191號(hào)令題庫(kù)講解

191號(hào)令題庫(kù)一、單項(xiàng)選擇1.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少B.每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，分析、研究安全生產(chǎn)中的問(wèn)題，部署安全生產(chǎn)工作。A.每周B.每月C.每季度D.每半年2．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)C.每年對(duì)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全狀況組織一次評(píng)估，內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和駐場(chǎng)運(yùn)行保障單位履行職責(zé)情況以及機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的狀況。A.每季度B.每半年C.每年D.每三年3．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定各項(xiàng)工作的記錄，詳細(xì)記錄各項(xiàng)檢查和維護(hù)情況。記錄應(yīng)當(dāng)包括電子文件和紙質(zhì)文件。紙質(zhì)記錄需保存D以上,電子記錄應(yīng)當(dāng)保存。A.一年五年B.二年五年C.一年十年D.二年十年4．新建或擴(kuò)建的跑道、平行滑行道完工或部分完工但未投入使用前應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置A。A.關(guān)閉標(biāo)志、不適用地區(qū)標(biāo)志物和不適用地區(qū)燈光標(biāo)志，并發(fā)布航行通告。B.不適用地區(qū)標(biāo)志物和不適用地區(qū)燈光標(biāo)志，并發(fā)布航行通告。C.關(guān)閉標(biāo)志、不適用地區(qū)標(biāo)志物和不適用地區(qū)燈光標(biāo)志。D.關(guān)閉標(biāo)志，并發(fā)布航行通告。5．機(jī)場(chǎng)內(nèi)所有與運(yùn)行安全有關(guān)崗位的員工均應(yīng)當(dāng)持證上崗。下列哪項(xiàng)不是與運(yùn)行安全有關(guān)的主要崗位：BA.場(chǎng)務(wù)維護(hù)工B.清潔員C.運(yùn)行指揮員D.助航燈光電工6．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立員工培訓(xùn)和考核制度，培訓(xùn)和考核的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與其崗位相適應(yīng)。下列哪項(xiàng)不是培訓(xùn)和考核的內(nèi)容：AA.國(guó)家、民航局發(fā)布的文件電報(bào)B.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全的規(guī)章制度C.必備的安全知識(shí)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.崗位的操作規(guī)程和實(shí)際操作技能等。7．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立員工培訓(xùn)和考核記錄，保存期為DA.二年B.三年C.五年D.長(zhǎng)期D8．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)輸企業(yè)及其他運(yùn)行保障單位應(yīng)當(dāng)B至少對(duì)其在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的員工進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)和考核，復(fù)訓(xùn)時(shí)間不少于學(xué)時(shí)。A.每半年24B.每年24C.每年30D.每半年309．在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的員工，一年內(nèi)違章B次（含）的，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行培訓(xùn)和考核，培訓(xùn)時(shí)間不少于40學(xué)時(shí)；A.2B.3C.5D.1015．水泥混凝土道面板塊接縫錯(cuò)臺(tái)不得大于C毫米；道面接縫封灌完好。A.2B.3C.5D.1016．瀝青混凝土道面必須完整、平坦，B米范圍內(nèi)的高差不得大于15毫米。A.2B.3C.5D.1017．水泥混凝土道面出現(xiàn)松散、剝落、斷裂、破損等現(xiàn)象，或者瀝青混凝土道面出現(xiàn)輪轍、裂縫、坑洞、鼓包、泛油等破損現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)后B小時(shí)內(nèi)予以修補(bǔ)或者處理。A.12B.24C.36D.4818．跑道表面摩擦系數(shù)低于規(guī)定的維護(hù)規(guī)劃值時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)A,或采取其他改善措施。A.清除道面的橡膠B.重測(cè)摩擦系數(shù)C.修改維護(hù)規(guī)劃值D.修理摩擦系數(shù)車(chē)A19．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)B至少進(jìn)行一次對(duì)飛行區(qū)狀況的分析研究，總結(jié)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和不足，掌握飛行區(qū)潛在的缺陷或隱患，并據(jù)此制定維護(hù)工作計(jì)劃和修改相關(guān)的管理規(guī)定。A.每半年B.每年C.每三年D.每五年20．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少D對(duì)跑道、滑行道和機(jī)坪道面狀況進(jìn)行一次綜合評(píng)價(jià)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)跑道、滑行道和機(jī)坪道面破損加劇時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)道面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照評(píng)價(jià)報(bào)告的建議，及時(shí)采取防范措施。A.每半年B.每年C.每三年D.每五年21．跑道、滑行道和機(jī)坪道面應(yīng)當(dāng)進(jìn)行編號(hào)，并在A設(shè)置標(biāo)記，便于檢查記錄位置。A.道面一側(cè)B.道面兩側(cè)C.道面上D.圖紙上22．與道面邊緣相接的土面，不得高于道面邊緣，并且不得低于道面邊緣C厘米。A.1B.2C.3D.523．道面應(yīng)當(dāng)保持清潔。道面上有泥漿、污物、砂子、松散顆粒、垃圾、燃油、潤(rùn)滑油及其他污物時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即清除。用D清潔道面時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，并不得對(duì)道面造成損害。A.掃帚B.水C.清掃車(chē)D.化學(xué)物24．飛行區(qū)內(nèi)草高一般不應(yīng)超過(guò)B厘米，并且不得遮擋助航燈光和標(biāo)記牌。植草應(yīng)當(dāng)選擇不易吸引鳥(niǎo)類(lèi)和其他野生動(dòng)物的種類(lèi)。A.20B.30C.50D.8025．割下的草應(yīng)當(dāng)盡快清除出飛行區(qū)，臨時(shí)存放在飛行區(qū)的草，不得存放在跑道、滑行道的道肩外B米范圍內(nèi)。A.10B.15C.20D.2526．在升降帶平整區(qū)內(nèi)，用三米直尺測(cè)量，高差不得大于C厘米，并不應(yīng)有積水和反坡。在升降帶平整區(qū)和跑道端安全地區(qū)內(nèi)，除航行所需的助航設(shè)備或裝置外，不得有突出于土面、對(duì)偏出跑道的航空器造成損害的物體和障礙物。A.2B.3C.5D.1027．航行所需的助航設(shè)備或裝置應(yīng)當(dāng)為BA.不易折件B.易折件C.金屬桿件D.非金屬桿件28．升降帶平整區(qū)和跑道端安全地區(qū)內(nèi)的混凝土、石砌及金屬基座、各類(lèi)井體及井蓋等，除非功能需要，應(yīng)當(dāng)埋到土面以下B厘米深。A.20B.30C.50D.8029．升降帶平整區(qū)和跑道端安全地區(qū)的土質(zhì)密實(shí)度不得低于（重型擊實(shí)法）。BA.85%B.87%C.90%D.92%30．對(duì)升降帶平整區(qū)和跑道端安全地區(qū)的碾壓和密實(shí)度測(cè)試，每年不得少于B次。A.一B.兩C.四D.六31．除非經(jīng)空中交通管理部門(mén)特別許可，跑道開(kāi)放使用期間，跑道中心線兩側(cè)C米、導(dǎo)航設(shè)備的敏感區(qū)和臨界區(qū)以及跑道端安全地區(qū)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁從事飛行區(qū)割草、碾壓等維護(hù)工作。A.30B.50C.75D.10032．位于冰凍地區(qū)的機(jī)場(chǎng)，冰凍期的排水溝內(nèi)不得有大量A。A.積水B.水草C.淤泥D.垃圾33．當(dāng)跑道、滑行道、機(jī)坪上有外來(lái)物或者其他異常情況時(shí)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)A對(duì)上述區(qū)域進(jìn)行檢查。A.立即B.一小時(shí)內(nèi)C.兩小時(shí)內(nèi)D.三小時(shí)內(nèi)34．每日跑道A，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)跑道進(jìn)行一次全面檢查。A.開(kāi)放使用前B.第一班飛機(jī)降落后C.使用頻繁時(shí)D.關(guān)閉后A35．當(dāng)每條跑道日著陸大于B架次時(shí)，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行中間檢查，并不應(yīng)少于3次。A.10B.15C.25D.3036．對(duì)跑道實(shí)施檢查時(shí)，檢查方向應(yīng)當(dāng)與航空器起飛或著陸的方向B。A.相同B.相反C.同向反向各一次D.視情況而定37．采用駕車(chē)方式檢查時(shí)，除駕駛員外車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)至少有一名專(zhuān)業(yè)檢查人員，并且車(chē)速不得大于公里/小時(shí)。BA.30B.45C.50D.6038．對(duì)跑道、滑行道、機(jī)坪應(yīng)當(dāng)定期清掃。對(duì)跑道、滑行道的清掃C不應(yīng)少于一次。應(yīng)當(dāng)建立機(jī)坪每日動(dòng)態(tài)巡查制度，及時(shí)清除外來(lái)物，對(duì)機(jī)坪至少全面清掃一次。A.每周每周B.每周每月C.每月每周D.每月每月C39．C應(yīng)當(dāng)至少對(duì)滑行道、機(jī)坪、升降帶、跑道端安全地區(qū)、飛行區(qū)圍界、巡場(chǎng)路巡視檢查一次。A.每6小時(shí)B.每12小時(shí)C.每日D.每?jī)扇?0．C應(yīng)當(dāng)對(duì)跑道、滑行道和機(jī)坪的鋪筑面進(jìn)行一次全面的步行檢查。A.每周B.每月C.每季度D.每半年41．D應(yīng)當(dāng)對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。暴雨期間，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)巡查排水系統(tǒng)。A.每月B.每季度C.每半年D.雨季來(lái)臨前41．檢查人員在進(jìn)入跑道、滑行道之前，應(yīng)當(dāng)?shù)玫紸的許可。未經(jīng)A許可，任何人員、車(chē)輛不得進(jìn)入運(yùn)行中的跑道、滑行道。A.塔臺(tái)管制員塔臺(tái)管制員B.塔臺(tái)管制員指揮中心C.指揮中心塔臺(tái)管制員D.指揮中心指揮中心42．巡視檢查的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)安裝B，并在檢查期間始終開(kāi)啟。檢查人員應(yīng)當(dāng)穿A.黃色旋轉(zhuǎn)燈標(biāo)機(jī)場(chǎng)工作制服B.黃色旋轉(zhuǎn)燈標(biāo)反光背心或外套C.紅色旋轉(zhuǎn)燈標(biāo)機(jī)場(chǎng)工作制服B.紅色旋轉(zhuǎn)燈標(biāo)反光背心或外套B43．巡視檢查期間，檢查人員應(yīng)當(dāng)配備有效的無(wú)線電對(duì)講機(jī)，并在相應(yīng)的無(wú)線電波道上時(shí)刻保持守聽(tīng)。下車(chē)檢查時(shí)，檢查人員離開(kāi)車(chē)輛的距離不得超過(guò)D米（隨身攜帶對(duì)講機(jī)），檢查車(chē)輛應(yīng)當(dāng)處于運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)塔臺(tái)管制員要求檢查人員撤離時(shí)，檢查人員及車(chē)輛應(yīng)當(dāng)立即撤離至管制員指定的位置，并不得進(jìn)入升降帶平整區(qū)、跑道端安全地區(qū)、導(dǎo)航設(shè)備的敏感區(qū)和臨界區(qū)。撤離后，要及時(shí)通知塔臺(tái)。A.30B.50C.75D.10044．當(dāng)檢查人員發(fā)現(xiàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即撤離跑道。A.通信聯(lián)系中斷B.飛機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)入跑道C.飛機(jī)準(zhǔn)備降落D.其他車(chē)輛進(jìn)入跑道A45．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)測(cè)試跑道摩擦系數(shù)。A.每年B.每?jī)赡闏.每三年D.定期46．跑道日航空器著陸B(tài)架次以上的機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)配備跑道摩擦系數(shù)測(cè)試設(shè)備。A.10B.15C.25D.3047．當(dāng)跑道上有積雪或者局部結(jié)冰時(shí)，如跑道摩擦系數(shù)低于B，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉跑道。A.0.25B.0.30C.0.47D.0.5048．跑道表面摩擦系數(shù)應(yīng)當(dāng)包括跑道的數(shù)值及跑道全長(zhǎng)的平均值，并依航空器進(jìn)近方向依次公布。A.每五分之一段B.每四分之一段C.每三分之一段D.每二分之一段C49．跑道摩擦系數(shù)測(cè)試結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告。測(cè)試原始記錄憑證應(yīng)當(dāng)予以保存。A.機(jī)場(chǎng)地面保障部門(mén)B.摩擦系數(shù)測(cè)試部門(mén)C.機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)D.空中交通管理部門(mén)D50．保障車(chē)輛對(duì)接航空器時(shí)的速度不得超過(guò)千米/小時(shí)。保障車(chē)輛對(duì)接航空器前，必須在距航空器15米的距離先試剎車(chē)，確認(rèn)剎車(chē)良好后方可實(shí)施對(duì)接。A.5B.10C.15D.2051．機(jī)坪范圍內(nèi)的加油井、消防井、電纜井、供水井及其他各類(lèi)井的井蓋本身及周邊至少20厘米以?xún)?nèi)均應(yīng)當(dāng)涂刷成A.白色B.紅色C.黃色D.不涂刷顏色52．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，按照本機(jī)場(chǎng)，制作機(jī)場(chǎng)障礙物限制圖。A.實(shí)際現(xiàn)狀B.近期總體規(guī)劃C.中期總體規(guī)劃D.遠(yuǎn)期總體規(guī)劃D53．機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的巡視檢查，應(yīng)當(dāng)不少于一次A.每日B.每周C.每?jī)芍蹹.每月54．機(jī)場(chǎng)內(nèi)無(wú)障礙區(qū)的巡視檢查，應(yīng)當(dāng)不少于一次。A.每日B.每周C.每?jī)芍蹹.每月55．在民用機(jī)場(chǎng)圍界外米范圍內(nèi)禁止搭建任何建筑和種植樹(shù)木。A.1B.2C.3D.556．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的草坪、樹(shù)木進(jìn)行滅蟲(chóng)處理。A.每月B.每季度C.定期D.不定期57．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)巡視檢查并清除機(jī)場(chǎng)建筑物角落和周邊樹(shù)上的鳥(niǎo)巢。A.每月B.每季度C.定期D.不定期58．在期間，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)不間斷地進(jìn)行巡視和驅(qū)鳥(niǎo)。A.鳥(niǎo)類(lèi)數(shù)量較多B.候鳥(niǎo)遷徙期間C.機(jī)場(chǎng)開(kāi)放D.機(jī)場(chǎng)有飛行活動(dòng)D59．機(jī)場(chǎng)在入冬前應(yīng)按照機(jī)場(chǎng)除冰雪預(yù)案，對(duì)車(chē)輛設(shè)備、編隊(duì)作業(yè)、協(xié)調(diào)指揮、通信程序進(jìn)行模擬演練。演練應(yīng)當(dāng)在航班結(jié)束后在跑道、滑行道、機(jī)坪上實(shí)地進(jìn)行，一般情況下每年入冬前演練次數(shù)不少于次；A.1B.2C.3D.560．雪和冰的臨時(shí)堆放高度與航空器發(fā)動(dòng)機(jī)底端或螺旋槳槳葉的垂直距離不得小于厘米，與機(jī)翼的垂直距離不得小于米。A.401B.400.8C.501D.500.861．在航空器周邊米范圍內(nèi)，不得使用大型除雪設(shè)備。A.1B.2C.3D.562．在跑道、滑行道進(jìn)行的機(jī)場(chǎng)不停航施工，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì).A.每日B.每周C.每?jī)芍蹹.每月63．建設(shè)單位至少配備B名接受過(guò)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)的施工安全檢查員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，并采用設(shè)置旗幟、路障、臨時(shí)圍欄或配備護(hù)衛(wèi)人員等方式，將施工人員和車(chē)輛的活動(dòng)限制在施工區(qū)域內(nèi)。A.一B.二C.三D.四64．進(jìn)入飛行區(qū)的施工車(chē)輛頂部應(yīng)當(dāng)設(shè)置B色旋轉(zhuǎn)燈標(biāo)，并應(yīng)當(dāng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。A.紅B.黃C.白D.綠65．在低能見(jiàn)度運(yùn)行條件下，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)停止機(jī)場(chǎng)供電設(shè)施附近的所有施工或維護(hù)活動(dòng),并通知（）停止影響機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)的施工或維護(hù)活動(dòng)。A．民航江蘇監(jiān)管局B．上級(jí)供電單位C．民航江蘇空管分局D．機(jī)場(chǎng)中心變電站66．每周至少應(yīng)當(dāng)對(duì)助航燈光設(shè)施的備用發(fā)電機(jī)進(jìn)行一次不少于（）的備用發(fā)電機(jī)加載試驗(yàn)。A．10分鐘B．15分鐘C．20分鐘D．30分鐘B67．每月至少應(yīng)當(dāng)對(duì)助航燈光設(shè)施的備用發(fā)電機(jī)進(jìn)行一次不少于（）的備用發(fā)電機(jī)加載試驗(yàn)。A．10分鐘B．15分鐘C．20分鐘D．30分鐘D68．（）至少進(jìn)行一次主供電源與備用電源之間及主、備用電源與備用柴油發(fā)電機(jī)之間切換的傳動(dòng)試驗(yàn)。A．每周B．每月C．每季度D．每半年B69．Ⅰ類(lèi)精密進(jìn)近跑道，進(jìn)行一次主供電源與備用電源之間及主、備用電源與備用柴油發(fā)電機(jī)之間切換的傳動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，電源切換時(shí)間應(yīng)當(dāng)不大于：A．5秒B．10秒C．15秒D．30秒C70．備用柴油發(fā)電機(jī)加載試驗(yàn)的主要內(nèi)容包括：ABCDA．檢查電壓、頻率表計(jì)讀數(shù)，輸出電壓、頻率應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)要求B．主供電源與備用電源之間的切換設(shè)備是否可靠C．發(fā)電機(jī)試運(yùn)行過(guò)程中是否有喘振或過(guò)熱情況D．內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)是否有滲油情況71．目視精密進(jìn)近坡度指示器（PAPI燈）的空中校驗(yàn)的周期為：DA．3個(gè)月B．6個(gè)月C．12個(gè)月D．18個(gè)月三、填空1．飛行區(qū)圍界應(yīng)當(dāng)（完好），具備（防鉆防攀爬功能），能有效防止動(dòng)物和人員進(jìn)入飛行區(qū)。2．飛行區(qū)圍界破損后應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)。破損部位修復(fù)前應(yīng)當(dāng)采取有效的（安全措施）。3．在航空器進(jìn)入機(jī)位過(guò)程中，任何車(chē)輛、人員（不得）從航空器和接機(jī)人員（或目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)）之間穿行。4．因保障作業(yè)需要放置于機(jī)坪內(nèi)的特種車(chē)輛（含拖把）、集裝箱、行李和集裝箱托盤(pán)等特種設(shè)備，應(yīng)當(dāng)停泊或放置于指定的（白色設(shè)備停放區(qū)和車(chē)輛停放區(qū)）內(nèi)。作業(yè)人員離開(kāi)后，車(chē)輛、設(shè)備應(yīng)當(dāng)保持制動(dòng)狀態(tài)，并將啟動(dòng)鑰匙與車(chē)輛、設(shè)備分離存放。保障工作結(jié)束后，各保障部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將所用設(shè)備放回原區(qū)域，并擺放整齊。5．非保障作業(yè)需要、故障或已報(bào)廢的車(chē)輛和設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時(shí)（清除出機(jī)坪）。6．在廊橋活動(dòng)端移動(dòng)范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)采用（紅）色線條設(shè)置廊橋活動(dòng)區(qū)，禁止任何車(chē)輛和設(shè)備進(jìn)入。7．機(jī)位應(yīng)當(dāng)設(shè)置（白）色機(jī)位作業(yè)等待區(qū)、（紅）色機(jī)位安全線。8．在航空器處于安全停泊狀態(tài)后、廊橋或客梯車(chē)與航空器對(duì)接完成前，除（電源）車(chē)外，其他保障車(chē)輛、設(shè)備不得超越紅色機(jī)位安全線，實(shí)施保障作業(yè)。9．保障車(chē)輛對(duì)接航空器后，應(yīng)當(dāng)處在（制動(dòng)狀態(tài)），并設(shè)置輪擋。10．保障車(chē)輛、設(shè)備在為航空器提供地面保障作業(yè)時(shí)，其他車(chē)輛、設(shè)備（不得）進(jìn)入該機(jī)位作業(yè)區(qū)域。11．裝卸平臺(tái)車(chē)、行李傳送帶車(chē)在行駛中不得載運(yùn)（任何貨物、行李和其他物品）。12．所有具有液壓作業(yè)裝置的車(chē)輛在行駛過(guò)程中均應(yīng)當(dāng)使液壓作業(yè)裝置處于（收回）狀態(tài)。13．機(jī)坪范圍內(nèi)的加油井、消防井、電纜井、供水井及其他各類(lèi)井的井蓋開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)當(dāng)在井旁設(shè)置醒目的（反光錐型標(biāo)志物）。14．機(jī)位臨時(shí)處于不適用狀態(tài)時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置（不適用地區(qū)標(biāo)志物），防止航空器、車(chē)輛誤入該區(qū)域。15．機(jī)坪內(nèi)易被行駛車(chē)輛刮碰的建筑物、固定設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)設(shè)置（防撞警示標(biāo)志）、（限高標(biāo)志）。重要的建筑物構(gòu)件、設(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)（設(shè)置防撞保護(hù)裝置）。16．在機(jī)場(chǎng)障礙物限制面范圍以外、距機(jī)場(chǎng)跑道中心線兩側(cè)各（10）公里,跑道端外（20）公里的區(qū)域內(nèi)，高出原地面（30）米且高出機(jī)場(chǎng)標(biāo)高（150）米的物體應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是障礙物，除非經(jīng)專(zhuān)門(mén)的航行研究表明它們不會(huì)對(duì)航空器的運(yùn)行構(gòu)成危害。17．凈空巡視檢查中發(fā)現(xiàn)新的障礙物或凈空條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將新障礙物的（位置）、（高度）等情況通報(bào)空中交通管理部門(mén)、當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門(mén)和民航地區(qū)管理局，并盡可能（迅速予以拆除）。拆除前應(yīng)當(dāng)立即考慮以某種方式對(duì)航空器的運(yùn)行加以限制，并設(shè)置適當(dāng)?shù)恼系K物標(biāo)志和障礙燈，并積極協(xié)調(diào)、研究解決辦法。18．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情信息的分析結(jié)果，及時(shí)對(duì)機(jī)場(chǎng)圍界內(nèi)對(duì)飛行安全危害較大的鳥(niǎo)類(lèi)巢穴、食物源、水源、棲息地、覓食地進(jìn)行有效的（整治），并應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)配合地方人民政府對(duì)機(jī)場(chǎng)圍界外的上述情況進(jìn)行整治。19．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)圍界內(nèi)定期采?。ㄔO(shè)置鼠夾）和（灑布藥物）等措施，滅殺老鼠、兔子等嚙齒類(lèi)動(dòng)物。20．鳥(niǎo)情巡視人員應(yīng)當(dāng)觀察機(jī)場(chǎng)（蟲(chóng)情）、（草情）、（鼠類(lèi)）等動(dòng)物情況，并做好記錄。21．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)鳥(niǎo)情信息分析報(bào)告和鳥(niǎo)害防范評(píng)估