國際經濟法(簡答,論述)

五、簡答題1、試述國際經濟法主體答：（1）個人。個人作為一般民事關系主體，有權從事國際經濟活動。但由于個人受物力、財力所限，因此，個人在國際經濟交往活動中發(fā)揮的作用有限。（2）法人。包括法人、法人集團、跨國公司等。是國際經濟交往活動中最積極、最活躍，也是數(shù)量最多的部分?？鐕緫{借其優(yōu)厚的財力、物力、人力優(yōu)勢和先進的技術、管理水平，在國際經濟活動中起著舉足輕重的作用。（3）國際組織。大多數(shù)國際組織包括各種類型的國際經濟組織都有自己的組織機構和章程，有固定的資產和資金來源，在一定的范圍和領域承擔一定的權利義務，有獨立承擔法律訴訟的能力，有些國際組織甚至享有外交特權和豁免。國際組織在國際法和國內法上具有法人資格。（4）國家。國家是一個特殊的民事主體，作為主權的最高代表和象征，國家可以自己的名義從事各種國際、國內的經濟活動，簽訂各種合同、條約和協(xié)議，并以國庫全部資產承擔責任。然而國家又不同于一般的民事主體，表現(xiàn)為它享有不可被剝奪的主權豁免權。2、試述CFR術語買方與賣方的主要責任。答：CFR術語意思是成本加運費（指定目的）。根據(jù)《2000年通則》，買賣雙方的的責任、風險和費用如下：賣方必須：（1）提供符合合同規(guī)定的貨物、單證或相等的電子單證；（2）自負風險和費用辦理出口許可證及其它貨物出口手續(xù)，交納出口捐、稅、費；（3）自費訂立運輸合同并將貨物按慣常航線運至目的港，并支付運費；（4）承擔在裝運港貨物越過船舷以前的風險和費用。買方則必須：（1）支付貨款并接受賣方提供的交貨憑證或相等的電子單證；（2）自負風險和費用取得進口許可證，辦理進口手續(xù)，交納進口的捐、稅、費；（3）承擔在裝運港貨物越過船舷以后的風險和費用；（4）自費投保，交納保險費。3、試述《聯(lián)合國際貨物銷售合同公約》關于買方宣告解除合同的條件和方式。答：（1）根據(jù)公約規(guī)定，當賣方不履行合同或公約義務構成根本違反合同時，買方可以宣布解除合同。所謂根本違反合同，是指一方當事人違反合同的結果，使另一方蒙受損害，實際上剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權期待得到的東西。（2）根本違反合同具體包括以下三項內容：①賣方不交付貨物、延遲交貨或交貨不符或所有權有瑕疵構成根本違反合同；②賣方聲明他不在規(guī)定的時間內履行交貨義務；③在買方給予的寬限期屆滿后仍不履行合同。（3）如果賣方已交貨，買方則喪失解除合同的權利，除非：①在延遲交貨的情況下，買方在得知交貨后的合理時間內宣布解除合同；②在交貨不符的情況下，買方在檢驗貨物后的合理時間內提出解除合同；③在給予賣方做出履行合同或做出補救的寬限期屆滿后或在拒絕接受賣方履行義務后的合理時間內宣布解除合同。（4）根據(jù)公約規(guī)定，買方宣布解除合同的聲明，只有在向賣方發(fā)出通知時才發(fā)生效力。（5）當賣方交付的貨物中有部分符合合同時，買方應接受符合規(guī)定的部分；只有當賣方完全不交貨或不按合同規(guī)定交貨構成根本違反合同時，買方能宣布整個合同無效。4、試述《聯(lián)合國際貨物銷售合同公約》關于要求賣方實際履行救濟措施的主要規(guī)定。答：當賣方不履行合同義務時，買方可要求其實際履行合同義務，包括要求賣方提交符合合同規(guī)定的貨物或對不符合規(guī)定的貨物進行修理、更換或提交替代物等。買方并可通過法院強制手段強迫賣方履行以上義務。根據(jù)公約的規(guī)定，實際履行應滿足以下條件：（1）買方不得采取與這一要求相抵觸的救濟方法；（2）買方應給予賣方履行合同的寬限期；（3）當賣方交貨不符時，只有這種不符構成根本違反合同時，買方才能要求提交替代物，而且應在發(fā)現(xiàn)交貨不符時，將這一要求及時通知對方；（4）法院是否做出實際履行的判決依賴于該國國內法的規(guī)定。5試述世界貿易組織解決爭端主要方法之協(xié)商與斡旋、調解和調停、專家小組三種方法。答：（1）協(xié)商。協(xié)商解決爭端是世界貿易組織成員解決貿易爭端的主要方法。是兩個或兩上以上成員為使問題得到解決或達成諒解進行國際交涉的一種方式。爭端發(fā)生后，要求協(xié)商的申請人應通知爭端解決機構（DSB）及有關的理事會和委員會。接到協(xié)商申請的成員自收到申請之日起，10天內應做出答復，并在30天內（緊急情況下10天內，如對易于腐爛的產品）進行協(xié)商，60天內（緊急情況下20天內）解決爭端。收到申請方在規(guī)定的日期內未做出答復，或未進行協(xié)商或雙方未能解決爭端，則申請協(xié)商一方可要求成立專家小組。（2）斡旋、調解和調停。在解決爭端的60天期限內，進行斡旋、調解和調停，是爭端雙方自愿執(zhí)行的程序，可由任何一方提出，隨時開始，隨時結束。斡旋是由第三方為爭端當事者提供有利于進行接觸和談判的條件，并提出自己的建議或轉達各方意見，促使雙方進行協(xié)商談判或重開談判，斡旋者自己不介入談判的一種解決國際爭端方式。調解，此處調解概念不同于解決國際民商事爭議中調解的概念。是指當事方將爭端提交由若干成員方組成的委員會，委員會在調查的基礎工業(yè)提出解決爭端的建議，該建議不具有法律拘束力，因此，爭端方沒有必須接受的義務。調停是第三方不但為爭端當事方提供談判或重開談判的便利，而且提出作為談判基礎的條件并親自主持談判，提出建議，促使爭端雙方達成解決爭端的協(xié)議。如果爭端雙方一致認為斡旋、調解和調停不能解決爭端，則可提出設立專家小組的要求。（3）專家小組。當協(xié)商、斡旋、調解和調停均不能解決爭端時，一方向爭端解決機構提交設立專家小組的申請。專家小組通常由3至5名在國際貿易領域有豐富知識和經濟的資深的政府與非政府人員組成。其職責是按照專家小組的工作程度和嚴格的時限對將要處理的申訴案件的事實、法律（協(xié)定）的適用及一致性做出客觀的評估，并向DSB提出調查結果報告及有關圓滿解決爭端的建議，從報告提交DSB起60天內，由DSB會議通過此報告。如爭端一方提出上訴，則報告不予通過。6、試述世界貿易組織解決爭端主要方法之上訴機構的審議與補償貿易交叉報復、仲裁三種方法。答：（1）上訴機構的審議。當爭端一方對專家小組的報告持有異議并將上訴決定通知DSB、或DSB一致反對采納專家小組的報告時，則由DSB設立的常設上訴機構處理對該案件的上訴。（2）補償和交叉報復。當專家小組或上訴機構的建議或報告未被DSB采納或執(zhí)行時，在自愿的基礎上，爭端各方可就補償辦法達成一致協(xié)議。如在合同期限后20天內不能達成令人滿意的一致，則援引爭端解決程序的一方可要求DSB授權其中止履行對有關協(xié)議（協(xié)定）的減讓和其它義務，除非DSB一致拒絕該項要求。（3）仲裁。作為可供選擇的解決成員之間貿易爭端的另一種辦法，是由爭端雙方達成一致的仲裁協(xié)議（仲裁條約），直接將案件提交仲裁，并將結果通知DSB和有關協(xié)定的理事會和委員會。7、試述《與貿易有關的知識產權協(xié)議（TRIPS協(xié)議）》關于版權保護的主要規(guī)定。答：（1）各成員必須遵守1971年《伯爾尼公約》實質規(guī)定，《伯爾尼公約》所定義的文學作品都屬于TRIPS協(xié)議保護范圍。但協(xié)議排除了《伯爾尼公約》第6條關于作者精神權利的保護。（2）文學作品的保護期為作者有生之年加上死后50年。表演者、錄音制作者的權利為50年，自表演發(fā)生及錄制完成之日起算（羅馬公約規(guī)定保護期20年）。廣播權為20年，自播出之日歷年底算起。（3）協(xié)議明確把計算機軟件和數(shù)據(jù)編輯作品作為《伯爾尼公約》的文學作品來保護，彌補《伯爾尼公約》的不足，也有助于打擊這類盜版侵權活動。（4）協(xié)議允許計算機軟件、電影作品、唱片作品的作者享有租借權，即允許或禁止他人向公眾出租其原作作品和復制品的權利，這是多邊國際公約中首次承認租借權。8、試述《保護工業(yè)產權巴黎公約》的國民待遇原則？國民待遇原則是《巴黎公約》的首要原則，其目的是解決在工業(yè)產權方面外國人在本國的法律地位問題，即在成員國之間應給予何種保護?！栋屠韫s》規(guī)定的國民待遇原則包括以下方面含義：（1）任何成員國國民，在保護工業(yè)產權方面，應在其它成員國內應享有各該國法律現(xiàn)在或今后給予各該國國民的各種利益。只要遵守各該國國民應遵守的條件和手續(xù)，就應和該國國民享有同樣的保護，并在其權利遭受任何侵害時，可得到同樣的法律救濟。(2)被請求保護的國家不得要求成員國國民必須在該被請求國有永久住所或營業(yè)所才能享有國民待遇原則。也就是說，公約所指“成員國國民”只要具備成員國的國籍，即可享受國民待遇，而不要求在被申請保護的國家有永久住所在或營業(yè)所。（3）非公約成員國國民，凡在公約成員國領土內有永久住所或有真實、有效的工商營業(yè)所的，也享有與公約成員國國民同樣的待遇。(4)各成員國在關于司法和行政程序、管轄權以及選定送達地址或指定代理人的法律規(guī)定等方面，凡工業(yè)產權法有所要求的，可以明確地予以保留，即不給外國人國民待遇。例如：要求外國人依本國民事訴訟程序處理訴訟事宜，或要求外國人只能由本國律師代理等等。這些保留規(guī)定符合實際需要，具有可行性。需要注意的是，國民待遇原則僅僅保證了締約國國民在其它締約國享受與該國國民同樣的待遇，但對于該國給予的保護的水平則不能約束。各國根據(jù)本國的經濟和技術情況決定保護水平。為此，巴黎公約也規(guī)定了某些方面的最低保護要求。9、國際許可合同的概念以及根據(jù)許可協(xié)議可使用的地域范圍以及使用權范圍的大小進行的分類？答：國際許可合同概念：許可協(xié)議是指供方將其技術使用權在一定條件下讓渡給受讓方，而由受讓方支付使用費的合同。國際許可協(xié)議就是指位于不同國家境內的當事人之間以讓渡技術使用權為目的所簽訂的合同。（1）獨占許可協(xié)議：指在協(xié)議規(guī)定的時間和地域范圍內，受讓方對受讓的技術擁有獨占的使用權，許可方不能將該技術使用權另行轉讓給第三方，同時許可方也不能在該時間和地域范圍內自行使用該項出讓的技術。（2）排他許可協(xié)議：指在協(xié)議規(guī)定的時間和地域范圍內，受讓方對受讓的技術擁有使用權，許可方不能將該項技術使用權另行轉讓給第三方，但許可方自己仍保留在該時間和地域范圍內的使用權。（3）普通許可協(xié)議：指在協(xié)議規(guī)定的時間和地域范圍內，受讓方不僅可以使用某項技術，許可方也可使用或許可第三方使用某項技術。通常情況下，如果許可協(xié)議未明確性質，應視為普通許可協(xié)議。普通許可協(xié)議的許可方保有較多的權利，因此，轉讓費比獨占許可協(xié)議和排他許可協(xié)議的轉讓費要低。(4)交叉許可協(xié)議：指技術許可方和受讓方在協(xié)議中規(guī)定，將其各自的技術使用權相互交換，供對方使用。此種許可可以獨占，也可以排他，可以有償，也可以無償。交叉許可通常發(fā)生在雙方存在合作生產或開發(fā)研究關系的情況、一方使用一項技術以另一方的技術互為前提、雙方都有改進校術的情況。（5）分許可協(xié)議：指協(xié)議中的受讓方可以將其受讓的技術使用權再行轉讓給第三方。由于該類型的許可協(xié)議賦予受讓方的權利較大，因此，轉讓費要高一些。在上述分類中，獨占許可協(xié)議的技術使用費最高，比普通許可協(xié)議的技術使用費高60%～100%。普通許可協(xié)議的技術使用費最低。10、試述知識產權的法律特征？答：（1）知識產權是無形財產。無形財產是指那些不具備實物形態(tài)的資產。無形資產主要包括專利權、商標權、著作權、商業(yè)秘密、非專利技術、信息、特許經營權、土地使用權、商譽等。大多數(shù)國家不給予科學發(fā)現(xiàn)以財產權利。由于知識產權是無形的，使得知識產權權利人可能將其權利同時轉讓給兩個或多個買家，或者他人未經知識產權所有人許可即可輕易地獲得并使用知識產權造成侵權，這使得對知識產權的保護比對有形財產的保護復雜很多，因而，各國對知識產權大多制定專門的法律加以特別保護。（2）專有性。也稱獨占性或排他性。指知識產權所有人對其知識或智力成果享有獨占或排他的權利，未經其許可，任何人不得利用，否則，構成侵權。這是知識產權的最重要的法律特點。（3）可復制性。知識產權靠一定的有形物去固定和體現(xiàn)。如專利權的專利必須體現(xiàn)在可復制的產品上或是制造產品的方法上。著作權必須體現(xiàn)在作品上。（4）地域性。地域性是指任何一項知識產權，只有依一定地域內的法律才得以產生并在該地域內受到法律保護。這也是區(qū)別于有形財產的另一個重要法律特征。根據(jù)該特征，依一國法律取得的知識產權只在該國領域內受到法律保護，而在其它國家則不受該國家的法律保護，除非兩國之間有雙邊的知識產權保護協(xié)定，或共同參加了有關保護知識產權的國際公約。（5）時間性。時間性是指法律對知識產權所有人的保護不是無期限的，而有限制，超過這一時間限制則不予以保護，知識產權隨即成為人類共同財富，任何人都可以利用。通常發(fā)明專利的保護時間是20年。11、試述東道國對外國投資所采取的主要管制措施？答：（1）對外國投資股權比例的限制。為了確保本國對外國投資企業(yè)的控股權及對其境內的外國投資方向實施有效控制，東道國一般都明確規(guī)定外國投資出資比例，明確外國投資的參與程度。一般來說，對于東道國越重要的行業(yè)，要求本國國民和公司控股比例越高。（2）外國投資的審查與批準。外國投資的審查與批準，是指資本輸入國政府依據(jù)一定的程序、標準，對進入本國的外國投資進行審批予許可的一種制度。審批制度是資本輸入國管制外國投資進入的重要手段。（3）外資及其利潤轉移的限制。外資及其利潤能否自由轉移到關系外國投資者的利益能否兌現(xiàn)的問題。因此，各國原則上允許自由轉移。但一國基于國際收支平衡和經濟發(fā)展，東道國，尤其是發(fā)展中國家，由于它們外匯資金短缺，往往都建立了較嚴格的外匯管理制度，限制外資的自由出入和自由兌換。這種外匯管制措施會給外國投資帶來風險。（4）對外資經營活動的管理，例如原材料采購、產品銷售、人員聘用。12、試述多邊投資擔保機構承保的險別及其作用？答：多邊投資擔保機構是一個全球國際組織，旨在鼓勵外國投資流向發(fā)展中國家。（1）承保險別。①貨幣匯兌險。②征收和類似措施險③違約險④戰(zhàn)爭和內亂險⑤其它非商業(yè)風險（2）多邊投資擔保機構的作用：①為沒有國內投資擔保機構的資本輸出國提供了一個投資擔保機構。②便于承保不同國籍的投資者投資于同一項目的投資。③擔保的投資更具發(fā)展性質。更符合東道國的利益；④有利于東道國和投資者之間投資爭端的非政治性解決。13、試述國際投資法之特征？答：（1）國際投資法調整的投資關系，僅限于國際私人投資關系，即所涉及的只是外國自然人、法人、其他民間組織、企業(yè)團體及機構（其活動是以商業(yè)目的為基礎）所作的投資，不包括政府間或國家組織與政府間的資金融通關系，如貸款、援助等。（2）國際投資法調整國際私人直接投資關系。國際投資法涉及調整的僅僅是投資者在海外直接經營企業(yè)，并對企業(yè)的經營管理權有較大控制權的投資，如合資企業(yè)、合作經營、外資企業(yè)等領域中產生的法律問題。國際間接投資關系一般不在國際投資法的調整對象之列。（3）國際投資法既包括國內法規(guī)范，也包括國際法規(guī)范，兩者相互補充，構成統(tǒng)一的國際投資法律關系體系。國際投資法是國際經濟法的重要分支之一，是調整國際投資關系的法律手段。其內容主要包括外資的進入、待遇、管理、限制、保護、鼓勵或優(yōu)惠、保險、爭端解決等廣泛領域，既有實體法規(guī)范，又有程度法規(guī)范；既有民商法規(guī)范，又有行政法規(guī)范。14、試述海外投資保險制概念與些特征？答：（1）海外保險制是資本輸出國政府對本國海外投資者在國外可能遇到的政治風險，提供保證或保險，投資者向本國投資保險機構申請保險后，若承保的政治風險發(fā)生，致使投資者遭受損失，則由國內保險機構補償其損失的制度。（2）海外保險制是一種政府保證，它具有與一般民間保險不同的特征：①海外投資保險是由政府機構或公營公司承保的，它不是以營利為目的，而是以保護投資為目的。②海外投資保險的對象，只限于海外私人直接投資，而且被保險的私人直接投資必須符合特定的條件。③海外投資保險的范圍，只限于政治風險，如征用險、外匯險、戰(zhàn)爭險。④海外投資保險的任務，不單是像民間保險那樣在于進行事后補償，而更重要的是防患于未然。這一任務通常是結合兩國間投資保證協(xié)定來完成的。15、試述海外投資保險制的概念與海外投資保險人。答：（1）海外保險制是資本輸出國政府對本國海外投資者在國外可能遇到的政治風險，提供保證或保險，投資者向本國投資保險機構申請保險后，若承保的政治風險發(fā)生，致使投資者遭受損失，則由國內保險機構補償其損失的制度。（2）負責實施海外投資保險業(yè)務的相應擔保機構，即保險人的組織形式大體有如下幾種類型：①政府機構作為保險人；有的國家由政府機構承保海外投資政治風險。②政府公司作為保險人；如美國“海外私人投資公司”作為本國私人海外投資保險業(yè)務的保險人，具有政府機構職能和法人實體雙重性質。這種體制的優(yōu)點是：作為公司法人，它可使投資糾紛非政治化。另一方面風險過大，私人保險公司不愿承保，因此，海外私人投資公司又必須為政府經營。③政府與國營公司共同實施保險業(yè)務。有的國家由政府與國營公司共同負責承保海外投資政治風險。例如德國和法國就是如此。無論采用何種組織形式，都來是政論利益的代理人，但具有相對獨立性的公司形式。原因在于，這種保險制度，國家不是直接的擔保債務人，也不會在發(fā)生風險后直接向東道國索賠，而國家卻可以對公司的活動保持指導和控制，并在必要時支持公司向東道國索賠。16、試述國際商業(yè)銀行貸款及其法律特征？答：（1）商業(yè)銀行貸款是指一國的商業(yè)銀行作為貸款人以貸款協(xié)議方式向其他國家的借款人提供的商業(yè)貸款。它是國際貸款中最典型的貸款形式。（2）其法律特征：①貸款人和借款人除須為不同國家的當事人外，原則上不受特定身份的限制；②利息率通常以國際金融市場利率為基礎，一般是按照倫敦銀行6個月期的同業(yè)拆放利率再加一定的加息率或利差；③主要為定期貸款和中短期貸款，其貸款期限通常為一至十年；④貸款用途不受特定范圍限制，但往往在貸款協(xié)議中載明貸款用途，以保證貸款償還的安全性。⑤貸款協(xié)議首先受到意思自治原則和相關國家國內法的支配及司法管轄，其次也要考慮國際慣例要求。17、布雷頓森林貨幣制度主要包括哪些內容？試給予評價。答：（1）主要內容：①建立一個永久性的國際金融機構；即國際貨幣基金組織。②實行以美元為中心的國際金匯兌本位制；③實行可調整的固定匯率制；④基金組織提供資金調節(jié)國際收支；⑤實行外匯自由流通，取消外匯管制。（2）評價：①首次以多邊國際法規(guī)范建立了國際貨幣合作體系；②對戰(zhàn)后世界經濟發(fā)展和國際金融秩序相對穩(wěn)定作出了重大貢獻；③不足是，使國際貨幣體系依賴于美元，使美元享有特權，而很少考慮發(fā)展中國際的利益。18、試述布雷頓森林貨幣制度的作用和局限性。答：1、布雷頓森林制度由于注重協(xié)調、監(jiān)督各國匯率政策和國際收支調節(jié)，避免了國際貨幣金融領域的分裂和混亂局面，對戰(zhàn)后世界經濟發(fā)展和國際金融相對穩(wěn)定，作出了重大貢獻。第一，促進了國際貿易的發(fā)展。第二，緩和國際收支困難。國際貨幣基金組織安排了一套國際收支調節(jié)機制，對會員國提供各類短、中期貸款，在很大程度上緩和會員國國際收支的困難。第三，促進國際投資和資本國際化，有利于對外投資的收益。第四，建立多邊支付體制，加強國際合作。避免因一國經濟發(fā)生困難引起連鎖反應。2、布雷頓森林貨幣制度也存在根本的缺陷：第一，儲備制度的缺陷。由于黃金生產的停滯，美元在國際儲備資產總額中所占的比得顯著增加。美元充當國際儲備資產必須做到美元價值的穩(wěn)定和充分供應以滿足世界經濟和國際貿易發(fā)展的需要。各國儲備增長的需求，要靠美國國際收支持續(xù)出現(xiàn)逆差來供給，但如果美國國際收支長期逆差，必然影響美元信譽，引起美元危機。如果美國保持國際收支平衡，穩(wěn)定美元，則又會斷絕國際儲備的來源，引起國際清償能力不足。這是一個不可克服的矛盾，稱為“特里芬難題”。。第二，國際收支調節(jié)機制的缺陷。由于匯率缺乏彈性，波動范圍小，平價又不能輕易變動，調節(jié)國際收支的作用受到很大限制。各國只能犧牲國內均衡來達到國際均衡，各國一般都不愿如此。第三，由于美元享有一種特權，美國可以利用美元擴大對外投資活動，彌補國際收支赤字和操縱國際金融事務。以19、試述國際貨幣制度的主要內容？答：（1）各國貨幣匯率的確定。包括確定的依據(jù)、波動的界限、調整的幅度、維持貨幣匯率所采取的措施。（2）各國貨幣的兌換性與對國際支付采取的措施；如本國貨幣能否對外直接兌換，是否限制對外支付。（3）國際儲備資產的確定以及儲備資產的供應方式。包括使用什么貨幣作為國際間的支付貨幣，一國政府應持有何種國際儲備資產用以維持國際支付和滿足調節(jié)國際收支的需要。（4）國際收支的調節(jié)方式。當出現(xiàn)國際收支不平衡時，名國政府應采取什么方法來解決，各國之間的政策措施又如何互相協(xié)調。（5）國際結算的原則。是實行自由的多邊結算還是實行限制性的雙邊結算等等。20、試述牙買加貨幣制度的主要內容？答：（1）浮動匯率合法化。各會員國可以自由選擇適合本國經濟情況的匯率制度。在制度上，基金組織承認固定匯率制與浮動匯率制可以同時并存；在管理上，則要監(jiān)督各會員國的匯率政策，有權要求會員國解釋他們的匯率政策，并要求他們推行適當?shù)膰鴥冉洕咭允怪贫确€(wěn)定。將來世界經濟穩(wěn)定后，經由投票權85%的多數(shù)票做出決定，恢復“實行一個穩(wěn)定但可調整的平價”的固定匯率制度。（2）黃金非貨幣化。黃金與化身徹底脫鉤，它不再是平價的基礎，也不能用它來履行對國際貨幣基金組織的義務，成員國貨幣不能與黃金掛鉤；基金組織將其持有的黃金總額的1/6（約2500萬盎司）按市場價格出售，其超出官價的部分成立信托基金，用于對發(fā)展中國家援助，另外再拿1/6按官價歸還各成員國。（3）擴大特別提款權的作用。修訂特別提款權的有關條款，以使特別提款權逐步取代黃金和美元而成為國際貨幣制度的主要儲備資產。參加特別提款權賬戶的會員國，可以用特別提款權作為各國貨幣價標準，可以用特別提款權償還基金組織的債務，可以用特別提款權作為償還債務的擔保。（4）擴大基金組織的份額。各會員國對基金組織所繳納的基本份額，由原來的292.11億特別提款權增至390.33億特別提款權，另外，在增加總份額同時，各成員國的份額比例有所調整，主要石油輸出國增加1倍，其他發(fā)展中國家不變，主要工業(yè)國家略有增加，其余略有減少。（5）擴大對發(fā)展中國家的資金融通。以出售黃金所得收益設立“信托基金”，以優(yōu)惠條件向最貧窮的發(fā)展中國家提供貸款或援助，協(xié)助他們改善國際收支。擴大基金組織信貸部分貸款的額度。普通貨款額度，由相當于會員國基金份額的100%增至145%；補償貸款則由50%提高至75%。21、試述國際稅收關系的主體？答：（1）國際稅收關系有兩個主體，即征稅主體和納稅主體。前者是指國家，后者是指跨國納稅人。（2）跨國納稅人是指在兩個或兩個以上國家承擔納稅義務的自然人和法人。從一國稅收管轄權的角度講，跨國納稅人包括在國外取得收益的居民納稅人，也包括在本國境遇鈉的非居民納稅人。納稅主體并不以國籍為衡量標準，本國人有時也可以成為納稅主體。（3）在國際稅收關系中，國際主要是制定本國的涉外稅收法律，向跨國納稅征稅。國家與跨國納稅人之間的關系是管理與被管理的關系，跨國納稅人必須依照國家制定的涉外稅收法律納稅，否則就要承擔法律責任。22、簡述國際稅收關系的客體？答：國際稅收關系的客體是指國際稅收關系主體的權利和義務所指向的對象，即跨國納稅人的跨國所得。所謂跨國所得就是指所得的來源地與所得收益人居所地不在同一國境內的所得，它主要包括兩類：本國居民來源于外國的所得；非本國居民的外國人來自本國所得。所得稅和以一般財產為征稅對象的一般財產稅并不與某個具體的物相聯(lián)系，而是與其所有人直接相聯(lián)系，因此，所有人的跨國所得也厲了國際稅收關系的客體。23、試述居民稅收管轄權自然人居民身份的認定標準？答：（1）住所標準。住所一般是指一個自然人的永久性居住場所。凡在本國有住所的人不論其國籍如何，都屬于該國國民。住所不在本國境內的，則為非居民。（2）居所標準。居所是指在一個國家雖非永久居住，但居住了一定時間的處所。我國《個人所得稅法》及其實施細則規(guī)定，在我國境內居住滿365天但未超過五年的，其從我國境外取得的所得，僅就其匯入我國境內的部分征稅；居住超過五年，從第六年起就應當就其從我國境外取得的全部所得征稅。不在我國境內居住和居住不滿一年的個人則是非居民。（3）住所和居所相結合的標準。目前，國際上廣泛采用的就是這種標準。我國稅法也采用將住所和居所相結合的標準，確定自然人居民身份。（4）國籍標準。根據(jù)國籍標準，一個人只要具有該國國籍，無論其居住在國內和國外，一律視為該國居民。（5）意向標準。如果一個自然人具有在該國長期居住的主觀意圖，則將它視為該國居民。各個國家在確定本國的居民標準時，往往同時采用兩種或多種標準，這樣就能反映自然人與有關國家之間的實際經濟聯(lián)系。24、試述居民稅收管轄權法人居民身份的認定標準？答（1）①法人實際管理控制中心所在地標準。根據(jù)該標準，法人實際管理控制中心設在哪國，它既為該國居民，否則就是該國非居民。法人實際管理控制中心一般是指董事會，董事會所在地即為法人實際管理控制中心所在地。②法人登記注冊地標準。該標準是指法人在那國登記注冊即為那國居民。③法人總機構所在地標準?？倷C構是指負責法人的重大經營決策以及全部經營活動和統(tǒng)一核算法盈虧的總公司和總店等?？倷C構設在哪國，即為哪國居民。④控制選舉權標準。根據(jù)該標準，控制公司選舉權的股東在哪國，即視為哪國居民。⑤主要營業(yè)活動所在地標準。即法人主要營業(yè)活動所在地在哪國即為哪國居民。（2）上述幾種確定法人居民身份的標準各有利弊：第一種標準雖為大多數(shù)國家采用，但由于實際管理控制中心這一概念不明確，在實踐中有時難以確定。第二種標準雖然比較容易確定，但很難反映法人的真實所在地。第三種標準易使法人通過改變總機構所在地，達到變更原來居民身份從而逃避納稅的目的。鑒于上述情況，許多國家開始采用兩種以上標準確定法人居民身份，以確保本國的稅收收入。25、試述各國之間居民稅收管轄權的沖突及其解決？答：發(fā)生沖突時，可以按下列原則解決：（1）自然人居民身份沖突的解決。一個自然人同時被兩個以上國家認定為居民時，按下列原則解決：①當納稅人在某一國有永久性住所，應認為它是該國的居民。如果他在締約國雙方同時具有永久性住所，應認為他是與其人身關系和經濟關系更密切的(重要利益中心)所在國的居民；②如果重要利益中心所在國無法確定，或在締約國任何一方都沒有永久性住所，應認為是其有習慣性居住所在國的居民；③如果他在納稅國雙方都有或都沒有習慣性居所，應認為是其國籍國的居民；D．如果他同時具有締約國雙方的國籍，或者不是其中任何一國的國民，則應由締約國雙方的主管部門通過協(xié)商解決其居民身份。（2）法人居民身份沖突的解決。①如果某個法人依照締約國雙方的法律，同時被認為是雙方國家的居民納稅人，應該判定該法人是實際管理控制中心所在國的居民。②如果國際航運企業(yè)的實際管理機構設在船舶上，則由該船舶的母港所在國向其行使居稅收管轄權；③如果沒有母港，則判定該企業(yè)的居民身份以這些船舶經營者的居民身份為標準，這些經營者是哪國的居民，哪個國家就向這個企業(yè)行使居民管轄權。26、國際雙重征稅的原因和國際雙重征稅的影響。答：國際雙重征稅是指兩個或兩個以上國家各自依據(jù)其稅收管轄權，對同一納稅主體或同一納稅客體在同一征稅期間征收同樣或類似的稅收。國家間稅收管轄權產生的原因以下幾種：（1）居民稅收管轄權和來源地稅收管轄權之間的沖突：這種沖突表現(xiàn)為，一方面，居住國對居民納稅人在世界范圍內的所得行使征稅權，另一方面，來源國對非居民納稅人來源于其領土內的所得進行征稅。同一跨國納稅人在行使居民稅收管轄權的國家作為居民承擔無限納稅義務，同時又在行使來源地稅收管轄權的國家作為非居民承擔有限納稅義務。（2）居民稅收管轄權之間的沖突。該沖突發(fā)生的原因是由于有關國家制定稅收居所的標準不一致，致使同一個跨國納稅人在兩個以上國家同時被視為居民納稅人，在兩個以上國家都承擔同一納稅義務。（3）來源地稅收管轄權之間的沖突。此種沖突表現(xiàn)為，同一納稅主體的同一筆跨國所得被視為來源于兩個以上國家，使同一納稅人在兩個以上國家承擔有限納稅義務。國際雙重征稅的影響：（1）損害了跨國納稅人的經濟利益。（2）違背了國際經濟貿易的公平稅賦原則。（3）影響發(fā)達國家剩余資金跨國流動。27、試述中國國際經濟貿易仲裁委員會受理案件的范圍？答：根據(jù)中國國際經濟貿易仲裁委現(xiàn)行的《仲裁規(guī)則》第2條，其受理案件的范圍包括：（1）國際的或涉外的爭議；（2）涉及香港特別行政區(qū)，澳門特別行政區(qū)或臺灣地區(qū)的爭議；（3）外商投資企業(yè)相互之間以及外商投資企業(yè)與中國其他法人，自然人及或經濟組織之間的爭議；（4）涉及中國法人，自然人及／或其他經濟組織利用外國的、國際組織的或香港、澳門、臺灣地區(qū)的資金，技術或服務進行項目融資，招標招工，工程建筑等活動的爭議；（5）中華人民共和國法律，行政法規(guī)特別規(guī)定或特別授權由仲裁委員會受理的爭議。28、試述國際經濟仲裁之特點：答：國際經濟仲裁也稱國際商事仲裁，它是指國際經濟活動的各方當事人自愿將其爭議提交第三者進行審理并作出仲裁裁決的方式。國際經濟仲裁具有如下特點：1、國際經濟仲裁以當事人的自愿為前提；當事人通過達成的仲裁協(xié)議，約定仲裁機構、仲裁員、仲裁程序規(guī)則、仲裁地點、適用的法律，限定仲裁事項的范圍等。同時，仲裁協(xié)議也是仲裁機構受理仲裁案件的依據(jù)。沒有仲裁協(xié)議，任何仲裁機構都無權受理案件。2、國際經濟仲裁具有專業(yè)性和公正性。當事人可以選擇的仲裁機構可以是常設仲裁機構，也可以是臨時仲裁機構，但多為常設仲裁機構。常設仲裁機構的仲裁員基本上是有關方面的專家，因此能夠保證仲裁裁決的公正性。同時，仲裁機構有權在查明事實的基礎上，獨立自主地對爭議進行裁決，無須征得爭議各方當事人的同意。3、國際經濟仲裁的裁決具有終局性和可強制執(zhí)行性。仲裁機構做出的仲裁裁決對各方當事人具有法律約束力，各方當事人必須執(zhí)行。如一方不履行仲裁裁決，另一方當事人有權申請法院予以強制執(zhí)行。如果是涉外仲裁裁決，可以根據(jù)《承認和執(zhí)行外國仲裁裁決公約》的規(guī)定，要求成員方的有管轄權的法院承認的和執(zhí)行該裁決。4、國際經濟仲裁具有簡單靈活性。國際經濟仲裁具有比訴訟方式簡單的程序規(guī)則，有利于較快解決爭議。5、國際經濟仲裁具有保密性。國際經濟仲裁通常以不公一方式進行，有利于保護各方當事人的商業(yè)秘密，有助于各方當事人的進一步合作。29、試述國際經濟訴訟之特點：答：國際經濟訴訟也稱國際民事訴訟，它是指國際經濟爭議當事人將其爭議提交某一國家的法院予以審理并做出判決的爭議解決方法。國際經濟訴訟具有如下特點：1、國際經濟訴訟必須遵從嚴格的法律程序。法院必須按照法律規(guī)定程序進行審理并做出判決。2、法院對案件的管轄權不依賴爭議當事人的協(xié)議，通常是由被告所在地法院管轄。但某些專屬國法院管轄的案件則排除當事人的協(xié)議管轄。法院作為國家的司法機關，是具有維護法律尊嚴、維護國家和當事人合法權利的職責。它依據(jù)國內法律規(guī)定受理案件，并依法做出判決或裁決，無須當事人的事先協(xié)議。3、國際經濟訴訟受國際經濟仲裁的排斥。只要爭議當事人約定以仲裁方式解決糾紛，法院就無權受理。案件仲裁裁決做出后，法院也不再受理。4、國際經濟訴訟具有公開性。大多數(shù)案件公開進行審理，個別情況下不公開進行。5、國際經濟訴訟中的一方如對法院作出的判決或裁決不服，可以向上一級法院提起上訴。30、試述CIF術語買方與賣方的主要責任。答：CIF術語意思是成本、保險費加運費（指定目的港）。買賣雙方的責任、風險和費用如下：賣方必須：（1）提供符合合同規(guī)定的貨物、單證或相等的電子單證；（2）自負風險和費用辦理出口許可證及其它貨物出口手續(xù)，交納出口捐、稅、費；（3）自費訂立運輸合同并將貨物按慣常航線運至目的港，并支付運費。（4）自費投保，交納保險費；（5）承擔在裝運港貨物越過船舷以前的風險和費用。買方則必須：（1）支付貨款并接受賣方提供的交貨憑證或相等的電子單證；（2）自負風險和費用取得進口許可證，辦理進口手續(xù)，交納進口的捐、稅、費；（3）承擔在裝運港貨物越過船舷以后的風險和費用。31、試述什么是共同海損、單獨海損和單獨費用。答：在海上貨物運輸保險中，分為共同海員、單獨海損和單獨費用。共同海損指海上運輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船長為了共同安全，有意合理地作出特別犧牲或支出的特別費用。對于共同海損所作犧牲和支出的費用，用獲救船舶、貨物、運費獲救后的價值按比例在所有與之有利害關系的受益人之間進行分攤，因此，共同海損屬于部分損失。保險公司對共同海損犧牲和費用以及共同海損分攤都給予賠償。單獨海損是指貨物因承保風隊引起的不屬于共同海損的部分損失。單獨海損造成的損失只能由受損方自己承擔，是否能從保險公司得到補償取決于當事人投保的險別及保險單的條款是如何制訂的。單獨費用是為了防止貨物遭受承保風險造成的損失或滅失而支出的費用。由于保險單上通常都載用“訴訟與營救條款”，因此，單獨費用都能從保險公司得到補償。32、試述GATT保障條款及采取保護措施的程序。答：（一）保障條款含義是：當一成員國關稅減讓造成進口產品大量增加，以致對國內生產造成嚴重損害或嚴重損害威脅，該成員可以實施臨時性限制進口措施（保障措施），以保護相關產業(yè)。（二）采取保護措施的程序：（1）立案和調查。進口國可以根據(jù)國內企業(yè)代表的申訴立案，也可以主動立案調查，主管當局必須把調查公布于眾，并安排聽證會，使進出口商和其它利害關系方有機會提供證據(jù)，陳述意見。（2）通知。擬采取保障措施的進口成員應通知保障措施委員會對某種產品發(fā)起調查的程序和理由；主管部門做出的關于進口造成嚴重損害或損害威脅的調查結果；關于采取或延長實施保障措施的決定，同時應提高有關證據(jù)材料。（3）協(xié)商。采取保障措施的成員應提供適當機會與有利害關系的成員進行協(xié)調，共同審議有關證據(jù)和事實材料，對擬采取措施交換看法，盡可能達成協(xié)議，避免采取保障措施。因采取保障措施引起爭議，有關成員可以提請WTO爭端解決機構裁決。33．《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的宗旨：答：以建立新的國際經濟次序為目標，在平等互利的基礎上發(fā)展國際貿易，促使各國間的友好關系。34．《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的適用：答：1締約國中營業(yè)地分處不同國家的當事人之間的貨物買賣2由國際私法規(guī)則導致使用某一締約國法律3貨物買賣。所謂貨物通常指有形資產，公約用排除法，列舉了不適用公約的貨物買賣：（1）股票、債券、票據(jù)、貨幣和其他投資證券的交易（2）船舶、飛機、氣墊船的買賣（3）電力的買賣（4）賣方的主要義務在于提供勞務或其他服務的買賣。此外公約不適用（5）僅供私人、家人或家庭使用的貨物買賣（6）由拍賣方式進行的銷售（7）根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其他令狀的銷售4就買賣合同而言，公約僅適用合同的訂立和買賣雙方的權利、義務，而不涉及：（1）合同的效力，和其任何條款的效力或關里的效力（2）合同對所有權的影響（3）貨物對人身造成傷亡或損害的產品責任問題。我國債核準加入該公約時，對其第一條（1）款（b）和第11條的規(guī)定作了保留我國在參加《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》時對公約第1條第1款第6項，關于國際私法規(guī)則可以導致公約適用的規(guī)定做出保留，意在限制公約適用，從而擴大中國國內法適用機會根據(jù)這一保留，中國當事人與來自非公約締約國當事人之間訂立的銷售合同爭議，沒有就法律適用問題達成協(xié)議，法院根據(jù)沖突法的指引決定適用中國的法律時，只能適用中國國內法，而不是公約。我國還對公約第11條，關于銷售合同無須以書面訂立或書面證明，在形式方面不受任何其他限制的規(guī)定作了保留，以避免同當時涉外經濟法關于涉外經濟合同必須以書面形式訂立的規(guī)定相沖突。新合同法生效以后，合同法的第10條規(guī)定當事人訂立合同有書面形式、口頭形式、其他形式。于是，即使我國至今沒有撤銷對該條款的保留，若是經過沖突法指引而適用中國法，其法律后果是相同的。35．《2000年國際貿易術語解釋通則》為了便于理解通則的內容，要注意通則對13個貿易術語分類的規(guī)律：答：基本分類是把13個貿易術語按照賣方承擔義務大小分為E、F、C、D四組，E組賣方承擔的義務最小，F(xiàn)組次之，C組再次之，D組的買方義務最大。E組術語為裝運地實際交貨合同，F(xiàn)組、C組為裝運地象征性交貨合同，D組術語歸類為到貨合同，在到達地實際交貨。另外，通則還把C組術語和F組術語歸類為裝運合同，買方在裝運國裝運了貨物，就完成了交貨。賣方要負責把貨物運到進口國約定的地點，這才完成交貨義務。36、通則中的各個貿易術語介紹:答：（1）E組術語（起運地實際交貨）。EXW，賣方承擔的義務最小，在工廠或倉庫交貨（指定地點）。賣方只要在其所在地將貨物交購買方，即完成交貨義務，同時風險也隨之轉移，買方負責由此以后的風險費用，甚至要負責辦理出口手續(xù)。（2）F組術語。（主運費未付的裝運地象征性交貨）。F組術語包括3個術語：FCA—裝運港或交貨地點，貨交承運人。FAS—裝運港，船邊交貨。FOB—裝運港，裝運港船上交貨。F組術語中買方需要承擔貨交承運人或裝船以后的風險費用，需要辦理出口手續(xù)和承擔出口通關費用。此后的風險費用由買方承擔，其義務有所增加。FCA術語適用于各種運輸方式，其它兩種術語適用于海運和內河運輸。（3）C組術語。（主運費已付的裝運地象征性交貨）。C組術語包括4個術語：CFR—目的港，成本加運費。CIF—目的港，成本加運費保險費。CPT—目的地，運費付至。CIP—目的地，運費保險費付至。除F組術語中賣方應承擔的義務外，C組術語中賣方要承擔運費，訂立運輸合同，有的還要承擔保險費，訂立保險合同。CPT，CIP適用于多種運輸，CFR，CIF適用于海運和內河運輸（4）D組術語。（到達地實際交貨）。D組術語包括5個術語：DAF—指定的點，邊境交貨。DES—指定港，目的港船上交貨。DEQ—指定港，目的港碼頭交貨。DDU—指定目的地，未完稅交貨。DDP—指定目的地，完稅后交貨D組術語為賣方承擔義務最大，賣方不僅要訂立運輸合同、保險合同，支付費用，而且要承擔貨物到達目的地以前所有風險。FOB術語:FOB是船上交貨(指定裝運港)。FOB術語是海上運輸最早出現(xiàn)的國際貿易術語，也是目前國際貿易中普遍應用的貿易術語之一。按照國際商會《2000年通則》的規(guī)定，將FOB合同中買賣雙方的責任、風險和費用概括如下：賣方（義務）必須：(1)提供符合合同規(guī)定的貨物、單證或相等的電子單證；(2)自負費用及風險辦理出口許可證及其它貨物出口手續(xù)，交納出口捐、稅、費；(3)按照約定的時間、地點，依照港口慣例將貨物裝上買方指定的船舶并給予買方以充分的通知；(4)承擔在裝運港貨物越過船舷以前的風險和費用。買方（義務）必須：(1)支付貨款并接受賣方提供的交貨憑證或相等的電子單證；(2)自負費用及風險取得進口許可證，辦理進口手續(xù)，交納進口的各種捐、稅、費；(3)自費租船并將船名、裝船地點、時間給予賣方以充分的通知；(4)承擔在裝運港貨物越過船舷以后的風險和費用。③使用FOB術語應注意以下問題：(1)通知問題。A、是買方租船后，應將船名、裝貨時間、地點給予賣方以充分通知；買方未給予充分通知，指定的船舶未按時到達或未能按時受載貨物，或比規(guī)定的時間提前停止裝貨，由此產生的貨物滅失或損失應由買方承擔。B、是賣方在貨物裝船后要給買方以充分通知，由于貨物風險是在越過船舷時由賣方轉移給買方，賣方在貨物裝船時必須通知買方，以便買方投保，否則由此造成買方受到的損失，賣方應當負責。(2)如果適用美國FOB術語成交，則要注明是采用國際商會制訂的《國際貿易術語解釋通則》或是適用美國全國對外貿易協(xié)會的《美國對外貿易定義1941年修訂本》（需要在FOB后面加上“VESSEL”(船舶)字樣）。CIF術語是成本、保險費加運費(指定目的港)。根據(jù)《2000年通則》，買賣雙方的責任、風險和費用如下：賣方（義務）必須：(1)提供符合合同規(guī)定的貨物、單證或相等的電子單證；(2)自負風險和費用辦理出口許可證及其它貨物出口手續(xù)，交納出口捐、稅、費；(3)自費訂立運輸合同并將貨物按慣常航線運至目的港，并支付運費；(4)自費投保，交納保險費；(5)承擔在裝運港貨物越過船舷以前的風險和費用。買方（義務）則必須：(1)支付貨款并接受賣方提供的交貨憑證或相等的電子單證；(2)自負風險和費用取得進口許可證，辦理進口手續(xù)，交納進口的捐、稅、費；(3)承擔在裝運港貨物越過船舷以后的風險和費用。應注意以下問題：(1)在CIF術語中替買方投保并支付保險費是賣方的一項義務，除非另有協(xié)議，否則賣方只負責按倫敦保險業(yè)協(xié)會貨物保險條款投保海上運輸?shù)淖畹碗U別；(2)縮略語后的港口名稱是目的港名稱，指明運費和保險費的計算是從裝運港至目的港全程的運輸費和保險費，而不是指賣方的交貨地點。與FOB術語一樣，在CIF術語中，賣方的交貨義務是在裝運港將貨物交到船上完成的。（3）單證交貨（象征性交貨）。CFR術語是成本加運費(指定目的)。CFR術語和CIF術語的不同之處僅在于價格構成。在按CFR術語成交時，價格構成中不包括保險費。也就是說，買方要自費投保并支付保險費用。其余關于交貨地點、買賣雙方的責任、費用均與CIF術語相同。使用CFR術語應注意的問題是：裝船通知。在CFR合同中，買方要自行投保，因此和FOB合同的情況一樣，賣方要給買方貨物裝船的充分通知，否則，由此造成買方漏保貨運險引起的損失應由賣方負責。37.國際貨物買賣的結算方式（國際貿易支付手段）：答：1貨幣金融票據(jù)，主要是匯票2.托收與信用證，是國際貿易中最常見的兩種支付方式38.在信用證方式中，銀行的責任如下：答：1開證行、通知行都對票據(jù)的形式、完整性、正確性、真?zhèn)渭胺尚ЯΩ挪回撠?對單據(jù)中有關貨物的論述、數(shù)量、重量、品質、狀況、包裝、交付價值或存在概不負責3對發(fā)貨人、收貨人、承運人、保險人等的信譽、行為或不行為、清償或執(zhí)行能力、資信情況概不負責4信用證是根據(jù)買賣合同開出的，但信用證開出以后就成了獨立于買賣合同的另一個交易關系，銀行只對信用證負責，只要賣方提交符合信用證規(guī)定的單據(jù)，在單單一致，單證一致的條件下，銀行承擔無條件付款的義務，對于買賣合同事后發(fā)生的修改，變更或撤銷，除非通知銀行改證，否則，銀行只按信用證的內容辦事。39.試述具備什么樣的條件要約才有效：答：是向一個或一個以上特定的人提出的訂立合同建議。一項有效的。一項有效的要約必須具備以下條件：(1）是向一個或一個以上特定的人發(fā)出。而為了邀請對方向自己訂貨而發(fā)出的商品目錄單、報價單以及一般的商業(yè)廣告，以為不是向一個或一個以上特定的人發(fā)出，因此不是要約，而是要約邀請。（2）內容必須十分明確，肯定，一經對方接受，合同即告成立；所謂明確，即需要寫明貨物并明示或默示地規(guī)定數(shù)量和價格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價格。如果要約中伴隨有要約人地保留條件，也不能算有效要約，只能算要約邀請，因為即使對方表示了承諾，合同仍不能成立。（3）要約要送達受要約人，這一點是不言而喻的。因為要約未送達受要約人，或要約不是送達要約人的，受要約人不知要約的內容，當然無法表示承諾，即使從其他途徑得知要約內容，其發(fā)出的承諾也是無效的。40.試述具備什么樣的條件承諾才有效：答：一項有效的承諾必須滿足以下條件：（1）承諾要由受要約人做出才生效力。非受要約人在得知要約的內容后作出承諾不能構成一項有效的承諾；（2）與要約的條件保持一致。按照傳統(tǒng)的普通法理論，承諾應像鏡子一樣反射要約的條件；公約第19條第2款規(guī)定，承諾只要不在實質上變更要約地條件，而且要約人在合理的時間內未發(fā)出表示異議的通知，仍可構成有效的承諾，其合同條件以通知內更改的為準。（3）承諾應在要約有效的時間內作出。對于規(guī)定了有效期限的要約，應在規(guī)定的期限內作出承諾，未規(guī)定有效期限的要約，應在合理的期限內作出承諾。逾期作出的承諾，原則上無效，但如果考慮到交易的情況或要約人毫不遲疑地發(fā)出通知表示接受，則仍具有承諾的效力；（4）承諾必須通知要約人才生效力。通常，承諾的傳遞應采取要約規(guī)定的方式；在未作出規(guī)定時，應采取與要約傳遞相同的方式或較之更為快捷的方式。41.買賣雙方的義務（對方的義務就是我方的權利）：答：1賣方義務：根據(jù)公約的規(guī)定，賣方的義務主要有兩項：(1)提交貨物與單據(jù)的義務。A交貨地點B交貨時間C書證的交付（實際交貨、象征性交貨）2賣方的擔保義務，（1）質量擔保：質量擔保又稱瑕疵擔保，指賣方對其所售貨物的質量、特性或適用性承擔的責任?！堵?lián)合國國際貨物買賣合同公約》規(guī)定，賣方提交的貨物除了應符合合同的規(guī)定外，還應符合《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的如下要求：a.貨物適用于同一規(guī)格貨物通常使用的目的；b.貨物適用在訂立合同時買方明示或默示通知賣方的特定目的；c.在憑樣品或說明書的買賣中，貨物要與樣品和說明書相符；d.賣方應按照同類貨物通用的方式裝箱或包裝，如果沒有通用的方式，則用足以保全和保護貨物的方式裝箱或包裝。否則，賣方則要承擔交貨不符違反合同的責任。（2）所有權擔保：當?shù)谌吒鶕?jù)工業(yè)產權或知識產權提出要求時，根據(jù)公約的規(guī)定，需具備兩個條件：(a)第三者的權利是依據(jù)合同預期的貨物將要銷往或使用的目的地國家或地區(qū)的法律取得的。在這種情況下，如果賣方知道或不可能不知道第三者的權利存在，則要承擔責任。(b)第三者的權利是依據(jù)買方營業(yè)地所在國家的法律取得的。在這種情況下，不管貨物銷往哪個國家，也不管賣方是否知曉，賣方均要為侵犯第三者依據(jù)買方營業(yè)所在地國家的法律取得的專利權承擔責任。2買方的義務：（1）支付價金的義務（2）收取貨物。42.國際貨物買賣合同的主要條款包括哪些？答：（1）貨物的品質規(guī)格條款；是指商品所具有的內在質量與外觀形態(tài)，品質條款的主要內容：品名、規(guī)格或牌名（2）數(shù)量條款；（3）包裝條款；主要內容有：包裝方式、規(guī)格、包裝材料、費用和運輸標志（4）價格條款；主要內容：每一計量單位的間隔金額、計價貨幣、指定交貨地點、貿易術語與商品的作價方法；在國際貨物買賣中，貨物的作價方法有：固定價格、滑動價格、后定價格、部分固定價格部分滑動價格（5）裝運條款；主要內容：轉運時間、運輸方式、裝運港與目的港、裝運方式（分批。轉船）及裝運通知（6）保險條款；主要內容：確定投保人及支付保險費，投保險別和保險金額（7）支付條款；包括支付手段、支付方式、支付時間與地點（8）檢驗條款；包括：檢驗機構、檢驗權與復驗權、檢驗與復驗的時間與地點、檢驗標準與方法以及檢驗證書（9）不可抗力條款；內容包括;不可抗力的含義、范圍以及不可抗力引起的法律后果、當事人的權利義務等（10）仲裁條款；內容有仲裁機構、適用的仲裁程序規(guī)則、仲裁地點及裁決效力（11）法律適用條款。在選擇方法上有：單一選擇、多邊選擇、無準據(jù)法43.在國際貨物買賣中，貨物的作價方法主要有幾種:1）固定價格：短期交貨合同彩固定價格的方法，即是由買賣雙方商定的在合同有效期內不得變更的價格。（2）滑動價格：長期交貨合同，如大型成套設備、機器的買賣，為防止國際市場價格變動帶來的不利影響，可采用滑動價格，即買賣雙方同意在合同中暫定一個價格，在交貨時再根據(jù)行情及生產成本增減情況作用相應的調整。(3)后定價格：雙方在合同中不規(guī)定商品的合同價格，只規(guī)定確定價格的時間和方法，如規(guī)定“以2000年10月25日倫敦商品交易所價格計價。4）部分固定價格，部分滑動價格：對分批交貨合同，可采用部分固定價格、部分滑動價格的方法。近期交貨部分采用固定價格，遠期交貨部分按交貨時行情或另行協(xié)議作價。為防止商品價格受匯率波動的影響，在合同中可以增訂黃金或外匯保值條款，明確規(guī)定在計價貨幣幣值發(fā)生變動時，價格應作相應調整.44.試述什么是商檢證書？他有何法律效力：答：商檢證書是商檢機構出具的證明商品品質、數(shù)量等是否符合合同要求的書面文件，是買賣雙方交接貨物、議付貨款并據(jù)以進行索賠的重要法律文件。檢驗證書的法律效力如下：（1）是貨物進、出海關的憑證；（2）是征收或減免關稅的必備文件；（3）是買賣雙方履行合同義務、交接貨物、結算貨款的有效憑證；（4）是計算運費的憑證；（5）是進行索賠、證明情況、明確責任的法律證據(jù)。46.構成不可抗力事故的條件：答：1該事故是在合同訂立以后發(fā)生的2事故是在訂立合同時，雙方不能預見的3事故不是有任何一方的疏忽或過失引起的4事故的發(fā)生是不可避免且是人力不能抗拒，不能控制的47.違反合同的補救方法：－賣法違約的補救辦法：在賣方違約時，買方可以采取哪些法律救濟。答：賣方違約是指賣方不交付貨物或單據(jù)或交付延遲；交貨不符合合同規(guī)定以及第三者對交付貨物存在權利或權利主張。當發(fā)生以上違約行為時，公約給買方提供了以下救濟方法：1、賣方實際履行。當賣方不履行合同義務時，買方可要求其實際履行合同義務，包括要求賣方提交符合合同規(guī)定的貨物或對不符合規(guī)定的貨物進行修理、更換或提交替代物等。2、減少價金。當賣方交貨不符合合同規(guī)定時，買方可要求減少價金。3、解除合同。當賣方不履行合同或公約義務構成根本違反合同時，買方可以宣布解除合同。4、損害賠償。買方享有要求損害賠償?shù)臋嗬灰蚱湫惺共扇∑渌葷k法的權利而喪失。48.買方違約的補救方法：答：買方違約包括買方不按合同規(guī)定支付貨款和不按合同規(guī)定收取貨物。賣方可選擇的補救方法：1實際履行2損害賠償3解除合同49、先期違約條件：（1）他履行義務的能力或他的信用有嚴重缺陷，例如破產。（2）他在準備履行合同或履行合同中的行為，表明他將不履行大部分義務：50、國際上對貨物所有權轉移有以下幾種原則和做法：答：①合同訂立時間為所有權轉移時間。采用了以合同訂立時間確定所有權轉移時間的原則。對于所有權的轉移還可適用以下原則：(1)對于種類物的買賣，所有權在貨物經劃撥后發(fā)生轉移；(2)對于附條件的買賣，則在滿足條件后所有權發(fā)生轉移；(3)買賣雙方可在合同中自由確定所有權轉移時間。②貨物特定化后，在交貨時所有權發(fā)生轉移。(1)當合同規(guī)定在目的地交貨時，所有權在目的地由賣方提交貨物時發(fā)生轉移；(2)當合同規(guī)定賣方需將貨物發(fā)送買方而需送至目的地時，貨物所有權在交付發(fā)運的時間和地點轉移給買方；(3)當不需移動貨物即可交付時，如賣方需提交所有權憑證時，所有權在交付所有權憑證的時間和地點發(fā)生轉移；在不需提交所有權憑證時，所有權在訂立合同時發(fā)生轉移。無論有無正當理由，當買方以任何形式拒絕接受貨物時，所有權不發(fā)生轉移。③貨物特定化后，以雙方當事人的意圖決定所有權轉移。貨物未經特定化之前，財產權不發(fā)生轉移。特定化后的所有權轉移時間取決于雙方當事人的意圖。為確定雙方意圖，除需考慮合同條款、締約雙方行為以及合同的具體情況外，還要遵循以下原則：（1）當無保留條件的買賣是處于可交付狀態(tài)的特定物時，貨物所有權是在締約時轉移給買方。處于可交付狀態(tài)是指貨物已經備妥，買方應立即根據(jù)合同提取貨物。(2)當買方必須對貨物有所作為才能使貨物處于可交付狀態(tài)時，所有權是在完成了這些工作并在買方收到有關通知時發(fā)生轉移。(3)當貨物已處于可交付狀態(tài)，但賣方還必須對貨物進行稱重、丈量、檢驗或其它行為才能確定價金時，財產權是在以上行為都已完成且買方收到有關通知時轉移。(4)當貨物屬于附有“看貨和試用后決定”或“準許退還剩貨”或其它類似條件交付買方時，所有權在買方向賣方表示認可或接受，或采取其它接受該項交易行為時；或買方雖未對賣方表示認可或接受，但留下貨物且未通知拒收時發(fā)生轉移。(5)如特定化后，賣方根據(jù)合同條款保留對貨物的處置權，則不管貨物是否交付買方、交付承運人或其它委托人以便轉移買方，貨物所有權都不發(fā)生轉移，直至所附條件完成④訂立獨立的物權合同，轉移貨物所有權。貨物所有權是賣方將貨物交付時發(fā)生轉移；在賣方必須交付物權憑證的場合，賣方則通過提交物權憑證完成所有權轉移。⑤所有權于交貨時發(fā)生轉移。我國法律采用這一原則。我國沒有專門的貨物買賣法，也沒有特定化的概念。按照《民法通則》的規(guī)定：“按照合同或其它合法方式取得財產的，財產所有權從財產交付時起轉移。法律另有規(guī)定或當事人另有約定除外?！必浳镲L險轉移：風險劃分原則?！堵?lián)合國國際貨物買賣合同公約》對風險轉移確定了以下原則：(1)以交貨時間確定風險轉移?！堵?lián)合國國際貨物買賣合同公約》采用了所有權與風險相分離的方法，確定了以交貨時間作為風險轉移時間的原則?！堵?lián)合國國際貨物買賣合同公約》規(guī)定，從買方接收貨物時起，風險轉移于買方承擔。(2)過失劃分原則，從交貨時間起，風險從賣方轉移于買方。這一原則的適用有一個前提，即風險的轉移是在賣方無違約責任的情況下。假如賣方發(fā)生違約行為，則上述原則不予適用。(3)國際慣例優(yōu)先。在國際貨物買賣中，有些國際慣例對風險轉移有自己的規(guī)定。公約規(guī)定，雙方當事人業(yè)已同意的任何慣例和他們之間確立的任何習慣做法，對雙方當事人均有約束力。（4)劃撥是風險發(fā)生轉移的前提條件。根據(jù)公約的規(guī)定，貨物在劃撥合同項下前風險不發(fā)生轉移。風險轉移時間;按照以交貨時間作為風險轉移時間的原則，有以下幾類：（1）涉及運輸?shù)慕回洠簽閮煞N情況：①賣方沒有義務在指定地點交貨，此時，風險于貨交第一承運人時起轉移給買方；②賣方必須在某一特定地點交貨，此時，風險以在該地點貨交承運人時起轉移給買方。(2)在途貨物的交貨。(3)不涉及運輸?shù)慕回洸簧婕斑\輸?shù)慕回浺灿袃煞N情況：①在賣方營業(yè)地交貨，此時，風險從買方接收貨物時轉移給買方；或在貨物交買方處置但遭無理拒收時起轉移給買方；②在賣方營業(yè)地以外地點交貨，當交貨時間已到，而買方知道貨物已在該地點交他處置時，風險開始轉移給買方。52、試述提單及其作用：答：1是托運人與承運人之間訂有運輸合同的憑證。在班輪運輸中，當托運人與承運人之間已事先就貨物訂有貨運協(xié)議（如打艙單、托運單），提單是雙方運輸合同的證明；如事先無貨運協(xié)議，則提單就是雙方訂立的運輸合同。當托運人把提單通過背書轉讓給第三者（如收貨人），則在承運人和第三者之間。提單就是承運人和收貨人之間的運輸合同。2是承運人從托運人處收到貨物的憑證。在班輪運輸中，有權簽發(fā)提單的是承運人（船長或期代理人），托運人將貨物交給承運人后，承運人簽發(fā)提單，證明承運人按提單上所列內容收到了貨物，日后提單所載內容向收貨人交付貨物。3提單是代表貨物所有權的物權憑證。承運人在收到貨物并簽發(fā)提單之后，負有在目的地只向提單持有人交付貨物的義務。誰持有提單，誰就有權提取貨物。作為物權憑證，提單可以進行買賣和自由轉讓。53、論述提單之種類：答：（1）以貨物是否裝船分為已裝船提單和收貨待運提單。前者指在貨物裝船以后，承運人簽發(fā)的載明船名及裝船日期的提單；后者主要適用于集裝箱運輸，承運人在收取貨物以后，實際裝船之前簽發(fā)的表量貨物已收管待運的提單。（2）以提單上是否在批注分為清潔提單和不清潔提單。前者指單據(jù)上無明顯地聲明貨物及（或）包裝有缺陷的附加條文或批注；后者指附有該類附加條款或批注的提單。（3）按收貨人抬頭分為記名提單、不記名提單和指示提單。記名提單指托運人指定特定人為收貨人的提單。這種提單不能通過背書方式轉讓，故也稱作“不可轉讓提單”。不記名提單指托運人不具體指定收貨人，在收貨人一欄只填寫“交與持票人”字樣，故又稱作“空白提單”。（4）按運輸方工分為直達提單、轉船提單或聯(lián)運提單、多式聯(lián)運單據(jù)（或提單）或聯(lián)合運輸單據(jù)。（5）按運費支會時間分運費預付提單和運費到付提單。前者指托運人在裝貨港提交貨物時即支付運費，承運人在提單中載明“運費付訖”。在CIF和CFR合同中要求運費預付提單。后者指貨物到達目的地，托運人或收貨人支付運費。提單上載明“運費到付”。（6）租船提單。租船項下的提單稱為租船提單。其性質和作用依租船人的身份不同而異；①當租船人運送的是自己的貨物時，船東簽發(fā)的提單起證據(jù)的作用，提單要服從租船合同的約束。租船人（即托運人）與船東（承運人）雙方的權利義務以租船合同為準；②當租船人以承運人的身份接受第三者即托運人的貨物并簽發(fā)自己的提單時，其性質和班輪運輸提單一樣，提單適用《海牙規(guī)則》的規(guī)定。承運人與托運人、提單持有人、收貨人的權利義務以提單為準，但船東與租船人的權利義務以租船合同為準。54、試述承運人的責任與承運人的責任豁免。答：1、《海商法》規(guī)定承運人必須履行的最低限度責任如下：（1）承運人須在開航前和開航時恪盡職責，使船適航；(2)適當和謹慎地裝載、搬運、配載、運送、保管、照料和卸載所運貨物；（3）按照約定的或習慣航線或地理上的航線將貨物運往卸貨港。2、《海商法》列舉了14種情況下免除承運人依法承擔的責任：（1）承運人對船長、船員、領航員或承運人的其他受雇人在駕駛舶或管理船舶中的過失；（2）非承運人過失發(fā)生的火災；（3）天災，海上或其他可航水域的危險或意外事故；（4）戰(zhàn)爭或武裝沖突；（5）政府或主管部門的行為、檢疫限制或司法扣押（6）罷工、停工或勞動受到限制；（7）海上救助或企圖救助人命或財產（8）托運人、貨物所有人或其他代理人的行為（9）貨物的自然特性或固有缺陷（10）貨物包裝不良或標志欠缺、不清楚（11）經謹慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷（12）非承運人或其受雇人、代理人過失造成的其他原因（13）運輸活動物固有的特殊風險造成的活動物滅失或損害（14）依照協(xié)議或法律或慣例將貨物轉載在艙面上，因這種裝載的特殊風險造成的貨物滅失或損壞。55、提單運輸?shù)娜齻€國際公約：答：《海牙規(guī)則》《維斯比規(guī)則》《漢堡規(guī)則》56、試述《漢堡規(guī)則》對《海牙規(guī)則》的主要修訂是什么？答：《漢堡規(guī)則》按照船方和貨方合理分擔風險的原則，適當加重了承運人的責任，使雙方權利義務趨于平等。其修改內容主要包括以下幾個方面：（1）適用范圍。（2）承運人責任起訖。（3）賠償責任。（4）貨物。（5）賠償金額。（６）保函。（７）索賠與訴訟時效。（８）管轄權。57、論述航次租船合同的主要內容：答：按照我國《海商法》的規(guī)定，航次租船合同的主要內容包括：出租人和承租人的名稱、船名、船籍、載貨重量、容積、貨名、裝貨港和目的港、受載期限、裝卸期限、運費、滯期費、速遣費及其它有關事項。1出租人責任根據(jù)《海商法》第94條的規(guī)定，“本法第四十七條和第四十九條的規(guī)定，出租人的責任與提單運輸中承運人的責任相同。此外，出租人應在規(guī)定的卸貨港卸貨，出租人違反約定使承租人蒙受損失時，應負賠償責任。2承租人責任。①承租人應提供約定的貨物，經出租人同意，可更換貨物，由此對出租人造成不利時，出租人有權拒絕或解除合同；②承租人的轉租權。承租人可將租用的船舶轉租第三者，但其原合同權利義務不變；③承租人的解約權。根據(jù)《海商法》的規(guī)定，承租人在下列情況下，有解除合同的權利：首先，出租人未在約定的受載期限內提供船舶；其次，出租人提供或更換的船舶不符合合同的約定3提單。依照航次租船合同運輸貨物簽發(fā)的提單，當提單持有人是非承租人時，承運人與該持單人之間的權利義務關系適用提單的約定。當提單中載明適用航次租船合同條款時，則適用航次租船合同條款。值得注意的是，除出租人的責任外，《海商法》中有關當事人的權利義務規(guī)定，僅在船次合同中沒有約定或者沒有不同約定時，才適用于航次租船合同的出租人和承租人。58.論述定期租船合同：答：定期租船合同是指，出租人在一定期限內把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的書面協(xié)議。在定期租船合同中，出租人出租整個船舶，承租人按月或日支付租金。定期租船合同的主要內容包括：出租人和承租人的名稱、船名、船籍、船級、噸位、容積、船速、燃料消耗、航區(qū)、用途、租船期間、交船和還船的時間、地點及條件、租金及其支付及其它有關事項。（1）出租人保證條款。①船舶適航。出租人保證船舶在整個租期內適航且適于約定用途；②在約定的時間交付船舶。出租人違反約定給承租人造成損失，承租人有權要求損害賠償并解除合同。（2）承租人責任①承租人保證船舶在約定的航區(qū)內的安全港口或地點之間從事約定的海上運輸；②保證船舶用于運輸約定的合同貨物；③承租人可將租用的船舶轉租，但其原合同的權利義務不受影響；④合同期內，船舶進行海難救助時，承租人有權獲得扣除救助費用、損失賠償、船員應得部分及其它費用后的救助款項的一半；⑤按合同約定支付租金。違反約定時出租人有權解除合同，要求損害賠償并對船上屬承租人的貨物和財產以及轉租船舶的收入享有留置權；⑥還船。承租人按約定向承租人還船時，要使船處于出租人交船時相同的良狀態(tài)。超期還船時，承租人應按照合同約定的租金率支付租金。市場租金率高于合同租金率時，按市場租金率支付租金。59.調整國際航空貨物運輸關系的國際公約主要有什么？答：有三個：《華沙公約》、《海牙議定書》和《瓜達拉哈拉公約》：（1）《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》(簡稱《華沙公約》)，1929年在華沙簽訂，1933年2月13日生效。我國1958年加入該公約。（2）《修改1929年統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約的議定書》(簡稱《海牙議定書》)，訂于1955年9月，1963年8月1日生效。我國于1975年加入該議定書。（3）《統(tǒng)一非締約承運人所辦國際航空運輸某些規(guī)則以補充華沙公約的公約》(簡稱《瓜達拉哈拉公約》)，訂于1961年，1964年5月1日生效。我國未加入該公約。60.論述航空貨運單：答：根據(jù)公約的規(guī)定，承運人有權要求托運人填寫航空貨運單。貨運單一式三份，一份經托運人簽字后交承運人；第二份附在貨物上，由托運人和承運人簽字后交收貨人；第三份由承運人在收貨后簽字交托運人?！逗Ｑ雷h定書》改為承運人在貨物裝機以前簽字。貨物單是雙方訂立合同、接受貨物和承運條件以及記載貨物重量、尺寸、包裝、件數(shù)等的書面憑證?！逗Ｑ雷h定書》填發(fā)可以流通的航空貨運單。航空貨運單的主要內容包括：(1)貨運單的填寫時間、地點?！逗Ｑ雷h定書》刪除了這一要求(2)起運地、目的地及約定的經停地點。在必要時，經停地點可以由承運人加以變更，但不得使該運輸喪失其國際性。按照公約的規(guī)定，所謂國際航空運輸是指出發(fā)地和目的地分處兩個締約國境內，或在一個締約國領土內但在另一締約國或非締約國內有經停地點。在后一種情況下，如承運人將經停地點變更為也在啟運地和目的地所在國領土內，則該運輸就會喪失國際性。有鑒于此，《海牙議定書》取消了承運人這一權利。(3)托運人、承運人或第一承運人及必要時收貨人的名稱、地點。(4)貨物名稱、性質、包裝件數(shù)、包裝方式與標志、重量、數(shù)量、體積或尺寸及貨物和包裝的外觀狀況。(5)運費金額、支付時間、地點、付費人。(6)貨物價值。(7)貨運單份數(shù)及隨附單證。(8)運輸期限及航線。(9)注明該貨運單受《華沙公約》或《海牙議定書》約束。根據(jù)《公約》的規(guī)定，如果承運人接受了貨物但未填寫貨運單，則承運人無權援引《華沙公約》關于免除或限制承運人責任的規(guī)定。61.航空承運人的責任與免責：答：根據(jù)《公約》的規(guī)定，承運人的責任如下：(1)承運人對航空期間發(fā)生的貨損、貨物滅失、延誤承擔責任。所謂航空期間，指在承運人保管之下，不論在航空站內、航空器上或航空站外降落的任何地點，不包括航空站外任何陸運、海運或河運。但如果這種運輸是為了履行空運合同，是為了裝貨、交貨或轉運，則也視為航空期間。(2)承運人對貨物損失的賠償責任為每公斤250法郎。如托運人在交貨時特別聲明貨物價值，并交納了必要的附加費，則承運人的賠償額以所聲明的價值為限。在發(fā)生下列情況時，免除承運人應承擔的責任：(1)承運人證明自己和其代理人已為避免損失采取了一切必要措施或不可能采取這種措施。(2)損失的發(fā)生是由于駕駛上、航空器的操作上或領航上的過失。(3)貨物的滅火或損失是由于貨物的屬性或本身質量缺陷造成的(4)損失是由受害人的過失引起或助成。公約中規(guī)定的承運人免責和損害賠償限額是一個最低標準，任何超出公約免責范圍并規(guī)定更低賠償金額的合同條款，一律無效。當貨物的損壞和滅失是由于承運人及其代理人和受雇人員故意的不良行為引起時，承運人則無權援引公約關于免責和限制責任的規(guī)定。62.國際鐵路貨物運輸公約是什么？答：有兩個《國際貨約》《國際貨協(xié)》。《國際貨約》(CIM)，全稱《關于鐵路貨物運輸?shù)膰H公約》，1961年在伯爾尼簽字，1975年1月1日生效?！秶H貨協(xié)》(CMIC)，全稱《國際鐵路貨物聯(lián)合運輸協(xié)定》，1951年在華沙訂立。我國于1953年加入。1974年7月1日生效的修訂本，我國是《國際貨協(xié)》的成員國，凡經由鐵路運輸?shù)倪M出口貨物均按《國際貨協(xié)》的規(guī)定辦理。63.論述國際貨協(xié)有關承運人的權利和義務：答：1承運任的責任期間，從簽發(fā)運單時起至終點交付貨物時止，為承運人的責任期間。在這期間，承運人對貨物因逾期以及全部或部分滅失、毀損造成的損失賠償責任。2核查運單和貨物3執(zhí)行或拒絕不變更合同4連帶責任5免責6留置權7賠償金額：根據(jù)《國際貨協(xié)》第22條的規(guī)定，鐵路對貨物損失和賠償金額在任何情況下，不得超過貨物全部滅失時的金額。（1）當貨物遭受損壞時，鐵路賠付額應與貨價減損金額相當。（2）當貨物全部或部分滅失時，賠償額按外國售貨者在賬單上所開列的價格計算；如發(fā)貨人對貨物價格另有聲明時，按聲明的價格給予賠償。（3）當逾期交貨時，鐵路應以所收運費為基礎，按逾期長短，向收貨人支付規(guī)定的逾罰金。逾期不超過總運到期限的1/10時，支付相當于運費的6%的罰款；逾期超過總運到期限的4/10時，應支付相當于運費30%的罰款等。64.論述《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》有關多式聯(lián)運單據(jù)的規(guī)定：答：多式聯(lián)運單據(jù)是證明多式聯(lián)運合同及多式聯(lián)運經營人接管貨物并按合同條款提交貨物的證據(jù)。根據(jù)公約規(guī)定，多式聯(lián)運單據(jù)依發(fā)貨人的選擇可做成可轉讓單據(jù)或不可轉讓單據(jù)。實踐中，只有單據(jù)的簽發(fā)人承擔全程責任時，才有可能做成可轉讓的單據(jù)。此時，多式聯(lián)運單據(jù)具有物權憑證的性質和作用。在做成可轉讓單據(jù)時，應列明按指示或向持票人交付。15項內容：1貨物品類、標志、危險特征的聲明、包數(shù)或件數(shù)、毛重2貨物的外表狀況3多式聯(lián)運經營人的名稱與主要營業(yè)地4發(fā)貨人名稱5收貨人名稱6多式聯(lián)運經營人接管貨