公司安全生產(chǎn)標準化自評報告

漢口運輸分公司安全生產(chǎn)標準化自評報告為加強對企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)視治理提高安全生產(chǎn)的治理水平，建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，漢口運輸分公司依據(jù)集團公司精神，組織特地人員成立了以經(jīng)理盛翔為組長的2012年度安全生產(chǎn)標準化活動領導小組以及安全生產(chǎn)評價小組，特地負責標準化活動的落實、監(jiān)察及評價工作。小組成員認真學習上級公布的《道路旅客運輸企業(yè)家關于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章，深刻理解和把握安全生產(chǎn)評價的實質(zhì)、內(nèi)容和要求，認真扎實地對公司的安全生產(chǎn)根底治理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)安康等工作依據(jù)標準進展了全面具體的整治和自評，現(xiàn)將自評狀況匯報如下：一、企業(yè)概況漢口運輸分公司是湖北省最大的道路運輸企業(yè)湖北大路客運〔集團〕200211公司實行站運分別，公司由原省客集團擁有悠久歷史的“老字號”華路汽車客運站重組而成。公司主要經(jīng)營省內(nèi)外大路客運業(yè)務和汽車修理保養(yǎng)業(yè)務。公司現(xiàn)有營運車輛240運輸網(wǎng)絡掩蓋全國15個省、市、自治區(qū)、直轄市，營運半徑達1800公里?，F(xiàn)有營運線路1314091200002004榮稱號，成為公司的精品班線。在經(jīng)理盛翔同志的帶著下，公司一班人創(chuàng)思維、開拓進取，不2011利潤突破千萬元大關，實現(xiàn)了融合、穩(wěn)固、持續(xù)進展的重組后目標，公司盈利逐年上升，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，資源協(xié)作不斷優(yōu)化。面對進展機遇和挑戰(zhàn)，公司將深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，結(jié)實樹立安全進展、科學進展理念，切實轉(zhuǎn)變經(jīng)營進展方式，把經(jīng)濟進展建立在安全生產(chǎn)與牢靠保障的根底上，全面構(gòu)建和諧企業(yè)，實現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)定可持續(xù)快速進展而不懈努力。二、安全生產(chǎn)領導機構(gòu)、人員設置狀況公司在冊員工324120811185439〔2。下屬有8個行車單位〔5個車隊、3條專線，一個修理廠，是一支業(yè)務精湛、治理素養(yǎng)高、專業(yè)化、標準化的運輸隊伍。公司自成立伊始，就把安全治理和優(yōu)質(zhì)效勞作為企業(yè)固本強基的核心。堅持走“安全質(zhì)量效益型”進展之路，本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的經(jīng)營理念，公司連連被集團公司和上級行業(yè)治理部門評為安全生產(chǎn)先進單位和先進集體，實現(xiàn)了“快捷、安全、高效、舒適”效勞目標；公司還先后通過了ISO9001：2000ISO9001：2008在經(jīng)理盛翔同志的帶著下，公司一班人創(chuàng)思維、開拓進取，不2011利潤突破千萬元大關，實現(xiàn)了融合、穩(wěn)固、持續(xù)進展的重組后目標，公司盈利逐年上升，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，資源協(xié)作不斷優(yōu)化。面對進展機遇和挑戰(zhàn)，公司將深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，結(jié)實樹立安全進展、科學進展理念，切實轉(zhuǎn)變經(jīng)營進展方式，把經(jīng)濟進展建立在安全生產(chǎn)與牢靠保障的根底上，全面構(gòu)建和諧企業(yè)，實現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)定可持續(xù)快速進展而不懈努力。二、安全生產(chǎn)領導機構(gòu)、人員設置狀況產(chǎn)的第一責任人，對公司安全生產(chǎn)全面負責，安全生產(chǎn)治理機構(gòu)主管部門為安機科。依據(jù)集團公司指示精神，公司成立了由經(jīng)理盛翔任組長，黨委書記、主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理虞峰、毛漢洪任副組長，安機科、運調(diào)科、綜合辦公室、修理廠、8個行車單位等部門負責人為成員的領導小組，具體負責公司安全生產(chǎn)標準化建設工作全過程的監(jiān)視管理，擬定了“安全生產(chǎn)標準化”推開工作實施方案，成立了推動領導小組，制定了具體的職責分工和推動節(jié)點要求，召開由經(jīng)理領導主持的“安全生產(chǎn)標準化”專項推動會，對各項工作逐一進展布置和發(fā)動。安全副經(jīng)理任組長；二、設備設施安全考評組：黨委書記任組長；生產(chǎn)經(jīng)營秩序與作業(yè)環(huán)境考評組：生產(chǎn)副經(jīng)理任組長。各業(yè)務組既有明確的分工，又有親熱的合作，形成了一個相對獨立的統(tǒng)一體。與此同時，各單位〔部門、修理廠也成立了以單位〔部門〕主要負責人任組長、安全生產(chǎn)直接責任人以及安全治理人員為成員的安全生產(chǎn)基層工作小組，并都設有安全生產(chǎn)負責人、消防器材負責人，實行“一崗雙動治理，落實現(xiàn)場值班制度，公司派一名領導帶隊，車隊安管人員具隱患排查治理、安全宣傳教育等方面，提高了作業(yè)危害因素的覺察能力和安全治理意識，同時還依據(jù)特定的時間、季節(jié)的變化、道路交通事故的舉一反三等發(fā)動全員的力氣，開展全員安全治理，專項安全隱患排查工作，留意安全隱患的質(zhì)量和整改準時率，形成了一整套的安全生產(chǎn)治理網(wǎng)絡體系，有力地保障了職工的人身安全、公司的財產(chǎn)安全，使公司的安全生產(chǎn)活動穩(wěn)步進展。三、安全目標、指標狀況依據(jù)集團公司2012年度安全總體目標、指標的要求，漢口運輸分公司于年初制定了年度安全治理目標、指標及治理方案，對年度安全工作打算進展了細化，公司與各單位〔部門〕簽定“年度安全目標責經(jīng)營人，對實施過程進展推動、檢查、考核。公司安全治理體系總體運行平穩(wěn)、有效，連續(xù)保持較好的安全生產(chǎn)進展記錄，2012年前三季度各項安全指標完成較好；員工持證上崗率100%，教育培訓率100%；安全設施設備、特種設備完好有效率100%；安全治理體系內(nèi)、外審無嚴峻不合格項。四、安全投入狀況漢口運輸分公司吸取以往閱歷教訓，落實以安全本質(zhì)化為中心的安全改善，在安全投入方面樂觀落實各項措施。公司把安全投入放在優(yōu)先的位置，從資金預算、足額提取、?？顚Ｓ觅n予充分保證。費用治理、建立臺賬、跟蹤、監(jiān)視方面均按有關規(guī)定執(zhí)行。2012年公司安150安全設施檢測、安全生產(chǎn)檢查、評價、安全宣傳教育培訓、應急救援設備維護及其他〔包括職業(yè)安康體檢、防暑降溫、公交分局協(xié)作費〕等費用。2012年開呈現(xiàn)場安全可視化治理，制作更換各種安全標志牌、警示標識，宣傳標語、安全資料以及對消防器材的修理、更。五、安全生產(chǎn)治理制度及有關規(guī)定制定狀況公司建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)治理制度，制定和修訂了相關生產(chǎn)崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。從經(jīng)理、副經(jīng)〔安全、機務GPS同時還依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全治理標準》補充、完善、制定了《漢口運輸分公司安全生產(chǎn)目標責任書》30項規(guī)章制度，同時針對汽車修理廠特地制定了汽車在進廠檢修、維護、竣工、修理129項；在加強“人、車”動態(tài)監(jiān)管方面完善、制定了《漢口運輸分公司車載GPSGPS方法》3項制度；補充、完善、制定了駕駛員行為方面的安全操作規(guī)程4和大事標準有序、科學高效、反響準時的應急處置力量，修訂了《漢司對應急器材、儲藏應急物資等狀況進展動態(tài)梳理和補充，使現(xiàn)場的配置到達“臨警好用、應急有效”的要求。對于應急預案同樣也是按打算實施專項安全培訓、組織演練及評估活動。依據(jù)《預案》制定了突發(fā)時實施有效救援工作，最大限度削減人員傷亡和財產(chǎn)損失，促進公司安全治理水平提高和經(jīng)濟效益的提高。公司在建立健全各項規(guī)章制度的同時，將制度上墻、職責上墻，制作成板面，懸掛于惹眼位置。并組織各單位〔部門〕人員認真學習且忠實執(zhí)行，狠抓各項制度的落實，力求形成一種長效安全生產(chǎn)機制。六、安全生產(chǎn)教育培訓狀況結(jié)合公司安全生產(chǎn)標準化建設活動的實際狀況，公司對全體人員進展了安全標準化培訓教育、重點崗位職工的安全培訓教育，做到了人手一份學習資料，公司組織統(tǒng)一授課。對聘駕駛員或調(diào)開工作的員工，公司即時進展了三級制安全教育。在安排到崗前由集團公司進展青山駕校安全教育培訓，考試合格后進入公司級教育考核；公司級安全教育培訓由公司安機科組織學習安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，講解安全生產(chǎn)工作的重要意義。介紹公司概況及布局、設備實施的使用、所用的安全技術(shù)、消防學問、企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律，同時進展實際駕駛操作力量考核〔學時不低于30學時從業(yè)資質(zhì)審核符合錄用條件的，簽訂勞動合同，安排到崗；車隊級安全教育由車隊安全治理人員負責，介紹本單位及企業(yè)概況、安全操作規(guī)程、崗位職責、職業(yè)道德、典型交通事故案例分析、安全告知學問、安全防護，勞動防護用品的使用，消防學問、應急處置學問和企業(yè)有關安全運營治理的規(guī)定等，安排專人帶著進展崗位實際操作；治理人員的安全教育〔包括中層以上干部、班組長、安全治理人員、GPS專職監(jiān)控人員以及國發(fā)[2012]30號文等法律法規(guī)，公司的安全治理、檢查監(jiān)視、事故隱患排查等有關治理規(guī)定，同時指派安全治理人員脫產(chǎn)參與上級主管部門、行業(yè)主管部門組織的培訓，每年不定期組織時間不低于24學時的學習培訓，并在公司安全例會、安全生產(chǎn)領導小組會議、安全專題會議上、每年的安全生產(chǎn)月活動中都進展安全生產(chǎn)教育，使每位管時的學習培訓，并在公司安全例會、安全生產(chǎn)領導小組會議、安全專題會議上、每年的安全生產(chǎn)月活動中都進展安全生產(chǎn)教育，使每位管確保安全生產(chǎn)各項工作常態(tài)化、制度化。對安全教育培訓、安全檢查、隱患排查治理、安全會議有記錄、有打算，做到“人員、時間、內(nèi)容、持安全生產(chǎn)事故發(fā)生率逐步下降，到達了安全生產(chǎn)的目標。七、隱患排查、整改狀況公司定期或不定期開展針對駕駛員、車輛、治理因素等方面的事故隱患排查，同時與綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、日常檢查相結(jié)合。安全檢查由安機科組織開展，車隊具體實施、落實，依據(jù)“誰主管、誰負責”的原則，準時收集、查找覺察的事故隱患，查出問題，檢查通報。將排查狀況匯總，并在每月的安全例會上通報，責任單位匯報整改狀況。修理廠、車隊每月對生產(chǎn)場所安全設備設施、辦公場所、消防設施設備等方面進展隱患自查，覺察隱患馬上整改，通過層層檢查，層層篩查，確保了安全生產(chǎn)。八、根底治理與崗位作業(yè)安全治理狀況公司每月由安機科負責對各行車單位安全根底治理工作進展檢查、考核，覺察問題準時整改；按貫標要求和《標準》要求，標準、統(tǒng)一了基層單位的安全生產(chǎn)根底建檔標準標準，對駕駛員、車輛“一人一檔、一車一檔”信息檔案進展了明確規(guī)定；各崗位制定有完善的崗位規(guī)程，依據(jù)崗位實際狀況，針對駕駛員、汽車修理工、電焊、鍛工等特種作業(yè)人員的標準操作，具體規(guī)定了操作步驟、技術(shù)要求、設備治理要求，并依據(jù)制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)治理方法、操作規(guī)程和相關技術(shù)標準，明確各崗位、各部門的安全生產(chǎn)職責，催促貫徹執(zhí)行。九、設施設備安全運轉(zhuǎn)狀況修理廠按“兩化”標準，對現(xiàn)場作業(yè)安全治理上落實了工業(yè)安全事故案例學習、舉一反三排查、現(xiàn)場懸掛安全警示標志、作業(yè)提示、作業(yè)安全可視化看板等，以多種方式不斷強化標準化作業(yè)意識，推動標準化作業(yè)，提高作業(yè)安全度。九、設施設備安全運轉(zhuǎn)狀況〔一〕設施：公司分別在金家墩車站、榮村車站設有生產(chǎn)經(jīng)營場所，金家墩車站三樓、榮村車站三樓為辦公場所，還有一處在灣、一處在金家墩車站的修理車間，設施較為齊全。〔二〕設備：公司車輛238臺營運車輛，非生產(chǎn)車10臺。修理廠修理車輛的特別設備等。全部設備在這次安全標準化建設活動中都依據(jù)ISO9001：2008貫標要求經(jīng)過了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其運行更為安全牢靠，有力地保障了生產(chǎn)安全。〔三〕項設備治理制度，責任落實到人，做到了設備的日常修理、保養(yǎng)有計十、績效評定和持續(xù)改進為切實加強安全生產(chǎn)工作的責任落實，公司嚴格依據(jù)“抓生產(chǎn)首先抓安全、誰主管誰負責”的原則，公司與各單位〔部門〕主要負責中嚴格落實責任追究制。依據(jù)年初制定的安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度，對各部門、各崗位人員進展安全績效考核，并在全司范圍內(nèi)通報考核結(jié)果，依據(jù)安全生產(chǎn)年終考核結(jié)果，