永大電梯門(mén)機(jī)資料

永大電梯門(mén)機(jī)資料永大電梯門(mén)機(jī)資料羅玉明電梯資料提供永大電梯門(mén)機(jī)資料同步式Linkless門(mén)機(jī)、維保資料一、 適用門(mén)機(jī)型式：同步式IM馬達(dá)門(mén)機(jī)2P-CO800~2P-CO1200、2S-2P800~2S-2P1200二、 文件用途：維保人員、試車人員門(mén)機(jī)調(diào)整用資料。三、 機(jī)電整合說(shuō)明：（與異步式門(mén)機(jī)之差異點(diǎn)）。1?沿用e'NT,UAY1機(jī)種的FB-DMCPCB,配線方式也與e'NT,UAY1機(jī)種相同。配合同步式門(mén)機(jī)的門(mén)刀特殊構(gòu)造，重新開(kāi)發(fā)控制軟件程序，新增第二段動(dòng)能控制模式。由于同步門(mén)機(jī)多了第二段動(dòng)能的行程時(shí)間，與異步門(mén)機(jī)比較，關(guān)門(mén)時(shí)間多出約0.5秒，采取當(dāng)轎門(mén)已關(guān)妥，在第二動(dòng)能結(jié)束前10mm位置讓CLS提前ON，MCTT就不會(huì)延后太久才ON，解決了延后激活問(wèn)題，確保高水平性能。運(yùn)行中若人為扳開(kāi)轎門(mén)，轎門(mén)被拉開(kāi)約距離閉端中心3mm時(shí)，立即強(qiáng)力關(guān)門(mén)，而CLS距離閉端中心約10mm位置才會(huì)OFF。停電時(shí)停于非平層，乘客自救扳開(kāi)轎門(mén)，門(mén)刀處于沒(méi)有擴(kuò)張開(kāi)狀態(tài)，于復(fù)電后，只能下關(guān)門(mén)指令，為了避免門(mén)刀Hook卡死于Lock外側(cè)，自動(dòng)將CLSON點(diǎn)位移至03位置，確保轎門(mén)能完全關(guān)閉，且此時(shí)之電動(dòng)關(guān)門(mén)力加大為20Kg以下，確保Hook能突破入刀阻礙。四、 同步式門(mén)機(jī)的特色：（與異步式門(mén)機(jī)之差異點(diǎn)）新開(kāi)發(fā)的LinklessSynchronousDrM/C（同步式門(mén)機(jī)）機(jī)械結(jié)構(gòu)，轎門(mén)側(cè)的門(mén)刀緊緊帶動(dòng)層門(mén)，直到層門(mén)全閉為止，層門(mén)完全不依靠自閉力來(lái)閉合。因此即使刮大風(fēng)、門(mén)檻積沙或門(mén)軌積塵等阻礙，門(mén)機(jī)也會(huì)企圖將層門(mén)閉合，此類關(guān)不攏狀況幾乎不復(fù)存在，排除以往各種層門(mén)自閉力不足之故障。若風(fēng)阻非常大或異物卡于門(mén)檻，阻力超過(guò)正常關(guān)門(mén)力，若連續(xù)檢出3次關(guān)門(mén)ORS動(dòng)作時(shí)，接著關(guān)門(mén)速度降為一半以20Kg左右較大扭力企圖將層門(mén)閉合。在軟件設(shè)計(jì)上采取自動(dòng)回推關(guān)門(mén)減速曲線，門(mén)機(jī)參數(shù)調(diào)整簡(jiǎn)單化，不會(huì)產(chǎn)生交互影響。3加速中Reopen時(shí)，采取關(guān)門(mén)速度先遽減為零，平順狀態(tài)下反轉(zhuǎn)開(kāi)門(mén)，門(mén)扇幾乎沒(méi)有抖動(dòng)現(xiàn)象，改善了原來(lái)門(mén)扇急停抖動(dòng)現(xiàn)象。關(guān)門(mén)末端Reopen時(shí)，采取關(guān)門(mén)速度先遽減為零，轎門(mén)滑行量縮短，在關(guān)門(mén)末端Reopen也不會(huì)發(fā)生層門(mén)碰撞狀況，改善了原本門(mén)扇偶爾撞擊異聲。取消「關(guān)門(mén)末端忽略開(kāi)門(mén)信號(hào)，回避門(mén)自閉碰撞」之對(duì)策，于關(guān)門(mén)末端SafetyShoe動(dòng)作或撳壓層站按鈕時(shí)，也能立即反轉(zhuǎn)開(kāi)門(mén)。避免作業(yè)遺漏之防呆措施，采取無(wú)門(mén)機(jī)型式Code，就不能做門(mén)機(jī)行程測(cè)定，強(qiáng)迫于行程測(cè)定前，先設(shè)定門(mén)機(jī)型式Code。故障檢知更嚴(yán)謹(jǐn)；Encoder異?；蚺渚€錯(cuò)誤時(shí)，于行程測(cè)定時(shí)，也能檢知故障。Encoder斷線或松脫，導(dǎo)致或6B欠相，能立即檢知故障。門(mén)機(jī)電源異常低下時(shí)，能檢知故障。開(kāi)放給調(diào)試、維保人員調(diào)整的門(mén)機(jī)參數(shù)，MODE操作模式與e'NT,UAY1機(jī)種完全相同，不增添設(shè)計(jì)、調(diào)試、維保等人員重新教育的困擾，且門(mén)機(jī)調(diào)整作業(yè)更簡(jiǎn)單、快速。電壓補(bǔ)償運(yùn)算精確度重新設(shè)計(jì)，電源入力電壓10%波動(dòng)下，電流誤差可在5%內(nèi)。五、作業(yè)順序調(diào)試作業(yè)時(shí)，于階高測(cè)定運(yùn)轉(zhuǎn)之前，需先確認(rèn)門(mén)機(jī)為左開(kāi)或右開(kāi)機(jī)構(gòu)(DIP-3設(shè)定)：面向馬達(dá)軸，手動(dòng)馬達(dá)皮帶逆轉(zhuǎn)時(shí)，門(mén)扇往開(kāi)門(mén)方向移動(dòng)時(shí)，DIP-3設(shè)定ON。反之，手動(dòng)馬達(dá)皮帶逆轉(zhuǎn)時(shí)，門(mén)扇往關(guān)門(mén)方向移動(dòng)時(shí)，DIP-3設(shè)定OFF。第1項(xiàng)確認(rèn)完了(或維保更換門(mén)機(jī)芯片時(shí))，必需先選擇門(mén)機(jī)型式，接著做行程測(cè)定：轎頂『停止』開(kāi)關(guān)切入、或上永『保守』開(kāi)關(guān)切入(臺(tái)永為『門(mén)止開(kāi)關(guān)』切入)。門(mén)機(jī)FB-DMC板上『DIP-1及DIP-2切為ON』。壓『MODE』鍵，選擇B。選擇門(mén)機(jī)型式Code(參照第4頁(yè)的表2：同步式門(mén)機(jī)型式Code)。⑸壓下『SET』鍵后，自動(dòng)下載門(mén)機(jī)參數(shù)(MODE01~0C出廠默認(rèn)值)。壓『MODE』鍵，選擇C。壓下『SET』鍵后，門(mén)機(jī)自動(dòng)做行程測(cè)定。⑻門(mén)機(jī)行程測(cè)定完了，最后將『DIP-1及DIP-2切為OFF』。高速試運(yùn)行完了，且各層門(mén)調(diào)試妥當(dāng)后，再進(jìn)行門(mén)機(jī)性能調(diào)整：門(mén)關(guān)到底，門(mén)扇有碰撞聲或關(guān)門(mén)末端有停頓狀況 MODE-8設(shè)定，詳如第7頁(yè)。門(mén)開(kāi)到底，有撞門(mén)狀況或開(kāi)門(mén)末端有停頓狀況 MODE-7設(shè)定，詳如第6頁(yè)。關(guān)門(mén)最高速度及關(guān)門(mén)時(shí)間確認(rèn) MODE-4設(shè)定，詳如第6頁(yè)。開(kāi)門(mén)最高速度及開(kāi)門(mén)時(shí)間確認(rèn) MODE-3設(shè)定，詳如第5頁(yè)。（5） 確認(rèn)ORS有無(wú)誤動(dòng)作―--MODE-1設(shè)定，詳如第5頁(yè)。（6） 確認(rèn)Safetyshoe有無(wú)誤動(dòng)作，重開(kāi)門(mén)現(xiàn)象-----MODE-2設(shè)定，詳如第5頁(yè)。（7） 第（1）、（2）項(xiàng)應(yīng)特別確認(rèn)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，第（3）~（6）項(xiàng)若無(wú)異常，原則免調(diào)整。六、MODE&DIPSw功能簡(jiǎn)表及操作說(shuō)明1、 DIPSwitch簡(jiǎn)表：DIPSwOFFON備注DIP-1顯示EncoderPulse數(shù)門(mén)機(jī)參數(shù)下載或調(diào)整時(shí)使用平常切OFFDIP-2平常切OFF下載出廠默認(rèn)值之門(mén)機(jī)參數(shù)搭配操作MODE-BDIP-3開(kāi)門(mén)時(shí)馬達(dá)逆轉(zhuǎn)（面向馬達(dá)軸）開(kāi)門(mén)時(shí)馬達(dá)順轉(zhuǎn)（面向馬達(dá)軸）左開(kāi)、右開(kāi)設(shè)定用DIP-4平常切OFF入力電壓值顯示入力電壓值顯示DIP-5平常切OFF保留（其它用途）DIP-6平常切OFF取消E3-1偵測(cè)（品保測(cè)試用）E3-1Encoder斷線檢知DIP-7平常切OFF（消防員電梯慢速模式入力）將來(lái)開(kāi)發(fā)用之預(yù)留DIP-8平常切OFF故障碼清除之重置功能搭配操作MODE-D僅DIP-8切ON時(shí)顯示程序版本代碼2、 MODE功能簡(jiǎn)表：MODE設(shè)定范圍說(shuō)明備注30?FOORS動(dòng)作之靈敏度ORS有誤動(dòng)作時(shí)，才需調(diào)整10?AODMS37輸出位置Safetyshoe有誤動(dòng)作時(shí)，才需調(diào)整07?1F開(kāi)門(mén)最高頻率設(shè)定調(diào)整開(kāi)門(mén)之最高速度（或開(kāi)門(mén)時(shí)間）07?1F關(guān)門(mén)最高頻率設(shè)定調(diào)整關(guān)門(mén)之最高速度（或關(guān)門(mén)時(shí)間）30?60閉端之Hold電壓確保CLSON后，門(mén)刀能完全收縮30?E0開(kāi)端之Hold電壓確保開(kāi)到底能Hold住轎門(mén)01~08開(kāi)門(mén)后段之減速結(jié)束點(diǎn)設(shè)定（開(kāi)門(mén)末端平順減速調(diào)整用）開(kāi)到底有碰撞時(shí)，設(shè)定值應(yīng)調(diào)大開(kāi)門(mén)末端有停頓時(shí)，設(shè)定值應(yīng)調(diào)小01~60關(guān)門(mén)后段之減速結(jié)束點(diǎn)設(shè)定（關(guān)門(mén)末端平順減速調(diào)整用）關(guān)到底有碰撞時(shí)，設(shè)定值應(yīng)調(diào)大關(guān)門(mén)末端有停頓時(shí)，設(shè)定值應(yīng)調(diào)小01~20CLSON的位置設(shè)定CLSON點(diǎn)在第二動(dòng)能結(jié)束前10mmA01~0FOLSON的位置設(shè)定OLSON點(diǎn)距離開(kāi)端約4mmB01~0A選定門(mén)機(jī)型式Code下載門(mén)機(jī)參數(shù)出廠值或查看型式Code參照表2:同步式門(mén)機(jī)型式Code（重置為出廠值時(shí)，DIP-1,2先切ON）C----行程測(cè)定行程Pulse數(shù)Count，速度曲線作成D----故障碼清除壓SET鍵時(shí)，DIP-1,8先切ONE01-20CLSOFF的位置設(shè)定CLSOFF點(diǎn)在第二動(dòng)能結(jié)束前10mmF01?OFOLSOFF的位置設(shè)定OLSOFF點(diǎn)距離開(kāi)端約10mm表1:門(mén)機(jī)參數(shù)出廠設(shè)定值（空白字段之門(mén)機(jī)型式，待后續(xù)測(cè)試取得最佳參數(shù)時(shí)再填入）操作鍵說(shuō)明:『MODE』：操作模式選擇『＋』:參數(shù)值遞增『－』：參數(shù)值遞減『SET』：執(zhí)行選擇之操作或設(shè)置七、門(mén)機(jī)性能調(diào)整（MODE操作方法）：MODE-1—ORS動(dòng)作靈敏度設(shè)定：當(dāng)單位時(shí)間內(nèi)所計(jì)數(shù)到的EncoderPulse數(shù)少于特定數(shù)目時(shí)，便激活計(jì)時(shí)，在設(shè)定的一段時(shí)間內(nèi)，沒(méi)有讀入太多的Pulse數(shù)，就判定為ORS動(dòng)作。CO型式距閉端中心5mm之前ORS皆有效。也就是說(shuō)當(dāng)轎門(mén)阻力太大卡住、或者夾到手指、物品等，約1秒左右門(mén)機(jī)便會(huì)送出ORS動(dòng)作訊號(hào)通知MPU,MPU下達(dá)門(mén)反轉(zhuǎn)指令后,ORS動(dòng)作信號(hào)才會(huì)被清除。探M0DE-1原則免調(diào)整，ORS發(fā)生動(dòng)作太靈敏之誤動(dòng)作時(shí)，才需調(diào)整。探MODE-1設(shè)定步驟如下：轎頂『停止開(kāi)關(guān)』切入，確保作業(yè)安全(若反復(fù)調(diào)整之需要，停止開(kāi)關(guān)可不切入)。門(mén)機(jī)FB-DMC板上『DIP-1切ON』。壓『MODE』鍵，選擇1。壓『』、『』鍵，來(lái)調(diào)整設(shè)定值。設(shè)定值愈大，ORS反應(yīng)愈遲鈍。設(shè)定值采每次增5或減5進(jìn)行初步調(diào)整調(diào)整，最后再增2或減2做微調(diào)。壓下『SET』鍵，『Dot圓點(diǎn)』有點(diǎn)燈表示設(shè)定完成。進(jìn)行ORS動(dòng)作靈敏度確認(rèn)，反復(fù)第(4),(5)項(xiàng)之操作調(diào)整。最后將『DIP-1切OFF』。MODE-2—DMS37輸出位置點(diǎn)設(shè)定：雙側(cè)Shoe時(shí)，為避免閉端雙Shoe相互碰觸聲，關(guān)到底前右側(cè)Shoe被拉高，因此設(shè)計(jì)上必須在二次動(dòng)能關(guān)到底之倒數(shù)182mm處輸出DMS37訊號(hào)，將右側(cè)ShoeSw的動(dòng)作予以短路，SafetyShoe才不會(huì)因此反復(fù)誤動(dòng)作而重開(kāi)門(mén)，轎門(mén)得以正常關(guān)閉。探MODE-2原則免調(diào)整，若有太慢短路SafetyShoeSw，自動(dòng)重開(kāi)門(mén)現(xiàn)象時(shí)，才需調(diào)整。MODE-2出廠默認(rèn)值視雙Shoe設(shè)計(jì)而定，如80(80H=1281281.422mm=182mm)。MODE-2設(shè)定步驟，比照MODE-1之設(shè)定步驟，但壓『MODE』鍵時(shí)需選擇2。MODE-3—開(kāi)門(mén)最高頻率設(shè)定(開(kāi)門(mén)最高速度&開(kāi)門(mén)時(shí)間調(diào)整):MODE-3調(diào)整時(shí)，開(kāi)門(mén)最高速度會(huì)變慢或變快，相對(duì)會(huì)影響開(kāi)門(mén)時(shí)間，需謹(jǐn)慎調(diào)整。設(shè)定值大f頻率高f速度快、設(shè)定值小f頻率低f速度慢?！衫么a表于層門(mén)側(cè)分別測(cè)定’層門(mén)開(kāi)始動(dòng)，直到不動(dòng)〃之關(guān)門(mén)時(shí)間及開(kāi)門(mén)時(shí)間?！禛B法規(guī)之中分式開(kāi)，關(guān)門(mén)時(shí)間》《永大判定基準(zhǔn)之理想值》2P-C0800不應(yīng)超過(guò)3.2秒f關(guān)門(mén)時(shí)間2.8秒、開(kāi)門(mén)時(shí)間2.0秒2P-C0900,1000不超過(guò)4.0秒f關(guān)門(mén)時(shí)間3.5秒、開(kāi)門(mén)時(shí)間2.5秒2P-CO1200,1300不超過(guò)4.9秒f關(guān)門(mén)時(shí)間4.2秒、開(kāi)門(mén)時(shí)間3.2秒《GB法規(guī)之旁開(kāi)式開(kāi)，關(guān)門(mén)時(shí)間》《永大判定基準(zhǔn)之理想值》2S-2P800不應(yīng)超過(guò)3.7秒f關(guān)門(mén)時(shí)間3.1秒、開(kāi)門(mén)時(shí)間2.4秒2S-2P900,1000不超過(guò)4.3秒f關(guān)門(mén)時(shí)間3.5秒、開(kāi)門(mén)時(shí)間2.7秒2S-2P1100不超過(guò)4.9秒f關(guān)門(mén)時(shí)間4.0秒、開(kāi)門(mén)時(shí)間3.2秒2S-2P1200,1300不超過(guò)5.9秒f關(guān)門(mén)時(shí)間4.6秒、開(kāi)門(mén)時(shí)間3.5秒※必要時(shí)，MODE-3設(shè)定步驟如下：轎頂『停止開(kāi)關(guān)』切入，確保作業(yè)安全(若反復(fù)調(diào)整之需要，停止開(kāi)關(guān)可不切入)。門(mén)機(jī)FB-DMC板上『DIP-1切ON』。壓『MODE』鍵，選擇3。壓『』、『』鍵，來(lái)調(diào)整設(shè)定值。設(shè)定值采每次增1或減1進(jìn)行調(diào)整確認(rèn)，設(shè)定值大f速度快、設(shè)定值小f速度慢。壓下『SET』鍵，『Dot圓點(diǎn)』有點(diǎn)燈表示設(shè)定完成。進(jìn)行開(kāi)門(mén)全程速度及開(kāi)門(mén)時(shí)間確認(rèn)，并反復(fù)第(4),(5)項(xiàng)之操作調(diào)整，直到開(kāi)門(mén)速度或開(kāi)門(mén)時(shí)間滿足客戶要求為止(不違反法規(guī)之前提下)。最后將『DIP-1切OFF』。M0DE-4—關(guān)門(mén)最高頻率設(shè)定(關(guān)門(mén)最高速度&關(guān)門(mén)時(shí)間調(diào)整)：MODE-4調(diào)整時(shí)，關(guān)門(mén)最高速度會(huì)變慢或變快，相對(duì)會(huì)影響關(guān)門(mén)時(shí)間，需謹(jǐn)慎調(diào)整。設(shè)定值大-頻率高-速度快、設(shè)定值小-頻率低-速度慢。有關(guān)GB法規(guī)之中分式、旁開(kāi)式關(guān)門(mén)時(shí)間及永大判定基準(zhǔn)之理想值，參照第3項(xiàng)。※M0DE-4設(shè)定步驟，比照M0DE-3之設(shè)定步驟，但壓『MODE』鍵時(shí)需選擇4。MODE-5—CLSON后，馬達(dá)Hold出力(關(guān)門(mén)Hold力)調(diào)整：當(dāng)CLSON后，二次動(dòng)能開(kāi)始動(dòng)作，門(mén)機(jī)應(yīng)持續(xù)送出Hold電壓，讓門(mén)刀能完全收縮。同時(shí)以此馬達(dá)Hold出力防止運(yùn)行中輕易扳開(kāi)轎門(mén)?？烧{(diào)整MODE-5設(shè)定關(guān)門(mén)Hold力。探MODE-5原則免調(diào)整。MODE-6-OLS位置馬達(dá)Hold出力(開(kāi)門(mén)Hold力)調(diào)整：當(dāng)轎門(mén)開(kāi)到底時(shí)，門(mén)機(jī)應(yīng)持續(xù)送出Hold電壓，克服門(mén)機(jī)構(gòu)之自閉拉力，以確保轎門(mén)不會(huì)有瞬間滑動(dòng)現(xiàn)象?？捎陂_(kāi)到底切入門(mén)止開(kāi)關(guān)，觀察5分鐘確認(rèn)轎門(mén)無(wú)瞬間滑動(dòng)現(xiàn)象。探MODE-6原則免調(diào)整。MODE-7-開(kāi)門(mén)后段減速結(jié)束點(diǎn)設(shè)定(開(kāi)門(mén)末端平順減速調(diào)整)：開(kāi)門(mén)后段減速結(jié)束點(diǎn)設(shè)定完了，自動(dòng)回推開(kāi)門(mén)減速曲線，算出距離此位置多遠(yuǎn)前開(kāi)始減速，到達(dá)此減速結(jié)束點(diǎn)，速度剛好降為預(yù)設(shè)目標(biāo)速度(2Hz)，使門(mén)機(jī)極盡平順地開(kāi)門(mén)。※開(kāi)門(mén)后段減速結(jié)束點(diǎn)為需要確認(rèn)調(diào)整的項(xiàng)目，MODE-7設(shè)定步驟如下：轎頂『停止開(kāi)關(guān)』切入，確保作業(yè)安全(若反復(fù)調(diào)整之需要，停止開(kāi)關(guān)可不切入)。門(mén)機(jī)FB-DMC板上『DIP-1切ON』。壓『MODE』鍵，選擇7。壓『』、『』鍵，來(lái)調(diào)整設(shè)定值。開(kāi)到底若有撞門(mén)狀況，設(shè)定值應(yīng)調(diào)大，反之開(kāi)門(mén)末端有停頓時(shí)，設(shè)定值應(yīng)調(diào)小。設(shè)定值采每次增2或減2進(jìn)行初步調(diào)整調(diào)整，最后再增1或減1做微調(diào)。⑸壓下『SET』鍵，『Dot圓點(diǎn)』有點(diǎn)燈表示設(shè)定完成，最后將『DIP-1切OFF』。(6)進(jìn)行開(kāi)門(mén)末端平順減速確認(rèn)，并反復(fù)第(4),(5)項(xiàng)之操作調(diào)整，直到開(kāi)到底時(shí)剛好平順停止的最佳狀況為止。最后將『DIP-1切OFF』。MODE-8-關(guān)門(mén)后段減速結(jié)束點(diǎn)設(shè)定(關(guān)門(mén)末端平順減速調(diào)整)：關(guān)門(mén)后段減速結(jié)束點(diǎn)設(shè)定完了，自動(dòng)回推關(guān)門(mén)減速曲線，算出距離此位置多遠(yuǎn)前開(kāi)始減速，到達(dá)此減速結(jié)束點(diǎn)，速度剛好降為預(yù)設(shè)目標(biāo)速度(1.5Hz),使門(mén)機(jī)極盡平順地關(guān)門(mén)。※關(guān)門(mén)后段減速結(jié)束點(diǎn)為需要確認(rèn)調(diào)整的項(xiàng)目，MODE-8設(shè)定步驟如下：轎頂『停止開(kāi)關(guān)』切入，確保作業(yè)安全(若反復(fù)調(diào)整之需要，停止開(kāi)關(guān)可不切入)。門(mén)機(jī)FB-DMC板上『DIP-1切ON』。壓『MODE』鍵，選擇&壓『』、『』鍵，來(lái)調(diào)整設(shè)定值。關(guān)到底門(mén)扇有碰撞聲時(shí)，設(shè)定值應(yīng)調(diào)大，反之關(guān)門(mén)末端有停頓時(shí)，設(shè)定值應(yīng)調(diào)小。設(shè)定值采每次增2或減2進(jìn)行初步調(diào)整調(diào)整，最后再增1或減1做微調(diào)。壓下『SET』鍵，『Dot圓點(diǎn)』有點(diǎn)燈表示設(shè)定完成。進(jìn)行關(guān)門(mén)末端平順減速確認(rèn)，并反復(fù)第(4),(5)項(xiàng)之操作調(diào)整，直到關(guān)到底時(shí)碰撞聲最小的最佳狀況為止。最后將『DIP-1切OFF』。MODE-9—CLSON的位置設(shè)定：MODE-9為設(shè)定CLSON動(dòng)作點(diǎn)的位置，如下圖，CO門(mén)機(jī)在第二動(dòng)能結(jié)束前約10mm處為CLSON位置，也就是轎門(mén)已全閉，門(mén)刀開(kāi)始收縮之后，才會(huì)進(jìn)入CLSON位置。SDC沒(méi)有下開(kāi)門(mén)指令，而轎門(mén)從關(guān)門(mén)末端處被扳開(kāi)超過(guò)7個(gè)Pulse數(shù)以上時(shí)，門(mén)機(jī)自動(dòng)將CLSON點(diǎn)位移至03位置，確保當(dāng)SDC下關(guān)門(mén)指令時(shí)，轎門(mén)能完全關(guān)閉。且此時(shí)之電動(dòng)關(guān)門(mén)力加大為20Kg以下，確保Hook能突破入刀阻礙。探MODE-9原則免調(diào)整，出廠默認(rèn)值CO型門(mén)機(jī)為07、2S型門(mén)機(jī)為07。MODE-9設(shè)定步驟，比照MODE-8之設(shè)定步驟，但壓『MODE』鍵時(shí)需選擇9MODE-A—OLSON的位置設(shè)定：MODE-A為設(shè)定OLSON動(dòng)作點(diǎn)與Limit位置之間的距離，如上圖，CO門(mén)機(jī)距離開(kāi)端約4mm處為OLSON位置。2S門(mén)機(jī)也是距離開(kāi)端約4mm處為OLSON位置。探MODE-A原則免調(diào)整，出廠設(shè)定值CO型及2S型門(mén)機(jī)皆為03。MODE-A設(shè)定步驟，比照MODE-8之設(shè)定步驟，但壓『MODE』鍵時(shí)需選擇AMODE-B—門(mén)機(jī)型式Code設(shè)定（下載門(mén)機(jī)參數(shù)出廠默認(rèn)值）或僅查看門(mén)機(jī)型式Code:MODE-B的Data值即門(mén)機(jī)型式Code，各Code對(duì)應(yīng)之門(mén)機(jī)型式，對(duì)照第4頁(yè)之表2。各門(mén)機(jī)型式Code之門(mén)機(jī)參數(shù)MODE1~B出廠默認(rèn)值，對(duì)照第3頁(yè)之表1?！鶋骸篗ODE』鍵顯示B-**，可確認(rèn)該**值與現(xiàn)場(chǎng)門(mén)機(jī)型式是否吻合（不必操作SET）。調(diào)試（或維保更換門(mén)機(jī)芯片）時(shí)，依照下列步驟設(shè)定門(mén)機(jī)型式Code，即可加載門(mén)機(jī)參數(shù)：（1） 轎頂『停止開(kāi)關(guān)』切入、或上永『保守開(kāi)關(guān)』切入（臺(tái)永為『門(mén)止開(kāi)關(guān)』切入）。（2） 將FB-DMC上的『DIP-1、DIP-2』同時(shí)切為『ON』。（3） 壓『MODE』鍵，選擇B。（4） 壓『＋、－』鍵，選擇正確的門(mén)機(jī)型式Code（參照表2，如2P-CO900為02)。壓下『SET』鍵，Dot有點(diǎn)燈表示門(mén)機(jī)參數(shù)加載完成，最后將『DIP-1,2切為OFF』。依本步驟設(shè)定后，不論門(mén)機(jī)參數(shù)有無(wú)被調(diào)整過(guò)，MODE1~B皆恢復(fù)為出廠默認(rèn)值?！x擇門(mén)機(jī)型式Code需謹(jǐn)慎行事，使用錯(cuò)誤之設(shè)定值，恐發(fā)生門(mén)機(jī)失控或碰撞之危害。每次操作MODE-B**Set后，應(yīng)再重做MODE-C門(mén)機(jī)行程測(cè)定。※無(wú)門(mén)機(jī)型式Code就不能做行程測(cè)定，強(qiáng)迫先選定門(mén)機(jī)型式Code，之后才做行程測(cè)定。MODE-C—門(mén)機(jī)行程測(cè)定：不論在關(guān)到底、開(kāi),關(guān)一半之任何位置，行程測(cè)定一開(kāi)始，轎門(mén)會(huì)先開(kāi)到底，以開(kāi)到底為歸零點(diǎn)，計(jì)數(shù)Pulse數(shù)到關(guān)到底為止之行程最大值，同時(shí)自動(dòng)作成速度曲線Pattern。門(mén)機(jī)行程測(cè)定步驟如下：轎頂『停止開(kāi)關(guān)』切入、或上永『保守開(kāi)關(guān)