汽車節(jié)能技術(shù)(大作業(yè))答案全

2016-2017學(xué)年第一學(xué)期期末考試《汽車節(jié)能技術(shù)》大作業(yè)一、簡答題（每題14分，共70分）1.簡述影響汽車實際油耗的因素。答：1)、使用條件：使用條件對油耗影響因素包括：環(huán)境條件、路面、行駛工況、耗電設(shè)備、乘員數(shù)量或貨物重量、輪胎及輪胎氣壓、空氣阻力；2)、司機駕駛習(xí)慣：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗方法是在熟練司機按照正常的加速、減速來操作車輛情況下進行的，實際使用中司機駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致車輛油耗相差較大。如急加速和急剎車、長時間怠速運轉(zhuǎn)、超速行駛等；3)、車輛保養(yǎng)4)、燃油差異5）、車輛本身的差異6）、車輛磨合2.簡述目前提高發(fā)動機升功率的主要措施。最主要的措施有：通過合理組織燃燒過程，以降低過量空氣系數(shù)Фa；改善發(fā)動機換氣過程，提高充量系數(shù)Фc；提高轉(zhuǎn)速n，以增加發(fā)動機單位時間內(nèi)發(fā)動機每個氣缸作功的次數(shù)；采用增壓技術(shù)，以增加進氣密度ρs。燃用稀混合氣的技術(shù)途徑有哪些？使汽油充分霧化，對均質(zhì)燃燒要保證混合氣均勻及各缸混合氣分配均勻。采用結(jié)構(gòu)緊湊的燃燒室。加快燃燒速度。提高點火能量，延長點火的持續(xù)時間。采用分層燃燒技術(shù)。4.降低空氣阻力系數(shù)的措施主要有哪些？答：1）改善轎車前端形狀。2）改善后窗傾角和車頂拱度3）正確選擇離地間隙4）放置擾流板5）優(yōu)化發(fā)動機艙內(nèi)流場5.簡述改善潤滑達(dá)到節(jié)能的基本途徑。答：（1）降低潤滑油粘度。（2）潤滑油高粘度指數(shù)化（多級化）。（3）采用減摩性好的潤滑油。（4）潤滑油品質(zhì)高檔化。二、論述題（30分）影響汽車能耗的主要因素有哪些？其主要特點是什么？答：(1)汽車的結(jié)構(gòu)方面1）.發(fā)動機發(fā)動機的油耗對汽車的油耗有決定性的影響，而發(fā)動機的油耗決定于發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與性能。發(fā)動機對汽車油耗的影響主要有五方面：①發(fā)動機的結(jié)構(gòu)。發(fā)動機的壓縮比高、有完善的供油系統(tǒng)及合理的燃燒室形狀、采用電子點火系統(tǒng)等都能降低發(fā)動機的比油耗。②柴油機由于壓縮比比汽油機高得多，因此柴油機比汽油機的油耗低。③目前汽車在平路上正常行駛時，發(fā)動機的負(fù)荷率再25%左右，發(fā)動機在比油耗較高的范圍內(nèi)工作。因此為了節(jié)約燃油，在行駛條件許可的情況下，不必追求汽車裝備大功率的發(fā)動機以增加負(fù)荷率。④混合動力汽車在減速、制動過程中不但可以不消耗燃油，還能回收制動能量，在停車時也可以關(guān)閉發(fā)動機而不消耗燃油，從而大大提高了汽車的燃油經(jīng)濟性。⑤柴油機采用高壓共軌技術(shù)，使燃油噴射系統(tǒng)可對噴油定時、噴油持續(xù)期、噴油壓力、噴油規(guī)律等進行柔性調(diào)節(jié)，可進一步提高柴油機的經(jīng)濟性。2）.傳動系汽車傳動系效率越高，傳遞動力的過程中能量損失越小，汽車的油耗就越低。對于機械齒輪變速器，其擋位設(shè)置增多，能增加發(fā)動機處于經(jīng)濟工況下工作的機會，有利于提高汽車的燃油經(jīng)濟性。擋數(shù)無限的無極變速器，在任何條件下都提供了使發(fā)動機在最經(jīng)濟工況下工作的可能性。若無級變速器能始終維持較高的機械效率，則汽車的燃油經(jīng)濟性將顯著提高。3）.汽車總質(zhì)量汽車總質(zhì)量影響到汽車的滾動阻力、坡道阻力和加速阻力，對汽車的燃油經(jīng)濟性影響很大。因此，要將汽車的車身輕型化：采用輕型材料，減輕汽車自重，輕型設(shè)計技術(shù)；使構(gòu)成部件、附屬品輕型化。4）.汽車的外形汽車行駛為克服空氣阻力而消耗的發(fā)動機功率與汽車行駛速度的三次方成正比。汽車速度不高時，空氣阻力對汽車的燃料消耗影響不大，當(dāng)車速超過50km/h，空氣阻力對汽車燃料經(jīng)濟性的影響逐步明顯。降低空氣阻力是節(jié)約燃油的有效途徑，減小空氣阻力主要是通過減小汽車的空氣阻力系數(shù)來實現(xiàn)。5）.輪胎輪胎結(jié)構(gòu)對滾動阻力影響很大，改善輪胎結(jié)構(gòu)，可以減小汽車的油耗。目前降低滾動阻力的最好辦法是使用子午線輪胎。子午線輪胎與普通斜交輪胎相比，滾動阻力一般要下降20%～30%。另外，輪胎的花紋及胎壓對汽車的油耗有較大的影響。(2)汽車的使用方面汽車的使用對汽車油耗的影響主要有四方面：①行駛車速。汽車中等車速時燃油消耗量較低，高速時汽車的行駛阻力增加、發(fā)動機負(fù)荷率高導(dǎo)致耗油量增大。②擋位選擇。在一定的道路上，汽車用不同排擋行駛，燃油消耗量是不一樣的。顯然，合理的擋位選擇應(yīng)使汽車在該道路上處于較經(jīng)濟的工作區(qū)域中。希望通過選擇擋位使汽車發(fā)動機盡可能處在發(fā)動機萬有特性中經(jīng)濟工作區(qū)域工作。③掛車的選用。拖帶掛車后，雖然汽車總的燃油消耗量增加了，但以百噸公里計的燃油消耗卻下降了，即分?jǐn)偟矫繃嵷浳锷系挠秃南陆盗恕＂苷_的保養(yǎng)與調(diào)整。汽車隨著使用時間的增長，其技術(shù)狀況和性能也逐漸變差，當(dāng)感覺車輛有異常時，應(yīng)立即對車輛進行檢查。(3)新能源技術(shù)方面目前，已經(jīng)研制出電能、太陽能、混合動力能源等新能源汽車。這些可再生能源的應(yīng)用本身就能夠起到節(jié)約石油能源的