2023年汽車維修工中級(jí)汽車維修工理論知識(shí)試題

汽車材料

一、判斷題

1、車輛使用最多的材料是鐵質(zhì)材料。（J）

2、熱解決就是改變材料的內(nèi)部金相組織。（J）

3、鋼在作用力消除后，無法恢復(fù)原樣。（義）

4、車體的鋼板的重要材料是熱軋鋼板。（義）

5、鋁質(zhì)材料不耐腐蝕，因此不能用于發(fā)動(dòng)機(jī)制造。（X）

6、后擋玻璃采用組合玻璃。（X）

7、前擋玻璃采用鋼化玻璃。（X）

8、彩色玻璃可過濾紫外線。（X）

9、UV過濾玻璃可有效隔絕熱量。（x）

10、柔軟性是塑料材料的特點(diǎn)之一。（J）

11、ABS工程塑料屬于熱塑性樹脂。（J）

12、環(huán)氧樹脂屬于熱硬性樹脂。（J）

13、耐油性是橡膠的特性之一。（V）

14、橡膠按加工時(shí)摻入物質(zhì)的不同進(jìn)行分類。（V）

15、橡膠在汽車部件中使用越來越廣泛。（J）

16、汽油在常溫下容易揮發(fā)。（J）

17、分微特性代表汽油凝固性能的大小。（X）

18、辛烷值表達(dá)汽油的爆燃性。（義）

19、閃點(diǎn)的溫度較燃點(diǎn)高。（X）

20、燃點(diǎn)的溫度較閃點(diǎn)高。（J）

21、汽油都是通過蒸播方式生產(chǎn)的。（X）

22、潤(rùn)滑油脂的作用就是減少摩擦。（義）

23、潤(rùn)滑油脂的粘度要適當(dāng)。（J）

24、機(jī)油一般按照粘度編號(hào)即API編號(hào)分類。（X）

25、機(jī)油在使用過程中，會(huì)產(chǎn)生鈣化現(xiàn)象。（X）

26、不同的潤(rùn)滑油脂要避免混用。（V）

27、制動(dòng)液要在高溫、高壓的環(huán)境中發(fā)揮作用。（J）

28、制動(dòng)液有吸濕性的特點(diǎn)。（J）

29、制動(dòng)液由乙二醇組成。（義）

30、制動(dòng)液規(guī)格根據(jù)沸點(diǎn)的不同來劃分。（X）

31、ATF的作用是潤(rùn)滑變速器。（X）

32、ATF規(guī)定在熱、氧化環(huán)境中具有良好的穩(wěn)定性。3）

33、ATF可用于CVT變速器。（義）

34、目前，基本上使用長(zhǎng)效冷卻液。（J）

35、長(zhǎng)效冷卻液的重要成分是乙二醇。（J）

36、冷卻液的作用就是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。（X）

二、單選題

1、以下部件可使用鑄鐵制造的是（B）。

（A）齒輪（B）缸體（C）曲軸（D）凸輪軸

2、以下部件可使用合金鋼制造的是（A）?

（A）曲軸（B）缸體（C）排氣歧管（D）懸架

3、以下部件可使用碳素鋼制造的是（C）。

（A詬橋（B）懸架（C）車體（D）齒輪

4、淬火是為了（B）。

（A）增長(zhǎng)韌性（B）提高硬度（C）消除應(yīng)力（D）提高切削性

5、回火是為了（A）。

（A）增長(zhǎng)韌性（B）提高硬度（C）消除應(yīng)力（D）提高切削性

6、表面硬化可通過（C）來達(dá)成。

（A）回火（B）退火（C）高頻淬火（D）正火

7、鋼在作用力下會(huì)伸長(zhǎng)，力在（A）會(huì)恢復(fù)原樣。

（A）比例極限（B）屈服點(diǎn)（C）最大應(yīng)力點(diǎn)（D）破裂點(diǎn)

8、作用力超過（B）,鋼就不能恢復(fù)原樣。

（A）比例極限（B）屈服點(diǎn)（C）最大應(yīng)力點(diǎn)（D）破裂點(diǎn)

9、作用力超過屈服點(diǎn),無法恢復(fù)的變形叫做（B）。

（A）硬性變形（B）塑性變形（C）熱變形（D）脆變形

10、在車架重要部位，采用（D）。

（A）厚度大的鋼板（B）冷軋板（C）熱軋板（D）高強(qiáng)度鋼板

11、引擎蓋、車門采用（B）。

（A）厚度大的鋼板（B）冷軋板（C）熱軋板（D）高強(qiáng)度鋼板

12、構(gòu)成車體的鋼板規(guī)定（D）。

（A）足夠的強(qiáng)度（B）焊接性能好（C）不易生銹（D）其他各項(xiàng)都是

13、鋁材的缺陷（D）。

（A）耐腐蝕性差（B）加工性能差（C）熱傳導(dǎo)性能差（D）機(jī)械強(qiáng)度差

14、鋁材的優(yōu)點(diǎn)（D）。

（A）耐腐蝕性好（B）加工性能好（C）熱傳導(dǎo)性能好（D）其他各項(xiàng)都是

15、下面哪個(gè)配件不是用鋁制成（B）。

（A）汽缸蓋（B）懸架（C）活塞（D）進(jìn)氣歧管

16、為保證駕駛員的視線，玻璃的可見光透射率在（D）以上。

（A）40%（B）50%（C）60%（D）70%

17、組合玻璃是在二層玻璃之間（C）。

（A）注入空氣（B）注入膠水（C）夾一層透明塑料粘性薄膜（D）夾一層雙面膠

18、防彈玻璃是（D）。

（A）玻璃內(nèi)滲入碳（B）玻璃內(nèi)滲入鉛（C）玻璃內(nèi)滲入鋁（D）多層組合玻璃疊加而

成

19、鋼化玻璃不能用于（A）。

（A）前擋風(fēng)玻璃（B）前車門玻璃（C）后車門玻璃（D）后擋風(fēng)玻璃

20、鋼化玻璃是將普通玻璃加熱，（D）而成。

（A）自然冷卻（B）用鼓風(fēng)機(jī)冷卻（C）在保溫箱中緩慢冷卻（D）激冷

21、鋼化玻璃的硬度是普通玻璃的（C）倍。

(A)1(B)2(C)3-5(D)8-10

22、彩色玻璃一般用于（A）。

（A）前擋風(fēng)玻璃（B）前車門玻璃（C）后車門玻璃（D）后擋風(fēng)玻璃

23、前擋玻璃上的彩色區(qū)域,一般不超過總面積的（D）%。

(A)5(B)10(015(D)20

24、彩色玻璃重要為了（C）。

（A）美觀（B）提醒別人注意（C）遮陽（D）增長(zhǎng)透光率

25、UV玻璃可以過濾（A）。

（A）紫外線（B）紅外線（C）可見光（D）X-射線

26、采用UV玻璃是為了（C）o

（A）遮陽（B）阻擋熱量（C）過濾紫外線（D）增長(zhǎng)透光率

27、為了阻擋紫外線,可采用（D）。

（A）組合玻璃（B）鋼化玻璃（C）彩色玻璃（D）UV玻璃

28、塑料與金屬相比，具有（D）特點(diǎn)。

（A）重量輕（B）可形成復(fù)雜形狀（C）柔韌性（D）其他各項(xiàng)都是

29、塑料的特點(diǎn)（D）。

（A）不耐弱酸腐蝕（B）不耐弱堿腐蝕（C）不耐鹽類腐蝕（D）溶解于有機(jī)溶劑

30、在日光照射下，塑料不會(huì)產(chǎn)生（D）。

（A）老化（B）龜裂（C）變色（D）增亮

31、熱塑性樹脂加熱后會(huì)（A）。

（A）變軟（B）變硬（C）不變（D）先變軟，后變硬

32、下面哪個(gè)材料是熱塑性樹脂（A）。

（A）聚乙烯（B）苯酚（C）聚酯（D）環(huán)氧樹脂

33、熱塑性樹脂用于（A）。

（A）保險(xiǎn)杠（B）皮帶輪（C）防震擋塊（D）粘膠劑

34、熱硬性樹脂加熱后會(huì)（B）。

（A）變軟（B）變硬（C）不變（D）先變硬，和變軟

35、下面哪個(gè)材料是熱硬性樹脂（A）。

（A）聚酯（B）聚乙烯（C）聚丙烯（D）ABS工程塑料

36、熱硬性樹脂用于（A）。

（A）皮帶輪（B）內(nèi)飾（C）保險(xiǎn)杠（D）進(jìn)氣歧管

37、在低溫情況下，橡膠會(huì)（B）。

（A）變軟（B）變脆（C）膨脹（D）富有彈性

38、橡膠暴露在空氣中,會(huì)加速（C）o

（A）變軟（B）變脆（C）老化（D）膨脹

39、橡膠長(zhǎng)期受力，會(huì)加速（C）。

（A）膨脹（B）變軟（C）老化、變形（D）富有彈性

40、下面哪個(gè)不屬于橡膠（C）。

（A）天然橡膠（B）丁基橡膠（C）環(huán)氧樹脂（D）丁二烯橡膠

41、下面屬于橡膠的是（D）。

（A）丁基橡膠（B）丁二烯橡膠（C）聚氨酯橡膠（D）其他各項(xiàng)都是

42、下面屬于橡膠的是（C）。

（A）聚乙烯（B）聚碳酸酯（C）硅膠（D）聚氯乙烯

43、天然橡膠合用于（A）。

（A）輪胎（B）密封條（C）燃油管（D）水管

44、聚氨酯橡膠合用于（B）。

（A）輪胎（B）內(nèi)飾材料（C）防塵套（D）發(fā)動(dòng)機(jī)支架

45、氟化橡膠合用于（D）。

（A）輪胎（B）密封條（C）防塵套（D）氣門油封

46、汽油的顏色是(C)。

(A)黃色(B)淡黃色(C)無色(D)棕色

47、汽油可以溶解(C)。

(A)鋼(B)鋁(C)橡膠(D)塑料

48、汽油的比重為(D)g/cm"

(A)0.2-0.38(B)0.3-0.48(C)0.4-0.58(D)0.6-0.78

49、蒸儲(chǔ)溫度分為(D)。

(A)10%(B)50%(C)IOO%(D)10%和50%

50、假如10%蒸僧溫度偏低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致(D)。

(A)冬季冷啟動(dòng)性能好(B)冬季車輛加速性能好

(C)夏季容易引起汽阻(D)其他各項(xiàng)都是

51、假如50%蒸儲(chǔ)溫度偏高時(shí),會(huì)導(dǎo)致(D)。

(A)冬季冷啟動(dòng)性能好(B)冬季車輛加速性能好

(C)夏季容易引起汽阻(D)發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間長(zhǎng)

52、辛烷值表達(dá)汽油的(C)。

(A)氣化性(B)揮發(fā)性(C)防爆燃性(D)易燃性

53、辛烷值數(shù)值越大，表達(dá)汽油越(C)。

(A)易揮發(fā)(B)易汽化(C)難以出現(xiàn)爆燃(D)易爆燃

54、辛烷值同(A).

(A)異辛烷成正比(B)異辛烷成反比

(C)正庚烷成正比(D)異辛烷成正比，正庚烷成正比

55、汽油的閃點(diǎn)溫度為(A)C以下。

(A)-40(B)-30(C)-20(D)-10

56、柴油的閃點(diǎn)溫度為(D)C以上。

(A)20(B)30(C)40(D)50

57、將開始引燃火焰的最低(B)稱為閃點(diǎn)。

（A）氣壓（B）溫度（C）濕度（D）海拔

58、汽油的燃點(diǎn)溫度為(D)C。

(A)180-250(B)280-350(C)380-450(D)480-5

50

59、柴油的燃點(diǎn)溫度為(D)C。

(A)80-120(B)180-220(C)280-320(D)330-450

60、將燃油自發(fā)燃燒時(shí)的（A）,稱為燃點(diǎn)。

（A）溫度（B）濕度（C）氣壓（D）海拔

61、目前使用的汽油,基本上都是從（B）而來。

（A）合成C和H（B）提煉石油（C）煤炭轉(zhuǎn)化汽油（D）提煉植物

62、煉油時(shí)，將石油加熱到（C）C。

（A）150（B）250（C）350（D）450

63、高辛烷值汽油（C）。

（A）通過蒸儲(chǔ)方法而來（B）通過度解方法而來

（C）通過對(duì)低辛烷值汽油進(jìn)行高溫、高壓催化反映而來（D）通過裂解反映而來

64、潤(rùn)滑油脂的首要作用是（C）。

（A）冷卻（B）密封（C）潤(rùn)滑（D）防銹

65、潤(rùn)滑油吸取熱量，并向外散發(fā)熱量的作用稱為（B）。

（A）密封作用（B）冷卻作用（C）防銹作用（D）清潔作用

66、以下不是潤(rùn)滑油作用的選項(xiàng)是（D）。

（A）潤(rùn)滑（B）冷卻（C）密封（D）傳遞動(dòng)力

67、粘度低的機(jī)油形成的油膜薄，容易引起（A）。

（A）金屬間燒結(jié)（B）密封作用下降（C）防銹作用下降（D）清潔作用下降防

銹

68、粘度高的機(jī)油粘性阻力大,會(huì)導(dǎo)致（A）。

（A）發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失增長(zhǎng)（B）冷卻作用增長(zhǎng)（C）密封作用增長(zhǎng)（D）防銹作用增

長(zhǎng)

69、汽車潤(rùn)滑油規(guī)定隨溫度變化，(C)?

(A)粘度不變(B)粘度變化大(C)粘度變化小(D)冷卻作用增長(zhǎng)

70、潤(rùn)滑油粘度編號(hào)分類的英文縮寫是(A)。

(A)SAE(B)SEA(C)API(D)AIP

71、SAE分類中,W前面的數(shù)值表達(dá)(B)C的粘度。

(A)-28(B)-18(C)-8(D)8

72、SAE分類中，W后面的數(shù)值表達(dá)(B)C的粘度。

(A)ll0(B)l00(C)90(D)80

73、更換潤(rùn)滑油的因素:潤(rùn)滑油使用過程中(D)。

(A)潤(rùn)滑油會(huì)變臟(B)潤(rùn)滑油會(huì)老化(C)潤(rùn)滑油中的添加劑會(huì)消耗(D)其他各項(xiàng)都

74、桑塔納更換潤(rùn)滑油的周期是：每隔(B)KM。

(A)5000(B)7500(C)9000(D)10000

75、日系車更換潤(rùn)滑油的周期是:每隔(A)KMo

(A)5000(B)7500(C)9O0O(D)10000

76、潤(rùn)滑油保存要注意(D)。

(A)不要混入水(B)不要混入雜物(C)不要混入沙塵(D)其他各項(xiàng)都

是

77、潤(rùn)滑油在使用中要注意(A)。

(A)使用同品牌同型號(hào)潤(rùn)滑油(B)每次使用不同的潤(rùn)滑油

(C)每二萬公里更換不同的潤(rùn)滑油(D)每四萬公里更換不同的潤(rùn)滑油

78、加注潤(rùn)滑油要加至(B)。

(A)油尺的下刻度線(B)油尺的上刻度線

(C)上下刻度線的中間(D)上刻度線以上1厘米

79、DOT3制動(dòng)液的沸點(diǎn)是(A)C以上。

(A)205(B)230(C)260(D)300

80、D0T4制動(dòng)液的沸點(diǎn)是(B)C以上。

(A)205(B)230(C)260(D)300

81、DOT5制動(dòng)液的沸點(diǎn)是(C)C以上。

(A)205(B)230(C)260(D)300

82、制動(dòng)液沸點(diǎn)高，是為了(D)。

(A)防止制動(dòng)液凍結(jié)(B)防止制動(dòng)液沸騰(C)防止制動(dòng)液流動(dòng)性差(D)防止汽阻現(xiàn)

象

83、制動(dòng)液不合用于(C)。

(A)制動(dòng)總泵(B)制動(dòng)分泵(C)剎車助力系統(tǒng)(D)液壓式離合器

84、制動(dòng)液的特點(diǎn)(D)。

(A)沸點(diǎn)高(B)不會(huì)腐蝕金屬(C)氧化穩(wěn)定性好(D)其他各項(xiàng)都是

85、制動(dòng)液屬于(D)。

(A)礦物提煉產(chǎn)品(B)石油提煉產(chǎn)品(C)礦物油的合成產(chǎn)品(D)非礦物油產(chǎn)品

86、制動(dòng)液中的重要物質(zhì)是(D)。

(A)乙二醇(B)乙二醇酯(C)聚乙二醇(D)其他各項(xiàng)都是

87、制動(dòng)液含水量超過(C)%,就要更換。

(A)1(B)2(C)3(D)5

88、日系車制動(dòng)液的規(guī)格重要是(A)。

(A)D0T3(B)D0T4(C)DOT5(D)DOT6

89、歐洲車系制動(dòng)液的規(guī)格重要是(B)。

(A)DOT3(B)D0T4(C)D0T5(D)DOT6

90、特殊車輛，例如賽車,制動(dòng)液的規(guī)格重要是(C)。

(A)D0T3(B)D0T4(C)D0T5(D)D0T6

91、ATF的作用是(D)。

(A)傳遞動(dòng)力(B)潤(rùn)滑(C)吸取熱量(D)其他各項(xiàng)都是

92、ATF在各部位的作用，哪個(gè)是不對(duì)的的（D）。

（A）潤(rùn)滑齒輪（B）潤(rùn)滑軸承（C）通過散熱器散熱（D）潤(rùn)滑變矩器

93、ATF可滿足從最低氣溫（C）C至最高工作溫度（C）C左右范圍內(nèi)的工作規(guī)定。

（A）-45;150（B）-35；160（C）-25;l70（D）-15；180

94、ATF規(guī)定在溫度變化大的范圍里，可以穩(wěn)定地（B）。

（A）潤(rùn)滑（B）傳遞動(dòng)力（C）吸取熱量（D）防銹

95、ATF規(guī)定,隨著溫度變化（C）。

（A）粘度不變（B）粘度變化大（C）粘度變化?。―）冷卻作用不變

96、ATF規(guī)定（D）。

（A）粘度適宜（B）在熱、氧化環(huán)境中穩(wěn)定性好（C）潤(rùn)滑性能良好（D）其他各項(xiàng)都是

97、CVT油合用于（B）。

（A）自動(dòng)變速箱（B）無極變速箱（C）手動(dòng)變