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帶時(shí)間窗和送取貨的車輛路徑規(guī)劃問題研究車輛路徑規(guī)劃問題VRP的優(yōu)劣影響著物流成本的高低,占據(jù)著物流配送體系的重要地位。近二十年來(lái),學(xué)術(shù)界涌現(xiàn)出大量關(guān)于VRP的算法和模型研究著作,并在VRP的基礎(chǔ)上衍生出眾多分支。隨著商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的日益提高,各產(chǎn)業(yè)對(duì)送取精準(zhǔn)性與物流準(zhǔn)時(shí)性的要求愈來(lái)愈高,相比于只有時(shí)間窗約束的VRPTW來(lái)說,VRPSPDTW能更好地貼近商業(yè)實(shí)際。本文正是以此為切入點(diǎn),對(duì)現(xiàn)有的關(guān)于VRP及其衍生問題的經(jīng)典文獻(xiàn)進(jìn)行綜述,重點(diǎn)對(duì)VRPSPDTW的原理、模型、算法展開研究,并結(jié)合A公司的案例進(jìn)行分析。具體研究?jī)?nèi)容如下:在A公司實(shí)際的零部件運(yùn)輸模式以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,本文主要以解決A公司在車輛路徑優(yōu)化方面的需求為目的,對(duì)A公司問題進(jìn)行建模研究,形成考慮時(shí)間窗和送取貨的模型。在此基礎(chǔ)上,首先分析了提高顧客服務(wù)水平和降低運(yùn)輸費(fèi)用之間的平衡性,建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,并在算法綜述基礎(chǔ)上采用差分進(jìn)化算法對(duì)A公司問題模型進(jìn)行求解。最后,通過將算法應(yīng)用于A公司的月(周)調(diào)度問題上,結(jié)果表明,本文的算法可以在短時(shí)間內(nèi)求得較優(yōu)的運(yùn)輸方案,從而在一定程度上提高了顧客服務(wù)水平以及降低了運(yùn)輸成本。

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