《汽車自動變速器檢測與維修》-教學(xué)課件-任務(wù)十三-十四 自動變速器起步無力的故障檢測與維修

自動變速器起步無力故障檢測與維修1任務(wù)載體車輛信息故障信息客戶信息自動變速器入擋后起步無力05款帕薩特轎車，行駛里程12萬公里姓名：龍先生

專職司機2課程概述能夠?qū)ψ詣幼兯倨髌鸩綗o力的故障原因進行分析能夠?qū)ζ鸩綗o力的故障進行檢查能夠?qū)ζ鸩綗o力的故障進行修復(fù)或制定修復(fù)計劃目標(biāo)自動變速器起步無力的故障原因分析自動變速器起步無力的檢查方法內(nèi)容3知識講解變速器起步無力自動變速器起步無力是說，當(dāng)變速器掛入動力擋，釋放制動踏板后，車輛不能自行向前或向后蠕動，踩下油門踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達3000轉(zhuǎn)以上時，車輛才開始慢慢行駛。這種現(xiàn)象就是變速器起步無力。3知識講解起步無力的可能原因1.變速器ATF油液位過低變速器ATF油液面過低可能會導(dǎo)致液壓控制系統(tǒng)中進入空氣，從而導(dǎo)致執(zhí)行元件結(jié)合壓力不夠，產(chǎn)生滑動，影響傳動效率。溢流口3知識講解起步無力的可能原因2.ATF油液質(zhì)量過差A(yù)TF油質(zhì)量過差可能對對變速器液壓控制系統(tǒng)造成堵塞，導(dǎo)致主油壓過低?；蛟斐苫y卡滯，控制油路開啟過小，導(dǎo)致執(zhí)行元件因結(jié)合壓力低于正常值而打滑；另外，ATF油液黏度下降也可能會導(dǎo)致執(zhí)行元件因摩擦力不夠而打滑。3知識講解起步無力的可能原因3.主油壓過低自動變速器油泵泵有能力下降、液壓系統(tǒng)密封不嚴(yán)、電控系統(tǒng)電磁閥損壞或泄露，都可能導(dǎo)致變速器主油壓過低，從而導(dǎo)致所有執(zhí)行元件結(jié)合壓力不足，產(chǎn)生打滑，導(dǎo)致變速器傳遞效率下降，車輛起步無力。3知識講解起步無力的可能原因4.執(zhí)行元件損壞執(zhí)行元件中的活塞密封性能下降，摩擦片老化，摩擦物質(zhì)脫落，都可能導(dǎo)致執(zhí)行元件打滑，傳動效率下降，車輛起步無力。另外，活塞卡滯、回位彈簧折斷還可能導(dǎo)致執(zhí)行元件不回位，對其他執(zhí)行元件的工作造成干擾。3知識講解起步無力的可能原因5.執(zhí)行元件運動干涉不應(yīng)該進入工作狀態(tài)的執(zhí)行元件由于液壓控制系統(tǒng)內(nèi)部串路、或泄壓不暢導(dǎo)致執(zhí)行元件無法釋放，仍然處于摩擦或半摩擦狀態(tài)，對其他正在工作的執(zhí)行元件的工作造成干涉，導(dǎo)致變速器動力傳遞效率下降。3知識講解起步無力的可能原因6.電控系統(tǒng)故障①電控系統(tǒng)電氣線路故障電控系統(tǒng)出現(xiàn)電氣線路故障可能導(dǎo)致液壓控制電磁閥開啟不足或者關(guān)閉不嚴(yán)，從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)內(nèi)部油路故障，導(dǎo)致某個執(zhí)行元件無法工作或者產(chǎn)生運動干涉。②電控系統(tǒng)控制單元故障控制單元故障導(dǎo)致電控系統(tǒng)控制出錯，電磁閥工作順序產(chǎn)生錯亂。錯誤信息3知識講解1.前進擋起步無力的原因當(dāng)自動變速器的擋桿掛入D擋位置時，自動變速器工作的執(zhí)行元件主要為：離合器A、制動器G和單向離合器Ff。參與工作的電磁閥主要有：N88、N89、N91和N93。起步無力的原因分析N88N89N93N913知識講解1.前進擋起步無力的原因N88主要負(fù)責(zé)將換擋閥1推向左側(cè)，切斷通往換擋閥2和離合器F的油路；N89則推動換擋閥2，切斷通往制動器D的油路。電磁閥N93接通制動器G的油路，同時，對通往油路的油壓進行調(diào)節(jié)控制，以調(diào)節(jié)制動器G的結(jié)合壓力。電磁閥N91主要負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)液壓控制系統(tǒng)主油壓，在每個擋位都參與工作。起步無力的原因分析3知識講解1.前進擋起步無力的原因由液壓控制原理不難看出，若電磁閥N88或N89任何一個出現(xiàn)泄漏或電氣故障都會導(dǎo)致變速器內(nèi)部執(zhí)行元件運動干涉，而電磁閥N93出現(xiàn)故障則可能導(dǎo)致制動器G無法結(jié)合或結(jié)合力不夠。除此之外，其中任何一個機械閥出現(xiàn)卡滯都可能導(dǎo)致執(zhí)行元件油壓過小或運動干涉。起步無力的原因分析N88N89N933知識講解2.倒擋起步無力的原因擋自動變速器的擋桿掛入R擋位置時，自動變速器工作的執(zhí)行元件主要為：離合器B、制動器D和制動器G。參與工作的電磁閥主要有：N88、N91和N93。起步無力的原因分析N88N93N913知識講解2.倒擋起步無力的原因電磁閥N88工作，接通換擋閥1左側(cè)油路，將換擋閥1右移，防止離合器F工作。電磁閥N93工作，接通制動器G的控制油路，使制動器G結(jié)合。起步無力的原因分析3知識講解2.倒擋起步無力的原因由液壓控制原理可以看出，倒擋時，電磁閥N88與N93的作用同1擋時相同，若N88出現(xiàn)泄漏或電氣故障，則將導(dǎo)致F離合器處于結(jié)合或者半結(jié)合狀態(tài)，對后行星齒輪機構(gòu)造成運動干擾。而N93若出現(xiàn)故障，則可能導(dǎo)致制動器G結(jié)合壓力不夠，從而導(dǎo)致變速器內(nèi)部打滑。起步無力的原因分析F3知識講解3.起步無力檢查項目綜上所述，當(dāng)變速器出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象時，我們應(yīng)重點檢查以下內(nèi)容：①1擋或倒擋的控制電磁閥和它的電器線路。②1擋或倒擋各個執(zhí)行元件的控制油路以及執(zhí)行元件的好壞。起步無力的原因分析3知識講解①當(dāng)變速器出現(xiàn)入擋行駛緩慢的現(xiàn)象時，我們應(yīng)先對變速器進行基本檢查，保證變速器ATF油液無泄漏，且油質(zhì)不會太差；②使用診斷設(shè)備對變速器控制系統(tǒng)進行自診斷、查詢變速器系統(tǒng)有無故障碼，讀取數(shù)據(jù)流，并與手冊中的標(biāo)準(zhǔn)對比，查看變速器油溫、變速器輸入、輸出轉(zhuǎn)速及各個電磁閥工作有無異常。③使用萬用表檢查變速器控制系統(tǒng)電氣線路、各個電器元件電