檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及有關(guān)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可評(píng)審情況介紹

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及有關(guān)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可評(píng)審情況介紹目

錄一、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可部簡(jiǎn)介；

二、2021年完成的主要工作；三、工作中面臨的主要問題；四、2022年工作計(jì)劃。1、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可部職責(zé)2、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可部業(yè)務(wù)范圍檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可：796家（90家評(píng)審中）；檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可領(lǐng)域

已認(rèn)可機(jī)構(gòu)數(shù)量分布（部分領(lǐng)域）實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可：2806家（242家評(píng)審中）；–住房和建筑工程、交通工程、特種設(shè)備、安全生產(chǎn)、國(guó)土資源（煤和礦）、網(wǎng)絡(luò)與信息安全、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)領(lǐng)域。合計(jì)：3602家。3、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可部人力資源部門員工總數(shù)：14人高級(jí)主管：4名項(xiàng)目主管：8名業(yè)務(wù)助理：1名目

錄一、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可部簡(jiǎn)介；

二、2021年完成的主要工作；三、工作中面臨的主要問題；四、2022年工作計(jì)劃。二、2021年完成的主要工作1、順利完成全年評(píng)審任務(wù)；2、文件制修訂任務(wù)完成；3、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)評(píng)審員持續(xù)培訓(xùn)圓滿完成；4、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可宣貫任務(wù)完成；5、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可發(fā)展取得歷史性突破；6、科研工作取得滿意成績(jī)；7、國(guó)際合作取得新收獲；8、廉政建設(shè)取得新成效。1、順利完成2021年評(píng)審任務(wù)全年總共安排檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室評(píng)審任務(wù)2725次（截止11月30日），合計(jì)12382.5人日（其中檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)1633.5人日，實(shí)驗(yàn)室10749人日），安排任務(wù)比2020年同期增長(zhǎng)了1.6%。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人人均安排237次。2021年檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可文件制修訂CNAS-GI

005:2020《設(shè)備監(jiān)理領(lǐng)域檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可指南》（已發(fā)布）CNAS-GI

006:2021《檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可范圍表述指南》（已發(fā)布）CNAS-GI

007:2021《檢驗(yàn)過程中包含的測(cè)量指南》（12月發(fā)布）CNAS-CI

01-G

001《檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力認(rèn)可準(zhǔn)則的應(yīng)用說明》修訂（公開征求意見）CNAS-AI

03《檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可領(lǐng)域分類》修訂（公開征求意見）CNAS-CI

01-A

001:202

X《檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力認(rèn)可準(zhǔn)則在鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道檢驗(yàn)領(lǐng)域的應(yīng)用說明》修訂（已完成公開征求CNAS-CI

01-A

002:202

X《檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力認(rèn)可準(zhǔn)則在電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)領(lǐng)域的應(yīng)用修訂（已完成公開征求意見）CNAS-CI

01-A

0

XX:202

X《檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力認(rèn)可準(zhǔn)則在軌道交通信號(hào)獨(dú)立安全評(píng)估檢驗(yàn)領(lǐng)域的應(yīng)用說明》（已完成公開征求意見）CNAS-GI

00

X：202

X《軌道交通信號(hào)獨(dú)立安全評(píng)估領(lǐng)域檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可指南》（已完成公開征求意見）CNAS-CI

01-A

0

XX：202

X《檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力認(rèn)可準(zhǔn)則在軌道交通車輛獨(dú)立安全評(píng)估檢驗(yàn)領(lǐng)域的應(yīng)用說明》（已完成公開征求意見）CNAS-GI

00

X：202

X《軌道交通車輛獨(dú)立安全評(píng)估領(lǐng)域檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可指南》（已完成公開征求意見）CNAS-WI

14-02

D

1檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可評(píng)審工作指導(dǎo)書（已發(fā)布實(shí)施，增加遠(yuǎn)程評(píng)審、廉政要求）CNAS-WI14-10

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可評(píng)審管理工作指導(dǎo)書（已發(fā)布實(shí)施，增加遠(yuǎn)程評(píng)審、廉政要求）CNAS-CI

01-A

0

XX：20

XX《檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力認(rèn)可準(zhǔn)則在網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)領(lǐng)域的應(yīng)用說明》（已完成公開征求意見）2、文件制修訂任務(wù)完成CNAS-AI03《檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可領(lǐng)域分類》修訂課題輸出稿→征求意見稿第一級(jí)檢驗(yàn)領(lǐng)域：由13個(gè)調(diào)整為18個(gè)調(diào)整后：01~12

商品檢驗(yàn)D

建設(shè)工程30

特種設(shè)備40

交通運(yùn)輸50

網(wǎng)絡(luò)安全60

節(jié)能與環(huán)境保護(hù)70

公共服務(wù)CNAS-AI03《檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可領(lǐng)域分類》修訂調(diào)整前1

1交通運(yùn)輸設(shè)備1101鐵路運(yùn)輸設(shè)備01數(shù)量/重量檢驗(yàn)02外觀檢驗(yàn)03品質(zhì)檢驗(yàn)04包裝檢驗(yàn)……1102件汽車及其零部件及配01數(shù)量/重量檢驗(yàn)02外觀檢驗(yàn)……4004鐵路與軌道交通01系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢驗(yàn)02系統(tǒng)性能檢驗(yàn)03安全評(píng)估99其他檢驗(yàn)3、評(píng)審員持續(xù)培訓(xùn)圓滿完成完成對(duì)所有檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)評(píng)審員在線培訓(xùn)：進(jìn)一步明確了重點(diǎn)條款的評(píng)審要求：公正性風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、人員勞動(dòng)/勞務(wù)合同，等等。遠(yuǎn)程評(píng)審要求；廉政要求。4、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可宣貫任務(wù)完成在線對(duì)意向申請(qǐng)認(rèn)可機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)進(jìn)行宣貫；培訓(xùn)人數(shù)：1500余人。5、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可發(fā)展取得歷史性突破積極推進(jìn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可工作發(fā)展，經(jīng)過多年不懈努力，到2021年8月，獲CNAS認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)數(shù)量突破700家，并整體處于亞太地區(qū)領(lǐng)先水平，相關(guān)新聞在人民網(wǎng)、法制網(wǎng)、市場(chǎng)總局等媒體進(jìn)行了報(bào)道，引起較大反響。5、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可發(fā)展取得歷史性突破5、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可發(fā)展取得歷史性突破6、科研工作取得滿意成績(jī)順利完成全年科研任務(wù)：8項(xiàng)課題，成功申請(qǐng)立項(xiàng)總局課題2項(xiàng)、中心課題3項(xiàng)；科研攻關(guān)取得新成效，獲得行業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng)。7、國(guó)際合作取得新收獲及時(shí)向國(guó)際和區(qū)域認(rèn)可合作組織反饋CNAS意見和建議，發(fā)出中國(guó)認(rèn)可聲音；答復(fù)相關(guān)國(guó)際組織和個(gè)人問詢，發(fā)揮中國(guó)認(rèn)可作用；支持“一帶一路”發(fā)展，向哈薩克斯坦認(rèn)可機(jī)構(gòu)介紹

CNAS檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可經(jīng)驗(yàn)；與新加坡認(rèn)可機(jī)構(gòu)同行交流遠(yuǎn)程檢驗(yàn)及認(rèn)可技術(shù)等。8、廉政建設(shè)取得新成效嚴(yán)格落實(shí)中心黨委、紀(jì)委有關(guān)廉政建設(shè)要求，通過落實(shí)“兩單一圖”和相關(guān)作業(yè)文件等，輔之以不間斷的廉政警示教育、日常監(jiān)督、節(jié)假日重點(diǎn)監(jiān)督等，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)黨員和群眾的廉政教育，相關(guān)要求不放松，保持高壓態(tài)勢(shì)。全年退回月餅、臺(tái)歷等若干起，全年未發(fā)生廉政風(fēng)險(xiǎn)事件，在實(shí)驗(yàn)室和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)界展現(xiàn)了CNAS清正廉潔的形象。目

錄一、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可部簡(jiǎn)介；

二、2021年完成的主要工作；三、工作中面臨的主要問題；四、2022年工作計(jì)劃。1、各領(lǐng)域發(fā)展特點(diǎn)分析傳統(tǒng)領(lǐng)域保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)：商品檢驗(yàn)、建設(shè)工程（建筑工程、交通工程等）、特種設(shè)備等；新興領(lǐng)域檢驗(yàn)?zāi)芰φJ(rèn)可需求逐漸增加：部分領(lǐng)域認(rèn)可發(fā)展快速增長(zhǎng)：網(wǎng)絡(luò)安全；其他領(lǐng)域檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可需求積極拓展：軌道交通領(lǐng)域（安全評(píng)估）、新能源領(lǐng)域（充電樁）、危險(xiǎn)品運(yùn)輸；個(gè)別領(lǐng)域拓展不理想：節(jié)能、公共服務(wù)（體育設(shè)施檢驗(yàn)）等。檢驗(yàn)?zāi)芰Ρ硎龃嬖趩栴}：–不同評(píng)審組之間的一致性問題；–針對(duì)同一對(duì)象的檢測(cè)、檢驗(yàn)?zāi)芰煜?、模糊；（充電樁、固體廢物鑒別等）；–包含檢測(cè)活動(dòng)的檢驗(yàn)?zāi)芰Ρ硎觯鹊?。評(píng)審尺度的問題：準(zhǔn)則條款理解及把握：公正性風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、人員勞動(dòng)/勞務(wù)合同，等等。項(xiàng)目見證及檢驗(yàn)?zāi)芰υu(píng)審不充分等。2、目前存在問題人力資源不足：–項(xiàng)目主管數(shù)量不足；–部分領(lǐng)域評(píng)審員資源不足，評(píng)審組長(zhǎng)隊(duì)伍需擴(kuò)充。評(píng)審管理的科技含量需提升：–評(píng)審智能派員；–材料智能審核。疫情防控與工作時(shí)效性控制：–克服疫情影響，提高認(rèn)可服務(wù)效率和質(zhì)量。2、目前存在問題目

錄一、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可部簡(jiǎn)介；

二、2021年完成的主要工作；三、工作中面臨的主要問題；四、2022年工作計(jì)劃。四、2022年工作打算1、進(jìn)一步規(guī)范本部門認(rèn)可評(píng)審管理工作，加強(qiáng)時(shí)效性控制，提高評(píng)審管理和評(píng)審一