航次租船合同的履行-航次租船合同陳述內(nèi)容

航次租船合同陳述內(nèi)容的認(rèn)知目錄02常見(jiàn)的航次租船合同陳述的內(nèi)容01認(rèn)識(shí)航次租船合同陳述01認(rèn)識(shí)航次租船合同陳述陳述（REPRESENTATIONORSTATEMENT）陳述一般是在訂約前的談判階段，訂約的一方對(duì)現(xiàn)存的或過(guò)去的事實(shí)情況做出的說(shuō)明，而另一方完全或部分地依賴(lài)該陳述去達(dá)成合約。誤述？誤述（MISREPRESENTATIONORMISSTATEMENT）

含義：如果陳述的內(nèi)容與事實(shí)不符，即為錯(cuò)誤陳述1、誤述的情況：

A．一部分反映了事實(shí)，而另一部分是虛假的

B．做出陳述的當(dāng)時(shí)是真實(shí)的，事后變成不符合事實(shí)的

2、非誤述情況：

A．僅僅是意愿和想法的表述

B．一方當(dāng)事人針對(duì)某一重要事實(shí)保持沉默

誤述（MISREPRESENTATIONORMISSTATEMENT）

3、英國(guó)普通法對(duì)誤述的法律后果的規(guī)定

A．欺詐性誤述（FRAUDULENTMISREPRESENTATION）——解除合同，可以要求賠償B．疏忽性誤述（NEGLIGENTMISREPRESENTATION）——是否可以解除合同視具體情況而定，可以要求賠償C．無(wú)過(guò)錯(cuò)性誤述（INNOCENTMISREPRESENTATION）——是否可以解除合同視具體情況而定，可以要求賠償02常見(jiàn)的航次租船合同陳述的內(nèi)容1合同當(dāng)事人23合同船舶合同貨物在簽訂租船合同時(shí)，在合同中應(yīng)當(dāng)列明船舶所有人和承租人的名稱(chēng)、住址或主要營(yíng)業(yè)所地址租船經(jīng)紀(jì)人

合同當(dāng)事人——船舶出租人和承租人承租人和出租人

即使不是真正的貨主和船東，仍然要對(duì)履行租船合同承擔(dān)義務(wù)，可能是皮包公司審核合法身份在簽訂航次租船合同時(shí)，還須注意當(dāng)事人的另一方是否具有合法身份，或經(jīng)合法授權(quán)。7、船舶尺寸（VESSELSIZE）8、貨艙及艙口（HOLD&HATCH）9、裝卸貨等設(shè)備（Equipments）10、船舶動(dòng)態(tài)/船舶位置（vessel’sposition）1、船名（VESSELNAME）2、國(guó)籍（NATIONALITYOFVESSEL）3、船級(jí)(CLASSIFICATIONOFVESSEL)4、船齡（YEAROFBUILT）5、船型（VESSELTYPE）6、船舶噸位(TONNAGEOFVESSEL)合同船舶船名（vesselname）指定船舶(NAMEDVESSEL)替代船舶（SUBSTITUTEVESSEL）待定船舶（VESSELTOBENAMED）合同船舶合同船舶船齡（YEAROFBUILT）

船齡的大小往往與貨物的保險(xiǎn)有著密切的關(guān)系，船東必須如實(shí)告知。合同船舶船舶噸位（TONNAGEOFVESSEL）登記噸位：涉及港口費(fèi)用、運(yùn)河費(fèi)用等使費(fèi)的計(jì)收。船舶總登記噸(GROSSREGISTEREDTONNAGE：GRT)凈登記噸(NETREGISTEREDTONNAGE)載重噸：（DEADWEIGHTTONNAGE）★船舶常數(shù)★載重噸表示方法合同船舶★載重噸表示方法1.在簽訂航次租船合同時(shí)，關(guān)于載重噸應(yīng)避免寫(xiě)明一個(gè)精確的數(shù)字。2.“宣載”(Declaration)：即船舶具體裝貨數(shù)量，由船長(zhǎng)在裝貨前根據(jù)船舶的實(shí)際裝載能力，計(jì)算出實(shí)際能裝貨的數(shù)量，以書(shū)面形式通知承租（虧艙費(fèi)、短裝損失）。3.宣載通知書(shū)合同船舶

★載重噸表示方法合同船舶船舶尺寸(VESSELSIZE)因某些裝卸港口與地點(diǎn)對(duì)船長(zhǎng)(LENGTHOVERALL:LOA)、船寬(WIDTH)、船高(MAXIMUMHEIGHT)和吃水(DRAFT)等有限制，應(yīng)在航次租船合同中訂明，否則船東不可能知道船舶進(jìn)出航道或靠泊會(huì)有限制。合同船舶作業(yè)區(qū)或裝卸公司名稱(chēng)泊位名稱(chēng)長(zhǎng)度（米）水深（米）靠泊能力（噸級(jí)）裝卸貨種岸吊情況備注東渡作業(yè)區(qū)1號(hào)泊位166-7.6910000集裝箱30.5x2內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸東渡作業(yè)區(qū)2號(hào)泊位254-11.750,000散糧門(mén)機(jī)4×10噸

東渡作業(yè)區(qū)3號(hào)泊位190-11.750,000散化肥門(mén)機(jī)3×10噸

東渡作業(yè)區(qū)4號(hào)泊位166-9.510,000件雜貨門(mén)機(jī)2×10噸

東渡作業(yè)區(qū)東鈴碼頭200-41000件雜貨16Tx1,5Tx3,8Tx2

貨艙及艙口(HOLD&HATCH)船舶的貨艙是用來(lái)裝載所需承運(yùn)的貨物的。在簽訂租船運(yùn)輸合同時(shí)，僅僅依靠貨物重量和艙容來(lái)簽訂航次租船合同是不夠的，必需考慮貨艙的設(shè)計(jì)(CARGOHOLDSLAYOUT)等問(wèn)題。合同船舶裝卸貨等設(shè)備除非裝卸兩地都是使用岸上設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，否則租船人必須關(guān)注船舶的裝卸貨設(shè)備。如吊桿吊車(chē)等。包括吊桿吊車(chē)的吊重能力（SAFEWORKLOAD：SWL）、吊桿的跨度（OUTREACH）、類(lèi)型、速度等等。合同船舶船舶動(dòng)態(tài)/船舶位置（vessel’sposition）在簽訂航次租船合同時(shí)，船舶所有人應(yīng)提供的船舶所處的位置或狀況的說(shuō)明。因?yàn)樗苯佑绊懙酱澳芊癜雌诘诌_(dá)預(yù)定的裝貨港，在英國(guó)法的判例中表明其為條件條款。實(shí)踐中出租人為避免麻煩，往往不具體訂明準(zhǔn)確的經(jīng)緯度，而是以“nowtrading”,“nowunderrepair”,“expectedreadytoopenatXXportatXXdate.”進(jìn)行說(shuō)明。合同船舶合同貨物（1）貨物的種類(lèi)記載于租船合同中的特定貨物是“契約貨物”，船舶抵達(dá)裝貨港后，承租人只能提供該種貨物裝船而不能提供其他“非契約貨物”，否則，船長(zhǎng)有權(quán)拒絕裝船，船舶所有人還可因承租人的違約行為而要求賠償。合同貨物（1）貨物的種類(lèi)記載于租船合同中的特定貨物是“契約貨物”，船舶抵達(dá)裝貨港后，承租人只能提供該種貨物裝船而不能提供其他“非契約貨物”，否則，船長(zhǎng)有權(quán)拒絕裝船，船舶所有人還可因承租人的違約行為而要求賠償。合同貨物（2）貨物的數(shù)量

如果合同中規(guī)定了明確的合同數(shù)量，那么承租人所提供的貨物數(shù)量必須達(dá)到船舶的貨物裝載能力，即重貨按照滿載（載重噸）的要求，輕貨按照滿艙(載貨容積)的要求。同時(shí)，船舶所有人也有義務(wù)盡可能提供載貨空間。但是實(shí)踐中，在簽訂航次租船合同時(shí)，關(guān)于貨物的數(shù)量很少用精確的數(shù)字來(lái)約束，一般采用以下兩種約定方法：A.某某貨物多少?lài)嵃俜种畮状瑬|（或承租人）選擇的條款（XXPERCENTMOREORLESS