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文檔簡(jiǎn)介
PAGE19TOC\o"1-3"\h\u5777一、工程概況 16381.1工程簡(jiǎn)介 1313051.2自然條件 3136051.2.1氣象 3243261.2.2地質(zhì) 3200871.2.3地震活動(dòng)性 59221.3施工依據(jù) 514781二、資源配置 5140532.1人力資源配置 5164262.2主要施工設(shè)備機(jī)具配置 617364三、施工順序及計(jì)劃安排 6136553.1承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工工效分析 667753.2施工計(jì)劃 628810四、承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工技術(shù)方案 617074.1前期準(zhǔn)備工作 7166844.2承臺(tái)基坑施工技術(shù)方案 723434.2.1基本思路 7164274.2.2主要步驟 7199564.3注意事項(xiàng) 13115334.4基坑開(kāi)挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1421395五、質(zhì)量保證措施 14156205.1質(zhì)量目標(biāo)及理念 14123795.2質(zhì)量控制措施 15131275.2.1技術(shù)措施 1540635.2.2質(zhì)量措施 1554915.2.3工藝、工序控制 1541805.3質(zhì)量保證體系 169161六、安全保證措施 17103186.1安全生產(chǎn)目標(biāo) 18154896.2安全保證體系及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 18162126.2.1安全生產(chǎn)保證體系 18190816.2.2安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu) 19143556.3安全生產(chǎn)管理措施 2090646.4雨季及臺(tái)風(fēng)期施工措施 21248966.4.1雨季及臺(tái)風(fēng)期施工準(zhǔn)備 2154116.4.2雨季及臺(tái)風(fēng)期施工措施 2210852七、文明施工及市政、市容、環(huán)保、消防的保證措施 22113467.1文明施工 2292547.2市政、市容、環(huán)保措施 23152997.2.1原則 23204337.2.2環(huán)保措施 23附件一:鋼板樁土壓力計(jì)算說(shuō)明書(shū)九堡大橋南接線工程基坑開(kāi)挖施工方案一、工程概況1.1工程簡(jiǎn)介杭州市九堡大橋南接線工程設(shè)計(jì)范圍北起錢(qián)塘江南岸的濱江一路,南至機(jī)場(chǎng)快速路以南。工程全線采用高架+地面道路方案。高架為雙向六車道城市快速路,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為25m。地面道路為城市主干道。Ⅰ標(biāo)段全長(zhǎng)4.152km,沿線跨越橫向道路共6條,跨越3條河流。其中共有承臺(tái)191座,共13種類型(包括10種承臺(tái)和3種橋臺(tái))。其中主要承臺(tái)平面示意圖如圖1-1。圖1-1主要承臺(tái)平面示意圖1.2自然條件1.2.1氣象杭州市屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,四季交替明顯;冬季受蒙古高壓控制,盛行西北風(fēng),以晴冷、干燥天氣為主,是低溫少雨季節(jié);夏季受太平洋副熱帶高壓控制,以東南風(fēng)為主,海洋帶來(lái)充沛的水氣,空氣濕潤(rùn),是高溫、強(qiáng)光照季節(jié);春季降水豐富,且降水時(shí)間長(zhǎng);秋季干燥,冷暖變化大。據(jù)浙江省氣象中心、蕭山及杭州市氣象局資料,杭州常年平均氣溫16.2℃,極端最高氣溫40.3℃(2003年),極端最低氣溫-9.6℃(1969年);歷年平均降雨量1400.7mm,日最大降雨量189.3mm(1963年9月12日),降雨主要集中在4~6月(梅雨季)和7~9月(臺(tái)風(fēng)季);年總降雨日140~170天;多年平均蒸發(fā)量為1200~1400mm,年陸面蒸發(fā)量800mm左右;多年平均相對(duì)濕度80~82%;多年平均雷暴日數(shù)36天,最多雷暴雨年56天;多年平均大霧51天,最多大霧年64天;無(wú)霜期220~270天,最大積雪厚度為15cm。全年主導(dǎo)風(fēng)向以東風(fēng)為主,北西風(fēng)次之,歷年最大風(fēng)速20m/s,平均風(fēng)速1.9m1.2.2地質(zhì)1.2.2.1工程地質(zhì)承臺(tái)厚度為1.8~3.0m,所以設(shè)計(jì)承臺(tái)基坑開(kāi)挖深度需根據(jù)地面高程與設(shè)計(jì)圖紙給出的承臺(tái)底標(biāo)高計(jì)算而出。這里以承臺(tái)平均高度2.4m,埋深0.5m為例,一般的基坑挖深大約在3.0m左右,而地下水的平均埋深為1.5m。按地質(zhì)時(shí)代、成因類型及其工程特性,地基土的構(gòu)成見(jiàn)下表。場(chǎng)地地層特性表表1-1土層序號(hào)土層名稱層厚(m)層頂埋深(m)①3素填土0.5~2.950②1砂質(zhì)粉土3.70~7.900.30~3.50②2粉質(zhì)粘土1.1~6.65.90~8.201.2.2.2水文地質(zhì)場(chǎng)地淺層地下水類型主要為第四系松散巖類孔隙潛水:場(chǎng)地淺層地下水為屬孔隙性潛水,主要賦存予表層填土和②層粉土及沙土中,主要接受大氣降水、側(cè)向逕流補(bǔ)給。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料分析,淺層地下水水位年變幅約1.0~2.0m。初勘期間測(cè)得鉆孔中潛水靜止水位埋深0.7~4.00m,相應(yīng)高程3.58~5.29m。根據(jù)杭州市類似工程經(jīng)驗(yàn)及場(chǎng)地環(huán)境,地下水流速較小。初勘對(duì)②1砂質(zhì)粉土和②2粉質(zhì)粘土進(jìn)行的室內(nèi)滲透試驗(yàn)。經(jīng)統(tǒng)計(jì),②1砂質(zhì)粉土的豎向滲透系數(shù)Kv為,水平滲透系數(shù)Kh為;②2粉質(zhì)粘土的豎向滲透系數(shù)Kv為??梢钥闯觯傮w上述各地層的滲透系數(shù)較小,水平滲透系數(shù)大于豎向滲透系數(shù),主要是因?yàn)榫植看嬖谒较虻恼迟|(zhì)粉土夾層,為弱透水層。1.2.2.3不良地質(zhì)現(xiàn)象本工程沿線河塘分布較多,塘底一般分布性質(zhì)極差的淤填土,厚度0.5~1.0m左右。修筑路基時(shí),如果回填土不處理容易引起較大的不均勻沉降。施工前,對(duì)河塘進(jìn)行排水、清淤后回填素土,并進(jìn)行分層壓實(shí)處理。沿線經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)村莊及企業(yè)廠房,工廠填土較厚,其下分布有塊石、混凝土基礎(chǔ),將給施工造成一定的困難,在挖除后進(jìn)行施工。本工程場(chǎng)地淺部為飽和粉土及沙土地層,局部為錢(qián)塘江現(xiàn)代江灘堆積物,土質(zhì)松散,易在橋臺(tái)基坑開(kāi)挖時(shí),在地下水動(dòng)水壓力的作用下產(chǎn)生工程危害。1.2.3地震活動(dòng)性工作面地震活動(dòng)主要受下?lián)P子~南黃海活動(dòng)帶控制,但有過(guò)的地震中未曾見(jiàn)有關(guān)地面水平位移、錯(cuò)位以及地裂的記載。場(chǎng)區(qū)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)不明顯,構(gòu)造活動(dòng)微弱,近場(chǎng)區(qū)地震震級(jí)小,強(qiáng)度弱,頻度低。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2001,2008年版),工程去設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g(相當(dāng)于地震基本烈度為Ⅵ度)。1.3施工依據(jù)⑴杭州市九堡大橋南接線工程Ⅰ標(biāo)段橋梁工程施工圖⑵杭州市九堡大橋南接線工程巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告⑶《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)⑷《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)⑸《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008)二、資源配置2.1人力資源配置承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工人力資源配置如表2-1所示:承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工人力資源配置表2-1工種人數(shù)工作內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員2現(xiàn)場(chǎng)各工序自檢,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量技術(shù)員4承臺(tái)基坑放樣現(xiàn)場(chǎng)安全員2施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理、監(jiān)督雜工30布設(shè)井點(diǎn)降水管、整平和夯實(shí)基坑底部吊裝工10施工機(jī)具吊裝電工2各工序施工用電管理總計(jì)人數(shù)50人2.2主要施工設(shè)備機(jī)具配置承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工中所需的機(jī)械設(shè)備如表2-2所示:承臺(tái)基坑開(kāi)挖投入機(jī)械設(shè)備表2-2序號(hào)設(shè)備規(guī)格數(shù)量用途1真空離心泵/井點(diǎn)降水2挖掘機(jī)PC-2003基坑開(kāi)挖3水泵/6抽離基坑底部雨水4汽車吊25t2井點(diǎn)降水設(shè)備吊裝5平板車10t2井點(diǎn)降水設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)三、施工順序及計(jì)劃安排3.1承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工工效分析承臺(tái)基坑開(kāi)挖各施工工效分析表3-1序號(hào)工序名稱作業(yè)時(shí)間(h)控制工期時(shí)間(d)備注1插打鋼板樁405每天按8小時(shí)計(jì)2井點(diǎn)降水964每天按24小時(shí)計(jì)3基坑開(kāi)挖81每天按8小時(shí)計(jì)4基坑回填243每天按8小時(shí)計(jì)3.2施工計(jì)劃由于基樁施工完成后還要進(jìn)行成樁質(zhì)量檢測(cè),因此承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工考慮在基樁完成7天后開(kāi)始,需要鋼板樁插打的基坑在成樁檢測(cè)期間進(jìn)行。需要井點(diǎn)降水的基坑在開(kāi)挖前2天進(jìn)行。四、承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工技術(shù)方案承臺(tái)基坑開(kāi)挖工藝施工流程如下:圖4-1承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工工藝流程4.1前期準(zhǔn)備工作前期準(zhǔn)備工作如便道施工、供水供電計(jì)劃等已完成。工程基坑開(kāi)挖前,需對(duì)基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)進(jìn)行探挖,探明地下有無(wú)各類電纜、管線。嚴(yán)禁盲目施工而危急電纜和管線的安全?;娱_(kāi)挖前,需根據(jù)施工方案要求,將施工區(qū)域的地上、地下的障礙物清除和處理完畢。有可能發(fā)生流砂現(xiàn)象時(shí),提前采用井點(diǎn)降水,當(dāng)土質(zhì)較好,可采用集水井排水。4.2承臺(tái)基坑施工技術(shù)方案4.2.1基本思路基坑開(kāi)挖的總體思路是:根據(jù)施工圖紙,首先由測(cè)量技術(shù)員放樣出承臺(tái)邊線和基坑開(kāi)挖線,再由挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行基坑開(kāi)挖。4.2.2主要步驟⑴測(cè)量放樣①承臺(tái)邊線測(cè)量技術(shù)員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣。②基坑開(kāi)挖邊線結(jié)合本工程范圍內(nèi)的地質(zhì)勘查資料,承臺(tái)基坑開(kāi)挖的坑壁坡度取沙質(zhì)土頂坡有靜荷載的狀況,即1∶1.25?;娱_(kāi)挖線根據(jù)各墩臺(tái)的基坑開(kāi)挖深度,按照1∶1.25的基坑坑壁坡度,再考慮到基坑底部比承臺(tái)平面尺寸每邊均大1.0m進(jìn)行放樣。⑵排水方法①集水井排水對(duì)于地下水水位較低,土質(zhì)較好,在坑底設(shè)置兩個(gè)集水井,并及時(shí)抽水。集水井除特殊情況外,一般設(shè)置在坑底對(duì)角線處,尺寸視具體滲水情況而定。坡腳處設(shè)排水溝,使水流入集水坑內(nèi),排出基坑外。具體水泵型號(hào)和投入臺(tái)數(shù)視具體情況而定。排水能力宜為總滲水量的1.5~2.0倍。一般投入2臺(tái)2.2KW水泵即可。②井點(diǎn)降水對(duì)于砂質(zhì)粉土層厚,地下水位滲透性強(qiáng)的承臺(tái)基坑或是可能發(fā)生流砂現(xiàn)象時(shí),采用井點(diǎn)降水,再進(jìn)行開(kāi)挖承臺(tái)基坑施工。根據(jù)詳勘結(jié)果,地下水的平均水位標(biāo)高約在+4.4m左右,即地下水埋深約在1.5m左右。淤泥質(zhì)粘土(低透水層)的頂標(biāo)高約為-19m,則含水層厚度23.4m。土層主要為砂質(zhì)粉土的場(chǎng)地中,滲透系數(shù)取K=0.13m/d。基坑底標(biāo)高為+2.9m,基坑中心的最低水位降低值s=4.4-2.9+0.5=2.0m。井點(diǎn)管采用φ50mm鋼管,設(shè)井點(diǎn)管長(zhǎng)度為7.5m(井管長(zhǎng)6.0m,濾管長(zhǎng)1.5m)?;蛹傧氚霃剑河捎谠摶拥拈L(zhǎng)寬比不大于5,所以可以化簡(jiǎn)為一個(gè)假想半徑為的圓井進(jìn)行計(jì)算:抽水影響半徑:因?yàn)閯t將A分成4份后進(jìn)行計(jì)算:則則基坑涌水總量:?jiǎn)尉鏊浚壕c(diǎn)管數(shù)量:在基坑四角處井點(diǎn)管需加密,考慮每個(gè)角加2根井點(diǎn)管,則井點(diǎn)管的數(shù)量為61+8=69根。井點(diǎn)管間距平均為:,取1.0m。井點(diǎn)計(jì)算圖示見(jiàn)圖4-2:圖4-2740×780承臺(tái)井點(diǎn)降水計(jì)算圖示⑶基坑開(kāi)挖①一般承臺(tái)的基坑開(kāi)挖地面標(biāo)高、承臺(tái)頂標(biāo)高、承臺(tái)底標(biāo)高按設(shè)計(jì)圖紙和詳堪數(shù)據(jù)計(jì),則其對(duì)應(yīng)的基坑開(kāi)挖深度可分別計(jì)算得出。基坑開(kāi)挖線根據(jù)基坑開(kāi)挖深度,按照1∶1.25的基坑坑壁坡度,再考慮到基坑底部比承臺(tái)平面尺寸每邊均大1.0m進(jìn)行放樣。根據(jù)測(cè)量放樣出的基坑開(kāi)挖邊線,采用挖掘機(jī)結(jié)合人工的方式進(jìn)行基坑開(kāi)挖。基坑開(kāi)挖時(shí),挖掘機(jī)順著承臺(tái)長(zhǎng)邊的方向(樁號(hào)前進(jìn)方向)、向后退著挖。開(kāi)挖過(guò)程中,注意控制好坑壁坡度,以防止坑壁坍塌;并控制好基坑開(kāi)挖的深度。離基樁底標(biāo)高以上30cm的時(shí)候改機(jī)械挖坑為人工挖坑,以避免擾動(dòng)下面土層?;娱_(kāi)挖至承臺(tái)底標(biāo)高以下約5cm處,接著再人工整平和夯實(shí)至承臺(tái)底標(biāo)高以下10cm處(即承臺(tái)墊層砼底標(biāo)高處)。這里以ZX016墩承臺(tái)基坑開(kāi)挖為例,基坑開(kāi)挖深度為3m,按照1∶1.25的基坑坑壁坡度,再考慮到每邊1.0m的加寬尺寸,承臺(tái)的基坑開(kāi)挖情況如圖4-3所示:圖4-3承臺(tái)基坑開(kāi)挖示意圖②靠杭甬高速路基段的基坑開(kāi)挖為了不破壞路基,在靠近高速路路基側(cè)需要先進(jìn)行插打鋼板樁之后再進(jìn)行基坑開(kāi)挖的施工。其余的三面按一般承臺(tái)的基坑開(kāi)挖施工。具體鋼板樁尺寸視承臺(tái)靠近路基的邊長(zhǎng)和與路基的距離而定。采用鋼板樁,樁長(zhǎng)10m,插打至低于承臺(tái)底標(biāo)高6m處,經(jīng)計(jì)算,不需要支撐防護(hù),具體計(jì)算過(guò)程見(jiàn)附件一。圖示見(jiàn)圖5-4。圖5-4需插打鋼板樁承臺(tái)基坑開(kāi)挖示意圖③橋臺(tái)的基坑開(kāi)挖一標(biāo)工程自北向南有順壩環(huán)河橋、軍民河橋、先鋒河橋三座橋,各有橋臺(tái)4、4、8個(gè),先在河中埋置過(guò)水管,再在橋外側(cè)施工吹砂圍堰,接著在設(shè)計(jì)墩位上填土,進(jìn)行鉆孔灌注樁施工,然后進(jìn)行橋臺(tái)、墩柱的施工。在基樁施工完后,考慮到可能發(fā)生流砂現(xiàn)象,先做好井點(diǎn)降水,根據(jù)各個(gè)橋臺(tái)的情況設(shè)置井點(diǎn),最后進(jìn)行橋臺(tái)的樁基開(kāi)挖施工。④水中承臺(tái)的基坑開(kāi)挖本標(biāo)段順壩河橋的ZX037~ZX040號(hào)墩、軍民河橋的ZX063以及先鋒河橋的ZX096、ZX097號(hào)墩位于水中,采用吹砂圍堰筑島平臺(tái)。圍堰筑好后,在圍堰內(nèi)部進(jìn)行填筑,填筑到位后,再進(jìn)行樁位放樣及護(hù)筒的振設(shè)。待樁基施工完成后,插打鋼板樁后,進(jìn)行井點(diǎn)降水,最后基坑開(kāi)挖。若水流過(guò)大或是滲水嚴(yán)重,在排水后做好堵漏與清淤,并用水下混凝土封底后再進(jìn)行承臺(tái)施工。⑷基坑維護(hù)承臺(tái)施工在梅雨季節(jié),且承臺(tái)的地層又為砂質(zhì)粉土,土質(zhì)較為酥松。為防止基坑坡面滑塌,并在基坑底部四周設(shè)置集水溝和集水井。如遇暴雨天氣,雨水不能及時(shí)排出時(shí),需在集水井里布設(shè)水泵,及時(shí)抽出多余雨水。⑸基坑回填在承臺(tái)模板拆除之后,需對(duì)開(kāi)挖的基坑進(jìn)行回填。回填對(duì)稱、分層施工,盡量使回填土密實(shí)。4.3注意事項(xiàng)⑴基坑周圍需做好截流措施排引地下水,防止地面雨水倒流、回滲到基坑里。⑵槽邊堆土?xí)r,堆土坡腳距基坑頂邊線的距離不得小于1m,堆土高度不得大于1.5m,盡量減少地面堆載對(duì)基坑的破壞。⑶當(dāng)基坑受場(chǎng)地限制不能按規(guī)定放坡,土質(zhì)松軟、含水率較大基坑坡度不易保持,基坑開(kāi)挖較深放坡困難時(shí),可采取鋼板樁圍護(hù)或其他的可靠圍護(hù)措施。⑷基坑開(kāi)挖好后,必須及時(shí)澆筑基礎(chǔ),不得長(zhǎng)期暴露,以防止雨水浸泡,一旦浸泡,在排干水后,鏟除浮泥,再澆筑基礎(chǔ)。⑸基礎(chǔ)施工時(shí),需對(duì)老路,地下管線及相鄰建筑采用必要的保護(hù)措施,以確保交通、管線及施工安全。⑹基坑避免超挖,嚴(yán)禁受水浸泡和受凍。4.4基坑開(kāi)挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)⑴平面軸線位置:±20cm⑵基底標(biāo)高:±5cm五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量目標(biāo)及理念確立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識(shí);提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì),使全體員工樹(shù)立“工程在我心中,質(zhì)量在我手中”的觀念,增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),調(diào)動(dòng)職工積極性,人人各司其職,用全員的工作質(zhì)量來(lái)確保工程質(zhì)量;確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo),積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。質(zhì)量目標(biāo):項(xiàng)目分項(xiàng)、分部工程合格率100%,項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格率100%,確保工程質(zhì)量。質(zhì)量方針:信守合同,以最專業(yè)的技術(shù)、最安全的方法、最有效的措施建設(shè)精品工程。堅(jiān)持質(zhì)量一票否決權(quán)和不合格工程堅(jiān)決返工的施工原則,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。正確處理質(zhì)量與進(jìn)度關(guān)系,在施工中進(jìn)度服從工程質(zhì)量。5.2質(zhì)量控制措施5.2.1技術(shù)措施⑴實(shí)行技術(shù)交底制度:對(duì)施工中的各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)、施工程序操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。交底內(nèi)容由技術(shù)部以書(shū)面形式負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹。⑵嚴(yán)格執(zhí)行各道工序的三級(jí)檢查制度。⑶實(shí)行質(zhì)量檢驗(yàn)否決辦法,各道工序的施工工藝和操作方法必須符合技術(shù)規(guī)范要求。5.2.2質(zhì)量措施⑴組織技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),做到每個(gè)技術(shù)人員熟練掌握技術(shù)規(guī)范、熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工工藝,使每個(gè)施工人員做到心中有數(shù)。⑵實(shí)行工序質(zhì)量控制,由技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)對(duì)每到工序進(jìn)行自檢,并提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),控制方法和檢查驗(yàn)收的內(nèi)容,使每個(gè)施工人員和質(zhì)檢人員明確質(zhì)量目標(biāo),確保分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。⑶建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度與質(zhì)量責(zé)任制度,推行工程質(zhì)量責(zé)任終身制,對(duì)違反操作規(guī)程、使用不合格材料、影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外,還要對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰,對(duì)嚴(yán)格按照要求施工,工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)的給予獎(jiǎng)勵(lì)。⑷制定技術(shù)資料管理辦法,做到專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行技術(shù)資料的收集、整理、存檔、做到及時(shí)、準(zhǔn)確完整。5.2.3工藝、工序控制施工過(guò)程中,必須嚴(yán)格按制定的工藝施工,技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,檢查工藝執(zhí)行情況。執(zhí)行中須調(diào)整的工藝,報(bào)批后才能實(shí)施?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員依據(jù)月質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃,組織作業(yè)隊(duì)人員進(jìn)行自檢、互檢、交接檢,解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,消除質(zhì)量隱患。5.3質(zhì)量保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),和以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。圖5-1質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖圖5-2質(zhì)量管理體系框圖六、安全保證措施安全生產(chǎn)是我們國(guó)家生產(chǎn)建設(shè)的一貫方針,是企業(yè)的生命之本,同時(shí)也是工程順利進(jìn)行的前提和保障。為此我們必須加強(qiáng)施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)管理工作,改善施工環(huán)境,創(chuàng)造良好的勞動(dòng)條件,確保工程順利的進(jìn)行以及員工的安全和健康。6.1安全生產(chǎn)目標(biāo)⑴杜絕死亡事故。⑵無(wú)重大設(shè)備、火災(zāi)、觸電、交通、食物中毒等重大事故。⑶事故負(fù)傷頻率控制在6‰以下。⑷安全管理規(guī)范,創(chuàng)建浙江省、杭州市安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。6.2安全保證體系及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置6.2.1安全生產(chǎn)保證體系“安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件,因此,在整個(gè)施工過(guò)程中,我們將始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系。圖6-1安全保證體系框圖6.2.2安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn),預(yù)防為主。針對(duì)本工程,項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人,設(shè)置主管安全的副經(jīng)理、總工程師的保障體系,同時(shí)配備專、兼職安全員,充分發(fā)揮各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門(mén)的安全監(jiān)督和監(jiān)管職能,與工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度,健全經(jīng)理部上下配套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、生產(chǎn)部和各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人,組成項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,行使對(duì)安全生產(chǎn)的研究、計(jì)劃、布置、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、總結(jié)、評(píng)比、獎(jiǎng)罰,并組織大型的安全活動(dòng)。圖6-2安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖6.3安全生產(chǎn)管理措施⑴參加施工的人員必須通過(guò)項(xiàng)目崗前安全培訓(xùn)考核,未經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)的人員或未通過(guò)考核的人員禁止作業(yè)。⑵所有施工人員要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程并且必須按照規(guī)程操作,在操作中,聽(tīng)從指揮,不得擅離崗位。⑶電工、焊工、架子工、起重吊裝、各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),考試合格,持有特殊工種操作證或適任證書(shū)方準(zhǔn)操作許可操作的項(xiàng)目或作業(yè)內(nèi)容,非持證人員禁止特殊工種作業(yè)。⑷操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員必須佩戴安全帽,河邊施工必須穿救生衣。⑸對(duì)事故易發(fā)生部位,如起吊區(qū),用電機(jī)械及水上施工應(yīng)安排專職的安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)督。⑹定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查工作,對(duì)檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改,整改不力的懸掛警告黃牌,直至整改完畢。⑺夜間施工安裝足夠的照明設(shè)備,確保安全施工。⑻施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理,場(chǎng)地平整,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)定,材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。⑼施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醒目的安全標(biāo)語(yǔ)或安全警示標(biāo)志,危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志。⑽及時(shí)獲取臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào),提前做好安全防護(hù)措施。以確保施工的安全。⑾在附近聯(lián)系好醫(yī)院,定期對(duì)職工進(jìn)行體驗(yàn),并建協(xié)作關(guān)系、急救網(wǎng)絡(luò),形成一個(gè)救護(hù)防疫體系,以便傷病員及時(shí)搶救以及傳染病的預(yù)防。⑿制定安全事故緊急處理預(yù)案和措施。⒀實(shí)行安全生產(chǎn)值班制度并明確職責(zé)。6.4雨季及臺(tái)風(fēng)期施工措施6.4.1雨季及臺(tái)風(fēng)期施工準(zhǔn)備⑴項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織雨季及臺(tái)風(fēng)期施工的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和物資的供應(yīng),負(fù)責(zé)雨季及臺(tái)風(fēng)期施工工作的協(xié)調(diào)組織。⑵密切注意雷暴雨天氣,制定防臺(tái)救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,成立搶險(xiǎn)小分隊(duì),加強(qiáng)與指揮部、當(dāng)?shù)匕踩鞴懿块T(mén)、氣象臺(tái)的信息交流與共享,提高處理突發(fā)事件的反應(yīng)速度及處理能力。⑶成立雨季施工緊急搶險(xiǎn)隊(duì),搶險(xiǎn)隊(duì)在陰雨天要做好應(yīng)急準(zhǔn)備。⑷臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前對(duì)本工地作一次防災(zāi)形勢(shì)分析,排出安全監(jiān)控重點(diǎn),尤其是易受臺(tái)風(fēng)影響的大型施工機(jī)械設(shè)備。認(rèn)真落實(shí)安全檢查工作,專職安全員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查,每天不得少于二次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。⑸施工人員配備雨衣、雨褲;現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備必要的遮雨設(shè)施,配備足夠的抽水設(shè)備及防臺(tái)應(yīng)急物資,配備測(cè)風(fēng)儀等工具儀器,保持通訊暢通。⑹各種機(jī)械用電設(shè)備、配電箱均做好防雷接地工作,做好遮蓋防雨并接好零線和漏電、斷電設(shè)備。6.4.2雨季及臺(tái)風(fēng)期施工措施⑴雨后恢復(fù)作業(yè)前要先對(duì)電氣設(shè)備等進(jìn)行檢查,是否有損壞現(xiàn)象。⑵當(dāng)獲悉工地區(qū)域內(nèi)48小時(shí)內(nèi)可能有8級(jí)以上大風(fēng)預(yù)報(bào)時(shí),服從當(dāng)?shù)胤琅_(tái)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度。防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)用對(duì)講機(jī)通知各工點(diǎn)停止生產(chǎn),迅速按防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一布置開(kāi)展工作。⑶臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前,施工機(jī)械駛回機(jī)械停放區(qū)放好,并離有一定安全距離;物資、設(shè)備、車間加固、材料轉(zhuǎn)移。起重機(jī)械在臺(tái)風(fēng)來(lái)前停止作業(yè),拉好抗風(fēng)纜,收起吊鉤。⑷現(xiàn)場(chǎng)的大型機(jī)具要及時(shí)固定,保證設(shè)備安全,小型機(jī)具、零星材料要堆放加固好,不能固定的物品要及時(shí)搬到安全的地方。接到預(yù)報(bào)后要立即開(kāi)展工作,統(tǒng)一布置,全體人員進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),現(xiàn)場(chǎng)停止施工,必要時(shí)組織施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。七、文明施工及市政、市容、環(huán)保、消防的保證措施7.
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