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試卷科目:技能認證鐵路貨運員初級考試技能認證鐵路貨運員初級考試(習題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證鐵路貨運員初級考試第1部分:單項選擇題,共52題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.下列哪種情況(),承運人可以作為無法交付的貨物處理。A)錯運B)錯發(fā)C)錯卸D)發(fā)出催領(lǐng)通知30日仍無人領(lǐng)取[單選題]2.對裝卸承包企業(yè)人員違反鐵路規(guī)章制度或未達到質(zhì)量標準要求的,站段應(yīng)按合同約定向裝卸承包企業(yè)出具()。A)《整改通知書》B)《違章警告卡》C)《違約處理通知書》D)《處罰通知書》[單選題]3.卸車站要認真監(jiān)卸,根據(jù)貨物運單清點件數(shù),(),檢查貨物狀態(tài)。A)核對標記B)核對標志C)檢查車輛D)核對包裝[單選題]4.涉及危險化學品運輸?shù)氖鹿剩瑔樱ǎ?。A)《西安鐵路局超限超重貨物運輸應(yīng)急預案》B)《西安鐵路局防洪應(yīng)急預案》C)《西安鐵路局特種設(shè)備事故應(yīng)急預案》D)《西安鐵路局危險貨物運輸事故應(yīng)急預案》[單選題]5.相關(guān)站段接到上級部門或市、縣(區(qū))氣象部門發(fā)布的暴雨預警信號時,應(yīng)及時啟動本單位應(yīng)急響應(yīng),并報告主管業(yè)務(wù)部。當接對應(yīng)解除通知后或預警信號結(jié)束時,視()研判后予以解除,并報主管業(yè)務(wù)部。A)生產(chǎn)需求B)天氣預報C)現(xiàn)場情況D)上級指示[單選題]6.遇有暴風、沙塵暴天氣,應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定限速放行列車或停車避風,工務(wù)人員加強對線路沙害、塌方、落石等情況的巡視,各貨檢站要加強對途經(jīng)大風區(qū)段的苫蓋篷布車輛、空棚車、()等車輛的檢查,確保車輛和貨物在風區(qū)運行安全。A)凹型車B)平車裝載集裝箱C)施封車輛D)機械冷藏車[單選題]7.跨裝車組應(yīng)使用車鉤緩沖停止器,安裝應(yīng)在車鉤自然狀態(tài)下進行,鐵板寬度應(yīng)小于鉤背至沖擊座間距離()mm,要求牢固可靠。A)1-3B)3-5C)5-7D)7-9[單選題]8.貨物轉(zhuǎn)向架組成后,上架體必須轉(zhuǎn)動靈活,活心盤上架體還應(yīng)()滑動靈活。A)側(cè)向B)左右C)橫向D)縱向[單選題]9.需要使用裝載加固裝置和加固材料的貨物,應(yīng)按規(guī)定對裝載加固裝置和加固材料的數(shù)量、()、規(guī)格進行檢查。A)材質(zhì)B)質(zhì)量C)外形D)外觀[單選題]10.對暫不具備計量條件的貨車裝載重量可按()、貨物密度確定。A)貨車高度B)貨車容積C)裝載高度D)貨車現(xiàn)狀[單選題]11.貨物裝車要嚴格執(zhí)行()簽認制度,建立檔案管理。A)裝車數(shù)量B)裝車質(zhì)量C)車輛防溜D)貨物質(zhì)量[單選題]12.對于單件重量超過()噸、體積超過2立方米或長度超過5米的零散貨物,以及有特殊運輸需求的零散貨物,由發(fā)到站確認后受理,并明確裝運條件。A)1B)0.5C)1.5D)2[單選題]13.地方鐵路以換裝、換票形式運輸貨物的,接軌的鐵路運輸企業(yè)按()的形式辦理保價運輸。A)委托管理B)委托經(jīng)營C)委托授權(quán)D)委托代辦[單選題]14.鐵路軍事運輸是國家()運輸。A)統(tǒng)籌性B)計劃性C)指令性D)政策性[單選題]15.對逾期貨物,到站應(yīng)將查詢的最終結(jié)果及時通知()。A)托運人B)發(fā)站C)收貨人D)承運人[單選題]16.在技術(shù)站編組通過一個及以上區(qū)段站不進行改編的列車是()列車。A)始發(fā)直達B)技術(shù)直達C)直通D)區(qū)段[單選題]17.我國發(fā)往或換裝到朝鮮以及朝鮮進口或過境我國的棚車、冷藏車,應(yīng)選用上下部門扣良好的車輛,在()門扣處施封。A)下部B)上部C)中部D)上下部[單選題]18.水害應(yīng)急響應(yīng)標準:根據(jù)災(zāi)害死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失(包括搶修費、復舊費及運營收入損失)以及中斷行車時間等,鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)分為()級。A)Ⅰ、Ⅱ、ⅢB)Ⅰ、ⅡC)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤD)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ[單選題]19.轉(zhuǎn)場或在超過千分之2.5坡度的線路上調(diào)車時(駝峰作業(yè)除外),10輛及以下是否需要連結(jié)軟管及連結(jié)軟管的數(shù)量,11輛及以上必須連結(jié)軟管的數(shù)量,以及以解散作業(yè)為目的的牽出是否需要連結(jié)軟管,由車站和()根據(jù)具體情況共同確定,并納入《站細》。A)機務(wù)段B)車務(wù)段C)工務(wù)段D)車輛段[單選題]20.裝卸車統(tǒng)計反映鐵路完成的()和貨運量情況,據(jù)以考核經(jīng)營業(yè)績,為改善運輸組織,改進貨物運輸工作提供統(tǒng)計信息和資料。A)貨車裝卸作業(yè)B)卸車計劃C)運輸計劃D)裝車計劃[單選題]21.鐵路貨物裝載加固暫行方案有效期由鐵路局規(guī)定。到期后凡需繼續(xù)執(zhí)行的,方案執(zhí)行單位應(yīng)在有效期結(jié)束前()將方案執(zhí)行情況和下一步運用請求逐級審核上報鐵路局,經(jīng)批準后方可繼續(xù)實施。A)二個月B)三個月C)一個月D)半個月[單選題]22.托運人的自備貨車或租用的鐵路貨車用鐵路機車牽引,或鐵路貨車裝運貨物用該托運人機車牽引運輸時,按所裝貨物運價率()計費。A)+30%B)-20%C)+20%D)-30%[單選題]23.裝卸作業(yè)時,高處作業(yè)為離地()米及以上。A)1.8B)2C)1.5D)1.6[單選題]24.一批貨物的重量、體積或()需要以一輛以上貨車運輸?shù)?,?yīng)按整車托運。A)性質(zhì)B)特性C)形狀D)狀態(tài)[單選題]25.保價業(yè)務(wù)獎成本支出按保價收入的()。A)5%B)10%C)15%D)8%[單選題]26.運輸途中發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定使用篷布繩網(wǎng)時,發(fā)現(xiàn)站補苫后方可繼續(xù)運輸,相關(guān)費用向()清算,并將漏苫和處理情況電告發(fā)站、發(fā)局并抄所在局、總公司運輸局。A)發(fā)站B)到站C)托運人D)收貨人[單選題]27.貨車一般超載:大于貨車容許載重量()噸。A)3B)5C)10D)15[單選題]28.從車站搬出鐵路箱時,車站根據(jù)運單填寫?()?作為出站和箱體狀況交接的憑證。A)物品清單B)鐵路箱出站單C)搬出證D)出門證[單選題]29.整車貨物發(fā)送前取消托運,發(fā)站退還全部運費和按里程計算的雜費,并核收貨物()。A)保管費B)代辦費C)變更手續(xù)費D)裝卸費[單選題]30.敞頂箱應(yīng)在()環(huán)境溫度范圍內(nèi)使用。A)減乘20℃~40℃B)減乘30℃~50℃C)減乘40℃~60℃D)減乘40℃~80℃[單選題]31.半自動閉塞區(qū)段或自動站間閉塞區(qū)段,出站色燈信號機在兼作調(diào)車信號機時,顯示一個月白色燈光,準許越過該信號機()。A)發(fā)車B)停車C)調(diào)車D)裝卸車[單選題]32.保價大修理費成本支出按保價收入的()。A)7%B)11%C)10%D)8%[單選題]33.派有押運人的貨物應(yīng)由托運人在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和(),經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知。A)發(fā)貨人介紹信B)委托押運單位名稱C)證明文件名稱及號碼D)工作證號碼[單選題]34.運輸顆粒在()mm及以下的煤炭時,必須按規(guī)定進行抑塵處理。A)25B)35C)45D)55[單選題]35.因失職造成的無法收回的運輸收入稱為()。A)票據(jù)事故B)現(xiàn)金損失C)現(xiàn)金事故D)壞賬損失[單選題]36.制定裝載方案應(yīng)符合()的有關(guān)規(guī)定。A)技規(guī)B)站細C)裝載加固規(guī)則D)鐵路貨物運輸規(guī)則[單選題]37.鐵路箱憑()進站。A)運單B)進貨通知、紙質(zhì)運單需求聯(lián)或需求號C)過磅單D)鐵路箱出站單和紙質(zhì)運單需求聯(lián)[單選題]38.貨物運單、封套上的到站、車號封印號碼各欄,不得()。A)加蓋戳記B)任意涂改C)進行填記D)進行核對[單選題]39.車站卸車前,貨運人員應(yīng)認真檢查()、篷布苫蓋、貨物裝載狀態(tài)有無異狀,施封是否完好。A)標志B)車輛C)標記D)貨物[單選題]40.使用一輛60t、61t平車裝載超長均重貨物,兩端均衡突出車端長度L大于等于3500小于4000mm時,容許載重量()t。A)57B)56C)55D)54[單選題]41.使用安裝F-TR型鎖的集裝箱專用平車或共用平車裝載集裝箱時,同一箱位的四個鎖頭須同端同向,裝40英尺集裝箱時,中間鎖頭應(yīng)為非工作位。應(yīng)以低速檔將集裝箱平穩(wěn)下落至鎖頭上方()左右懸停,調(diào)整箱體位置,確認角件孔與車輛鎖頭對正后,方可繼續(xù)平穩(wěn)下落,防止發(fā)生劇烈碰撞。A)120毫米B)150毫米C)100毫米D)140毫米[單選題]42.在集裝箱運輸中,托運人有違約責任時,承運人應(yīng)按合同約定或有關(guān)規(guī)定向托運人或收貨人核收()和因檢查產(chǎn)生的作業(yè)費用。A)罰金B(yǎng))違約金C)遲交金D)滯納金[單選題]43.禁止在跨河橋長100米以上不足500米的鐵路橋梁的河道上游500米、下游()米范圍內(nèi)采砂、淘金。A)2000B)3000C)1000D)1500[單選題]44.下列應(yīng)提出運輸需求免費托運的是()。A)路產(chǎn)機車無動力B)鐵路運營用衡器C)軍運備品和裝置D)自備機車[單選題]45.貨運記錄作為貨物發(fā)生損失時的證明。凡是貨物在鐵路運輸過程中發(fā)生貨物損失的,車站均應(yīng)在發(fā)現(xiàn)()按批(車)編制貨運記錄。A)次日內(nèi)B)當日C)二日D)三日內(nèi)[單選題]46.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》規(guī)定:三等站以上車站的《站細》,須()審核批準。A)神華集團運輸管理部B)各鐵路公司C)各鐵路公司的車務(wù)段(分公司、運輸段)D)車站自身[單選題]47.列車運行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物(包括行包、郵件)、裝載加固材料(裝置)超限(含按超限貨物辦理超過電報批準尺寸的)或墜落為()。A)一般C類事故B)一般D類事故C)一般A類事故D)一般B類事故[單選題]48.貨物運單、貨票的?運價里程?欄,填寫發(fā)站至到站間()的里程。A)計費徑路B)指定徑路C)通過徑路D)最短徑路[單選題]49.設(shè)計開行時速120公里以上列車的鐵路應(yīng)當實行()管理。A)全封閉B)半封閉C)局部封閉D)封閉[單選題]50.客戶通過95306網(wǎng)站貨物運價查詢界面,按照頁面提示,輸入()三項基本內(nèi)容,并根據(jù)實際需求選擇是否需要裝卸和接取送達服務(wù),然后點擊查詢,即完成查詢條件輸入。A)發(fā)站、到站和貨物品名B)發(fā)站、到站和托運人姓名C)發(fā)站、到站和貨物規(guī)格D)發(fā)站、到站和運到期限第2部分:多項選擇題,共12題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]51.鐵路煤炭運輸抑塵工作應(yīng)實現(xiàn)?六達標?,以下屬?六達標?內(nèi)容的是()。A)設(shè)施設(shè)備達標B)抑塵劑配制達標C)抑塵質(zhì)量達標D)噴灑質(zhì)量達標[多選題]52.各鐵路局集團公司應(yīng)明確貨運票據(jù)電子化全流程數(shù)據(jù)質(zhì)量管理要求,及時查找和分析影響數(shù)據(jù)質(zhì)量的原因,制定有效措施,協(xié)調(diào)解決各類問題,杜絕()等問題,保證數(shù)據(jù)質(zhì)量。A)客戶提報有誤B)信息覆蓋率不及時C)裝卸車數(shù)據(jù)造假D)統(tǒng)計數(shù)據(jù)失真[多選題]53.貨車裝載的貨物重量不得超過其容許載重量,其中所指的貨物重量包括()()()()。A)裝載加固裝置B)貨物包裝C)裝載加固材料D)防護物[多選題]54.《中華人民共和國鐵路法》所稱鐵路,包括()()()()A)地方鐵路B)專用鐵路C)國家鐵路D)鐵路專用線[多選題]55.鮮活貨物()達不到要求時,承運人有權(quán)拒絕承運貨物。A)質(zhì)量B)包裝C)運輸條件D)溫度[多選題]56.裝載加固方案應(yīng)包括()等內(nèi)容。A)準用貨車B)裝載方法C)適用范圍D)貨物規(guī)格[多選題]57.處理貨運投訴的總體要求是:熱情服務(wù)、首訴負責、受理必復、實事求是、()。A)依法合規(guī)B)專業(yè)處理C)持續(xù)改進D)改善體驗E)加強改進[多選題]58.鐵路貨物運輸服務(wù)以?()?為工作質(zhì)量總方針。A)安全B)優(yōu)質(zhì)C)誠信D)高效E)便捷[多選題]59.加固貨物時,所用繩索或加固線捆綁拴結(jié)后的余尾部分,長度不得超過(),一般不短于()。A)400mmB)300mmC)200mmD)100mmE)50mm[多選題]60.集裝箱運輸具()等優(yōu)勢,是全程門到門運輸?shù)闹饕獙崿F(xiàn)方式,是中歐班列等國際聯(lián)運及鐵水聯(lián)運的基本模式。A)技術(shù)標準統(tǒng)一B)換裝轉(zhuǎn)運方便C)貨損貨差率低D)保價運輸E)賠償快捷[多選題]61.在地形、地物影響視線的地方,()信號機的顯示距離,在最壞的條件下,不得小于200m。A)進站B)出站C)通過D)進路E)接近[多選題]62.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上,()可不設(shè)置車擋表示器。A)牽出線B)安全線C)避難線D)盡頭貨物線E)機待線第3部分:判斷題,共35題,請判斷題目是否正確。[判斷題]63.劃分事故責任的原始憑證是貨運記錄和普通記錄。A)正確B)錯誤[判斷題]64.非承運人過失造成的貨物濕損屬非過失責任。A)正確B)錯誤[判斷題]65.C62A型敞車在車輛兩枕梁內(nèi)外等距離、寬度不小于1.3m范圍內(nèi)和車輛中部三處承載時,全車裝載重量不得超過55t。()A)正確B)錯誤[判斷題]66.專用線卸車作業(yè),卸車后應(yīng)及時向貨調(diào)或有關(guān)部門報告卸車完了時間。A)正確B)錯誤[判斷題]67.C64AT型敞車的標記載重量為61噸。()A)正確B)錯誤[判斷題]68.鐵路的一切設(shè)施,都是國家財產(chǎn),也是鐵路員工賴以從事生產(chǎn)的必要物質(zhì)條件,鐵路員工有義務(wù)愛護鐵路的一切設(shè)施。A)正確B)錯誤[判斷題]69.折角塞門安設(shè)在通往三通閥的制動支管上,用以開通和關(guān)閉通向三通閥的壓縮空氣。A)正確B)錯誤[判斷題]70.《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》是托運人、收貨人與鐵路間劃分權(quán)利、義務(wù)和責任的依據(jù)。()A)正確B)錯誤[判斷題]71.打印機屬于計算機的輸出設(shè)備。()A)正確B)錯誤[判斷題]72.軌道衡是稱量鐵路貨車載重的衡器,是保證鐵路運輸安全的重要設(shè)備。A)正確B)錯誤[判斷題]73.袋裝貨物裝載加固使用棚車時,車門口應(yīng)使用車門擋,保證兩側(cè)車門均能開啟車門卸車。A)正確B)錯誤[判斷題]74.保價貨物因貨物自身的自然屬性發(fā)生短少,承運人承擔賠償責任。A)正確B)錯誤[判斷題]75.()貨運收入是指運輸企業(yè)在辦理貨物運輸業(yè)務(wù)和輔助作業(yè)中,使用鐵路客貨運輸票據(jù),按規(guī)定向托運人、收貨人核收的運費、雜費。()A)正確B)錯誤[判斷題]76.()整車運輸實行實重計費時,最低按貨車標重的60%計費。()A)正確B)錯誤[判斷題]77.()篷布繩網(wǎng)、篷布繩卡由托運人自備,可重復性使用。A)正確B)錯誤[判斷題]78.()按整車運輸?shù)呢浳铮羞\人要求在站界內(nèi)搬運或途中裝卸時(包括在不辦理貨運營業(yè)的車站裝卸),發(fā)站可以受理。A)正確B)錯誤[判斷題]79.發(fā)站貨運站、集裝箱系統(tǒng)無法接收電商系統(tǒng)數(shù)據(jù)時,經(jīng)站段主管領(lǐng)導同意,車站值班干部簽認,通過?裝車補錄?功能,錄入運單需求聯(lián)信息進行裝車作業(yè)。()A)正確B)錯誤[判斷題]80.常用加固方法有拉牽加固、擋木或鋼擋加固、圍擋加固、掩擋加固、腰箍下壓式加固、整體捆綁等。()A)正確B)錯誤[判斷題]81.在一定季節(jié)和區(qū)域內(nèi)不易腐爛、變質(zhì)、凍損的易腐貨物,經(jīng)托運人和承運人協(xié)商一致后,可使用通用集裝箱裝運。()A)正確B)錯誤[判斷題]82.()墊木和隔木必須使用無削弱強度的木節(jié)和裂紋、堅實、紋理清晰、無腐爛的整塊木材制作。()A)正確B)錯誤[判斷題]83.裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入列車構(gòu)成一般D類事故。()A)正確B)錯誤[判斷題]84.在貨場苫蓋篷布,屬于裝卸車作業(yè)。()A)正確B)錯誤[判斷題]85.()配置軌道衡等計量安全檢測設(shè)備的裝車站應(yīng)重點做好易超載貨物的裝車計量檢測工作,對確認超載的,必須進行卸載處理,復檢確認貨物重量不超過貨車容許載重量后,方可掛運。()A)正確B)錯誤[判斷題]86.()承運人應(yīng)調(diào)配技術(shù)狀態(tài)良好、干凈清潔的車輛,裝車單位應(yīng)在裝車前認真檢查。對狀態(tài)不良不能保證貨物安全和運輸質(zhì)量的車輛,承運人應(yīng)予調(diào)換。A)正確B)錯誤[判斷題]87.毒品專用車不得用于裝運普通貨物。A)正確B)錯誤[判斷題]88.()運能確實不能滿足時,可以在電商系統(tǒng)核減客戶提報的日運輸需求。()A)正確B)錯誤[判斷題]89.集裝箱辦理站應(yīng)配備集裝箱專用裝卸機械和吊具,裝卸機械的起重能力要滿足所裝卸集裝箱總重量的要求。()A)正確B)錯誤[判斷題]90.《鐵路貨物損失處理規(guī)則》作為承運人與托運人、收貨人劃分責任的依據(jù)。()A)正確B)錯誤[判斷題]91.輪重測定儀使用中,應(yīng)輕拿輕放,可以隨意拆卸。A)正確B)錯誤[判斷題]92.因托運人或者收貨人的責任給鐵路運輸企業(yè)造成財產(chǎn)損失的,由托運人或者收貨人承擔賠償責任。()A)正確B)錯誤[判斷題]93.先進的不斷軌軌道衡可以測量鐵路貨車的超偏載。A)正確B)錯誤[判斷題]94.危險貨物Ⅰ類包裝--盛裝具有較小危險性的貨物,包裝強度要求一般。()A)正確B)錯誤[判斷題]95.()鐵路貨運客戶是指通過鐵路運送貨物并支付運費的企業(yè)或個人。()A)正確B)錯誤[判斷題]96.雷電天氣時,禁止操作隔離開關(guān)。A)正確B)錯誤[判斷題]97.()在查明貨物損失情況和原因的基礎(chǔ)上,首先應(yīng)按國家法律、行政法規(guī)及鐵路企業(yè)的有關(guān)規(guī)定劃清承運人與托運人、收貨人之間的責任。A)正確B)錯誤第4部分:問答題,共1題,請在空白處填寫正確答案。[問答題]98.篷布不得遮蓋()和貨車表示牌。[單選題]99.道岔分類中,我國鐵路采用最多的是()道岔。A)對稱B)單開C)交分D)三開[單選題]100.裝載加固方案應(yīng)包括貨物規(guī)格、()、裝載加固材料(裝置)、裝載方法、加固方法、其他要求等內(nèi)容。A)貨車狀態(tài)B)準用貨車C)準用設(shè)備D)貨車數(shù)量1.答案:D解析:2.答案:C解析:3.答案:A解析:4.答案:D解析:5.答案:C解析:6.答案:B解析:7.答案:B解析:8.答案:D解析:9.答案:B解析:10.答案:C解析:11.答案:B解析:12.答案:C解析:13.答案:D解析:14.答案:C解析:15.答案:C解析:16.答案:C解析:17.答案:A解析:18.答案:D解析:19.答案:A解析:20.答案:A解析:21.答案:C解析:22.
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