需對接，提升重大裝備的自主可控水平。積極開展工業(yè)強基示范應用工程。支持企業(yè)瞄準國內(nèi)外同行業(yè)標桿推進技術改造，全面提升設計、制造、工藝、管理、能效、環(huán)保等水平，加快產(chǎn)品升級換代。大力發(fā)展智能制造。促進信息技術向市場、設計、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)滲透，推動生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細轉(zhuǎn)變。推動企業(yè)發(fā)展智能車間、智能工廠、智能裝備和智能服務，實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)過程自動化、流程管理數(shù)字化、企業(yè)信息網(wǎng)絡化、智能制造云端化。積極發(fā)展智能化裝備產(chǎn)品及關鍵零部件，實現(xiàn)智能工控系統(tǒng)本地化。推進企業(yè)綜合集成應用虛擬設計制造、智能測控、精益管理等技術，提升智能制造能力。推廣新型智能裝備，提高重大成套設備及生產(chǎn)線系統(tǒng)集成水平。創(chuàng)建一批智能制造示范試驗區(qū)和兩化融合智慧園區(qū)。加快制造業(yè)服務化。大力發(fā)展“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”，積極發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”，推動制造業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務型轉(zhuǎn)變。創(chuàng)新發(fā)展模式，加快工業(yè)設計研發(fā)、軟件服務外包、云計算和大數(shù)據(jù)平臺服務、系統(tǒng)集成和技術支持服務等產(chǎn)業(yè)化，鼓勵引導制造業(yè)企業(yè)加大產(chǎn)品整合力度，圍繞產(chǎn)品功能擴展服務業(yè)務，從產(chǎn)品供應商向整體解決方案提供商轉(zhuǎn)變，為客戶提供總集成、總承包服務和專業(yè)化集成方案，推進制造業(yè)向制造環(huán)節(jié)兩端延伸拓展，促進二三產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、融合發(fā)展。加強特色產(chǎn)業(yè)基地建設。重點培育發(fā)展船舶海工、家用紡織品等50個特色產(chǎn)業(yè)基地。建設長三角地區(qū)重要的現(xiàn)代化能源基地，積極推進規(guī)劃布局的電源點項目建設，大力開發(fā)光伏發(fā)電項目，建成國家級分布式光伏發(fā)電應用示范區(qū)。支持江蘇（南通）集成電路產(chǎn)業(yè)園建設，打造全國一流的集成電路產(chǎn)業(yè)基地。到2020年，省級以上特色產(chǎn)業(yè)基地達到9個。推進軍民融合發(fā)展。建立健全軍民深度融合發(fā)展的體制機制，推進海洋工程、船舶重工、光電通信、新材料、新能源、紡織服裝及建筑業(yè)等重點產(chǎn)業(yè)軍民融合發(fā)展。建設軍民融合創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。加強應急應戰(zhàn)物資儲備和物流保障及裝備維修基地建設。搭建軍民融合技術創(chuàng)新服務平臺，建立企業(yè)軍民結(jié)合開發(fā)中心，積極開發(fā)軍民結(jié)合特色產(chǎn)品。加大沿江沿?；A設施軍民合建共用力度。加強國防教育培訓基地建設，積極培養(yǎng)軍地雙向兩用人才。全面提升城市綜合防護能力。（三）建設長三角北翼現(xiàn)代服務業(yè)基地實施現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展五年行動計劃，促進規(guī)模擴大、比重提高、結(jié)構提升，加快建設長三角北翼現(xiàn)代物流中心、區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)中心、上海國際金融中心配套服務基地和江海旅游門戶城市。到2020年，建成15個實力較強的市級現(xiàn)代服務業(yè)集聚示范區(qū)，服務業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達到50%。（四）建設全國一流現(xiàn)代建筑強市以發(fā)展綠色建筑、智能建筑為方向，加快推進以“標準化設計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、成品化裝修、信息化管理”為特征的建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，打造江蘇建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范城市。到2020年，建筑業(yè)年總產(chǎn)值突破9000億元。拓展建筑市場新領域。鼓勵企業(yè)承接高端綠色建筑、智能建筑，提升綠色建造能力。大力發(fā)展和應用太陽能與建筑一體化、結(jié)構保溫裝修一體化、地源熱泵采暖與新風系統(tǒng)等成套技術。在保障性住房、政府投資的公共建筑項目以及國有資本開發(fā)的工程項目中，率先采用裝配式建筑技術建設全裝修成品住房。提升建筑產(chǎn)業(yè)國際化水平。對接國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、新型城鎮(zhèn)化等重大戰(zhàn)略，發(fā)揮南通“建筑之鄉(xiāng)”傳統(tǒng)優(yōu)勢，加快提升在交通、水利、市政、鐵路等基礎設施領域的施工能力，鼓勵企業(yè)“走出去”開拓境外市場。支持企業(yè)引進國際先進技術裝備和管理經(jīng)驗，并購國外先進建筑企業(yè)，推動企業(yè)以勞務輸出為主向工程承包過渡，提升在國際市場中的競爭力。項目選址綜合評價項目選址所處位置交通便利、地勢平坦、地理位置優(yōu)越，有利于項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸。通訊便捷，水資源豐富，能源供應充裕。項目選址周圍沒有自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標，自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢開闊，有利于大氣污染物的擴散，區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項目選址具備良好的原料供應、供水、供電條件，生產(chǎn)、生活用水全部由項目建設地提供，完全可以保障供應。建筑工程方案分析項目工程設計總體要求（一）設計原則本設計按照國家及行業(yè)指定的有關建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項規(guī)定，在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下，盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下，對建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡潔、鮮明、大方，突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個性。在整個建筑設計中，力求采用新材料、新技術，以使建筑物富有藝術感，突出時代特點。（二）設計規(guī)范、依據(jù)1、《建筑設計防火規(guī)范》2、《建筑結(jié)構荷載規(guī)范》3、《建筑地基基礎設計規(guī)范》4、《建筑抗震設計規(guī)范》5、《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》6、《給排水工程構筑物結(jié)構設計規(guī)范》建設方案（一）混凝土要求根據(jù)《混凝土結(jié)構耐久性設計規(guī)范》（GB/T50476）之規(guī)定，確定構筑物結(jié)構構件最低混凝土強度等級，基礎混凝土結(jié)構的環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結(jié)構采用C30混凝土，上部結(jié)構構造柱、圈梁、過梁、基礎采用C25混凝土，設備基礎混凝土強度等級采用C30級，基礎混凝土墊層為C15級，基礎墊層混凝土為C15級。（二）鋼筋及建筑構件選用標準要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋：基礎受力主筋均采用HRB400，箍筋及其它次要構件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。3、埋件鋼板采用Q235鋼、Q345鋼，吊鉤用HPB235。4、鋼材連接所用焊條及方式按相應標準及規(guī)范要求。（三）隔墻、圍護墻材料本工程框架結(jié)構的填充墻采用符合環(huán)境保護和節(jié)能要求的砌體材料（多孔磚），材料強度均應符合GB50003規(guī)范要求：多孔磚強度MU10.00，砂漿強度M10.00-M7.50。（四）水泥及混凝土保護層1、水泥選用標準：水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥，并根據(jù)建（構）筑物的特點和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑。2、混凝土保護層：結(jié)構構件受力鋼筋的混凝土保護層厚度根據(jù)《混凝土結(jié)構耐久性設計規(guī)范》（GB/T50476）規(guī)定執(zhí)行。建筑工程建設指標本期項目建筑面積99794.03㎡，其中：生產(chǎn)工程64115.97㎡，倉儲工程20250.86㎡，行政辦公及生活服務設施11514.04㎡，公共工程3913.16㎡。建筑工程投資一覽表單位：㎡、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程17052.1264115.978083.681.11#生產(chǎn)車間5115.6419234.792425.101.22#生產(chǎn)車間4263.0316028.992020.921.33#生產(chǎn)車間4092.5115387.831940.081.44#生產(chǎn)車間3580.9513464.351697.572倉儲工程7056.0520250.862303.472.11#倉庫2116.826075.26691.042.22#倉庫1764.015062.72575.872.33#倉庫1693.454860.21552.832.44#倉庫1481.774252.68483.733辦公生活配套1928.6511514.041630.733.1行政辦公樓1253.627484.131059.973.2宿舍及食堂675.034029.91570.764公共工程3234.023913.16421.27輔助用房等5綠化工程7872.72148.88綠化率16.87%6其他工程9394.0720.447合計46667.0099794.0312608.47法人治理股東權利及義務股東按其所持有股份的種類享有權利，承擔義務；持有同一種類股份的股東，享有同等權利，承擔同種義務。股東為單位的，股東單位內(nèi)部對公司收購、出售資產(chǎn)、對外擔保、對外投資等事項的決策有相關規(guī)定的，公司不得以股東單位決策程序取代公司的決策程序，公司應依據(jù)公司章程及公司制定的相關制度確定決策程序。股東單位可自行履行內(nèi)部審批流程后由其代表依據(jù)《公司法》、公司章程及公司相關制度參與公司相關事項的審議、表決與決策。1、公司股東享有下列權利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會并行使相應的表決權；（3）對公司的經(jīng)營行為進行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱公司章程、股東名冊、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議和財務會計報告；2、股東提出查閱前條所述有關信息或索取資料的，應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件，公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。但相關信息及資料涉及公司未公開的重大信息的情況除外。3、公司股東大會、董事會的決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程，或者決議內(nèi)容違反本章程的，股東有權自決議作出之日起60日內(nèi)，請求人民法院撤銷。公司根據(jù)股東大會、董事會決議已辦理變更登記的，人民法院宣告該決議無效或者撤銷該決議后，公司應當向公司登記機關申請撤銷變更登記。4、公司股東承擔下列義務：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認購的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（4）不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益；5、持有公司5%以上有表決權股份的股東，將其持有的股份進行質(zhì)押的，應當自該事實發(fā)生當日，向公司作出書面報告。6、公司的股東或?qū)嶋H控制人不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。如果存在股東占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源情況的，公司應當扣減該股東所應分配的紅利，以償還被其占用或者轉(zhuǎn)移的資金、資產(chǎn)及其他資源?？毓晒蓶|發(fā)生上述情況時，公司應立即申請司法系統(tǒng)凍結(jié)控股股東持有公司的股份。控股股東若不能以現(xiàn)金清償占用或轉(zhuǎn)移的公司資金、資產(chǎn)及其他資源的，公司應通過變現(xiàn)司法凍結(jié)的股份清償。公司董事、監(jiān)事、高級管理人員負有維護公司資金、資產(chǎn)及其他資源安全的法定義務，不得侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源或協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源。公司董事、監(jiān)事、高級管理人員違反上述規(guī)定，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。造成嚴重后果的，公司董事會對于負有直接責任的高級管理人員予以解除聘職，對于負有直接責任的董事、監(jiān)事，應當提請股東大會予以罷免。公司還有權視其情節(jié)輕重對直接責任人追究法律責任。7、公司的控股股東、實際控制人及其他關聯(lián)方不得利用其關聯(lián)關系損害公司利益，不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。違反規(guī)定，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。公司的控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)不得以下列任何方式占用公司資金、損害公司及其他股東的合法權益，不得利用其控制地位損害公司及其他股東的利益：（1）公司為控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)墊付工資、福利、保險、廣告等費用和其他支出；（2）公司代控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)償還債務；（3）有償或者無償、直接或者間接地從公司拆借資金給控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)；（4）不及時償還公司承擔控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)的擔保責任而形成的債務；（5）公司在沒有商品或者勞務對價情況下提供給控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)使用資金；8、控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)不得在公司掛牌后新增同業(yè)競爭。9、公司股東、實際控制人、收購人應當嚴格按照相關規(guī)定履行信息披露義務，及時披露公司控制權變更、權益變動和其他重大事項，并保證披露的信息真實、準確、完整，不得有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。公司股東、實際控制人、收購人應當積極配合公司履行信息披露義務，不得要求或者協(xié)助公司隱瞞重要信息。10、公司股東、實際控制人及其他知情人員在相關信息披露前負有保密義務，不得利用公司未公開的重大信息謀取利益，不得進行內(nèi)幕交易、操縱市場或者其他欺詐活動。11、通過接受委托或者信托等方式持有或?qū)嶋H控制的股份達到5%以上的股東或者實際控制人，應當及時將委托人情況告知公司，配合公司履行信息披露義務。12、公司控股股東、實際控制人及其一致行動人轉(zhuǎn)讓控制權的，應當公平合理，不得損害公司和其他股東的合法權益?？毓晒蓶|、實際控制人及其一致行動人轉(zhuǎn)讓控制權時存在下列情形的，應當在轉(zhuǎn)讓前予以解決：（1）違規(guī)占用公司資金；（2）未清償對公司債務或者未解除公司為其提供的擔保；（3）對公司或者其他股東的承諾未履行完畢；（4）對公司或者中小股東利益存在重大不利影響的其他事項。董事1、公司設董事會，對股東大會負責。2、董事會由9名董事組成（其中獨立董事3人），設董事長1人3、董事會行使下列職權：（1）召集股東大會，并向股東大會報告工作；（2）執(zhí)行股東大會的決議；（3）決定公司的經(jīng)營計劃和投資方案；（4）制訂公司的年度財務預算方案、決算方案；（5）制訂公司的利潤分配方案和彌補虧損方案；（6）在股東大會授權范圍內(nèi)，決定公司對外投資、收購出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對外擔保事項、委托理財、關聯(lián)交易等事項；（7）決定公司內(nèi)部管理機構的設置；（8）聘任或者解聘公司總經(jīng)理、董事會秘書；根據(jù)總經(jīng)理的提名，聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財務總監(jiān)等高級管理人員，并決定其報酬事項和獎懲事項。4、公司董事會應當就注冊會計師對公司財務報告出具的非標準審計意見向股東大會作出說明。5、董事會制定董事會議事規(guī)則，以確保董事會落實股東大會決議，提高工作效率，保證科學決策。6、董事會應當確定對外投資、收購出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對外擔保事項、委托理財、關聯(lián)交易的權限，建立嚴格的審查和決策程序；重大投資項目應當組織有關專家、專業(yè)人員進行評審，并報股東大會批準。7、董事會設董事長1人，由董事會以全體董事的過半數(shù)選舉產(chǎn)生。8、董事長行使下列職權：（1）主持股東大會和召集、主持董事會會議；（2）督促、檢查董事會決議的執(zhí)行；（3）簽署董事會重要文件和其他應由公司法定代表人簽署的其他文件；（4）行使法定代表人的職權；（5）在發(fā)生特大自然災害等不可抗力的緊急情況下，對公司事務行使符合法律規(guī)定和公司利益的特別處置權，并在事后向公司董事會和股東大會報告；（6）董事會授予的其他職權。9、董事長不能履行職務或者不履行職務的，由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事履行職務。10、董事會每年至少召開兩次會議，由董事長召集，于會議召開10日以前書面通知全體董事和監(jiān)事。11、代表1/10以上表決權的股東、1/3以上董事或者監(jiān)事會，可以提議召開董事會臨時會議。董事長應當自接到提議后10日內(nèi)，召集和主持董事會會議。12、董事會召開臨時董事會會議的通知方式為：于會議召開三日之前以電話、傳真或電子郵件的方式通知全體董事。13、董事會會議通知包括以下內(nèi)容：（1）會議日期和地點；（2）會議期限；（3）事由及議題；（4）發(fā)出通知的日期。14、董事會會議應有過半數(shù)的董事出席方可舉行。董事會作出決議，必須經(jīng)全體董事的過半數(shù)通過。董事會決議的表決，實行一人一票。15、董事與董事會會議決議事項所涉及的企業(yè)有關聯(lián)關系的,不得對該項決議行使表決權，也不得代理其他董事行使表決權。該董事會會議由過半數(shù)的無關聯(lián)關系董事出席即可舉行，董事會會議所作決議須經(jīng)無關聯(lián)關系董事過半數(shù)通過。出席董事會的無關聯(lián)董事人數(shù)不足3人的，應將該事項提交股東大會審議。16、董事會決議表決方式為：董事以舉手表決方式或者以書面表決方式。董事會臨時會議在保障董事充分表達意見的前提下，可以用傳真方式或召開電話會議的方式進行并作出決議，并由參會董事簽字。17、董事會會議，應由董事本人出席；董事因故不能出席，可以書面委托其他董事代為出席，委托書中應載明代理人的姓名，代理事項、授權范圍和有效期限，并由委托人簽名或蓋章。代為出席會議的董事應當在授權范圍內(nèi)行使董事的權利。董事未出席董事會會議，亦未委托代表出席的，視為放棄在該次會議上的投票權。18、董事會應當對會議所議事項的決定做成會議記錄，出席會議的董事應當在會議記錄上簽名。董事會會議記錄作為公司檔案保存，保存期限不少于10年。19、董事會會議記錄包括以下內(nèi)容：（1）會議召開的日期、地點和召集人姓名；（2）出席董事的姓名以及受他人委托出席董事會的董事（代理人）姓名；（3）會議議程；（4）董事發(fā)言要點；（5）每一決議事項的表決方式和結(jié)果（表決結(jié)果應載明贊成、反對或棄權的票數(shù)）。高級管理人員1、公司設總經(jīng)理1名，由董事會聘任或解聘。公司設副總經(jīng)理數(shù)名，由董事會聘任或解聘。公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師、董事會秘書、財務總監(jiān)為公司高級管理人員。2、本章程關于不得擔任董事的情形、同時適用于高級管理人員。本章程關于董事的忠實義務和關于勤勉義務的規(guī)定，同時適用于高級管理人員。3、在公司控股股東、實際控制人單位擔任除董事以外其他職務的人員，不得擔任公司的高級管理人員。4、總經(jīng)理每屆任期三年，總經(jīng)理連聘可以連任。5、總經(jīng)理對董事會負責，行使下列職權：（1）（一）主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作，組織實施董事會決議，并向董事會報告工作；（2）（二）組織實施公司年度經(jīng)營計劃和投資方案；（3）（三）擬訂公司內(nèi)部管理機構設置方案；（4）（四）擬訂公司的基本管理制度；（5）（五）制定公司的具體規(guī)章；（6）（六）提請董事會聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財務總監(jiān)；（7）（七）決定聘任或者解聘除應由董事會決定聘任或者解聘以外的負責管理人員；（8）（八）本章程或董事會授予的其他職權。總經(jīng)理列席董事會會議。6、總經(jīng)理應制訂總經(jīng)理工作細則，報董事會批準后實施。7、總經(jīng)理工作細則包括下列內(nèi)容：（1）（一）總經(jīng)理會議召開的條件、程序和參加的人員；（2）（二）總經(jīng)理及其他高級管理人員各自具體的職責及其分工；（3）（三）公司資金、資產(chǎn)運用，簽訂重大合同的權限，以及向董事會、監(jiān)事會的報告制度；（4）（四）董事會認為必要的其他事項。8、總經(jīng)理可以在任期屆滿以前提出辭職。有關總經(jīng)理辭職的具體程序和辦法由總經(jīng)理與公司之間的勞務合同規(guī)定。9、副總經(jīng)理由總經(jīng)理提名，董事會聘任或者解聘、副總經(jīng)理協(xié)助總經(jīng)理的工作，副總經(jīng)理的職責由總經(jīng)理工作細則規(guī)定。10、上市公司設董事會秘書,負責公司股東大會和董事會會議的籌備、文件保管以及公司股東資料管理，辦理信息披露事務等事宜。董事會秘書應遵守法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程的有關規(guī)定。11、高級管理人員執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。監(jiān)事1、監(jiān)事由股東代表和公司職工代表擔任。公司職工代表擔任的監(jiān)事不得少于監(jiān)事人數(shù)的三分之一。監(jiān)事應具有法律、會計等方面的專業(yè)知識或工作經(jīng)驗。2、本章程規(guī)定的不得擔任董事的情形，同時適用于監(jiān)事。董事、高級管理人員及其配偶和直系親屬在公司董事、高級管理人員任職期間不得擔任公司監(jiān)事。3、監(jiān)事應當遵守法律、行政法規(guī)和本章程的規(guī)定，對公司負有忠實義務和勤勉義務，不得利用職權收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司的財產(chǎn)。4、監(jiān)事每屆任期三年。監(jiān)事任期屆滿，連選可以連任。監(jiān)事任期屆滿未及時改選，或者監(jiān)事在任期內(nèi)辭職導致監(jiān)事會成員低于法定人數(shù)的，在改選出的監(jiān)事就任前，原監(jiān)事仍應當依照法律、行政法規(guī)和本章程的規(guī)定，履行監(jiān)事職務。5、監(jiān)事應當保證公司披露的信息真實、準確、完整。6、監(jiān)事可以列席董事會會議，并對董事會決議事項提出質(zhì)詢或者建議。7、監(jiān)事不得利用其關聯(lián)關系損害公司利益，若給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。8、監(jiān)事執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。監(jiān)事連續(xù)兩次不能親自出席監(jiān)事會會議的，視為不能履行職責，股東大會或職工代表大會應當予以撤換進度規(guī)劃方案項目進度安排結(jié)合該項目建設的實際工作情況，xxx（集團）有限公司將項目工程的建設周期確定為12個月，其工作內(nèi)容包括：項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。項目實施進度計劃一覽表單位：月序號工作內(nèi)容1234567891011121可行性研究及環(huán)評▲▲2項目立項▲▲3工程勘察建筑設計▲▲4施工圖設計▲▲5項目招標及采購▲▲6土建施工▲▲▲▲▲▲7設備訂購及運輸▲▲▲8設備安裝和調(diào)試▲▲▲▲▲9新增職工培訓▲▲▲10項目竣工驗收▲▲11項目試運行▲▲12正式投入運營▲項目實施保障措施為了使本項目盡早建成投產(chǎn)并發(fā)揮其社會效益和經(jīng)濟效益，應盡快委托有資質(zhì)的設計單位進行工程設計并落實建設資金，同時，要積極做好設備考察和訂貨工作。為確保工程進度和投產(chǎn)后達到預期效益，應科學合理地安排工期，做好市場開發(fā)和人員培訓工作。勞動安全評價編制依據(jù)本項目的建設與經(jīng)營一定要認真貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關勞動保護、安全生產(chǎn)與衛(wèi)生法規(guī)標準，從生產(chǎn)工藝設計和設備選型中，特別關注生產(chǎn)安全與衛(wèi)生可能發(fā)生的事故，并積極采取有效防范措施，確保生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進行。（一）設計標準及規(guī)定本項目根據(jù)國家現(xiàn)行關于加強防塵、防毒工作的有關規(guī)定，認真執(zhí)行勞動保護設施“三同時”的原則。在生產(chǎn)過程中采用相應防范措施，使其達到工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準和工業(yè)企業(yè)設計噪音衛(wèi)生標準。1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2、《國務院關于防塵防毒工作的決定》3、《建設項目（工程）勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》4、《關于生產(chǎn)建設工程項目職業(yè)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》5、《建設項目職業(yè)安全衛(wèi)生“三同時”管理暫行規(guī)定》6、《生產(chǎn)設備安全衛(wèi)生設計總則》GB5083—20087、《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》TJ3679—20088、《工業(yè)與民用電力裝置接地設計規(guī)范》GBJ65—20089、《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》GBJ87—8510、《建筑抗震設計規(guī)范》GBJ11—8911、《建筑物防雷設計》GB500—8712、《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》GB5044—200813、《生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程序分級》GB5817—200814、《工業(yè)企業(yè)設計防火規(guī)范》GB50160—200615、《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》16、《建設項目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)督的暫行規(guī)定》17、《工業(yè)企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設計規(guī)范》SH3047－9318、《工業(yè)企業(yè)采光設計標準》GB/T50033—200119、《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》GB150—1998（二）主要不安全因素及職業(yè)危害因素1、自然危害因素有：暴雨、洪水、雷電、地震、酷熱等。2、生產(chǎn)過程中的不安全因素有：電氣事故、機械傷害、操作事故、運輸設備傷害等。3、生產(chǎn)過程中的主要職業(yè)危害有：粉塵、煙氣、噪聲、CO等。防范措施1、本項目在實施過程中必須根據(jù)工業(yè)安全衛(wèi)生的規(guī)定，嚴格按照工程項目勞動安全衛(wèi)生的原則，將各有害因素控制在規(guī)定范圍之內(nèi)，按文明生產(chǎn)要求組織生產(chǎn)，在系統(tǒng)調(diào)試安裝過程中做好安全保護工作。2、本項目整個生產(chǎn)過程中所采用的原料、輔料品種較多，成分復雜，噪聲也能對人體構成威脅，因此對于安全和工業(yè)衛(wèi)生要嚴格按照國家的規(guī)范及法規(guī)去設計。公司內(nèi)有專門的人員負責安全生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中建立嚴格的防火防爆、防機械傷害等安全生產(chǎn)技術措施，并對上崗工人組織安全教育，制定嚴格的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，杜絕一切安全衛(wèi)生事故的發(fā)生。3、工藝布置應有利于安全生產(chǎn)和有效操作，并按消防安全規(guī)范設置安全疏散通道、安全門，為便于事故發(fā)生時人員的疏散，在主要安全通道設置事故應急照明和安全疏散標志，車間內(nèi)配備消火栓、消火箱、滅火器等消防設施。4、所有電源、電線安裝均由有資質(zhì)的電力部門負責實施，車間低壓動力線路及供電照明設施皆要有過熱、過流保護，各用電設備應有可靠的接地或接零措施，特殊設備有防靜電措施，確保操作安全。建筑物避雷、接地措施要符合有關規(guī)定，建筑物防雷接地、用電保護接地、防靜電接地及通訊設備安全接地等可共享接地裝置，接地電阻≤10歐姆。5、對所有存在危險因素的區(qū)域均放置警示標志，對特殊工種的操作人員，實行定期體檢，及時掌握職工的身體狀況，預防職業(yè)病的發(fā)生。6、建筑裝飾采用阻燃材料，設置帶離子感應探頭的火災自動報警裝置，建立應急照明系統(tǒng)和疏散標志。7、職工的勞動用品及其它防護用品的配置和發(fā)放均按勞動部門的規(guī)定執(zhí)行，根據(jù)各崗位要求配備必要的安全勞動保護用品，以確保職工勞動生產(chǎn)過程的安全與健康。8、項目的安全生產(chǎn)管理納入公司統(tǒng)一管理，安全責任到人，并加強預防性檢測。對新招的人員進行安全教育，對在崗工人的安全教育做到經(jīng)?；贫▏栏竦陌踩a(chǎn)操作規(guī)程。9、項目設計中嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《安全技術監(jiān)察規(guī)程》，從根本上杜絕設備和管道的跑、冒、滴、漏。對有可能接觸到各種有毒、有害物質(zhì)的操作人員配備必要的防護用品，同時在相應的崗位上設置急救用品，一旦發(fā)生中毒事故，能夠使中毒人員得到及時搶救。10、在總圖運輸設計中嚴格執(zhí)行各種規(guī)范和規(guī)定，保證建筑物及裝置之間的安全距離，并在裝置和建筑物之間設環(huán)形道路，保證消防安全通道。11、設置醫(yī)務室、浴室、休息室等必要的生活福利設施，對空閑地進行綠化，為員工創(chuàng)造優(yōu)美、舒適的工作和生活環(huán)境。12、自動控制設計以集中檢測為主，重要參數(shù)引至控制室，隨時觀察生產(chǎn)過程變化，對確保安全生產(chǎn)的參數(shù)設置越限報警。此外，為保證安全生產(chǎn)，還應設置一定數(shù)量的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以防不安全事故發(fā)生。預期效果評價本工程針對生產(chǎn)過程及當?shù)鼐唧w條件，依據(jù)有關國家標準、規(guī)范、規(guī)定，設計中采用了防地震、防雷擊、防洪水、防暑、防凍等措施，同時采取一系列安全供電、安全供水、防其他傷害措施，在正常情況下，保障了機電設備和人身安全；針對生產(chǎn)特點，采取了除塵、降噪等措施，為職工創(chuàng)造了良好的操作環(huán)境，企業(yè)如能建立有效的安全衛(wèi)生管理系統(tǒng)，職工安全和勞動衛(wèi)生將會得到進一步保障。項目環(huán)保分析環(huán)境保護綜述本項目選址在交通、通信、供電、供水、規(guī)劃等方面具備良好的條件。項目用水來自當?shù)刈詠硭芫W(wǎng)，用電來自當?shù)仉娋W(wǎng)，交通、能源均有保障。本項目產(chǎn)生的噪聲及粉塵對周邊居民的影響較小。項目所在地周邊200m范圍內(nèi)沒有飲用水水源保護區(qū)及準保護區(qū)、風景名勝區(qū)、旅游度假區(qū)和自然保護區(qū)，無具有歷史、科學、民族意義的保護區(qū)，未發(fā)現(xiàn)國家及省級重點保護的野生動植物、名木古樹、文物單位。項目選址范圍不屬于限制建設區(qū)和禁止建設區(qū)，未占用基本農(nóng)田。故本項目建設符合規(guī)劃要求。本項目選址與規(guī)劃滿足相符性要求。建設期大氣環(huán)境影響分析（一）揚塵項目施工期主要大氣污染物為水泥和砂石料等建材裝卸、攪拌、堆放及土方開挖、堆放過程中產(chǎn)生的動力粉塵、風力揚塵和運輸車輛行駛產(chǎn)生的揚塵、排放的尾氣及撒落在路上的泥土，主要污染因子為TSP、CO、NO2等，影響范圍主要是施工現(xiàn)場附近以及運輸線路附近環(huán)境。在同樣路面清潔情況下，車速越快，揚塵量越大。而在同樣車速情況下，路面清潔度越差，則揚塵量越大。如果在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水4～5次，可使揚塵減少70%左右，有效地控制施工揚塵，將TSP污染距離縮小到20～50m范圍。因此，限速行駛、定時清掃道路、保持路面清潔，車輛加蓋篷布，適當灑水是減少汽車運輸揚塵的有效手段。為加強對環(huán)境敏感點鴨壩田村居民點和鴨壩田小學的保護，故環(huán)評建議采取如下措施，以防止施工揚塵對該居民點造成污染影響：1、工程開挖土方應集中堆放，并及時回填；2、臨時堆放場采取遮蓋篷遮蔽措施，防止物料飄失，建筑材料定點堆存，在天氣干燥，風速大于6m/s時，施工現(xiàn)場地面等各揚塵點每天定時灑水抑塵；3、對進出項目施工場地的車輛進行限制車速，建議行駛車速低于5km/h；4、保持施工場地路面清潔，并定期進行清掃。對于施工運輸車輛要禁止超載，同時采取加蓋篷布等措施防止物料灑落；5、避免大風天氣進行揚塵產(chǎn)生量大的作業(yè)，水泥類物資盡可能不要露天堆放，如果必須露天堆放，也要加蓋防雨布，減少大風造成的揚塵；6、項目施工期間使用預拌商品混凝土，減少現(xiàn)場攪拌混凝土時產(chǎn)生的揚塵；7、車輛應按照批準的路線和時間進行物料、渣土、垃圾的運輸。采取以上措施后，能夠達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二類標準要求。（二）汽車尾氣本項目汽車尾氣主要由運輸車輛產(chǎn)生，這類廢氣為無組織排放，產(chǎn)生量較小，且產(chǎn)生時間有限，因此，本次評價對該部分廢氣予以忽略，不做重點評價。項目施工期通過采取定期對車輛進行維護，不使用劣質(zhì)燃油等措施，可減少汽車尾氣的排放。據(jù)此，施工期產(chǎn)生的汽車尾氣對環(huán)境的影響較小，不會對周邊環(huán)境造成明顯的污染。（三）裝修廢氣室內(nèi)裝修過程中產(chǎn)生的裝修廢氣主要有甲醛、苯等有機廢氣，對人體有一定的危害性。裝修廢氣主要來自于裝修材料、油漆、膠黏劑和各種涂料中。為減輕施工期裝修廢氣對工作人員及環(huán)境的影響，建議采取以下措施：1、采用優(yōu)質(zhì)的建筑材料，建筑材料應滿足《天然石材產(chǎn)品放射性防護分類控制標準》要求；2、裝修后做好通風換氣，保持空氣新鮮，使室內(nèi)污染物稀釋到不危害人體健康的濃度以下，通風次數(shù)不得小于6次/h；3、保持室內(nèi)的空氣流通，或選用確有效果的室內(nèi)空氣凈化器和空氣凈化裝置，可有效去除室內(nèi)的有害氣體；4、可以在室內(nèi)有選擇性的進行養(yǎng)花植草，既可美化室內(nèi)環(huán)境，又可降低室內(nèi)有害氣體的濃度。采取以上措施后，施工期產(chǎn)生的廢氣對環(huán)境空氣影響不大。建設期水環(huán)境影響分析施工期水污染源主要為工程施工廢水和施工隊伍生活污水，其中，工程施工廢水包括施工洗滌廢水以及施工現(xiàn)場、建材清洗廢水等，這部分廢水有一定量的油污和泥沙。各類施工廢水可收集后，經(jīng)沉淀池處理后回用于施工過程。施工期生活污水經(jīng)旱廁收集后，用于周邊林地施肥。采取以上措施后，本項目施工期廢水對環(huán)境影響較小。建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析施工期廢棄物主要為設備拆裝產(chǎn)生的廢包裝和施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。設備拆裝產(chǎn)生一定量的廢包裝，外售綜合利用。施工人員產(chǎn)生一定量的生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。建設期聲環(huán)境影響分析施工期，項目主要噪聲源為：動力設備、施工機械、車輛運輸作業(yè)，分別產(chǎn)生于場地平整、基礎開挖、結(jié)構施工與設備安裝四個階段，主要設備聲源強度介于75~100dB之間；由于施工期使用的機械設備種類多，施工機械噪聲值高，施工的露天特征且難以采取吸聲等措施控制其對環(huán)境的影響，易對施工現(xiàn)場附近造成較大的影響。按《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）（晝間70dB（A），夜間55dB（A））規(guī)定的限值評價，峰值情況下，項目晝間施工噪聲在40m處可達標，夜間施工噪聲在200m處可達標；一般情況下，項目晝間施工噪聲在10m處可達標，夜間施工噪聲在40m處可達標。針對項目周邊環(huán)境，建議項目采取以下防噪措施：1、施工時盡可能采用低噪聲設備代替高噪聲設備。振動大的設備（部件）配備減振裝置，或使用阻尼材料；2、合理分配施工時段，將強噪聲設備分時段施工；3、運輸車輛限速行駛；4、合理安排施工時間，禁止在夜間和午間施工；5、在施工場地邊界或產(chǎn)噪設備相對集中的地方建立臨時性聲障；6、減少高噪聲工具的使用頻率，加強對一線操作人員的環(huán)保意識教育；7、施工運輸車輛進出應合理安排，盡量不要在作息時間運輸，盡量減少交通堵塞，并禁鳴喇叭；8、文明施工，進行施工現(xiàn)場圍檔，以降低施工作業(yè)對周圍環(huán)境的干擾與影響。建議項目應加快施工進程，降低噪聲對周邊環(huán)境敏感點的影響時間，隨著施工期結(jié)束，施工期噪聲影響將逐漸消失。營運期環(huán)境影