2022-2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）模擬考試試卷A卷含答案

2022-2023年一級造價師之建設(shè)工程技

術(shù)與計量（交通）模擬考試試卷A卷含

答案

單選題（共200題）

1、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法，正確的是（）。

A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電

B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī)，主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)

D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

【答案】A

2、為行車安全而設(shè)置的，位于硬路肩邊緣至路肩邊緣，具有一定寬

度的帶狀結(jié)構(gòu)部分的是（）o

A.土路肩

B.中央分隔帶

C.通信管道

D.路緣石

【答案】A

3、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說法正確的是（）0

A.應(yīng)分層填筑，分層壓實

B.可以采用傾填

C.可采用自重為12t的振動壓路機(jī)

D.不得采用分層填筑，分層壓實

【答案】A

4、混凝土集中攪拌時配料數(shù)量允許偏差，允許偏差為±2%的是

()o

A.水泥

B.摻合料

C.集料

D.外加劑

【答案】C

5、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、

()、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速

【答案】A

6、按照作業(yè)內(nèi)容分類，下列選項中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是（）。

A.日常巡查

B.日常維修

C.日常監(jiān)督

D.日常保養(yǎng)

【答案】C

7、加筋土擋土墻施工中，墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適

當(dāng)?shù)难鲂?，斜度宜為（）o

A.1:0.02?1:0.08

B.1:0.02?1:0.05

C.1:0.05^1:0.08

D.1:0.05?1:0.09

【答案】B

8、懸索橋中，作為主要支承結(jié)構(gòu)，通過固定的鋼索承托著上部構(gòu)造

的全部荷載的構(gòu)造是（）o

A.主纜

B.索塔

C.索鞍

D.吊桿

【答案】B

9、巖石的物理特性不包括（）o

A.密度

B.孔隙率

C.相對密度

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】D

10、（2021年真題）（）是公路的最終造價。

A.概算金額

B.經(jīng)審定的竣工決算

C.決算金額

D.合同清單金額

【答案】B

11、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度

（）后，行人方可通行。

A.30%

B.40%

C.75%

D.80%

【答案】B

12、一級公路中的特大橋以（）年一遇的最大洪水位作為設(shè)計洪

水位。

A.25

B.50

C.100

D.300

【答案】D

13、公路工程沉井下沉定額的計量單位為"m3",其工程量等于

（）o

A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度

B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度

C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

【答案】B

14、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離（）

A.不應(yīng)小于1.0m

B.不應(yīng)小于1.5m

C.應(yīng)大于3.0m

D.應(yīng)大于3.5m

【答案】B

15、鋼材按冶煉方法分，不包括（）

A.平爐鋼

B.電爐鋼

C.沸騰鋼

D.氧氣轉(zhuǎn)爐鋼

【答案】C

16、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說法中，錯誤的是（）。

A.從環(huán)保角度出發(fā)評價公路選線的合理性，對路線方案的可行性和

項目的可行性提出評價意見和結(jié)論

B.提出必要的環(huán)保措施，使項目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的

程度

C.預(yù)測項目的環(huán)境影響程度和范圍，為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供

環(huán)境保護(hù)依據(jù)

D.除繼續(xù)落實項目環(huán)境保護(hù)計劃和環(huán)境監(jiān)測計劃外，還應(yīng)做好環(huán)境

保護(hù)設(shè)施的維護(hù)

【答案】D

17、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是（）。

A.提高襯砌的承載能力

B.加固巖體

C.提高襯砌的抗變形能力

D.提高防水能力

【答案】B

18、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于小型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4xl04m3

B.滑坡體介于4x104~3xl05m3

C.滑坡體介于3x105-lxl06m3

D.滑坡體大于lxl06m3

【答案】A

19、（）的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要動因，其產(chǎn)生的堆積物

則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。

A.暫時流水

B.經(jīng)常流水

C.坡面細(xì)流

D.山洪急流

【答案】C

20、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是（）。

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，可采用霧狀噴水法噴水碾

壓

C.碾壓采用同型號壓路機(jī)梯隊碾壓

D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】C

21、公路橋梁技術(shù)狀況評定時，首先應(yīng)進(jìn)行評定的是（）。

A.橋梁構(gòu)件

B.橋梁部件

C.橋面系

D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)

【答案】A

22、不使用累進(jìn)辦法計算的是（）。［2019年回憶版］

A.文明施工、職工健康生活的費用

B.建設(shè)單位（業(yè)主）管理費

C.設(shè)計文件審查費

D.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費B項，建設(shè)單位（業(yè)主）管理費以定額建筑安裝工

程費為基數(shù)，分段選用費率，以累進(jìn)辦法計算。C項，設(shè)計文件審

查費指在項目審批前，建設(shè)單位（業(yè)主）為保證勘察設(shè)計工作的質(zhì)

量，組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位，對提交的建設(shè)項目可行性

研究報告和勘察設(shè)計文件進(jìn)行審查所需要的相關(guān)費用。設(shè)計文件審

查費以定額建筑安裝工程費為基數(shù)，分段選用費率，以累進(jìn)方法計

算。

【答案】D

23、在設(shè)計階段，公路工程中編制工程造價文件的單位是（）

A.設(shè)計單位

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】A

24、承壓水一般（）o

A.容易受氣候的影響

B.容易受氣候的影響，但不易被污染

C.不易受氣候的影響，且不易被污染

D.容易被污染

【答案】C

25、公路運營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括（）。

A.落實項目環(huán)境保護(hù)計劃

B.落實環(huán)境監(jiān)測計劃

C.預(yù)測環(huán)境影響程度

D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)

【答案】C

26、隧道洞口，洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填（）mo

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】A

27、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序

是（）。

A.埋沙袋頭

B.機(jī)具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層

【答案】B

28、（2020年真題）下列沿河路基防護(hù)中，屬于間接防護(hù)措施的是

（）o

A.拋石防護(hù)

B.丁壩防護(hù)

C.石籠防護(hù)

D.植物防護(hù)

【答案】B

29、（2020年真題）下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主

要因素是（）o

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力

【答案】B

30、（2020年真題）根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】D

31、定額或指標(biāo)的計量單位主要是根據(jù)單位分部分項工程和（）確

定。

A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性

B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化

C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費用

D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量

【答案】B

32、下列各項中，不屬于橋梁下部構(gòu)造的是（）0

A.錐坡

B.橋墩

C.臺帽

D.耳背墻

【答案】A

33、單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用（）o

A.一臺階法施工

B.二臺階法施工

C.三臺階法施工

D.四臺階法施工

【答案】B

34、隧道內(nèi)緊急停車帶，停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的（

倍設(shè)計確定。

A.1.0-2.0

B.1.5-2.0

C.0.5~1.0

D.0.5~1.5

【答案】B

35、瀝青混合料攤鋪設(shè)備，攤鋪寬度小于9m的一般配備（）名

作業(yè)人員。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

36、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置（）。

A.脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架

B.脹縫板

C.傳力桿

D.拉桿

【答案】D

37、在施工組織設(shè)計中不屬于資源組織計劃的是（）。

A.勞動力配置計劃

B.主要材料計劃

C.合同計劃

D.臨時設(shè)施計劃

【答案】C

38、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于

（）o

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

【答案】A

39、基本預(yù)備費不包括（）。

A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計時所增加的工程費用

B.在設(shè)備訂貨時，由于規(guī)格、型號改變的價差

C.組織竣工驗收時發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費用

D.材料價格漲價引起的價差

【答案】D

40、下列關(guān)于貓道的描述說法不正確的是（）o

A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用

的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索

C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件

D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0

【答案】D

41、巖質(zhì)邊坡的破壞失穩(wěn)與巖體中發(fā)育的（）有很大關(guān)系。

A.結(jié)構(gòu)面

B.結(jié)構(gòu)體

C.巖石體

D.巖石強(qiáng)渡

【答案】A

42、泥石流流域中的（）位于流域上游，多為高山環(huán)抱的山間小

盆地。

A.形成區(qū)

B.流通區(qū)

C.堆積區(qū)

D.緩流區(qū)

【答案】A

43、以下哪項不是軟土的特征？（）

A.透水性差

B.天然含水率較大

C.強(qiáng)度較高

D.壓縮性較高

【答案】C

44、某隧道長度為3000m,按長度進(jìn)行分類屬于（）。

A.特長隧道

B.長隧道

C.中隧道

D.短隧道

【答案】B

45、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高，能打各種類型的樁，適

合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是（）o

A.蒸汽打樁機(jī)

B.振動打拔樁機(jī)

C.導(dǎo)桿式打樁機(jī)

D.軌道式打樁機(jī)

【答案】D

46、（2021年真題）下列不是工程量清單組成的是（）。

A.工程量清單表

B.工程量清單匯總表

C.措施項目費表

D.暫估價表

【答案】C

47、鉆孔灌注樁，一般每立方米混凝土的含鋼筋量在()kg左

右。

A.30

B.50

C.90

D.120

【答案】C

48、隧道拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂紋，側(cè)壁混凝土擠出，采用

()處置方法。

A.錨桿加固

B.排水止水

C.施作鋼帶

D.噴射混凝土

【答案】A

49、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、（）強(qiáng)度低且觸變

性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速

【答案】A

50、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜

超過（）cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】B

51、（2021年真題）汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為（）,

分別編制。

A.6m和3m

B.7m和3.5m

C.7m和4.5m

D.8m和4m

【答案】C

52、（）是山區(qū)公路水毀的重要動因。

A.溶蝕作用

B.機(jī)械侵蝕作用

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】D

53、桁架拱適用于（）跨徑的梁橋。

A.50m以下

B.100m以下

C.200m以下

D.500m以下

【答案】A

54、高低壓開關(guān)柜、配電箱（盤）安裝要求中，線間和線對地間絕

緣電阻值，二次回路必須大于（）MQO

A.0.5

B.1

C.2

D.5

【答案】B

55、高性能混凝土，對暴露于空氣的一般構(gòu)件混凝土，粉煤灰的摻

量不宜（）o

A.小于20%

B.大于20%

C.小于30%

D.大于30%

【答案】B

56、（2020年真題）關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法，錯誤的是

（）o

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示

C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】A

57、稅金指國家稅法規(guī)定應(yīng)計入建筑安裝工程造價的增值稅銷項稅

額?，F(xiàn)行公路工程稅率為（）o

A.7.42%

B.9%

C.10%

D.11%

【答案】B

58、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()

A.上路堤

B.下路堤

C.路床

D.路塹

【答案】C

59、某施工單位采用粒料樁處理軟基，可采用的粒料是()。

A.生石灰

B.水泥

C.粉煤灰

D.中粗砂

【答案】D

60、目前，低等級公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用

()施工。

A.人工

B.機(jī)械

C.智能機(jī)器人

D.人工機(jī)械組合

【答案】D

61、下列關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路的說法不正確的是（）o

A.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向垂直或斜交

B.路線應(yīng)盡量避開河流附近

C.橋位不宜選在難溶巖層分布區(qū)

D.隧道位置應(yīng)避開漏斗.落水洞和大溶洞

【答案】C

62、為保障高速公路、一級公路高速行車安全，在雙向車道中間設(shè)

置中央分隔帶，其寬度根據(jù)設(shè)計速度確定，設(shè)計速度為120km/h時

寬度一般為（）mo

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

63、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級別延性25其對應(yīng)的最大力總伸長率

（）o

A.Agt>3.5%

B.Agt22.5%

C.Agt>5%

D.Agt^7%

【答案】B

64、（2019年真題）強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于（）。

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】c

65、按埋藏條件，地下水的劃分不包括（）。

A.潛水

B.承壓水

C.裂隙水

D.上層滯水

【答案】c

66、隧道施工遇（）時，容易發(fā)生突然涌水事故。

A.上層滯水

B.風(fēng)化裂隙水

C.成巖裂隙水

D.構(gòu)造裂隙水

【答案】D

67、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是（）。

A.對工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則

【答案】A

68、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有（）。

A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性

的弱點得到克服

B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受

到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高

C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于

鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高

D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝

土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性

【答案】D

69、主要道路與次要道路交叉，或一條盡頭式的路與另一條路搭接

時，適宜采用的平面交叉形式是（）o

A.十字形

B.X形

C.T形

D.環(huán)形

【答案】C

70、目前單跨接近2000m的唯一橋型是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

【答案】D

71、鏟運機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運距和（）o

A.行駛長度

B.設(shè)備價格

C.道路坡度

D.作業(yè)面寬度

【答案】C

72、隧道洞門工程中，洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻

墻背的水平距離不應(yīng)小于（）mo

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

【答案】B

73、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法錯誤的是（）。

A.鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕時不得使用

B.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭

D.預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性

【答案】C

74、（2021年真題）下列施工工序中，不屬于熱拌瀝青混凝土路面

施工工藝的是（）o

A.接縫處理

B.混合料攤鋪

C.模板安裝與拆除

D.混合料拌和運輸

【答案】C

75、路基的水溫狀況是指（）與溫度變化對路基產(chǎn)生的共同影響。

A.強(qiáng)度

B.巖性

C.濕度

D.軟度

【答案】c

76、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個方面，即物理性質(zhì)、（）和

力學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】D

77、公路的組成形式有線形組成和（）。

A.非線形組成

B.結(jié)構(gòu)組成

C.平面組成

D.縱面組成

【答案】B

78、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】C

79、下列關(guān)于涵洞說法正確的是（）。

A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

B.涵洞的進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢

C.山區(qū)修建涵洞時下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4~6m

D.基礎(chǔ)形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種

【答案】B

80、（2019年真題）熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是

（）o

A.碾壓采用同型號壓路機(jī)梯隊碾壓

B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距，采用較大噸位的自卸汽車，一般不小

于15t

C.在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象

時人工及時補(bǔ)撒料，換補(bǔ)料；隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通

知操作手

D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或中途停

留。不得在新鋪筑的路面上停機(jī)、加水、力口油，以免污染路面

【答案】A

81、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和（）。

A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石

B.孔隙內(nèi)充填的巖石

C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石

D.裂縫連接的巖石

【答案】C

82、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，

不屬于企業(yè)管理費中基本費用的是（）o

A.工程排污費

B.定額測定費

C.職工取暖補(bǔ)貼

D.竣（交）工文件編制費

【答案】C

83、稅金指國家稅法規(guī)定應(yīng)計入建筑安裝工程造價的增值稅銷項稅

額?，F(xiàn)行公路工程稅率為（）o

A.7.42%

B.9%

C.10%

D.11%

【答案】B

84、隧道進(jìn)出口兩側(cè)_____范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木；橋頭或涵洞

兩頭范圍內(nèi)，不宜栽植喬木。（）

A.20~30m；10~15m

B.20?30m；5~10m

C.30~50m；10~15m

D.30?50m；5~10m

【答案】D

85、路面基層采用二灰碎石，碾壓時混合料含水率必須控制在（）。

A.3%?4%

B.4%~5%

C.5%?6%

D.6%~8%

【答案】B

86、土石分類在公路工程定額中采用六級分類，在一般土木工程中

采用十六級分類。公路工程定額中普通土對應(yīng)土木工程十六級分類

中的是（）o

A.I類

B.II類

C.Ill類

D.IV類

【答案】C

87、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】C

88、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)

于平面交叉幾何形式說法正確的是（）。

A.環(huán)形交叉車輛按順時針方向單向行駛

B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形

C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形

D.X形是指兩條道路以90。正交

【答案】C

89、下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡

較高的路段的是()

A.直線形邊坡斷面

B.折線形邊坡斷面

C.擋土墻斷面

D.臺階形斷面

【答案】D

90、(2020年真題)關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法，錯誤的是

()o

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示

C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】A

91、縱向接縫部分的施工，攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用

()o

A.切刀切齊

B.接縫機(jī)技術(shù)

c.冷接縫

D.熱接縫

【答案】D

92、（2020年真題）為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑

的薄層是（）o

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】C

93、懸索橋的主要承重構(gòu)件是（）。

A.主纜

B.錨碇

C.加勁梁

D.索鞍

【答案】A

94、（2019年真題）公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括（）。

A.交通流量

B.氣象信息

C.交通事故

D.交通違法行為

【答案】D

95、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時，泵送混凝土的坍落度

可保持在（）之間。

A.50?70mm

B.50?120mm

C.70?120mm

D.120-140mm

【答案】D

96、拱橋中常用的拱架中，（）一般用于經(jīng)常性通航、水域較深

或墩臺較高的橋孔，跨中不設(shè)支點。

A.排架式

B.撐架式

C.扇形式

D.桁架式

【答案】D

97、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是（）。

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成

C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4m

D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段

【答案】A

98、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中，增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】A

99、較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是

（）o

A.初壓

B.預(yù)壓

C.復(fù)壓

D.終壓

【答案】A

100、對跨徑小于或等于（）的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。

A.50m

B.60m

C.80m

D.100m

【答案】A

101、施工現(xiàn)場不能采用支架法，在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的

施工方法是（）。［2019年回憶版］

A.懸臂拼裝法

B.頂推法

C.轉(zhuǎn)體施工法

D.懸臂澆筑法

【答案】D

102、（2020年真題）下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項

目實施程序的是（）o

A.編制可行性研究報告

B.根據(jù)規(guī)劃，編制項目建議書

C.組織投資人招標(biāo)工作，確定投資人

D.投資人編制項目申請報告，按規(guī)定報項目審批部門核準(zhǔn)

【答案】B

103、標(biāo)柱每隔（）安設(shè)1根，涂以黑白（或紅白）相間的油漆。

A.12~15m

B.8~12m

C.6~8m

D.3~6m

【答案】B

104、路面基層采用二灰碎石，碾壓時混合料含水率必須控制在

（）o

A.4%?5%

B.5%?6%

C.-1.5%?0.5%

D.3%?5%

【答案】A

105、綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工，省藥的一種方法是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】C

106、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)（）。

A.8%~15%

B.30%~50%

C.40%?80%

D.50%~90%

【答案】c

107、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法不正確的是（）。

A.告示標(biāo)志可用來指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符

【答案】B

108、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計的重要工程地質(zhì)資料

和工程評價內(nèi)容。

A.地震活動

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】D

109、（2020年真題）關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯誤的是（）。

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁

架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合

箱梁和桁架梁

【答案】B

110、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下，常建立（）作為動力及

照明的獨立電源，供工程施工用。

A.柴油發(fā)電站

B.汽油發(fā)電站

C.太陽能發(fā)電站

D.沼氣發(fā)電站

【答案】A

UK各類養(yǎng)護(hù)工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備

相應(yīng)能力的專業(yè)隊伍實施的是（）o

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】D

112、路基填料的選擇中，（）嚴(yán)禁作填料。

A.強(qiáng)膨脹土

B.生活垃圾

C.有機(jī)質(zhì)土

D.淤泥

【答案】B

113、隧道堵水主要是針對隧道（）等漏水地段，公司采用向圍巖

體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。

A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水

B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水

C.山體地表水、斷層水、溶洞水

D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水

【答案】B

114、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測費用屬于（）。

A.施工輔助費

B.企業(yè)管理費

C.臨時設(shè)施費

D.竣（交）工驗收試驗檢測費

【答案】A

115、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個方面，即物理性質(zhì)、（）和力

學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】D

116、洞門正面端墻的作用是（）。

A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度

B.減小洞口、明塹的開挖坡度

C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡

D.減少土石方數(shù)量

【答案】C

117、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4xl0"4m^3

B.滑坡體介于4xl0"4~3x10-511r3

C.滑坡體介于3x10"5-lxl0'6'm3

D.滑坡體大于lxl0'6m"3

【答案】C

118、（2020年真題）根據(jù)橋面系養(yǎng)護(hù)要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面

層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時，宜采用（）的養(yǎng)

護(hù)措施。

A.直接加鋪新面層

B.局部銃刨，局部重鋪

C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽

D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層

【答案】D

119、（）是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的

軟弱土地基處理方法。

A.豎向增強(qiáng)體法

B.水平增強(qiáng)體法

C.水平排水固結(jié)法

D.豎向排水法

【答案】B

120、下列支座形式中，對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性

的是（）o

A.切線式鋼支座

B.輯軸鋼支座

C.橡膠支座

D.活動式支座

【答案】C

121、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，下列哪項是影響橋位選

擇的因素？（）

A.城鄉(xiāng)建設(shè)

B.政治、經(jīng)濟(jì)特征

C.地貌特征

D.路線方向

【答案】D

122、關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔，斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法,

錯誤的是（）。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系

【答案】D

123、下列泥石流類型中，沉積物棱角不明顯，破壞能力較強(qiáng)，周期

較長，規(guī)模較大的是（）

A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流

B.水川型泥石流

C.河谷型泥石流

D.山坡型泥石流

【答案】C

124、施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費附加屬于（）。

[2019年回憶版]

A.措施費

B.直接工程費

C.企業(yè)管理費

D.間接費

【答案】C

125、（）對斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融

【答案】B

126、（2019年真題）路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點不同一般可分

為（）。

A.直接防護(hù)和間接防護(hù)

B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)

C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)

D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)

【答案】B

127、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長度一般為（）

mo

A.5~8

B.8~10

C.8-12

D.10-15

【答案】C

128、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級最高可達(dá)（）。

A.二級

B.四級

C.六級

D.八級

【答案】D

129、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是（）。

A.項目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

C.考核辦法

D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】D

130、（2021年真題）下列不屬于輔助工程的是（）。

A.大型預(yù)制構(gòu)件底座

B.施工電梯

C.施工監(jiān)控設(shè)施

D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施

【答案】C

131、平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計的是（）。

A.高速公路

B.二級公路

C.三級公路

D.四級公路

【答案】A

132、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是（）。

A.軸流風(fēng)機(jī)

B.射流風(fēng)機(jī)

C.直流風(fēng)機(jī)

D.曲流風(fēng)機(jī)

【答案】B

133、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處，應(yīng)設(shè)置（）。

A.脹縫

B.縱縫

C.平縫

D.施工縫

【答案】A

134、根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》，初步設(shè)計概算靜態(tài)投資

部分的最高限額是（）O

A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%

【答案】C

135、（2020年真題）關(guān)于材料分類的說法，正確的是（）o

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】D

136、由于疲勞損壞、行車荷載的反復(fù)作用下，瀝青面層和半剛性基

層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是（）o

A.龜裂

B.塊狀裂縫

C.縱向裂縫

D.橫向裂縫

【答案】A

137、地下水中，不受氣候影響，動態(tài)較穩(wěn)定的是（）o

A.潛水

B.巖溶水

C.承壓水

D.裂隙水

【答案】C

138、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、

施工簡便等特點。樁基礎(chǔ)不適用于（）o

A.適宜的地基持力層位置較淺

B.沖刷深度不易計算正確

C.結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感

D.施工水位或地下水位較高

【答案】A

139、（2021年真題）下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是（）。

A.承載襯砌

B.構(gòu)造襯砌

C.支擋襯砌

D.裝飾襯砌

【答案】C

140、強(qiáng)行置換后，應(yīng)對其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗。對于檢驗數(shù)量和

要求正確的是（）o

A.數(shù)量不少于墩點數(shù)的1%,且不少于3點

B.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于2點

C.數(shù)量不少于墩點數(shù)的3%,且不少于3點

D.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于5點

【答案】A

141、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，不屬于企業(yè)管

理費中基本費用的是（）o

A.工程排污費

B.定額測定費

C.職工取暖補(bǔ)貼

D.竣（交）工文件編制費

【答案】c

142、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長或特長

隧道洞口局部地段的是（）o

A.小凈距隧道

B.連拱隧道

C.整體式中墻

D.復(fù)合式中墻

【答案】A

143、工程量清單消耗量定額包括（）。［2019年回憶版］

A.機(jī)械臺班費用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺班費用定額

【答案】C

144、不屬于半剛性類型基層分類的是（）。

A.水泥穩(wěn)定土

B.石灰穩(wěn)定土

C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

D.熱拌瀝青碎石

【答案】D

145、加筋土擋土墻施工中，路基施工碾壓不得使用（）o

A.光碾

B.槽碾

C.凸碾

D.羊足碾

【答案】D

146、在拱橋的養(yǎng)護(hù)維修中，主拱圈強(qiáng)度不足時，可加大（）0

A.拱圈長度

B.拱圈寬度

C.拱圈截面

D.拱圈體積

【答案】C

147、滲溝的作用是（）。

A.降低地下水位

B.排出邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

【答案】A

148、索塔是墩塔相連的固結(jié)形式時，其高度和工程量應(yīng)從其（

算起。

A.橋面頂面

B.基礎(chǔ)頂面

C.橋面底面

D.基礎(chǔ)底面

【答案】B

149、二級公路橋上的凈空高度為（）。

A.4.5m

B.5.0m

C.5.5m

D.6.0m

【答案】B

150、基本預(yù)備費計算以建筑安裝工程費、土地征用及拆遷補(bǔ)償費、

工程建設(shè)其他費用之和為基數(shù)，工程可行性研究報告投資估算按（）

計列。

A.11%

B.9%

C.5%

D.4%

【答案】B

151、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以

（）為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】D

152、（2019年真題）不能做瀝青路面基層的是（）。

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青瑪蹄脂

C.瀝青碎石混合料

D.灌入式瀝青

【答案】B

153、通過設(shè)置砌石護(hù)坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等，對受水流直

接沖刷的邊坡進(jìn)行防護(hù)的是（）o

A.擋土墻

B.沖刷防護(hù)技術(shù)

C抗滑樁

D.削方減載

【答案】B

154、屬于大跨徑拱橋無支架的施工方法的是（）。

A.轉(zhuǎn)體施工法

B.勁性骨架施工法

C.逐孔施工法

D.懸臂施工法

【答案】B

155、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng)，下列關(guān)

于高速公路通信系統(tǒng)特點描述不正確的是（）o

A.不能隨意選址設(shè)站

B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)

C.可以隨意選址設(shè)站

D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換

【答案】C

156、（2019年真題）在混凝土配合比設(shè)計過程中，混凝土保水性不

足，下列說法錯誤的是（）o

A.拌和物的砂漿量過多時，可單獨加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時，可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計要求時，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、

石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計要求時，可在保持水灰比不變的情況下，增加

用水量和相應(yīng)的水泥用量

【答案】B

157、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中，當(dāng)不得不調(diào)整板長時，最大板

長不宜大于（）電。

A.板寬

B.4

C.5

D.6

【答案】D

158、（）適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的

簡支梁橋。

A.T形梁

B.工形梁

C.箱形梁

D.桁架梁

【答案】B

159、（2021年真題）不屬于施工組織設(shè)計必然包括內(nèi)容的是（）。

A.施工進(jìn)度計劃

B.資金使用計劃

C.施工現(xiàn)場平面布置

D.資源需要量及其供應(yīng)

【答案】B

160、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30%坡

度大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

161、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法，錯誤的是（）。

A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工

作

B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法（AS法）和預(yù)制平行索股法

（PPWS法）

C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行

D.正式緊纜可以在白天進(jìn)行，正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行

【答案】C

162、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）。

A.30cm

B.50cm

C.6~10cm

D.15cm

【答案】D

163、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的（）是常見的邊坡病害。

A.崩塌

B.泥石流

C.滑坡

D.巖溶

【答案】C

164、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊，保持主纜的形狀，預(yù)緊纜

的目標(biāo)空隙率宜為（）o

A.22%~24%

B.24%?26%

C.26%~28%

D.28%?30%

【答案】C

165、關(guān)于不同圍堰適用范圍的說法，錯誤的是（）。

A.鋼板樁圍堰適用于小于20m深水基礎(chǔ)

B.鋼筋混凝土板樁圍堰適用于大于20m深水基礎(chǔ)

C.竹籠圍堰適用于水深4.0m以內(nèi)，流速較大，河床土質(zhì)滲水較小的

環(huán)境

D.鋼套箱圍堰適用于淺水、深水基礎(chǔ)均可，可作為深水基礎(chǔ)的高樁

承臺施工

【答案】B

166、關(guān)于黃土的濕陷性判斷，下列哪個陳述是正確的？（）

A.只能通過現(xiàn)場載荷試驗

B.不能通過現(xiàn)場載荷試驗

C.可以采用原狀土樣做室內(nèi)濕陷性試驗

D.可以采用同樣密度的擾動土樣的室內(nèi)試驗

【答案】C

167、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中，（）適用于水流方向與路線

近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。

A.鋪草皮

B.終值防水林、掛柳

C.干砌片石護(hù)坡

D.漿砌片石護(hù)坡

【答案】A

168、某三級公路填方200000m3（壓實方），全部借方（普通土）采

用裝救機(jī)裝車，推土機(jī)配合推松、集土，推土機(jī)的定額計價工程量

為（）m3。

A.160000

B.172800

C.200000

D.216000

【答案】D

169、基本預(yù)備費不包括（）。［2019年回憶版］

A.在批準(zhǔn)的造價范圍內(nèi)所增加的工程費用

B.由于規(guī)格、型號改變的價差

C.在項目主管部門組織竣（交）工驗收時，驗收委員會（或小組）

為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費用

D.材料價格漲價引起的價差

【答案】D

170、在瀝青路面材料中，下列屬于粗集料的是（）。

A.天然砂

B.石屑

C.機(jī)制砂

D.礦渣

【答案】D

171、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗收的，承

擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是（）o

A.施工單位

B.設(shè)計單位

C.監(jiān)理單位

D.項目負(fù)責(zé)人

【答案】A

172、審計部門對竣工決算報告提出審計意見和調(diào)整要求的，（）

應(yīng)當(dāng)按照要求對竣工決算報告進(jìn)行調(diào)整。

A.施工單位

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計單位

【答案】B

173、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù)，錯誤的是（）。

A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行

B.排水困難時，宜采用水下挖基方法

C.采用機(jī)械開挖時若超挖，需人工回填夯實

D.基坑開挖后，不得長時間暴露、被水浸泡或被擾動

【答案】C

174、下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)

梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。

A.T形梁

B.工形梁

C.箱梁

D.連續(xù)梁

【答案】C

175、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說法中，不正確的是（）。

A.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)

B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅實基巖的地質(zhì)條件

C.錨碇主要由錨碇基礎(chǔ).主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成

D.當(dāng)錨固地基處無巖層可利用時，均采用重力式錨碇

【答案】C

176、在編制概、預(yù)算時，需要考慮的輔助工程工程量不包括（）。

A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量

B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程

C.為保證路基邊緣壓實而加寬填筑的數(shù)量

D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒

【答案】B

177、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定

（）o

A.招標(biāo)最高限價

B.投標(biāo)最低報價

C.項目投資

D.招標(biāo)控制價

【答案】D

178、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是（）。

A.路基養(yǎng)護(hù)

B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)

C.路面養(yǎng)護(hù)

D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)

【答案】C

179、（2020年真題）關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)，正確的是（）。

A.llkg/m、15kg/m、32kg/m

B.llkg/m、18kg/ms32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/ms18kg/ms35kg/m

【答案】A

180、下列滑坡類型中，屬于崩塌性滑坡的是（）

A.巖層滑坡

B.黃土滑坡

C.黏土滑坡

D.堆積層滑坡

【答案】B

181、河流的作用方式包括溶蝕和（）。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】A

182、機(jī)械臺班包括可變費和不變費用，以下不包括在機(jī)械臺班費用

定額中的是（）。［2019年回憶版］

A.折舊費

B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運雜費

C.檢修費

D.動力燃料費

【答案】B

183、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī)，鑿巖機(jī)在公路工

程中常用的是（）。

A.風(fēng)動鑿巖機(jī)

B.液壓鑿巖機(jī)

C.電動鑿巖機(jī)

D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)

【答案】A

184、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管

理，是優(yōu)選方案。

A.橫導(dǎo)坑

B.斜井

C.豎井

D.平行通道

【答案】A

185、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開裂。

其中裂縫主要發(fā)生在_____區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的

拱圈_____與側(cè)面。（）

A.拱頂；上緣；拱腳；下緣

B.拱頂；下緣；拱腳；上緣

C.拱頂；下緣；拱腳；下緣

D.拱頂；上緣；拱腳；上緣

【答案】B

186、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的

（）o

A.耐疲勞性

B.水穩(wěn)定性

C.低溫抗裂性

【答案】A

187、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目投資估算編制辦法》，工程可行性研

究報告投資估算基本預(yù)備費計算費率為（）o

A.3%

B.5%

C.9%

D.11%

【答案】c

188、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例，下列關(guān)

于混凝土配合比設(shè)計的基本要求說法不正確的是（）。

A.滿足經(jīng)濟(jì)性要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強(qiáng)度等級要求

D.不需滿足強(qiáng)度要求

【答案】D

189、（2021年真題）根據(jù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)對公路進(jìn)行分類，（）屬于經(jīng)

營性公路。

A.政府還貸公路

B.使用者付費公路

C.民工建勤修建的公路

D.國家財政撥款投資公路

【答案】B

190、（2019年真題）工程量清單消耗量定額包括（）。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

【答案】C

191、（2021年真題）下列說法正確的是（）。

A.縱向和橫向都呈獨柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁

B.雙柱式索塔是雙平面索常用的形式，而且它適用于較高的索塔

C.索塔高度和工程量應(yīng)從基礎(chǔ)頂面算起至塔頂

D.索塔施工一般采用翻模法

【答案】A

192、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目投資估算編制辦法》,

工程可行性研究報告投資估算基本預(yù)備費計算費率為（）。

A.3%

B.5%

C.9%

D.11%

【答案】c

193、（2019年真題）關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯誤的是（）。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、

河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因為需要在橋的兩側(cè)鋪設(shè)

軌道，作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架

D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機(jī)

【答案】B

194、路塹坡面垂直綠化國內(nèi)外不常使用的方式（）。［2019年回憶

版］

A.機(jī)械噴播綠化

B.人工溝

C.挖穴綠化

D.機(jī)械散播綠化

【答案】D

195、（2020年真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者

結(jié)合方法的說法，錯誤的是（）o

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系

【答案】D

196、（）布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題，一般最小抵

抗線略大于炮眼間距。

A.掏槽眼

B.輔助眼

C.周邊眼

D.直掏槽眼

【答案】B

197、（2020年真題）根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》，初步設(shè)

計概算靜態(tài)投資部分的最高限額是（）o

A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%

【答案】C

198、由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化造成的設(shè)計概算調(diào)整，實際投資調(diào)

增幅度超過靜態(tài)投資估算（）的，應(yīng)當(dāng)報項目可行性研究報告審

批或者核準(zhǔn)部門調(diào)整投資估算后，再由原初步設(shè)計審批部門審查調(diào)

整設(shè)計概算。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

【答案】C

199、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。

A.巖性

B.水

C.構(gòu)造

D.地震

【答案】D

200、樁穿過較松軟土層，樁底支承在巖層或硬土層等實際非壓縮性

土層時，樁頂荷載主要由樁端阻力承受，并考慮樁側(cè)阻力，這種樁

稱為（）o

A.端承型樁

B.摩擦樁

C.局樁承臺基礎(chǔ)

D.沉入樁

【答案】A

多選題（共100題）

1、預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋的直徑規(guī)格通常有（）o

A.4mm

B.6mm

C.8.2mm

D.10mm

E.15mm

【答案】BCD

2、公路工程施工組織設(shè)計是指導(dǎo)（）和施工全過程的全局性的技

術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。

A.工程投標(biāo)

B.簽訂承包合同

C.施工準(zhǔn)備

D.工程結(jié)算

【答案】ABC

3、崩塌對人和自然產(chǎn)生了許多破壞性的影響，崩塌的防治包括（）

A.清除坡面危石

B.危巖支頂

C.調(diào)整水流

D.禁止人類一切活動

E.封山造林

【答案】ABC

4、施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)中，應(yīng)堅持的基本原則有（）。

A.保護(hù)優(yōu)先

B.預(yù)防為主

C.損害擔(dān)責(zé)

D.公眾參與

E.專項治理

【答案】ABCD

5、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法正確的有（）。

A.施工時對地基無擾動

B.施工時振動小，不需要降低地下水位

C.施工占用空間小，適用于建筑群施工

D.無明顯堅硬持力層的情況下能提供較大承載力

E.地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為圓形、矩形和多角形

【答案】ABCD

6、洞身是隧道工程的主要組成部分，按其所處地形、地質(zhì)條件及施

工方法的不同，分為（）。

A.暗洞洞身

B.隧道洞身

C.明洞洞身

D.棚洞洞身

E.涵洞洞身

【答案】BCD

7、影響巖溶發(fā)育的地質(zhì)因素有（）。

A.地層的組合

B.覆蓋層

C.地質(zhì)構(gòu)造

D.地層產(chǎn)狀

E.地形

【答案】ACD

8、下列橋臺的類型中，屬于重力式橋臺的有（）

A.U型橋臺

B.后傾式埋置式橋臺

C.八字式橋臺

D.圓形橋臺

【答案】ABC

9、下列關(guān)于填石滲溝的說法符合施工規(guī)定的是（）。

A.滲水材料的頂面（指封閉層以下）不得低于原地下水位

B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂，含泥量應(yīng)小于2%

C.用于排除層間水時，滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層

D.在冰凍地區(qū)，滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度

E.填石滲溝縱坡不宜小于1%

【答案】ACD

10、橋梁結(jié)構(gòu)形式的選擇，一般是指（）的造型。

A.上部結(jié)構(gòu)

B.下部結(jié)構(gòu)

C.墩臺

D.基礎(chǔ)

E.調(diào)治構(gòu)造物

【答案】ACD

11、公路隧道的開挖方式主要有全斷面法、臺階法、（）及中導(dǎo)

洞法等。

A.中隔壁法

B.三側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.中心開挖預(yù)留周邊土法

E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

【答案】AC

12、沉積巖所特有的物質(zhì)包括（）o

A.石墨

B.方解石

C.白云石

D.蛇紋石

E.有機(jī)質(zhì)

【答案】BC

13、下列關(guān)于光纜接續(xù)要求說法正確的有（）。

A.接續(xù)前根據(jù)預(yù)留要求留足光纜長度

B.核對光纖、銅導(dǎo)線并編號作永久標(biāo)記

C.纖盤的接頭部位平直受力

D.增強(qiáng)保護(hù)可采用熱可縮管法、套管法和W形槽法

E.接續(xù)完成后余纖盤在光纖盤片內(nèi)，盤繞方向應(yīng)一致

【答案】AB

14、下列屬于動力機(jī)械的有（）o

A.篩分機(jī)

B.柴油發(fā)電機(jī)組

C.變壓器

D.空氣壓縮機(jī)

E.工業(yè)鍋爐

【答案】BCD

15、下列關(guān)于蓋板涵說法錯誤的有（）。

A.混凝土的強(qiáng)度等級不宜低于C20

B.蓋板涵的安裝可采用扒桿等進(jìn)行

C.板頂填土高度大于6.0m時要適當(dāng)增加板厚

D.板的長度為凈跨徑加2x20cm

E.目前廣泛采用的是鋼筋混凝土蓋板涵

【答案】CD

16、根據(jù)現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》的規(guī)定，按土的粒徑分為巨粒

租、粗粒組和細(xì)粒組，下列屬于巨粒租的有（）o

A.漂石

B.礫石

C.卵石

D.砂

E.粉粒

【答案】AC

17、通信設(shè)備敷設(shè)電源線說法正確的是（）。

A.交、直流電源的饋電電纜必須分開布設(shè)，電源電纜、信號電纜、

用戶電纜應(yīng)分離布放，避免在同一線束內(nèi)

B.電源線的規(guī)格、熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求

C.電源線必須用整段線料，外皮完整，中間嚴(yán)禁有接頭

D.采用膠皮絕緣線做直流饋電線時，每對饋電線應(yīng)保持平行，正負(fù)

線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

E.截面在10mm2以下的單芯或多芯電源線嚴(yán)禁與設(shè)備直接連接

【答案】ABCD

18、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工說法正確的有（）o

A.懸臂現(xiàn)澆法需要建立落地支架

B.懸臂拼裝法適用于工期較短的工程

C.勁性骨架可作為主拱結(jié)構(gòu)承重部分

D.轉(zhuǎn)體法不可用于斜拉橋和剛構(gòu)橋施工

E.懸臂現(xiàn)澆法適用于大跨徑的連續(xù)梁橋施工

【答案】BC

19、地下排水設(shè)施有（）。

A.明溝、暗溝

B.排水槽、暗管

C.河流

D.滲溝、滲井

E.隔離層

【答案】ABD

20、崩塌形成的基本條件，主要有（）幾個方面。

A.地形條件

B.巖性條件

C.構(gòu)造條件

D.巖體完整性好

E.其他自然因素

【答案】ABC

21、懸索橋是利用主纜和吊索作為加勁梁的懸吊體系，將荷載作用

傳遞到索塔和錨碇的橋梁，其施工步驟包括（）o

A.橋面系施工

B.斜拉索安裝

C.上部結(jié)構(gòu)安裝

D.索塔、錨碇施工

E.索塔、錨碇基礎(chǔ)施工

【答案】ACD

22、按形狀，鋼材可分為（）0

A?點材

B.板材

C.管材

D.線材

E.型材

【答案】BCD

23、下列關(guān)于平面交叉常用幾何形式說法正確的有（）。

A.環(huán)形交叉車輛按逆時針雙向行駛

B.Y形不能用于道路的合流及分流處

C.T形可用于盡頭式的路與另一條路搭接

D.X形交叉角應(yīng)小于45°

E.十字形形式簡單、行車視線好

【答案】C

24、下列關(guān)于綜合爆破施工技術(shù)說法正確的是（）。

A.用藥量It以下為中小炮，It以上為大炮

B.鋼纖炮是一種主炮型

C.深孔炮采用延長藥包

D.藥壺炮是小炮中最省工省藥的一種工法

E.貓洞炮洞穴必須水平

【答案】ACD

25、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的有（）。

A.凸面鏡設(shè)置在會車視距不足的小半徑彎道內(nèi)側(cè)

B.平曲線外側(cè)風(fēng)作用下極限側(cè)滑對應(yīng)的臨界風(fēng)速最低

C.夜間交通量較大路段積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜

D.公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于4.5m時可設(shè)置防撞限高架

E.風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時間長、風(fēng)向變化不大路段可設(shè)置固定式防

雪柵

【答案】CD

26、土方開挖的方法包括（）。［2019年回憶版］

A.橫向開挖

B.縱向開挖

C.分層開挖

D.混合開挖

【答案】ABD

27、下列關(guān)于箱涵說法正確的有（）o

A.箱涵是一種柔性結(jié)構(gòu)

B.用于穿越原有鐵路的立交式通道

C.箱涵施工只能現(xiàn)澆，不可預(yù)制安裝

D.施工前必須先檢查驗收下臥層地基土

E.可跨越原有鄉(xiāng)村道路以維持交通運輸

【答案】BD

28、橋孔布置應(yīng)符合（）0

A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對橋空的影響

B.橋位河段的天然河道不宜開挖或改移

C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)

D.應(yīng)注意地質(zhì)情況

E.對跨徑大于50m的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑

【答案】BCD

29、下列關(guān)于挖方路基施工中土質(zhì)路塹施工要求的說法正確的有

（）。

A.施工遇到地下水時應(yīng)采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)

B.路床土含水率高或為含水層時，路床填料應(yīng)具有良好的隔水性能

C.可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用

D.土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖

E.邊溝與截水溝應(yīng)從上游向下游開挖，開挖后，應(yīng)及時進(jìn)行防滲處

理

【答案】ACD

30、下列屬于巖石的物理性質(zhì)的有（）

A.密度

B.孔隙率

C.軟化性

D.抗拉強(qiáng)度

【答案】AB

31、下列關(guān)于中央分隔帶及路肩施工的說法錯誤的有（）o

A.高等級公路多采用砂石料作為反濾層

B.在路肩上，每隔5?10m應(yīng)交錯開挖臨時泄水溝

C.中央分隔帶開挖時，先挖縱向肓溝，后挖集水槽

D.碎石盲溝上鋪設(shè)土工布有利于排水并可保持肓溝長期利用

E.橫向塑料排水管的進(jìn)口必須用土工布包裹，防止碎石堵塞

【答案】AC

32、下列關(guān)于不同工程量的說法正確的有（??）。

A.清單工程量是投標(biāo)人投標(biāo)報價的基準(zhǔn)數(shù)量

B.合同工程量實質(zhì)是對項目實際需完成數(shù)量的預(yù)期

C.計量工程量是實施階段確認(rèn)未完工程的實際數(shù)量

D.竣工結(jié)算時支付工程量之和與計量工程量之和不同

【答案】AB

33、下列關(guān)于配電工程要求說法正確的有（）。

A.潮濕場所和直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管

B.鋼管不應(yīng)有折扁和裂縫，管內(nèi)可有鐵屑及毛刺

C.同一交流回路的導(dǎo)線應(yīng)穿于同一鋼管內(nèi)

D.塑料管敷設(shè)時其溫度不宜低于-5C°

E.不同電壓等級的導(dǎo)線可以穿在同一根管內(nèi)

【答案】AC

34、下列關(guān)于收費視頻監(jiān)視設(shè)施的設(shè)備施工技術(shù)要求說法正確的有

（）。

A.機(jī)箱、立柱法蘭及地腳螺栓規(guī)格符合設(shè)計要求

B.車道至收費站內(nèi)的傳輸線允許有中間接頭

C.電源、控制線路及視頻傳輸線路按規(guī)范要求連接到位

D.防腐措施得當(dāng)，裸露金屬基體無銹蝕

E.設(shè)備基礎(chǔ)混凝土表面有損邊、無掉角

【答案】ACD

35、下列關(guān)于矩形板式橋說法正確的有（）o

A.連續(xù)板橋伸縮縫少、車輛行駛平穩(wěn)

B.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.5~0.7

C.懸臂板的懸臂端不用設(shè)置橋臺

D.矩形板一般設(shè)置板式橡膠支座

E.整體式矩形板橋只適用于跨徑小于10m的橋梁

【答案】AC

36、交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合的要求包括（）

A.具有良好的可視性，邊緣整齊、線形流暢，無大面積脫落

B.顏色、線形等應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)惟要求

C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性

D.重新設(shè)計的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合

E.路面標(biāo)線應(yīng)采用耐磨耗，耐腐蝕的材料制作

【答案】ABCD

37、主纜施工難度大、工序多，下列關(guān)于主纜牽引系統(tǒng)和貓道施工

的說法正確的有（）o

A.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.5

B.貓道是供主纜架設(shè)的空中作業(yè)腳手架

C.為抗風(fēng)穩(wěn)定，貓道一般設(shè)有抗風(fēng)纜等構(gòu)件

D.牽引系統(tǒng)架設(shè)時先將牽引索渡海，再架設(shè)先導(dǎo)索

E.貓道承重索采用鋼絲繩時須進(jìn)行預(yù)張拉消除其非彈性變形

【答案】BC

38、石灰穩(wěn)定土底基層、基層的施工中做法正確的有（