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安檢個人作風(fēng)建設(shè)總結(jié)安檢個人作風(fēng)建設(shè)總結(jié)(篇1)
為認(rèn)真落實交通運輸部、省交通運輸廳電視、電話會議開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識、責(zé)任意識,確保我站旅客運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,結(jié)合工作實際,自20__年6月28日起,我站開展旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查活動?,F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、主要工作情況
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實開展旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查活動,我站迅速成立安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組和自查自糾工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究制定具體的實施方案和措施辦法;按照公司有關(guān)要求,落實責(zé)任。針對檢查內(nèi)容,落實安全生產(chǎn)各項措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理;并及時開會對大檢查活動進(jìn)行全面的工作布置,強(qiáng)調(diào)安全大檢查工作重點,落實安全檢查具體措施,確保安全生產(chǎn)大檢查活動扎實有效地開展。
(二)切實加強(qiáng)旅客運輸安全管理工作。
1、狠抓源頭管理。一是嚴(yán)格把住車輛例檢安全生產(chǎn)關(guān)。建立嚴(yán)格準(zhǔn)入機(jī)制,對旅客運輸條件進(jìn)行嚴(yán)格審查,將車輛資質(zhì)條件實行安全一票否決制。此外,在日常的管理上還針對車站的安全生產(chǎn)制度進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。二是嚴(yán)格把住危險品安全管理工作關(guān)。我站保衛(wèi)部門加強(qiáng)對危險品、禁運物品通過進(jìn)站口進(jìn)站及從業(yè)人員的監(jiān)督管理。三是嚴(yán)格把住站場的安全管理關(guān)。堅決貫徹執(zhí)行“回場必檢,合格放行”報班檢驗制度,嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站、六不出站”手續(xù),嚴(yán)禁攜帶“三品”上車,從源頭上杜絕事故苗頭。
2、檢查落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任情況。到各班組進(jìn)行安全檢查,檢查班組在落實各項安全生產(chǎn)管理工作方面的措施、實行“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制情況,以及安全生產(chǎn)隱患排查治理情況,突出對長途車輛的安全管理進(jìn)行檢查,督促各崗位進(jìn)一步深化安全隱患排查治理工作,針對前階段排查出的隱患情況進(jìn)行再檢查、再驗收、再落實,積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。
3、加強(qiáng)對從業(yè)人員的管理教育。嚴(yán)格按規(guī)章操作,落實上崗前培訓(xùn),建檔立制。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全管理。嚴(yán)格車輛技術(shù)性能的維護(hù)和檢測,切實執(zhí)行車輛安全例行檢測制度,督促崗位人員認(rèn)真落實車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度,對違章車輛嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行處理,確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實到位。
(三)抓好安全生產(chǎn)專項行動
我站認(rèn)真抓好這次安全生產(chǎn)大檢查、安全隱患排查治理活動,取得了較好的'成效。
1、開展安全生產(chǎn)檢查。結(jié)合20__年度我市道路運輸管理目標(biāo)責(zé)任考核,我站抽調(diào)各科室骨干力量組成小組,深入各個崗位進(jìn)行安全大檢查,重點檢查車輛技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)制度落實情況、從業(yè)人員安全教育等。
2、認(rèn)真開展安全隱患治理活動。按照上級部門的工作要求,結(jié)合實際情況,認(rèn)真開展安全隱患自查自糾活動,認(rèn)真排查安全隱患問題,針對查出的安全生產(chǎn)隱患實行整改,一時難以治理的要列計劃,落實資金和責(zé)任,限期整改。據(jù)統(tǒng)計,通過車站自檢自查共發(fā)現(xiàn)隱患8起,立即整改隱患5起,限期整改隱患3起;限期整改的隱患已按照“五落實”整改到位。
3、認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進(jìn)行檢查、指導(dǎo),層層落實做好應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急工作措施,督促車輛駕駛員不得超速、超載,確保旅客運輸安全。
二、存在的問題
(一)安全生產(chǎn)管理措施落實不到位。盡管從上到下對安全生產(chǎn)工作越來越重視,但部分崗位對開展安全生產(chǎn)工作重視不夠,各項安全生產(chǎn)管理措施沒有真正落到實處。
(二)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些班組沒有認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。
(三)安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。少數(shù)崗位對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識不足,開展客運隱患排查和治理工作不徹底。
(四)客運站場沒有做到“三不進(jìn)站、六不出站”。崗位人員責(zé)任心不強(qiáng)、進(jìn)出秩序混亂、“三品”檢查不認(rèn)真,車輛安全例行檢驗不嚴(yán)格等情況依然存在。
(五)客運安全告知制度落實不到位。有些班車線路沒有針對安全告知制度組織開展學(xué)習(xí)培訓(xùn),也沒有制定統(tǒng)一的安全告知內(nèi)容進(jìn)行張貼宣傳,一些長途班線車輛也沒有播放有關(guān)安全告知的視頻,乘客普遍不了解告知的具體內(nèi)容,達(dá)不到安全告知的教育目的。
三、下一步工作措施
(一)進(jìn)一步提高對安全管理工作重要性的認(rèn)識,加強(qiáng)安全監(jiān)管責(zé)任,督促落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,狠抓各項工作和措施的落實,確保旅客運輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
(二)加強(qiáng)對車站從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,不斷提高他們的安全意識、責(zé)任意識,切實維護(hù)旅客運輸安全秩序。
(三)進(jìn)一步加大客運隱患整治力度,針對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問題,采取強(qiáng)有效措施及時消除。
(四)認(rèn)真做好安全告知制度的工作落實,對部分有條件的客運車輛,要求企業(yè)安裝影視音頻系統(tǒng)循環(huán)播送告知制度,充分發(fā)揮廣大乘客及社會各界的監(jiān)督作用,切實加強(qiáng)道路客運安全生產(chǎn)管理。
(六)督促進(jìn)、出站口切實履行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,嚴(yán)格車輛安全例檢工作,對例檢不合格車輛堅決不予以發(fā)車應(yīng)班,并做“三品”查堵工作,同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險品上車的檢查職責(zé),杜絕危險品攜帶上車。
安檢個人作風(fēng)建設(shè)總結(jié)(篇2)
時間飛逝,轉(zhuǎn)眼半年的時間過去了,在這半年的時間里讓我學(xué)到了很多東。,作為一名合格的安檢員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標(biāo),自肩負(fù)安檢員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹"安全第一,預(yù)防為主"的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,在公司的信心與支持下,以積極的態(tài)度突入工作;20__年主要工作如下:
1、加強(qiáng)每日安全檢工作,對容易發(fā)生事故的崗位,重點檢查,做到每日檢查一次,臨時用電、易燃物品也做到每日檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
2、做好現(xiàn)場預(yù)防工作,杜絕違禁品的出現(xiàn)。
存在的不足
1、在抓行李的違禁品這方面,還是存在一些小問題,
3、對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的積極性不夠,工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠,時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通能力上還略有欠缺。
4、涉及的工作多樣復(fù)雜,需要時間學(xué)習(xí)。
5、工作中不夠大膽,需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善,
6、20__年即將結(jié)束,雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點成績,積累了一些經(jīng)驗,但仍存在著不少問題。隨著20__年的到來,今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做的更好。
明年工作計劃
1、認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)及工作能力,盡職、盡責(zé)地完成本職工作。
2、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動找事干,盡快適合工作環(huán)境,積極主動的.投入工作中去,在復(fù)雜的工作中磨練意志,增長才干。
3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實踐,在學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,同時講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做好,樹立良好形象。
4、當(dāng)好安檢員。對各項違章和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化整改和解決辦法,配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。
總之,近半年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但離要求有一定差距,我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)學(xué)習(xí),更新觀念,提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作。
安檢個人作風(fēng)建設(shè)總結(jié)(篇3)
為了能更好的適應(yīng)以后的工作,這次有幸能到__國際機(jī)場安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,也深刻地感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來機(jī)場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的,尤其是經(jīng)驗,所謂“學(xué)以致用”,要能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論中所包含的現(xiàn)實意義。在這艱苦的工作中,我學(xué)到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結(jié):
一、堅持不懈的工作態(tài)度
接觸工作我有點緊張,也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔(dān)心實習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過我的堅持,原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來,這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度,也提高了工作效率。
二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度
工作中總會遇到困難和問題,一開始遇到不懂的地方總是向人請教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺得自己會被人笑話,大學(xué)生什么都不懂,旅客有疑問,自己回答不出,說句不知道不清楚,很影響__機(jī)場的形象,同事發(fā)現(xiàn)我的問題后,細(xì)心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開朗起來,通過這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
三、同事相處讓我學(xué)會如何做人
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的`朋友,千萬別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常??梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學(xué)會做到以下幾點
1、打好基礎(chǔ)非常重要,因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識在機(jī)場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態(tài),做起事情來也自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在__世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
安檢個人作風(fēng)建設(shè)總結(jié)(篇4)
安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實踐,理論聯(lián)系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚(yáng)長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。
在過去的這段時間,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展業(yè)務(wù)工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的業(yè)務(wù)工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)業(yè)務(wù)工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人業(yè)務(wù)工作總結(jié):
一、思想方面
這段時間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實際業(yè)務(wù)工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進(jìn),力求實效在安全檢查和監(jiān)督業(yè)務(wù)工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準(zhǔn)確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo),在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。
始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全業(yè)務(wù)工作做得實,做得真,做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在業(yè)務(wù)工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在業(yè)務(wù)工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進(jìn)、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在這段時間的業(yè)務(wù)工作中讓我認(rèn)識到安全檢查業(yè)務(wù)工作是一項業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督業(yè)務(wù)工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘業(yè)務(wù)工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦業(yè)務(wù)工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險的業(yè)務(wù)工作,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的'作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。
(四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例
如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在業(yè)務(wù)工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強(qiáng)大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了業(yè)務(wù)工作而業(yè)務(wù)工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面
半年多來,業(yè)務(wù)工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實,執(zhí)行力較強(qiáng),對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的業(yè)務(wù)工作作風(fēng)。
在安全方面做了大量業(yè)務(wù)工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望20__年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全業(yè)務(wù)工作做真、做細(xì)、做實,為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項業(yè)務(wù)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。
安檢個人作風(fēng)建設(shè)總結(jié)(篇5)
首先,我們很榮幸地成為了第__屆世界大學(xué)生運會的地鐵安檢員,為__大運會的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運會安保工作,我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢,地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是__地鐵1號線和__地鐵3號線的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有__購物公園,__商場,__百貨等大型購物中心等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工
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