2023年二級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》真題答案解析

2023年二建《市政實(shí)務(wù)》真題答案解析

市政真題及參考答案

單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最

符合題意）

1.依據(jù)城鎮(zhèn)道路分級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不屬于城鎮(zhèn)道路的是0oA.

快速路

B.主干路

C.次干路

D.高速路

【答案】D

2.排水瀝青混合料0GFC）屬于（）構(gòu)造

A.懸浮一密實(shí)

B.骨架一空隙

C.懸浮一骨架環(huán)

D.骨架一密實(shí)

【答案】B

3.受拉構(gòu)件中的主鋼筋不應(yīng)選用的連接方式是0o

A.閃光對(duì)焊

B.搭接焊

C.綁扎連接

D.機(jī)械連接

【答案】C

4.某河流水深2.0m,流速L5m/s,不宜選用的圍堰類型是。A.

土圍堰

B.土袋圍堰

C.鐵絲籠圍堰

D.竹籬土圍堰環(huán)

5,表示瀝青混合料中瀝青塑性的技術(shù)指標(biāo)是oA.

粘度

B.延度C.

稠度D.

針入度

【答案】B

6.裝配式橋梁構(gòu)件在移運(yùn)吊裝時(shí)，混凝土抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要

求：設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)一般不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的。

A.70%

B.75%D.

90%

【答案】B

7.盾構(gòu)隧道通常承受的襯砌構(gòu)造形式是

A.噴錨支護(hù)

8.模筑鋼筋混凝土

C.鋼筋混凝士管環(huán)

D.鋼筋混凝土管片

【答案】D

8.鉆孔灌注樁水下澆混凝土發(fā)生堵管，不是導(dǎo)致堵管的緣由。A.

導(dǎo)管破漏

8.導(dǎo)管埋深過(guò)大

C.隔水栓不標(biāo)準(zhǔn)

D.混凝土坍落度偏大

【答案】D

9.以下地基加固方法中，不適于軟黏土地層的是。A.

水泥土攪拌

B.滲透注漿

C.高壓旋噴

D.劈裂注漿

【答案】B

10、隧道在斷面形式和地層條件一樣的狀況下，沉降相對(duì)較小的

噴錨暗挖施工方法是。

A、單側(cè)壁導(dǎo)坑法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.穿插中隔壁法(CRD)

D?中隔壁法(CD)

【答案】c

11、承受重力分別的污水處理屬于處理方法。

A.物理

B生物

c?化學(xué)D.

生化球

【答案】A

12、水處理廠正式運(yùn)行前必需進(jìn)展全廠oA.

封閉

B.檢測(cè)C.

試運(yùn)行D.

大掃除

【答案】c

13.池壁(墻)混凝土澆筑時(shí)，常用來(lái)平衡模板側(cè)向壓力的是。A.

支撐鋼管

B.對(duì)拉螺栓

C.系攬風(fēng)繩

D.U形鋼筋

【答案】B

14.直埋蒸汽管道外護(hù)管應(yīng)在接口防腐之前進(jìn)展。A.

強(qiáng)度試驗(yàn)

B.氣密性試驗(yàn)

C.真空試驗(yàn)

D.電火花檢測(cè)

【答案】B

15.以下管道附件不參與供熱管道系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)的是A.

安全閥

B.截止閥

C.放氣閥

D.泄水閥

【答案】A

16.關(guān)于燃?xì)夤艿婪派⒐艿恼f(shuō)法，錯(cuò)誤的選項(xiàng)

是。A.用于排放管道內(nèi)部空氣

B.用于排放管道內(nèi)部燃?xì)?/p>

C.應(yīng)安裝在閥門之前（按燃?xì)饬魈史较颍?/p>

D?放散管上的球閥在管道正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)開(kāi)啟

【答案】D

16.用于市政工程地下隧道準(zhǔn)確定位的儀器是A.

平板儀開(kāi)酒任線收商所代

B.激光指向儀

C.光學(xué)水準(zhǔn)儀

D.陀螺全站儀

【答案】D

17.某市政工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)打算如以下圖，該工程的總工期為個(gè)

月。

A.12

B.17

C.18

D.19

【答案】C

19.關(guān)于生活垃圾填埋場(chǎng)HDPE膜施工說(shuō)法，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是

oA.開(kāi)放后可通過(guò)拖動(dòng)以保證充分搭接

B.冬期嚴(yán)禁鋪設(shè)

C.車輛不得在HDPE膜上碾壓

D.大風(fēng)天氣應(yīng)臨時(shí)錨固，停頓鋪設(shè)

【答案】C

20.市政工程施工前，主管施工技術(shù)人員必需進(jìn)展詳盡安全交底的

對(duì)象是0

A.施工員

B.質(zhì)量員

C.作業(yè)人員

D.安全員

【答案】c

二、多項(xiàng)選譯題（共10題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)

或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，此題不得分；少

選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）

21.土路基壓實(shí)度不合格的主要緣由有。A.

壓路機(jī)質(zhì)量偏大

B.填土松鋪厚度過(guò)大

C.壓實(shí)遍數(shù)偏少

D.前一層松軟層未處治環(huán)

E.不同土質(zhì)分層填筑環(huán)

【答案】BCD

22.土工布在道路工程的用處有

O

A.過(guò)濾與排水

B.路基防護(hù)

C.便利植草

D.臺(tái)背填土加筋

E.路堤加筋

【答案】ABDE

23.道路基層材料石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土和二灰穩(wěn)定土共同的特

性有（

A.早期強(qiáng)度較高

B.有良好的板體性

C.有良好的抗凍性

D.有明顯的收縮性

E.抗沖刷力量強(qiáng)

【答案】BD

24.設(shè)置在兩條地鐵道之間的橫向通道，其功能有

0

A.消防

B.通訊

C.排水

D.疏散

E.防火

【答案】ACDE

25.關(guān)于基坑（槽）降水說(shuō)法正確的有。

A.降水是地下水掌握措施之一

B.降水設(shè)計(jì)應(yīng)明確提出降水系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)要求

C.對(duì)基坑（槽）底以下的承壓水，應(yīng)盡早降至不產(chǎn)生坑底突涌的水

位以下

D.基坑（槽）局部加深（如集水坑等）位置，降水方案無(wú)需特別

考慮

E.降水過(guò)程中需要對(duì)基坑〔槽）內(nèi)外水位進(jìn)展監(jiān)測(cè)

【答案】ABE

26.工程施工本錢掌握需考慮工程實(shí)施過(guò)程中0等變更

A.設(shè)計(jì)圖

B.技術(shù)規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

C.工程數(shù)量

D.施工人員

E.施工挨次

【答案】ABCE

27.模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)滿足澆筑混凝土?xí)r的〔）要求。

A.承載力

B.沉降率

C.穩(wěn)定性

D.連續(xù)性

E.剛度

【答案】ACE

27.開(kāi)到設(shè)計(jì)高程后，應(yīng)由建設(shè)單位會(huì)同單位共同驗(yàn)槽A.

設(shè)計(jì)

B.質(zhì)量監(jiān)視

C鋤察

D施工

E.監(jiān)理

【答案】ACDE

29.聚乙烯燃?xì)夤懿?，管件和閥門可承受連接。A.

熱熔對(duì)接

B.電熔承插

C.膠圈承插

D.法蘭

E.鋼塑轉(zhuǎn)換接頭

【答案】DE

30.關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)職工宿舍的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有A.

宿舍選擇在通風(fēng)，枯燥的位置

B.宿舍室內(nèi)凈高2.6m

C.宿舍床位缺乏時(shí)可設(shè)置通鋪

D.每間宿舍配備一個(gè)滅火器材

E.每間宿舍居住人員20人

【答案】CE

三、實(shí)務(wù)操作和案例分析題

〔共4題，每題20分）

案例（一）某工程公司承建一座城市跨河橋梁工程。河道寬36m,

水深2m,流速較大，兩岸平坦開(kāi)闊。橋梁為三跨（35+50?35）

m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，總長(zhǎng)120m。橋梁下部構(gòu)造為雙柱式花

瓶墩，埋置式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁根底。橋梁立面見(jiàn)圖Io

圖橋梁立面示意圖

工程部編制了施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：

L經(jīng)方案比選，確定導(dǎo)流方案為：從施工位置的河道上下游設(shè)置擋

水圍堰，將河水明渠導(dǎo)流在橋梁施工區(qū)域外，在圍堰內(nèi)施工橋梁

下部構(gòu)造：

2.上部構(gòu)造承受模板支架現(xiàn)澆法施工，工藝流程為：支架根底施工

f支架滿堂搭設(shè)一底模安裝一A一鋼筋綁扎一混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)一

預(yù)應(yīng)力張拉一模板及支架撤除。

預(yù)應(yīng)力筋為低松弛鋼絞線，選用夾片式錨具。工程部擬參照類似工

程經(jīng)驗(yàn)數(shù)值確定預(yù)應(yīng)力筋理論伸長(zhǎng)值。采用應(yīng)力值掌握張拉，以

伸長(zhǎng)值進(jìn)展校核。

工程部依據(jù)識(shí)別出的危大工程編制了安全專項(xiàng)施工方案，按相關(guān)

規(guī)定進(jìn)行了專家論證，在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置設(shè)立了危大工程公告

牌，并在危急區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志。

【問(wèn)題】

L按橋梁總長(zhǎng)或單孔跨徑大小分類，該橋梁屬于哪種類型？

2.簡(jiǎn)述導(dǎo)流方案選擇的理由。

3.寫出施工工藝流程中A工序名稱，簡(jiǎn)述該工序的目的和作用。

4.指出工程部擬定預(yù)應(yīng)力施工做法的不妥之處，給出正確做法，并

簡(jiǎn)述伸長(zhǎng)值校核的規(guī)定。

5.危大工程公告牌應(yīng)標(biāo)明哪些內(nèi)容？

【參考解析】

L按橋梁多孔跨徑總長(zhǎng)，該橋?yàn)?20m,屬于大橋；按單孔跨徑長(zhǎng)

度，該橋最大跨徑為50m,屬于大橋。

2.該橋所處河道水深淺僅為2m,但流速大，設(shè)置河道內(nèi)圍堰施工較

為困難。河道兩側(cè)平坦開(kāi)闊，有足夠的空間進(jìn)展導(dǎo)流，不會(huì)對(duì)周

邊造成過(guò)大影響。施工期間將水導(dǎo)流到橋梁作業(yè)范圍外可為后續(xù)

支架法施工供給安全穩(wěn)定的作業(yè)面。

3.A支架預(yù)壓。目的為消退非彈性變形（包括架體拼裝間隙及地基

受載后的沉降）

4.工程部參考類似工程確定理論伸長(zhǎng)值不妥。

正確做法：應(yīng)對(duì)本工程所用預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)展試驗(yàn)以確定張拉掌握應(yīng)

力，伸長(zhǎng)值等施工參數(shù)。

伸長(zhǎng)值的校核應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值為準(zhǔn)。

5.危大工程告知牌內(nèi)容應(yīng)包括工程名稱，施工單位，工程負(fù)責(zé)人,

專項(xiàng)方案論證時(shí)間，施工開(kāi)頭時(shí)間，施工位置，危大工程分項(xiàng)名

稱，主要掌握措施及安全技術(shù)要點(diǎn)等。

案例（二）

背景資料：

某市政公司承建水廠升級(jí)改造工程，其中包括建容積1600m的

清水池等構(gòu)筑物，承受整表達(dá)澆鋼筋混凝土構(gòu)造，混凝土設(shè)計(jì)

等級(jí)為P8、C35.清水池構(gòu)造斷面見(jiàn)圖2所示。在調(diào)研根底上工程部

確定了施工流程、施工方案和專項(xiàng)施工方案，編制了施工組織設(shè)

計(jì)，獲得批準(zhǔn)后實(shí)施。

施工過(guò)程中發(fā)生以下大事：

大事一：清水池地基土方施工遇到不明構(gòu)筑物，經(jīng)監(jiān)理工程師同

意后撤除并換填處理，增加了60萬(wàn)元的工程量。

大事二：為便利水廠運(yùn)行人員，施工區(qū)未完全封閉。發(fā)生了一名

取水樣人員跌落基坑受傷大事，監(jiān)理工程師要求工程部實(shí)行訂正

措施。

大事三：清水池滿水試驗(yàn)時(shí)，建設(shè)方不認(rèn)同工程部制定的三次注

水方案，主見(jiàn)增加底板部位試驗(yàn)，雙方協(xié)商后達(dá)成全都。

【問(wèn)題】

L大事一增加的60萬(wàn)元能索賠嗎？說(shuō)明理由。

2.給出增加工程量局部的計(jì)價(jià)規(guī)定。

3.指出圖2中A和B的名稱與用處。

4.簡(jiǎn)述大事二工程部應(yīng)實(shí)行的訂正措施。

5.分析大事三中建設(shè)方主見(jiàn)的意圖，簡(jiǎn)述正確做法

【參考解析】

L可以索賠。

理由：清水池地基土方施工遇到不明構(gòu)筑物屬于建設(shè)單位的緣由,

不是承包方的責(zé)任，增加的60萬(wàn)元可以索賠。

2合同中已有適用的綜合單價(jià)，按合同中已有的綜合單價(jià)確定。合

同中有類似的綜合單價(jià)，參照類似的綜合單價(jià)確定。

合同中既沒(méi)有適用也沒(méi)有類似的綜合單價(jià)，由承包單位提出綜合

額單價(jià)，經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后執(zhí)行。

3.A：橡膠止水帶。作用：止水，防止變形縫處漏水。B：

鋼板止水帶。作用：止水，防止施工縫位置滲漏水。

4.施工區(qū)應(yīng)設(shè)置圍擋完全封閉，出入口位置設(shè)專職人員值守?；?/p>

周邊設(shè)高度不小于L2m的防護(hù)欄桿，并設(shè)置安全防墜網(wǎng)，安全警

示裝置，夜間設(shè)警示燈。

5.建設(shè)方主見(jiàn)增加底板部位試驗(yàn)是為了保證清水池底板施工縫處滲

漏水的狀況滿足要求。

案例（三）

背景資料：地鐵工程某標(biāo)段包括A、B兩座車站以及兩座車站之間

的區(qū)間隧道（見(jiàn)圖3）,區(qū)間隧道長(zhǎng)1500m,設(shè)2座聯(lián)絡(luò)通道，

隧道埋深為1~2倍隧道直徑，地層為典型的富水軟土，沿線穿越

房屋、主干道路及城市管線等，區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工，聯(lián)絡(luò)

通道采用凍結(jié)加固暗挖施工。本標(biāo)段由甲公司總承包，施工過(guò)程

中發(fā)生以下大事：

大事一：甲公司將盾構(gòu)掘進(jìn)施工〔不含材料和設(shè)備）分包給乙公

司，聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)加固施工（含材料和設(shè)備）分包給丙公司。建

設(shè)方托付第三方進(jìn)展施工環(huán)境監(jiān)測(cè)。

大事二：在1#聯(lián)絡(luò)通道暗挖施工過(guò)程中發(fā)生局部坍塌事故，導(dǎo)致

停工10天，直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元。事發(fā)后進(jìn)展了事故調(diào)查，認(rèn)

定局部?jī)鼋Y(jié)強(qiáng)度不夠是導(dǎo)致事故的直接緣由。

大事三：丙公司依據(jù)調(diào)查報(bào)告，并綜合分析現(xiàn)場(chǎng)狀況后打算實(shí)行

補(bǔ)打凍結(jié)孔、加強(qiáng)凍結(jié)等措施，并向甲公司工程部和監(jiān)理工程師

進(jìn)展了匯報(bào)。

L結(jié)合本工程特點(diǎn)簡(jiǎn)述區(qū)間隧道選擇盾構(gòu)法施工的理由。

2.盾構(gòu)掘進(jìn)施工環(huán)境監(jiān)測(cè)內(nèi)容應(yīng)包括哪些？

3.大事一中甲公司與乙、丙公司分別簽訂哪些分包合同？

4.在大事二所述的事故中，甲公司和丙公司分別擔(dān)當(dāng)何種責(zé)任？

5.凍結(jié)加固專項(xiàng)施工方案應(yīng)由哪幾個(gè)公司編制？大事三中恢復(fù)凍結(jié)

加固施工前需履行哪些程序？

【參考解析】

L隧道所處地層為富水地層，埋深超過(guò)一倍隧道直徑，穿越既有管

道/道路/房屋等。承受盾構(gòu)法可以在富水地層施工隧道，且對(duì)四周

既有構(gòu)造影響較小。、

6.施工環(huán)境監(jiān)測(cè)內(nèi)容應(yīng)包括：向大氣中排放的有害氣體及揚(yáng)塵等顆

粒狀污染物，施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲，施工廢水的排放，施工用泥漿的排

放，建筑垃圾等。

3.

4.丙公司施工技術(shù)不當(dāng)造成事故，負(fù)主要責(zé)任；甲公司擔(dān)當(dāng)連帶責(zé)

任。

5.凍結(jié)施工專項(xiàng)方案應(yīng)由丙公司編制。

大事三中恢復(fù)凍結(jié)加固施工前應(yīng)由丙公司依據(jù)甲公司工程部及監(jiān)

理工程師意見(jiàn)確定的事故處理措施進(jìn)展處理，處理結(jié)果應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)

監(jiān)理工程師確認(rèn)合格，總監(jiān)理工程師下達(dá)復(fù)工指示后，再恢復(fù)凍

結(jié)加固措施：

案例（四）

背景資料某城市供熱外網(wǎng)一次線工程，管道為DN500鋼管，設(shè)計(jì)

供水溫度HOC回水溫度70C,工作壓力L6MPa,沿現(xiàn)況道路輻射段

承受DN2600mm鋼筋混凝土管作為套管，泥水平衡機(jī)械頂進(jìn)，套管

位于卵石層中，卵石最多粒徑300mm，頂進(jìn)總長(zhǎng)度421.8m。頂管

與現(xiàn)狀道路位置關(guān)系見(jiàn)圖41

（高程單位：rm尺寸第位，mm）

開(kāi)工前，工程部組織相關(guān)工作人員進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，重點(diǎn)是頂管影

響范圍地下管線的具體位置和運(yùn)行狀況，以便加強(qiáng)對(duì)道路、地下

管線的巡察和保護(hù)，確保施工安全。