客車運(yùn)用維修-列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法_第1頁(yè)
客車運(yùn)用維修-列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法_第2頁(yè)
客車運(yùn)用維修-列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法_第3頁(yè)
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01全部試驗(yàn)02持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)03簡(jiǎn)略試驗(yàn)01全部試驗(yàn)試驗(yàn)準(zhǔn)備:在列車尾部軟管上安裝試驗(yàn)用壓力表,列車制動(dòng)管壓力達(dá)到600kPa(簡(jiǎn)稱“定壓”)后,檢查列車尾部車輛壓力表與試驗(yàn)壓力表壓力差不超過(guò)20kPa。(1)漏泄試驗(yàn)制動(dòng)管壓力達(dá)到定壓,將試驗(yàn)器置于保壓位或關(guān)閉第一輛車的折角塞門,保壓1min制動(dòng)管壓力下降不得超過(guò)20kPa。(2)制動(dòng)緩解感度試驗(yàn)制動(dòng)管壓力達(dá)到定壓600kPa,試驗(yàn)器置常用制動(dòng)位減壓50kPa。制動(dòng)感度試驗(yàn):全列車必須發(fā)生制動(dòng)作用,保壓1min不得發(fā)生自然緩解;緩解感度試驗(yàn):充風(fēng)緩解,全列車1min內(nèi)緩解完畢。(3)制動(dòng)安定試驗(yàn)制動(dòng)管壓力達(dá)到規(guī)定壓力,試驗(yàn)器置常用制動(dòng)位,制動(dòng)管壓力為500kPa(600kPa),減壓140kPa(170kPa)。(4)列車總風(fēng)管漏泄試驗(yàn)各閥置雙管供風(fēng)位,列車總風(fēng)管規(guī)定壓力550-620kPa,列車總風(fēng)管壓力600kPa時(shí),全列(靜態(tài))1min漏泄不超過(guò)20kPa。①全列車不發(fā)生緊急制動(dòng);②制動(dòng)缸活塞行程符合規(guī)定;③制動(dòng)緩解指示器顯示正確;④制動(dòng)保壓狀態(tài)下,列車制動(dòng)主管壓力每分鐘漏泄不超過(guò)20kPa。02持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)適用場(chǎng)景:通過(guò)長(zhǎng)大下坡道的旅客列車在出庫(kù)前,除進(jìn)行制動(dòng)機(jī)全部試驗(yàn)外,還應(yīng)進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的制動(dòng)保壓試驗(yàn)。試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):在制動(dòng)保壓狀態(tài)下,5min內(nèi)不得發(fā)生自然緩解。03簡(jiǎn)略試驗(yàn)當(dāng)制動(dòng)管達(dá)到規(guī)定壓力后,自動(dòng)制動(dòng)閥手把置常用制動(dòng)位減壓100kPa

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