風(fēng)力發(fā)電原理課件：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行與維護(hù)-

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行與維護(hù)【本章教學(xué)目標(biāo)】理解風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行要求、安全運(yùn)行的思想；熟悉安全運(yùn)行的自動(dòng)運(yùn)行控制；了解安全運(yùn)行的保護(hù)要求，控制安全系統(tǒng)安全運(yùn)行的技術(shù)要求；熟悉風(fēng)電場(chǎng)安全運(yùn)行與維護(hù)；掌握風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行；掌握風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的日常故障檢查處理；熟悉風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的年度例行維護(hù)；理解噪聲術(shù)語(yǔ)和基本概念；掌握風(fēng)力機(jī)的噪聲。6.1風(fēng)電機(jī)組的安全運(yùn)行要求1.安全運(yùn)行的思想2.安全運(yùn)行的自動(dòng)運(yùn)行控制（1）開(kāi)機(jī)并網(wǎng)控制（2）小風(fēng)脫網(wǎng)

（3）普通故障脫網(wǎng)停機(jī)

（4）緊急故障脫網(wǎng)停機(jī)

（5）大風(fēng)脫網(wǎng)控制

（6）對(duì)風(fēng)控制

3.安全運(yùn)行的保護(hù)要求4.控制安全系統(tǒng)安全運(yùn)行的技術(shù)要求6.2風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行與維護(hù)風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)當(dāng)建立定期巡視制度，運(yùn)行人員對(duì)監(jiān)控風(fēng)電場(chǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行負(fù)有直接責(zé)任，應(yīng)按要求定期到現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)目視觀察等直觀方法對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況進(jìn)行巡視檢查。應(yīng)當(dāng)注意的是，所有外出工作包括：巡檢、啟停風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、故障檢查處理等出于安全考慮均需兩人或兩人以上同行。檢查工作主要包括：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中有無(wú)異常聲響，葉片運(yùn)行的狀態(tài)、偏航系統(tǒng)動(dòng)作是否正常，塔架外表有無(wú)油跡污染等。6.3風(fēng)力發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障及維護(hù)6.3.1故障分類(lèi)1.按主要結(jié)構(gòu)來(lái)分類(lèi)2.從故障產(chǎn)生后所處狀態(tài)來(lái)分類(lèi)6.3.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的日常故障檢查處理1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各部件的故障檢查處理（1）液壓系統(tǒng)（2）偏航系統(tǒng)（3）變漿系統(tǒng)（4）傳感器（5）電氣設(shè)備（6）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因異常需要立即進(jìn)行停機(jī)操作的順序2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組事故處理在日常工作中風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)當(dāng)建立事故預(yù)想制度，定期組織運(yùn)行人員作好事故預(yù)想工作。根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)自身的特點(diǎn)完善基本的突發(fā)事件應(yīng)急措施，對(duì)設(shè)備的突發(fā)事故爭(zhēng)取做到指揮科學(xué)、措施合理、沉著應(yīng)對(duì)。6.3.3風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的年度例行維護(hù)1.年度例行維護(hù)的主要內(nèi)容和要求2.年度例行維護(hù)周期6.4噪聲6.4.1基本概念

用兩種不同的方法來(lái)描述風(fēng)力機(jī)的噪聲。它們是源噪聲級(jí)別

和接受聲音處的噪聲級(jí)別

。因?yàn)橥ㄟ^(guò)人耳的反應(yīng)，使用一種對(duì)數(shù)尺度的關(guān)于聽(tīng)覺(jué)限制的參考等級(jí)表來(lái)進(jìn)行判定。6.4.2風(fēng)力機(jī)的噪聲風(fēng)力機(jī)的噪聲一部分是由機(jī)械運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的；另一部分是由空氣動(dòng)力產(chǎn)生的；少部分電磁性噪聲。減少風(fēng)力機(jī)機(jī)械噪聲的技術(shù)有：合理設(shè)計(jì)加工齒輪箱，使用抗振的安裝和耦合來(lái)限制結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的噪聲，機(jī)艙消聲，以及使用液體冷卻發(fā)電機(jī)。6.4.3噪聲的控制原理和方法噪聲系統(tǒng)由3個(gè)要素構(gòu)成：聲源、聲音傳播的途徑、接受者。所以控制噪聲也必須從這三個(gè)環(huán)節(jié)著手，即從聲源上根治噪聲，在傳播途徑上控制噪聲和在接受點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)。從聲源上根治噪聲合理選擇材料和改進(jìn)機(jī)械設(shè)計(jì)來(lái)降低噪聲。減振合金比一般合金輻射的噪聲小得多。通過(guò)改進(jìn)設(shè)備結(jié)構(gòu)減少噪聲，其潛力是很大的。如風(fēng)機(jī)葉片形式不同產(chǎn)生的噪聲大小有較大差別，若將風(fēng)機(jī)葉片由直片形改成后彎形，可降低噪聲約10dB(A)。改變傳動(dòng)裝置也可以降低噪聲。如將正齒輪傳動(dòng)裝置改用斜齒輪或螺旋齒輪傳動(dòng)裝置，用皮帶傳動(dòng)代替正齒輪傳動(dòng)，或通過(guò)減少齒輪的線速度及傳動(dòng)比等均能降低噪聲。6.4.4齒輪箱噪聲齒輪箱是機(jī)械噪聲的重要來(lái)源。齒輪箱的主要噪聲來(lái)自于個(gè)別齒之間的嚙合。齒輪嚙合產(chǎn)生的噪聲通過(guò)多種途徑從風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳到周?chē)沫h(huán)境中。6.5.4風(fēng)電場(chǎng)噪聲測(cè)量風(fēng)力機(jī)的噪音主要發(fā)生在低風(fēng)速區(qū)。根據(jù)國(guó)際電工委員會(huì)1998年制訂的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)噪聲測(cè)試技術(shù)