2023年公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師《交通工程》核心考點(diǎn)題庫(kù)300題（含詳解）

2023年公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師《交通工程》核心考點(diǎn)題庫(kù)300

題（含詳解）

一、單選題

1.橫向標(biāo)線的線寬最小值為（）。

Av15cm

B、20cm

C\25cm

D、30cm

答案：B

解析：GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬取20、30、40、45cm,最小值為20c

m。

2.增加涂料流動(dòng)性的涂料助劑為（）。

A、分散劑

B、防沉劑

C、流平劑

D、增塑劑

答案：C

解析：對(duì)各種典型的涂料助劑有：①防沉劑；②潤(rùn)濕劑；③分散劑；④消泡劑;

⑤催干劑；⑥流平劑；⑦增塑劑；⑧殺菌防腐劑；⑨紫外線吸收劑；⑩防結(jié)皮劑。

其中流平劑功能為增加涂料流動(dòng)性。

3.通信中會(huì)引起某個(gè)碼元出錯(cuò)，而與前后碼元無(wú)關(guān)的噪聲為（）。

A、熱噪聲

B、冷噪聲

C、沖擊噪聲

D、電磁噪聲

答案:A

4.通信系統(tǒng)的同步數(shù)字傳輸統(tǒng)稱為()o

A、PDH

B、SDH

GPCM

D、SPDH

答案：B

解析：在數(shù)字傳輸系統(tǒng)中有兩種數(shù)字傳輸系列，一種叫“準(zhǔn)同步數(shù)字系列”(P

lesiochronousDigitalHierarchy),簡(jiǎn)稱PDH；另一種叫“同步數(shù)字系列"(S

ynchronousDigitaIHierarchy),簡(jiǎn)稱SDH。

5.出廠檢驗(yàn)為產(chǎn)品出廠前的隨機(jī)抽樣，對(duì)反光型標(biāo)志板面光度性能、()進(jìn)行自

檢、合格者附合格證方可出廠。

A、結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等5項(xiàng)性能

B、結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等6項(xiàng)性能

C、結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等7項(xiàng)性能

D、結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等8項(xiàng)性能

答案:A

解析：出廠檢驗(yàn)為產(chǎn)品出廠前的隨機(jī)抽樣，對(duì)反光型標(biāo)志板面結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)

量、色度性能、光度性能、抗沖擊性能進(jìn)行自檢、合格者附合格證方可出廠。

6.與規(guī)格為178mmX200mmX4.5mm的防阻塊配套使用的鋼管立柱為（）。

Ax①114nlmX4.5mm

B、①140mmX4.5mm

C、①130mmX130mmX6mm

D、①100mmX6mm

答案：B

解析：二波護(hù)欄使用的防阻塊型號(hào)有F型；規(guī)格為178*200*4.5（mm）；與①14

0mm*4.5mm（G-F型）的鋼管立柱配合使用。

7.ATM信元的組成字節(jié)數(shù)為（）。

A、35

B、43

C、53

D、63

答案：C

解析：ATM剛剛制定的時(shí)候，歐洲方案16-32字節(jié)/信元，美國(guó)方案64728字節(jié)

/信元，大家都互不相讓，最后折衷為48字節(jié)/信元，加上5字節(jié)信頭而形成每

信元53字節(jié)的ITU標(biāo)準(zhǔn)。

8.紅色與白色相間條紋表示（）。

A、禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號(hào)

B、表示危險(xiǎn)位置的安全信號(hào)

C、表示指令的安全標(biāo)記，傳遞必須遵守規(guī)定的信息

D、表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記

答案：A

9.熱熔型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料總質(zhì)量的（）。

A、40%~50%

B、50%?60%

G60%?70%

D、70%?80%

答案：B

解析：填料也稱體質(zhì)顏料，大部分是天然產(chǎn)品和工業(yè)上的副產(chǎn)品，其價(jià)格相對(duì)便

宜。在路面標(biāo)線涂料中填料占較大重量比，如熱熔型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料

總重量的50%?60%,溶劑型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料總重量的30%?40%。

10.標(biāo)志板面普通材料色藍(lán)色的亮度因數(shù)要求Oo

A、20.01

B、20.03

C、20.05

D、20.07

答案：C

解析：見表2-1-2標(biāo)志板面的普通材料色，標(biāo)志板面普通材料色藍(lán)色的亮度因數(shù)

要求20.05o

11.SS級(jí)公路安全護(hù)欄重車（18t）的碰撞速度為（）。

Av80km/h

B、90km/h

G100km/h

D、120km/h

答案：A

解析：見表2-5-43,防撞等級(jí)為SS級(jí)的公路安全防撞護(hù)欄車量質(zhì)量18t時(shí)碰撞

速度均為80km/ho

12.公路收費(fèi)車道控制機(jī)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是()o

A、GB/T24968-2010

B、GB/T24969-2010

C、GB/T24974-2010

D、GB/T24973-2010

答案：A

解析：中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T24968-2010公路收費(fèi)車道控制機(jī)

13.標(biāo)志斷路器開合短路故障能力的數(shù)據(jù)是()o

A、額定短路開合電流的峰值

B、最大單相短路電流

C、斷路電壓

D、最大運(yùn)行負(fù)荷電流

答案：A

解析：短路電流用峰值比較方便，而B、C、D均指有效值，故選A。

14.柱體上部黑色標(biāo)記的中間應(yīng)鑲嵌的矩形逆反射材料尺寸為O。

A、130mmX30mm

B、150mmX30mm

C、180mmX40mm

D、200mmX40mm

答案：C

解析：表2-9-2逆反射體長(zhǎng)度(180±0.9)mm；逆反射體寬度(40±0.4)mm。

15.公路光纖數(shù)字通信網(wǎng)大都采用()自愈網(wǎng)。

A、方形

B、圓形

G環(huán)形

D、四邊形

答案：C

16.GB/T16311-2009中新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)的取祥應(yīng)執(zhí)行《新劃路

面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測(cè)試方法》Oo

A、GB21383-2000

B、GB/T21383-2000

GGB21383-2008

D、GB/T21383-2008

答案：D

解析：GB/T16311-2009中新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)的取祥應(yīng)執(zhí)行《新

劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測(cè)試方法》GB/T(21383-2008)0

17.信號(hào)電纜直流電阻要求()o

A、W5MQ?km

B、W10MQ?km

C、W12.5Q-km

D、W23.5MQ-km

答案：D

解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/2-2004)第二冊(cè)機(jī)電工程表3.1.2

通信管道與光、電纜線路實(shí)測(cè)項(xiàng)目22、信號(hào)電纜直流電阻W23.50/km檢查方法：

用電橋或電纜分析儀測(cè)量

18.ETC系統(tǒng)中具有讀寫功能的設(shè)備為()o

A、車載電子標(biāo)簽

B、路側(cè)無(wú)線讀寫器

C、車道控制計(jì)算機(jī)

D、車輛檢測(cè)器

答案：B

19.成膜物也稱為()。

A、涂層

B、樹脂

G涂膜

D、潤(rùn)濕層

答案：B

解析：成膜物也稱為樹脂。

20.玻璃纖維增強(qiáng)塑料產(chǎn)品耐自然暴露性能試驗(yàn)后其彎曲強(qiáng)度性能保留率不小于

試驗(yàn)前的()o

A、60%

B、75%

C、80%

D、85%

答案:A

解析：自然暴露試驗(yàn)：經(jīng)五年自然暴露試驗(yàn)后，試樣無(wú)變色、龜裂、粉化等明顯

老化現(xiàn)象，材料彎曲強(qiáng)度性能保留率不小于試驗(yàn)前的60%

21.車輛檢測(cè)器、氣象檢測(cè)器、可變情報(bào)板、閉路電視系統(tǒng)設(shè)備等外場(chǎng)設(shè)備的安

全保護(hù)接地電阻一般要求為Oo

A、W1Q

B、W4Q

C、W10Q

D、W15Q

答案：B

解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/2-2004)第二冊(cè)機(jī)電工程見表2.1.

2(表中標(biāo)注△項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目，全書同)。表2.1.2車輛檢測(cè)器實(shí)測(cè)項(xiàng)目△安

全接地電阻為W40檢查方法：接地電阻測(cè)量?jī)x

22.ETC系統(tǒng)中與車載單元0BU通信完成收費(fèi)交易的是()。

A、車道天線

B、路測(cè)設(shè)備控制

C、車道控制器

D、路側(cè)單元RSU

答案：D

23.要求熱浸鍍鋅防腐試樣經(jīng)硫酸銅溶液侵蝕()o

A、3次不變紅

B、4次不變紅

C、5次不變紅

D、6次不變紅

答案:C

解析：依據(jù)JT/T374-1998附錄B鍍鋅層含量采用硫酸銅浸漬法，浸漬時(shí)間為1m

in；I型網(wǎng)片浸漬1次未出現(xiàn)紅色為合格；II型網(wǎng)片浸漬3次未出現(xiàn)紅色為合格；

柱、連接件浸漬5次未出現(xiàn)紅色為合格。

24.水性路面標(biāo)線涂料()。

A、耐磨和抗滑性能好

B、重涂施工難度大

C、存在嚴(yán)重污染環(huán)境的問(wèn)題

D、施工效率低

答案：A

解析：水性路面標(biāo)線涂料以水為溶劑，乳液為主要成膜物質(zhì)，并配顏料、填料和

助劑等組成，是一種新型的環(huán)保材料，具有固體含量高、VOC含量低、對(duì)玻璃珠

有很好的附著力'反光效果好、涂膜耐磨和抗劃性能好、重涂簡(jiǎn)單、施工效率高

等優(yōu)點(diǎn)。

25.一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離為()。

Ax《500m

B、W300m

Cx<200m

D、W100m

答案：C

26.測(cè)試標(biāo)志板面色度性能時(shí)制取的單色標(biāo)志板面試樣尺寸為O。

A、100mmX100mm

B、150mmX100mm

C、150mmX150mm

D、200mmX150mm

答案：C

解析：測(cè)試標(biāo)志板面色度性能時(shí)制取的單色標(biāo)志板面試樣尺寸為150mmX150mm。

27.成膜過(guò)程為轉(zhuǎn)變型成膜過(guò)程的涂料是()路面標(biāo)線涂料。

A、熱熔型

B、溶劑型

C、水性

D、雙組分

答案：D

解析：雙組分路面標(biāo)線涂料的成膜過(guò)程是一種化學(xué)變化過(guò)程，也稱轉(zhuǎn)變型成膜過(guò)

程。其成膜機(jī)理是成膜物一分子量較低的樹脂與固化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，通過(guò)縮合、

加聚等方式交聯(lián)成網(wǎng)狀大分子結(jié)構(gòu)。

28.交通安全設(shè)施產(chǎn)品的測(cè)試準(zhǔn)備內(nèi)容包括試樣的制備和()o

A、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

B、測(cè)試環(huán)境條件

C、測(cè)試儀器

D、測(cè)試技術(shù)規(guī)程

答案：B

解析：測(cè)試準(zhǔn)備包括試樣的制備和測(cè)試環(huán)境條件的保證兩方面的內(nèi)容。

29.視頻車輛檢測(cè)器測(cè)速誤差為（）o

A、±（1-2）%

B、±2%

C、±3%

D、±5%

答案：D

30.交通標(biāo)志產(chǎn)品的試驗(yàn)頻率及結(jié)果判定規(guī)則之一，每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)（）個(gè)數(shù)據(jù)。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

解析：交通標(biāo)志產(chǎn)品的各項(xiàng)試驗(yàn)，其檢測(cè)頻率及結(jié)果判定應(yīng)符合的規(guī)定包括三方

面的內(nèi)容：（1）每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)三個(gè)數(shù)據(jù)（宜在不同試樣上進(jìn)行），取其平均

值為檢測(cè)結(jié)果。（2）檢測(cè)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品合格。（3）檢測(cè)

數(shù)據(jù)有一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，抽取雙倍數(shù)量的產(chǎn)品對(duì)該項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢，若復(fù)檢

合格，則判定該批產(chǎn)品合格；若復(fù)檢不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。

31.復(fù)合隔離柵立柱的彎曲度不大于()。

Ax0.5mm/m

B、1mm/m

C、1.5mm/m

D、2mm/m

答案：D

解析：依據(jù)JT/T848-2013P3復(fù)合隔離柵立柱的長(zhǎng)度允許偏差為：±10mm；截面

長(zhǎng)度允許偏差為：0mm-5mm；截面寬度允許偏差為：0mm-5mm；弦高偏差為±1mm；

立柱彎曲度不大于2mm/m。

32.復(fù)合隔離柵立柱的截面尺寸允許偏差為()。

A、0?3mm

B、。?4mm

C、0~5mm

Dx0~8mm

答案:C

解析：依據(jù)JT/T848-2013P3復(fù)合隔離柵立柱的長(zhǎng)度允許偏差為：±10mm；截面

長(zhǎng)度允許偏差為：0mm-5mm；截面寬度允許偏差為：0mm-5mm；弦高偏差為±1mm；

立柱彎曲度不大于2mm/m。

33.發(fā)電機(jī)組控制柜絕緣電阻要求()。

A、\2MQ

B、210MQ

C、250MQ

D、2100MQ

答案：A

解析：實(shí)測(cè)項(xiàng)目：發(fā)電機(jī)組控制柜絕緣電阻：22MQ(設(shè)備安裝后)。

34.公路隧道按長(zhǎng)度分類正確的是()。

A、特長(zhǎng)隧道：大于5000m

B、長(zhǎng)隧道：5000-2000m

G中隧道：2000-500m

D、短隧道：不超過(guò)500m

答案：D

解析：公路隧道分類標(biāo)準(zhǔn)：特長(zhǎng)隧道：L>3000m；長(zhǎng)隧道：1000m

35.發(fā)光標(biāo)志的靜態(tài)視認(rèn)距離應(yīng)不小于()。

A、150m

B\200m

G250m

D、300m

答案：c

解析：發(fā)光標(biāo)志視認(rèn)距離：a.靜態(tài)視認(rèn)距離不小于250m；b.動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離不

小于210m。

36.用于技術(shù)等級(jí)較高的道路時(shí)，標(biāo)志底板宜采用牌號(hào)為()的鋁合金板材。

A、3001

B、3002

C、3003

D、3004

答案：c

解析:用于技術(shù)等級(jí)較高的道路時(shí)，標(biāo)志底板宜采用牌號(hào)為3003的鋁合金板材。

大型標(biāo)志板或用于沿海及多風(fēng)地區(qū)的標(biāo)志板，宜采用牌號(hào)為3004或3104的鋁合

金板材。

37.將模擬信號(hào)變成離散信號(hào)的環(huán)節(jié)是()。

A、采集

B、變換

G抽樣

D、量化

答案：C

38.附著式輪廓標(biāo)的鋁合金支架、底板其最小實(shí)測(cè)厚度應(yīng)不小于()。

A、1.5mm

Bx2.0mm

Cx2.5mm

Dv3.0mm

答案：B

解析：附著式輪廓標(biāo)的支架和底板，一般應(yīng)采用鋁合金板或鋼板制造，連接件應(yīng)

采用鋼材制造。鋁合金板應(yīng)使用《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材》(GB/T388

0-2006)o用作支架及底板時(shí)，其最小實(shí)測(cè)厚度不應(yīng)小于2.0mm。

39.成膜物也稱為()。

A、涂層

B、樹脂

C、涂膜

D、潤(rùn)濕層

答案：B

解析：成膜物也稱為樹脂。

40.標(biāo)線色度性能亮度因數(shù)、色品坐標(biāo)檢測(cè)儀器為()o

A、分光計(jì)

B、色彩色差計(jì)

G色卡

D、光譜分析儀

答案：B

解析：見表2-371,標(biāo)線色度性能亮度因數(shù)、色品坐標(biāo)檢測(cè)儀器為色彩色差計(jì)。

41.三極管作開關(guān)元件時(shí)，應(yīng)工作在()。

A、放大區(qū)

B、截止區(qū)

C、飽和區(qū)

D、截止區(qū)和飽和區(qū)

答案：D

解析：三極管開關(guān)特性：三極管可工作在截止、放大、飽和三種工作狀態(tài)。通常

在數(shù)字電路中，三極管作為開關(guān)元件，主要工作在工作飽和狀態(tài)(“開”態(tài))或

截止?fàn)顟B(tài)(“關(guān)”態(tài))。

42.觀測(cè)角0.2°、水平入射角0。時(shí)，A1類白色突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)最小

值為()o

A、380mcd.Ix-1

B、480mcd.Ix-1

Cx580mcd.Ix-1

D\680mcd..Ix-1

答案:C

解析：表2-8-3觀測(cè)角0.2。、水平入射角0°時(shí)，A1類白色突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)

度系數(shù)最小值為580mcd.1x7。

43.玻璃珠耐水性要求中，對(duì)3號(hào)玻璃珠，中和所用0.01mol/L鹽酸應(yīng)在()以下。

A、5mL

B、10mL

C、15mL

D、20mL

答案:c

解析：在沸騰的水浴中加熱后，玻璃珠表團(tuán)不應(yīng)呈現(xiàn)發(fā)霧現(xiàn)象；對(duì)1號(hào)和2號(hào)玻

璃珠，中和所用0.01mol/L鹽酸應(yīng)在10mL以下；對(duì)3號(hào)玻璃珠，中和所用0.01

mol/L鹽酸應(yīng)在15mL以下。

44.交通標(biāo)志產(chǎn)品的試驗(yàn)頻率及結(jié)果判定規(guī)則之一，每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)()個(gè)數(shù)

據(jù)。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

解析：交通標(biāo)志產(chǎn)品的各項(xiàng)試驗(yàn)，其檢測(cè)頻率及結(jié)果判定應(yīng)符合的規(guī)定包括三方

面的內(nèi)容：（1）每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)三個(gè)數(shù)據(jù)（宜在不同試樣上進(jìn)行），取其平

均值為檢測(cè)結(jié)果。（2）檢測(cè)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品合格。（3）

檢測(cè)數(shù)據(jù)有一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，抽取雙倍數(shù)量的產(chǎn)品對(duì)該項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢，若

復(fù)檢合格，則判定該批產(chǎn)品合格；若復(fù)檢不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。

45.雙車道雙向交通流量21300輛/h時(shí)，隧道的路面亮度總均勻度U。為。。

A、0.3

B、0.4

C、0.5

D、0.6

答案：B

46.安全色綠色的對(duì)比色為（）。

A、黑色

B、白色

C、黃色

D、綠色

答案：B

解析：GB2893-2008安全色P3頁(yè)，見表1安全色的對(duì)比色，安全色分紅'黃、

綠'藍(lán)，紅'綠、藍(lán)的對(duì)比色為白色，黃色的對(duì)比色為黑色。

47.《道路交通標(biāo)志板和支撐件》(GB/T23827-2009)要求的各項(xiàng)試驗(yàn)，宜抽樣

()0

A、3個(gè)或以上

B、4個(gè)或以上

C、5個(gè)或以上

D、6個(gè)或以上

答案:A

解析：《道路交通標(biāo)志板和支撐件》(GB/T23827-2009)要求的各項(xiàng)試驗(yàn)，宜抽

樣3個(gè)或以上。

48.防滑標(biāo)線的抗滑值應(yīng)不小于O。

A、35BPN

B、40BPN

G45BPN

D、50BPN

答案:C

解析：GB/T16311-2009:規(guī)定防滑標(biāo)線的抗滑值應(yīng)不小于45BPN。

49.《公路照明技術(shù)條件》現(xiàn)行有效的版本是《公路照明技術(shù)條件》()。

A、AJT/T367-2008

B、BJT/T367-2011

C、CGB/T24969-2010

D、DGB/T24969-2013

答案：C

解析：交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路照明技術(shù)條件》(JT/T367-1997)已經(jīng)作廢，現(xiàn)

行有效的版本是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路照明技術(shù)條件》(GB/T24969-2010)0

50.絲梗寬度的允許偏差應(yīng)不超過(guò)基本尺寸的()。

A、±3%

B、±5%

C、±10%

D、±15%

答案：C

解析：鋼板網(wǎng)絲梗寬度的允許偏差應(yīng)不超過(guò)基本尺寸的±10%,整張網(wǎng)面絲梗寬

度超偏差的根數(shù)不應(yīng)超過(guò)四根(連續(xù)不應(yīng)超過(guò)兩根)，其最大寬度應(yīng)小于相鄰絲

梗寬度的125%?

51.標(biāo)志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或()。

A、布|1釘釧］固式

B、螺栓連接式

C、鋼帶捆扎式

D、環(huán)氧粘接式

答案：C

解析：標(biāo)志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或鋼帶捆扎式，其結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合

材料和設(shè)計(jì)要求。

52.發(fā)光標(biāo)志的動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離應(yīng)不小于()o

A、110m

B、160m

C、210m

Dx260m

答案：C

解析：發(fā)光標(biāo)志視認(rèn)距離：a.靜態(tài)視認(rèn)距離不小于250m；b.動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離不

小于210m。

53.溶劑型、雙組分、水性涂料產(chǎn)品包裝要求是儲(chǔ)存在()o

A、帶蓋大開口的塑料或金屬容器中

B、帶蓋小開口的塑料或金屬容器中

C、內(nèi)襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中

D、內(nèi)襯密封、鋁箔袋外加編織袋的雙層包裝袋中

答案：A

解析：路面標(biāo)線涂料產(chǎn)品包裝要求是：溶劑型、雙組分、水性涂料產(chǎn)品應(yīng)儲(chǔ)存在

清潔、干燥'施工方便的帶蓋大開口的塑料或金屬容器中；熱熔型涂料產(chǎn)品應(yīng)儲(chǔ)

存在內(nèi)襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中，袋口封閉要嚴(yán)密。

54.4320mm長(zhǎng)波形梁板的長(zhǎng)度負(fù)偏差不超過(guò)()。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：D

解析：見最下面表格備注，波形梁板的長(zhǎng)度負(fù)偏差不超過(guò)千分之一，正偏差不作

限定。

55.防眩板通用理化性能之一的抗沖擊性能要求沖擊試驗(yàn)后，以沖擊點(diǎn)為圓心，

半徑（）區(qū)域外，試樣板體無(wú)開裂、剝離等破壞現(xiàn)象。

A、6mm

B、8mm

C、10mm

D、12mm

答案:A

解析：抗沖擊性能要求以沖擊點(diǎn)為圓心，半徑6mm區(qū)域外，試樣表面或板體無(wú)開

裂'剝離或其他破壞現(xiàn)象。

56.收費(fèi)天棚信號(hào)燈的色度測(cè)量?jī)x器為（）。

A、亮度計(jì)

B、色度計(jì)

C、色品坐標(biāo)計(jì)

D、分光計(jì)

答案:B

解析：收費(fèi)天棚信號(hào)燈的色度應(yīng)符合GB14887的規(guī)定，用色度計(jì)實(shí)測(cè)。

57.突起路標(biāo)白色逆反射器的顏色系數(shù)為（）。

A、0.5

B、0.6

C、0.8

D、1

答案：D

解析：表2-8-4白色顏色系數(shù)為1.0o

58.實(shí)測(cè)過(guò)程為任意流程時(shí)關(guān)閉車道控制器(車道計(jì)算機(jī))電源，要求車道工作

狀態(tài)正常，加電后數(shù)據(jù)無(wú)丟失。該測(cè)試為()o

A、斷電數(shù)據(jù)完整性測(cè)試

B、突發(fā)事件測(cè)試

C、斷網(wǎng)測(cè)試

D、誤碼測(cè)試

答案：A

59.微波車輛檢測(cè)器的作用范圍為()。

Ax20mm

B、30mm

C、60mm

D、100mm

答案：C

解析：GBT20609-2006P2頁(yè)：最小檢測(cè)距離不大于5m,且最大檢測(cè)距離不小于4

0mo

60.普通柱式輪廓標(biāo)的柱體表面平面度不應(yīng)大于()。

A、1mm/m

B、1.5mm/m

C、2mm/m

D、3mm/m

答案：C

解析：柱式輪廓標(biāo)的外表面應(yīng)平整光滑，無(wú)明顯凹陷或變形等缺陷。普通柱式輪

廓標(biāo)的柱體表面平面度不應(yīng)大于2mm/m。

61.涂層測(cè)試用測(cè)厚儀（磁性、非磁性）的要求為（）。

A、最大測(cè)量范圍不低于1200um,示值誤差不大于±5|im

B、最大測(cè)量范圍不低于1500m,示值誤差不大于±5|im

C、最大測(cè)量范圍不低于1800口m,示值誤差不大于±5|im

D、最大測(cè)量范圍不低于2000|im,示值誤差不大于±5|im

答案：A

解析：磁性測(cè)厚儀量程1200|im、超聲測(cè)厚儀量程50000|im、電渦流測(cè)厚儀量程

3000um,對(duì)應(yīng)的選項(xiàng)為A。

62.玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的彎曲（管箱長(zhǎng)度方向）強(qiáng)度為。。

A、2130MPa

B、2150MPa.

C、^170MPa

D、2190MPa

答案：c

解析：玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的彎曲（管箱長(zhǎng)度方向）強(qiáng)度為2170MPa。

63.隧道內(nèi)燈具的安裝偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。無(wú)要求時(shí)。。

A、縱向W30mm,橫向W20mm,高度W10mm

B、縱向W20mm,橫向W30mm,高度W10mm

C、縱向W30mm,橫向W20mm,高度W20mm

D、縱向W20mm,橫向W30mm,高度W20mm

答案：A

64.1984年ISO/TC提出的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)7層協(xié)議中，最低層是()。

A、物理層

B、應(yīng)用層

C、用戶層

D、會(huì)話層

答案:A

解析：7層分別為物理層'數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層、會(huì)話層、表示層、應(yīng)

用層。

65.標(biāo)志板面普通材料色黑色的亮度因數(shù)要求()。

A、W0.03

B、W0.05

C、W0.07

D、W0.09

答案:A

解析：標(biāo)志板面普通材料色黑色的亮度因數(shù)要求W0.03。

66.觀測(cè)角0.2°、水平入射角0。時(shí)，A1類白色突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)最小

值為0。

A、380mcd.Ix-1

B、480mcd.Ix-1

C、580mcd.Ix-1

D\680mcd..Ix-1

答案：C

解析：觀測(cè)角0.2。、水平入射角0。時(shí)，A1類白色突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)最

小值為580mcd.Ix-1o

67.玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的厚度千均為。。

Ax3mm

Bx4mm

C、5mm

Dv6mm

答案：C

解析：表3-7-14管箱的厚度均為5mm0

68.4.5mm壁厚立柱的壁厚誤差為（）。

A、+不限定，-0.15mm

B、+0.5mm,-0.15mm

G+不限定,-0.25mm

D、+0.5mm,-0.35mm

答案：c

解析：4.5mm壁厚的立柱壁厚誤差為：+不限定；-0.25mm。

69.粗細(xì)和長(zhǎng)度相同的一根銅導(dǎo)線和一根鋁導(dǎo)線串聯(lián)在同一電路中，則（）。

A、兩根導(dǎo)線上的電流一定相等

B、兩根導(dǎo)線的電阻一定相等

C、銅導(dǎo)線上的電流大于鋁導(dǎo)線上的電流

D、兩根導(dǎo)線上的電流方向相反

答案：A

解析：串聯(lián)電路電流相同。

70.發(fā)卡設(shè)備可靠性測(cè)試時(shí)，連續(xù)讀寫的測(cè)試卡張數(shù)為()。

A、100

B、200

C、500

D、1000

答案：C

解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/2-2004)第二冊(cè)機(jī)電工程表4.5.21

C卡發(fā)卡編碼系統(tǒng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目2、發(fā)卡設(shè)備可靠性測(cè)試技術(shù)要求連續(xù)讀寫

500張測(cè)試卡，讀發(fā)卡設(shè)備無(wú)卡滯，用計(jì)算機(jī)軟件核對(duì)應(yīng)無(wú)錯(cuò)誤；檢查方法：實(shí)

際操作。

71.拼裝的大型標(biāo)志板的型材宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)()的鋁合金型材。

A、2021

B、2022

G2023

D、2024

答案：D

解析：拼裝的大型標(biāo)志板的型材宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)2024的鋁合金

型材。

72.反光膜如不具備旋轉(zhuǎn)均勻性時(shí)，制造商應(yīng)()。

A、沿其逆反射系數(shù)值較大方向做出基準(zhǔn)標(biāo)記

B、沿其逆反射系數(shù)值較小方向做出基準(zhǔn)標(biāo)記

C、沿其逆反射系數(shù)值平均值方向做出基準(zhǔn)標(biāo)記

D、沿其逆反射系數(shù)值最大值方向做出基準(zhǔn)標(biāo)記

答案：A

解析：反光膜如不具備旋轉(zhuǎn)均勻性時(shí)，制造商應(yīng)沿其逆反射系數(shù)值較大方向做出

基準(zhǔn)標(biāo)記。

73.交通工程及延線設(shè)施分為A、B、C、D四級(jí)，其中A級(jí)適用于（）公路。

A\局速

B、干線公路的一級(jí)和二級(jí)

C、集散公路的一級(jí)和二級(jí)

D\二級(jí)和四級(jí)

答案：A

解析：交通工程及延線設(shè)施分為A、B、C、D四級(jí)，其中A級(jí)適用于高速公路,B

級(jí)適用于干線公路的一級(jí)和二級(jí)公路，C級(jí)適用于集散公路的一級(jí)和二級(jí)公路,

四級(jí)適用于三級(jí)和四級(jí)公路。

74.鋼管、鋼板、鋼帶、緊固件、連接件涂塑層（聚乙烯'聚氯乙烯）厚度為（）o

A、0.25mm

B、0.38mm

C、0.50mm

D、0.63mm

答案：B

解析：依據(jù)GB/T26941.1-2011P5根據(jù)表4可以看出：結(jié)構(gòu)件類型為鋼管、鋼板、

鋼帶、緊固件'連接件'鋼絲(4.0<0)W5.0)涂塑層厚度均為0.38mm。

75.具有分設(shè)型和組合型的安全護(hù)欄防撞級(jí)別為()。

A、AA

B、BAm

C、CSam

D、DSS

答案：B

76.公路機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品的電壓適應(yīng)性為()。

A、交流220X(1±5%)V

B、交流220X(1±10%)V

C、交流220X(1±15%)V

D、交流220X(1±20%)V

答案：C

解析：對(duì)于額定工作電壓220V時(shí)，電壓：交流220X(1±15%)V,頻率：50X

(1±4%)Hzo

77.復(fù)合隔離柵立柱的長(zhǎng)度允許偏差為()。

A、±5mm

B、±10mm

C、±15mm

D、±20mm

答案：B

解析：依據(jù)JT/T848-2013P3復(fù)合隔離柵立柱的長(zhǎng)度允許偏差為：±10mm；截面

長(zhǎng)度允許偏差為：0mm-5mm；截面寬度允許偏差為：0mm-5mm；弦高偏差為±1mm；

立柱彎曲度不大于2mm/m。

78.三極管作開關(guān)元件時(shí)，應(yīng)工作在。。

A、放大區(qū)

B、截止區(qū)

C、飽和區(qū)

D、截止區(qū)和飽和區(qū)

答案：D

解析：三極管開關(guān)特性：三極管可工作在截止、放大、飽和三種工作狀態(tài)。通常

在數(shù)字電路中，三極管作為開關(guān)元件，主要工作在工作飽和狀態(tài)(“開”態(tài))或

截止?fàn)顟B(tài)(“關(guān)”態(tài))。

79.電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)正常電壓不平衡度為2%,短時(shí)不超過(guò)()o

A、2.5%

B、3%

C、4%

D、5%

答案：C

解析：《電能質(zhì)量三相電壓允許不平衡度》(GB/T15543-1995)適用于交流額定

頻率為50赫茲。在電力系統(tǒng)正常運(yùn)行方式下，由于負(fù)序分量而引起的PCC點(diǎn)連

接點(diǎn)的電壓不平衡。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)正常運(yùn)行方式下不平衡度

允許值為2%,短時(shí)間不得超過(guò)4%。

80.高折射率玻璃珠，其折射率為()。

A、RI21.60

B、RIZ1.70

C、RI21.80

D、RI21.90

答案：D

解析：根據(jù)玻璃珠的折射率不同，將玻璃珠可分為低折射率玻璃珠、中折射率玻

璃珠、高折射率玻璃珠，其折射率依次分別為1.50WRIV1.70、1.70WRIV1.9

0、RIB1.90。

81.隧道環(huán)境檢測(cè)項(xiàng)目主要有C0檢測(cè)、能見度檢測(cè)和()o

A、氣象檢測(cè)

B、車輛檢測(cè)器

C、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲檢測(cè)

D、風(fēng)向風(fēng)速檢測(cè)

答案:D

82.與規(guī)格為310mmX85mmX4mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱為()。

Ax①114mmX4.5mm

B、140mmX4.5mm

C、6130mmX130mmX6mm

D、①100mmX6mm

答案：B

解析：二波形護(hù)欄規(guī)格按照厚度不同分為31Omm*85mm*3mm(板寬*波高*板厚)和

310mm*85mm*4mm(板寬*波高*板厚)；其中310mm*85mm*3mm無(wú)需與防阻塊相連，

直接與托架(T型)相連,與G-T型立柱(①114mm*4.5mm)配合使用；310mm*85

mm*4mm波形板需要添加防阻塊(F型)，并與G-F型立柱(①140mm*4.5mm)配套

使用。

83.網(wǎng)絡(luò)傳輸性能的考核技術(shù)指標(biāo)不包括()。

A、誤碼特性

B、抖動(dòng)性能

G漂移性能

D、傳輸速度

答案：D

84.反光膜的技術(shù)要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、耐候性能等()。

A、10項(xiàng)要求

B、12項(xiàng)要求

C、14項(xiàng)要求

D、16項(xiàng)要求

答案：C

解析：反光膜的技術(shù)要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、色度性能'抗沖

擊性能'耐彎曲性能、附著性能'收縮性能、防黏紙可剝離性能、抗拉荷載、耐

溶劑性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐高低溫性能'耐候性能十四項(xiàng)要求

85.GB/T16311-2009中縱向?qū)嵕€或間斷線取樣核查區(qū)域劃分為()。

A、在標(biāo)線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置，選取3個(gè)50m為核查區(qū)域

B、在標(biāo)線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置，選取3個(gè)100m為核查區(qū)域

C、在標(biāo)線的起點(diǎn)、250m、中間、750m及終點(diǎn)位置，選取5個(gè)50m為核查區(qū)域

D、在標(biāo)線的起點(diǎn)、250m、中間、750m及終點(diǎn)位置，選取5個(gè)100m為核查區(qū)域

答案：B

解析：GB/T16311-2009中標(biāo)線縱向?qū)嵕€或間斷線,測(cè)量范圍小于或等于10千米

時(shí)，以整個(gè)測(cè)量范圍為一個(gè)檢測(cè)單位，在標(biāo)線起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置，選取3

個(gè)100米為核查區(qū)域，再?gòu)拿總€(gè)核查區(qū)域中隨機(jī)連續(xù)選取10個(gè)測(cè)試點(diǎn)。

86.雙組分路面標(biāo)線涂料不黏胎干燥時(shí)間小于O。

Ax20min

Bx25min

C、30min

D、35min

答案：D

解析：雙組分路面標(biāo)線涂料主要采用噴涂和刮涂?jī)煞N施工方式，不黏胎干燥時(shí)間

小于35min,干膜厚度一般控制在0.4~2.5mm之間。

87.公稱直徑16mm,8.8S級(jí)高強(qiáng)度拼接螺栓連接副抗拉荷載不小于()。

Av113kN

B、133kN

C、153kN

D、173kN

答案：B

解析：高強(qiáng)度拼接螺栓連接副螺桿公稱直徑為16mm,拼接螺栓連接副整體擾拉

荷載不小于133kNo

88.Ww-3.5-75型片網(wǎng)的鋼絲直徑為()。

A、2.5mm

B、3.0mm

Cx3.5mm

D、4.0mm

答案：C

解析：表示為直徑為3.5mm的冷拉低碳鋼絲編織的孔徑為75*75(mm)的焊接網(wǎng)

網(wǎng)片。

89.高速公路數(shù)字通信網(wǎng)中傳輸和交換信息的核心設(shè)備是()。

A、計(jì)算機(jī)

B、數(shù)字交換設(shè)備

C、編碼器

D、路由器

答案：B

90.測(cè)試遮蓋率的儀器是()o

A、色彩色差計(jì)

B、色度因數(shù)儀

C、色品坐標(biāo)儀

D、光譜分析儀

答案：A

解析：見表2-4-7,測(cè)試遮蓋率的儀器是色彩色差計(jì)。

多選題

1.下列檢查項(xiàng)目中，屬于收費(fèi)設(shè)施入口車道功能測(cè)試的項(xiàng)目有()o

A、車道信號(hào)燈

B、自動(dòng)欄桿動(dòng)作

C、腳踏報(bào)警

D、每輛車平均處理時(shí)間

答案：ABD

解析：收費(fèi)入口車道設(shè)備主要由車道控制機(jī)、收費(fèi)終端、收費(fèi)鍵盤、亭內(nèi)攝像機(jī)、

IC卡讀寫器、對(duì)講設(shè)備、報(bào)警設(shè)備、自動(dòng)欄桿機(jī)、車道通行燈、車道攝像機(jī)、

抓拍線圈、計(jì)數(shù)線圈等構(gòu)成。

2.反光膜耐溶劑性能試驗(yàn)中將試樣分別浸沒(méi)在()o

A、汽油中10min

B、汽油中20min

G乙醇中1min

D、乙醇中10min

答案：AC

解析：耐溶劑性能為分別將試樣放入汽油10min、乙醇1min取出后干燥，觀察

表面變化。

3.防眩板理化性能分為()。

A、防眩板通用理化性能

B、玻璃鋼防眩板理化性能

C、塑料防眩板理化性能

D、鋼質(zhì)金屬基材防眩板理化性能

答案：ABCD

解析：防眩板理化性能分為通用理化性能、玻璃鋼防眩板理化性能、塑料防眩板

理化性能、鋼質(zhì)金屬基材防眩板理化性能。

4.工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為()。

A、不合格

B、合格

G良好

D、優(yōu)質(zhì)

答案：AB

解析：工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格。

5.太陽(yáng)能突起路標(biāo)構(gòu)成的元器件有()。

A、殼體、主動(dòng)發(fā)光元件

B、太陽(yáng)電池

C、儲(chǔ)能元件

D、控制器件

答案:ABCD

解析：太陽(yáng)能突起路標(biāo)一般由殼體、主動(dòng)發(fā)光元件、太陽(yáng)電池、儲(chǔ)能元件以及控

制器件等構(gòu)成。

6.通信管道穿越電力管線采用()。

A、鍍鋅鋼管

B、玻璃鋼管

C、PVC管

D、硅芯管

答案：AB

7.機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備有()。

A、電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)

B、傳感器

C、檢測(cè)儀表

D、大功率氤燈

答案:ABC

解析：氤燈是耐候性試驗(yàn)、老化試驗(yàn)需要用到的設(shè)備。

8.站級(jí)'分中心級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配置的軟件有()o

A、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)

B、網(wǎng)絡(luò)管理軟件

C、殺病毒軟件

D、WINDOWS7

答案：ABCD

9.反光膜性能試驗(yàn)中，試樣是25mmX150mm的試驗(yàn)為()。

A、耐鹽霧腐蝕性能

B、抗拉荷載

C、耐溶劑性能

D、耐候性能

答案：BC

解析：光度性能：150*150mm；色度性能:150*150mm；抗沖擊性能：150*150mm；

彎曲性能：230*70mm；附著性能：25*200mm；收縮性能：230*230mm；可剝離性

能：25*150mm；抗拉荷載：25*150mm；耐溶劑性能：25*150mm；鹽霧性能：150

*150mm；耐高低溫性能：150*150mm；耐候性能：自然：150*250mm/人工65*142

mm

10.下面哪組滿足光的三基色()。

A、紅、綠、藍(lán)

B\紅、綠'黃

C、紅、黃、藍(lán)

D、黃、青、紫

答案：AD

解析：三基色是這樣的三種顏色：它們相互獨(dú)立，其中任一色均不能由其他兩色

混合產(chǎn)生；它們又是完備的，即所有其他顏色都可以由三基色按不同的比例組合

而得到。有兩種基色系統(tǒng)，一種是加色系統(tǒng)，其基色是紅、綠、藍(lán)；另一種是減

色系統(tǒng)，其三基色是黃'青'紫(或品紅)。

11.交通標(biāo)志中的玻璃鋼材料要測(cè)試的材料力學(xué)性能指標(biāo)有()。

A、拉伸強(qiáng)度

B、壓縮強(qiáng)度

C、彎曲強(qiáng)度

D、沖擊強(qiáng)度

答案：ABCD

解析：對(duì)于玻璃鋼材料，測(cè)試?yán)鞆?qiáng)度、壓縮強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度'沖擊強(qiáng)度四項(xiàng)材

料力學(xué)性能指標(biāo)，并依次分別按《纖維增強(qiáng)塑料拉伸試驗(yàn)方法》(GB/T1447-200

5)、《纖維增強(qiáng)塑料壓縮試驗(yàn)方法》(GB/T1448-2005),《纖維增強(qiáng)塑料彎曲試

驗(yàn)方法》(GB/T1449-2005),《纖維增強(qiáng)塑料簡(jiǎn)支梁式?jīng)_擊韌性試驗(yàn)方法》(GB/

T1451-2005)的規(guī)定實(shí)施。

12.遮蓋率(z)為()。

A、涂覆于亮度因數(shù)不超過(guò)5%黑色底板上的路面標(biāo)線涂料的遮蓋力CL

B、涂覆于亮度因數(shù)不低于80%白色底板上的路面標(biāo)線涂料的遮蓋力CH

GZ=CL/CH

D、Z=CH/CL

答案：ABC

解析：路面標(biāo)線涂料在相同條件下，分別涂覆于亮度因數(shù)不超過(guò)5%黑色底板上

和亮度因數(shù)不低于80%白色底板上的遮蓋力之比。遮蓋力用亮度因數(shù)來(lái)描述，遮

蓋力與亮度因數(shù)成正比。

13.成膜物的特點(diǎn)及作用()。

A、也稱為樹脂

B、它將涂料中各組分黏結(jié)在一起形成整體均一的涂層或涂膜

C、對(duì)底材或底涂層發(fā)揮潤(rùn)濕、滲透和相互作用而產(chǎn)生必要的附著力

D、是涂料的最基本，也是最重要的成分

答案：ABCD

解析：成膜物也稱為樹脂。它將涂料中各組分黏結(jié)在一起形成整體均一的涂層或

涂膜，同時(shí)要求其對(duì)底材或底涂層發(fā)揮潤(rùn)濕、滲透和相互作用而產(chǎn)生必要的附著

力。因此成膜物是涂料的最基本，也是最重要的成分。

14.收費(fèi)系統(tǒng)測(cè)試的主要內(nèi)容涉及()o

A、安全性及保密性測(cè)試

B、閉路電視監(jiān)視功能測(cè)試

C、告警及異常處理功能測(cè)試

D、數(shù)據(jù)處理統(tǒng)計(jì)報(bào)表打印記錄測(cè)試

答案：ABCD

15.遮蓋率(z)為()o

A、涂覆于亮度因數(shù)不超過(guò)5%黑色底板上的路面標(biāo)線涂料的遮蓋力CL

B、涂覆于亮度因數(shù)不低于80%白色底板上的路面標(biāo)線涂料的遮蓋力CH

GZ=CL/CH

D、Z=CH/CL

答案：ABC

解析：路面標(biāo)線涂料在相同條件下，分別涂覆于亮度因數(shù)不超過(guò)5%黑色底板上

和亮度因數(shù)不低于80%白色底板上的遮蓋力之比。遮蓋力用亮度因數(shù)來(lái)描述，遮

蓋力與亮度因數(shù)成正比。

16.照明器沿車道布置形式的依據(jù)除了要考慮路面平均照度均勻度和眩光抑制等

技術(shù)指標(biāo)外，還要考慮()。

A、誘導(dǎo)性良好

B、發(fā)光效率高

G節(jié)能

D、安裝尺寸

答案：ABC

解析：A：采用截光型或半截光型燈具，實(shí)現(xiàn)好的誘導(dǎo)性及防眩光；B：選高壓鈉

燈，光效高，相應(yīng)也節(jié)能；安裝尺寸不是主要因素。

17.公路機(jī)電系統(tǒng)的應(yīng)急電源主要有（）。

A、蓄電池裝置

B、UPS

C、柴油發(fā)電機(jī)

D、市電

答案：ABCD

解析：公路機(jī)電系統(tǒng)的應(yīng)急電源種類：1.蓄電池裝置；2、靜止型不間斷供電裝

置；3、快速啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組。

18.用指針式萬(wàn)用表測(cè)量未知電阻時(shí)（）。.

A、不可以帶電測(cè)量電阻

B、不可以帶電切換量程

C、應(yīng)先放在歐姆檔的大量程上

D、應(yīng)先放在歐姆檔的小量程上

答案：ABC

解析：A帶電測(cè)量一是測(cè)不準(zhǔn)，二是可能損壞表；B的情況同A;C先放在大量程

上有利保護(hù)表；D因量程小可能測(cè)量時(shí)對(duì)表針產(chǎn)生沖擊。

19.路面標(biāo)線涂料的施工特點(diǎn)為Oo

A、施工工藝的連續(xù)性

B、施工工藝的時(shí)間性

C、施工工藝的流動(dòng)性

D、施工作業(yè)區(qū)的特殊性和危險(xiǎn)性

答案：ABCD

解析：路面標(biāo)線涂料的施工不同于其他建筑涂料或工業(yè)涂料的施工，其施工具有

以下特點(diǎn):施工工藝的連續(xù)性、時(shí)間性和流動(dòng)性，要求各施工工序配合緊密銜接；

施工作業(yè)區(qū)的特殊性和危險(xiǎn)性，在已通車路段施工受半封閉交通影響較大，施工

通常易引起交通堵塞和誘發(fā)交通事故，城市道路交通標(biāo)線在夜間進(jìn)行，施工人員

安全存在危險(xiǎn)，在新建道路上施工需與業(yè)主、監(jiān)理單位和其他配合單位進(jìn)行協(xié)調(diào)

工作，施工受車輛通行限制；施工環(huán)境復(fù)雜多變，施工受季節(jié)、氣象條件、地域'

路面狀況等客觀條件影響較大。

20.塑料防眩板耐溶劑性能溶劑為()。

A、30%的H2s04溶液

B、10%的NaOH溶液

G90號(hào)汽油

D、30%Ca0H溶液

答案:ABC

解析：常規(guī)耐溶劑性能按照《塑料耐液體化學(xué)試劑性能的測(cè)定》(GB/T11547-2

008)的方法進(jìn)行，浸泡溫度為23七±2℃,浸泡時(shí)間為168h。試驗(yàn)試劑選用以

下類型：①30%的H2s04溶液；②10%的NaOH溶液；③90號(hào)汽油。

21.水性路面標(biāo)線涂料的特點(diǎn)Oo

A、施工成本介于溶劑型涂料和熱熔型涂料之間

B、采用噴涂方式施工

C、不黏胎干燥時(shí)間小于35min

D、干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之間

答案：ABD

解析：水性路面標(biāo)線涂料的施工成本介于溶劑型涂料和熱熔型涂料之間，具有很

好的發(fā)展前景;水性路面標(biāo)線涂料主要采用噴涂方式施工，不黏胎干燥時(shí)間小于

15min,干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之間。

22.涂膜特殊性能的檢測(cè)項(xiàng)目主要包括()。

A、耐候性

B、耐酸堿性

C、耐油性

D、耐溶劑性

答案：ABCD

23.綜合布線連接方式的允許極限長(zhǎng)度為()。

A、信道方式小于100m

B、通道鏈路方式小于96m

C、基本鏈路方式小于94m

D、永久鏈路方式小于90m

答案：ACD

24.光纖特性測(cè)試內(nèi)容一般包括()。

A、光纖線路衰減

B、光纖后向散射信號(hào)曲線

C、多模光纖帶寬

D、單模光纖色散

答案：ABCD

25.反光膜的反射層有()。

A、微小玻璃珠層

B、微棱鏡層

C、金屬反光鍍層

D、微小玻璃柱層

答案:ABC

解析：反射層則根據(jù)不同類型的反光膜，其組成也各不相同，有微小玻璃珠、微

棱鏡或金屬反光鍍層等。

26.光電纜線路敷設(shè)的基本要求包括()。

A、監(jiān)控系統(tǒng)各種光、電纜規(guī)格及使用的保護(hù)管道符合設(shè)計(jì)要求；人(手)孔及

管道設(shè)置安裝齊全、合格，防水措施良好

B、塑料通信管道敷設(shè)與安裝符合規(guī)范要求；光、電纜接續(xù)及占用管道孔正確，

密封防水措施符合規(guī)范要求

C、光、電纜成端及進(jìn)室的措施得當(dāng)，符合規(guī)范要求；直埋電纜符合相關(guān)施工規(guī)

范要求

D、隱藏工程驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程自檢和通電調(diào)試記錄、有效的光電纜及接續(xù)附

件的檢驗(yàn)合格報(bào)告或證書等費(fèi)料齊全

答案：ABCD

27.IC卡編碼系統(tǒng)的檢測(cè)主要有()o

A、發(fā)卡設(shè)備安全性測(cè)試

B、發(fā)卡設(shè)備可靠性測(cè)試

C、兼容性測(cè)試

D、防沖突

答案：ABCD

解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/2-2004)第二冊(cè)機(jī)電工程表4.5.21

C卡發(fā)卡編碼系統(tǒng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目1、發(fā)卡設(shè)備安全性測(cè)試2、發(fā)卡設(shè)備可靠

性測(cè)試3、兼容性測(cè)試4、卡處理時(shí)間(完成一次讀寫)5、發(fā)放身份IC卡6、

發(fā)放公務(wù)IC卡7、發(fā)放預(yù)付IC卡8、付卡業(yè)務(wù)查詢、統(tǒng)計(jì)與打印9、發(fā)放通行I

C卡10、△防沖突

28.綜合布線連接方式的允許極限長(zhǎng)度為()。

A、信道方式小于100m

B、通道鏈路方式小于96m

C、基本鏈路方式小于94m

D、永久鏈路方式小于90m

答案：ACD

29.標(biāo)志板面油墨與反光膜的附著性能試驗(yàn)要點(diǎn)有()。

A、A.用絲網(wǎng)印刷的方法

B、面積不小于200mmX200mm

C、面積不小于200mmX300mm

D、按照《凹版塑料油墨檢驗(yàn)方法附著牢度檢驗(yàn)》(G/T13217.7-2009)進(jìn)行測(cè)試

答案：ACD

解析：

標(biāo)志板面油墨與反光膜的附著性能該項(xiàng)試驗(yàn)是用絲網(wǎng)印刷的方法，將不同顏色的

油墨分別印刷在面積不小于200mmX300mm的標(biāo)志板面反光膜上，按《凹版塑料

油墨檢驗(yàn)方法附著牢度檢驗(yàn)》(GB/T13217.7-2009)中規(guī)定的方法進(jìn)行測(cè)試。

30.常見的鹽霧試驗(yàn)噴霧方法有()。

A、氣壓噴射法

B、空氣噴霧法

C、氣壓噴塔法

D、超聲霧化法

答案：ACD

解析：鹽霧噴射方法有：氣壓噴射法、氣壓噴塔法、超聲霧化法。不使用壓縮空

氣的超聲霧化法對(duì)鹽溶液pH值的影響不大，而利用壓縮空氣噴霧的氣壓噴射法

和噴塔法，鹽溶液的pH值變化明顯。

31.電流表測(cè)量的正確使用方法是()o

A、電流表應(yīng)與被測(cè)電路并聯(lián)

B、電流表應(yīng)與被測(cè)電路串聯(lián)

C、測(cè)量時(shí)，先把量程置于最大檔位，再根據(jù)被測(cè)電流值從大到小轉(zhuǎn)到合適檔位

D、測(cè)量時(shí)，先把量程置于最小檔位，再根據(jù)被測(cè)電流值從小到大轉(zhuǎn)到合適檔位

答案:BC

解析：A的測(cè)法電流表會(huì)損壞(內(nèi)阻小，短路電流大)刀的測(cè)法也可能會(huì)損壞電

流表。

32.環(huán)境檢測(cè)器所采集的環(huán)境信息包括()o

A、風(fēng)力

B、路面狀況

C、隧道內(nèi)的噪聲

D、有害氣體濃度

答案：ABCD

33.信號(hào)沿鏈路傳輸損失的能量稱衰減。造成衰減的原因有()。

A、集膚效應(yīng)

B、絕緣損耗

C、阻抗不匹配

D、接觸電阻

答案：ABCD

34.隧道交通監(jiān)控中心為交通控制提供控制手段的設(shè)備有()o

A、隧道交通信號(hào)燈

B、車道控制信號(hào)燈

C、可變信息板

D、緊急廣播系統(tǒng)

答案：ABCD

解析：A、B、C、D都是可為交通控制提供控制手段的設(shè)備。

35.反光膜外觀質(zhì)量包括()o

A、應(yīng)有平滑、潔凈的外表面

B、不應(yīng)有明顯的劃痕、條紋、氣泡

C、顏色及逆反射應(yīng)均勻

D、防粘紙不應(yīng)有氣泡、皺折'污點(diǎn)或雜物等缺陷

答案：ABCD

解析：反光膜應(yīng)有平滑'潔凈的外表面，不應(yīng)有明顯的劃痕、條紋、氣泡、顏色

及逆反射不均勻等缺陷，其防黏紙不應(yīng)有氣泡、皺折、污點(diǎn)或雜物等缺陷。

36.水性路面標(biāo)線涂料的主要成分為()。

A、以水為溶劑

B、成膜乳液

C、顏料

D、填料和助劑

答案：ABCD

解析:水性路面標(biāo)線涂料是指以水為溶劑，乳液為主要成膜物質(zhì)，并配之以顏料'

填料和助劑等組成。水性路面標(biāo)線涂料是一種新型的環(huán)保涂料，該涂料具有固體

含量高、voc含量低'對(duì)玻璃珠有很好的附著力、反光效果好、涂膜耐磨和抗滑

性能好'重涂簡(jiǎn)單'施工效率高等優(yōu)點(diǎn)。

37.下列檢查項(xiàng)目中，屬于收費(fèi)站功能實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有()o

A、對(duì)車道的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能

B、費(fèi)率表的設(shè)置與變更功能

C、查原始數(shù)據(jù)功能

D、與車道數(shù)據(jù)通信功能

答案：ACD

38.下列檢查項(xiàng)目中，屬于收費(fèi)設(shè)施入口車道功能測(cè)試的項(xiàng)目有()。

A、車道信號(hào)燈

B、自動(dòng)欄桿動(dòng)作

C、腳踏報(bào)警

D、每輛車平均處理時(shí)間

答案：ABD

解析：收費(fèi)入口車道設(shè)備主要由車道控制機(jī)、收費(fèi)終端、收費(fèi)鍵盤、亭內(nèi)攝像機(jī)'

IC卡讀寫器、對(duì)講設(shè)備、報(bào)警設(shè)備'自動(dòng)欄桿機(jī)、車道通行燈、車道攝像機(jī)、

抓拍線圈、計(jì)數(shù)線圈等構(gòu)成。

39.溫度檢測(cè)器通常為()。

A、伯電阻

B、熱電偶

C、銅銀合金

D、銘電阻

答案：AB

40.隧道通風(fēng)量的計(jì)算應(yīng)考慮()。

A、一氧化碳濃度

B、煙霧濃度

C、行人呼吸量

D、車流量

答案：ABD

41.雙涂層構(gòu)件第一層（內(nèi)層）為金屬鍍層，第二層（外層）的非金屬涂層可為

（）0

A、聚乙烯

B、聚氯乙烯

C、聚酯樹脂

D、環(huán)氧樹脂

答案：ABCD

42.路面標(biāo)線涂料的原材料主要包括（）。

A、成膜物

B、顏料

C、填料

D、助劑以及分散介質(zhì)

答案：ABCD

解析：路面標(biāo)線涂料是道路交通標(biāo)線施劃過(guò)程中使用量最大的材料，盡管其產(chǎn)品

種類包括熱熔型、溶劑型、水性和雙組分四大類，但其原材料構(gòu)成均主要包括:

成膜物、顏料、填料'助劑以及分散介質(zhì)等成分；反光型路面標(biāo)線涂料的成分還

包括一定比例的預(yù)混或面撒玻璃珠成分。

43.按拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)劃分，通信網(wǎng)可分為。。

A、星形網(wǎng)

B\環(huán)形網(wǎng)

C、總線網(wǎng)

D、樹型網(wǎng)

答案：ABC

解析：樹型結(jié)構(gòu)是總線型結(jié)構(gòu)的擴(kuò)展，它是在總線網(wǎng)上加上分支形成的，其傳輸

介質(zhì)可有多條分支，但不形成閉合回路

44.標(biāo)線厚度最小值超過(guò)0.5mm的標(biāo)線類型有()。

A、熱熔反光型和熱熔普通型涂料標(biāo)線

B、熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線

C、雙組分涂料標(biāo)線

D、預(yù)成形標(biāo)線帶標(biāo)線

答案：AB

解析：溶劑型涂料標(biāo)線和水性涂料標(biāo)線的濕膜厚度為0.3~0.8mm;熱熔反光型和

熱熔普通型涂料標(biāo)線的干膜厚度為0.7~2.5mm,熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線的突起部分高

度為3~7mm、基線厚度為廣2mm；雙組分涂料標(biāo)線的干膜厚度為0.4~2.5mm；預(yù)

成形標(biāo)線帶標(biāo)線的干膜厚度為0.3~2.5mm。

45.產(chǎn)品可靠性的參量有()。

A、可用功能效率

B、極限壽命

C、失效率

D、平均無(wú)故障工作時(shí)間

答案：ACD

解析：產(chǎn)品的可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的程度

和能力。一般可用功能效率'平均壽命、失效率、平均故障時(shí)間、平均無(wú)故障工

作時(shí)間等參量進(jìn)行評(píng)定。

46.一般來(lái)說(shuō)，雷電侵入高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的路徑主要有()o

A、交流電源線引入

B、視頻及控制線引入

C、避雷針引入

D、地電位反擊

答案：ABCD

解析：用浪涌保護(hù)器防交流電源線引入雷；用金屬氧化鋅避雷器防視頻及控制線

引入雷；用小電阻的接地體(聯(lián)合接地電阻W1Q)防避雷針引入雷和地電位反

擊0

47.單工信道適應(yīng)領(lǐng)域是()。

A、電視

B、廣播

C、對(duì)講機(jī)

D、移動(dòng)電話

答案:AB

48.微波車輛檢測(cè)器發(fā)射的收斂型微波頻率為O。

A、10.525GHz

B、24.20GHz

C、32.20GHz

D、50.20CHz

答案：AB

解析：微波車輛檢測(cè)器發(fā)射中心頻率為10.525GHz的連續(xù)頻率調(diào)制微波【交通信

息采集微波交通流檢測(cè)器》(GB/T20609-2006)中規(guī)定的中心頻率】，在檢測(cè)路

面上投映一個(gè)微波帶。當(dāng)車輛通過(guò)這個(gè)微波投映區(qū)時(shí)，向檢測(cè)器反射一個(gè)微波信

號(hào)，檢測(cè)器接收反射的微波信號(hào)，并計(jì)算接收頻率和時(shí)間等參數(shù)，從而得出車輛

的速度和長(zhǎng)度等信息

49.輪廓標(biāo)人工氣候加速老化試驗(yàn)條件為O。

A、鏡燈作為光源

B、光譜波長(zhǎng)為290-800nm時(shí)，其輻射強(qiáng)度為1000W/m2±100W/m2

C、光譜波長(zhǎng)低于290nm光線的輻射強(qiáng)度不應(yīng)大于1W/m2

D、箱內(nèi)黑板溫度為65℃±3℃

答案：ABCD

解析：按照《塑料實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法第2部分：氤弧燈》(GB/T16422.2

-2014),老化箱采用氤燈作為光源，產(chǎn)品試樣或反光膜試樣受到光譜波長(zhǎng)為29

0~800mm的光線輻射，其輻射強(qiáng)度為1000W/m，±100W/m二光譜波長(zhǎng)低于290nm

光線的輻射強(qiáng)度不應(yīng)大于整個(gè)試樣面積內(nèi)，輻射強(qiáng)度的偏差不應(yīng)大于土

10%o在試驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)采用連續(xù)光照，周期性噴水。相關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：箱內(nèi)

黑板溫度為65℃±3℃;噴水周期為120min,其中18min噴水'102min不噴水。

50.出口車道主要設(shè)備有()，

A、車道控制器

B、讀寫卡機(jī)

C、費(fèi)額顯示器

D、收費(fèi)終端

答案：ABCD

解析：依據(jù)此收費(fèi)模式，收費(fèi)入口車道內(nèi)主要有如下設(shè)備：車道控制機(jī)、收費(fèi)終

端'收費(fèi)鍵盤、亭內(nèi)攝像機(jī)、IC卡讀寫器、對(duì)講設(shè)備'報(bào)警設(shè)備、自動(dòng)欄桿機(jī)、

車道通行燈'車道攝像機(jī)、抓拍線圈'計(jì)數(shù)線圈等，此外，出口車道增加票據(jù)打

印機(jī)與費(fèi)額顯示器。

51.代碼IP68表示該電氣設(shè)備外殼的防護(hù)能力為（）。

A、防塵6級(jí)，防水8級(jí)

B、防塵8級(jí)，防水6級(jí)

C、可防強(qiáng)烈噴水；直徑2.5mm的試具不得進(jìn)入殼內(nèi)

D、可防持續(xù)潛水影響（可長(zhǎng)期潛水）；直徑1.0mm的試具不得進(jìn)入殼內(nèi)

答案：AD

解析：簡(jiǎn)言之，IP代碼是防止異物和水進(jìn)入設(shè)備的相關(guān)條款和規(guī)定。

52.在實(shí)際應(yīng)用中，隔離柵選型需綜合考慮的因素有（）o

A、不利于人為攀越

B、結(jié)構(gòu)整體的配合要求

C、網(wǎng)面的強(qiáng)度（繃緊程度）

D、造價(jià)及施工難易程度

答案:ABC

解析：隔離柵網(wǎng)孔規(guī)格的選取應(yīng)考慮以下因素：（1）不利于人和小動(dòng)物攀爬并

進(jìn)人高速公路；（2）在小型動(dòng)物出沒(méi)較多的路段，可設(shè)置變孔的刺鋼絲網(wǎng)；（3）

結(jié)構(gòu)整體和網(wǎng)面的強(qiáng)度；（4）與公路沿線景觀的協(xié)調(diào)性；（5）性能價(jià)格比。

53.熱塑性合成樹脂的特點(diǎn)是Oo

A、通常分子量較高

B、有較好的耐化學(xué)性

C、有較好的柔韌性

D、有較好的彎曲性

答案：ABCD

解析：塑性粉末涂料的分子量較高，有較好的耐化學(xué)性、柔韌性和彎曲性。用作

熱塑性粉末涂料的合成樹脂主要有聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚酰胺、聚碳酸

酯、聚苯乙烯、含氟樹脂、熱塑性聚酯等。

54.幅頻特性測(cè)試所需用的儀器為（）。

A、電視信號(hào)發(fā)生器

B、視頻測(cè)試儀

C、傳輸特性測(cè)試儀

D、示波器

答案：AB

解析：JTGF80-2-2004P5頁(yè)

?2.3.2閉路電梗監(jiān)檢系統(tǒng)實(shí)焉項(xiàng)目

項(xiàng)次檢點(diǎn)項(xiàng)目技術(shù)裳求般玄力法

1立柱鱉食度<5ii*n/m鉛韁,直尺或全站儀

超*波測(cè)厚儀測(cè)量立柱壁厚，用全站儀

△立H、避雷針（接閃H）、

符合設(shè)計(jì)要求惻量。柱和密畬甘高廈，用?《瀏?其他

2法蘭加地腳幾何尺寸

尺寸

長(zhǎng),寬用量具惻■,埋深套隱蔽T程驗(yàn)收

冬?尺寸符合設(shè)計(jì)要求

3圮錄或?qū)嵞?/p>

△機(jī)精、也柱、法蘭和地理

4符合設(shè)計(jì)要求用款口或涂炭滿厚儀《（■

的防腐除母厚度

△強(qiáng)電端子對(duì)機(jī)先絕嫁電

/50MQW0V兆歐表費(fèi)?

5用

6△安全接處電眼接塘電阻測(cè)量?jī)x

7a防雷接地電用?ion接觸電訊測(cè)量?jī)x

電在信號(hào)發(fā)生霏發(fā)送75%彩條信號(hào).期

a.i視幅電平700mV30mV

現(xiàn)修潴H儀檢制

電發(fā)信號(hào)發(fā)生器發(fā)送乃務(wù)彩條信號(hào),用

△8.2同步看用幅度300mVt3)mV昆微測(cè)試儀槍制

電視侑號(hào)夏生總發(fā)送2T信號(hào)，用慢發(fā)測(cè)

回波

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