南平市建陽(yáng)區(qū)潭建投資發(fā)展有限公司南平市建陽(yáng)區(qū)西區(qū)生態(tài)城潭山隧道項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（生態(tài)影響類(lèi)）項(xiàng)目名稱(chēng)：南平市建陽(yáng)區(qū)西區(qū)生態(tài)城潭山隧道建設(shè)單位：南平市建陽(yáng)區(qū)潭建投資發(fā)展有限公司（蓋章）中華人民共和國(guó)生態(tài)環(huán)境部制1 1 5 5 5 8 17 18 20 21三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 25 25 30 32 35 35 41 44 46 46 49 50 51六、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施監(jiān)督檢查清單 52 54 541一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況—131城市道路首次申報(bào)項(xiàng)目超五年重新審核項(xiàng)目潭發(fā)科批[2020]268號(hào)否是：專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)的類(lèi)別涉及項(xiàng)目的類(lèi)別本項(xiàng)目情況地表水水力發(fā)電：引水式發(fā)電、涉及調(diào)峰發(fā)電的項(xiàng)目；人工湖、人工濕地：全部；水庫(kù)：全部；引水工程：全部（配套的管線工程等除外）；防洪除澇工程：包含水庫(kù)的項(xiàng)目；河湖整治：涉及清淤且底泥存在重金屬污染的項(xiàng)目本項(xiàng)目不涉及地下水陸地石油和天然氣開(kāi)采：全部；地下水（含礦泉水）開(kāi)采：全部；水利、水電、交通等：含穿越可溶巖地層隧道的項(xiàng)目本項(xiàng)目隧道工程不涉及穿越可溶巖2地層。生態(tài)涉及環(huán)境敏感區(qū)（不包括飲用水水源保護(hù)區(qū)，以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域，以及文物保護(hù)單位）的項(xiàng)目本項(xiàng)目不涉及大氣油氣、液體化工碼頭：全部；干散貨（含煤炭、礦石）、件雜、多用途、通用碼頭：涉及粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物排放的項(xiàng)目本項(xiàng)目不涉及公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸業(yè)涉及環(huán)境敏感區(qū)（以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域）的項(xiàng)目；城市道路（不含維護(hù)，不含支路、人行天橋、人行地道）：全部本項(xiàng)目為城市道路，需要設(shè)置聲環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)石油和天然氣開(kāi)采：全部；油氣、液體化工碼頭：全部；原油、成品油、天然氣管線（不含城鎮(zhèn)天然氣管線、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)管線），危險(xiǎn)化學(xué)品輸送管線（不含企業(yè)廠區(qū)內(nèi)管線）：全部本項(xiàng)目不涉及注：“涉及環(huán)境敏感區(qū)”是指建設(shè)項(xiàng)目位于、穿（跨）越（無(wú)害化通過(guò)的除外）環(huán)境敏感區(qū)，或環(huán)境影響范圍涵蓋環(huán)境敏感區(qū)。環(huán)境敏感區(qū)是指《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類(lèi)管理名錄》中針對(duì)該 類(lèi)項(xiàng)目所列的敏感區(qū)。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南（生態(tài)影響專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)，詳見(jiàn)《南平市建陽(yáng)區(qū)西區(qū)生態(tài)城潭山隧道聲環(huán)境影無(wú)析3點(diǎn)銜接建平大道與潭山大道交叉口。對(duì)照《南平市城市總體規(guī)技局關(guān)于南平市建陽(yáng)區(qū)西區(qū)生態(tài)城潭山隧道可行性研究報(bào)告的根據(jù)《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理項(xiàng)目位于南平市建陽(yáng)區(qū)潭城街道，項(xiàng)目選址不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、重要濕地、生態(tài)公益林、重要自然與人文景觀、文物古跡及其他需要特別保護(hù)的區(qū)域，項(xiàng)目用地紅線不項(xiàng)目目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量底線為：大氣環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為項(xiàng)目建成通車(chē)后，路面徑流雨水對(duì)麻陽(yáng)溪水質(zhì)影響較??；CO環(huán)境質(zhì)量允許范圍之內(nèi)；交通噪聲對(duì)沿線聲環(huán)境影響較小，不4項(xiàng)目利用的資源主要為土地資源，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策，不屬于《市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面《福建省人民政府關(guān)于實(shí)施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的通5二、建設(shè)內(nèi)容地理位置項(xiàng)目組成及規(guī)模2.2工程基本概況亭大道。南平市建陽(yáng)區(qū)西區(qū)生態(tài)城潭山隧道項(xiàng)目全長(zhǎng)約460m，其中隧道位于漁嶺山，為一越嶺隧道，隧道為雙洞分離式隧道，隧道長(zhǎng)約265m，本項(xiàng)目為城市表2.2-1《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類(lèi)管理名錄》摘錄環(huán)評(píng)類(lèi)別項(xiàng)目類(lèi)別報(bào)告書(shū)報(bào)告表登記表五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)城市道路（不含維護(hù)；不含支路、人行天橋、人行地道）/新建快速路、主干路；城市橋梁、隧道其他6（3）建設(shè)地點(diǎn)：建陽(yáng)區(qū)建平大道與潭山大道交叉口，道路由北往南，終點(diǎn)嶺隧道，隧道為雙洞分離式隧道，隧道長(zhǎng)約265m，本項(xiàng)目為城市次干道，規(guī)劃括：道路工程、交通工程、隧道工程、綜合管線表2.2-2項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模一工程類(lèi)別主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模主體工程道路工程路線工程道路為城市次干道，主線全長(zhǎng)約460m，其中隧道長(zhǎng)約265m，隧道為雙洞分離式隧道，道路紅線寬度為36m，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度30km/h道路橫斷面采用雙向四車(chē)道斷面型式：36米=5米（含綠帶、人行道）+3.0米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.5米（機(jī)非隔離欄桿）+0.25米（路緣帶）+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.25米（路緣帶）+4.0米（中央分隔帶）+0.25米（路緣帶）+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.25米（路緣帶）+0.5米（機(jī)非隔離欄桿）+3.0米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+5.0米（含綠帶、人行道）路面工程機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面（總厚度73cm）：上面層：4cm細(xì)粒式改性瀝青馬蹄脂砼（SMA-13）中面層：6cm中粒式改性瀝青混凝土（AC－20C）下面層：7cm粗粒式瀝青混凝土（AC－25C）下封層：1cm稀漿封層（ES-3型）上基層：20cm5％水泥穩(wěn)定碎石下基層：20cm3％水泥穩(wěn)定碎石墊層：15cm級(jí)配碎石人行道人行道、導(dǎo)流島結(jié)構(gòu)層（總厚度41cm）：面層：8.0cm30×30×8cm彩色透水磚調(diào)平層：3.0cm中粗砂找平層基層：20cmC20透水混凝土底基層：10cm級(jí)配碎石土基壓實(shí)度不小于94%橋涵工程在K0+99.200現(xiàn)狀溝渠處設(shè)置3m×5m鋼筋混凝土蓋板涵1道隧道工程設(shè)置1座隧道，線路走向大致呈南北走向。隧道設(shè)雙洞雙向4車(chē)道，起訖里程：K0+125~K0+390，長(zhǎng)265米。主洞限界凈寬：14.5m=2.75m(人行道）+3.0m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.25m(路緣帶）+2×3.5m（機(jī)動(dòng)車(chē)道7修道）；主洞限界凈高：機(jī)動(dòng)車(chē)道凈高5.0m。隧道擬采用瀝青混凝土路面。隧道路面結(jié)構(gòu)為：4cmSMA-13改性瀝青砼+0.3~0.6L/mPC-3改性乳化瀝青粘層油+8cmAC-20C中粒式瀝青砼+1.0kg/m2PC-3改性乳化瀝青下封層+26cmC30水泥混凝土面層+15cmC25素混凝土。設(shè)置1120型射流風(fēng)機(jī)29臺(tái)；風(fēng)機(jī)按照全射流風(fēng)機(jī)誘導(dǎo)式縱向通風(fēng)布置配套工程交通工程交叉口相交路口：潭山隧道、建平大道、潭山大道交叉口交通設(shè)施設(shè)置交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通監(jiān)控設(shè)施給排水工程雨水系統(tǒng)（1）K0+000-K0+125新建雨水管道DN1000，雨水管道接入建平大道雨水管道系統(tǒng)，最終排入麻陽(yáng)溪。（2）K0+125-K0+390隧道段，隧道兩側(cè)設(shè)置350×500排水邊溝，由北往南排放。（3）K0+390-K0+460新建雨水管道DN1000，北接隧道排水邊溝，由南往北排放，雨水管道接入規(guī)劃考亭大道雨水管道系統(tǒng)，最終排入麻陽(yáng)溪。污水系統(tǒng)（1）K0+000-K0+125新建污水管道DN400，污水管道接入建平大道污水管道系統(tǒng)。（2）K0+125-K0+390隧道段，無(wú)污水管道。（3）K0+390-K0+460新建污水管道DN400，污水管道接入規(guī)劃考亭大道污水管道系統(tǒng)。給水系統(tǒng)道路西側(cè)人行道下敷設(shè)DN200給水管道，北接建平大道現(xiàn)狀DN200給水管道，南接規(guī)劃考亭大道DN200給水管道；隧道段給水管道敷設(shè)于人行道板下。綠化工程道路景觀綠化范圍為中央隔離帶綠化和人行道綠化道路沿線邊坡主要采用客土噴草護(hù)坡形式工程施工場(chǎng)地設(shè)置1處施工場(chǎng)地，占地面積為0.15hm2，位于項(xiàng)目區(qū)西北角；主要用于臨時(shí)堆放材料場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等，施工場(chǎng)地待主體工程施工結(jié)束后，按照主體設(shè)計(jì)進(jìn)行道路硬化等。表土堆場(chǎng)設(shè)置2處表土堆場(chǎng)，1處位于項(xiàng)目區(qū)道路起點(diǎn)段東側(cè)，1處位于項(xiàng)目區(qū)道路終點(diǎn)段東側(cè)，總占地面積約0.02hm2，主要用于堆放本工程剝離的表土臨時(shí)棄土場(chǎng)設(shè)置2處臨時(shí)棄土場(chǎng)，1處位于項(xiàng)目區(qū)道路起點(diǎn)段東側(cè)，1處位于項(xiàng)目區(qū)道路終點(diǎn)段東側(cè)，總占地面積約0.1hm2，主要用于臨時(shí)堆放項(xiàng)目棄方。依托工程施工便道項(xiàng)目周邊有潭山大道、建平大道作為施工道路，無(wú)需新建施工便道。施工營(yíng)地不設(shè)施工營(yíng)地，施工人員租住項(xiàng)目周邊村莊。環(huán)保工程廢水施工期生活污水：施工期不設(shè)施工營(yíng)地，施工人員租住項(xiàng)目周邊村莊，其產(chǎn)生的施工生活污水依托當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的污水處理系統(tǒng)處理，不單獨(dú)外排。施工生產(chǎn)廢水臨時(shí)隔油、沉淀池處理后回用于施工灑水抑塵。廢氣施工期：設(shè)置圍擋、文明施工；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取灑水抑塵；采取遮蓋或密閉式運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)輛限速，運(yùn)輸過(guò)程嚴(yán)禁拋、撒、漏。運(yùn)營(yíng)期：配備灑水清掃車(chē)，定期進(jìn)行灑水和路面清掃。施工期：設(shè)置臨時(shí)聲屏障運(yùn)營(yíng)期：綠化降噪、布設(shè)禁鳴裝置、設(shè)置減速帶施工期生活垃圾收集后交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清運(yùn)、處理。8施工期的建筑垃圾應(yīng)收集清運(yùn)指定的建筑垃圾堆放場(chǎng)。運(yùn)營(yíng)期：道路沿線兩側(cè)設(shè)置分類(lèi)垃圾箱。項(xiàng)目規(guī)范規(guī)定值本項(xiàng)目采用值道路等級(jí)次干道道路寬度（m）36-44.45設(shè)計(jì)速度（km/h）30停車(chē)視距（m）3030不設(shè)超高圓曲線最小半徑（m）150（左線）最大縱坡（%）8（隧道3%）2最小坡長(zhǎng)（m）豎曲線最小半徑（m）一般值400本項(xiàng)目無(wú)凸型豎曲線極限值250一般值4004000極限值250豎曲線長(zhǎng)度（m）一般值6062極限值25設(shè)計(jì)荷載BZZ－100BZZ－100機(jī)動(dòng)車(chē)道通行最小凈高4.54.5非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道通行最小凈高2.52.5暴雨重現(xiàn)期（年）3本項(xiàng)目涉及交叉節(jié)點(diǎn)為考亭大道-潭山大道-建平大道平交節(jié)點(diǎn)；由于現(xiàn)狀交道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市次干道，本項(xiàng)目一般路段橫斷面布置具體為：36米=5米（含綠帶、人行道）+3.0米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.5米（機(jī)非隔離欄桿）+0.25米（路緣帶）+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.25米（路緣帶）+4.0米91.5米樹(shù)池）+3.0米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+緣帶）+3.5米×3（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.25米（路緣帶）+0.5米8米，對(duì)于一般路段要求清除雜草、草皮、樹(shù)根，經(jīng)碾壓后再填土方。當(dāng)?shù)孛鏅M挖方邊坡設(shè)計(jì)可根據(jù)巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖土的風(fēng)化破碎程當(dāng)路基填土高度小于路面和路床總厚度1.5m時(shí)視為低填路基，將地基表層相應(yīng)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)土層最小強(qiáng)度CBR滿足規(guī)范要求且含水量適度時(shí)，可采取翻挖后壓實(shí)處理；當(dāng)土層含水量較大或土層最小強(qiáng)度CBR不能滿足要求時(shí)，則實(shí)時(shí)，路床80cm要求翻挖或超挖回填壓實(shí)，也必須對(duì)路面結(jié)構(gòu)層以下土基進(jìn)行橫向半挖半填路基的挖方幅應(yīng)在路槽下超挖80cm后再以碎石土或宕渣回縱向填挖交界路基應(yīng)向挖方側(cè)超挖10m長(zhǎng)后再以碎石土回填，超挖深度為計(jì)，后再換填石渣碾壓至原地面高程。原地形坡度為1:5-1:級(jí)對(duì)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求，經(jīng)計(jì)算確定路面結(jié)根據(jù)水系情況，本項(xiàng)目在K0+99.200段現(xiàn)狀溝渠處，設(shè)置3m×5m鋼筋混凝（6）車(chē)道寬度：機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度3.5*2m，檢修道寬度0.%。大致呈南北走向。隧道設(shè)雙洞雙向4車(chē)道+2個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2個(gè)人行道，隧道長(zhǎng)路緣帶+0.5m機(jī)非分割欄桿+3.0m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+0.25m本項(xiàng)目隧道擬采用瀝青混凝土路面。隧道路面結(jié)構(gòu)為：瀝青混凝土面層厚面開(kāi)挖均采用噴錨網(wǎng)支護(hù)。同時(shí)于進(jìn)、出口地段拱部各設(shè)置一環(huán)φ108大管棚及②隧道內(nèi)側(cè)溝水與洞外路基水溝銜接過(guò)渡，將（1）K0+000-K0+125露天段，道路兩側(cè)設(shè)置DN根據(jù)需求設(shè)置雨水口，雨水口最大間距不超過(guò)40m，雨水口鏈接管管徑為道，南接規(guī)劃考亭大道DN200給水管道；隧道路景觀綠化設(shè)計(jì)范圍為中央隔離帶綠化和人行道綠化，綠化面積合計(jì)為葉草；組團(tuán)二：中華錦桂+二月蘭。中央分隔帶端頭及交通島考慮到行車(chē)視距安圖2.3-6道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面綠化設(shè)計(jì)圖（建平大道、2.4征地拆遷及土石方情況表2.4-1工程占地情況一覽表單位：hm2項(xiàng)目區(qū)面積水域及水利設(shè)施用地交通運(yùn)輸用地林地住宅用地其他土地隧道工程區(qū)///0.05永久占地道路工程區(qū)0.880.020.15/0.260.45永久占地施工場(chǎng)地0.15////0.15臨時(shí)占地合計(jì)2.410.020.150.260.67/臨時(shí)表土堆場(chǎng)臨時(shí)棄土場(chǎng)0.02////0.02臨時(shí)占用道路工程區(qū)的土地0.15////0.15橫二線武夷新區(qū)洪尾至新磷公路工程塔山大橋至溪口村連接線工程的路基工程表2.5-1擬建項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果單位：pcu/d（標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)）年份道路2023年2025年2030年2037年2042年潭山隧道1358915366168741911919180表2.5-2環(huán)評(píng)預(yù)測(cè)特征年交通量一覽表單位：輛/日特征年2024年2030年2038年潭山隧道1445016874194632.5.2相關(guān)交通特性分析車(chē)型汽車(chē)摩托車(chē)拖拉機(jī)級(jí)類(lèi)級(jí)類(lèi)小型車(chē)中型車(chē)大型車(chē)特大型車(chē)摩托車(chē)拖拉機(jī)客車(chē)小型貨車(chē)客車(chē)貨車(chē)大型貨車(chē)特大型貨車(chē)集裝箱車(chē)參考折算系數(shù)113441440座以下客車(chē)、農(nóng)用三輪、四輪等；大型車(chē)一般包括集裝箱車(chē)、拖掛車(chē)、40座車(chē)型汽車(chē)總質(zhì)量小型車(chē)（S）中型車(chē)（M）3.5t以上～12t大型車(chē)（L）注：小型車(chē)一般包括小貨、轎車(chē)、7座（含7座）以下旅行車(chē)等；20大型車(chē)一般包括集裝箱車(chē)、拖掛車(chē)、工程車(chē)、大客車(chē)（40座以上）、大貨車(chē)等；中型車(chē)一般包括中貨=中客（7座～40座）、農(nóng)用三輪、四輪等。大型車(chē)和小型車(chē)以外的車(chē)輛，可按相近歸類(lèi)。表2.5-5預(yù)測(cè)特征年各車(chē)型的小時(shí)交通量（單位：輛/小時(shí)）道路名稱(chēng)車(chē)型2024年2030年2038年晝間夜間晝間夜間晝間夜間潭山隧道小型車(chē)549641739中型車(chē)5969大型車(chē)495765總平面及現(xiàn)場(chǎng)布置2.6總平面及現(xiàn)場(chǎng)布置土堆放區(qū)2處，1處位于項(xiàng)目區(qū)道路起點(diǎn)段東側(cè)，1處位于項(xiàng)目區(qū)道路終點(diǎn)段東側(cè)，總占地面積約0.02hm2，占地類(lèi)型為其他土地，現(xiàn)狀21時(shí)棄土場(chǎng)2處，1處位于項(xiàng)目區(qū)道路起點(diǎn)段東側(cè)，1處位于項(xiàng)目區(qū)道路終點(diǎn)段東側(cè)，總占地面積約0.15hm2，占地類(lèi)型為其他土地，現(xiàn)狀施工方案（1）施工材料：本項(xiàng)目所需的混凝土、砂石料、磚砌體、水泥、鋼材、木（2）施工供水：施工期生活和生產(chǎn)用水采用已建好的城市供水管網(wǎng)，水量（4）運(yùn)輸條件：項(xiàng)目所在地區(qū)路網(wǎng)發(fā)達(dá)，大部分材料可從潭山大道、建平項(xiàng)目措施類(lèi)型2022年2023年4-6月7-9月月4-6月7-9月月主體工程施工準(zhǔn)備道路工程工程設(shè)施綠化措施22填方路基采用合格土回填，填方充分利用挖方引起的施工工藝：清表（部分路段還需挖除原路面排除地表水→清除表土→平階段施工時(shí)，兩段交界處不在同一時(shí)間填筑，則先填地段按1:1坡土儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)；對(duì)于挖出的適用材料，并根據(jù)不同土質(zhì)及運(yùn)輸距離配置不同機(jī)械，200m以?xún)?nèi)用鏟運(yùn)機(jī)或推土機(jī)為主，200m以外用挖掘機(jī)挖掘，自卸車(chē)運(yùn)輸。移挖作填時(shí)，按不同的土層分層挖掘。施工工藝：清表（部分路段還需挖除原路面排除地表水→清除表土→截、排2324③墊層、基礎(chǔ)施工：槽底以上20cm必須用人工修整地面，槽底的松散土、溝槽形成后，在槽底面上鋪20cm砂墊層，并用機(jī)械振動(dòng)夯實(shí)；高差不得超過(guò)30cm。溝槽回填完畢后，應(yīng)盡早回填到路床底，防止地下水的浮綠化前應(yīng)清理場(chǎng)地內(nèi)的地表雜物，然后回填覆其他無(wú)25三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀3.1生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀3.1.1地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀為了解項(xiàng)目附近水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本評(píng)價(jià)引用南平市建陽(yáng)區(qū)人民政府公布圖3.1-1建陽(yáng)區(qū)環(huán)境質(zhì)量雙月報(bào)20213.1.2環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)建陽(yáng)區(qū)人民政府在網(wǎng)站發(fā)布2020年9月~2021年8月份建陽(yáng)26項(xiàng)目污染物項(xiàng)目(μg/m3，CO單位為mg/m3，CO濃度為第95百分位數(shù)的濃度值，O3-8濃度為第90百分位數(shù)的濃度值）SO2NO2PM10PM2.5COO3-82020年9月260.6782020年10月2138210.6962020年11月212042240.82020年12月37250.858320.8962021年2月37240.8912021年3月8380.8992021年4月360.62021年5月9250.62021年6月98240.5782021年7月9260.62021年8月8230.474根據(jù)上表可知，項(xiàng)目所在區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》3.1.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀27檢測(cè)日期編號(hào)點(diǎn)位名稱(chēng)檢測(cè)結(jié)果LAeq晝間dB（A）夜間dB（A）檢測(cè)時(shí)段測(cè)量值檢測(cè)時(shí)段測(cè)量值2021.~2021.△1建陽(yáng)外國(guó)語(yǔ)學(xué)校（鄰擬建道路第一排建筑物外1m）10:43~11:0347.622:00~22:2043.1△2城關(guān)村（鄰擬建道路第一排建筑物外1m）12:40~13:0051.323:52~00:1244.5△3九龍灣山莊（鄰擬建道路第一排建筑物1層）12:02~12:2257.723:16~23:3648.1△4九龍灣山莊（鄰擬建道路第一排建筑物3層）56.847.3△5九龍灣山莊（鄰擬建道路第一排建筑物5層）55.344.2△6九龍灣山莊（鄰擬建道路第一排建筑物9層）54.742.4△7九龍灣山莊（鄰擬建道路第一排建筑物18層）51.640.7表3.1-3建平大道水平噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果一覽表距建平大道中心線距建平大道中心線晝間11:26~11:46262411329距建平大道中心線夜間23:31~22:51監(jiān)測(cè)時(shí)間監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)結(jié)果Leq測(cè)量值車(chē)流量（輛/20min）58.840m（建平大道紅線58.8外20m）60m（建平大道紅線外40m）56.6外60m）52.1120m（建平大道紅2021.10.17 線外100m）2021.10.1749.640m（建平大道紅線49.6外20m）60m（建平大道紅線外40m）47.3外60m）44.642.142.1線外100m）283.1.4生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀灌草叢、五節(jié)芒毛竹杉木、毛竹林杉木3.1.6地下水環(huán)境現(xiàn)狀293.1.7土壤環(huán)境現(xiàn)狀與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問(wèn)題無(wú)30生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)3.2生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號(hào)保護(hù)對(duì)象主要影響因素保護(hù)內(nèi)容1沿線植被土地占用將造成區(qū)域植被的損失?？刂扑亮魇?野生動(dòng)植物因工程施工破壞其生境，可能對(duì)距離較近的野生動(dòng)植物產(chǎn)生影響。自然植被、野生動(dòng)物生境等3水土保持地表植被破壞，易造成水土流失，排水通道改變，破壞景觀?？刂扑亮魇?1表3.2-2道路沿線大氣、聲環(huán)境敏感目標(biāo)分布情況一覽表編號(hào)影響階段敏感目標(biāo)所在位置擬建道路基形式縱坡(%)敏感點(diǎn)地面與路線路面高差(m)*評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)可能受影響的戶數(shù)/人數(shù)環(huán)境特征擬建公路與敏感點(diǎn)關(guān)系平面圖與擬建道路位置關(guān)系斷面示意圖4a類(lèi)區(qū)房屋2類(lèi)房屋學(xué)校方位*評(píng)價(jià)類(lèi)區(qū)與道路中心線的距離 (m)*與道路紅線的距離(m)1施工期、營(yíng)運(yùn)期建陽(yáng)外國(guó)語(yǔ)學(xué)校路右2類(lèi)路堤0.4-2.214300人以3-5層框架代：2000年以筑垂直于擬建道路2施工期、營(yíng)運(yùn)期城關(guān)村路右4a類(lèi)36路堤-0.32房屋多為2-3道路路線200m筑垂直于擬建道路2類(lèi)路左4a類(lèi)38202類(lèi)623施工期、營(yíng)運(yùn)期九龍灣山莊（在建）路左4a類(lèi)4022路堤0.4100戶/350人代：2000年以后建設(shè)為主；建筑平行于擬建道路2類(lèi)7860200戶/700人32評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)3.3.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)污染物名稱(chēng)Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值標(biāo)來(lái)源1pH（無(wú)量綱）6~9《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）2高錳酸鹽指數(shù)≤6mg/L3BOD5≤4mg/L4NH3-N≤1.0mg/L項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)域?yàn)槎?lèi)環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)，環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)污染物取值時(shí)間二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值單位SO224小時(shí)μg/m3500NO224小時(shí)200PM1024小時(shí)PM2.524小時(shí)平均75CO24小時(shí)平均4mg/m31小時(shí)平均O3日最大8小時(shí)平均μg/m31小時(shí)平均200于福建省南平市建陽(yáng)區(qū)潭城街道，該區(qū)域聲環(huán)境為2類(lèi)功能區(qū)，評(píng)價(jià)區(qū)域現(xiàn)狀執(zhí)（GB/T15190-2014項(xiàng)目建成通車(chē)后，當(dāng)臨街建筑低于三層樓房時(shí)，道路邊界33外35m±5m內(nèi)（本項(xiàng)目取35m）的區(qū)域劃分為4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)高于三層樓房以上(含三層)時(shí)，將臨街建筑面向交通干線一側(cè)至交通干線邊界線的區(qū)域定為4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)。因此在本項(xiàng)目道路邊界外200m評(píng)價(jià)范圍內(nèi)，本項(xiàng)目及相交道路邊界外35m內(nèi)區(qū)域、高于三層樓房以上（含三層）的臨街建筑面向道路一側(cè)至邊界線的區(qū)域另外根據(jù)《關(guān)于公路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中環(huán)境噪聲有表3.3-3聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（單位：d序號(hào)適用區(qū)域范圍類(lèi)別晝間夜間標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源123居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)2類(lèi)6050《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）交通干線兩側(cè)外35m范圍內(nèi)4a類(lèi)7055評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的學(xué)校2類(lèi)60503.3.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)施工人員租賃附近村莊，生活污水可依托當(dāng)?shù)鼐用瘳F(xiàn)有的生活污水處理系統(tǒng)處理，不單獨(dú)外排。項(xiàng)目施工期機(jī)械設(shè)備沖洗和施工車(chē)輛沖洗產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀序號(hào)污染物名稱(chēng)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源12345pH（無(wú)量綱）6~9《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）表4COD（mg/L）≤100BOD5（mg/L）≤20SS（mg/L）≤15石油類(lèi)（mg/L）≤5項(xiàng)目施工期大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》34污染物監(jiān)控點(diǎn)無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值（mg/m3）標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源顆粒物周界外濃度最高點(diǎn)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）類(lèi)別污染源名稱(chēng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)施工噪聲《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）晝間70dB（A）夜間55dB（A）1、夜間噪聲最大聲級(jí)超過(guò)限值的幅度不得高于15dB（A）。2、當(dāng)場(chǎng)界距噪聲敏感建筑物較近，其室外不滿足測(cè)量條件時(shí)，可在噪聲敏感建筑物室內(nèi)測(cè)量，并將表中相應(yīng)的限值減10dB（A）作為評(píng)價(jià)依據(jù)。①施工建筑垃圾的處置執(zhí)行《城市建筑垃圾管理規(guī)定》建設(shè)部2005第139其他無(wú)35四、生態(tài)環(huán)境影響分析施工期生態(tài)環(huán)境影響分析4.1施工期環(huán)境影響分析4.1.1施工期生態(tài)環(huán)境影響分析4.1.1.1工程占地影響分析得到轉(zhuǎn)移、利用后不得隨意堆放，減少隧道施4.1.1.2對(duì)沿線生態(tài)植被的影響分析潭山隧道處于丘陵低山區(qū)，植被以杉木、毛竹、灌36隙裂隙水中的構(gòu)造裂隙水；隧道頂部植物生長(zhǎng)主要依靠大氣降水補(bǔ)給的土壤含4.1.1.3對(duì)動(dòng)物的影響分析4.1.1.4水土流失影響分析374.1.2施工期聲環(huán)境影響分析4.1.3施工期大氣環(huán)境影響分析道施工粉塵、瀝青煙、施工運(yùn)輸車(chē)輛揚(yáng)塵和施工較低，顆粒較小，在風(fēng)速大于3m/s時(shí)，施工過(guò)程會(huì)有揚(yáng)塵產(chǎn)生。這部分揚(yáng)塵大以外對(duì)空氣影響甚微。本項(xiàng)目1個(gè)施工場(chǎng)地離居民點(diǎn)最近的為1#施工場(chǎng)地，其38芘以及異味氣體，其污染影響范圍一般在周邊外50m之內(nèi)以及在距離下風(fēng)向100m左右。因此，鋪澆瀝青混凝土路面時(shí)，應(yīng)避開(kāi)下風(fēng)向100m范圍內(nèi)有居民施工期間，材料運(yùn)輸將產(chǎn)生道路二次揚(yáng)塵污染；道路揚(yáng)塵將影響路兩側(cè)各4~5次可以收到很好的揚(yáng)塵效果，能使空氣中粉塵量減少70%左右。此外，試驗(yàn)結(jié)果還表明，當(dāng)施工場(chǎng)灑水頻率為4~5次/d時(shí)，揚(yáng)塵造成的TSP污染距離394.1.4施工期水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目位于城區(qū)，施工現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行設(shè)備檢修（依托社會(huì)服務(wù)化解決施工探討》和蔣紅梅,等《隧道建設(shè)對(duì)水環(huán)境的影響及其對(duì)策》等相關(guān)研究資料，隧404.1.5施工期固體廢物影響分析（1）施工整地廢物：主要是施工場(chǎng)地內(nèi)雜草等植物殘?bào)w以及廢棄土石等固（2）施工建筑廢物：主要是施工中建筑模板、建筑材料下腳料、廢鋼料、的橫二線武夷新區(qū)洪尾至新磷公路工程塔山大橋至溪口村連接線工程的路基工41高峰期工作人員（辦公及施工人員）約50人，每人每天排放生活垃圾按0.8kg有效處理、回收綜合利用后，可實(shí)現(xiàn)固體廢物的運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境影響分析4.2運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境影響分析按4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，本項(xiàng)目沿線營(yíng)運(yùn)近、中、遠(yuǎn)期晝間交通噪聲水平值均能在紅本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中期對(duì)在道路紅線兩側(cè)距離10m鉛垂向不同高度上交通噪聲影等線路因素、有限長(zhǎng)路段修正等情況下，擬建道路沿線各個(gè)敏感點(diǎn)在運(yùn)營(yíng)近期、中、遠(yuǎn)期的晝間、夜間噪聲預(yù)測(cè)值均達(dá)標(biāo)，能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》4.2.2大氣環(huán)境影響分析42主要來(lái)自曲軸箱漏氣，燃料系統(tǒng)揮發(fā)和排氣筒的排放，而大部分THC和幾乎全決于空燃比和各種汽缸燃料分配的勻均性。NOx產(chǎn)生于過(guò)量空氣中的氧氣和氮?dú)庠诟邷馗邏旱臍飧變?nèi)。THC產(chǎn)生于汽缸壁面淬冷環(huán)保總局的時(shí)間部署，2001年起全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行相當(dāng)于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)建成通車(chē)后，全國(guó)范圍內(nèi)將執(zhí)行第Ⅳ階段標(biāo)準(zhǔn)（相當(dāng)歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)隨著于近期（2021年）本評(píng)價(jià)中的車(chē)輛單車(chē)排放因子推薦值可近似為歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型CONOXCONOXCONOX小型車(chē)2.30.1510.0810.08中型車(chē)4.170.180.10.1大型車(chē)2.153.52Qj=3600-1AiEij43msms式中：Qjj類(lèi)氣態(tài)污染物排放源強(qiáng)度，mg/（s·mAEij汽車(chē)專(zhuān)用公路運(yùn)行工況下i型車(chē)j類(lèi)排放物在預(yù)測(cè)年的單車(chē)排NOx=0.9∶1的比例進(jìn)行換算，分別計(jì)算得到各路段NO2、CO大氣污染物排放路段名稱(chēng)類(lèi)別排放源強(qiáng)（mg/2024年2030年2038年CONO2CONO2CONO2潭山隧道日平均小時(shí)車(chē)流量0.270.070.220.060.250.05潭山隧道采取自然通風(fēng)，隧道內(nèi)的廢氣由兩端洞口排出，本項(xiàng)目隧道長(zhǎng)僅4.2.3地表水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期主要的水污染源是路面徑流。路面徑流污染物主要是SS、石44歷時(shí)項(xiàng)目5～20min20～40min40～60min平均值（GB8978-1996）一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)231.4～158.5185.5～90.490.4～18.770石油類(lèi)22.30～19.7419.74～3.123.12～0.215BOD56.34～6.306.30～4.154.15～1.265.0850pH6.0～6.86.0～66.86.0～6.86.46～9流的20min內(nèi)，雨水徑流中的SS和石油類(lèi)物質(zhì)的濃度比較高，含量分別可達(dá)158.5～231.4mg/L、19.74～22.30mg/L；20min后，其濃度隨降雨歷時(shí)的延長(zhǎng)下選址選線環(huán)境合理性分析4.3選址選線環(huán)境合理性分析用地預(yù)審與選址意見(jiàn)（用地字350703202000022號(hào)，詳見(jiàn)附件4項(xiàng)目用地面規(guī)劃路網(wǎng)基本一致（詳見(jiàn)附圖3可見(jiàn)本項(xiàng)目符合南平市總體規(guī)劃要求。本項(xiàng)45合規(guī)劃，并與路網(wǎng)規(guī)劃的走向、布置符合。因此46五、主要生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5.1施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5.1.1施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施法避免的較長(zhǎng)時(shí)間裸露的管溝應(yīng)協(xié)同其他施④保證項(xiàng)目?jī)?nèi)部土石方時(shí)時(shí)平衡，協(xié)調(diào)好項(xiàng)目工期和借475.1.2施工期噪聲污染防治措施5.1.3施工期大氣污染防治措施注，不進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攪拌；棄土盡早清運(yùn)處置，以不清掃，揚(yáng)塵量可減少70%，若能清掃后灑水，抑塵效率能達(dá)70%以上，在施工場(chǎng)地和車(chē)輛行駛的路面每天灑水作業(yè)4~5次，其揚(yáng)塵造成的TSP污染距離可①鋪澆瀝青混凝土路面時(shí)，應(yīng)避開(kāi)風(fēng)向針對(duì)周②瀝青盡量在夜間（22:00~6:00）鋪設(shè)，在進(jìn)行鋪設(shè)前應(yīng)在周邊小區(qū)顯著位置張貼安民告示，告知周邊群眾鋪設(shè)時(shí)間，48施工人員采取防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)措施，如縮短工作時(shí)5.1.4施工期地表水污染防治措施應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員的環(huán)保意識(shí)教育，嚴(yán)格控制生活污水若施工過(guò)程隧道涌水量大的地段，設(shè)截水管經(jīng)由襯砌背后引出并導(dǎo)入蓄水495.1.5施工期固體廢物防治措施運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5.2運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5.2.1運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施（4）綠化應(yīng)以適應(yīng)當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)的草坪植物或低灌木為主，種植應(yīng)以密植連續(xù)5.2.2運(yùn)營(yíng)期聲環(huán)境保護(hù)措施5.2.3運(yùn)營(yíng)期大氣環(huán)境保護(hù)措施（1）結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)建設(shè)，在靠近道路兩側(cè)，尤其是敏感點(diǎn)附近多種植喬、（4）加強(qiáng)運(yùn)輸散裝物資如水泥、砂石材料等車(chē)輛的管理，運(yùn)送上述物品需505.2.4運(yùn)營(yíng)期地表水環(huán)境保護(hù)措施（1）項(xiàng)目建設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，完善各種市政管線的建設(shè)，使道路5.2.5運(yùn)營(yíng)期固體廢物污染防治措施（1）市政環(huán)衛(wèi)部門(mén)應(yīng)負(fù)責(zé)定期清除、收集、外運(yùn)，保證日產(chǎn)日清、路面清（2）強(qiáng)化道路沿線的固體廢棄物污染治理的監(jiān)督工作，向司乘人員和行人（1）加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸化學(xué)物品的車(chē)輛的安全性能檢查，減少由于機(jī)械故障導(dǎo)致車(chē)，不允許疲勞駕駛，而且還要向司機(jī)強(qiáng)調(diào)①.隧道采用火災(zāi)檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)立刻報(bào)警。洞口設(shè)置可變信息情（3）隧道內(nèi)發(fā)生危險(xiǎn)品事故，應(yīng)及時(shí)注意清理現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)通風(fēng)報(bào)警等設(shè)備進(jìn)其他監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)地點(diǎn)監(jiān)測(cè)頻次監(jiān)測(cè)時(shí)間實(shí)施機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)監(jiān)督機(jī)構(gòu)等效城關(guān)村、委托有資建設(shè)單位環(huán)保部門(mén)51聲級(jí)LAeq建陽(yáng)外國(guó)語(yǔ)學(xué)校晝夜間各監(jiān)測(cè)一次質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行監(jiān)測(cè)大氣PM10城關(guān)村或隨機(jī)抽樣監(jiān)測(cè)3天/次，每天保證12小時(shí)采樣時(shí)間環(huán)保投資根據(jù)本項(xiàng)目沿線的環(huán)境特點(diǎn)以及本報(bào)告表中提出的施工期和營(yíng)運(yùn)期應(yīng)采取處置、噪聲防治、綠化及環(huán)境監(jiān)測(cè)等，本項(xiàng)目工程計(jì)劃總投資14165.81萬(wàn)元，計(jì)劃用于環(huán)境保護(hù)設(shè)施項(xiàng)目的投資共計(jì)350元，工程環(huán)保投資占總投資比例為 5.4-1項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)投資清單 固廢垃圾車(chē)、渣土車(chē)30將沿線設(shè)施垃圾、廢棄土方施工期、營(yíng) 固廢垃圾車(chē)、渣土車(chē)30將沿線設(shè)施垃圾、廢棄土方施工期、營(yíng) 運(yùn)往指定地點(diǎn)處理運(yùn)期 生態(tài)破壞及水土流失30植被恢復(fù)施工期 綠化工程100符合設(shè)計(jì)要求營(yíng)運(yùn)期環(huán)境保護(hù)標(biāo)示牌10提高環(huán)保意識(shí)施工期、營(yíng)其他運(yùn)期 監(jiān)控作用運(yùn)期環(huán)境監(jiān)測(cè) 監(jiān)控作用運(yùn)期環(huán)境保護(hù)管理環(huán)境保護(hù)管理10 和執(zhí)行運(yùn)期項(xiàng)目總投資（萬(wàn)元）1416581環(huán)保投資占總投資比例（%）項(xiàng)目總投資（萬(wàn)元）1416581環(huán)保投資占總投資比例（%）2.4752六、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施監(jiān)督檢查清單要素施工期運(yùn)營(yíng)期環(huán)境保護(hù)措施驗(yàn)收要求環(huán)境保護(hù)措施驗(yàn)收要求陸生生態(tài)施工前，應(yīng)剝離表土層，并集中堆放，用于后期的綠化和土地復(fù)墾。檢查落實(shí)情況施工期落實(shí)水保措施，及時(shí)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)、植被；營(yíng)運(yùn)期完善行道樹(shù)維護(hù)管理檢查落實(shí)情況水生生態(tài)////地表水環(huán)境施工廢水應(yīng)進(jìn)行隔油