烹小魚(yú)-汽車行業(yè)：深藍(lán)S7用戶滿意度報(bào)告

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟北京烹小魚(yú)咨詢有限公司2023年12月14日核心結(jié)論電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品1.跟1.跟比亞迪和吉利的直接競(jìng)品相比，深藍(lán)S7競(jìng)爭(zhēng)力略弱：總體滿意度和NPS凈推薦值遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后宋PLUSDM-i冠軍版；總體滿意度跟銀河L7齊平，但NPS凈推薦值落后于2.深藍(lán)S7不算大爆款，但在銷量上也取得了較大成功。外觀、內(nèi)飾、空間是用戶選擇它的三個(gè)重要因素，也是它的三大長(zhǎng)板，滿意度領(lǐng)先于宋PLUSDM-i冠軍版和銀河3.因外觀出色，深藍(lán)S7深得年輕人青睞，用戶平均年齡29.2歲，未婚率55%，無(wú)孩占比71%。就本次隨機(jī)抽樣調(diào)研而言，87%用戶年齡在35歲以下，65%用戶出生在4.油耗、電池和續(xù)航、操控是深藍(lán)S7滿意度最低的指標(biāo)，滿意率不到70%，滿意度落后宋PLUSDM-i冠軍版和銀河L7。由于油耗高和續(xù)航不算扎實(shí)，用戶并不認(rèn)為深藍(lán)5.用戶對(duì)深藍(lán)S7操控的不滿主要由于后懸掛太軟，底盤(pán)易晃，后排乘客容易暈車。這是從深藍(lán)SL03就開(kāi)始有的痼疾，但在深藍(lán)S7上仍未得到解決，用戶急盼深藍(lán)官方推6.智駕功能更強(qiáng)的深藍(lán)S7i版的推出，讓深藍(lán)S7老車主感覺(jué)受到了嚴(yán)重背刺，已有一部分用戶因此而變成了深藍(lán)宋眾軍版44.65%43.66%眾在微博、抖音、B站、視頻號(hào)上搜索“蔣保信”，即可觀看《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》創(chuàng)始人對(duì)本/往期蔣保信調(diào)研的深度解讀視頻節(jié)目。2注：以上車型排名數(shù)據(jù)來(lái)源于《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》的歷史調(diào)研數(shù)據(jù)；深藍(lán)S7的滿意率為80.8%，銀河L7滿意率82.0%，小鵬G6滿意率為90.1%，理想L7滿意率為89銀河L7深藍(lán)S7宋PLUSDM-i冠軍版銀河L7深藍(lán)S7宋PLUSDM-i冠軍版宋銀河L7深藍(lán)S7宋PLUSDM-i冠軍版銀河L7深藍(lán)S7宋PLUSDM-i冠軍版宋PLUSDM-i冠軍版深藍(lán)S7銀河L7宋PLUSDM-i冠軍版銀河L7深藍(lán)S7銀河L7宋PLUSDM-i冠軍版深藍(lán)S7宋PLUSDM-i冠軍版銀河L7深藍(lán)S7宋PLUSDM-i冠軍版銀河L7深藍(lán)S7深藍(lán)S7銀河L7宋PLUSDM-i冠軍版深藍(lán)S7銀河L7宋PLUSDM-i冠軍版深藍(lán)S7銀河L7宋PLUSDM-i冠軍版深藍(lán)S7宋PLUSDM-i冠軍版銀河L7深藍(lán)S7宋PLUSDM-i冠軍版銀河L7深藍(lán)S7銀河L7宋PLUSDM-i冠軍版深藍(lán)S7銀河L7宋PLUSDM-i冠軍版深藍(lán)S7宋PLUSDM-i冠軍版銀河L7深藍(lán)S7銀河L7宋PLUSDM-i冠軍版電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品ll深藍(lán)S7的外觀、內(nèi)飾、空間、補(bǔ)能便利性表現(xiàn)優(yōu)于宋PLUSDM-l深藍(lán)S7的油耗、舒適性、動(dòng)力、操控、質(zhì)量、售后服務(wù)滿意度明顯落后于競(jìng)品l智能座艙、智能駕駛滿意度雖然落后于競(jìng)品，但得分相近總體外觀內(nèi)飾空間補(bǔ)能便利性安全性配置電池和續(xù)航智能座艙智能駕駛油耗舒適性動(dòng)力操控質(zhì)量售后服務(wù)9.59.08.58.07.57.0334深藍(lán)S7核心滿意項(xiàng)：外觀、空間、內(nèi)飾、配置、安全電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品>>中型SUV，乘坐空間充足。車主認(rèn)為前排乘坐空間大，185cm的身高，頭部空間和腿部空間都很充足。后排腿可以伸直，或者翹二郎腿。>后排放倒后可以睡覺(jué)。后排放倒后能在車?yán)镤伌菜X(jué)，長(zhǎng)度方面，車主175cm的身高，腿能完全伸直；寬度足夠一個(gè)大人和兩個(gè)小孩同時(shí)躺著。>美中不足，后備箱空間較小。車主認(rèn)為后備箱縱向空間受到溜背造型的影響，高度比較低，輪椅沒(méi)法直接裝下。>前臉獨(dú)特，比例協(xié)調(diào)，有越級(jí)感。車主認(rèn)為深藍(lán)S7的前臉是具有獨(dú)特設(shè)計(jì)的，而不是在油車的基礎(chǔ)上改進(jìn)。車體寬但高度不高，比例上也更加協(xié)調(diào)，比較動(dòng)感，看著像二三十萬(wàn)的車。還有車主認(rèn)為造型像法拉利或是路特斯。>造型流線、無(wú)框車門(mén)帥氣、車燈犀利。車主認(rèn)為整車具有線條感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)，搭配無(wú)框車門(mén)，整體年輕帥氣，有活力。花瓣式的車燈比較犀利，互動(dòng)燈也很酷炫，比較年輕化、非常吸引人。外觀空間>>內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，橙色內(nèi)飾年輕有活力。深藍(lán)S7的座艙幾乎沒(méi)有實(shí)體按鍵，功能操作基本都聚合在向日葵屏（中控屏）上，也沒(méi)有儀表屏（有HUD使用了隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口，整體風(fēng)格偏簡(jiǎn)約，適用于大部分年齡層。車主認(rèn)為熱浪橙的內(nèi)飾顏色比較少見(jiàn)，讓人耳目一新，它比白色、米色耐臟，比黑色、灰色顯得更年輕有活力。>看見(jiàn)的地方都是皮質(zhì)包裹，有高級(jí)感。車主評(píng)價(jià)深藍(lán)S7座艙內(nèi)部“看得見(jiàn)的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹“，材質(zhì)讓人覺(jué)得很舒適。搭配上它的配色，很有高級(jí)感，同事朋友做進(jìn)去，會(huì)有面子。內(nèi)飾>>配置中等偏上，比同價(jià)位更齊全。深藍(lán)S7擁有HUD、雙層夾膠玻璃、無(wú)框車門(mén)、座椅通風(fēng)加熱、L2級(jí)別智能駕駛、主動(dòng)安全等，車主認(rèn)為相對(duì)比亞迪宋PLUSDM-i等競(jìng)品車型，配置更高，在市面上新能源車的配置中可以算得上中等偏上。>AR-HUD安全、指示清晰好用。車主認(rèn)為HUD這一配置可以提高駕駛的安全性，新手司機(jī)，也比較容易適應(yīng)HUD。車主認(rèn)為深藍(lán)的HUD包含信息全面，車道、具體道路信息均可顯示，可以給到比較清晰的提示，讓駕駛更加方便。>主動(dòng)安全功能齊全，該有的都有。S7具備13項(xiàng)主動(dòng)安全功能/配置。車主認(rèn)為開(kāi)門(mén)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能十分實(shí)用，變道時(shí)后視鏡能夠提示附近是否有車。這些預(yù)警功能還能提醒車主避免追尾或擦到路邊。>AEB性能強(qiáng)大，幫助車主在高速上避開(kāi)了一次撞車事故。當(dāng)時(shí)貨車危險(xiǎn)變道（沒(méi)有打燈提示，貼著變道AEB幫忙踩了剎車。配置安全5深藍(lán)S7核心抱怨項(xiàng)：電池和續(xù)航、油耗、操控（底盤(pán)懸掛）、售后服務(wù)電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品>>冬季續(xù)航打5折，高速續(xù)航能力一般。北京車主在零下的時(shí)候開(kāi)深藍(lán)S7，純電續(xù)航打5折，安徽車主>高速油耗偏高，車主認(rèn)為深藍(lán)S7的高速油耗達(dá)到了7.3L，開(kāi)暖氣，冬天打6折。高速上速度一快，百公里電而且實(shí)際可能還要再多加1升，油耗表現(xiàn)比自己的繽越（五耗從平時(shí)的接近18度上升到22度。點(diǎn)幾升）差，不太符合自己對(duì)增程器熱效率的預(yù)期。>扣除保電，200Max版本實(shí)際純電續(xù)航里程只有>市區(qū)油耗6-7升，相比官方宣稱油耗和競(jìng)品車型油耗偏高。150km左右。深藍(lán)S7會(huì)有保電策略，市區(qū)大概保電車主認(rèn)為深藍(lán)S7官方標(biāo)的油耗是4.95L，而在實(shí)際使用時(shí)，20%，因此還剩40km續(xù)航時(shí)會(huì)啟動(dòng)增程器用油來(lái)市區(qū)油耗達(dá)到了6-7L，比比亞迪宋這些車的油耗更高，而發(fā)電，車主認(rèn)為實(shí)際可以使用的純電續(xù)航只有且高速的油耗還會(huì)更高，沒(méi)有達(dá)到自己的預(yù)期。150km左右。>后懸掛太軟，底盤(pán)晃，后排容易暈車。車主普遍覺(jué)得深藍(lán)S7過(guò)坎比較顛，后懸掛過(guò)于Q彈，蹦一下后排會(huì)橫著晃兩三下，很容易暈車。有一次車主開(kāi)了十公里，晃了一路，如果后排坐人可能會(huì)被晃暈。還有車主開(kāi)長(zhǎng)上坡時(shí)速度一起來(lái)，車就會(huì)多晃幾下，在高架很明顯。車主認(rèn)為深藍(lán)S7的底盤(pán)沒(méi)有偷工減料，是調(diào)校有問(wèn)題，希望后續(xù)官方可以像深藍(lán)SL03一樣出一個(gè)底盤(pán)加強(qiáng)件。>剎車偏軟。剎車時(shí)車主感覺(jué)前半程會(huì)比較空，踩下去不明顯，后半程才會(huì)明顯一些。>轉(zhuǎn)彎半徑大。掉頭時(shí)，車主覺(jué)得至少需要三個(gè)車道才能掉過(guò)去，兩個(gè)車道肯定調(diào)不過(guò)去。>轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯。車主在超車轉(zhuǎn)彎或下高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾感明顯，50-60碼感覺(jué)人要被甩出去。>車身穩(wěn)定性差。車主認(rèn)為車子在速度超過(guò)120碼時(shí)，車會(huì)飄，不穩(wěn)；過(guò)大曲率彎道時(shí)，車身橫向穩(wěn)定性也偏差。>售后服務(wù)不專業(yè)。不少車主認(rèn)為深藍(lán)沒(méi)有獨(dú)立的售后網(wǎng)絡(luò)，而且售后師傅對(duì)新能源車不是很了解，沒(méi)有處理過(guò)幾次新能源車。如果能夠獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，做系統(tǒng)的培訓(xùn)，把售后能力再提高一些可能會(huì)更好。另外，線上客服在處理一些問(wèn)題時(shí)，專業(yè)度還不夠，有車主在致電客服換綁手機(jī)時(shí)，按客服指示操作把深藍(lán)APP的賬號(hào)注銷了，造成了幾千元的損失，但客服選擇沉默應(yīng)對(duì)。>售后服務(wù)態(tài)度差，不積極。有車主反映寧波有的深藍(lán)店連洗車都不愿意提供。另外電話客服的態(tài)度不積極，沒(méi)法解決問(wèn)題，只會(huì)記錄問(wèn)題。操控（底盤(pán)懸掛）電池和續(xù)航售后服務(wù)油耗目目錄電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品調(diào)研目的、方法及樣本情況8電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品1.傳達(dá)深藍(lán)S7車主聲音，同時(shí)為潛在用戶提供有價(jià)值的購(gòu)車參考2.為深藍(lán)汽車改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)提供參考，同時(shí)便于同行深度了解深藍(lán)S7采用定量研究（線上問(wèn)卷調(diào)研）和定性研究（線上座談會(huì)、線上一對(duì)一深訪）相結(jié)合的調(diào)研方法。1.質(zhì)量控制：線上問(wèn)卷調(diào)研共回收244份答卷，經(jīng)過(guò)車主身份驗(yàn)證（需核驗(yàn)以下資料中的一項(xiàng)：APP用車信息截圖/購(gòu)車訂單截圖/行駛證照片）和問(wèn)卷作答情況（內(nèi)容邏輯、填答時(shí)間）審核去除31份無(wú)效問(wèn)卷，以余下的213份有效答卷作為定量分析樣本。2.座談會(huì)/深訪配額：根據(jù)定量數(shù)據(jù)比例選取代表主流群體的車主進(jìn)行邀約，同時(shí)兼顧款型、年齡、婚姻、購(gòu)車情況、對(duì)比車型及地區(qū)分布。樣本來(lái)源深藍(lán)S7認(rèn)證車主社群定量用戶邀約時(shí)間2023年11月21日-11月22日2023年11月23日-11月26日地區(qū)全國(guó)22個(gè)省/自治區(qū)/直轄市（Top5：廣東、湖北、山東、安徽、浙江）廣東、山東、安徽、浙江、北京、四川、河南樣本條件主要/唯一購(gòu)買決策者和使用者行駛里程超過(guò)3000km樣本量在線調(diào)研車主213人線上座談會(huì)4人、在線深訪4人電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品深藍(lán)S7用戶畫(huà)像、比選車型及購(gòu)買原因電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品深藍(lán)S7用戶畫(huà)像l從座談會(huì)和深訪對(duì)象來(lái)看，他們購(gòu)車看重顏值，注重服 平均年齡：29.2歲家庭平均年收入：24.3w 90-100萬(wàn)（含）70-80萬(wàn)（含）60-70萬(wàn)（含）50-60萬(wàn)（含）40-50萬(wàn)（含）30-40萬(wàn)（含）20-30萬(wàn)（含）10-20萬(wàn)（含） 平均年齡：29.2歲家庭平均年收入：24.3w 碩士及以上本科大專 已婚無(wú)孩戀愛(ài)單身41歲及以上女男平均工作年限：6.7年9%19%31%17%17%5%20%2%10%8%6%4%4%31%46%19%8%8%7%6%5% 44%30%20%5%平均工作年限：6.7年9%19%31%17%17%5%20%2%10%8%6%4%4%31%46%19%8%8%7%6%5% 44%30%20%5%其他高級(jí)管理人員中級(jí)管理人員基層管理人員一般職員其他外資/合資企業(yè)個(gè)體工商戶事業(yè)單位國(guó)有/集體企業(yè)私營(yíng)/民營(yíng)企業(yè)其他能源供應(yīng)教育房地產(chǎn)業(yè)16%批發(fā)/零售貿(mào)易業(yè)國(guó)家黨政機(jī)關(guān)16%制造業(yè)16-20年11-15年7-10年4-6年2-3年電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品購(gòu)車與擁車情況深藍(lán)S7首購(gòu)用戶占比70%，增換購(gòu)用戶多l(xiāng)l深藍(lán)S7車主首購(gòu)用戶占比達(dá)到70%，23-27歲首購(gòu)用戶占比69%；增/換購(gòu)用戶合計(jì)占比30%，28歲以上增/換購(gòu)用l從購(gòu)車前擁車情況來(lái)看，增換購(gòu)用戶多為豐田、大眾等合資車的老車主換購(gòu),13%東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致307東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致307大眾豐田 大眾豐田 增購(gòu),17%本田領(lǐng)克寶馬 吉利比亞迪 別克注：Base=213，左圖：您的深藍(lán)S7屬于哪種購(gòu)車情況？中圖：您用于換購(gòu)深藍(lán)S7車輛的車型是?右圖：除了這輛深藍(lán)S7，您家里目前保有車具體是什么品牌、車型？11關(guān)注因素關(guān)注因素購(gòu)車關(guān)注因素電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品74%73%61%59%56%52%51%46%37%36%36%35%31%28%26%24%23%23%操控電池和續(xù)航能源類型外觀內(nèi)飾空間價(jià)格與權(quán)益配置舒適性質(zhì)量品牌智能座艙安全性售后服務(wù)質(zhì)保政策智能駕駛動(dòng)力車主口碑銷量外觀年輕人買車都比較注重外觀，想要一輛看著好看一點(diǎn)的車像是無(wú)框車門(mén)就比較帥氣。（廣東，王先生）我比較看重前臉給人的第一印象，要有線條感、辨識(shí)度，沒(méi)那么大眾化，讓人一眼能分辨出來(lái)。（北京，蔡先生）類型能源首先，在廣東買油車意義不大，因?yàn)椴淮嬖诶m(xù)航問(wèn)題，油車再省，一公里也要五六毛。不考慮純電是因?yàn)槲矣?00km長(zhǎng)途回媳婦老家的需要，節(jié)假日出行高速上充電太難了，另外，出了珠三角之后充電沒(méi)有那么方便，所以后面基本就在混動(dòng)里面選了。（廣東，苑先生）當(dāng)時(shí)被油電混動(dòng)洗腦，去年比亞迪突然火起來(lái)，混動(dòng)也是去年爆發(fā)式流行，加上當(dāng)時(shí)油價(jià)也一直上漲。新能源車靜謐性好，戶外可以對(duì)外放電，像一些白領(lǐng)中午想休息，把后排放倒，空調(diào)一打開(kāi)，休息起來(lái)很方便。（浙江，王先生）續(xù)航續(xù)航電池內(nèi)飾內(nèi)飾空間空間從深圳到武漢是1100km，我希望綜合續(xù)航可以滿足中途只需要加一次油和充一次電。另外，純電續(xù)航可以滿足我日常使用（每天上下班通勤15公里，周末30-40公里出游）,一星期只需要充一次電。（廣東，王先生）我比較關(guān)注內(nèi)飾的顏色，質(zhì)感和功能排布的合理性我之前的車是兩米軸距的小型SUV，說(shuō)實(shí)話坐四個(gè)人還行，再一個(gè)，人坐著寬敞一點(diǎn)。（廣東，苑先生）希望車的軸距長(zhǎng)一點(diǎn)，二排空間大一點(diǎn)。（廣東，王先生）宋PLUS宋PLUSDM-i冠軍版零跑C11增程版銀河L7宋ProDM-i宋PLUSDM-i（21款）海豹DM-i漢DM護(hù)衛(wèi)艦07深藍(lán)SL03元PLUS領(lǐng)克08EM-P海豹EV零跑C11純電版唐DM 9%8%8%8%8%7%7%38%33%31%宋PLUSDM-i冠軍版零跑C11增程版銀河L7領(lǐng)克08EM-P漢DM宋PlusDM-i（21款）深藍(lán)SL03海豹EV哈弗梟龍MAX宋ProDM-i唐DM零跑C11純電版6%4%4%2%2%2%9%電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品對(duì)比車型宋PLUSDM-i冠軍版、零跑C11增程版、銀河L7是深藍(lán)S7最核心的競(jìng)品ll深藍(lán)S7最核心競(jìng)品是宋PLUSDM-i冠軍版、零跑C11增程版，分別有38%和33%的車主對(duì)比過(guò)，且有超過(guò)15%的人l他們比選車型基本限定在新能源車；從品牌分布來(lái)看，自主品牌占絕大多數(shù)，合資品牌和豪華品牌基本沒(méi)有進(jìn)入深藍(lán)比亞迪 吉利 零跑 長(zhǎng)安 小鵬 長(zhǎng)城 哪吒特斯拉 極氪 問(wèn)界 大眾 奇瑞 理想 廣汽阿維塔蔚來(lái)79%62%60%23%8%7%7%7%6%6%左圖：在購(gòu)買深藍(lán)S7這輛車前，您都對(duì)比我放棄零跑C11的主要原因是它沒(méi)有深藍(lán)S7帥。（廣東，王先生）我覺(jué)得零跑的品牌力度不夠，擔(dān)心它像前段時(shí)間的威馬，售后沒(méi)有保障。另外，我也不太信任三缸機(jī)，噪音、震動(dòng)表現(xiàn)沒(méi)有四缸好。（北京，蔡先生）它的版本實(shí)在太多太亂了，又是舊版，又是降價(jià)，當(dāng)然很多人沒(méi)有選零跑最主要的原因就是覺(jué)得它可能會(huì)倒。如果它背后是長(zhǎng)安或者吉利，我可能會(huì)考慮。（廣東，苑先生）內(nèi)飾感覺(jué)很廉價(jià)，到處塑料板，比深藍(lán)差太多，在商場(chǎng)看到展車后直接PASS川，師先生）n沒(méi)有深藍(lán)S7帥n品牌力低n不信任三缸機(jī)n擔(dān)心零跑倒閉n內(nèi)飾塑料多對(duì)比車型電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品ll宋PLUSDM-i冠軍版戰(zhàn)敗的原因主要是外觀不好看、純電續(xù)航不如深藍(lán)、售前服務(wù)冷淡、優(yōu)惠力度低l零跑C11增程版戰(zhàn)敗主要是因?yàn)橥庥^沒(méi)有深藍(lán)Sn外觀不如老款好看n純電續(xù)航不如深藍(lán)n售前服務(wù)冷淡n優(yōu)惠低，性價(jià)比低王先生）它的賣點(diǎn)是油耗低，但我一年跑長(zhǎng)途也就兩三次，不如買增程式的，比如說(shuō)深藍(lán)，純電續(xù)航更長(zhǎng)一些。（四川，師先生）我去了兩家店，銷售都是愛(ài)答不理的，我擔(dān)心售后態(tài)度也會(huì)不好。（北京，蔡先生）我第一次去看，給我的感覺(jué)有點(diǎn)驕傲，可能是人也不愁賣，優(yōu)惠什么的也都不說(shuō)。主要比亞迪當(dāng)時(shí)給的優(yōu)惠太低，我覺(jué)得性價(jià)比有點(diǎn)低。（廣東，苑先生）注：如果不買深藍(lán)S7，您最有可能購(gòu)買哪款車？放棄原因是什么？我身高185，坐進(jìn)去感覺(jué)頭部空間很擁擠，都快碰到遮光板了。（北京，蔡先生）我膈應(yīng)的一點(diǎn)是油改電，后面好像還不是平的，網(wǎng)上又說(shuō)這個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑比較大，比正常的車大。（浙江，王先生）電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品對(duì)比車型ll銀河L7戰(zhàn)敗是因?yàn)榍澳槻缓每?、比例不協(xié)調(diào)、閹割了一些智能駕駛的功能、豎向中控屏接受度低以及副駕屏不實(shí)用l領(lǐng)克08EM-P戰(zhàn)敗是因?yàn)槠脚_(tái)價(jià)不配位、價(jià)格偏高、性價(jià)比低于深藍(lán)S7l漢DM戰(zhàn)敗則是由于頭部空間不足、油改電平臺(tái)、轉(zhuǎn)彎半徑大銀河L7給我的感覺(jué)是前臉光禿禿，光頭的感覺(jué)。（北京，蔡先生）外觀不好看，比例不協(xié)調(diào)，又窄又高，尾燈怪異，有點(diǎn)不倫不類。（河南，魯先生）它連后側(cè)方來(lái)車都給閹割了，雷達(dá)也少，當(dāng)時(shí)跟我說(shuō)最頂配就是主打一些按摩，還有女王座駕，給我的感覺(jué)往豪華走了，但是基本的駕駛的東西少。（廣東，苑先生）中控品是豎著的，瘦長(zhǎng)的屏不喜歡。（河南，魯先生）不喜歡副駕屏，不好看也不實(shí)用（女朋友看屏幕頭暈）。（山東，韓先生）從價(jià)位上來(lái)說(shuō)，大電池版已經(jīng)到23萬(wàn)，比銀河L7多5萬(wàn)，我當(dāng)時(shí)覺(jué)得不太值，因?yàn)樗脚_(tái)是ECMA，其實(shí)就是CMA的改款，上到領(lǐng)克08，下到最便宜的博越，這些都是一個(gè)平臺(tái)的，我覺(jué)得不值。（廣東，苑先生）（北京，蔡先生）注：如果不買深藍(lán)S7，您最有可能購(gòu)買哪款車？放棄原因是什么？能源類型購(gòu)買原因能源類型購(gòu)買原因外觀飾深藍(lán)S7購(gòu)買原因電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品售后服務(wù)操控安全性銷量質(zhì)保政策質(zhì)量車主口碑動(dòng)力智能駕駛智能座艙品牌舒適性電池和續(xù)航價(jià)格與權(quán)益配置空間能源類型內(nèi)飾外觀?它有點(diǎn)像法拉利的那種感覺(jué)，尤其是前臉，它比較窄，包括大燈下面的凹位以及機(jī)蓋上方隆起的線條，第一次看到是有被它驚艷到的。（廣東，王先生）?它的外觀特別吸引我，給人的感覺(jué)眼前一亮，跟其它車完全不一樣。（北京，蔡先生）?外觀年輕時(shí)尚，路上回頭率拉滿，有越級(jí)感，不說(shuō)沒(méi)人認(rèn)為是十幾萬(wàn)就可以買到的車。（懂車帝，小河?內(nèi)飾材質(zhì)和極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)很舒服。內(nèi)部基本都是皮質(zhì)包裹，包括方向盤(pán)也是很舒服。像中控屏尺寸挺大，天幕打開(kāi)之后的空間感，扶手皮質(zhì)和木頭的拼接設(shè)計(jì)、還有它的頭枕音響，細(xì)節(jié)做的都挺好。因?yàn)樗庥^和內(nèi)飾這兩點(diǎn)太突出了，所以我就選擇了它。（廣東，王先生）?朋友進(jìn)去坐評(píng)價(jià)比較高，會(huì)有面子。（北京，蔡先生）?當(dāng)時(shí)覺(jué)得這個(gè)技術(shù)可以嘗試一下，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)的理解是它增程器效率很高，那它油耗不是太高，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。（廣東，苑先生）?我最開(kāi)始關(guān)注的是純電，但后面有一次回老家，平時(shí)四五個(gè)小時(shí)的車程，結(jié)果堵了10個(gè)小時(shí)。而且節(jié)假日出去玩充電太麻煩，就不再考慮。平時(shí)市內(nèi)用電比較多，插混車的賣點(diǎn)是油耗低，我一年也就跑兩三次長(zhǎng)途，不如買純電續(xù)航更長(zhǎng)的增程。（四川，師先生）注：Base=213題目：您最終選擇購(gòu)買深藍(lán)S7的原因是什么？ S7的原因n S7的原因n外觀運(yùn)動(dòng)年輕、有獨(dú)特設(shè)計(jì)：它的外觀特別吸引我，給人感覺(jué)眼前一亮，跟其它車完全不一樣。它整個(gè)車都特別有線條感，是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué)，搭配無(wú)框車門(mén)，整體風(fēng)格比較年輕有活力。它前臉也比較獨(dú)特，前保險(xiǎn)杠兩邊都有一些自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，不只是一個(gè)光禿禿的面板。n內(nèi)飾顏色有活力，極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)：我特別喜歡橙色的內(nèi)飾，因?yàn)楫?dāng)初看很多車，很少會(huì)用到這個(gè)顏色，深藍(lán)S7讓人耳目一新，顯得年輕有活力，也比較耐臟。風(fēng)格是偏極簡(jiǎn)，出風(fēng)口都是隱藏式的，基本沒(méi)有花里胡哨的東西，也是我比較喜歡的風(fēng)格。n售前服務(wù)態(tài)度好：試駕的時(shí)候給我的感覺(jué)比較棒，因?yàn)槲业谝淮稳ピ囻{車不在，沒(méi)試駕成，但服務(wù)人員特別熱情，給我留了微信。后來(lái)有一個(gè)工作日，他告訴我下午有空，五點(diǎn)的時(shí)候，他開(kāi)了60公里，專門(mén)過(guò)來(lái)找我，相當(dāng)于上門(mén)試駕。整個(gè)購(gòu)買過(guò)程，各方面服務(wù)態(tài)度讓我心里比較舒服。推薦意愿：不是特別推薦綜合考慮外觀、內(nèi)飾、產(chǎn)品人性化三方面，對(duì)比了零跑C11、領(lǐng)克08、比亞迪宋PLUSDM-i冠軍電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品北京-蔡先生——2023年9月購(gòu)買200Max增程版（16.99w行駛5500公里購(gòu)車關(guān)起購(gòu)車關(guān)起對(duì)比車型購(gòu)車：首購(gòu)，預(yù)算10-20w動(dòng)機(jī)：日常出行需求，偶爾長(zhǎng)途關(guān)注：n外觀：前臉給人的第一印象、線條感、辨識(shí)度n內(nèi)飾：注重材質(zhì)、顏色；功能排布符合人體工學(xué)n性價(jià)比：高性價(jià)比n配置：21寸輪轂n智能駕駛：需要具有L2級(jí)別輔助駕駛，對(duì)新手比較友好n售后：幾年內(nèi)不會(huì)有破產(chǎn)倒閉的風(fēng)險(xiǎn)，可以保證售后的穩(wěn)定性零跑C11CCCCC價(jià)格高，性價(jià)比低性價(jià)比高純電續(xù)航更長(zhǎng)品牌力度不夠，擔(dān)心售后沒(méi)有保障不太信任三缸機(jī)，各方面表現(xiàn)不如四缸機(jī)外觀穩(wěn)重大氣真皮內(nèi)飾手感好全系標(biāo)配座椅按摩訂車送哈曼卡頓魅族的車機(jī)流暢度不錯(cuò)領(lǐng)克08 S7的原因 S7的原因運(yùn)動(dòng)化，非常吸引人。很高級(jí)。前駕駛位那一塊包括屏幕在內(nèi)，并沒(méi)有搞雙聯(lián)屏，或者加一些什么其他東西，就很簡(jiǎn)約，我對(duì)向日葵屏也比較喜歡。n綜合性價(jià)比高：大空間、好看的外觀和內(nèi)飾、純電續(xù)航里程，幾個(gè)方面加起來(lái)，16.99w比較能打。n能源類型：增程只有零跑和深藍(lán)可選，插混就是比亞迪，但是我對(duì)比亞迪比較排斥，高壓油箱，插混純電續(xù)航比較低。推薦意愿：對(duì)比了小鵬G6、零跑C11、銀河L7（外觀不好看，配置一般）、比亞迪宋PLUSDM-i冠軍版（品電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品安徽-胡先生——2023年8月購(gòu)買200Max增程版（16.99w行駛4000公里購(gòu)車關(guān)起購(gòu)車關(guān)起對(duì)比車型購(gòu)車：首購(gòu)，預(yù)算20w以內(nèi)動(dòng)機(jī)：日常通勤需求關(guān)注：n內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就好n操控：開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)，底盤(pán)舒適取向n智能駕駛：互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)對(duì)智駕技術(shù)較為關(guān)注n智能座艙：流暢，功能豐富；有AI語(yǔ)音交互；人機(jī)交互，可以語(yǔ)音控制n品牌和口碑：對(duì)品牌品控能力和對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題之后的解決措施比較在意零跑C11C性價(jià)比高，市面上優(yōu)惠最高D品控不好，網(wǎng)絡(luò)上口碑差，異響頻率很高D外觀、內(nèi)飾不喜歡D小廠品控不好，擔(dān)心跑路智駕牛逼底盤(pán)比深藍(lán)好車價(jià)有點(diǎn)高，落地22w對(duì)純電車有續(xù)航焦慮銷量未知，擔(dān)心小鵬倒閉小鵬G6 S7的原因n S7的原因n外觀是純正的新能源車，符合自己的審美：S7的前臉和尾部看著很協(xié)調(diào)，是屬于新能源車的設(shè)計(jì)，而不是把油車的進(jìn)氣格柵封住變成新能源車的感覺(jué)，而且整體流線也很棒，像殲20，分體式大燈很符合我的審美。n內(nèi)飾設(shè)計(jì)超乎想象：它的黑色內(nèi)飾有質(zhì)感，中控屏設(shè)計(jì)符合自己對(duì)新能源車的審美。我感覺(jué)沒(méi)有儀表盤(pán)的必要，HUD完全夠用，超脫自己的想象。n售前服務(wù)簡(jiǎn)單透明：沒(méi)有套路，很直接，不會(huì)捆綁，免息政策不收手續(xù)費(fèi)。買車過(guò)程透明，比亞迪免息政策會(huì)收手續(xù)費(fèi)。n能源類型：成都綠牌不限行，停車、高速有優(yōu)惠；充電還便宜，用車成本非常低；長(zhǎng)途出行沒(méi)有純電的續(xù)航焦慮；深藍(lán)S7的駕駛感受也比較好，比較符合我心里的要求，這是我選它的一個(gè)原因。n購(gòu)車歷程：6月份媒體上有很多宣傳，正好在買車觀望期。我關(guān)注它是始于顏值，當(dāng)時(shí)預(yù)售價(jià)也在接受范圍內(nèi)，就作為了備選，上市后與種子選手對(duì)比，S7是最佳選擇。n驚喜時(shí)刻：我們國(guó)慶回了一趟老家，全程開(kāi)的高速模式，保電50%，基本上用油用得多。當(dāng)時(shí)加滿油之后綜合里程好像是有970多，實(shí)際跑的里程跟我掉的續(xù)航基本上1：1。當(dāng)時(shí)車內(nèi)是有四個(gè)人，加上行李，還開(kāi)著空調(diào)。我們實(shí)際開(kāi)的里程是480/490的樣子，最后我們到了目的地，確實(shí)續(xù)航也就掉了500不到。n推薦意愿：會(huì)推薦。會(huì)推薦給朋友，但是朋友對(duì)新能源的接受度不是很高。電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品四川-師先生——2023年8月購(gòu)買200Max增程版（16.99w行駛4000公里購(gòu)車關(guān)起購(gòu)車關(guān)起對(duì)比車型購(gòu)車：首購(gòu)，預(yù)算15-25w動(dòng)機(jī)：夫妻異地，跨省長(zhǎng)途出行需求關(guān)注：n純電續(xù)航：平時(shí)日常通勤更多用電，出去玩才會(huì)用油n智駕：要有ACC，如果有高速領(lǐng)航也愿意嘗試n配置：需要有座椅通風(fēng)銀河L7D外觀太丑，尾部不協(xié)調(diào)，虎頭蛇尾D車友吐槽副駕屏，自己也不喜歡CDDC空間與S7同一水平D內(nèi)飾廉價(jià)，塑料板多，比深藍(lán)差太多，看到展車后直接PASS感覺(jué)是海豹版的SUV，車挺大，但乘坐空間不寬敞，更多空間留給了后備箱零跑C11比亞迪宋PLUSDM-i冠軍版油耗低沒(méi)有S7好看 S7的原因 S7的原因n配置豪華、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔：同價(jià)位來(lái)說(shuō)，它的豪華性也還可以。像無(wú)框車門(mén)，包括座椅通風(fēng)，按摩，整個(gè)內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔性也還行，再一個(gè)HUD很不錯(cuò)。n增程技術(shù)經(jīng)濟(jì)性好：我覺(jué)得增程這個(gè)技術(shù)可以嘗試一下，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)理解增程器熱效率是很高的，那它這個(gè)油耗就不太高，經(jīng)濟(jì)性是不錯(cuò)的。購(gòu)車歷程用車體驗(yàn)n購(gòu)車歷程：買車半年內(nèi)深入了解新能源車，各種能源類型的電車都看過(guò)，最終結(jié)合實(shí)際使用場(chǎng)景（偶爾跑長(zhǎng)途、高頻自駕）圈定了油電混動(dòng)。在深入對(duì)比了21款宋PLUSDM-i（服務(wù)和優(yōu)惠放棄）、銀河L7（平臺(tái)放棄）、零跑C11（品牌放棄）、領(lǐng)克08（價(jià)格放棄）等車后，最終選擇了知道它識(shí)別到什么，但當(dāng)時(shí)前面什么都沒(méi)有，高速來(lái)它會(huì)背刺。深藍(lán)這種事已經(jīng)干了不止一次了，SL03那次的降價(jià)和這次的，它真的會(huì)這么搞，它電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品購(gòu)車關(guān)起購(gòu)車關(guān)起對(duì)比車型購(gòu)車：增購(gòu)，預(yù)算25w擁車：有一輛繽越PHEV動(dòng)機(jī)：日常通勤、自駕需求，偶爾長(zhǎng)途關(guān)注：n底盤(pán)：有獨(dú)立懸掛，至少前麥弗遜后多連桿，能上前雙叉臂更好n能源類型：注重經(jīng)濟(jì)性，200km純電續(xù)航的增程n配置舒適性：必須具備座椅通風(fēng)n空間舒適性：滿足家庭多人出行，后排不局促n安全性：需要具有氣囊、360和側(cè)面雷達(dá)，有HUD是加分項(xiàng)銀河L7車機(jī)系統(tǒng)舒服、設(shè)計(jì)漂亮；HUD顯示大內(nèi)飾豪華，配置高，有后排座椅按摩大電池，200多公里純電續(xù)航，用的四缸機(jī)價(jià)格高，性價(jià)比低動(dòng)力好女王座駕，配置豪華自己是吉利老車主，相信吉利的品質(zhì)博越改的平臺(tái)，閹割了側(cè)后方來(lái)車，駕駛的東西少領(lǐng)克08電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品深藍(lán)S7的用戶滿意度和推薦度電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品深藍(lán)深藍(lán)S7滿意度深藍(lán)深藍(lán)S7滿意率8.34總體8.349.228.918.858.578.508.418.37動(dòng)力8.378.34質(zhì)量8.348.17舒適性8.178.10智能座艙8.108.08智能駕駛8.088.058.057.957.828.058.057.957.82電池和續(xù)航油耗售后服務(wù)操控補(bǔ)能便利性外觀空間內(nèi)飾配置安全性總體總體80.8%77.9%76.5%75.6%73.7%72.8%舒適性舒適性70.4%69.5%68.5%64.5%61.0%69.5%68.5%64.5%61.0%電池和續(xù)航油耗操控智能座艙95.3%91.1%89.2%83.1%81.2%售后服務(wù)智能駕駛外觀空間內(nèi)飾配置安全性動(dòng)力質(zhì)量補(bǔ)能便利性下圖數(shù)據(jù)說(shuō)明：滿意率為各維度打8分及以上的滿意率：95.3%滿意率：95.3%電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品滿意度TOP01ll深藍(lán)S7車主對(duì)整體風(fēng)格最滿意，深藍(lán)S7造型流線深藍(lán)S7外觀打分情況深藍(lán)S7外觀打分情況競(jìng)品車型外觀滿意度排行競(jìng)品車型外觀滿意度排行深藍(lán)S7宋PLU整車特別有線條感，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué)，搭配無(wú)框車門(mén)，整體風(fēng)格年輕有活力。(北京，蔡先生）?整體比例協(xié)調(diào)，有高級(jí)感外觀比例協(xié)調(diào)，車體比較寬，但車不是很高，看起來(lái)比較動(dòng)感，有種越級(jí)的感覺(jué)，別人看著像二三十萬(wàn)的車，但它實(shí)際上是十幾萬(wàn)。(河南，魯先生）借鑒路特斯的外觀，車燈比較犀利，是花瓣的車燈，互動(dòng)燈也很炫酷，比較年輕化、非常吸引人。（安徽，胡先生）（N=137）無(wú)框車門(mén)前臉腰線前大燈輪轂后尾燈車尾部尾翼?前臉獨(dú)特，無(wú)框車門(mén)帥氣一些常規(guī)新能源車會(huì)把常規(guī)油車的進(jìn)氣格柵一封，變成新能源的外觀，感覺(jué)很不協(xié)調(diào)。深藍(lán)S7的前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，驚艷到我。（四川，師先生）無(wú)框車門(mén)挺帥氣，把車門(mén)打開(kāi)，玻璃往下一降，還是挺帥的。（浙江，王先生）?造型流線，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，年輕有活力注：Base=213；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分23左上/右上：綜合來(lái)看，您對(duì)車輛外觀的滿意程度如何？[量表題]左下：您對(duì)外觀滿意的地方具體是什么深藍(lán)S7空間打分情況滿意率：91.1%深藍(lán)S7空間打分情況滿意率：91.1%電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品滿意度TOP02競(jìng)品車型空間滿意度排行競(jìng)品車型空間滿意度排行深藍(lán)S7??乘坐空間大，前排頭部空間、后排腿部空間充足前排乘坐空間很大，我個(gè)子有185，我在前排，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間，都很充足，不會(huì)感覺(jué)擁擠。后排可以翹二郎腿。（北京，蔡先生）空間還是挺舒服的，我試了一下，首先它這個(gè)前排不擠，其次坐到后排，膝蓋離前車的后背大概還有兩拳的距離，坐在后面已經(jīng)足夠你把腳伸直。（廣東，王先生）后排空間大，座椅柔軟，腿部支撐好，中間扶手放下堪比高鐵一等座。（懂車帝，茄子土豆辣椒地三鮮）?后排座椅放倒后可睡覺(jué)我一個(gè)人開(kāi)車，把后排放倒直接鋪上床墊，正好夠我一個(gè)人睡，我1米75，腳能完全伸直。偶爾有時(shí)候中午想休息，可能在公司睡得不是很舒服，自己會(huì)在車?yán)镄菹⒁幌隆＃◤V東，王先生）后排放倒，一個(gè)大人、兩個(gè)小孩躺著沒(méi)問(wèn)題。（懂車帝，從腸積益）?后備箱空間小后備箱比較矮，裝稍微大點(diǎn)的東西就放不了。威蘭達(dá)長(zhǎng)和寬都沒(méi)有S7長(zhǎng)，但是后備箱空間比S7大，輪椅都可以放進(jìn)去，深藍(lán)需要把第二排放倒才能放下。（山東，韓先生）注：Base=213；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來(lái)看，您對(duì)車輛內(nèi)部空間的滿意程度如何？[量表題]滿意率：89.2%滿意率：89.2%46%剛提車三個(gè)月后/方向盤(pán)空調(diào)出風(fēng)口座椅造型天幕天窗中控屏?新車異味重剛買完回來(lái)時(shí)，車?yán)锏奈兜勒娴暮苎覀儠灥绞裁闯潭?，我和老婆才開(kāi)大概半小時(shí)，回去我們腦袋就疼，感覺(jué)跟空氣中毒一樣。其他車友也覺(jué)得味道大是通病。（廣東，苑先生）電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品滿意度TOP03ll深藍(lán)S7內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，適用于大部分年齡層；橙色內(nèi)飾新穎，偏年輕化；能看深藍(lán)S7內(nèi)飾打分情況深藍(lán)S7內(nèi)飾打分情況競(jìng)品車型內(nèi)飾滿意度排行競(jìng)品車型內(nèi)飾滿意度排行??內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約、大方，適用于大部分年齡層，這是它成功的一個(gè)點(diǎn)。(河南，魯先生）內(nèi)飾偏極簡(jiǎn)風(fēng)格，沒(méi)有太多花里胡哨的東西，比如說(shuō)隱藏式出風(fēng)口，比較簡(jiǎn)潔。（北京，蔡先生）（安徽，胡先生）?橙色內(nèi)飾偏年輕化，有活力我很喜歡橙色內(nèi)飾，其他車都沒(méi)有，有耳目一新的感覺(jué)。橙色比較耐臟，比黑色更年輕有活力。（北京，蔡先生）?能看見(jiàn)的地方都是皮質(zhì)包裹，有高級(jí)感內(nèi)飾能看到的地方都是皮質(zhì)包裹。（浙江，王先生）內(nèi)飾有一部分是皮革包裹，包括它的配色在內(nèi)，立馬就顯得高級(jí)了。（安徽，胡先生）左上/右上：綜合來(lái)看，您對(duì)車輛內(nèi)飾的滿意程度如何？[量表題]左下：您對(duì)內(nèi)飾局部設(shè)計(jì)滿意的地方具體是什么？[多選滿意率：83.1%滿意率：83.1%電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品滿意度TOP04ll深藍(lán)S7車主對(duì)配置豐富性、便利性配置較為滿意，認(rèn)為在同價(jià)位車型中，深藍(lán)S7配置更加齊全；AR-HUD取代儀表深藍(lán)S7配置打分情況深藍(lán)S7配置打分情況競(jìng)品車型配置滿意度排行競(jìng)品車型配置滿意度排行在市面上新能源車的配置中屬于中等偏上，包括HUD、雙層夾膠玻璃等等。(安徽，胡先生）配置豪華，有無(wú)框車門(mén)、座椅通風(fēng)、按摩，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，HUD也很不錯(cuò)。（廣東，苑先生）配置很高，全套L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，前后防碰撞預(yù)警、座椅通風(fēng)加熱這些全都配齊了。相同價(jià)格下，配置比比亞迪宋PLUSDM-i更高。（懂車帝，汽車天涯）75%63%61%我第一習(xí)慣是用HUD，有道路信息、速度、轉(zhuǎn)彎，具體路道顯示都有，配合導(dǎo)航一起使用，基本上很清晰。比如有五條道，左轉(zhuǎn)左前中間右前右轉(zhuǎn)，它能很清晰畫(huà)出來(lái)，告訴你往哪里走。（廣東，王先生）?音響效果一般貼牌索尼，音量到10以上會(huì)破音。（浙江，王先生）音響一般，沒(méi)有銀河L7高配的燕飛利仕聽(tīng)起來(lái)好。中高頻部分解析度不是很好。低頻有點(diǎn)過(guò)，開(kāi)稍微高點(diǎn)會(huì)轟頭。（河南，魯先生）?配置中等偏上，比同價(jià)位的車型配置更齊全注：Base=213；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為左上/右上：綜合來(lái)看，您對(duì)車輛配置的滿意程度如何？[量左下：您對(duì)娛樂(lè)性配置滿意的地方具體是左中：您對(duì)配置滿意的地方具體是什么？[多右下：您對(duì)便利性配置滿意的地方具體是什么？[電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品選裝配置評(píng)議l但車主對(duì)副駕屏、智能交互燈語(yǔ)套件不太滿意；智能交互燈語(yǔ)套件雞肋；副駕屏位置設(shè)計(jì)不合理；副駕屏與零重力滿意度抱怨度 ?智能鑰匙開(kāi)門(mén)方便建議大家選上399的智能鑰匙。有時(shí)候手機(jī)藍(lán)牙很智障，你帶著手機(jī)走近了，它不開(kāi)門(mén)，你走開(kāi)三四米，門(mén)開(kāi)了！要不干脆不給你開(kāi)門(mén)！智能鑰匙可以避免這類問(wèn)題。（懂車帝，清閑的豆花YfG）?零重力座椅提高乘坐舒適性我的腰和頸椎都不太好，當(dāng)時(shí)選裝了零重力座椅，停車休息時(shí)可以用上。剛買回來(lái)的時(shí)候，躺上面一下子就睡著了。（河南，魯先生）我后悔沒(méi)選零重力座椅，沒(méi)考慮到使用場(chǎng)景。我沒(méi)有家充樁，得去外面充電，去外面充就得一個(gè)小時(shí)，這一個(gè)小時(shí)感覺(jué)躺哪兒都不舒服，不得勁兒。如果有個(gè)零重力座椅會(huì)好很多。（四川，師先生）?智能交互燈語(yǔ)套件雞肋這個(gè)我感覺(jué)比較雞肋，還是6000塊錢(qián)的選裝件。其實(shí)就是前面大燈下面有兩塊面板，面板上有LED小燈，可以顯示不同的圖案。我自己平時(shí)也看不見(jiàn)這個(gè)東西，沒(méi)太大作用。（北京，蔡先生）?副駕屏與零重力座椅捆綁消費(fèi)，價(jià)格太貴零重力座椅、副駕屏的選裝價(jià)格有點(diǎn)貴，而且它兩是捆綁消費(fèi)，我感覺(jué)不合理。我覺(jué)得座椅+副駕屏合起來(lái)8000元左右比較ok。（河南，魯先生）?副駕屏位置設(shè)計(jì)不合理副駕屏的設(shè)計(jì)太二了，副駕屏放在照鏡子的地方（浙江，王先生）左：您滿意/不滿意以下哪些選裝配置？[多選電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品滿意度TOP05 深藍(lán)S7安全打分情況競(jìng)品車型安全滿意度排行競(jìng)品車型安全滿意度排行銀河L7宋PLUS?主動(dòng)安全配置齊全，該有的都有開(kāi)門(mén)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警挺好用的，我基本上都開(kāi)著這些功能，特別是變道的時(shí)候，就看鏡子亮沒(méi)亮，亮的話說(shuō)明附近有車。(浙江，王先生）我有幾次差點(diǎn)追尾，包括可能要擦到路邊，主動(dòng)提醒幫了我好幾次。（北京，蔡先生）?AEB性能強(qiáng)大有次在繞城高速上，我右前方的廂式貨車幾乎貼著我S7幫我點(diǎn)了一下剎車，如果主動(dòng)剎車沒(méi)有介入，我當(dāng)時(shí)可能已經(jīng)撞上去了。（四川，師先生）??存在幽靈剎車的現(xiàn)象；行車記錄儀影像清晰度不高上周末走高速，經(jīng)過(guò)正常ETC照相桿兒那兒突然剎車，我趕緊一腳油門(mén)懟上去，我怕被追尾。我不知道它識(shí)別到什么，但當(dāng)時(shí)前面什么都沒(méi)有。（廣東，苑先生）行車記錄儀清晰度不夠，不只我一個(gè)人說(shuō)，它的行車記錄儀雖然是四個(gè)一起錄，但分辨率不高，稍微離遠(yuǎn)一點(diǎn)就看不清，這是自帶的，加裝也費(fèi)勁。（廣東，苑先生）右中：您對(duì)主動(dòng)安全配置滿意的地方具體是什么？[左下：您對(duì)安全滿意的地方具體是什么？[多電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品深藍(lán)S7補(bǔ)能便利性打分情況深藍(lán)S7補(bǔ)能便利性打分情況滿意率：77.9%競(jìng)品車型補(bǔ)能便利性滿意度排行競(jìng)品車型補(bǔ)能便利性滿意度排行??快充速度比較快充電速度還是比較快的，在不充滿的情況，只需要十幾二十分鐘，差不多上個(gè)廁所的功夫，就充到百分之七八十。（北京，蔡先生）快充速度還可以，一個(gè)小時(shí)能充滿，充到80%一般需要30分鐘。（浙江，王先生）?家充方便，用車成本低自己有家充很香，用車成本很低，也沒(méi)有續(xù)航焦慮。（懂車帝，用戶862271600406?第三方合作充電站的數(shù)量比較多師先生）在北京打開(kāi)充電地圖，幾百米內(nèi)都能找到充電樁，比較方便。（北京，蔡先生）?快充速度一般它的充電速度有點(diǎn)慢，我在高速上測(cè)過(guò)，大概從18%充到80%，充了不到20度電，大概要用32分鐘左右。（廣東，苑先生）左下：您對(duì)車輛補(bǔ)能便利性不滿意的地方具體是什么？[多左中：您對(duì)車輛補(bǔ)能便利性滿意的地方具體是什么？[多電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品ll深藍(lán)S7車主對(duì)100km/h以下的加速體驗(yàn)比較滿意，動(dòng)力充足， ?100km/h以下的加速動(dòng)力充足，有推背感100km/h以下的加速體驗(yàn)感挺不錯(cuò)，也有推背感。(北京，蔡先生）100km/h以下還是挺快的，車友說(shuō)上了100km/h或120km/h之后加速比較肉，但我覺(jué)得也夠用，然后踩到130km/h也是比較輕松，130km/h左右完全能滿足我的需求。（山東，韓先生）?高速動(dòng)力夠用，超車快高速上我最快跑到過(guò)150km/h。高速120km/h以后超車也夠用。動(dòng)力響應(yīng)也比較快，比油耗的動(dòng)力響應(yīng)還要快，沒(méi)有他們說(shuō)的動(dòng)力那么差。高速的話絕對(duì)夠用。（河南，魯先生）?長(zhǎng)時(shí)間高速行駛能力好，不會(huì)疲軟它的高速行駛能力還行，時(shí)間久了不會(huì)疲軟。（浙江，王先生）?電機(jī)功率差，90km/h以上的加速不快定慢。但我覺(jué)得既然主打增程的電機(jī)，其實(shí)可以做得更好一點(diǎn)。（廣東，苑先生）注：Base=213；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為左上/右上：綜合來(lái)看，您對(duì)車輛動(dòng)力的滿意程度如何？[量左中：您對(duì)動(dòng)力滿意的地方具體是什么？[多選題]左下：您對(duì)動(dòng)力不滿意的地方具體是什么電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品 ?認(rèn)可長(zhǎng)安車型的質(zhì)量我認(rèn)可長(zhǎng)安車子的質(zhì)量，以前有輛長(zhǎng)安奔奔，開(kāi)不像新勢(shì)力，相對(duì)來(lái)說(shuō)靠譜一點(diǎn)。(河南，魯先生）長(zhǎng)安在川渝兩地滲透率高，川渝對(duì)其的認(rèn)可度比較高，長(zhǎng)安的車子沒(méi)什么大毛病。（四川，師先生）?用料扎實(shí)能摸得到的地方都用皮包裹著，用料還是挺實(shí)在的。（懂車帝，楓子和妙哉哉）?整車質(zhì)保期限短整車質(zhì)保才三年，著實(shí)有點(diǎn)偏短，一般好多車企（北京，蔡先生）?車漆薄，容易有劃痕苑先生）?存在安全帶、后備箱共振、剎車等異響車友群里說(shuō)安全帶有異響，或者說(shuō)后備箱那邊有共振異響。（山東，韓先生）啟動(dòng)時(shí)松剎車，或者說(shuō)低速時(shí)踩剎車，車上會(huì)有一點(diǎn)異響。車友群里很多人都有說(shuō)這個(gè)問(wèn)題。有車友去保養(yǎng)時(shí)問(wèn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題，售后說(shuō)是新車的剎車還沒(méi)有磨合好。（四川，師先生）左中：您對(duì)質(zhì)量滿意的地方具體是什么？[多選題]左下：您對(duì)質(zhì)量不滿意的地方具體是什么？[多選題]友商車型故障率排行友商車型故障率排行 宋PLUSDM-i深藍(lán)S7車輛故障頻次導(dǎo)致車輛無(wú)法使用的故障頻次故障情況電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品TOP5故障種類車主原聲1電子設(shè)備35%2功能操作22%3噪聲異響4車身外觀?漆面、外觀裝飾條比較容易脫落、縫隙大、輪胎漏氣、燈罩出現(xiàn)氣泡電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品27%23.8%乘坐舒適性座椅承托性49.3%l深藍(lán)S7舒適性滿意度落后于競(jìng)品，后排太晃，容易暈車，乘坐舒適性差；在顆粒度較滿意率：70.4%??座椅軟硬度適中，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)方便座椅軟硬度剛剛好。(北京，蔡先生）座椅調(diào)節(jié)還可以，主副駕都是電調(diào)，反正比上不足，比下肯有余，現(xiàn)在好多車副駕還是手動(dòng)調(diào)節(jié)。（廣東，苑先生）?靜謐性好，隔音效果不錯(cuò)主駕單獨(dú)安裝了雙層玻璃，主駕駛靜謐性不錯(cuò)。（懂車帝，月巖灰雅迪臺(tái)鈴）隔音好，增程器介入不是很明顯，不像比亞迪插混的發(fā)動(dòng)機(jī)介入很明顯。（四川，師先生）??胎噪聲音大胎噪聲音有點(diǎn)大，有的路顆粒比較大，開(kāi)車時(shí)它的胎噪能很明顯傳遞到駕駛艙。尤其在新路和舊路交接時(shí)，很明顯傳遞到了，感覺(jué)可能是胎噪傳遞這方面沒(méi)有做好。（安徽，胡先生）?后懸掛太軟，后排太晃，容易暈車底盤(pán)太晃，前排感受還好點(diǎn)，它后懸掛過(guò)于Q彈，普遍反映蹦一下晃兩三下。后排會(huì)橫著晃，很容易暈車。我買這個(gè)車主要是為了后排坐人，拉老人的時(shí)候用，后排不太行就有點(diǎn)差勁。（廣東，苑先生）?座椅通風(fēng)效果不佳通風(fēng)沒(méi)什么力度，風(fēng)力有點(diǎn)小，后背還是會(huì)出汗，連紙都吸不住。（浙江，王先生）座椅通風(fēng)效果比較弱，這也是車友吐槽最多的，感覺(jué)不到太多風(fēng)，調(diào)到三檔都比較弱。（河南，魯先生）注：Base=213；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來(lái)看，您對(duì)車輛舒適性的滿意程度如何？[量表題]左中：您對(duì)舒適性滿意的地方具體是什么？[多選題]電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品l但車機(jī)APP豐富性比較差；OTA會(huì)反向升級(jí)，越更新BUG越多；語(yǔ)音交互功能不佳，語(yǔ)音識(shí)別不精準(zhǔn)或語(yǔ)音喚醒的滿意率：69.5%智能座艙細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=148)46.0%46.0%33.1%29.7%21.0%21.0%智能座艙細(xì)分項(xiàng)目抱怨度排序(N=65)20.0%18.5%18.5%16.9%?OTA優(yōu)化地圖版本，增加紅綠燈倒計(jì)時(shí)；車機(jī)導(dǎo)航提供最優(yōu)路線車機(jī)更新后優(yōu)化了地圖版本，高德好了很多，升級(jí)加入了紅綠燈倒計(jì)時(shí)。（浙江，王先生）更新了導(dǎo)航系統(tǒng)，現(xiàn)在用著還可以，基本上我不需要用icard，直接用車機(jī)導(dǎo)航，非常方便，比如說(shuō)語(yǔ)音去公司、去家里，立馬就給你反饋，給你選最優(yōu)路線，很方便。（安徽，胡先生）?遠(yuǎn)程控車方便遠(yuǎn)程控車挺方便，比如說(shuō)有人要用一下車，或者要把車挪開(kāi)，我可以讓它無(wú)鑰匙開(kāi)啟。（浙江，王先生）?車機(jī)APP少應(yīng)用市場(chǎng)一打開(kāi)沒(méi)什么東西，音樂(lè)只有兩項(xiàng)：網(wǎng)易云、酷狗，連QQ音樂(lè)都不支持，現(xiàn)在深藍(lán)車友搞了一個(gè)深藍(lán)俱樂(lè)部，自己往上裝軟件。（廣東，苑先生）?OTA反向升級(jí)，越更新BUG越多每次升級(jí)都會(huì)出現(xiàn)很多BUG，比如現(xiàn)在2.0，地庫(kù)倒車時(shí)后面明明啥都沒(méi)有，倒車?yán)走_(dá)一直報(bào)警，很多車友都有這樣的問(wèn)題。OTA了兩次以后毛病越來(lái)越多。（懂車帝，CYKang585）?語(yǔ)音識(shí)別不精準(zhǔn)；語(yǔ)音喚醒的觸發(fā)靈敏度低語(yǔ)音識(shí)別率不高，正確率只有70%-80%。（河南。魯先生）師先生）左上/右上：綜合來(lái)看，您對(duì)車輛智能座艙的滿意程度如何？[量表題]左中：您對(duì)智能座艙滿意的地方具體是什么？[多選題]電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品ll深藍(lán)S7車主對(duì)集成式自適應(yīng)巡航、智能全景影像、全 智能駕駛細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=148) 智能駕駛細(xì)分項(xiàng)目抱怨度排序(N=65)?高速上用IACC節(jié)省精力；高速跟車距離掌控得當(dāng)用IACC跑高速省90%的精力，我一周至少開(kāi)一次短途高速，可能五六十公里。上高速我基本上開(kāi)IACC就可以，我關(guān)注路況就行，手腳可以完全不用管，完全交給車子自己去做。高速跟車距離掌控得好，高速堵車時(shí)它也能勝任。(四川，師先生）?360全景影像過(guò)窄路方便深藍(lán)S7全系標(biāo)配360度全景影像，多視角下可謂沒(méi)有死角，我相信新手司機(jī)開(kāi)這樣的車，過(guò)窄路時(shí)也會(huì)信心大增。遇到死路也別著急，打開(kāi)循跡倒車，深藍(lán)S7將幫你自動(dòng)倒出來(lái)。（懂車帝，車道縱橫）?車道保持輔助好用有時(shí)候你壓線了，如果后面有車，它（車道保持）會(huì)強(qiáng)制把車往車道拐。有時(shí)候我可能會(huì)恍神，沒(méi)怎么在意后方來(lái)車，它就可以把方向盤(pán)往車道拐一下。（安徽，胡先生）?IACC不能變道；沒(méi)有哨兵模式、自動(dòng)泊車等功能IACC不能變道，相當(dāng)于現(xiàn)在只能做到車道保持，沒(méi)有一些更高級(jí)的功能，類似于自動(dòng)泊車、遙控泊車之類的，可以不用，但不能沒(méi)有。（浙江，王先生）畫(huà)大餅畫(huà)了哨兵模式，但到現(xiàn)在也沒(méi)有落實(shí)。（廣東，苑先生）?360全景影像不太精準(zhǔn)（山東，韓先生）左上/右上：綜合來(lái)看，您對(duì)車輛智能駕駛的滿意程度如何？[量表題]左中：您對(duì)智能駕駛滿意的地方具體是什么？[多選題]電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品配置>藍(lán)牙鑰匙靈敏度低>后排充電口偏少>無(wú)線充電充得慢、會(huì)發(fā)熱、會(huì)斷開(kāi)>后視鏡下方?jīng)]有下照燈在遠(yuǎn)程控車這方面，我感覺(jué)手機(jī)控的有點(diǎn)呆，經(jīng)常連上手機(jī)藍(lán)牙，靠在車旁邊，比如說(shuō)我在車旁邊抽根煙，它老是開(kāi)鎖關(guān)鎖，就很煩，后面它就自動(dòng)鎖死了，說(shuō)什么開(kāi)關(guān)太多次，感覺(jué)靈敏度不是很高。（廣東，王先生）充電口比較少，特別是后排，后排只有一個(gè)C口，感覺(jué)通用（四川，師先生）充電比較慢，發(fā)熱也比較嚴(yán)重，我感覺(jué)用處不大，后來(lái)我就給關(guān)了，還不如直接插根線充。因?yàn)槟汩_(kāi)車時(shí)會(huì)剎車、加速，手機(jī)經(jīng)常在上面挪來(lái)挪去，充電可能會(huì)斷掉。華為手機(jī)充電也慢，可能稍微比有線充快一點(diǎn)，它正常應(yīng)該不會(huì)那么慢，不知道為啥現(xiàn)在40W的速度也一般。（北京，蔡先生）我特意在停車場(chǎng)看了一下，好多油車后視鏡下方有下照燈。在開(kāi)360的情況下，它會(huì)往下照，陽(yáng)光充足或者路燈照亮?xí)r沒(méi)有任何問(wèn)題。但懂車帝上或一些車友反映，在完全黑暗的鄉(xiāng)村道路，它沒(méi)有燈，左右兩側(cè)什么也看不到。繽越、比亞迪都有下照燈。我覺(jué)得這完全是故意減配，其實(shí)后視鏡下面它只需要加一個(gè)LED，只是通電的，你一開(kāi)車，它就亮，這么簡(jiǎn)單事兒，S7卻沒(méi)有。（廣東，苑先生）智能座艙>導(dǎo)航誤報(bào)>互聯(lián)狀態(tài)下導(dǎo)航?jīng)]聲音>車機(jī)卡頓>無(wú)實(shí)體按鍵，沒(méi)有信號(hào)時(shí)，語(yǔ)音無(wú)法操作目前車友反饋導(dǎo)航信息不準(zhǔn)確，我有過(guò)類似感受。我之前回武漢，武漢高架橋很喜歡建在大馬路上面，它有兩層，我走在上面走得好好的，它讓我去下面。我在高速上右拐，它分不清你在上面還是下面。（廣東，王先生）跟高德互聯(lián)的狀態(tài)下，有時(shí)候?qū)Ш經(jīng)]有聲音。（廣東，苑先生）我行車過(guò)程中想要看一下路線，往上滑可費(fèi)勁了。深藍(lán)的軟件是美加代工的，要不然干脆用華為的，它現(xiàn)在已經(jīng)跟華為合作了。（廣東，苑先生）信號(hào)一沒(méi)，語(yǔ)音基本上殘廢。這車沒(méi)什么實(shí)體按鍵，很多功能都需要從中控屏去調(diào)用，所以這車的大部分功能直接趴窩，非常離譜。我理解的語(yǔ)音交互，至少說(shuō)車機(jī)有的這些功能，我不說(shuō)搜索聽(tīng)歌，比如我說(shuō)調(diào)一下空調(diào)溫度，應(yīng)該是可以的，但沒(méi)有網(wǎng)的時(shí)候它就卡。它不像手機(jī)，卡一點(diǎn)就暫時(shí)忍了，這東西忍不了。（廣東，王先生)智能駕駛智能駕駛>車道保持搶方向盤(pán)>出匝道沒(méi)有限速識(shí)別>透明底盤(pán)看不到車的真實(shí)邊界>ACC與車道緊急保持互斥城區(qū)里面有些道路需要繞大彎，車不能提前識(shí)別到那么遠(yuǎn)，相不讓我轉(zhuǎn)彎。如果車多，很容易跟旁邊轉(zhuǎn)彎的車碰上，直走，別人轉(zhuǎn)彎肯定也會(huì)碰上。（北京，蔡先生）我第一次開(kāi)IACC下匝道，定速100km/h，下匝道時(shí)我不知道減速，當(dāng)我打著變道燈要變道到匝道上去時(shí)它沒(méi)掃描到匝道上的限速標(biāo)，可能前面又沒(méi)車，它就在加速，我是100km/h的速度下匝道，差點(diǎn)把我甩飛出去。（廣東，王先生）整個(gè)車四個(gè)角的位置是灰的，根本看不到真實(shí)的車的邊界，透明了個(gè)寂寞。S7i解決了這個(gè)問(wèn)題。（北京，苑先生）高速上用ACC，當(dāng)時(shí)前面沒(méi)有車，換道時(shí)車降速。后來(lái)有車現(xiàn)在我關(guān)了車道緊急保持，終于不降速了。（廣東，苑先生） 50.7%操控售后服務(wù)油耗電池和續(xù)航電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品滿意度Bottom04ll深藍(lán)S7底盤(pán)調(diào)校偏軟，非鋪裝路面會(huì)比較晃，車主期望官方出底盤(pán)加強(qiáng)件；剎車偏軟，深踩時(shí)剎車效果才明顯；過(guò)滿意率：68.5%??底盤(pán)太晃，減震效果差，期待官方出底盤(pán)加強(qiáng)件底盤(pán)太晃，過(guò)坎兒會(huì)比較顛，有次在一條路上走了十多公里，跳了一路。還好后面沒(méi)坐人，我們?cè)谇懊孀耶?dāng)時(shí)就感覺(jué)它晃的有點(diǎn)夸張，前排倒無(wú)所謂，后排坐人可能會(huì)被晃暈。(浙江，王先生）底盤(pán)結(jié)構(gòu)沒(méi)問(wèn)題，不散，但調(diào)教有問(wèn)題，后續(xù)官方出底盤(pán)加強(qiáng)件最好。SL03出了底盤(pán)加強(qiáng)件，如果說(shuō)官方?jīng)]出，我可能會(huì)選擇第三方的加強(qiáng)包。（安徽，胡先生）?剎車偏軟我感覺(jué)剎車是屬于偏軟的，前面一節(jié)行程會(huì)稍微空一點(diǎn)，剛踩下去，效果可能沒(méi)那么明顯。稍微踩深一點(diǎn)，可能才會(huì)比較明顯。（北京，蔡先生）?車身穩(wěn)定性較差，過(guò)彎會(huì)有側(cè)傾感；轉(zhuǎn)彎半徑大它這個(gè)軸距比較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，平常掉頭感覺(jué)至少要三個(gè)車道才能調(diào)過(guò)去，轉(zhuǎn)彎時(shí)低速可能沒(méi)那么明顯，速度只要超過(guò)三四十，感覺(jué)整個(gè)人要被甩出去一樣。（北京，蔡先生）120km/h的速度車子會(huì)飄，不穩(wěn)，拐彎時(shí)側(cè)傾也比較嚴(yán)重。(廣東，王先生）??電門(mén)加速線性油門(mén)比較線性，不像很多電車那樣加速比較突兀，它確實(shí)有種開(kāi)大排量自吸車的感覺(jué)。（河南，魯先生）?方向盤(pán)指向精準(zhǔn)它的指向性很精準(zhǔn)，我打方向盤(pán)就可以拐過(guò)去了。我經(jīng)常超車，有時(shí)候高速上有人龜速跑，超車還是很好的，它轉(zhuǎn)彎就是轉(zhuǎn)彎。（安徽，胡先生）注：Base=213；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來(lái)看，您對(duì)車輛操控的滿意程度如何？[量表題]左中：您對(duì)操控不滿意的地方具體是什么？[多選題]左下：您對(duì)操控滿意的地方具深藍(lán)S7售后服務(wù)打分情況滿意率：728%深藍(lán)S7售后服務(wù)打分情況滿意率：728% 操控售后服務(wù)油耗電電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品滿意度Bottom03ll深藍(lán)S7車主對(duì)售后服務(wù)專業(yè)性最不滿意；對(duì)售后服務(wù)態(tài)度褒貶不一，滿意項(xiàng)中，有43.2%的車主認(rèn)為售后服務(wù)態(tài)度宋PLUSDM-i冠軍版銀河L738.7%36.8%32.8%?售后服務(wù)不專業(yè)我想換一個(gè)手機(jī)號(hào)綁定APP，客服說(shuō)把現(xiàn)在的APP注銷掉，拿著新手機(jī)號(hào)碼，帶著三證去網(wǎng)點(diǎn)辦理。我讓客服在網(wǎng)上直接把舊賬號(hào)注銷了。注銷后，購(gòu)車訂單、所有權(quán)益全部找不到。其實(shí)我不用注銷，直接在APP上面解綁就可以。(廣東，王先生）?售后服務(wù)態(tài)度差、不積極寧波有的深藍(lán)店，當(dāng)時(shí)連洗車服務(wù)都不愿意提供。（浙江，王先生）打電話找客服解決問(wèn)題，表示會(huì)記錄問(wèn)題，再打電話問(wèn)，最后回復(fù)都是“好的，會(huì)記錄問(wèn)題的反正就一直在推。（廣東，王先生）我看車友群說(shuō)，之前長(zhǎng)安的售后不太好，希望深藍(lán)有獨(dú)立的售后網(wǎng)絡(luò)，售后有問(wèn)題咱能解決，不要去推諉。（安徽，胡先生）?首批車主6年或12次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)；質(zhì)保公里數(shù)比比亞迪和特斯拉要長(zhǎng)；售后服務(wù)態(tài)度好我是首批車主，送6年保養(yǎng)，還算蠻不錯(cuò)的?；旧衔胰ヅｐB(yǎng)就不用花錢(qián)。深藍(lán)一年的質(zhì)保公里數(shù)是有35000km，挺高的，比比亞迪和特斯拉要長(zhǎng)，我基本上不用太考慮車會(huì)不會(huì)脫保，放心開(kāi)就行。保養(yǎng)時(shí)的服務(wù)態(tài)度還可以，挺熱枕的，包括吃飯，甚至還會(huì)給你打車回來(lái)。（廣東，王先生）?服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)位置便利網(wǎng)點(diǎn)距離還行，近的網(wǎng)點(diǎn)，開(kāi)車十五分鐘就可以到。（浙江，王先生）注：Base=213；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來(lái)看，您對(duì)車輛售后服務(wù)的滿意程度如何？[量表題]左中：您對(duì)售后服務(wù)不滿意的地方具體是什么？[多選題]操控售后服務(wù)油耗電操控售后服務(wù)油耗電電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品滿意度Bottom02深藍(lán)S7油耗打分情況滿意率：64.5%深藍(lán)S7油耗打分情況滿意率：64.5% ??高速油耗偏高高速上限速多少，我就跑多少，限速120km/h就跑120km/h，高速油耗達(dá)7.3L。我當(dāng)時(shí)都驚呆了，我聽(tīng)其他車友說(shuō)實(shí)際油耗要遠(yuǎn)比這個(gè)高，至少要到8.3L。對(duì)于增程，我的理解是它在一個(gè)最優(yōu)的狀態(tài)下去發(fā)動(dòng)電，然后存下來(lái)，或者直接驅(qū)動(dòng)。我覺(jué)得增程器低到比我的繽越還要差。（廣東，苑先生）用油時(shí)，高速油耗最高的一次達(dá)到了8.1L，可能跑高速跑的有點(diǎn)快。（河南，魯先生）?市區(qū)油耗6-7L，偏高市區(qū)6-7L/百公里，感覺(jué)比較高。它官方標(biāo)的是4.95L/百公里，但實(shí)際比比亞迪宋這些車的油耗要高，而且高速可能會(huì)更高。（北京，蔡先生）市區(qū)油耗也不低，至少要6L，官方那個(gè)5L至少要加1L。（廣東，朱先生）??SUV高速油耗接近8L，表現(xiàn)正常城區(qū)顯示5.5L左右，高速時(shí)表顯7L，實(shí)際上快8L，我感覺(jué)SUV高速上這個(gè)油耗蠻正常。（浙江，王先生）注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來(lái)看，您對(duì)車輛油耗的滿意程度如何？[量表題] 操控售后服務(wù)油耗電電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品滿意度Bottom01ll深藍(lán)S7車主認(rèn)為冬季續(xù)航打五到六折；扣除保電，200Max增程版的純電實(shí)際續(xù)航只有150km左右；高速續(xù)航表現(xiàn)36.9%11?冬季續(xù)航打五到六折北京冬天零下的時(shí)候，續(xù)航打五折。(北京，蔡先生）冬天續(xù)航減的比較多，冬天要開(kāi)暖氣，基本上打六折，電耗到18。（安徽，胡先生）?扣除保電，200Max增程版純電實(shí)際續(xù)航只有150km左右雖然深藍(lán)是200km的續(xù)航，但其實(shí)185km左右，然后到了40k（浙江，王先生）?高速續(xù)航能力一般高速上速度一快，百公里電耗超厲害，平時(shí)開(kāi)，可能百公里電耗接近18，高速上有22。（浙江，王先生）?實(shí)際綜合續(xù)航里程扎實(shí)我們國(guó)慶回了一趟老家，全程開(kāi)高速模式，高速模式保電保50%。當(dāng)時(shí)加滿油之后綜合里程好像970多km，當(dāng)時(shí)車內(nèi)四個(gè)人，加行李，還開(kāi)著空調(diào)，我們實(shí)際里程在480/490km，最后我們到了目的地，掉了500km不到，這樣算下來(lái)，我覺(jué)得這個(gè)能耗我還是挺滿意的，它說(shuō)多少就多少。（四川，師先生）?寧德時(shí)代/中創(chuàng)新航的電池有知名度我是最高配的，我覺(jué)得寧德時(shí)代的電池還可以，大家都知道寧德時(shí)代。（浙江，王先生）左中：您對(duì)電池和續(xù)航不滿意的地方具體是什么？[多選題]左下：您對(duì)電池和續(xù)航滿意的地方具體是什么？版問(wèn)界M5極氪001電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品推薦度深藍(lán)S7凈推薦值（NPS）43.66%，車主推l深藍(lán)S7中立用戶占比高達(dá)42.45%，如果廠家處理好智駕款S7i上市，車主倍感背刺、底盤(pán)舒適性差、售后服務(wù)不佳推薦者50.71%28.17%貶損者中立者42.45%27.23%22.54%15.02%2.35%1.41%0%7.05%0.47%0.47%0%2.35%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分0分注：①Base=213，凈推薦值(NPS，NetPromoterScore)=推薦者比例-貶愿越高。得分高于0被認(rèn)為是“好”，50%+被認(rèn)為是優(yōu)秀，80%+被認(rèn)為是“世界級(jí)”②其他車型的凈推薦值來(lái)源于《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》的歷史電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品ll推薦原因：因顏值高、無(wú)續(xù)航焦慮、內(nèi)飾年輕>外觀設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，顏值高，空間夠用，車身尺寸剛好，增程系統(tǒng)故障率低，駕駛感受平順、安靜。（河南，魯先生）>無(wú)續(xù)航焦慮，大品牌，顏值在線，動(dòng)力操控好。（>很適合年輕人，價(jià)格不高，而且整體性能很好。開(kāi)了2個(gè)月，基本上沒(méi)有遇到什么問(wèn)題，很推薦年輕人購(gòu)買。（湖北，張先生）性價(jià)比很高，主要痛點(diǎn)抓的很準(zhǔn)。（湖北，計(jì)先生）>深藍(lán)常年背刺老車主，新車上市3個(gè)月變老款，又不推出置換加裝套餐，純純割韭菜，以后誰(shuí)還會(huì)買?。。。ㄕ憬跸壬?gt;濾震太差，年輕開(kāi)還可以，對(duì)年紀(jì)較大的人不太友好。（內(nèi)蒙古，張先生）黃先生）解先生）而且一些異響問(wèn)題反反復(fù)復(fù)得不到解決。（安徽，張先生）21%注：推薦者N=108，左圖：您推薦深藍(lán)S7是出于以下哪些項(xiàng)目？具體理由？中立者N=90，右圖：您不是那么推薦深藍(lán)S7是出于以下哪些項(xiàng)目？具體理由？電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品04213位深藍(lán)S7車主給深藍(lán)汽車高層的意見(jiàn)和訴求車主意見(jiàn)匯總歸納電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟?出品原價(jià)置換S7i或加裝智駕，官方出底盤(pán)加強(qiáng)件，建獨(dú)立售后網(wǎng)絡(luò).智駕款上市，老車主深感背刺。老車主認(rèn)為買車三個(gè)月出智駕款，感覺(jué)被割韭菜，SL03就背刺老車主，S7沒(méi)有吸取教訓(xùn)，到頭來(lái)還是背刺老車主。還有一些車主表示，如果提前告知三個(gè)月內(nèi)出S7i，會(huì)愿意等待一段時(shí)間再買車。.希望原價(jià)置換S7i或加裝智駕。車主期望深藍(lán)可以效仿銀河L7的做法，出置換或者加裝政策。.降低選裝價(jià)格，增加車主權(quán)益。車主希望降低選裝包的價(jià)格；一些老車主買車時(shí)沒(méi)有享受到優(yōu)惠，希望深藍(lán)可以在后期送老車主一些權(quán)益，如整車終身質(zhì)保等。.期待官方出底盤(pán)加強(qiáng)件。車主認(rèn)為目前深藍(lán)S7的底盤(pán)太軟，希望深藍(lán)可以加大精力調(diào)校底盤(pán)，優(yōu)化減震抑制，如像深藍(lán)SL03一樣，官方提供底盤(pán)加強(qiáng)件，供車主選裝。.銷售及時(shí)兌現(xiàn)承諾，深藍(lán)能夠建獨(dú)立售后網(wǎng)絡(luò)。有車主表示，銷售承諾贈(zèng)送藍(lán)寶石，但購(gòu)車兩個(gè)月仍未兌現(xiàn)；深藍(lán)S7目前是在長(zhǎng)安進(jìn)行售后，售后服務(wù)態(tài)度差，服務(wù)不專業(yè)。.增加車機(jī)應(yīng)用軟件/功能。學(xué)習(xí)深藍(lán)俱樂(lè)部開(kāi)放安裝安卓應(yīng)用，提高車機(jī)APP的豐富性，尤其是QQ音樂(lè)；加大用戶自定性，及時(shí)OTA更新車機(jī)功能。.OTA不要負(fù)優(yōu)化，減少BUG。OTA后，倒車時(shí)雷達(dá)會(huì)報(bào)警，車主希望OTA更新后不要出BUG。.補(bǔ)上哨兵模式、自動(dòng)泊車等功能。車主希望深藍(lán)可以盡快安排上哨兵模式、自動(dòng)泊車，畢竟頂配版本有毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)，這些功能完全可以配上。.開(kāi)放保電，提高純電續(xù)航能力。有車主表示深藍(lán)S7有強(qiáng)制保電，200Max增程版實(shí)際純電續(xù)航只有150km左右，希望可以開(kāi)放保電，讓車主自主選擇保電公里數(shù)，擴(kuò)大純電續(xù)航里程。.加