絞車及傳動機組工作狀態(tài)監(jiān)測的無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計的任務書_第1頁
絞車及傳動機組工作狀態(tài)監(jiān)測的無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計的任務書_第2頁
絞車及傳動機組工作狀態(tài)監(jiān)測的無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計的任務書_第3頁
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絞車及傳動機組工作狀態(tài)監(jiān)測的無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計的任務書任務書一、項目背景和目的近年來,絞車及傳動機組在礦山、工地等工業(yè)生產(chǎn)領域中被廣泛使用。在使用過程中由于工況惡劣、負載大、傳動部件易損壞等原因,往往發(fā)生故障。為了避免絞車及傳動機組故障,保證生產(chǎn)效率和質(zhì)量,需要對其工作狀態(tài)進行實時監(jiān)測。傳統(tǒng)的監(jiān)測方法通常采用人工巡檢或定期檢修等方式。然而,這種方法存在成本高、效率低、監(jiān)測質(zhì)量不保證等問題。因此,本項目擬設計一款無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),實時監(jiān)測絞車及傳動機組的工作狀態(tài),提高絞車及傳動機組的安全性和可靠性,降低生產(chǎn)成本。二、設計目標1.設計一款無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),可以監(jiān)測絞車及傳動機組的工作狀態(tài);2.系統(tǒng)應具有超低功耗、高精度、高可靠性等特點;3.采用無線通信方式傳輸數(shù)據(jù),能夠?qū)崿F(xiàn)遠程監(jiān)測和控制;4.系統(tǒng)應能夠?qū)崟r報警并發(fā)送信息給相關(guān)人員。三、實現(xiàn)技術(shù)1.傳感器技術(shù):采用加速度傳感器、振動傳感器和溫度傳感器等傳感器,實時監(jiān)測絞車及傳動機組的運行狀態(tài);2.無線通信技術(shù):采用LoRaWAN、NB-IoT或LTE等無線通信方式,傳輸傳感器采集的數(shù)據(jù);3.數(shù)據(jù)存儲技術(shù):采用云存儲或本地存儲方式,存儲采集數(shù)據(jù);4.報警和預測技術(shù):采用機器學習等技術(shù),根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和實時數(shù)據(jù)進行故障預測和報警。四、設計內(nèi)容1.傳感器選型和布置方案;2.硬件設計:包括主控板設計、通信模塊設計、電源管理等;3.軟件設計:包括數(shù)據(jù)采集程序設計、數(shù)據(jù)存儲程序設計、報警和預測程序設計等;4.云平臺設計:包括數(shù)據(jù)接收和存儲設計、數(shù)據(jù)可視化設計、應用程序設計等。五、設計任務和進度安排1.第一周:調(diào)研和分析絞車及傳動機組監(jiān)測和控制現(xiàn)狀,制定設計方案;2.第二周:確定采購清單,開始硬件和軟件設計;3.第三周:硬件和軟件設計完成,開始實驗測試;4.第四周:系統(tǒng)調(diào)試和優(yōu)化,完善用戶界面和功能;5.第五周:系統(tǒng)集成和性能測試;6.第六周:撰寫項目報告和技術(shù)文檔。六、風險管理1.技術(shù)風險:系統(tǒng)設計過程中可能會存在技術(shù)問題,導致系統(tǒng)性能不佳,需要加強與供應商的溝通和技術(shù)支持。2.時間風險:項目周期較短,需要加強團隊協(xié)作和進度管理,盡可能保證項目按時完成。3.成本風險:系統(tǒng)設計和采購成本較高,需要合理控制成本,保證設計方案的有

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