JGJ114-2014 鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程

P中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布3中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部第307號號為JGJ114-2014,自2014年10月1日起實施。其中，第2014年2月10日4根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設部《關(guān)于印發(fā)<2011年工程建設標準規(guī)范制訂、修訂計劃〉的通知》(建標[2011]17號)的要求，1.增加了高延性冷軋帶肋鋼筋、500MPa級熱軋帶肋鋼筋及3.修改了焊接網(wǎng)板類受彎構(gòu)件在正常使用極限狀態(tài)設計的4.調(diào)整了鋼筋焊接網(wǎng)的錨固長度及板類受彎構(gòu)件最小配筋本規(guī)程中以黑體字標志的條文為強制性條文，必須嚴格本規(guī)程由住房和城鄉(xiāng)建設部負責管理和對強制性條文的解中如有意見或建議請寄送中國建筑科學研究院建筑結(jié)構(gòu)研究所(地址：北京市北三環(huán)東路30號，郵編：100013)。本規(guī)程主編單位：中國建筑科學研究院本規(guī)程參編單位：山西省交通科學研究院5星聯(lián)鋼網(wǎng)(深圳)有限公司石廣斌張顯來姚力61總則 2術(shù)語和符號 22.1術(shù)語 22.2符號 3 53.1鋼筋焊接網(wǎng) 53.2混凝土 7 84.1一般規(guī)定 8 4.3正常使用極限狀態(tài)驗算 5.1房屋建筑 5.2路面和橋隧 295.3水工結(jié)構(gòu) 335.4鐵路無砟軌道底座及橋面鋪裝層 35 366.1一般規(guī)定 366.2運輸、進場 366.3安裝 6.4檢查、驗收 38附錄A定型鋼筋焊接網(wǎng)型號 附錄B焊接鋼筋骨架的技術(shù)要求 42附錄C路面及橋面鋪裝鋼筋焊接網(wǎng)常用規(guī)格 附錄D鋼筋焊接網(wǎng)的質(zhì)量要求 7附錄E鋼筋焊接網(wǎng)的技術(shù)性能要求 47本規(guī)程用詞說明 51 538 2 2 3 5 5 7 8 8 35 36 36 36 36 38ModelsofApprovedWeldedSteelFabric 39 429 AppendixETechnicalPerformanceRequiremen 47ExplanationofWordinginThisSpecificat ListofQuotedStandards Addition:ExplanationofProvisions 11.0.1為在鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)的設計與施工中貫徹執(zhí)行國1.0.3鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)的設計、施工及驗收，除應符合2provedelongation3一張焊接網(wǎng)扣在另一張焊接網(wǎng)上，使橫向鋼筋在同一平面2.1.15鋼筋焊接網(wǎng)普通混凝土路面reinforcedconcretepave-2.1.16連續(xù)配筋混凝土路面continuousreinforcedconcretewhx——按荷載準永久組合，并考慮長期作用影45HRB500或HRBF500鋼筋；作為構(gòu)造鋼筋也可采用CPB5503.1.2鋼筋焊接網(wǎng)按網(wǎng)孔尺寸及鋼筋直徑可分為定型焊接網(wǎng)和2非定型焊接網(wǎng)的形狀、尺寸應根據(jù)設計和施工要求，由3.1.3鋼筋焊接網(wǎng)的鋼筋強度標準值應具有不小于95%的保證率。焊接網(wǎng)的鋼筋強度標準值fw應按表3.1.3采用。鋼筋公稱直徑(mm)業(yè)亞φ61各類鋼筋的直徑應按本規(guī)程表3.1.3選用。冷軋帶肋鋼筋及高延性冷軋帶肋鋼筋的直徑可采用0.5mm進級。2焊接網(wǎng)制作方向的鋼筋間距宜為100mm、150mm、200mm,也可采用125mm或175mm;與制作方向垂直的鋼筋間距宜為100mm～400mm,且宜為10mm的整倍數(shù)。當雙向板底網(wǎng)或面網(wǎng)采用本規(guī)程第5.1.23條規(guī)定的雙層配筋時，非受力鋼筋的間距不宜大于1000mm。3.1.5焊接網(wǎng)鋼筋的抗拉強度設計值f,和抗壓強度設計值f,的抗拉強度設計值大于360N/mm2時應取360N/mm2。3.1.6焊接網(wǎng)鋼筋的彈性模量E,應按表3.1.6采用。HRB400、HRBF400、HRB500、HRB3.1.7采用CRB550、CRB600H和HRB需作疲勞性能驗算的板類受彎構(gòu)件，當鋼筋的最大應力不超過7300N/mm2時，鋼筋的200萬次疲勞應力幅限值可取100N/mm2。其他熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)進行疲勞3.2.1鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計應符合現(xiàn)行國家標準 b類環(huán)境中的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其混凝土強度等級不宜低于C30。3.2.2房屋和一般構(gòu)筑物混凝土的強度標準值、強度設計值和3.2.3鋼筋焊接網(wǎng)混凝土路面及橋面鋪裝、隧道、水工、鐵路的混凝土強度指標、彈性模量及技術(shù)性能應符合現(xiàn)行行業(yè)標準計規(guī)范》CJJ169、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》TB10002.3的有關(guān)規(guī)定。84.1.1鋼筋焊接網(wǎng)配筋的混凝土結(jié)構(gòu)設計的基本規(guī)定、承載能力極限狀態(tài)計算、正常使用極限狀態(tài)驗算、構(gòu)件抗震設計和耐久性設計等，除應符合本規(guī)程的規(guī)定外，尚應符合現(xiàn)行國家標準4.1.2鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)上的荷載應根據(jù)現(xiàn)行國家標準標準《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011確定。4.1.3鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力極限狀態(tài)的計算，對響計算。耐久性設計應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)4.1.4受彎構(gòu)件的最大撓度計算值不應超過表4.1.4規(guī)定的撓當lo<7m時當7m≤lo≤9m時4.1.5鋼筋焊接網(wǎng)混凝土板類受彎構(gòu)件的裂縫控制等級及最大9裂縫寬度限值wm應根據(jù)結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境類別按表4.1.5采用。注：1對處于年平均濕度小于60%地區(qū)一類環(huán)境下的受彎構(gòu)件，其最大裂縫寬度2對處于液體壓力下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其裂縫控制要求應符合國家現(xiàn)4.1.6冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)混凝土連續(xù)板的內(nèi)力計算可考慮塑的15%;對熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)混凝土連續(xù)板，其值不應大于20%。4.1.7鋼筋焊接網(wǎng)配筋的疊合式受彎構(gòu)件的正截面、斜截面承載力計算，裂縫寬度驗算以及根據(jù)施工階段不同支撐情況的計算，可按現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010和4.1.8鋼筋焊接網(wǎng)混凝土路面的設計，應按現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTGD40和《城鎮(zhèn)道路路面設計4.1.9水工混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件采用鋼筋焊接網(wǎng)時，其設計應按現(xiàn)計規(guī)范》TB10621和《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結(jié)4.2.1鋼筋焊接網(wǎng)配筋的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件正截面承載力計算方法的基本假定應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》4.2.2矩形截面或翼緣位于受拉邊的倒T形截面受彎構(gòu)件，其正截面受彎承載力(圖4.2.2)應符合下列公式要求：x≤5hofe—混凝土軸心抗壓強度設計值(N/mm2),應符合本規(guī)程第3.2.2條的有關(guān)規(guī)定；A';——受壓區(qū)縱向鋼筋的截面面積(mh?——截面有效高度(mm);b——矩形截面的寬度或倒T形截面的腹板寬度(mm);a:——受拉區(qū)縱向鋼筋合力點至受壓區(qū)邊緣的距離a;—受壓區(qū)縱向鋼筋合力點至受壓區(qū)邊緣的距離a?—系數(shù)，當混凝土強度等級不超過C50時，a;取為1.0,當混凝土強度等級為C80時，a?取為0.94,s——相對界限受壓區(qū)高度，當混凝土強度等級不超過6=0.36;對HRB400、HRBF400鋼筋焊接網(wǎng)，取S?=0.52;對HRB500、HRBF500鋼筋焊接網(wǎng)，取5=0.48。當混凝土強度等級超過C50時，5按現(xiàn)4.2.3鋼筋焊接網(wǎng)板類受彎構(gòu)件的疲勞驗算可按現(xiàn)行國家標準應力幅限值應按本規(guī)程第3.1.7條的規(guī)定。4.2.4鋼筋焊接網(wǎng)配筋的混凝土構(gòu)件，其受剪、受扭承載力的計算應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010的4.3.1鋼筋焊接網(wǎng)配筋的混凝土板類受彎構(gòu)件，按荷載準永久組合并考慮長期作用影響的最大裂縫寬度wmax不應超過本規(guī)程表4.1.5規(guī)定的限值，最大裂縫寬度可按下列公式計算：ψ——裂縫間縱向受拉鋼筋應變不均勻系數(shù)：當ψ<0.2時，取ψ=0.2;當ψ>1.0時，取ψ=1.0;對直接承受重復荷載的構(gòu)件，取ψ=1.0;o—按荷載準永久組合計算的鋼筋焊接網(wǎng)混凝土構(gòu)件E,——鋼筋的彈性模量，按本規(guī)程表3.1.6采用；α——系數(shù)，對帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，取α=1.05;(mm);當cs<20時，取cs=20;p——按有效受拉混凝土截面面積計算的縱向受拉鋼筋d~—受拉區(qū)縱向鋼筋的等效直徑(mn:——受拉區(qū)第i種縱向鋼筋的根數(shù)。4.3.2鋼筋焊接網(wǎng)配筋的混凝土板類受彎構(gòu)件在一類環(huán)境下，對CRB550、HRB400、CRB600H和HRB500級鋼筋，當受力鋼筋直徑不大于10mm,混凝土強度等級不低于C20,且混凝土保護層厚度不大于20mm時，可不作4.3.3鋼筋焊接網(wǎng)混凝土受彎構(gòu)件的撓度應由荷載準永久組合并考慮長期作用影響的剛度B,按結(jié)構(gòu)力學方法計算，所求得的撓度不應超過本規(guī)程第4.1.4條規(guī)定的限值。h'——受壓區(qū)翼緣的高度，當h'>0.2h。時，取h'=5.1.1設計使用年限為50年的鋼筋焊接網(wǎng)配筋的混凝土板、墻構(gòu)件，最外層鋼筋的保護層厚度不應小于鋼筋的公稱直徑，且應表5.1.1數(shù)值的1.4倍。環(huán)境類別混凝土強度等級二b三b5.1.2除懸臂板外的鋼筋焊接網(wǎng)混凝土板類受彎構(gòu)件的縱向受拉鋼筋最小配筋百分率應取0.15和0.45f:/fy兩者中的較大值。懸臂板及其他構(gòu)件縱向受拉鋼筋最小配筋百分率應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010的有關(guān)規(guī)定。5.1.3的規(guī)定，并應符合下列規(guī)定：1當錨固長度內(nèi)有橫向鋼筋時，錨固長度范圍內(nèi)的橫向鋼筋不應少于一根，且此橫向鋼筋至計算截面的距離不應小于2當焊接網(wǎng)中的縱向鋼筋為并筋時，錨固長度應按單根等效鋼筋進行計算，等效鋼筋的直徑按截面面積相等的原則換算確定，兩根等直徑并筋的錨固長度應按表5.1.3中數(shù)值乘以系數(shù)3當錨固區(qū)內(nèi)無橫筋，焊接網(wǎng)中的縱向鋼筋凈距不小于5d且縱向鋼筋保護層厚度不小于3d時，表5.1.3中鋼筋的錨固長度可乘以0.8的修正系數(shù)，但不應小于200mm;4在任何情況下的錨固長度不應小于200mm。鋼筋焊接網(wǎng)鋼筋焊接網(wǎng)5.1.4作為構(gòu)造鋼筋用的冷拔光面鋼筋焊接網(wǎng)，在錨固長度范距離不應小于50mm,鋼筋的錨固長度不應小于150mm(圖5.1.4),錨固長度應取焊接網(wǎng)最外側(cè)橫向鋼筋到計算截面的5.1.5鋼筋焊接網(wǎng)的受拉鋼筋，當采用附加綁扎帶肋鋼筋錨固時，其錨固長度應符合本規(guī)程第5.1.3條中關(guān)于錨固長度內(nèi)無橫1采用疊搭法或扣搭法時，兩張焊接網(wǎng)鋼筋的搭接長度不應小于本規(guī)程第5.1.3條中關(guān)于錨固區(qū)內(nèi)有橫筋時規(guī)定的錨固長度l的1.3倍，且不應小于200mm(圖5.1.7);在搭接區(qū)內(nèi)每鋼筋之間的距離不應小于50mm;2采用平搭法時，兩張焊接網(wǎng)鋼筋的搭接長度不應小于本規(guī)程第5.1.3條中關(guān)于錨固區(qū)內(nèi)無橫筋時規(guī)定的錨固長度l?的1.3倍，且不應小于300mm;3當搭接區(qū)內(nèi)縱向受力鋼筋的直徑d不小于12mm時，其搭接長度應按本條第1、2款的計算值增加5d采用。5.1.8作為構(gòu)造用的冷拔光面鋼筋焊接網(wǎng)在受拉方向的搭接可兩張焊接網(wǎng)的搭接長度不應小于150mm,且不應小于一個網(wǎng)格加50mm(圖5.1.8),搭接長度應取兩張焊接網(wǎng)最外側(cè)橫向鋼筋2冷拔光面鋼筋焊接網(wǎng)的受力鋼筋，當搭接區(qū)內(nèi)一張焊接5.1.9鋼筋焊接網(wǎng)在受壓方向的搭接長度，應取受拉鋼筋搭接長度的0.7倍，且不應小于150mm。5.1.10帶肋鋼筋焊接網(wǎng)在非受力方向的分布鋼筋的搭接，當采用疊搭法(圖5.1.10a)或扣搭法(圖5.1.10b)時，在搭接范圍內(nèi)每張焊接網(wǎng)至少應有一根受力主筋，搭接長度不應小于20d,d為分布鋼筋直徑，且不應小于150mm;當采用平搭法(圖5.1.10c)一張焊接網(wǎng)在搭接區(qū)內(nèi)無受力主筋時，其搭接長度不應小于20d,且不應小于200mm。當搭接區(qū)內(nèi)分布鋼筋的直徑d大于8mm時，其搭接長度應225.1.7條的規(guī)定。場綁扎搭接，搭接鋼筋的截面面積可按等強度設計原則換算求得。其搭接長度及構(gòu)造要求應符合本規(guī)程第5.1.7條和第5.1.95.1.13有抗震設防要求的帶肋鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其縱向受力鋼筋的錨固長度和搭接長度除應符合本規(guī)程第5.1.3條、第5.1.5條、第5.1.6條和第5.1.7條的有關(guān)規(guī)定外，尚應式中：l?——縱向受拉鋼筋的錨固長度，按本規(guī)程第5.1.3條取1.3倍l。當搭接區(qū)內(nèi)縱向受力鋼筋的直徑d不小于12mm5.1.14板中受力鋼筋的直徑不宜小于5mm,受力鋼筋的間距1當板厚h不大于150mm時，不宜大于200mm;2當板厚h大于150mm時，不宜大于1.5h,且不宜大5.1.15板的鋼筋焊接網(wǎng)宜按板的梁系區(qū)格布置，單向板底網(wǎng)的5.1.16板伸入支座的下部縱向受力鋼筋，其間距不應大于400mm,截面面積不應小于跨中受力鋼筋截面面積的1/2,伸入支座的長度不應小于10倍縱向受力鋼筋直徑，且不宜小于100mm。焊接網(wǎng)最外側(cè)鋼筋距梁邊的距離不應大于該方向鋼筋間距的1/2,且不宜大于100mm。5.1.17現(xiàn)澆樓蓋周邊與混凝土梁或混凝小于7mm,間距不宜大于200mm,且截面面積不宜小于板跨中相應方向縱向鋼筋截面面積的1/3;該鋼筋自梁邊或墻邊伸入板內(nèi)的長度，不宜小于短跨方向板計算跨度的1/4。上部構(gòu)造鋼筋5.1.18對嵌固在承重砌體墻內(nèi)的現(xiàn)澆板，其上部焊伸入支座的構(gòu)造長度不宜小于110mm,并在網(wǎng)端應有一根橫向鋼筋(圖5.1.18a)或?qū)⑸喜靠v向構(gòu)造鋼筋彎折(圖5.1.18b)。5.1.19嵌固在砌體墻內(nèi)的現(xiàn)澆板沿嵌1焊接網(wǎng)帶肋鋼筋直徑不宜小于5mm,間距不宜大于200mm,該鋼筋垂直伸入板內(nèi)的長度從墻邊算起不宜小于l?/7,2對兩邊均嵌固在墻內(nèi)的板角部分，構(gòu)造鋼筋焊接網(wǎng)伸入板內(nèi)的長度從墻邊算起不宜小于l?/4,l?為板的短邊跨度；3沿板的受力方向配置的板邊上部構(gòu)造鋼筋，其截面面積5.1.20當按單向板設計時，單位寬度上分布鋼筋的面積不宜小于單位寬度上受力鋼筋面積的15%,且配筋率不宜小于0.10%;分布鋼筋的間距不宜大于250mm。對于集中荷載較大的情況，分布鋼筋的截面面積應適當增加，其間距不宜大于200mm。接網(wǎng)時，其鋼筋伸入梁內(nèi)的長度不應小于25d,當梁寬小于25d時，應將上部鋼筋伸至梁的箍筋內(nèi)再彎折(圖5.1.21)。圖5.1.21板上部鋼筋焊接網(wǎng)與邊跨混凝土梁的連接1底網(wǎng)短跨方向的受力鋼筋不宜在跨中搭接，在端部宜直搭接[圖5.1.22(a)、(b)、(c)];2底網(wǎng)長跨方向的鋼筋宜伸入支座錨固，也可采用與伸入支座的附加焊接網(wǎng)或綁扎鋼筋搭接[圖5.1.22(a)、(d)];3附加焊接網(wǎng)或綁扎鋼筋伸入支座的鋼筋截面面積分別不4附加焊接網(wǎng)或綁扎鋼筋伸入支座的錨固長度應符合本規(guī)程第5.1.3條的規(guī)定。搭接長度應符合本規(guī)程第5.1.7條的5雙向板底網(wǎng)的搭接位置與面網(wǎng)的搭接位置不宜在同一縱向網(wǎng)和單向橫向網(wǎng)時，應按受力鋼筋的位置和方向分層設置，(c)扣搭法搭接(1-1)圖5.1.22雙向板底部鋼筋焊接網(wǎng)的搭接底網(wǎng)應分別伸入相應的梁中(圖5.1.23a);面網(wǎng)應按受力鋼筋的位置和方向分層布置(圖5.1.23b)。1-橫向單向網(wǎng)；2—縱向單向網(wǎng)5.1.24有高差板的面網(wǎng)，當高差大于30mm時，面網(wǎng)宜在有高差處斷開，分別錨入梁中(圖5.1.24),鋼筋伸入梁的錨固長度應符合本規(guī)程第5.1.3條的規(guī)定。5.1.25當梁兩側(cè)板的面網(wǎng)配筋不同時，宜按較大配筋布置設計面網(wǎng)；也可采用梁兩側(cè)的面網(wǎng)分別布置(圖5.1.25),其錨固長度應符合本規(guī)程第5.1.3條的規(guī)定。5.1.26樓板面網(wǎng)與柱的連接可采用整張焊接網(wǎng)套在柱上也可單向網(wǎng)直接插入柱內(nèi)。樓板面網(wǎng)與鋼柱的連接亦可采用附加鋼筋連接方式，鋼筋的錨固長度應符合本規(guī)程第5.1.3條的5.1.27樓板底網(wǎng)與柱的連接應符合本規(guī)程第準《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010的規(guī)定采用不同的抗震等配筋率均不應小于0.25%;四級抗震等級剪力墻配筋率不應小于0.20%;1當分布鋼筋直徑為6mm時，分布鋼筋間距不應大2當分布鋼筋直徑為8mm及以上時，其間距不應大接時應將下層網(wǎng)的豎向鋼筋與上層網(wǎng)的鋼筋綁扎牢固圖5.1.33墻體鋼筋焊接網(wǎng)的豎向搭接用通過暗柱的U形筋與兩側(cè)焊接網(wǎng)搭接(圖5.1.34a),搭接長圖5.1.34鋼筋焊接網(wǎng)在墻體端部及交叉處的構(gòu)造度應符合本規(guī)程第5.1.7條或第5.1.13條的要求；或?qū)⒑附泳W(wǎng)宜為5d～10d,且不應小于50mm(圖5.1.34b);當墻體端部為U形筋與兩側(cè)焊接網(wǎng)搭接，搭接長度為l?或lE(圖5.1.34c);2當墻體端部T形連接處為暗柱或邊緣結(jié)構(gòu)柱時，焊接網(wǎng)應布置至混凝土邊，用U形筋連接內(nèi)墻兩側(cè)焊接網(wǎng)，用同種鋼應為l?或lE(圖5.1.34d);3當墻體底部和頂部有梁或暗梁時，豎向分布鋼筋應插入梁或暗梁中，其長度應為l?；騦E(圖5.1.34e)。帶肋鋼筋焊接網(wǎng)在暗梁中的錨固長度，應符合本規(guī)程第5.1.3條或第5.1.135.1.35墻體內(nèi)雙排鋼筋焊接網(wǎng)之間應設置拉筋連接，其直徑不應小于6mm,間距不應大于600mm。5.1.36焊接箍筋籠用于柱中時(圖5.1.36)應符合下列規(guī)定：1應做成封閉式并在箍筋末端應做成135°的彎鉤，彎鉤末端平直段長度不應小于5倍箍筋直徑；當有抗震要求時，彎折后平直段長度不應小于箍筋直徑的10倍和75mm兩者中的較大值；箍筋籠長度根據(jù)柱高可采用一段2箍筋籠的箍筋間距不應大于構(gòu)件截面圖5.1.36柱用的短邊尺寸，且不應大于15d,d為縱向受力箍筋籠3箍筋直徑不應小于d/4,且不應小于6mm,d為縱向受5.1.37焊接箍筋籠用于梁中時(圖5.1.37)應符合下列規(guī)定：1箍筋籠長度根據(jù)梁長可采用一段或分成幾段(圖2可采用封閉式或開口式的箍筋籠。當為受扭所需箍筋或彎折后平直段長度不應小于箍筋直徑的10倍和75mm兩者中的較大值(圖5.1.37b);對非抗震的梁平直段長度不應小于5倍箍筋直徑，并應在角部彎成稍大于90°的彎鉤(圖5.1.37c)。當需進行受扭計算時，可采用U形開口箍筋籠。圖5.1.37梁用箍筋籠3梁中箍筋的間距應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)設計4當梁高大于800mm時，箍筋直徑不宜小于8mm;當梁高不超過800mm時，箍筋直徑不宜小于6mm;當梁中配有計算需要的縱向受壓鋼筋時，箍筋直徑尚不應小于d/4,d為縱向受2當混凝土面板厚度大于150mm時，鋼筋焊接網(wǎng)應設在面板頂面下1/3厚度處；當混凝土面板厚150mm時宜設在板中3普通混凝土面板的厚度大于240mm時，板長應為10m、鋼筋直徑應為8mm;當面板厚不大于240mm時，板長應為8m、鋼筋直徑應為6mm。焊接網(wǎng)規(guī)格應按本規(guī)程表C.0.1采用。5.2.2普通混凝土面板的板寬B應按車道寬度確定。焊接網(wǎng)邊緣距縱縫和橫縫的距離應為100mm,縱向邊緣應增設直徑14mm帶肋鋼筋補強(圖5.2.2)。當采用焊接網(wǎng)時，搭接長度不應小于200mm。1—焊接網(wǎng)46～48;2—邊緣補強鋼筋P14表5.2.3連續(xù)配筋混凝土面板最小配筋率(%)冰凍地區(qū)隧道路面隧道路面復合式下層注：1復合式面層中，瀝青混凝土上面層厚度不小于90mm;5連續(xù)配筋混凝土路面焊接網(wǎng)常用規(guī)格應按本規(guī)程表縫寬度宜為6mm～10mm,深度宜為1/3～1/4面板厚度，應采脹縫傳力桿應設置在板厚中央，傳力桿可采用直徑3熱軋圓鋼。傳力桿應設置在直徑不小于12mm鋼筋焊制的支架上，并應保持與道路中線平行位置(圖5.2.4-2)。5.2.5連續(xù)配筋混凝土路面工作縫應為平接縫，接縫處的縱向鋼筋應采用1000mm長等直徑鋼筋并筋補強。5.2.6當配筋混凝土路面下部有構(gòu)筑物、路基填挖交界等路段，面板下部距底面50mm位置應增設一層焊接網(wǎng)，并應在適當位5.2.7混凝土路面與瀝青路面相接時，應設置長度不小于3m度不得小于150mm(圖5.2.7)。圖5.2.7混凝土路面與瀝青路面相接段構(gòu)造圖5—拉桿@400;6-橫平接縫或縱向自由邊；7—基層5.2.8橋面水泥混凝土鋪裝層內(nèi)，均應采用帶肋鋼筋焊接網(wǎng)。5.2.9水泥混凝土橋面或整平層中的帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，應設置不應小于200mm,焊接網(wǎng)除由錨固鋼筋定位外，搭接部位應采業(yè)標準《公路隧道設計規(guī)范》JTGD70確定焊接網(wǎng)規(guī)格。錨噴支護焊接網(wǎng)鋼筋間距宜為150mm～300mm,直徑宜為5mm~5.3.1鋼筋焊接網(wǎng)用于混凝土輸水渠道、水池等構(gòu)筑物中的受力或分布鋼筋，其保護層厚度等構(gòu)造要求應符合現(xiàn)行行業(yè)標準范》DL/T5057的有關(guān)規(guī)定。5.3.2焊接網(wǎng)伸入支座的錨固長度l?不應小于表5.3.2規(guī)定的表5.3.2縱向受拉帶肋鋼筋焊接網(wǎng)錨固長度l?(mm)鋼筋焊接網(wǎng)1受壓鋼筋的錨固長度不應小于表5.3.2規(guī)定數(shù)值的0.7倍；2當鋼筋在混凝土施工過程中易受擾動時，其錨固長度應乘以修正系數(shù)1.1;3構(gòu)件頂層水平鋼筋，當其下澆筑的新混凝土厚度大于1m4鋼筋采用環(huán)氧涂層時，其錨固長度應乘以修正系數(shù)1.25;5在任何情況下，錨固長度內(nèi)無橫筋時錨固長度不應小于250mm,錨固長度內(nèi)有橫筋時錨固長度不應小于200mm。5.3.3帶肋鋼筋焊接網(wǎng)在受拉方向的搭接應符合下列規(guī)定：5.3.2條規(guī)定的錨固長度l的1.3圖5.3.4鋼筋焊接網(wǎng)側(cè)壁的構(gòu)造1一側(cè)壁；2—底板；2a—頂板；3—墊層；4—側(cè)壁焊接網(wǎng)；5—底板焊接網(wǎng)；5a—頂板焊接網(wǎng)；6—L或U形筋或焊接網(wǎng)；7-斜5.4.1無砟軌道底座的焊接網(wǎng)宜按底座的結(jié)構(gòu)類型布置，橋面5.4.2無砟軌道底座的橫向鋼筋不應設置搭接，橋面保護層的5.4.3當無砟軌道底座設凹槽時，凹槽被截斷的鋼筋應按等強板四周宜采用U形筋將上下兩層焊接網(wǎng)進行現(xiàn)場連接，也可采5.4.5鐵路中雙塊式軌枕配筋可采用焊接鋼筋桁架，可按本規(guī)6.1.1鋼筋焊接網(wǎng)應采用專門的焊接網(wǎng)設備、全部交叉點均用6.1.2當鋼筋焊接網(wǎng)的牌號或規(guī)格需作變更時，應辦理設計變6.1.3鋼筋焊接網(wǎng)的施工及驗收除應符合本規(guī)程外，尚應符合國家現(xiàn)行標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10413、《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10754和6.2.1鋼筋焊接網(wǎng)運輸時應捆扎整齊、牢固，每捆重量不宜超6.2.2具有翻網(wǎng)設備的焊接網(wǎng)生產(chǎn)廠，宜采用正反扣形式打捆6.3.1對兩端需插入梁內(nèi)錨固的焊接網(wǎng)，當鋼筋直徑較細時，接網(wǎng)的一端少焊(1～2)根橫向鋼筋，插入后可采用綁扎方法補6.3.2鋼筋焊接網(wǎng)的搭接、構(gòu)造，應符合本規(guī)程第5章的有關(guān)過600mm。在梁頂搭接或錨固的面網(wǎng)鋼筋宜綁扎于梁的縱向鋼筋上。當雙向板底網(wǎng)或面網(wǎng)采用本規(guī)程第5.1.23條規(guī)定的雙層配筋時，兩層網(wǎng)間宜綁扎定位，每2m2不宜少于1個綁扎點。6.3.3鋼筋焊接網(wǎng)安裝時，下部焊接網(wǎng)應設置與保護層厚度相鋼筋兩端，沿長向鋼筋方向每隔600mm～900mm設一鋼筋支架圖6.3.3上部鋼筋焊接網(wǎng)的支架6.3.4根據(jù)水泥混凝土澆筑工藝，配筋水泥混凝土路面中鋼筋粗平后的下層2/3路面混凝土上拼接，平搭搭接長度應為2當路面混凝土一次澆筑時，需先在下承基層上設置焊接網(wǎng)支架或表面安設直徑10mm～12mm錨固架立鋼筋，孔距應為1000mm,孔徑應為錨固筋直徑加2mm,應吹凈孔內(nèi)殘物后灌入6.3.5水泥混凝土橋面及整平層中采用工廠化生產(chǎn)的帶肋鋼筋2底面鉆孔時，孔徑較錨固架立筋直徑宜增加2mm,孔深30mm,板邊孔距700mm,板中部孔距1000mm;4立即安設錨固架立鋼筋，錨固筋常用直徑10mm帶肋鋼筋，長度為1/2水泥混凝土鋪裝層厚度加30mm;錨固筋數(shù)量為(4～6)根/m2;5錨固筋固結(jié)48h后鋪設鋼筋焊接網(wǎng)，并與錨固筋頂部焊1鋼筋焊接網(wǎng)應按批驗收，每批應由同一廠家、同一原材同一直徑的焊接網(wǎng)組成，重量不應大于30t;同時應檢查焊接網(wǎng)2每批焊接網(wǎng)應抽取5%,且不應少于3張，并應按本規(guī)3對鋼筋焊接網(wǎng)應從每批中隨機抽取一張，進行重量偏差檢驗，冷拔光面鋼筋焊接網(wǎng)尚應按本規(guī)程附錄D的要求進行鋼4鋼筋焊接網(wǎng)的屈服強度、抗拉強度、伸長率、彎曲及抗6.4.2鋼筋焊接網(wǎng)宜按實際重量交貨。當焊接網(wǎng)質(zhì)量確有保證6.4.3鋼筋焊接網(wǎng)的技術(shù)性能要求應符合本規(guī)程附錄E的有關(guān)6.4.4鋼筋焊接網(wǎng)搭接長度的允許偏差為+30mm。對墻和板，應按有代表性的自然間抽查10%,且不應少于3間。焊接網(wǎng)間距間距99887766558889888776757焊接網(wǎng)間距間距99887766559988776655焊接網(wǎng)間距間距99887766559988776655注：1表中焊接網(wǎng)的重量(kg/m2),是根據(jù)縱、橫向鋼筋按表中的間距均勻布置2公稱直徑14mm、16mm和18mm的鋼筋僅為熱軋帶肋鋼筋。B.0.1除邊梁外，整體現(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu)中的梁，當采用U形開口焊接箍筋籠時，應符合本規(guī)程第5.1.37條的相應規(guī)定，且箍筋宜靠近構(gòu)件周邊位置，開口箍的頂部應布置通長、連續(xù)的焊接網(wǎng)。帶肋鋼筋箍筋籠可采用90°彎鉤或135°彎鉤(圖B.0.1)的B.0.2焊接鋼筋桁架(圖B.0.2)的上下弦鋼筋可采用CRB550、CRB600H或HRB400鋼筋。腹桿可采用抗拉強度不小于550N/mm2的光面或帶肋鋼筋。鋼筋桁架焊點的抗剪力不應小于腹桿鋼筋規(guī)定屈服力值的0.6倍。B.0.3當焊接鋼筋桁架用作高速鐵路中雙塊式軌枕配筋，或用1焊接鋼筋桁架的長度宜為2m～14m,高度宜為70mm~270mm,寬度宜為60mm～110mm;2上下弦桿鋼筋應采用CRB550、HRB400鋼筋，腹桿也S1—上弦鋼筋；2-腹桿鋼筋；3—下弦鋼筋；U?—上伸出長度；3上下弦鋼筋直徑宜為5mm～16mm;腹桿鋼筋直徑宜為4鋼筋桁架的實際重量與理論重量的允許偏差為±4%。C.0.1普通水泥混凝土路面鋼筋焊接網(wǎng)常用規(guī)格應按表C.0.1表C.0.1普通水泥混凝土路面鋼筋焊接網(wǎng)規(guī)格68C.0.2連續(xù)配筋水泥混凝土路面鋼筋焊接網(wǎng)常用規(guī)格應按表表C.0.2連續(xù)配筋水泥混凝土路面鋼筋焊接網(wǎng)規(guī)格縱向帶肋鋼筋直徑(mm)間距(mm)直徑(mm)間距(mm)公路—I級公路一Ⅱ級注：1整平層厚度大于100mm時，焊接網(wǎng)鋼筋直徑選用較大值；1焊接網(wǎng)交叉點開焊數(shù)量不應超過整張焊接網(wǎng)交叉點總數(shù)的1%。且任一根鋼筋上開焊點數(shù)不得超過該根鋼筋上交叉點總數(shù)的50%。焊接網(wǎng)最外邊鋼筋上的交叉點不應開焊。2焊接網(wǎng)表面不得有影響使用的缺陷，可允許有毛刺、表允許偏差焊接網(wǎng)的長度、寬度(mm)士25網(wǎng)格的長度、寬度(mm)對角線差(%)D.0.3冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)中鋼筋表面形狀及尺寸允許偏差應符合現(xiàn)行國家標準《冷軋帶肋鋼筋》GB13788的有關(guān)規(guī)定；熱家標準《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2的有關(guān)規(guī)定；冷拔光面鋼筋焊接網(wǎng)中鋼筋直徑的允許偏差應符合表D.0.3的規(guī)定。鋼筋公稱直徑(d)允許偏差E.0.1焊接網(wǎng)的技術(shù)性能指標應符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用鋼第3部分：鋼筋焊接網(wǎng)》GB/T1499.3的有關(guān)規(guī)定。E.0.2制作冷拔光面鋼筋的熱軋盤條應采用符合現(xiàn)行國家標準《低碳鋼熱軋圓盤條》GB/T701生產(chǎn)的Q215、Q235盤條，或符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》GB1499.1生產(chǎn)的以盤卷供貨的HPB300熱軋光圓鋼筋。E.0.3冷拔光面鋼筋的力學性能及工藝性能應符合表E.0.3的E.0.4每批焊接網(wǎng)中應隨機抽取一張焊接網(wǎng)，在縱橫向鋼筋上各截取2根試樣，分別進行強度、伸長率和彎曲試驗。每個試樣于20倍試樣直徑，且不應小于180mm。對于并筋，非受拉的一根鋼筋應在離交叉焊點約20mm處切斷(圖E.0.4)。E.0.5每批焊接網(wǎng)中應隨機抽取一張焊接網(wǎng)，在同一根非受拉鋼筋上隨機截取3個抗剪試樣(圖E.0.5)。當并筋時，不受拉的一根鋼筋應在交叉焊點處截斷，但不應損傷受拉鋼筋焊點。鋼筋焊接網(wǎng)焊點的抗剪力不應小于試樣受拉鋼筋規(guī)定屈服力值的0.3倍?？辜袅Φ脑囼灲Y(jié)果應按三個試樣的平均值計算。E.0.6單向焊接網(wǎng)的焊點抗剪力要求可按本規(guī)程第E.0.5條的規(guī)定值乘以0.6系數(shù)后采用。1為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度1)表示很嚴格，非這樣做不可的：3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先這樣做的：4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用2條文中指明應按其他有關(guān)標準執(zhí)行的寫法為：“應18《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》21《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》城鄉(xiāng)建設部2014年2月10日以307號公告批準、發(fā)布。本規(guī)程是在《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ114-2003的基礎上修訂而成的，上一版的主編單位是中國建筑科學計研究總院、星聯(lián)鋼網(wǎng)(深圳)有限公司、比亞西電焊鋼網(wǎng)(上海)有限公司。主要起草人員是顧萬黎、盧錫鴻、林振倫、王技術(shù)規(guī)程》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)程的條文說明， 582.1術(shù)語 582.2符號 58 59 59 63 654.1一般規(guī)定 65 664.3正常使用極限狀態(tài)驗算 695.1房屋建筑 5.2路面和橋隧 76 5.4鐵路無砟軌道底座及橋面鋪裝層 6施工及驗收 846.1一般規(guī)定 6.2運輸、進場 84 6.4檢查、驗收 附錄A定型鋼筋焊接網(wǎng)型號 88附錄B焊接鋼筋骨架的技術(shù)要求 89附錄C路面及橋面鋪裝鋼筋焊接網(wǎng)常用規(guī)格 90附錄D鋼筋焊接網(wǎng)的質(zhì)量要求 94附錄E鋼筋焊接網(wǎng)的技術(shù)性能要求 1.0.1～1.0.3本規(guī)程主要適用于工業(yè)與民用房屋、市政工程、鋼筋、高延性冷軋帶肋鋼筋或熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)(或焊接鋼筋骨架)配筋的板類構(gòu)件、墻體、橋面鋪裝、路面、高速鐵路預制箱梁頂部鋪裝層、雙塊式軌枕、軌道底座、梁柱的焊接箍筋籠、本規(guī)程所涉及的鋼筋焊接網(wǎng)(或焊接鋼筋骨架)系指在工廠求采用電阻點焊工藝而制成的焊接網(wǎng)(或焊接鋼筋骨架)。最近結(jié)構(gòu)類型增多，有大量工程實踐，提供了豐富的設計和施工經(jīng)帶肋鋼筋、500MPa級熱軋帶肋鋼筋以及400MPa和500MPa級少焊接網(wǎng)型號、提高生產(chǎn)效率、降低成本，根據(jù)國內(nèi)的工程經(jīng)8km的輸水渠道(包括底板與側(cè)板)及總長960m的箱形截面(3.7m×3.4m)的排水暗渠(頂面有重型卡車及火車軌道橫跨)中均采用了CRB550級鋼筋焊接網(wǎng)。在港口碼頭堆場和路面中大面積采用直徑10mm、間距100mm～175mm焊接網(wǎng)片，總用量在1.6萬噸以上。某廠區(qū)總長為2.2km、采用供水與電纜隧道合一的雙孔箱形截面(7.0m×4.6m)的供水管廊中采用φR12的CRB550級冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)。還有，在污水處理廠、儲液到目前為止，我國采用的鋼筋焊接網(wǎng)及焊接骨架(用于雙塊式軌枕)仍以550MPa級冷軋帶肋鋼筋為主。據(jù)不完全統(tǒng)計，到21世紀初，在我國南方地區(qū)熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)應用在百余項3.1.1本規(guī)程所涉及的鋼筋焊接網(wǎng)是指在工廠用專門的焊網(wǎng)設備制造，采用符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用鋼第3部分：鋼筋焊接網(wǎng)》GB/T1499.3規(guī)定的焊接網(wǎng)片。鋼筋應符合現(xiàn)行國家標準《冷軋帶肋鋼筋》GB13788規(guī)定的CRB550冷軋帶肋鋼筋和符合現(xiàn)行行業(yè)標準《高延性冷軋帶肋鋼筋》YB/T4260規(guī)定的CRB600H高延性冷軋帶肋鋼筋以及符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2規(guī)定的HRB400、HRBF400、HRB500及HRBF500的熱軋帶肋鋼筋。為了增加二面肋熱軋鋼筋的圓度，減少矯直難度，增加焊點強度，只要力學性能滿足要求，宜采用無縱肋的熱軋鋼筋。層中的焊接網(wǎng)，建議優(yōu)先選用CRB550和HRB400鋼筋。其他3.1.2本規(guī)程將鋼筋焊接網(wǎng)主要分為定型焊接網(wǎng)和非定型焊接筋情況，本規(guī)程附錄A僅根據(jù)直徑和網(wǎng)格尺寸推薦了包括11種縱向鋼筋直徑和6種網(wǎng)格尺寸組合的定型鋼筋焊接網(wǎng)見本規(guī)程附錄A表A。近些年，隨著我國焊接網(wǎng)行業(yè)發(fā)展和工程應用經(jīng)驗括5種鋼筋直徑、10種型號的建筑用標準鋼筋焊接網(wǎng)(表1),程第5.1.7條規(guī)定，混凝土的強度等級按C30考慮。網(wǎng)片網(wǎng)片型號網(wǎng)片尺寸單片焊接網(wǎng)間距縱向橫向縱向鋼筋縱向橫向(根)(根)162637475868798993.1.3在2003年版規(guī)程基礎上，本次修訂增加了高延性冷軋帶肋鋼筋、400MPa級細晶粒鋼筋及500MPa級熱軋帶肋鋼筋，使焊接網(wǎng)鋼筋的強度標準值應由鋼筋屈服強度確定，用f表示。對于無明顯屈服點的冷軋帶肋鋼筋(或高延性冷軋帶肋鋼筋),屈服強度標準值相當于鋼筋標準《冷軋帶肋鋼筋》GB13788或《高延性冷軋帶肋鋼筋》YB/T4260中的屈服強度值Ro.2。對于有明顯屈服點的熱軋帶肋鋼筋，屈服強度標準值相當于鋼筋標準《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2中的屈服強度值Ra。雖然直接從二面肋冷軋機中供應(不經(jīng)過盤卷)的CRB600H直條鋼筋有明顯的屈服點，但在自動連續(xù)式的焊接網(wǎng)將CRB600H鋼筋作為無明顯屈服3.1.4為了提高冷軋鋼筋的性能，根據(jù)原材料的情況，冷軋帶肋鋼筋及高延性冷軋帶肋鋼筋直徑在5mm～12mm范圍內(nèi)可采用0.5mm進級，這在國內(nèi)外的焊接網(wǎng)工程中早有采用。從構(gòu)件的耐久性考慮，直徑5mm以下的鋼筋不宜用作受力主筋。焊接限制。焊接網(wǎng)沿制作方向的鋼筋間距宜為50mm的整倍數(shù)，有時經(jīng)供需雙方商定也可采用其他間距(如25mm的整倍數(shù))。制作方向的鋼筋可采用兩根并筋形式，在國外的焊接網(wǎng)中早已采用；與制作方向垂直的鋼筋間距宜為10mm的整倍數(shù)，最小間距不宜小于100mm,最大間距不宜超過400mm。當雙向板采用單向鋼筋焊接網(wǎng)時，非受力鋼筋間距不宜大于100各類鋼筋的直徑范圍應按表3.1.3的規(guī)定選用。當有試驗和3.1.5鋼筋的強度設計取值，涉及結(jié)構(gòu)安全、使用性能以及經(jīng)濟性，一般作為強制性條文規(guī)定。2003年版規(guī)程主要考慮國內(nèi)各應用單位的測試技術(shù)條件，直接將冷軋帶肋鋼筋的抗拉強度550N/mm2作為強度標準值，再除以材料分項系數(shù)1.50取整后得強度設計值360N/mm2。近些年，隨國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)軋制工藝水平的提高，在冷軋帶肋鋼筋產(chǎn)品標準《冷軋帶肋鋼筋》GB13788中明確給出了條件屈服強度值。因此，本規(guī)程將抗拉屈服強度Rm?作為強度標準值。在此基礎上，本次修訂將無明顯屈服點的冷軋帶肋鋼筋(包括高延性)的強度設計值定為強度標準值除以鋼筋材料分項系數(shù)γ,,并適當取整后確定。這種做法與國外一些混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范及我國《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010的規(guī)定相一致。對于CRB550及CRB600H鋼筋γ,取1.25,得強度設計值分別為400N/mm2及415N/mm2。表2為國外幾個發(fā)達國家和國際組織標準以及我國標準對冷為1.15～1.20,強度設計值一般不低于415N/mm2。與國外相比，本規(guī)程的材料分項系數(shù)取1.25仍是偏于安全的。國家及標準代號歐洲規(guī)范德國中國強度標準值(MPa)材料分項系數(shù)(ya)強度設計值(MPa)規(guī)范》GB50010的規(guī)定取值。對于400N/mm2及500N/mm2鋼筋的材料分項系數(shù)γ、分別取為1.10及1.15.CPB550鋼筋由于僅作為構(gòu)造鋼筋，其強度設計值仍按鋼筋抗壓強度設計值fy的取值原則仍以鋼筋壓應變e,=0.002作為取值條件，并按fy,=e,E,和f,=f,兩者的較小值3.1.6根據(jù)冷軋帶肋鋼筋及高延性冷軋帶肋鋼筋總共600多個試件(直徑4mm～12mm)的試驗結(jié)果，鋼筋的彈性模量變化范圍在(1.83～2.31)×10?N/mm2之間，本規(guī)程取為1.9×10?N/mm2。3.1.7近些年，冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)在高速鐵路等結(jié)構(gòu)中得到較多應用。冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的疲勞性能研究，在國外已有40多年歷史。早在1972年德國的鋼筋產(chǎn)品標準DIN488中對焊循環(huán)次數(shù)主要與疲勞應力幅有關(guān)。例如，2001年版德國鋼筋混規(guī)定，當鋼筋的上限應力不超過0.6fy(f,為屈服強度)時，鋼筋焊接網(wǎng)200萬次的疲勞應力幅限值取100MPa。2004年版歐洲混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范(EN1992-1-1)中，對A級延性鋼筋(對應本規(guī)程CRB550鋼筋)以及B級和C級鋼筋(相當我國HRB400、HRB500等)規(guī)定，當焊接網(wǎng)鋼筋上限應力不超過0.6fy(對應CRB550鋼筋相當300MPa)時，焊接網(wǎng)鋼筋200萬帶肋以及HRB400鋼筋焊接網(wǎng)的疲勞試驗結(jié)果表明，當鋼筋的疲勞應力比不低于0.2,根據(jù)S—N曲線回歸，并取95%保證率，滿足200萬次循環(huán)時，焊接網(wǎng)鋼筋的疲勞應力幅遠超過100MPa。僅限用于板類構(gòu)件，當鋼筋最大應力不超過300MPa時，滿足200萬次循環(huán)的情況下，冷軋帶肋(包括高延性和HRB400)鋼態(tài)下的變形和裂縫寬度驗算，參照混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范的規(guī)定，采用按荷載的準永久組合并應考慮荷載長期作用的影響進行計算，這與本規(guī)程2003年版按荷載效應標準組合并考慮長期作用4.1.6根據(jù)國內(nèi)幾個單位對二跨連續(xù)板和兩跨連續(xù)梁的試驗結(jié)服臺階的“硬鋼”,不能達到充分的內(nèi)力重分布，但可進行有限性的冷加工鋼筋(相當我國CRB550),當混凝土的強度等級(f)不超過50MPa、截面的相對受壓區(qū)高度不大于0.288時，可進行不超過20%的彎矩重分配；對于B類和C類熱軋鋼筋(大約相當我國HRB400、HRB500等)可進行不超過30%的內(nèi)力重分布。德國規(guī)范DIN1045-1規(guī)定：對于普通延性的冷加工鋼筋，當混凝土強度等級(fek)不超過50MPa時，可采用不超過15%的彎矩重分布；對于高延性熱軋鋼筋可采用不超過30%的內(nèi)力重分配。我國《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010規(guī)定，鋼筋混凝土板的負彎矩調(diào)幅幅度不宜大于20%。的提高等因素，對于不直接承受動力荷載及不處于三a、三b類幅值不應大于按彈性體系計算值的15%,對熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)混凝土連續(xù)板，規(guī)定其值不應大于20%。4.2.1鋼筋焊接網(wǎng)配筋的混凝土受彎構(gòu)件基本試驗表明，構(gòu)件及拉區(qū)焊接網(wǎng)鋼筋的應力—應變規(guī)律與普通鋼筋混凝土構(gòu)件相4.2.2在正截面承載力計算中，有時遇到鋼筋代換，為簡化計算，在求相對界限受壓區(qū)高度5,時，將《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010-2010中公式(6.2.7-1)及公式(6.2.7-2)中的f,取ε=0.0033、β?=0.8,當混凝土強度等級不超過C50時，對CRB550及CRB600H焊接網(wǎng)配筋構(gòu)件，取ξo=0.36;對HRB400、HRBF400,取5,=0.52;對HRB500、HRBF500,取5=0.48。4.2.4焊接網(wǎng)配筋的混凝土結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件，包括不配置箍筋和1不配置箍筋和彎起鋼筋的一般焊接網(wǎng)板類構(gòu)件，主要指有關(guān)構(gòu)造要求等，應符合《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010的2封閉式或開口式焊接箍筋籠以及單片焊接網(wǎng)作為梁的受剪箍筋有些國外標準規(guī)范中已正式列入，實際應用有較長時間。試驗表明，當箍筋籠的構(gòu)造滿足規(guī)定要求，控制合理的使用范圍，其抗剪性能是有保證的。本規(guī)程附錄B對焊接箍筋籠和焊3根據(jù)國內(nèi)多個單位對冷軋帶肋箍筋梁的抗剪性能試驗表明，用變形鋼筋作箍筋，對斜裂縫的控制作用明顯優(yōu)于光面鋼4.3.1鋼筋焊接網(wǎng)混凝土板類受彎構(gòu)件裂縫寬度驗算的荷載取冷軋帶肋鋼筋混凝土板和冷軋帶肋鋼筋(包括高延性)焊接有良好的正常使用性能，規(guī)程裂縫寬度計算公式具有很好的適4.3.2板類構(gòu)件中鋼筋焊接網(wǎng)常用的受力鋼筋直徑為6mm~12mm,混凝土強度等級一般為C20～C30。經(jīng)計算土保護層的最小厚度規(guī)定)、受力鋼筋直徑為10mm和12mm裂縫寬度(表3)。不同直徑鋼筋計算的最大裂縫寬度(mm)不同直徑鋼筋計算的最大裂縫寬度(mm)類構(gòu)件，當縱向受力鋼筋直徑不大于12mm,混凝土強度等級不低于C20,混凝土保護層厚度不大于20mm時，計算最大裂縫寬度均小于規(guī)定的裂縫寬度限值0.3mm。考慮到焊接網(wǎng)施工中鋼作最大裂縫寬度驗算的鋼筋直徑規(guī)定為不大于10mm。4.3.3～4.3.5鋼筋焊接網(wǎng)混凝土受彎值由2003年版規(guī)程的按荷載效應的標準組合改為按荷載準永久果表明，本規(guī)程仍沿用2003年版規(guī)程的剛度計算公式，短期剛度的實測值較計算值偏大約10%,規(guī)程的剛度計算公式是偏于5.1.1鋼筋保護層厚度的規(guī)定主要是保證鋼筋的有效受力和耐久性要求。本規(guī)程對保護層厚度的規(guī)定與2003年版規(guī)程基本一致。取消了混凝土強度級別C50的規(guī)定，僅規(guī)定二個強度級別。在三b環(huán)境條件下，適當增加了保護層厚度。5.1.2對鋼筋焊接網(wǎng)混凝土板類受彎構(gòu)件縱向受力鋼筋的最小5.1.3焊接網(wǎng)鋼筋的錨固長度與鋼筋強度、混凝土抗拉強度、冷軋帶肋鋼筋測得的外形系數(shù)α=0.12。根據(jù)國內(nèi)試驗結(jié)果和值相當鋼筋屈服力值的30%,即一個焊點可減少錨固長度達30%。對于熱軋帶肋鋼筋取外形系數(shù)α=0.14,同樣，一個焊點承擔的抗剪力也按30%考慮。式給出。根據(jù)錨固長度計算公式,并取整得規(guī)程表5.1.3數(shù)值。歐洲自20世紀70年代初開始逐漸減少應用，作為受力鋼筋目前不用。僅在某些構(gòu)件的厚保護層中作防裂構(gòu)造配筋有少量應用。360MPa,錨固承載力絕大部分由二個焊點承擔，當混凝土強度5.1.5鋼筋焊接網(wǎng)局部范圍的受力鋼筋也可采用單支的帶肋鋼原則換算求得。其最小錨固長度應符合本規(guī)程表5.1.3中錨固長5.1.6為使焊接網(wǎng)逐步走向標準化、簡化現(xiàn)場網(wǎng)片布置，對焊5.1.7當采用疊搭法或扣搭法時，要求在搭接區(qū)內(nèi)每張網(wǎng)片至少有一根橫向焊接筋。為了更好發(fā)揮搭接區(qū)內(nèi)混凝土的抗剪強在平搭法中，同時要求另一張網(wǎng)片在搭接區(qū)內(nèi)必須有橫向焊接少于2根。為了更好發(fā)揮橫筋的抗剪作用，要求兩張焊接網(wǎng)片最外邊橫向鋼筋間的搭接長度不少于一個網(wǎng)格再加50mm,且總的搭接長度不應小于150mm。光面鋼筋焊接網(wǎng)搭接長度以兩張焊5.1.10帶肋鋼筋焊接網(wǎng)在非受力方向的分布鋼筋的搭接，當采強度的發(fā)揮，要求每張網(wǎng)片在搭接區(qū)內(nèi)至少應有一根受力主筋，同抗震等級給出了增加錨固長度的規(guī)定。在此基礎上乘以1.3倍5.1.14板中焊接網(wǎng)鋼筋的直徑和間距仍采用2003年版規(guī)程規(guī)耐久性等要求，板中受力鋼筋的直徑不宜小于5mm,間距仍按區(qū)格(或按墻支承)布置比較合理、施工方便。從節(jié)省材料考5.1.16本條仍按2003年版規(guī)程的規(guī)定。5.1.19嵌固在砌體墻內(nèi)的現(xiàn)澆板沿嵌固周邊在板上部配置構(gòu)造鋼筋的直徑不宜小于5mm。梁內(nèi)的錨固長度較2003年版規(guī)程稍作適當降低，取為25d。圖5.1.22(a)、(d)的搭接形式，搭接接頭的靈活性較大，但仍宜按本規(guī)程第5.1.15條的布網(wǎng)原則進行。支座附近采用的附加網(wǎng)片與主網(wǎng)片的搭接仍應按本規(guī)程第5.1.7條的規(guī)定執(zhí)行。5.1.232003年版規(guī)程給出的二種現(xiàn)澆雙向板底網(wǎng)的布網(wǎng)方式，對發(fā)揮底網(wǎng)的整體作用較為有利。特別是第1種采用單向鋼筋焊鋼量。2003年版規(guī)程中第2種，即2倍鋼筋間距的布網(wǎng)形式，5.1.24當梁兩側(cè)板的高差大于30mm時，帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的一般布置方法宜采用如圖5.1.24的布置形式。由于有一定高差，5.1.26這是焊接網(wǎng)與柱連接的一般方法，可根據(jù)施工現(xiàn)場的條整網(wǎng)套柱布置方式(圖5.1.26a)。5.1.29規(guī)程修訂組專門對冷軋帶肋、高延性冷軋帶肋及熱軋帶凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010限值時，帶肋鋼筋焊接網(wǎng)作為墻冷軋帶肋鋼筋(CRB550)焊接網(wǎng)作為分布筋的矩形截面剪力墻，當設計軸壓比為0.5及I形截面墻體設計軸壓比為0.67時，位移延性比均不小于4.0,位移角分別不小于1/110和1/90。試件破壞時，豎向分布鋼筋的最大拉應變不超過0.011。結(jié)合試驗，對4m和6m長的冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)剪力墻計算分析表明，設置約束邊緣構(gòu)件的墻，軸壓比不小于0.3、層間位移角不大于1/120時，受拉區(qū)最外側(cè)豎向分布筋的拉應變一般不超過0.015、最大可達0.018。計算結(jié)果表明，按現(xiàn)行規(guī)范計算的墻高延性冷軋帶肋鋼筋(CRB600H)焊接網(wǎng)剪力墻試驗表明，種焊接網(wǎng)作為剪力墻的水平、豎向分布筋能夠滿足抗震性能要型截面試件性能相對較差。試件裂縫寬度達0.2mm和0.3mm時，試件的位移角均值分別為1/250和1/150。在14個試件中，除3個一字型截面試件外，其余試件的位移延性系數(shù)均超過3.0,極限位移角均大于1/100。處在二、三級抗震等級條件下，對于一字型截面剪力墻，軸壓比不應大于0.5;對于翼緣單邊肢長與墻厚之比大于1.5的工字型截面和帶邊框柱的剪力墻，軸壓比不應大于0.6。為控制墻面裂縫不致過寬，網(wǎng)孔尺寸不宜大于算的正截面和斜截面承載力與實測的承載力基本相符。采用CRB550和CRB600H鋼筋焊接網(wǎng)的墻體試件，當其分布筋的最范》GB50011-2010規(guī)定的條件下，其承載能力和變形能力均接網(wǎng)可用于丙類建筑、抗震設防烈度不超過8度、抗震等級為津及河北地區(qū)(設防烈度為8度0.20g及7度0.15g)有十來棟10層～21層剪力墻結(jié)構(gòu)房屋采用CRB550鋼筋焊接網(wǎng)作墻體分布筋，一般從底部加強區(qū)以上開始應用。另有約20棟5層～9層剪力墻結(jié)構(gòu)房屋從±0.000(或從3層開始)到頂層均使用冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)作墻體的分布筋。珠江三角洲地區(qū)(多為7度0.10g)約50棟11層～46層剪力墻結(jié)構(gòu)房屋采用了CRB550鋼合規(guī)范要求，試驗結(jié)果表明，墻體的破壞形態(tài)為鋼筋受拉屈服、實測值符合良好。軸壓比設計值為0.5的矩形和I形墻體，位移延性系數(shù)分別不小于3.0和4.0。熱軋鋼筋焊接網(wǎng)可用于丙類建筑、抗震設防烈度不大于8度、抗震等級為一、二、三、四級墻5.1.31與2003年版規(guī)程的規(guī)定相同。5.1.32對于外層網(wǎng)(表面網(wǎng))水平鋼筋宜布置在外側(cè)，采用平搭法可使鋼筋外表面平整。對于內(nèi)層網(wǎng)可采用任意形式的搭接，5.1.33在國內(nèi)外的墻體焊接網(wǎng)施工中，豎向焊接網(wǎng)一般都按一具體規(guī)定。當墻體端部有暗柱時，端部用U形筋與墻中兩側(cè)焊5.1.3條規(guī)定。梁頂部伸出鋼筋與上層墻體豎向鋼筋的搭接長度應符合本規(guī)程第5.1.7條或第5.1.13條的要求。當墻體的分布筋為2層以上時，內(nèi)部焊接網(wǎng)與暗柱或暗梁的5.1.36、5.1.37梁、柱的箍筋用附加縱筋(通常直徑較細)連工速度，將梁柱的箍筋做成一段或數(shù)段，然后在現(xiàn)或在焊網(wǎng)廠穿入主筋后，用二氧化碳保護焊焊成整體空間骨架，T形梁腹板配筋常用“U”形開口焊接箍筋籠，抗剪性能良好。對于整體現(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu)中的梁(邊梁除外),當采用“U”I鋼筋焊接網(wǎng)普通混凝土路面5.2.1普通鋼筋焊接網(wǎng)混凝土路面參照國外技術(shù)規(guī)范規(guī)定、國長度由無配筋時4m～6m延長為8m～10m,從而改善路面平整普通混凝土路面采用帶肋鋼筋焊接網(wǎng)時，國外在厚度150mm～300mm的板中均采用直徑6mm荷載應力也大，因此當混凝土面板厚度大于等于240mm時，要求焊接網(wǎng)鋼筋直徑為8mm。由于普通水泥混凝土面板中鋼筋直徑較小，分布密、焊點5.2.3連續(xù)配筋混凝土路面是國外高速公路、大交通量公路和本相同，冰凍地區(qū)采用0.6%～0.8%,本規(guī)程修訂采用0.7%,非冰凍地區(qū)采用0.6%。隧道內(nèi)混凝土路面不受日照影響，路面溫縮應力較小，縱向鋼筋配筋率較洞外可減少0.1%;復合式路(橋)面的下層水泥混凝土鋪裝層，由于縱筋承受的荷載應力和溫度應力均較小，因此配筋率隧道外可較一般路段減少0.1%,隧道內(nèi)可較一般路段減少0.2%。連續(xù)配筋混凝土路面配筋率高，為保證縱筋間距在100mm~150mm合理范圍內(nèi)，需采用直徑14mm或16mm的縱向帶肋產(chǎn)生縱向開裂部位，橫筋間距可減至250mm。求在縱(橫)接頭上搭接有一根橫(縱)鋼筋。按技術(shù)規(guī)范要縱向鋼筋交錯排列存在困難，因此山西省2009年在54km夏汾高速公路水泥混凝土路面改建工程中，所用2200t鋼筋焊接網(wǎng)運行，并未發(fā)現(xiàn)接頭處路面出現(xiàn)問題。2011年在平榆、太古高此在條文修訂中，提出“路面縱向鋼筋接頭‘宜’交錯布設”,我國《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTGD40-2011規(guī)定：“連續(xù)配筋水泥混凝土路面縱向鋼筋焊接長度一般不小于10倍(單面焊)或5倍(雙面焊)鋼筋直徑，焊接位置應錯開，各焊接端連線與縱向鋼筋夾角應小于60°”。日本規(guī)范(2006年版基層上現(xiàn)場綁扎，則接頭無論采用焊接或綁扎，鋼筋搭接長度為縱(橫)筋直徑的25倍?！绷硪?guī)定采用鋼筋焊接網(wǎng)時“縱向重疊帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的搭接長度，當采用平搭法不應小于35d,當采用疊搭法(或扣搭法)時不宜小于25d(d為搭接方向鋼筋直徑),且在任何情況下不應小于200mm注：I、Ⅱ型網(wǎng)片配套使用(本車道寬度3500mm)。5.2.4配筋混凝土路面縮縫、脹縫傳力桿支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，是保證傳力桿位置準確的關(guān)鍵措施，圖5.2.4-1、圖5.2.4-2構(gòu)5.2.5除連續(xù)配筋混凝土路面的工作縫為平接縫外，路面縱縫過5m,板中設置拉桿。當有重車通行時，拉桿宜選用較粗的直徑(20mm～22mm)、較長長度(1000mm)的帶肋鋼筋?？v縫混凝土硬化后，頂部切縫寬度6mm～8mm,深度1/4板厚，5.2.6配筋混凝土路面要求路基有良好的穩(wěn)定性，在下列條件1橋臺臺背設置1～3塊搭板作緩沖板，斜交板需作角隅2橫向構(gòu)筑物在基層或路基中及填挖交界路段等條件下，4平曲線半徑小于100m時，圓弧4等分，設拉桿不設5豎曲線半徑小于300m時，脹縫間距80m～100m;5.2.7配筋混凝土路面與瀝青路面相接的過渡段內(nèi)，瀝青面層的層數(shù)取決于所接瀝青面層結(jié)構(gòu)，可為(1～3)層，若為單層瀝青面層，厚度不宜小于40mm。加鋪瀝青面層前應清除混凝土面直徑選用12mm～14mm。5.2.8按現(xiàn)行的《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTGD60-2004和載等級相同；城-B級和公路-Ⅱ級荷載等級相同，已取消汽車-15鋪裝”定義為“整平層”,并均要求在其中配有鋼筋網(wǎng)或鋼筋焊接網(wǎng)。水泥混凝土橋面中鋼筋直徑兩個規(guī)范分別要求“不小于8mm”(公路)和“不應小于10mm”(城市),鋼筋間距均“不宜大于100mm”。因此在表C.0.3橋面帶肋鋼筋焊接網(wǎng)常用規(guī)格表中，將水泥混凝土橋面焊接網(wǎng)鋼筋直徑統(tǒng)一采用10mm,鋼筋間距統(tǒng)一采用100mm×100mm?；炷翗蛎娌捎幂^大鋼筋間距(150mm×150mm)和較小的鋼鋼筋。水泥混凝土橋面中的鋼筋焊接網(wǎng)只起預防開裂的功能作用，為增加抗裂效果，采用較小鋼筋間距(100mm×100mm)和相同鋼筋直徑(10mm),從方便鋼筋焊接網(wǎng)加工、運輸、安根據(jù)國內(nèi)個別焊網(wǎng)廠的生產(chǎn)使用經(jīng)驗介紹了包括4種鋼筋直徑、4種型號的橋面用標準鋼筋焊接網(wǎng)(表4)供參考。其中搭接長度按200mm.網(wǎng)片網(wǎng)片型號網(wǎng)片尺寸單片焊接網(wǎng)間距縱向橫向縱向橫向(根)(根)17283945.2.9橋面鋼筋焊接網(wǎng)布設時，應以伸縮縫間連續(xù)橋面為長度筋焊接固定。焊接網(wǎng)搭接長度200mm,搭接部位每間距5.3.1由于水工建筑物的使用條件與房屋建筑有較大不同，鋼規(guī)范》SL191及《水工混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》DL/T5057的規(guī)5.3.2水工建筑物中受拉帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的錨固長度取值，主業(yè)標準《水工混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》SL191的規(guī)定而確定的?？紤]經(jīng)濟性，熱軋帶肋鋼筋以400MPa級為主。表5.3.2中不焊取為不焊橫筋的錨固長度值的75%,其中考慮一根焊接橫筋可承擔25%的拉力。考慮焊接設備等生產(chǎn)條件，鋼筋直徑暫定為不宜大于上乘以1.3倍的增大系數(shù)。5.3.4近幾年，鋼筋焊接網(wǎng)在水工結(jié)構(gòu)中的應用逐漸增多，如的構(gòu)造及網(wǎng)片安裝順序，供使用單位參考。圖2(a)為某大型序示意圖。圖2(b)為南水北調(diào)工程中倒虹吸洞身截面焊接網(wǎng)片布置及安裝順序示意圖。圖2(c)、(d)為焊接網(wǎng)在給(排)5.4.2一般焊網(wǎng)機生產(chǎn)的網(wǎng)片寬度可以滿足軌道底座的寬度要筋搭接宜采用平搭法，搭接長度應按本規(guī)程第5.1.7條的有關(guān)規(guī)5.4.5雙塊式軌枕僅在武一廣和鄭一西兩條高鐵中已應用440多萬根，焊接鋼筋桁架的上下弦分別為直徑12mm和10mm的CRB550級冷軋帶肋鋼筋，腹桿為6mm～7mm的冷軋帶肋鋼筋。6.1.1本規(guī)程采用的鋼筋焊接網(wǎng)必須在工廠內(nèi)用正規(guī)、專門的焊接網(wǎng)設備、采用計算機自動控制，全部焊點均為電阻點焊生產(chǎn)的鋼筋網(wǎng)片。禁止采用手工控制生產(chǎn)的電阻點焊鋼筋6.1.2根據(jù)設計施工圖焊網(wǎng)廠進行布網(wǎng)設計時，有時會發(fā)生鋼筋牌號、規(guī)格、網(wǎng)孔尺寸的變更，涉及結(jié)構(gòu)安全及正常使用性6.1.3鋼筋焊接網(wǎng)的施工與驗收除應符合本章規(guī)定外，尚應符6.2.1鋼筋焊接網(wǎng)應綁扎成捆運輸，每捆應按鋪網(wǎng)順序進行合理配置，考慮現(xiàn)場吊裝能力，每捆重量不宜超過2t。6.2.3進場的焊接網(wǎng)堆放位置應考慮施工安裝順序的要求