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1順豐物流管理現(xiàn)狀及存在問題和完善對(duì)策研究快遞物流產(chǎn)業(yè)在我國(guó)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最熱門的行業(yè)。盡管發(fā)展機(jī)遇難得,發(fā)展?jié)摿薮螅c發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)快遞行業(yè)總體發(fā)展水平仍有待提高?;诖吮尘?,本文以國(guó)內(nèi)物流行業(yè)龍頭企業(yè)順豐速運(yùn)物流集團(tuán)為例,從物流管理的相關(guān)概念出發(fā),對(duì)順豐速運(yùn)現(xiàn)代物流管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)順豐速運(yùn)現(xiàn)代物流管理存在物流配送成本較高、順豐速運(yùn)人才流失、市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)展單一等問題,基于上述問題提出相對(duì)應(yīng)的解決對(duì)策,進(jìn)而解決順豐快遞集團(tuán)物流管理中存在的問題,擬為其他物流企業(yè)的關(guān)鍵詞:順豐速運(yùn);物流管理;快遞 2二、現(xiàn)代物流管理相關(guān)概述 2(一)現(xiàn)代物流管理的概念 2(二)現(xiàn)代物流管理的一般環(huán)節(jié) 2(三)順豐速運(yùn)現(xiàn)代物流管理的現(xiàn)狀分析 31.發(fā)展歷程 32.業(yè)務(wù)狀況 4三、順豐速運(yùn)現(xiàn)代物流管理面臨的問題 4(一)物流配送成本較高 4(二)順豐速運(yùn)人才流失 5(三)市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)展單一 5四、順豐速運(yùn)現(xiàn)代物流管理的對(duì)策 6(一)降低物流配送成本 62(二)重視物流人才培養(yǎng),實(shí)施人才戰(zhàn)略 6(三)制定國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略 6 7參考文獻(xiàn) 8當(dāng)前,我國(guó)電子商務(wù)迅猛發(fā)展,在2011年,只有3.5%的個(gè)人消費(fèi)來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái);2015年,我國(guó)網(wǎng)購(gòu)總?cè)藬?shù)達(dá)到4.1億,網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)總額已占居民消費(fèi)的15%以上。2016年的雙“11”,淘寶天貓銷售額達(dá)到了1214.1億元,再創(chuàng)歷史新高。這也就是產(chǎn)生了海量的快件業(yè)務(wù),2017年雙“11”當(dāng)天,全國(guó)電商平臺(tái)共達(dá)成3.6億個(gè)快遞物流訂單,增幅310億個(gè)快遞包裹。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年我國(guó)快遞業(yè)使用的膠帶長(zhǎng)度能繞地球赤道425圈,膠帶長(zhǎng)度達(dá)到了172.02億米,編織袋使用了35多億條,包裝箱使用的個(gè)數(shù)是編織袋數(shù)量的3.1倍,數(shù)量達(dá)到99.98億個(gè)。在這樣龐大的快遞市場(chǎng)中,如何能夠使物流系統(tǒng)發(fā)揮效能,優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)行,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),減少不必要的費(fèi)用支出,壓縮快遞服務(wù)成本,提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額,提升企業(yè)的整體利潤(rùn)水平,是擺在當(dāng)前各快遞企業(yè)面前函需解決的問題?,F(xiàn)代物流管理是將貨物由提供者向貨物的購(gòu)買者的移動(dòng)過(guò)程,是時(shí)間和空間變化而帶來(lái)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的一種活動(dòng)。包括包裝、搬運(yùn)、保管、庫(kù)存管理、流通加工、運(yùn)輸、配送等活動(dòng)。隨著物流科學(xué)研究的不斷深入,現(xiàn)代物流管理行為的發(fā)展,現(xiàn)代物流管理的概念也將3(三)順豐速運(yùn)現(xiàn)代物流管理的現(xiàn)狀分析順豐速運(yùn)物流公司在1993年成立于廣東順德,于1999年開始進(jìn)行有力的收權(quán)行動(dòng)。總部落戶深圳。2017年順豐速運(yùn)物流公司業(yè)務(wù)收入達(dá)到485.25億元,凈利潤(rùn)近12億元。年峰值近2850億元。如表2-1:市值峰值近2850億元。如表2-1:表2-1順豐速運(yùn)物流公司2017—2019年收益分析表第一季度第二季度第三季度第四季度歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)歸屬上市公司經(jīng)常性損益的4凈利潤(rùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量的要發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行拓展。截至2018年,順豐速遞貨運(yùn)主營(yíng)業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全國(guó)333個(gè)省會(huì)地級(jí)市、2671個(gè)自治縣區(qū)和各級(jí)省會(huì)城市,近13550個(gè)城市自營(yíng)貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)。國(guó)際物流業(yè)務(wù)范及美國(guó)、歐盟、俄羅斯、加拿大、日本等50個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家;同時(shí)順豐速發(fā)快運(yùn)國(guó)際物流公司的大包國(guó)際運(yùn)輸小包貨運(yùn)業(yè)務(wù)范圍覆蓋遍及全球210個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家及偏遠(yuǎn)地區(qū)??赏瑫r(shí)覆蓋中國(guó)中國(guó)大陸、香港、臺(tái)灣以及海外等25個(gè)沿線國(guó)家和發(fā)達(dá)地區(qū)。公路運(yùn)輸管理方面,順豐公司運(yùn)營(yíng)中國(guó)已使用的自有貨運(yùn)車輛約1.8萬(wàn)輛,開通9725多條公路運(yùn)輸管理干線和69000多條公路運(yùn)輸管理支線,順豐速運(yùn)旗下物流公絡(luò)遍布全國(guó)。中轉(zhuǎn)分撥服務(wù)方面,順豐目前擁有13個(gè)交通樞紐型星級(jí)商務(wù)中轉(zhuǎn)場(chǎng),20個(gè)豐速運(yùn)作為物流公司在移動(dòng)終端用戶客服服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,擁有9個(gè)獨(dú)立自動(dòng)客服在線呼叫中心,約7210個(gè)獨(dú)立客服中心,每天24小時(shí)可提供118萬(wàn)人次的自動(dòng)直撥話務(wù)機(jī)和公司企業(yè)直營(yíng)代理點(diǎn)、物業(yè)管理及順豐速遞智能(一)物流配送成本較高一般物流配送如果利用傳統(tǒng)物流配送模式,相關(guān)企減少節(jié)省掉了很多昂貴的物流租賃費(fèi)和物流工資管理費(fèi)用,但居5人員眾多只能按照不同購(gòu)買者的不同區(qū)域特點(diǎn)進(jìn)行合理劃分過(guò)程需要很長(zhǎng)時(shí)間,對(duì)配送工具的要求也很高,這系列的問題(二)順豐速運(yùn)人才流失順豐速運(yùn)公司總會(huì)多次出現(xiàn)這種狀況,好不容易聘請(qǐng)到一位都很開心,認(rèn)為他們這樣一定能夠解決當(dāng)下人力困難。但是優(yōu)招聘者都很擔(dān)心有一種白做的那種感覺。據(jù)我們了解,很多剛流失率可以達(dá)到30%以上,就是說(shuō)只需要招聘100名新人,三個(gè)月內(nèi)就可能有30名新人會(huì)主動(dòng)選擇離職,還不可能包括一些不太合適被公司裁掉或者辭退物流服務(wù)行業(yè)中,招聘得到的優(yōu)秀人才可以拿的薪酬并不高,而下雨都需要從車?yán)锍鋈グ焉唐费b運(yùn)到每個(gè)家,這(三)市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)展單一與其他快遞公司相比,順豐速運(yùn)物流公司一直堅(jiān)定不移地朝著產(chǎn)品定位的方向發(fā)展。中高端服務(wù)線的價(jià)格始終高于同行業(yè)其他企業(yè)。順豐速運(yùn)物流公司與電子商務(wù)合作不多,要是順豐速運(yùn)物流公司的物流服務(wù)分部不夠,所提供的服務(wù)不要體現(xiàn)在低端市場(chǎng)占有率。沒有得到足夠的重視,特別是對(duì)速場(chǎng)占有率也沒有得到足夠的重視。低利率、市場(chǎng)發(fā)展盲點(diǎn)、缺乏全面發(fā)展和制定適應(yīng)高、6(一)降低物流配送成本改善倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境,建設(shè)智能化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理從而的要求;(2)加強(qiáng)信息設(shè)備管理,做到服務(wù)設(shè)備及時(shí)更新,促進(jìn)物流服務(wù)的時(shí)效性和及時(shí)(二)重視物流人才培養(yǎng),實(shí)施人才戰(zhàn)略(三)制定國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略作為中國(guó)領(lǐng)先的民族品牌,順豐速運(yùn)物流公司將繼續(xù)以上7競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中謀求發(fā)展,不斷尋求國(guó)際知名企業(yè)公司借建設(shè)方面也是國(guó)際性的。大型物流企業(yè)之間存在著巨大的參與國(guó)際電子商務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。電子商務(wù)市場(chǎng)占物流市場(chǎng)的30%以上,并在不斷增長(zhǎng)。順豐文以順豐速運(yùn)物流公司的發(fā)展為例,針對(duì)順

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