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精品文檔-下載后可編輯年試驗檢測師《橋梁隧道工程》模擬卷92023年試驗檢測師《橋梁隧道工程》模擬卷9
1.[單選][1分]預(yù)應(yīng)力混凝土用精軋螺紋鋼筋驗收時,每批鋼筋的質(zhì)量不得大于()。
A、20t
B、30t
C、60t
D、100t
2.[單選][1分]混凝土的立方體抗壓試驗是檢驗()并為控制施工質(zhì)量提供依據(jù)。
A、混凝土強度等級及水泥用量
B、材料質(zhì)量、確定以及校驗混凝土配合比
C、水灰比
D、水泥用量
3.[單選][1分]石料的耐凍系數(shù)要求大于或等于()。
A、50%
B、70%
C、75%
D、90%
4.[單選][1分]石料的單軸抗壓強度試驗用試件個數(shù)為()個。
A、3
B、6
C、9
D、12
5.[單選][1分]某組混凝土試件測得3個試件的抗壓強度為35MPa、37MPa、45MPa,則該組試件的強度為()。
A、35MPa
B、37MPa
C、45MPa
D、無效
6.[單選][1分]后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時,要求混凝土彈性模量應(yīng)不低于28d彈性模量的()。
A、75%
B、80%
C、90%
D、100%
7.[單選][1分]回彈法檢測混凝土強度,回彈測區(qū)應(yīng)優(yōu)先選擇在()。
A、能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑底面
B、能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑側(cè)面
C、能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑底面
D、能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑側(cè)面
8.[單選][1分]預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,為保證各根鋼絞線受力一致,其初應(yīng)力一般取鋼材標準抗拉強度的()。
A、3%-5%
B、5%-10%
C、10%-15%
D、5%-20%
9.[單選][1分]球形支座正式加載前應(yīng)對支座預(yù)壓三次,預(yù)壓初始荷載應(yīng)為豎向設(shè)計承載力的()。
A、0.1%
B、0.5%
C、1%
D、5%
10.[單選][1分]某混凝土構(gòu)件表面裂縫的預(yù)估深度大于500mm,且只有一個可測表面時,應(yīng)采用()測試其裂縫深度。
A、對測法
B、平測法
C、斜測法
D、鉆孔法
11.[單選][1分]淺層平板載荷試驗中,需根據(jù)試驗記錄繪制(),并利用該曲線確定地基承載力基本容許值、計算地基土的變形模量。
A、荷載-沉降關(guān)系曲線
B、荷載-應(yīng)力關(guān)系曲線
C、沉降-應(yīng)力關(guān)系曲線
D、沉降-模量關(guān)系曲線
12.[單選][1分]某橋梁設(shè)計時未考慮設(shè)置橋梁標志,管理部門運營期間也未設(shè)置標志,進行技術(shù)狀況評定時,標志脫落、缺失評定指標的標度應(yīng)為()。
A、不計,權(quán)重分配給其他結(jié)構(gòu)
B、1
C、2
D、3
13.[單選][1分]橋梁靜載試驗中,某撓度測點的初始值為0.02mm,試驗控制荷載作用下的加載測值為4.22mm,卸載后測值為0.22mm,計算撓度為5.00mm,則撓度校驗系數(shù)為()。
A、0.800
B、0.840
C、0.844
D、1.250
14.[單選][1分]某簡支梁,跨徑L=20mm,加載后測得跨中撓度25mm,支點A沉降量4mm,支點B沉降量為6mm,則跨中實際撓度為()。
A、20mm
B、21mm
C、19mm
D、35mm
15.[單選][1分]對鋼筋混凝土橋梁進行承載能力檢算評定時,鋼筋截面折減系數(shù)ξs的取值依據(jù)是()。
A、實測的鋼筋銹蝕電位
B、實測鋼筋保護層厚度
C、對鋼筋銹蝕性狀的檢查
D、實測混凝土碳化深度
16.[單選][1分]硬巖隧道爆破后,距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點垂直向振動速度小于()。
A、60mm/s
B、70mm/s
C、80mm/s
D、90mm/s
17.[單選][1分]公路隧道按跨度分類,大跨度隧道的劃分標準為()。
A、B小于9m
B、9m小于等于B小于14m
C、14m小于等于B小于18m
D、B大于等于18m
18.[單選][1分]隧道開挖在工程上應(yīng)用最廣的方法是()。
A、機掘法
B、機鉆法
C、人工法
D、鉆爆法
19.[單選][1分]某隧道需要進行錨桿抗拔力測試,經(jīng)統(tǒng)計,實際共有200根錨桿,正確的選測錨桿數(shù)量應(yīng)為()根。
A、1
B、2
C、3
D、4
20.[單選][1分]噴射混凝土抗壓強度試驗,要求任意一組試塊的抗壓強度平均值,不得低于設(shè)計值()。
A、50%
B、70%
C、85%
D、90%
21.[單選][1分]隧道襯砌濕噴混凝土,要求混凝土初凝時間和終凝時間不超過()。
A、5min,10min
B、5min,30min
C、10min,10min
D、10min,30min
22.[單選][1分]回彈儀測區(qū)大小為()。
A、0.05m×0.05m
B、0.1m×0.1m
C、0.2m×0.2m
D、0.3m×0.3m
23.[單選][1分]隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌,對于承受圍巖壓力較小的拱墻,封頂和封口混凝土要求達到設(shè)計強度的()時拆除。
A、50%
B、70%
C、80%
D、90%
24.[單選][1分]目前隧道防水材料使用最多的是()。
A、刷式
B、噴涂式
C、粘貼式
D、抹涂式
25.[單選][1分]隧道防水混凝土的抗?jié)B等級不得小于()。
A、P2
B、P4
C、P6
D、P8
26.[單選][1分]隧道監(jiān)控量測,洞內(nèi)必測項目各測點應(yīng)埋入圍巖深度不得小于()。
A、0.1m,
B、0.2m
C、0.3m
D、0.5m
27.[單選][1分]一般情況下,隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施工,拱腳水平相對凈空變化速度一般小于()。
A、0.2mm/d
B、0.15mm/d
C、0.1mm/d
D、0.05mm/d
28.[單選][1分]隧道側(cè)墻開挖采用馬口跳槽法施工時,馬口開挖長度不宜超過()。
A、2m
B、4m
C、6m
D、5m
29.[多選][2分]關(guān)于支座力學性能試驗檢測,表述正確的有()。
A、板式支座試驗隨機抽取三塊支座,若有一塊支座不滿足要求時,則該批規(guī)格產(chǎn)品不合格
B、經(jīng)試驗判定合格的支座仍可用于橋梁建設(shè)中
C、支座在試驗加載中出現(xiàn)損壞,則該支座判定為不合格
D、支座的試驗結(jié)果若有一個支座三項不合格時,應(yīng)取雙倍試樣對不合格項目進行復(fù)檢
30.[多選][2分]以下試驗檢測項目屬于施工準備階段的是()。
A.鋼材試驗
B.水泥試驗
C.混凝土配合比試驗
D.混凝土強度抽樣試驗
E.橋梁荷載試驗
31.[多選][2分]鋼筋閃光對焊接頭力學性能試驗包括()。
A、強度
B、冷彎性能
C、韌性
D、硬度
E、塑性
32.[多選][2分]橋梁用塑料波紋管外觀及規(guī)格尺寸檢測項目包括()。
A、外觀
B、厚度
C、外直徑
D、內(nèi)直徑
E、不圓度
33.[多選][2分]以下哪些情況,應(yīng)進行混凝土碳化深度檢測()。
A、鋼筋銹蝕電位評定標度≥3
B、鋼筋銹蝕電位評定標度≥2
C、回彈法檢測混凝土抗壓強度
D、超聲回彈綜合法檢測混凝土抗壓強度
34.[多選][2分]在評價公路橋涵地基時,除應(yīng)確定巖石的地質(zhì)名稱外,還應(yīng)根據(jù)巖石的()進行細分。
A、堅硬程度
B、完整程度
C、節(jié)理發(fā)育程度
D、軟化程度
E、特殊性巖石
35.[多選][2分]當橋梁出現(xiàn)()情況時,應(yīng)進行特殊檢查。
A、橋梁技術(shù)狀況為4類
B、超重車輛通過
C、擬通過加固提高橋梁的荷載等級
D、擬按周期進行荷載試驗的重要橋梁
36.[多選][2分]電阻應(yīng)變儀是一種專用應(yīng)變測量放大器,下列選項中對其功能描述正確的包括()。
A、為測量電橋提供電源
B、裝有幾個電橋補充電阻,以適用半橋測量
C、能把微弱的電信號放大
D、把放大后的信號變換顯示出來或送給后續(xù)設(shè)備采集
E、只能用于靜應(yīng)變測試
37.[多選][2分]圬工結(jié)構(gòu)橋梁在計算橋梁結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)的抗力效應(yīng)時,應(yīng)根據(jù)橋梁試驗檢測結(jié)果,引入()等分項檢算系數(shù)進行修正計算。
A、承載能力檢算系數(shù)Z1或Z2
B、承載能力惡化系數(shù)
C、截面折減系數(shù)
D、校驗系數(shù)
E、活載影響系數(shù)
38.[多選][2分]為防止圍巖喪失穩(wěn)定產(chǎn)生坍塌、冒頂,當隧道遇到不良地段時,可采用()進行超前支護和預(yù)加固。
A、地表砂漿錨桿
B、地表注漿加固
C、超前錨桿
D、超前小導管預(yù)注漿
E、超前圍巖深孔預(yù)注漿
39.[多選][2分]下列屬于直接測量開挖斷面面積的方法有()。
A、直角坐標法
B、使用激光束的方法
C、隧道斷面儀法
D、使用投影機的方法
40.[多選][2分]混凝土襯砌質(zhì)量檢測方法的選擇取決于()。
A、檢測目的及內(nèi)容
B、襯砌結(jié)構(gòu)形式
C、經(jīng)濟技術(shù)條件
D、檢測人員的素質(zhì)和管理水平
41.[多選][2分]隧道混凝土襯砌常見質(zhì)量問題有()。
A、混凝土開裂
B、混凝土強度不夠
C、混凝土厚度不夠
D、鋼筋銹蝕
E、背后存在空洞
42.[多選][2分]隧道高分子防水卷材性能指標包括()。
A、拉伸強度
B、斷裂伸長率
C、不透水性
D、低溫彎折性
E、熱處理尺寸變化率
43.[多選][2分]關(guān)于隧道拱頂下沉監(jiān)控量測的相關(guān)操作,表述正確的有()。
A、監(jiān)控斷面位置與周邊收斂相同
B、每個斷面設(shè)1~3個測點
C、后視基點穩(wěn)定,通視條件好
D、采用精密水準儀進行觀測
E、測量后24h內(nèi)進行數(shù)據(jù)分析
44.[多選][2分]一般情況下,二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時進行()。
A、隧道周邊收斂速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降
B、隧道位移相對值已達到總相對位移量的90%以上
C、拱頂下沉、凈空收斂速率小于0.5mm/d
D、對淺埋、軟弱圍巖等特殊地段,應(yīng)視具體情況確定二次襯砌施作時間
45.[多選][2分]超前地質(zhì)預(yù)報按預(yù)報長度劃分為()。
A、特長距離預(yù)報、預(yù)報200m以上
B、長距離預(yù)報、預(yù)報長度100m以上
C、中長距離預(yù)報、預(yù)報長度30~100m
D、短距離預(yù)報、預(yù)報長度30m以內(nèi)
46.[多選][2分]物探法進行超前地質(zhì)預(yù)報時,下列說法正確的是()。
A、探測對象與相鄰介質(zhì)應(yīng)存在一定的物性差異,并具有可被探測的規(guī)模
B、物探探測時周邊環(huán)境對其影響較小
C、根據(jù)與相鄰介質(zhì)的不同物性差異選擇兩種或兩種以上有效的物探方法
D、物探資料只有在物性資料和地質(zhì)資料齊全的基礎(chǔ)上進行定量解釋,才能獲得準確的解釋參數(shù)
47.[多選][2分]隧道光度檢測的內(nèi)容包括()。
A、照度
B、光強
C、眩光參數(shù)
D、光通量
E、亮度
48.[多選][2分]其他工程設(shè)施養(yǎng)護包括()。
A、日常巡查
B、定期巡查
C、清潔維護
D、檢查評定
E、保養(yǎng)維修
49.[判斷][1分]錨桿軸力量測應(yīng)在埋設(shè)后24h進行第一次觀測。()
50.[判斷][1分]鋼筋的冷彎試驗,不僅能檢查鋼筋冷加工性能和顯示鋼筋內(nèi)部缺陷,同時也是考查鋼筋在復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下發(fā)展塑性變形能力的一項指標。
51.[判斷][1分]電渣壓力焊只適用于豎向鋼筋的連接,不能用作水平鋼筋和斜筋的連接。
52.[判斷][1分]橋梁伸縮裝置拉伸、壓縮時最大豎向偏差是保證行車平順性的重要指標。()
53.[判斷][1分]混凝土試件相鄰面夾角公差靠試模相鄰面夾角控制。
54.[判斷][1分]鋼筋的伸長率是拉斷后標距的長度與原標準長度差值的百分率。
55.[判斷][1分]高強度混凝土宜選用強度等級不低于52.5的立窯水泥。
56.[判斷][1分]混凝土收縮試驗,要求混凝土試件恒溫恒濕室保持在20℃±2℃,相對濕度保持在60%±5%。
57.[判斷][1分]鋼筋機械連接接頭的選用等級為I級。
58.[判斷][1分]對鋼結(jié)構(gòu)焊縫進行超聲探傷時,至少需要兩個探頭才能完成檢測。()
59.[判斷][1分]采用超聲單面平測法檢測混凝土裂縫深度時,裂縫中應(yīng)灌注清水作為耦合劑。()
60.[判斷][1分]灌注樁施工過程中,孔底沉淀土厚度常采用垂球法、電阻率法和電容法進行檢測。()
61.[判斷][1分]圓錐動力觸探試驗的類型可分為輕型、中型、重型和超重型四種。()
62.[判斷][1分]評定標準推薦采用按照重要部件最差的缺損狀況進行評定。()
63.[判斷][1分]鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗,可將應(yīng)變片布置在跨中下緣混凝土表面上進行應(yīng)變測量。()
64.[判斷][1分]舊橋靜載試驗,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)主筋附近的豎向裂縫寬度不得超過0.25mm。()
65.[判斷][1分]梁橋?qū)嶋H最大剪應(yīng)力截面應(yīng)設(shè)置在支座上。()
66.[判斷][1分]對于超靜定橋梁結(jié)構(gòu),可依據(jù)實測的幾何參數(shù)推算橋梁在持久荷載作用下的內(nèi)力。()
67.[判斷][1分]在進行橋梁承載能力檢算時,承載能力檢算系數(shù)Z1作為結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)的修正系數(shù),其值不應(yīng)大于1。()
68.[判斷][1分]項目法人、設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護等單位代表參加竣工驗收工作,但不作為竣工驗收委員會成員。()
69.[判斷][1分]注漿材料自身強度大者可以加固地層,小者僅能堵水。()
70.[判斷][1分]噴射混凝土材料的水泥宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,在特殊情況下可采用特殊水泥,采用特種水泥時應(yīng)進行室內(nèi)試驗,指標應(yīng)滿足設(shè)計要求。()
71.[判斷][1分]隧道噴射混凝土抗壓強度不合格,應(yīng)予以鑿除重噴。()
72.[判斷][1分]使用混凝土超聲檢測儀可評定隧道混凝土強度。()
73.[判斷][1分]隧道內(nèi)應(yīng)按地下水和運營清洗污水、消防污水分離排放的原則設(shè)置縱向排水系統(tǒng),應(yīng)能保證排水暢通,避免洞內(nèi)積水。()
74.[判斷][1分]隧道超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)作為隧道施工的必要工序。()
75.[判斷][1分]按巖體基本質(zhì)量指標BQ值可將隧道圍巖分為6級。()
76.[判斷][1分]射流風機軸線應(yīng)與隧道軸線平行,誤差不宜大于10mm。()
77.[判斷][1分]隧道風壓是隧道通風的基本控制參數(shù)。()
78.[判斷][1分]失能眩光表示由生理眩光導致辨別能力降低的一種度量。()
79.[多選][2分]修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)檢查注漿效果的方法有()。
A、分析法
B、實驗法
C、檢查孔法
D、回流法
E、聲波監(jiān)測法
80.[多選][2分]修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。(4)隧道單孔防水分段注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計注漿量的()。
A、0.7
B、0.8
C、0.9
D、1
81.[多選][2分]修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)影響漿液擴散半徑、注漿壓力和流量的指標是()。
A、黏度
B、滲透能力
C、膠凝時間
D、滲透系數(shù)
82.[多選][2分]修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)圍巖注漿材料的技術(shù)指標包括()。
A、黏度
B、滲透能力
C、膠凝時間
D、滲透系數(shù)
E、抗壓強度
83.[多選][2分]修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。(1)隧道涌水處理可采用()。
A、超前圍巖預(yù)注漿堵水
B、開挖后補注漿堵水
C、超前鉆孔排水
D、坑道排水
E、井點降水
84.[多選][2分]某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(5)下列對隧道現(xiàn)場檢測,測線布置描述錯誤的是()。
A、隧道施工檢測時,測線布置應(yīng)以縱向布置為主,橫向布置為輔
B、隧道交工檢測時,測線布置應(yīng)以橫向布置為主,縱向布置為輔
C、隧道施工檢測時,兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測線
D、隧道交工檢測時,兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測線
85.[多選][2分]某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(4)若襯砌內(nèi)部有鋼筋,地質(zhì)雷達數(shù)據(jù)有()主要特征。
A、反射信號強,圖像呈分散的月牙狀
B、反射信號強,圖像呈連續(xù)的小雙曲線形
C、反射信號強,圖像雜亂無章
D、反射信號強,圖像呈明顯的反射截面
86.[多選][2分]某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(3)若襯砌背部圓填不密實,地質(zhì)雷達數(shù)據(jù)有()的特征。
A、反射信號弱,圖像均勻且反射界面不明顯
B、反射信號強,圖像變化雜亂
C、反射信號強,圖像分散的月牙狀
D、反射信號弱,圖像不均
87.[多選][2分]某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(2)對地質(zhì)雷達的適用范圍描述,錯誤的是()。
A、混凝土襯砌厚度
B、隧道襯砌拱頂是否有脫空
C、襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置
D、混凝土襯砌的強度
88.[多選][2分]某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口)
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