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內(nèi)容提要在校大學(xué)生是社會(huì)開展的主要儲(chǔ)藏力量,是社會(huì)前進(jìn)主要推動(dòng)力,隨著大學(xué)生數(shù)量的不斷增加,就業(yè)環(huán)境的不斷加劇讓大學(xué)生不得不更好地裝備自己,駕照也成為大學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)的差異點(diǎn)。另外現(xiàn)今潮流火爆的車市和人們的生活水平的提高,使越來(lái)越多人開始報(bào)考駕照。這種趨勢(shì)也蔓延到校園,在大學(xué)校園里大學(xué)生學(xué)車熱不斷升溫,不少校園流行起求職“三證〞的說(shuō)法,即計(jì)算機(jī)等級(jí)證書、英語(yǔ)等級(jí)證書和駕駛證。有的大學(xué)還將學(xué)生取得駕照計(jì)入學(xué)分,組織大學(xué)生集體報(bào)名學(xué)車,為大學(xué)生學(xué)車“推波助瀾〞,讓以大學(xué)生為主的年輕人蜂擁而至。而作為駕校一方,該把哪些方面作為重點(diǎn)去經(jīng)營(yíng),如何做到高效、高質(zhì)、提升自身競(jìng)爭(zhēng)力從而贏得口碑,吸引學(xué)生報(bào)名呢?為此,我們組織了一次在本校的抽樣調(diào)查,本次調(diào)查通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的方式在本校隨機(jī)散發(fā)220分問(wèn)卷進(jìn)行抽樣調(diào)查。在于周圍同學(xué)溝通中發(fā)現(xiàn):目前學(xué)校周邊的駕校大概有10家,但是都是問(wèn)題重重,比方潛規(guī)那么多、亂收取費(fèi)用、練車效率低下、教練態(tài)度惡劣、補(bǔ)考費(fèi)用高昂等。據(jù)學(xué)生反映目前在西南政法大學(xué)周圍沒(méi)有一家真正做的好的,許多同學(xué)從報(bào)駕校開始就不對(duì)那駕校報(bào)有期望。我們的問(wèn)卷主要調(diào)查目前駕校普遍存在的問(wèn)題、學(xué)生在報(bào)考駕校過(guò)程中心理行為及學(xué)生對(duì)駕校的期望。從而讓駕校有針對(duì)性的地進(jìn)行改善,提高自己的效勞質(zhì)量以便占領(lǐng)市場(chǎng)、贏得顧客,最終讓學(xué)生獲得滿意的效勞及一個(gè)良好的報(bào)考環(huán)境。大學(xué)生報(bào)考駕照情況的調(diào)查報(bào)告一、調(diào)查目的〔一〕了解大學(xué)學(xué)生報(bào)考駕校的情況〔二〕通過(guò)調(diào)查和分析,了解學(xué)生在報(bào)考駕照過(guò)程中的想法,為駕校提供質(zhì)量改良的依據(jù)。〔三〕通過(guò)對(duì)駕校的建議,為在校大學(xué)生提供更加優(yōu)良考取駕照的學(xué)車環(huán)境及效勞?!菜摹撑囵B(yǎng)我們查閱資料、調(diào)查采訪、信息處理及相關(guān)統(tǒng)計(jì)軟件的使用能力。二、調(diào)查設(shè)計(jì)〔一〕調(diào)查對(duì)象xx大學(xué)在校大學(xué)生〔二〕調(diào)查時(shí)間2023年6月1日〔三〕分析工具采用SPSS和WORD軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總、分析?!菜摹痴{(diào)查形式采用問(wèn)卷調(diào)查的形式進(jìn)行研究,隨機(jī)抽選西南政法大學(xué)的學(xué)生進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查。共發(fā)放問(wèn)卷220份,其中回收202份,無(wú)效問(wèn)卷10份。在問(wèn)卷發(fā)放的過(guò)程中,主要采取走寢的方式及隨機(jī)抽取課堂進(jìn)行問(wèn)卷發(fā)放。三、數(shù)據(jù)分析〔一〕駕校前景分析在調(diào)查學(xué)生有無(wú)報(bào)考駕照的意愿時(shí),只有15.6%的大學(xué)生不愿意報(bào)考駕校,19.27%的大學(xué)生已經(jīng)報(bào)考了駕校,并且還有34.36%的大學(xué)生想報(bào)考駕校但還有報(bào)〔圖1〕。同時(shí)對(duì)不打算報(bào)考駕校的人進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)〔圖2〕,還存在15.38%的人打算在未來(lái)有需要的時(shí)候?qū)W和28.21%的人沒(méi)時(shí)間學(xué)車,也就是說(shuō)在15%不想報(bào)駕校的人中,還有接近43%的人是未來(lái)打算學(xué)習(xí)的。從中我們可以看出:目前報(bào)考駕校在大學(xué)生中形成一種趨勢(shì),接近有80%的學(xué)生愿意學(xué)習(xí)駕校,所以雖然駕校競(jìng)爭(zhēng)劇烈但是市場(chǎng)廣闊,同時(shí)在眾多駕校中,還沒(méi)有一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者,所以目前駕校前景光明,盈利空間巨大?!捕绸{校宣傳側(cè)重點(diǎn)分析1.宣傳內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)我們通過(guò)調(diào)查“報(bào)考駕校的目的〞來(lái)了解學(xué)生報(bào)考駕校的出發(fā)點(diǎn)及學(xué)生的需求。屆時(shí)駕校在吸引學(xué)生報(bào)名的時(shí)候,可以在學(xué)生最重視的幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的宣傳。從圖3中我們發(fā)現(xiàn),36.53%的人由于外出方便選擇報(bào)考駕校,21.77%的人由于證多不壓身才報(bào)考駕校。所以在駕校在吸引學(xué)生報(bào)考駕??梢灾攸c(diǎn)宣傳有了駕照外出比擬方便,且說(shuō)明大學(xué)生可以利用課余時(shí)間去拿到一個(gè)駕照,多一個(gè)證多一份保障。2.宣傳受眾的側(cè)重點(diǎn)〔1〕在調(diào)查學(xué)生在什么時(shí)候選擇報(bào)考駕校的調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)在大二時(shí)候報(bào)考的人數(shù)最多,有38%的選擇在大二報(bào)考駕校,有34%的人選擇在大三報(bào)考駕校,有28%的人選擇在大一報(bào)考駕校,而大四根本沒(méi)有報(bào)。所以駕校在宣傳時(shí)應(yīng)該重點(diǎn)針對(duì)大二這一個(gè)群體,大二是駕校應(yīng)該重點(diǎn)把握的群體。同時(shí)對(duì)大三和大一也進(jìn)行宣傳。〔2〕在性別和報(bào)考駕校情況的交叉分析中我們發(fā)現(xiàn),在駕照上,男女都存在一定需求,男女生的需求是一致的,同時(shí)男生一般比女生更早的持有駕照。所以駕照在宣傳駕校的時(shí)候不需要特意針對(duì)男生,女生同樣是一個(gè)很大的市場(chǎng)。你有打算報(bào)考駕照*性別CrosstabulationCount性別Total男女你有打算報(bào)考駕照有且目前正在學(xué)352459已經(jīng)持有駕校29837有但沒(méi)有報(bào)333366不打算報(bào)考191130Total116761923.宣傳渠道的側(cè)重點(diǎn)根據(jù)對(duì)學(xué)生獲得駕校信息渠道的調(diào)查,我們可以從中看出,有52.50%的是通過(guò)親戚和朋友介紹的,有18.23%是通過(guò)廣告和傳單獲得信息,近10%的是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲得信息。〔圖6〕我們發(fā)現(xiàn)廣告和傳單對(duì)消費(fèi)者的影響不大,消費(fèi)者選擇駕校主要是通過(guò)親朋好友得知。所以駕校應(yīng)該注重自己的口碑,對(duì)已有的學(xué)員負(fù)責(zé),讓學(xué)員幫助宣傳,不要有報(bào)了就不管了,坑一個(gè)是一個(gè)的想法。通過(guò)傳單廣告雖然效果低但還有一定的成效,所以駕??梢愿粢欢螘r(shí)間進(jìn)行傳單的發(fā)放,借此持續(xù)吸引學(xué)生注意。同時(shí)不要無(wú)視互聯(lián)網(wǎng)的作用,注重自己的官網(wǎng)設(shè)計(jì)同時(shí)在搜索時(shí)盡量讓自己的駕校排行靠前,并且注意網(wǎng)上評(píng)論,可以刷刷好評(píng)。4.報(bào)名方式的選擇根據(jù)對(duì)學(xué)生選擇報(bào)考駕校的方式地調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)85.42%通過(guò)門店報(bào)名,其他報(bào)名很少〔圖7〕。從中我們可以看出:絕大多數(shù)都會(huì)選擇門店報(bào)名,所以駕校應(yīng)該重視其門店建設(shè),不要讓學(xué)生一看就對(duì)駕校失去信心,通過(guò)門店就應(yīng)該向消費(fèi)者傳遞出一種專業(yè)的形象,讓消費(fèi)者安心及舒心。同時(shí)重視對(duì)店員的培訓(xùn),讓消費(fèi)者感到駕校的專業(yè)及可信賴感,增加消費(fèi)者的滿意度,吸引消費(fèi)者進(jìn)行報(bào)名?!踩绸{校根本要求分析1.根本條件〔1〕軟條件Picture17在對(duì)報(bào)考駕校考慮因素的分析中,由于在問(wèn)卷上標(biāo)有按重要程度排序,但是有些受訪者在填寫問(wèn)卷時(shí),并沒(méi)有按重要程度排序。所以在數(shù)據(jù)分析我們對(duì)有排序的問(wèn)卷進(jìn)行11,10……1進(jìn)行賦值〔共11個(gè)選項(xiàng)〕;在對(duì)沒(méi)有排序的問(wèn)卷,我們將他們視為同等重要,對(duì)于選擇的選項(xiàng)我們賦值1,對(duì)于沒(méi)有選擇的選項(xiàng)我們賦值0。通過(guò)分析我們發(fā)現(xiàn)18.33%在選擇駕校時(shí)主要考慮報(bào)考費(fèi)用,15%的在考慮練車地點(diǎn),14%的考慮全過(guò)程需要的時(shí)間,13%的考慮駕校的通過(guò)率,7%的考慮駕校知名度。Picture17〔2〕根本硬件條件在對(duì)報(bào)考車輛的選擇調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)57.29%選擇手動(dòng)擋,19.79%的選擇自動(dòng)擋〔圖8〕。從中我們發(fā)現(xiàn)目前學(xué)生報(bào)考主要以手動(dòng)擋為主,但是自動(dòng)擋有一定的時(shí)候,對(duì)于一個(gè)大駕??梢栽谟惺謩?dòng)檔的同時(shí)裝備一定的自動(dòng)擋的車。如果駕校規(guī)模較小,那么不需要另外去購(gòu)置手動(dòng)擋的車。2.費(fèi)用要求根據(jù)我們對(duì)受訪者的理想價(jià)格范圍調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)有67.19%人選擇3000~4000之間〔圖9〕,也就是我們問(wèn)卷的最低價(jià),這說(shuō)明很多人都追求價(jià)格越低越好,駕校目前盈利空間很大,駕??梢酝ㄟ^(guò)稍微降低一點(diǎn)價(jià)格來(lái)吸引消費(fèi)者。同時(shí)我們通過(guò)“是否愿意為學(xué)好一點(diǎn)而多花費(fèi)一點(diǎn)費(fèi)用〞地調(diào)查,有40%的人會(huì)愿意學(xué)好一點(diǎn)而花費(fèi)300左右。〔圖10〕所以價(jià)格可以在3000~4000的價(jià)格上浮動(dòng)300左右。目前市場(chǎng)上的駕校價(jià)格在4000左右,這應(yīng)該是一個(gè)能被消費(fèi)者和駕校都接受的合理價(jià)格。3.時(shí)間要求根據(jù)我們對(duì)受訪者最遲應(yīng)該多久拿證的調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn),有45%的能接受4-6個(gè)月,38%能接受1-3個(gè)月〔圖11〕。可見消費(fèi)者重視他們拿證的時(shí)間,有80%的人都希望能在半年內(nèi)拿證。所以駕校應(yīng)該重視這一點(diǎn),合理安排學(xué)員的時(shí)間,在學(xué)員時(shí)間充足的情況下,讓學(xué)員盡快拿證。同時(shí)大學(xué)生時(shí)間比擬靈活,根據(jù)圖12,除了29%左右會(huì)選擇周末及節(jié)假日過(guò)去,大多數(shù)人選擇有空的時(shí)候過(guò)去或者沒(méi)課的時(shí)候過(guò)去。所以駕校應(yīng)該合理安排時(shí)間,盡量讓學(xué)生集中安排在周一到周五,周末時(shí)間可以留給工作人的?!菜摹绸{校教學(xué)模式分析1.教學(xué)方式根據(jù)我們對(duì)受訪者練車方式的選擇,有57%的人選擇一人一車,每天半個(gè)小時(shí),有28%的人選擇4-6人一車,每次去半天。從中我們可以發(fā)現(xiàn),一人一車半小時(shí)是被大家廣為推崇的一種方式,目前這種方式在啟富駕校有一定的應(yīng)用。學(xué)院可以提前一天與駕校預(yù)約一個(gè)時(shí)間段,這樣學(xué)員學(xué)車更加靈活性,同時(shí)大學(xué)生就可以利用平時(shí)上課時(shí)間之余去選擇練車〔根據(jù)圖12,有40%的人選擇有空余的時(shí)間就過(guò)去練車〕,這幫助了大學(xué)生充分利用了他們的課余時(shí)間,同時(shí)提高駕校的效率。2.教學(xué)質(zhì)量〔1〕通過(guò)對(duì)受訪者選擇報(bào)考時(shí)機(jī)的調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)47%的人愿意練得根本沒(méi)有問(wèn)題就去考試,有48%的人愿意多練一點(diǎn)再去考試,只有5%左右的人愿意練得勉強(qiáng)就去考試。根據(jù)95%的人都愿意,學(xué)好了再去考試,所以駕校應(yīng)該在保證教學(xué)質(zhì)量,同時(shí)讓學(xué)員準(zhǔn)備充分下再去準(zhǔn)備考試,增加考試通過(guò)率(2)通過(guò)性別與參加考試的時(shí)機(jī)的交叉分析我們發(fā)現(xiàn):我們發(fā)現(xiàn)男生可以愿意為早點(diǎn)拿證冒一點(diǎn)險(xiǎn),愿意練得勉強(qiáng)就去考試。而且男生偏向于練得差不多就去考試,女生那么愿意多練幾天保險(xiǎn)一點(diǎn)再去考試。所以駕校在女生練車時(shí),應(yīng)該多給女生一點(diǎn)時(shí)間準(zhǔn)備,同時(shí)鼓勵(lì)女生增加她的信息,男生那么正??荚?。你會(huì)在哪種情況選擇去考試*性別CrosstabulationCount性別Total男女你會(huì)在哪種情況選擇去考試練得勉強(qiáng)就去729練得根本沒(méi)問(wèn)題就去563591練得可I以了,保險(xiǎn)點(diǎn)多練一些天533992Total11676192〔五〕重點(diǎn)改善點(diǎn)分析1.駕校急需提高點(diǎn)根據(jù)我們隊(duì)駕校存在普遍的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn):22%的認(rèn)為駕校存在亂收費(fèi)的情況,21%的認(rèn)為駕校存在練車效率低的問(wèn)題,17%的認(rèn)為駕校存在教練態(tài)度差的問(wèn)題,17%的認(rèn)為駕校存在潛規(guī)那么多的問(wèn)題,11%的認(rèn)為駕校存在費(fèi)用高的問(wèn)題,8%的認(rèn)為練車效率低〔圖15〕。其實(shí)42%的問(wèn)題都與錢相關(guān),所以駕校應(yīng)該著重解決費(fèi)用問(wèn)題,降低費(fèi)用并且收費(fèi)公開透明,不亂收費(fèi)。同時(shí)應(yīng)該注重練車效率和教練的態(tài)度,提高考試通過(guò)率,讓大家愉快的練車。2.教練急需提高點(diǎn)根據(jù)我們對(duì)教練最大問(wèn)題的調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)40%的認(rèn)為教練態(tài)度不好,27%的人認(rèn)為不負(fù)責(zé)任,15%的人認(rèn)為額外收費(fèi),10%的人認(rèn)為不拒絕紅包,有7%的認(rèn)為沒(méi)有穿正裝〔圖16〕。態(tài)度不好還有不負(fù)責(zé)任是教練存在的最大問(wèn)題,所以駕校在招募教練時(shí)注重教練的品質(zhì),找一些負(fù)責(zé)任的且態(tài)度良好的教練。同時(shí)駕校應(yīng)該規(guī)定不能讓教練亂收費(fèi),同時(shí)要求教練拒絕煙跟紅包。至于服裝,有能力的駕??梢砸蠼y(tǒng)一著裝,但是對(duì)于較小的駕??梢圆蛔饕?,但是重點(diǎn)關(guān)注和塑造教練的品質(zhì)。四、總結(jié)通過(guò)我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn),在短期內(nèi)考駕駛證熱這一現(xiàn)象不會(huì)消失,駕照依然是未來(lái)學(xué)生必要證書之一,所以駕校市場(chǎng)具有持續(xù)性,在未來(lái)還是有很大的盈利空間。但是目前市面上存在的駕校都或多或少存在一些問(wèn)題,沒(méi)有一家正規(guī)的值得信賴的駕校。通過(guò)綜合分析,我們發(fā)現(xiàn)學(xué)生群體普遍對(duì)駕校收取的費(fèi)用存在意見、對(duì)駕校教學(xué)質(zhì)量及通過(guò)率存在不滿、認(rèn)為駕校教練素質(zhì)普遍偏低,駕校無(wú)法滿足學(xué)生需求。學(xué)生在選擇駕校時(shí)只能通過(guò)比照幾個(gè)駕校的缺點(diǎn),根據(jù)自己能忍受的范圍進(jìn)行選擇,而不是挑選能滿足自己需求的駕校。而我們對(duì)學(xué)生群體理想期望的調(diào)查中發(fā)現(xiàn):費(fèi)用是影響學(xué)生群體選擇的首要因素,他們能接受的價(jià)格理應(yīng)在4000左右,同時(shí)越低越好,但是目前駕校亂收費(fèi)、潛規(guī)那么、收費(fèi)高的行為讓學(xué)生很是不滿。其次是口碑,學(xué)生群體特別看重駕校的通過(guò)率,但是目前駕校的通過(guò)率普遍不高。再那么是教練,學(xué)生希望有一個(gè)耐心負(fù)責(zé)的教練,但是目前駕校教練普遍比擬兇且不負(fù)責(zé)任,教完了讓學(xué)生自生自滅不做過(guò)多的指導(dǎo)。最后是時(shí)間問(wèn)題,學(xué)生雖然時(shí)間較多,但是這個(gè)時(shí)間是每天有很多段空閑時(shí)間但是每段時(shí)間都不長(zhǎng),按照現(xiàn)有駕校的練車模式,學(xué)生無(wú)法利用這段時(shí)間去練車。所以他們希望可以利用這些短暫的時(shí)間去練車。根據(jù)我們對(duì)數(shù)據(jù)的分析,我們提出了以下建議:〔一〕駕校行為的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)我們對(duì)多個(gè)數(shù)據(jù)分析,我們發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者最重視的是費(fèi)用、時(shí)間和質(zhì)量。但是目前現(xiàn)存的駕校收費(fèi)都比擬高,而且進(jìn)程比擬慢,同時(shí)質(zhì)量又不高。對(duì)此,我們提出了一下建議:1.駕校應(yīng)該適當(dāng)?shù)亟档退膱?bào)名費(fèi),通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。2.駕校應(yīng)該重視學(xué)員的時(shí)間,盡量讓學(xué)員練車和考試,在每個(gè)流程中保證連貫性及效率,縮減學(xué)員拿證時(shí)間,做一個(gè)有效率的駕校。3.教學(xué)保證質(zhì)量,提高考試通過(guò)率,做一個(gè)有效果的駕校。4.駕校在收費(fèi)時(shí)應(yīng)該公開透明,讓學(xué)員知道每一筆費(fèi)用的去向,同時(shí)杜絕亂收費(fèi)的情況。5.駕校應(yīng)該重視教練的素質(zhì),挑選高素質(zhì)和高能力的教練和注重對(duì)教練的培養(yǎng),使教練擁有較高的態(tài)度和高度責(zé)任感。同時(shí)駕校應(yīng)規(guī)定教練不能亂收費(fèi)及要求教練拒絕紅包和煙?!捕绸{校宣傳注意點(diǎn)我們通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的一系列分析發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者在選擇駕校時(shí)主要依靠是親朋好友的推薦,同時(shí)一般選擇門店報(bào)名也較重視駕校的規(guī)模。1.駕校在宣傳駕校時(shí),應(yīng)該說(shuō)明駕校規(guī)模及報(bào)考駕照的意義,宣傳內(nèi)容往大學(xué)生時(shí)間較多且駕駛證可以出行方便及多一證書多一保證方面靠。2.駕校應(yīng)該重視其口碑,特別是讓學(xué)員滿意,讓學(xué)員滿意的根底上,讓學(xué)員口口相傳,吸引更多的人報(bào)名,特別是大學(xué)這種人群密集及消息傳播較快的地方。3.駕校在宣傳是應(yīng)該重點(diǎn)針對(duì)大二這一個(gè)群體,同時(shí)應(yīng)男女平等,不要輕視女生市場(chǎng)。4.駕校應(yīng)該重
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