道路施工測(cè)量施工方案及技術(shù)措施

道路施工測(cè)量施工方案及技術(shù)措施根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖和甲方提供的水平座標(biāo)、標(biāo)高控制點(diǎn)，分別引入施工現(xiàn)場(chǎng)，建立基礎(chǔ)、主體施工的水平坐標(biāo)和高程控制網(wǎng)。測(cè)量?jī)x器采用全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、垂準(zhǔn)儀、鋼卷尺。1、建立高程控制網(wǎng)：主體施工前，由施工現(xiàn)場(chǎng)以外引測(cè)得的水準(zhǔn)點(diǎn)作明顯記，每周復(fù)測(cè)一次。0.000。2、標(biāo)高測(cè)量：用水平儀將高程控制網(wǎng)中兩點(diǎn)引測(cè)至底板墊層的樁點(diǎn)，并畫出相對(duì)標(biāo)高+0.5m（相對(duì)底板墊層面層標(biāo)高），用來(lái)控制底板墊層；主體的標(biāo)高測(cè)量要從±0.000向上引視，并與±0.000線復(fù)核，無(wú)誤后方可使用。3、標(biāo)高測(cè)量要點(diǎn)：對(duì)視時(shí)要前、后視線等長(zhǎng)。鋼尺要經(jīng)過(guò)檢查；量高差時(shí)尺身要鉛直并用標(biāo)準(zhǔn)力拉；4、軸線控制網(wǎng)：采用經(jīng)緯儀投射引測(cè)至板面，形成控制網(wǎng)；地上主體結(jié)構(gòu)，采用內(nèi)控，在結(jié)構(gòu)面層上建立方形控制網(wǎng)平面，該控制網(wǎng)從加方提供坐標(biāo)引測(cè)并反復(fù)測(cè)量校核，每月復(fù)核一次。5、軸線測(cè)量：軸線的測(cè)量采用垂準(zhǔn)儀，投測(cè)軸線。在設(shè)定的軸線控制網(wǎng)上，用紅漆標(biāo)記。開始施工中，使用天頂準(zhǔn)直法由首層直接向各施工層投割方形網(wǎng)的四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，每次投測(cè)后，用經(jīng)緯儀和鋼尺檢測(cè)方形，并對(duì)誤差情況進(jìn)行校正，作為該層放線的依據(jù)。6、沉降觀測(cè)：沉降觀測(cè)點(diǎn)的布置：按設(shè)計(jì)圖紙分別布置在構(gòu)造柱上，沉降觀測(cè)由固定的熟練的測(cè)量員和技術(shù)人員負(fù)責(zé)。觀測(cè)次數(shù)和時(shí)間按設(shè)計(jì)要求：第一次觀測(cè)，在觀測(cè)點(diǎn)安設(shè)穩(wěn)固后進(jìn)行，直至竣工。整理觀測(cè)成果，繪制沉降曲線圖，計(jì)算相鄰兩次觀測(cè)之間的沉降量。并注明觀測(cè)日期和荷重情況，畫出每一觀測(cè)點(diǎn)的時(shí)間和沉降量的關(guān)系曲線與荷重的關(guān)系曲線。7、沉降觀側(cè)操作規(guī)程：①.儀器離前后水準(zhǔn)點(diǎn)的距離不超過(guò)50米，前、后視距盡可能相等；②·在成像清晰、穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行觀割；③．前視各點(diǎn)觀割完畢后，回視后視點(diǎn)，閉合水準(zhǔn)點(diǎn)；④．使用NI005A類型的精密水準(zhǔn)儀，固