液壓傳動(dòng)的基本原理及組成

1第14章液壓傳動(dòng)

§14-1液壓傳動(dòng)的根本原理及組成§14-2液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的壓力與流量§14-3液壓動(dòng)力元件§14-4液壓執(zhí)行元件§14-5液壓控制元件§14-6液壓輔助元件§14-7液壓系統(tǒng)根本回路2液壓傳動(dòng)〔Hydraulics〕是以液體為工作介質(zhì)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，然后通過(guò)管道、液壓控制及調(diào)節(jié)裝置等，借助執(zhí)行裝置，將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

？

那么，到底什么是液壓傳動(dòng)呢？

第14章液壓傳動(dòng)

3為什么要用液壓傳動(dòng)呢？

將能量從機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，而后又將液壓能轉(zhuǎn)換為液壓能，何必多此一舉呢？

幾乎所有的機(jī)械或機(jī)器都需要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。這因?yàn)樵瓌?dòng)機(jī)一般很難直接滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)在速度、力、轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)方式等方面的要求，必須通過(guò)中間環(huán)節(jié)——傳動(dòng)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。液壓傳動(dòng)就是這種調(diào)節(jié)控制方式中的一種。其它的傳動(dòng)方式有：

機(jī)械傳動(dòng)〔mechanics〕:常用零件為齒輪，曲軸。軸，皮帶等。

氣壓傳動(dòng)〔pneumatics〕:常用空氣或其它氣體為傳輸介質(zhì)。

電器傳動(dòng)〔electrics〕:常用零件是直流電機(jī),可控硅,交流電機(jī)變頻器等.第14章液壓傳動(dòng)

一、液壓傳動(dòng)的根本原理二、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成三、液壓元件的圖形符號(hào)四、液壓傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)§14－1液壓傳動(dòng)的根本原理及組成一、液壓傳動(dòng)的根本原理液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟?/p>

1一杠桿手柄2一泵體〔油腔〕3—排油單向閥4一吸油單向閥5一油箱6、7、9、10一油管8—放油閥11一液壓缸〔油腔〕12—重物液壓千斤頂

常用于頂升重物,如頂起汽車(chē)以便拆換輪胎……1．泵吸油過(guò)程泵吸油過(guò)程一、液壓傳動(dòng)的根本原理2．泵壓油和重物舉升過(guò)程泵壓油和重物舉升一、液壓傳動(dòng)的根本原理3．重物落下過(guò)程重物落下一、液壓傳動(dòng)的根本原理9一、液壓傳動(dòng)的根本原理液壓千斤頂是一個(gè)簡(jiǎn)單的液壓傳動(dòng)裝置，從其工作過(guò)程可以看出，液壓傳動(dòng)的工作原理是：以油液為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。液壓傳動(dòng)裝置實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它先將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液壓能，然后再將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能做功。總結(jié)二、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成動(dòng)力局部執(zhí)行局部控制局部輔助局部液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成11二、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成

從千斤頂?shù)囊簤合到y(tǒng)組成和工作原理可以看出，液壓系統(tǒng)一般有以下幾個(gè)局部組成：動(dòng)力局部傳動(dòng)介質(zhì)控制部分輔助部分執(zhí)行局部12二、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成

從圖中可以看出，液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)來(lái)進(jìn)行工作的，一個(gè)完整的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由以下幾局部組成：〔l〕液壓泵〔動(dòng)力元件〕：是將原動(dòng)機(jī)所輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的元件，其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油，液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟。〔2〕執(zhí)行元件：把液體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能以驅(qū)開(kāi)工作機(jī)構(gòu)的元件，執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達(dá)。〔3〕控制元件：包括壓力、方向、流量控制閥，是對(duì)系統(tǒng)中油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的元件。如換向閥15即屬控制元件。〔4〕輔助元件：上述三個(gè)組成局部以外的其它元件，如：管道、管接頭、油箱、濾油器等為輔助元件。13三、液壓系統(tǒng)的圖形符號(hào)以下圖所示的液壓系統(tǒng)圖是一種半結(jié)構(gòu)式的工作原理圖。它直觀性強(qiáng)，容易理解，但難于繪制。在實(shí)際工作中，除少數(shù)特殊情況外，一般都采用液壓與氣動(dòng)圖形符號(hào)來(lái)繪制，如以下圖所示。14

用圖形符號(hào)表示的磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)圖

l-油箱；2-過(guò)濾器；3-液壓泵；

4-溢流閥；5-手動(dòng)換向閥；6-節(jié)流閥；7-換向閥；8-活塞；9-液壓缸

液壓缸換向閥節(jié)流閥液壓泵溢流閥油箱15圖形符號(hào)表示元件的功能，而不表示元件的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)；反映各元件在油路連接上的相互關(guān)系，不反映其空間安裝位置；只反映靜止位置或初始位置的工作狀態(tài)，不反映其過(guò)渡過(guò)程。

液壓缸液壓泵節(jié)流閥換向閥油箱溢流閥四、液壓傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)易于獲得很大的力和力矩。調(diào)速范圍大，易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。質(zhì)量輕，體積小，動(dòng)作靈敏。傳動(dòng)平穩(wěn)，易于頻繁換向。易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。便于采用電液聯(lián)