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精品文檔-下載后可編輯年注冊(cè)一級(jí)建造師(港航)實(shí)務(wù)考試真題2022年注冊(cè)一級(jí)建造師(港航)實(shí)務(wù)考試真題題庫匯總
單選題(共20題,共20分)
1.某海水環(huán)境港口與航道工程,最冷月月平均氣溫為-5℃,鋼筋混凝土沉箱所用混凝土
強(qiáng)度等級(jí)為C40,所用砂的泥塊含量為0.48%,其總含泥量的限制應(yīng)小于等于()?
A.1.0%
B.1.5%
C.2.5%
D.3.0%
2.在粗直徑鋼筋的機(jī)械連接中,施工難度低、連接速度快、連接質(zhì)量可靠性最優(yōu)的是
()?
A.套筒冷擠壓連接
B.錐螺紋連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.滾壓直螺紋連接
3.港口與航道工程中,電化學(xué)的陰極防護(hù)方法對(duì)()的鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)無效。
A.浪濺區(qū)
B.水位變動(dòng)區(qū)
C.水下區(qū)
D.泥下區(qū)
4.關(guān)于水下拋石基床整平表面標(biāo)高允許偏差的說法正確的是()?
A.粗平±100mm細(xì)平±50mm極細(xì)平±20mm
B.粗平±100mm細(xì)平±40mm極細(xì)平±20mm
C.粗平±150mm細(xì)平±50mm極細(xì)平±30mm
D.粗平±150mm細(xì)平±100mm極細(xì)平±30mm
5.疏浚工程概、預(yù)算費(fèi)用中的計(jì)劃利潤(rùn),按()的7%計(jì)算。
A.定額直接費(fèi)+間接費(fèi)
B.直接工程費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用
C.直接工程費(fèi)+間接費(fèi)
D.定額直接費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用
6.碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應(yīng)用其()功能。
A.隔離
B.反濾
C.加筋
D.防護(hù)
7.整治過渡段淺灘可采用的方法有束窄河床、()、集中水流沖刷航槽。
A.固定和加高邊灘
B.減小曲率
C.改善匯流條件
D.堵汊并洲
8.自航耙吸挖泥船施工時(shí)應(yīng)根據(jù)()選擇合理的挖泥對(duì)地航速。
A.水深
B.疏浚量
C.艙容
D.土質(zhì)
9.建設(shè)單位未按合同約定日期支付工程進(jìn)度款,且在收到施工單位催付款通知后仍未按
要求支付,施工單位可在發(fā)出通知()后暫停施工。
A.5天
B.7天
C.10天
D.14天
10.水運(yùn)工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)采用()。
A.綜合單價(jià)
B.定額計(jì)價(jià)
C.分項(xiàng)工程量清單計(jì)價(jià)
D.一般項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)
11.下列土質(zhì)中不適用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙頭的是()。
A.淤泥土類
B.軟粘土
C.密實(shí)砂
D.硬黏性土
12.在防臺(tái)風(fēng)工作中,施工船舶撤離工地的時(shí)間計(jì)算原則是:確保自航船舶在8級(jí)大風(fēng)
范圍半徑到達(dá)工地()前抵達(dá)防臺(tái)錨地。
A.5h
B.8h
C.12h
D.24h
13.《中國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》的有效期由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)活動(dòng)的期限及水域環(huán)境的
特點(diǎn)確定,最長(zhǎng)不得超過()
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
14.港口與航道工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)的企業(yè),近三年上繳的建筑業(yè)營(yíng)業(yè)稅要求()。
A.年均5000萬元
B.每年都5000萬元
C.年均8000萬元
D.每年都8000萬元
15.內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目總概算,應(yīng)包括建設(shè)項(xiàng)目從()到竣工驗(yàn)收所需的全部建設(shè)費(fèi)
用。
A.可行性研究階段開始
B.施工圖設(shè)計(jì)階段
C.初步設(shè)計(jì)階段
D.項(xiàng)目建議書階段
16.編制疏浚工程概、預(yù)算時(shí),()屬于定額直接費(fèi)的組成內(nèi)容。
A.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
B.施工隊(duì)伍調(diào)遣費(fèi)
C.管線、管架安拆費(fèi)
D.浚前掃床費(fèi)
17.港口與航道工程驗(yàn)收合格后,竣工日期為()。
A.質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)的日期
B.施工單位送交竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告的日期
C.工程驗(yàn)收合格的日期
D.建設(shè)單位、施工單位雙方辦理工程交接手續(xù)的日期
18.水運(yùn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手板必須使用堅(jiān)固木板,凡是超過()以上的跳板,必須
加設(shè)支撐。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
19.根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》,一般檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格,其中允許偏差的抽查合
格率應(yīng)達(dá)到()及其以上。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
20.南方大氣區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土的水灰比不得大于()。
A.0.55
B.0.50
C.0.45
D.0.40
多選題(共10題,共10分)
21.下列選項(xiàng)符合建立矩形施工控制網(wǎng)規(guī)定的有()。
A.邊長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)建筑物的規(guī)模而定,宜為100~200m
B.邊長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)建筑物的等級(jí)而定,宜為200~300m
C.原點(diǎn)及軸線方位應(yīng)與整個(gè)平面坐標(biāo)系聯(lián)測(cè),軸線點(diǎn)點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于60mm
D.角度閉合差不應(yīng)大于測(cè)角中誤差的5倍
E.角度閉合差不應(yīng)大于測(cè)角中誤差的4倍
22.下列選項(xiàng)滿足在棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層要求的有()。
A.土工織物底面的石料必要時(shí)可用二片石修整
B.土工織物的搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并不小于1.0m
C.鋪設(shè)土工織物后應(yīng)盡快覆蓋
D.土工織物底面的石料可不進(jìn)行理坡
E.土工織物底面的石料可有石尖外露
23.下列選項(xiàng)滿足人工塊體允許偏差要求的有()。
A.人工塊體重量的允許偏差為±5%
B.對(duì)扭工字塊和四腳錐體,其安放的數(shù)量與設(shè)的數(shù)量的偏差為±5%,對(duì)扭王字塊體,其安放的數(shù)量不宜低于設(shè)計(jì)要求
C.對(duì)扭王字塊和四腳錐體,其安放的數(shù)量與設(shè)的數(shù)量的偏差為±5%,對(duì)扭工字塊體,其安放的數(shù)量不宜低于設(shè)計(jì)要求
D.對(duì)四腳空心方塊、柵欄板的安放,砌縫的最大寬度不應(yīng)大于200mm,砌縫的最大寬度不應(yīng)大于150mm
E.對(duì)四腳空心方塊、柵欄板的安放,砌縫的最大寬度不應(yīng)大于150mm,砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm
24.沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治應(yīng)重點(diǎn)研究(),整治手段宜以筑壩與疏浚相結(jié)合。
A.水、沙條件變化
B.河岸形態(tài)
C.河床演變規(guī)律
D.航道水深及船舶吃水
E.流域氣象條件
25.鏈斗挖泥船主要施工方法有()。
A.斜向橫挖法
B.平行橫挖法
C.十字形橫挖法
D.縱挖法
E.錨纜橫挖法
26.下列水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目依法必須進(jìn)行招標(biāo)的是()。
A.施工單項(xiàng)合同估算價(jià)在100萬元人民幣以上的
B.重要設(shè)備的采購(gòu),單項(xiàng)合同估算價(jià)在100萬元人民幣以上的
C.重要材料的采購(gòu),單項(xiàng)合同估算價(jià)在200萬元人民幣以上的
D.設(shè)計(jì)單項(xiàng)合同估算價(jià)在50萬元人民幣以上的
E.監(jiān)理單項(xiàng)合同估算價(jià)在50萬元人民幣以上的
27.施工期監(jiān)理工作內(nèi)容包括()。
A.工程進(jìn)度控制
B.參加設(shè)計(jì)交底會(huì)
C.安全控制
D.合同管理
E.參加開標(biāo)和評(píng)標(biāo)工作
28.應(yīng)由施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫的質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表有()。
A.檢驗(yàn)批
B.分項(xiàng)工程
C.分部工程
D.單位工程
E.建設(shè)項(xiàng)目
29.屬于交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站職責(zé)有()。
A.組織竣工驗(yàn)收活動(dòng)中對(duì)工程質(zhì)量的核定工作
B.承擔(dān)水運(yùn)工程監(jiān)理單位、監(jiān)理工程師的資質(zhì)管理
C.參與國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程審核
D.參與水運(yùn)工程竣工驗(yàn)收
E.承擔(dān)水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、儀器設(shè)備計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)及人員的資質(zhì)管理
30.疏浚工程費(fèi)用由()組成。
A.直接工程費(fèi)
B.計(jì)劃利潤(rùn)
C.預(yù)留費(fèi)用
D.專項(xiàng)費(fèi)用
E.利息
問答題(共22題,共22分)
31.背景資料
某吹填工程,吹填總面積為2.5km2,吹填總工程量為2000萬m3,分為A、B、C三個(gè)區(qū)
吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2,吹填量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2,吹填量550萬m3;
C區(qū)吹填面積0.85km2,吹填量700萬m3。現(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填,取土區(qū)土質(zhì)上
層為可塑黏土,取土量900萬m3;下層為中密與密實(shí)砂,可取土量1600萬m3。因吹填土荷
造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計(jì),可塑黏土和中密及密實(shí)砂的吹填流
失率分別為5%和7%。
問題
本吹填工程應(yīng)如何劃分單位工程?
32.背景資料
某吹填工程,吹填總面積為2.5km2,吹填總工程量為2000萬m3,分為A、B、C三個(gè)區(qū)
吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2,吹填量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2,吹填量550萬m3;
C區(qū)吹填面積0.85km2,吹填量700萬m3?,F(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填,取土區(qū)土質(zhì)上
層為可塑黏土,取土量900萬m3;下層為中密與密實(shí)砂,可取土量1600萬m3。因吹填土荷
造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計(jì),可塑黏土和中密及密實(shí)砂的吹填流
失率分別為5%和7%。
問題
簡(jiǎn)述吹填區(qū)排泥管線布設(shè)間距應(yīng)考慮的影響因素。
33.背景資料
某吹填工程,吹填總面積為2.5km2,吹填總工程量為2000萬m3,分為A、B、C三個(gè)區(qū)
吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2,吹填量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2,吹填量550萬m3;
C區(qū)吹填面積0.85km2,吹填量700萬m3。現(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填,取土區(qū)土質(zhì)上
層為可塑黏土,取土量900萬m3;下層為中密與密實(shí)砂,可取土量1600萬m3。因吹填土荷
造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計(jì),可塑黏土和中密及密實(shí)砂的吹填流
失率分別為5%和7%。
問題
挖泥施工應(yīng)選用何種絞刀型式和刀齒型式?
34.背景資料
某吹填工程,吹填總面積為2.5km2,吹填總工程量為2000萬m3,分為A、B、C三個(gè)區(qū)
吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2,吹填量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2,吹填量550萬m3;
C區(qū)吹填面積0.85km2,吹填量700萬m3?,F(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填,取土區(qū)土質(zhì)上
層為可塑黏土,取土量900萬m3;下層為中密與密實(shí)砂,可取土量1600萬m3。因吹填土荷
造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計(jì),可塑黏土和中密及密實(shí)砂的吹填流
失率分別為5%和7%。
問題
計(jì)算該吹填工程的吹填設(shè)計(jì)工程量。
35.背景資料
某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長(zhǎng)度6km,梯形疏浚斷面,
設(shè)計(jì)底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標(biāo)高為-15.0m,設(shè)計(jì)疏浚至-20.0m,超深0.5m,超
寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,
挖泥裝艙時(shí)間55min,施工上線、調(diào)頭、拋泥時(shí)間15min,挖槽下游一端到拋泥中心10km,
時(shí)間利用率85%,挖泥期間回淤率5%。
問題
確定計(jì)算斷面頂寬、底寬、斷面面積,挖槽工程量(挖方體積不考慮挖槽兩端的方)。
36.背景資料
某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長(zhǎng)度6km,梯形疏浚斷面,
設(shè)計(jì)底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標(biāo)高為-15.0m,設(shè)計(jì)疏浚至-20.0m,超深0.5m,超
寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,
挖泥裝艙時(shí)間55min,施工上線、調(diào)頭、拋泥時(shí)間15min,挖槽下游一端到拋泥中心10km,
時(shí)間利用率85%,挖泥期間回淤率5%。
問題
計(jì)算該挖泥船平均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間小時(shí)生產(chǎn)率。
37.背景資料
某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長(zhǎng)度6km,梯形疏浚斷面,
設(shè)計(jì)底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標(biāo)高為-15.0m,設(shè)計(jì)疏浚至-20.0m,超深0.5m,超
寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,
挖泥裝艙時(shí)間55min,施工上線、調(diào)頭、拋泥時(shí)間15min,挖槽下游一端到拋泥中心10km,
時(shí)間利用率85%,挖泥期間回淤率5%。
問題
求需要工期多少天?
38.背景資料
斜坡堤施工,基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ),堤心石5~300kg;外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊
體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側(cè)坡面為拋石護(hù)面,
內(nèi)外坡度不同,堤身設(shè)有防浪墻,拋石棱體。處于臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺(tái)錨地需7h。項(xiàng)目經(jīng)理要求施工班組搶工,爭(zhēng)取12h時(shí)間完成剩余的15米壩面施
工,以便形成斷面增強(qiáng)抗風(fēng)浪能力。
問題
寫出防波堤主要分部工程名稱,寫出施工流程圖?
39.背景資料
斜坡堤施工,基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ),堤心石5~300kg;外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊
體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側(cè)坡面為拋石護(hù)面,
內(nèi)外坡度不同,堤身設(shè)有防浪墻,拋石棱體。處于臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺(tái)錨地需7h。項(xiàng)目經(jīng)理要求施工班組搶工,爭(zhēng)取12h時(shí)間完成剩余的15米壩面施
工,以便形成斷面增強(qiáng)抗風(fēng)浪能力。
問題
簡(jiǎn)述適用于本工程的爆炸排淤填石施工檢測(cè)方法及檢查指標(biāo)。
40.背景資料
斜坡堤施工,基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ),堤心石5~300kg;外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊
體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側(cè)坡面為拋石護(hù)面,
內(nèi)外坡度不同,堤身設(shè)有防浪墻,拋石棱體。處于臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺(tái)錨地需7h。項(xiàng)目經(jīng)理要求施工班組搶工,爭(zhēng)取12h時(shí)間完成剩余的15米壩面施
工,以便形成斷面增強(qiáng)抗風(fēng)浪能力。
問題
關(guān)于扭王字塊安裝是否正確的,說明理由。
41.背景資料
斜坡堤施工,基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ),堤心石5~300kg;外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊
體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側(cè)坡面為拋石護(hù)面,
內(nèi)外坡度不同,堤身設(shè)有防浪墻,拋石棱體。處于臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺(tái)錨地需7h。項(xiàng)目經(jīng)理要求施工班組搶工,爭(zhēng)取12h時(shí)間完成剩余的15米壩面施
工,以便形成斷面增強(qiáng)抗風(fēng)浪能力。
問題
說明項(xiàng)目經(jīng)理在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅期繼續(xù)安排壩面施工是否妥當(dāng)?說明理由。并說明項(xiàng)目
經(jīng)理部該做哪些工作。
42.背景資料
潮汐河口疏浚工程,落潮流強(qiáng)于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進(jìn)行航道疏
浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標(biāo)高-7.8m至-9.0m,其余標(biāo)高在-10m以下(高程全
部以理論深度基準(zhǔn)面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂
標(biāo)高-9.0m,疏浚至-20.0m,土質(zhì)分別為2、3、8、9級(jí)土,滿載吃水為8.9m。
在施工過程中,因操作人員的原因,發(fā)生了觸礁事故,船長(zhǎng)160m,寬68m,吃水8.9m,
事故中無人員傷亡、重傷,造成直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元。
問題
在平均潮位及以上時(shí),能否全線施工?為了確保全潮全線施工,首選疏浚哪里?計(jì)算
說明理由。
43.背景資料
潮汐河口疏浚工程,落潮流強(qiáng)于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進(jìn)行航道疏
浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標(biāo)高-7.8m至-9.0m,其余標(biāo)高在-10m以下(高程全
部以理論深度基準(zhǔn)面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂
標(biāo)高-9.0m,疏浚至-20.0m,土質(zhì)分別為2、3、8、9級(jí)土,滿載吃水為8.9m。
在施工過程中,因操作人員的原因,發(fā)生了觸礁事故,船長(zhǎng)160m,寬68m,吃水8.9m,
事故中無人員傷亡、重傷,造成直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元。
問題
2、3、8、9級(jí)土分別是什么土質(zhì)?采用什么耙頭?哪幾類土需要加高壓沖水?
44.背景資料
潮汐河口疏浚工程,落潮流強(qiáng)于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進(jìn)行航道疏
浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標(biāo)高-7.8m至-9.0m,其余標(biāo)高在-10m以下(高程全
部以理論深度基準(zhǔn)面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂
標(biāo)高-9.0m,疏浚至-20.0m,土質(zhì)分別為2、3、8、9級(jí)土,滿載吃水為8.9m。
在施工過程中,因操作人員的原因,發(fā)生了觸礁事故,船長(zhǎng)160m,寬68m,吃水8.9m,
事故中無人員傷亡、重傷,造成直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元。
問題
從河流上游往下游施工有利,還是從下游往上游施工有利?為什么?
45.背景資料
潮汐河口疏浚工程,落潮流強(qiáng)于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進(jìn)行航道疏
浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標(biāo)高-7.8m至-9.0m,其余標(biāo)高在-10m以下(高程全
部以理論深度基準(zhǔn)面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂
標(biāo)高-9.0m,疏浚至-20.0m,
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