健身器材采購項(xiàng)目投標(biāo)方案（技術(shù)方案）

41.設(shè)備供貨方案 4(1)交貨期承諾 (2)設(shè)備供貨保證措施 52.安裝調(diào)試方案 (1)安裝調(diào)試方案與技術(shù)措施 (2)安裝調(diào)試保證措施 3.配送方案 (1)運(yùn)輸流程 (2)配送制訂的步驟 (3)制訂配送計劃的注意事項(xiàng) (4)運(yùn)輸過程人員與車輛管理 (5)運(yùn)輸過程控制 (6)運(yùn)輸作業(yè)整體安排 4.安全可靠的貨源保障 廠家授權(quán)書………………325.配送應(yīng)急方案 (1)車輛故障應(yīng)急預(yù)案 (2)道路交通應(yīng)急預(yù)案 (3)貨物盜搶應(yīng)急預(yù)案 (4)天氣應(yīng)急預(yù)案 (5)總體響應(yīng)程序 6.技術(shù)方案 (1)技術(shù)人員支持 (2)技術(shù)培訓(xùn)計劃及人員安排 (3)售后保養(yǎng)的安排 (4)備品備件 7.項(xiàng)目進(jìn)度計劃 (1)項(xiàng)目進(jìn)度計劃表 (2)設(shè)備供貨保證措施 8.進(jìn)度計劃保障措施 9.項(xiàng)目管理和質(zhì)量控制措施 (1)現(xiàn)場管理方案 (2)應(yīng)急預(yù)案 (3)安全、文明安裝及環(huán)保措施 (4)人員配置 (5)質(zhì)量保證體系 (6)質(zhì)量管理崗位職責(zé) (7)質(zhì)量要素的控制 (8)質(zhì)量保證措施 (9)質(zhì)量管理措施 (10)貨物的質(zhì)量保證 (11)安全管理體系各部門職責(zé) (12)安全管理措施 (13)員工安全消防培訓(xùn)教育 (14)安全管理制度 (15)安全事故預(yù)防措施 (二)售后服務(wù) 1.質(zhì)量保證承諾 2.質(zhì)量保修承諾 3.售后服務(wù)機(jī)構(gòu)的設(shè)置 4.售后服務(wù)部的職務(wù)體系 5.解決措施提供時效 6.建立售后服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組 7.售后服務(wù)方式 8.售后服務(wù)內(nèi)容 9.售后服務(wù)管理制度 10.售后理念 11.售后服務(wù)流程 12.售后技術(shù)支持方案 (1)技術(shù)人員支持 (2)技術(shù)培訓(xùn)計劃及人員安排 (3)售后保養(yǎng)的安排 (4)備品備件 (一)項(xiàng)目實(shí)施方案1.設(shè)備供貨方案XX市XX區(qū)教育體育局、XX國際招標(biāo)有限公司(采購人、采購代理機(jī)構(gòu)):XXXX有限公司(以下簡稱公司/單位)參與XX市XX區(qū)教育體育局2021年下半年健身器材采購項(xiàng)目(項(xiàng)目名稱)(項(xiàng)目編號：XX)項(xiàng)目的政府采購活動，現(xiàn)承諾如下：我單位按甲方要求交貨期完成交貨若我單位以上承諾不實(shí)，自愿承擔(dān)提供虛假材料謀取中標(biāo)、成交的法承諾供應(yīng)商(全稱并加蓋鮮章):XXXX有限公司單位負(fù)責(zé)人或授權(quán)代表(簽字):日期：2021年09月28日(2)設(shè)備供貨保證措施(一)編制說明公司將以本方案為依據(jù)，創(chuàng)建安全、文明的項(xiàng)目現(xiàn)場，創(chuàng)造精品項(xiàng)目。我單位將充分利用各種有利條件，以敬業(yè)求實(shí)的工作作風(fēng)，創(chuàng)一流的管理水(二)編制依據(jù)(1)、本項(xiàng)目招標(biāo)文件。(2)、我公司對類似項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)。(三)編制原則(1)、遵循招標(biāo)文件條款的原則，在編制文字說明及附圖表中，嚴(yán)格(2)、遵循設(shè)計文件和規(guī)范驗(yàn)標(biāo)的原則，在編寫中嚴(yán)格按照要求，執(zhí)自身能力，經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平，堅持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，平行作業(yè)，盡量平衡施工高峰。確保高速度，高質(zhì)量，高效率完成本項(xiàng)目的任(4)、堅持全過程嚴(yán)格管理的原則，在工序中，嚴(yán)格執(zhí)行指令，尊重(5)、堅持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項(xiàng)工序中，對于(四)運(yùn)輸流程(1)配送計劃的主要內(nèi)容：項(xiàng)目說明1客戶訂單客戶需求的物品品名、規(guī)格、數(shù)量、交貨時間和交貨地點(diǎn)21.送貨車輛、送貨線路與人員2.滿足客戶時間性需求，結(jié)合運(yùn)輸距離確定送貨提前期3.滿足客戶需求所選擇的送達(dá)服務(wù)的具體組織方式和規(guī)范3配送計劃應(yīng)對配送成本支出項(xiàng)目做出合理預(yù)算，包括資本成本分?jǐn)偂⑤v設(shè)備運(yùn)行費(fèi)、外車費(fèi)用、保險費(fèi)或殘損風(fēng)險、工具及耗損材料費(fèi)、分揀半裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)等(2)制訂配送計劃的依據(jù)(3)影響配送計劃制訂的因素1).配送對象(即客戶)。不同的客戶其訂貨量不同，出貨形式也不盡相同，從而影響到理貨、揀貨、配貨、配裝、包裝、送貨、服務(wù)與信息等作業(yè)在人員、設(shè)備、工具、效率、時間和成本等方面的不同。因此，配2).配送物品種類。配送中心處理的貨物品項(xiàng)數(shù)，多則幾千種甚至上萬種，少則數(shù)幾十種甚至上百種，品種數(shù)不同，復(fù)雜性與困難性也不同。此外，配送中心所處理的貨物種類不同，其特性也不完全相同。因此，配3).配送數(shù)量或庫存量。配送中心的出貨數(shù)量、庫存量或庫存周期，不僅影響配送中心的作業(yè)能力和設(shè)備的配置，也會影響對配送中心的面積4).配送物品價值。配送計劃預(yù)算或結(jié)算時，配送成本的計算往往會按物品的比例進(jìn)行。如果物品的價值高則其百分比相對會比較低，客戶能夠負(fù)擔(dān)得起；如果物品的單價低則其百分比相對會比較高，客戶會感覺負(fù)5).物流渠道。制訂物流配送計劃時，公司應(yīng)根據(jù)配送中心在物流渠道中的位置和上下游客戶的特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃。物流渠道一般有下圖所示的四2◎生產(chǎn)企業(yè)→分銷商→配送中心→零售商→消費(fèi)者6).物流服務(wù)水平。衡量物流服務(wù)水平的指標(biāo)主要包括訂貨交貨時間、貨品缺貨率和增值服務(wù)能力等。配送中心應(yīng)針對客戶的需求，制定一個合7).物流交貨期。物流交貨期是指從客戶下訂單開始，經(jīng)過訂單處理、庫存查詢、集貨、流通加工、分揀、配貨、裝車、送貨后，到達(dá)客戶手中的這段時間。物流的交貨時間依廠商的服務(wù)水準(zhǔn)不同，可分為2小時、12小時、24小時、2天、3天、7天等。(4)配送計劃的決策過程配送計劃在決策過程中應(yīng)主要考慮如下圖所示問題。55.每輛車所負(fù)責(zé)的客戶2.車輛配載配送計劃決策應(yīng)考慮的問題7.確定最終的送貨順序8.車輛裝載方式3.暫定配送的先后順序1.基本配送區(qū)域的劃分4.車輛安排配送計劃的決策應(yīng)考慮的問題(五)配送制訂的步驟制訂配送計劃的步驟如下圖所示。步驟6步驟6確定配送計劃步驟5與客戶協(xié)調(diào)溝通步驟4制訂初步配送計劃步驟3步驟2收集相關(guān)數(shù)據(jù)資料步驟1(六)制訂配送計劃的注意事項(xiàng)(1).保守估計。配送部在制訂計劃時應(yīng)考慮所有可能遇到的問題，以及因這些問題可能造成的延誤或損失，并事先向客戶說明。切忌打包票(2).流程緊密。配送計劃應(yīng)要求配送車輛在貨物出庫前到位，同時(3).備用方案。配送部在制訂的計劃時，應(yīng)考慮所有可能出現(xiàn)的情(七)運(yùn)輸過程人員與車輛管理(1)、運(yùn)輸司機(jī)人員收到公司要求要運(yùn)輸物資的任務(wù)時首先要按照運(yùn)輸流程進(jìn)行工作，在處理好私事后，換好干凈衣服、填寫好《運(yùn)輸單》,熟悉本次運(yùn)輸?shù)奈镔Y性能特點(diǎn)，了解本次項(xiàng)目的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、查詢好運(yùn)輸?shù)?2)、運(yùn)輸司機(jī)人員首先要有駕駛證明，能夠承擔(dān)起本次項(xiàng)目的運(yùn)輸(3)、運(yùn)輸司機(jī)人員要有豐富的運(yùn)輸經(jīng)歷，在運(yùn)輸?shù)倪^程中能夠及時(5)、司機(jī)在物資的運(yùn)輸過程中要與公司和客戶保持聯(lián)系，讓公司與(6)、物資達(dá)到客戶地點(diǎn)后，要幫助客戶進(jìn)行搬運(yùn)，貨物簽收時一定要和客戶現(xiàn)場驗(yàn)收，清點(diǎn)數(shù)量，核對物資訂單的物資規(guī)格信息，保證物資(7)、客戶評價：司機(jī)人員在送達(dá)貨物后，和客戶核對訂單簽收后要客戶進(jìn)行本次運(yùn)輸評價，我司在運(yùn)輸后有《運(yùn)輸評價表》,針對本次的運(yùn)輸過程，時間是否及時、物資是否完好、服務(wù)是否到位等，客戶給予一定(1)、我司的車輛在運(yùn)輸時必須是公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批準(zhǔn)后方可使用，運(yùn)(2)、車輛運(yùn)輸?shù)奈镔Y要符合物資運(yùn)輸?shù)囊?，不能在運(yùn)輸?shù)奈镔Y上(4)、在運(yùn)輸?shù)倪^程中運(yùn)輸?shù)奈镔Y必須是包裝良好且無破損的情況下(5)、車輛要具有防護(hù)能力，在運(yùn)輸上車輛要能夠承受自然以及路況(八)運(yùn)輸過程控制(1)、運(yùn)輸過程跟蹤針對本次物資的運(yùn)輸過程，我司在車輛運(yùn)輸?shù)倪^程中公司的服務(wù)人員(2)、運(yùn)輸過程跟蹤若發(fā)現(xiàn)異常，馬上電話聯(lián)系駕駛員，查問情況，并記錄事件。并將此情況②、定點(diǎn)跟蹤：我公司項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)不同線路情況，預(yù)先制定每條線路的信息反饋點(diǎn)，確定需要進(jìn)行在途跟蹤的車輛。駕駛員到達(dá)信息反饋點(diǎn)時，電話通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理，我公司項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后以郵件或電話等形③、定時跟蹤：我公司項(xiàng)目經(jīng)理預(yù)先規(guī)定駕駛員每日信息反饋時間，駕駛員按規(guī)定時間每日電話反饋車輛在途信息給我公司項(xiàng)目經(jīng)理，我公司項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后以郵件或電話等形式將車輛運(yùn)作信息反饋給客戶配送管理(3)、運(yùn)輸過程異常服務(wù)處理①、若車輛運(yùn)輸途中發(fā)生車輛故障，我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)評估車輛故障的程度和需修復(fù)時間，若能及時修理并且不造成貨物遲到，應(yīng)馬上安排搶②、若車輛運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故，我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織進(jìn)行事故的現(xiàn)場處理；若車輛運(yùn)輸途中因天氣、道路等自然因素原因不能按時送達(dá)貨物，我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)確認(rèn)情況并及時電話通知客戶配送管理員，溝通協(xié)調(diào)事件的處理；若車輛運(yùn)輸途中因其他非自然因素導(dǎo)致不能按時送達(dá)貨物，駕駛員應(yīng)及時通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理，我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解③、若發(fā)生運(yùn)輸貨物事故(貨物被搶、被盜、交通事故或地震、臺風(fēng)等不可抗拒力引發(fā)貨物損壞等),應(yīng)按公司規(guī)章制度的相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行事故(3)、記錄文件(1)、駕駛員裝運(yùn)過程①、駕駛員接到運(yùn)輸任務(wù)單，須即刻確認(rèn)能否按時間要求完成運(yùn)輸任務(wù)，若不能完成，馬上向我公司項(xiàng)目經(jīng)理提出異議，我公司項(xiàng)目經(jīng)理立即②、駕駛員出車前應(yīng)檢查確認(rèn)車輛及本人的各項(xiàng)準(zhǔn)駕、準(zhǔn)載資格證件是否齊全，和按駕駛員日常檢查車輛記錄表的項(xiàng)目和要求落實(shí)行車前的安③、駕駛員在提貨途中遇到不能按時到達(dá)的情況，應(yīng)即刻通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理員。我公司項(xiàng)目經(jīng)理對于因發(fā)生交通事故、車輛故障等原因造成不能按時提貨的情況，應(yīng)判斷是否需要安排其他車輛提貨，需要則安排其他車輛提貨；我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)將不能按時提貨的情況及時通知配送管理員，和將可能影響送貨及時性要求的，及時通知客戶配送管理員。對于發(fā)④、駕駛員到達(dá)客戶提貨點(diǎn)后，應(yīng)遵守客戶提貨點(diǎn)的作業(yè)規(guī)定，辦理相關(guān)進(jìn)庫手續(xù)，接受安全檢查，按時裝貨，若不能按時裝貨的，聯(lián)系我公司項(xiàng)目經(jīng)理或者找現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)。同時駕駛?cè)藛T應(yīng)核對所裝載實(shí)物與訂單品種和數(shù)量是否一致，不一致的立即與我公司項(xiàng)目經(jīng)理反饋該情況，經(jīng)我公司項(xiàng)目經(jīng)理與客戶配送管理員協(xié)調(diào)完畢后得到通知方可進(jìn)行裝載。裝貨⑤、駕駛員在裝運(yùn)過程中遇任何意外事件預(yù)測到可能會發(fā)生交付時間延誤的情況，應(yīng)即刻通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理。我公司項(xiàng)目經(jīng)理對于因發(fā)生交通事故、車輛故障等原因造成不能按時送貨的情況，應(yīng)判斷是否需要安排其他車輛送貨，需要則安排其他車輛送貨；我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)將不能按時到貨的情況及時通知客戶配送管理員。對于發(fā)生的異常服務(wù)情況，我公司進(jìn)入客戶提貨點(diǎn)地點(diǎn)后保持低速行駛(20公里/小時以下，客戶提貨點(diǎn)有具體速度規(guī)定的按收貨方規(guī)定執(zhí)行),不鳴喇叭；使用文明禮貌用語，避免高嗓門說話，遇爭議時對客戶提貨點(diǎn)多做細(xì)致耐心的解釋工作；在客戶提貨點(diǎn)場所出現(xiàn)違規(guī)或操作不當(dāng)、不小心造成弄污收貨方地面、撞壞收貨方的設(shè)施等情況，駕駛員態(tài)度一定要端正，多忍耐，懇切地與收貨方溝通，訴；遇客戶提貨點(diǎn)未按規(guī)范要求進(jìn)行數(shù)量發(fā)放單據(jù)不齊全等情況，駕駛員不能擅自離開客戶提貨點(diǎn)，須電話請示公司項(xiàng)目經(jīng)理，得到答復(fù)可離場后(2)駕駛員作業(yè)規(guī)定：②、不得拒單和不服從我公司項(xiàng)目經(jīng)理的調(diào)度安排。在未接到出車任③、在出發(fā)完成任務(wù)過程中，不得因飲酒造成時間耽誤和影響行車安④、裝貨后要及時出發(fā)。要按公司規(guī)定線路行駛，不得繞道。要按我公司項(xiàng)目經(jīng)理安排或合理的順序送貨，不得在運(yùn)輸過程中做出外游玩、聚⑤、保管好并及時交承運(yùn)且信息齊全的單據(jù)，防止遺失和避免讓其他人員看到客戶的送貨信息。不得擅自拆除貨物封條等。做好車輛和所承運(yùn)⑥、不得偷竊承運(yùn)貨物、偷賣承運(yùn)貨物、私自接單。對于車輛安裝車(3)記錄文件：(九)運(yùn)輸作業(yè)整體安排我公司將嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和貴方提出的技術(shù)要求組織生產(chǎn)和運(yùn)送，(1)、我公司考慮到施工現(xiàn)場地氣候方面、地理方面等自然條件，我們在包裝時將重點(diǎn)考慮防雨、防風(fēng)措施，在運(yùn)輸方面將在底部增加鋼木結(jié)(3)、自從我公司引進(jìn)了先進(jìn)的工藝設(shè)計，我公司的生產(chǎn)能力得到了(4)、我公司設(shè)有物流部，主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸，外委運(yùn)輸工具。在運(yùn)輸過程中我公司派專人押送，避免途中丟失、損壞，到達(dá)時間可隨時和甲方溝通。我們與多家信譽(yù)良好、實(shí)力雄厚的物流公司簽訂長期合作協(xié)議。我們根據(jù)發(fā)貨計劃和數(shù)量提前聯(lián)系，物流公司周密安排，雙方復(fù)核確認(rèn)，可確保我公司產(chǎn)品能準(zhǔn)時發(fā)貨，保證貨物按時按量運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)，保證項(xiàng)目所(5)、我公司提供的產(chǎn)品，將終身跟蹤服務(wù)，非產(chǎn)品質(zhì)量原因出現(xiàn)的(6)、我公司的質(zhì)量宗旨是：與時并進(jìn)、力爭上游、質(zhì)量永恒、信譽(yù)針對本次項(xiàng)目，我公司認(rèn)為必須有良好的組織結(jié)構(gòu)保障才能確保本項(xiàng)我公司提出和項(xiàng)目單位一起組建適于本項(xiàng)項(xiàng)目系統(tǒng)平臺實(shí)施和管理的項(xiàng)目實(shí)施供應(yīng)鏈小組小組小組為了使項(xiàng)目能夠按照計劃、有條不紊地進(jìn)行，我公司將整個實(shí)施過程分為實(shí)施前期、實(shí)施中期、實(shí)施后期三個階段，每個階段根據(jù)具體任務(wù)分物資供貨進(jìn)行商務(wù)洽談，確保項(xiàng)目中所有物資如期、安全地到達(dá)用戶現(xiàn)場。商務(wù)組制定詳細(xì)實(shí)施方案術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；案；制定詳細(xì)的進(jìn)度計劃編制實(shí)施方案、技術(shù)參數(shù)手冊和物資安裝手培訓(xùn)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)。調(diào)查檢查、核實(shí)實(shí)施現(xiàn)場的環(huán)境。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組商務(wù)小組實(shí)施小組完成安裝調(diào)試工作后，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)聯(lián)調(diào)，并依根據(jù)驗(yàn)收方案對物資進(jìn)行驗(yàn)收。務(wù)提供給用戶及時準(zhǔn)確的幫助，包括使用方面的熱線咨若我單位中標(biāo)，在我公司與項(xiàng)目單位簽訂合同后，將立即開始積極準(zhǔn)備供貨的工作。在供貨期間，我們將以到貨情況跟蹤表的形式，每周向項(xiàng)問題原因報告時間包裝符合遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等要求，能確保貨2)、我公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸和支付運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)，確保按照合同規(guī)定的交貨3)、貨物收據(jù)簽收日期視為實(shí)際交貨日期。4)、項(xiàng)目現(xiàn)場以合同條款資料表中規(guī)定為準(zhǔn)。2.安裝調(diào)試方案(1)安裝調(diào)試方案與技術(shù)措施①膨脹螺絲打孔式安裝安裝方法：直接在水泥地面打孔，用膨脹螺絲固定，戶外健身器材在發(fā)貨時會根據(jù)客戶的實(shí)際情況配發(fā)膨脹螺絲。每個戶外健身器材根據(jù)使用方法不同導(dǎo)致的受力不等，科學(xué)合理地搭配膨脹螺絲的數(shù)量，完全能保證②地埋式安裝適用范圍：土地面或者水泥墊層低于10公分的彩磚花磚地面。安裝方法：地埋式戶外健身器材安裝采用挖坑填放混凝土預(yù)埋；所挖坑寬均為40cm,深為50cm,器材地埋深度為30cm,安裝好3天后方可使用。①器材須經(jīng)國家體育總局認(rèn)可，為經(jīng)過質(zhì)檢、評審、核價和保險的④主體材料采用優(yōu)質(zhì)鋼材和優(yōu)質(zhì)木料，產(chǎn)品鋼管立柱直徑為114mm,⑤器材外表進(jìn)行磷化工藝(或者表面拋丸硬化和凈化綠色環(huán)保工藝)處理，采和烤漆(或噴塑)制作，產(chǎn)品外表色彩鮮艷均勻，靚麗美觀，5年以上基本不變色，外觀色彩容易和小區(qū)、公園、廣場等環(huán)境協(xié)調(diào)，容易和⑥告示牌：主立柱直徑114mm,壁厚3mm,高1.5米，面板采用不銹②室外健身器材安裝各支承立柱混凝土地基坑的水平尺寸，應(yīng)該大于或等于400毫米*400毫米，且不應(yīng)將混凝土地基處置為下小上大的形狀；③澆注器材地基所使用的混凝土強(qiáng)度應(yīng)高于C20,且在地基沒有完全④器材立柱埋入地下的深度：當(dāng)器材地面以上的高度2000毫米時，應(yīng)大于500毫米；器材地面以上的高度1000毫米與2000毫米之間時，應(yīng)大于或等于400毫米；器材地面以上的高度1000毫米時，應(yīng)大于300毫米；器材立柱底部以下應(yīng)有大于或等于100毫米厚度的混凝土支承層；⑤室外健身器材安裝后，安裝地面垂與各支承立柱和主體應(yīng)保持垂直，垂直度公差應(yīng)不大于1/100;⑥安裝室外健身器材的土質(zhì)，在距地表800毫米深度以內(nèi)應(yīng)為緊固系數(shù)不小于0.7的Ⅱ類普硬土及其以上的非沙壤土類和非疏松性的地質(zhì)結(jié)⑦距器材地基外部邊緣0.5米范圍的地面應(yīng)進(jìn)行硬化處理，例如：混凝土硬化、夯實(shí)土質(zhì)后的磚石鋪砌等；器材地基及其周圍的硬化表面應(yīng)①室外健身器材距架空高低壓電線的水平距離應(yīng)不小于3m;距各類辦公樓房、居民住宅及各類樓堂管所的水平距離應(yīng)不小于5m;③夜間需使用器材的場所，在器材邊緣2m的范圍內(nèi)，光照度應(yīng)不小于151x;④室外健身器材應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆和有毒、有害的物品，場地健身(2)安裝調(diào)試保證措施為確保本項(xiàng)目按期完工，我公司選派年富力強(qiáng)的項(xiàng)目技術(shù)管理人員組項(xiàng)目經(jīng)理部的主要管理者均是我公司從事高層施工的骨干，他們經(jīng)驗(yàn)豐富，管理有方，其所承建的項(xiàng)目均被評為優(yōu)良項(xiàng)目以上等級，在施工組織管理上制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃，并將責(zé)任落實(shí)到人，通過嚴(yán)格科學(xué)的②加強(qiáng)施工進(jìn)度計劃管理我公司將嚴(yán)格依據(jù)與業(yè)主商定的工期要求更進(jìn)一步更具體地編制施工總體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃，該施工進(jìn)度控制計劃作為本項(xiàng)目的總控實(shí)施目標(biāo)。我公司對于該計劃的編制按照現(xiàn)場實(shí)際條件及施工能力，突出關(guān)鍵路線，項(xiàng)目按照施工網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工，確保關(guān)鍵線路工期得到保障，保證各工期項(xiàng)目經(jīng)理部將依據(jù)施工總控制計劃按照實(shí)際情況編制周施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃。周施工網(wǎng)絡(luò)計劃的編制將落實(shí)到每一天按期完成，對關(guān)鍵路線工期予以保障。項(xiàng)目經(jīng)理部每周定期召開項(xiàng)目例會，針對施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的制約施工進(jìn)度的不利因素進(jìn)行分析，及時找出制約施工進(jìn)度的不利因素，及時解決出現(xiàn)的矛盾及問題，并根據(jù)計劃完成情況對相關(guān)部門及責(zé)任人進(jìn)行我公司將選派強(qiáng)有力高技術(shù)的專業(yè)隊伍，在勞動力的需求量上，我公司將根據(jù)各分項(xiàng)目項(xiàng)目的特點(diǎn)以及工期控制的要求配備足夠的勞動力，同把好項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)，抓好質(zhì)量控制，把質(zhì)量管理落實(shí)到事前控制，杜絕不合格工序的出現(xiàn)，把影響工期進(jìn)度的不利因素減少到最低程度，保證計⑤加強(qiáng)與業(yè)主各部門的協(xié)調(diào)及溝通，為本項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)、高速施工創(chuàng)造我公司一貫重視與業(yè)主各部門之間的協(xié)調(diào)及溝通，融洽相互之間的關(guān)系，對于項(xiàng)目方面的問題及矛盾，我公司將從大局出發(fā)，從項(xiàng)目的進(jìn)展出⑥加強(qiáng)對節(jié)假日、惡劣天氣的提前準(zhǔn)備對節(jié)假日、停電等特殊情況進(jìn)行妥善安排，盡量減少由于惡劣天氣或⑦加強(qiáng)施工過程的監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試前由班組長對班組進(jìn)行詳細(xì)的交底(實(shí)施內(nèi)容、質(zhì)量、進(jìn)度),施工中實(shí)行班組自檢，使設(shè)備安裝調(diào)試有序地進(jìn)行。(1)配送計劃的主要內(nèi)容：項(xiàng)目說明1客戶訂單客戶需求的物品品名、規(guī)格、數(shù)量、交貨時間和交貨地點(diǎn)21.送貨車輛、送貨線路與人員2.滿足客戶時間性需求，結(jié)合運(yùn)輸距離確定送貨提前期3.滿足客戶需求所選擇的送達(dá)服務(wù)的具體組織方式和規(guī)范3配送計劃應(yīng)對配送成本支出項(xiàng)目做出合理預(yù)算，包括資本成本分?jǐn)偂⑤v設(shè)備運(yùn)行費(fèi)、外車費(fèi)用、保險費(fèi)或殘損風(fēng)險、工具及耗損材料費(fèi)、分揀半裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)等(2)制訂配送計劃的依據(jù)(3)影響配送計劃制訂的因素1).配送對象(即客戶)。不同的客戶其訂貨量不同，出貨形式也不盡相同，從而影響到理貨、揀貨、配貨、配裝、包裝、送貨、服務(wù)與信息等作業(yè)在人員、設(shè)備、工具、效率、時間和成本等方面的不同。因此，配2).配送物品種類。配送中心處理的貨物品項(xiàng)數(shù)，多則幾千種甚至上萬種，少則數(shù)幾十種甚至上百種，品種數(shù)不同，復(fù)雜性與困難性也不同。此外，配送中心所處理的貨物種類不同，其特性也不完全相同。因此，配3).配送數(shù)量或庫存量。配送中心的出貨數(shù)量、庫存量或庫存周期，不僅影響配送中心的作業(yè)能力和設(shè)備的配置，也會影響對配送中心的面積4).配送物品價值。配送計劃預(yù)算或結(jié)算時，配送成本的計算往往會按物品的比例進(jìn)行。如果物品的價值高則其百分比相對會比較低，客戶能夠負(fù)擔(dān)得起；如果物品的單價低則其百分比相對會比較高，客戶會感覺負(fù)5).物流渠道。制訂物流配送計劃時，公司應(yīng)根據(jù)配送中心在物流渠道中的位置和上下游客戶的特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃。物流渠道一般有下圖所示的四3◎生產(chǎn)企業(yè)→配送中心4零售商→消費(fèi)者6).物流服務(wù)水平。衡量物流服務(wù)水平的指標(biāo)主要包括訂貨交貨時間、貨品缺貨率和增值服務(wù)能力等。配送中心應(yīng)針對客戶的需求，制定一個合7).物流交貨期。物流交貨期是指從客戶下訂單開始，經(jīng)過訂單處理、庫存查詢、集貨、流通加工、分揀、配貨、裝車、送貨后，到達(dá)客戶手中物流的交貨時間依廠商的服務(wù)水準(zhǔn)不同，可分為2小時、12小時、24小時、2天、3天、7天等。(4)配送計劃的決策過程策應(yīng)考慮的問題(2)配送制訂的步驟步驟6步驟6確定配送計劃步驟5與客戶協(xié)調(diào)溝通步驟4制訂初步配送計劃步驟2收集相關(guān)數(shù)據(jù)資料步驟1確定配送計劃的目的步驟3配送計劃制訂的步驟(3)制訂配送計劃的注意事項(xiàng)配送部在制訂配送計劃時要注意以下三點(diǎn)。(1).保守估計。配送部在制訂計劃時應(yīng)考慮所有可能遇到的問題，以及因這些問題可能造成的延誤或損失，并事先向客戶說明。切忌打包票式的承諾，以增加公司因不能按時送貨所造成的信用損失。(2).流程緊密。配送計劃應(yīng)要求配送車輛在貨物出庫前到位，同時要求貨物在二次配送前準(zhǔn)備就緒，避免因等待而造成的時間浪費(fèi)。(3).備用方案。配送部在制訂的計劃時，應(yīng)考慮所有可能出現(xiàn)的情況，并做好備用方案以應(yīng)付突發(fā)情況。(4)運(yùn)輸過程人員與車輛管理人員管理：(1)、運(yùn)輸司機(jī)人員收到公司要求要運(yùn)輸物資的任務(wù)時首先要按照運(yùn)輸流程進(jìn)行工作，在處理好私事后，換好干凈衣服、填寫好《運(yùn)輸單》,熟悉本次運(yùn)輸?shù)奈镔Y性能特點(diǎn)，了解本次項(xiàng)目的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、查詢好運(yùn)輸?shù)穆肪€、在倉庫搬運(yùn)物資、做好清點(diǎn)工作。(2)、運(yùn)輸司機(jī)人員首先要有駕駛證明，能夠承擔(dān)起本次項(xiàng)目的運(yùn)輸(3)、運(yùn)輸司機(jī)人員要有豐富的運(yùn)輸經(jīng)歷，在運(yùn)輸?shù)倪^程中能夠及時(5)、司機(jī)在物資的運(yùn)輸過程中要與公司和客戶保持聯(lián)系，讓公司與(6)、物資達(dá)到客戶地點(diǎn)后，要幫助客戶進(jìn)行搬運(yùn)，貨物簽收時一定要和客戶現(xiàn)場驗(yàn)收，清點(diǎn)數(shù)量，核對物資訂單的物資規(guī)格信息，保證物資(7)、客戶評價：司機(jī)人員在送達(dá)貨物后，和客戶核對訂單簽收后要客戶進(jìn)行本次運(yùn)輸評價，我司在運(yùn)輸后有《運(yùn)輸評價表》,針對本次的運(yùn)輸過程，時間是否及時、物資是否完好、服務(wù)是否到位等，客戶給予一定(1)、我司的車輛在運(yùn)輸時必須是公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批準(zhǔn)后方可使用，運(yùn)(2)、車輛運(yùn)輸?shù)奈镔Y要符合物資運(yùn)輸?shù)囊?，不能在運(yùn)輸?shù)奈镔Y上(4)、在運(yùn)輸?shù)倪^程中運(yùn)輸?shù)奈镔Y必須是包裝良好且無破損的情況下(5)、車輛要具有防護(hù)能力，在運(yùn)輸上車輛要能夠承受自然以及路況(1)、運(yùn)輸過程跟蹤針對本次物資的運(yùn)輸過程，我司在車輛運(yùn)輸?shù)倪^程中公司的服務(wù)人員(2)、運(yùn)輸過程跟蹤若發(fā)現(xiàn)異常，馬上電話聯(lián)系駕駛員，查問情況，并記錄事件。并將此情況②、定點(diǎn)跟蹤：我公司項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)不同線路情況，預(yù)先制定每條線路的信息反饋點(diǎn)，確定需要進(jìn)行在途跟蹤的車輛。駕駛員到達(dá)信息反饋點(diǎn)時，電話通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理，我公司項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后以郵件或電話等形③、定時跟蹤：我公司項(xiàng)目經(jīng)理預(yù)先規(guī)定駕駛員每日信息反饋時間，駕駛員按規(guī)定時間每日電話反饋車輛在途信息給我公司項(xiàng)目經(jīng)理，我公司項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后以郵件或電話等形式將車輛運(yùn)作信息反饋給客戶配送管理(3)、運(yùn)輸過程異常服務(wù)處理①、若車輛運(yùn)輸途中發(fā)生車輛故障，我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)評估車輛故障的程度和需修復(fù)時間，若能及時修理并且不造成貨物遲到，應(yīng)馬上安排搶②、若車輛運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故，我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織進(jìn)行事故的現(xiàn)場處理；若車輛運(yùn)輸途中因天氣、道路等自然因素原因不能按時送達(dá)貨物，我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)確認(rèn)情況并及時電話通知客戶配送管理員，溝通協(xié)調(diào)事件的處理；若車輛運(yùn)輸途中因其他非自然因素導(dǎo)致不能按時送達(dá)貨物，駕駛員應(yīng)及時通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理，我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解③、若發(fā)生運(yùn)輸貨物事故(貨物被搶、被盜、交通事故或地震、臺風(fēng)等不可抗拒力引發(fā)貨物損壞等),應(yīng)按公司規(guī)章制度的相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行事故(3)、記錄文件(1)、駕駛員裝運(yùn)過程①、駕駛員接到運(yùn)輸任務(wù)單，須即刻確認(rèn)能否按時間要求完成運(yùn)輸任務(wù)，若不能完成，馬上向我公司項(xiàng)目經(jīng)理提出異議，我公司項(xiàng)目經(jīng)理立即②、駕駛員出車前應(yīng)檢查確認(rèn)車輛及本人的各項(xiàng)準(zhǔn)駕、準(zhǔn)載資格證件是否齊全，和按駕駛員日常檢查車輛記錄表的項(xiàng)目和要求落實(shí)行車前的安③、駕駛員在提貨途中遇到不能按時到達(dá)的情況，應(yīng)即刻通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理員。我公司項(xiàng)目經(jīng)理對于因發(fā)生交通事故、車輛故障等原因造成不能按時提貨的情況，應(yīng)判斷是否需要安排其他車輛提貨，需要則安排其他車輛提貨；我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)將不能按時提貨的情況及時通知配送管理員，和將可能影響送貨及時性要求的，及時通知客戶配送管理員。對于發(fā)④、駕駛員到達(dá)客戶提貨點(diǎn)后，應(yīng)遵守客戶提貨點(diǎn)的作業(yè)規(guī)定，辦理相關(guān)進(jìn)庫手續(xù)，接受安全檢查，按時裝貨，若不能按時裝貨的，聯(lián)系我公司項(xiàng)目經(jīng)理或者找現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)。同時駕駛?cè)藛T應(yīng)核對所裝載實(shí)物與訂單品種和數(shù)量是否一致，不一致的立即與我公司項(xiàng)目經(jīng)理反饋該情況，經(jīng)我公司項(xiàng)目經(jīng)理與客戶配送管理員協(xié)調(diào)完畢后得到通知方可進(jìn)行裝載。裝貨⑤、駕駛員在裝運(yùn)過程中遇任何意外事件預(yù)測到可能會發(fā)生交付時間延誤的情況，應(yīng)即刻通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理。我公司項(xiàng)目經(jīng)理對于因發(fā)生交通事故、車輛故障等原因造成不能按時送貨的情況，應(yīng)判斷是否需要安排其他車輛送貨，需要則安排其他車輛送貨；我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)將不能按時到貨的情況及時通知客戶配送管理員。對于發(fā)生的異常服務(wù)情況，我公司進(jìn)入客戶提貨點(diǎn)地點(diǎn)后保持低速行駛(20公里/小時以下，客戶提貨點(diǎn)有具體速度規(guī)定的按收貨方規(guī)定執(zhí)行),不鳴喇叭；使用文明禮貌用語，避免高嗓門說話，遇爭議時對客戶提貨點(diǎn)多做細(xì)致耐心的解釋工作；在客戶提貨點(diǎn)場所出現(xiàn)違規(guī)或操作不當(dāng)、不小心造成弄污收貨方地面、撞壞收貨方的設(shè)施等情況，駕駛員態(tài)度一定要端正，多忍耐，懇切地與收貨方溝通，訴；遇客戶提貨點(diǎn)未按規(guī)范要求進(jìn)行數(shù)量發(fā)放單據(jù)不齊全等情況，駕駛員不能擅自離開客戶提貨點(diǎn)，須電話請示公司項(xiàng)目經(jīng)理，得到答復(fù)可離場后(2)駕駛員作業(yè)規(guī)定：②、不得拒單和不服從我公司項(xiàng)目經(jīng)理的調(diào)度安排。在未接到出車任③、在出發(fā)完成任務(wù)過程中，不得因飲酒造成時間耽誤和影響行車安④、裝貨后要及時出發(fā)。要按公司規(guī)定線路行駛，不得繞道。要按我公司項(xiàng)目經(jīng)理安排或合理的順序送貨，不得在運(yùn)輸過程中做出外游玩、聚⑤、保管好并及時交承運(yùn)且信息齊全的單據(jù)，防止遺失和避免讓其他人員看到客戶的送貨信息。不得擅自拆除貨物封條等。做好車輛和所承運(yùn)⑥、不得偷竊承運(yùn)貨物、偷賣承運(yùn)貨物、私自接單。對于車輛安裝車(3)記錄文件：(6)運(yùn)輸作業(yè)整體安排我公司將嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和貴方提出的技術(shù)要求組織生產(chǎn)和運(yùn)送，(1)、我公司考慮到施工現(xiàn)場地氣候方面、地理方面等自然條件，我們在包裝時將重點(diǎn)考慮防雨、防風(fēng)措施，在運(yùn)輸方面將在底部增加鋼木結(jié)(3)、自從我公司引進(jìn)了先進(jìn)的工藝設(shè)計，我公司的生產(chǎn)能力得到了(4)、我公司設(shè)有物流部，主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸，外委運(yùn)輸工具。在運(yùn)輸過程中我公司派專人押送，避免途中丟失、損壞，到達(dá)時間可隨時和甲方溝通。我們與多家信譽(yù)良好、實(shí)力雄厚的物流公司簽訂長期合作協(xié)議。我們根據(jù)發(fā)貨計劃和數(shù)量提前聯(lián)系，物流公司周密安排，雙方復(fù)核確認(rèn)，可確保我公司產(chǎn)品能準(zhǔn)時發(fā)貨，保證貨物按時按量運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)，保證項(xiàng)目所(5)、我公司提供的產(chǎn)品，將終身跟蹤服務(wù)，非產(chǎn)品質(zhì)量原因出現(xiàn)的(6)、我公司的質(zhì)量宗旨是：與時并進(jìn)、力爭上游、質(zhì)量永恒、信譽(yù)生產(chǎn)廠家授權(quán)書授權(quán)期限：2021年09月24日至2021年12月31日。(授權(quán)日期：2021年09月24日為保證該項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對緊急事件的快速無誤的處理十分重作為物資配送的經(jīng)營管理在這一方面要充分認(rèn)識到，并且針對不同情況，配備專職人員、專用面包車24小時待命，24小時保持通訊設(shè)備暢通，配送人員在保證自身安全的情況下及時上報公司，我公司在接到通知時，第一時間啟動應(yīng)急方案，立即報告公司領(lǐng)導(dǎo)，組織相關(guān)部門及時組織根據(jù)庫存情況立即調(diào)配各種物資。及時安排其他配送人員配送物當(dāng)車輛發(fā)生泄漏或溢出事故時：應(yīng)關(guān)閉引擎，拉開電閘，斷開車輛所有電源，同時啟動應(yīng)急預(yù)案；檢測泄漏或溢出情況；疏散人群禁止應(yīng)急人員以外的人員靠近事故現(xiàn)場；停留在現(xiàn)場一定距離的上風(fēng)位置；執(zhí)行應(yīng)急應(yīng)關(guān)閉引擎及電閘；使用隨車便攜式滅火器、干粉等滅火；轉(zhuǎn)移燃燒將車輛停至路邊查看輪胎情況；冷卻輪胎后進(jìn)行拆離；將拆離的輪胎移離車身15米以外，防止爆炸。啟動預(yù)案、同時啟動報警系統(tǒng)；檢查翻側(cè)位置；設(shè)定救援移動方救援過程中保持現(xiàn)場空氣流通，并以氣體探測儀檢測現(xiàn)場空氣，以確保無道路施工應(yīng)急預(yù)案：貨物運(yùn)輸經(jīng)過的路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在貨物起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致通行受阻情況，應(yīng)及時采取補(bǔ)救措施，如難度較大項(xiàng)目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時提出運(yùn)輸路線整改方案，確道路擁堵應(yīng)急預(yù)案：搬遷過程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會，應(yīng)建議改變運(yùn)輸計劃，或者尋找新的通行路線，保證順利通過。保證第一時間將物資送交通事故應(yīng)急預(yù)案：運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員及時保護(hù)事故現(xiàn)場，并上報項(xiàng)目經(jīng)理、客戶及保險公司，說明情況，積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理，必要時，協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后若運(yùn)輸車輛仍無法繼續(xù)通行，立即改變行駛路線，或及時和公司溝通是否排除其他車輛趕往物資送貨地點(diǎn)，防止延誤時間，阻礙物資及時送至立即報警發(fā)生盜竊保護(hù)現(xiàn)場配送人員在保證自身安全的情況下及時上報公司，我公司在接到通知時，第一時間啟動應(yīng)急方案，立即與用戶溝通視自然災(zāi)害程度商討是否需要調(diào)整送貨時間。組織相關(guān)部門及時組織相關(guān)物資，待安全解除危險后及地震、洪水、泥石流等發(fā)生前，要立足防范，掌握主動，加強(qiáng)宣傳，從細(xì)節(jié)抓起，適時演練，提高防范措施和自救技能，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性和操作性，提高應(yīng)急反應(yīng)水平；地震、洪水、泥石流等發(fā)生后，要迅速反應(yīng)，緊急疏散，迅速判明性質(zhì)，并報告當(dāng)?shù)乜拐鹁葹?zāi)指揮部和上級主管部門，同時，依法辦事，注意方法，及時果斷處置；地震、洪水、泥石流等平息后，要全面排查，妥善安置，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，形成合力，積極做好災(zāi)后地震災(zāi)害事件發(fā)生后，要按照預(yù)案采取應(yīng)急措施，要牢固樹立“一切為了職工群眾的思想”,在出現(xiàn)公共突發(fā)性事件的危機(jī)時刻，主要領(lǐng)導(dǎo)特別是企業(yè)班組負(fù)責(zé)人一定要發(fā)揚(yáng)不怕犧牲，勇于奉獻(xiàn)，英勇頑強(qiáng)，吃苦耐領(lǐng)導(dǎo)小組制定抗震救災(zāi)工作計劃，安排部署全年的抗震知識宣傳和演練工作；通過舉辦專題展覽，知識競賽、召開主題會議等方法，加強(qiáng)對地震、洪水、泥石流等基本知識、應(yīng)急求生技能、防震法律法規(guī)的宣傳，切實(shí)提高各企事業(yè)職工的安全防范意識；指導(dǎo)督促開展3次以上的地震、洪水、泥石流等應(yīng)急和自救互救演練，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性、指導(dǎo)性和實(shí)接到上級自然災(zāi)害預(yù)(警)報后，領(lǐng)導(dǎo)小組立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，召開泥石流等應(yīng)急狀態(tài)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。要采取緊急措施迅速有序地在職工的帶領(lǐng)下將停留在車站廣場內(nèi)的旅客和群眾疏散到安全地帶。同時，要保證通訊線路的暢通，聽取上級有關(guān)地震情況和實(shí)情，提出求援請示，并隨無論是否有預(yù)報、警報，在所轄范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性自然災(zāi)害后，領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕赴本指揮所，各搶險救災(zāi)隊伍必須在事后1小時內(nèi)在領(lǐng)導(dǎo)小組在上級統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織本部門搶險救災(zāi)。迅速發(fā)出緊急警報，組織仍滯留在各種建筑物內(nèi)的所有人員撤離。迅速關(guān)閉、切斷輸電、供水系統(tǒng)(應(yīng)急照明系統(tǒng)除外)和各種明火，防止地震、洪水、迅速開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護(hù)工作，及時將受傷人員轉(zhuǎn)加強(qiáng)對重要設(shè)備、重要物品的救護(hù)和保護(hù)，加強(qiáng)值班值勤和巡邏，防積極做好廣大職工的思想宣傳教育工作，迅速恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序，全口授等形式傳達(dá)各種命令、指示，并根據(jù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指示及時向上級部門報由領(lǐng)導(dǎo)小組確定本單位重點(diǎn)用水、用電對象，對本單位的水、電系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查和加固，準(zhǔn)備必要的一定量的飲用水和小型發(fā)電設(shè)備，安裝各種自動保護(hù)裝置，并制定相應(yīng)的購置、保管、維護(hù)、使用制度；對本單位采取切實(shí)可行的防災(zāi)減災(zāi)措施，對職工進(jìn)行躲避方法的教育和宣傳。督促有關(guān)部門和股室做好易燃易爆、放射性和有毒物品的登記和保管工作。安裝各種隔斷、切斷、自動保護(hù)裝置。對各要害部位定期認(rèn)真進(jìn)行檢查和維根據(jù)公司防災(zāi)害性天氣應(yīng)急預(yù)案，若有大霧警報出現(xiàn)，安保部門接到另一方面致電交警部門，了解全市各區(qū)縣因大霧造成的道路封鎖情況，并一般霧天(能見度大于500米或局部薄霧):車隊安全員第一時間將信息通知到各個班組，加強(qiáng)出車前的例行保養(yǎng)檢查，班前加強(qiáng)宣傳教育，GPS信息提示，車速較各路段限速降低10-20公黃色警報(能見度大于200米小于500米):車隊安全員第一時間將警報信息通知到各個班組，在出車前對防護(hù)霧燈等設(shè)備進(jìn)行專門檢查，車速較相對路段原規(guī)定速度降低20公里；地面道路保持相應(yīng)車距，高速公路保持100米車距，搬遷員要及時監(jiān)督提醒，嚴(yán)橙色警報(能見度大于50米小于200米):車隊安全員第一時間將警報信息通知到各個班組，在出車前對防霧燈等設(shè)備進(jìn)行專門檢查，市區(qū)地面道路時速控制在30km/h,郊區(qū)農(nóng)村道路控制在20km/h,高架高速控制在40km/h,地面道路及高架高速均應(yīng)保持規(guī)定車速的相應(yīng)車距。防霧燈打開，搬遷員要及時監(jiān)督提醒，嚴(yán)禁超車，發(fā)現(xiàn)紅色警報(能見度小于50米):紅色警報暫緩出車，通過聲訊電話、網(wǎng)絡(luò)查詢等各種手段了解實(shí)時氣象信息，安保部門與交警實(shí)時確認(rèn)道路封鎖情況，細(xì)分區(qū)域，密切注意天在途車輛市區(qū)地面道路行駛時速不得超過20km/h,郊區(qū)農(nóng)村道路行駛不得超過15km/h,高架高速控制在30km/h以內(nèi)，地面道路保持相應(yīng)車距。防霧燈、大燈全部打開，必要時鳴號，嚴(yán)禁超車，發(fā)現(xiàn)復(fù)雜路況及時反饋并引導(dǎo)其駕駛。農(nóng)村小道霧氣較重的停車下車觀察，需要時搬遷員引路在視線30米范圍時，選擇安全路段靠邊停車，打雙跳燈豎警示牌，駕駛員了解全市各區(qū)縣因大雪、道路結(jié)冰造成的道路封鎖情況，并將情況告知安全辦公室，以提供車隊確定出車線路、時間調(diào)整的參考。盡早出發(fā)，保證一般雪天、道路結(jié)冰預(yù)報：保安隊每天定時收聽氣象預(yù)報，在接到有大雪、道路結(jié)冰天氣預(yù)報后通知車隊安全辦公室，確保車務(wù)安全安公室對安全員第一時間將信息通知到各個班組，在出車前進(jìn)行檢查，班前加應(yīng)車距。如伴有輕微的局部道路結(jié)冰情況發(fā)生的，除采取上述措施外，應(yīng)當(dāng)在通過結(jié)冰區(qū)域時放慢速度并保持通常3倍以上的車距。駕駛員、搬遷安全員第一時間將警報信息通知到各個班組，在出車前進(jìn)行檢查，對車燈、剎車、雨刮器等設(shè)備進(jìn)行專門檢查，車速較各路段限速度降低20公里；地面道路保持相應(yīng)車距，高速公路保持100米車距，搬遷員要及時監(jiān)若伴有12小時內(nèi)道路結(jié)冰預(yù)報或已出現(xiàn)對交通有影響的道路結(jié)冰情況，除了落實(shí)以上措施外，出車前對剎車、輪胎、防凍液等設(shè)備進(jìn)行專門檢查，在通過結(jié)冰路段時要放慢速度并保持通常3倍以上的車距。駕駛員、并伴有積雪及道路結(jié)冰)安全辦公室通過各種途徑了解氣象信息及路段封鎖情況后，再請示管理部領(lǐng)導(dǎo)是否出車。安保部門與交警實(shí)時確認(rèn)道路封鎖情況，細(xì)分區(qū)域，密切注意天氣、道路動向，將天氣、道路信息及時與管理部領(lǐng)導(dǎo)溝通，根若出車，在出車前對車燈、剎車、雨刮器等設(shè)備進(jìn)行專門檢查，市區(qū)地面道路時速不得超過30km/h,郊區(qū)農(nóng)村道路不得超過20km/h,高架高速控制在40km/h以內(nèi)。地面道路保持相應(yīng)車距。搬遷員要及時監(jiān)督提醒，嚴(yán)一旦發(fā)現(xiàn)車速有不正常變化及時與駕駛員聯(lián)系了解路況并引導(dǎo)其駕駛。農(nóng)雪影響視線至30米范圍、積雪超過5厘米、積雪影響車輛行進(jìn)情況之一的，駕駛員選擇安全路段靠邊停車，打雙跳燈豎警示牌，駕駛員立刻向車隊安若伴有6小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有較大影響的道路結(jié)冰情況。除執(zhí)行以上應(yīng)急措施外，駕駛員、搬遷員在下車卸貨、行走亦要注意市區(qū)地面道路時速不得超過30km/h,郊區(qū)農(nóng)村道路不得超過15km/h,高架高速控制在40km/h以內(nèi)。盡量放慢速度并保持通常4倍以上的車距。搬遷員要及時監(jiān)督提醒，嚴(yán)禁超車。駕駛員密切觀察行進(jìn)前方道路情況，減速轉(zhuǎn)彎，農(nóng)村小道、橋面、斜坡有結(jié)冰現(xiàn)象或道路結(jié)冰較嚴(yán)重的路段停車下發(fā)生路面積水結(jié)冰嚴(yán)重的情況，駕駛員選擇安全路段靠邊停車，打雙跳燈紅色警報：(已經(jīng)出現(xiàn)或2小時內(nèi)將出現(xiàn)對交通又很大影響的降雪并伴有5冰。)此類天氣原則上暫停車輛搬遷，確需車輛搬遷的，由安全員和調(diào)度員當(dāng)現(xiàn)場發(fā)生無法或不易控制的安全生產(chǎn)事故時，啟動應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急救援指揮中心接到響應(yīng)級別事故報告后，經(jīng)對事故嚴(yán)重程度核實(shí)后，判斷如有能力組織救援，及時啟動應(yīng)急救援預(yù)案，否則立即向所在地人民應(yīng)急救援指揮中心通知應(yīng)急指揮人員和工作組，停止手頭一切工作，設(shè)立標(biāo)志，實(shí)行現(xiàn)場保護(hù)，安全警戒，疏導(dǎo)人員，保障救援道路的暢對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證，因搶救人員、防止事態(tài)擴(kuò)大、恢復(fù)生產(chǎn)及搶險車輛趕往事發(fā)現(xiàn)場和急救車輛護(hù)送傷害人員到達(dá)醫(yī)院的途中，按在疏散過程中，要選擇安全通道，合理有序引導(dǎo)撤離，防止相互踐踏在現(xiàn)場搶救傷員的過程中，要根據(jù)傷員受傷部位和傷害程度，正確施通知一級：在二級應(yīng)急的基礎(chǔ)請求社會救援力量增援，應(yīng)急救援指揮中心應(yīng)急結(jié)束指揮中心在認(rèn)真分析事故現(xiàn)場情況后，由總指揮確認(rèn)事故現(xiàn)場對相關(guān)搶險救援行動完成后，進(jìn)入臨時應(yīng)急恢復(fù)階段，指揮中心要組織現(xiàn)場搶救結(jié)束后，指揮中心宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束，應(yīng)急人員撤回原(單位)6.技術(shù)方案(1)技術(shù)人員支持調(diào)度調(diào)度安全質(zhì)量部技術(shù)部物資設(shè)備組長(項(xiàng)目副經(jīng)理)服務(wù)作業(yè)班組長：負(fù)責(zé)定期回訪運(yùn)營單位收集項(xiàng)目質(zhì)量信息，組織人員按照運(yùn)營物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)為后期服務(wù)所需設(shè)備、材料及車輛提供保證。建立設(shè)備材料供貨商的售后服務(wù)資料，負(fù)責(zé)監(jiān)督工程采用的設(shè)備材料供貨商的技術(shù)部：負(fù)責(zé)為運(yùn)營維護(hù)單位培訓(xùn)一批合格的維護(hù)人員、工程技術(shù)人員及管理人員。為后期服務(wù)提供技術(shù)支持，向運(yùn)營單位提供技術(shù)咨詢以及安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)對質(zhì)量信息的收集、匯總、分析及處理工作，特別是對工程質(zhì)量缺陷及重大質(zhì)量問題的處理工作，嚴(yán)格按我方IS09001:2000質(zhì)量保證體系的《不合格品控制程序》執(zhí)行。生產(chǎn)調(diào)度：負(fù)責(zé)隨時接收從運(yùn)營單位反饋的信息并及時向服務(wù)小組長服務(wù)作業(yè)小組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場維修、故障處理等服務(wù)，詳細(xì)記錄服務(wù)內(nèi)(2)技術(shù)培訓(xùn)計劃及人員安排公司通過提供創(chuàng)新、可靠的產(chǎn)品和技術(shù)，培養(yǎng)富于才華的人才，做為優(yōu)秀企業(yè)，為我們所選擇的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品提供保障，我公司致力于向用戶提供周到的培訓(xùn)方案及服務(wù)。培訓(xùn)的內(nèi)容涉及產(chǎn)品使用、產(chǎn)品故障排除等，詳細(xì)的培訓(xùn)課程和內(nèi)容都是集多年積累，能為用戶提供方便和周到的技術(shù)培針對本項(xiàng)目的要求，我們從培訓(xùn)人員、時間、地點(diǎn)及培訓(xùn)內(nèi)容等以下(1)培訓(xùn)對象：(2)培訓(xùn)內(nèi)容與課程：根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)和投標(biāo)產(chǎn)品的配置，我們設(shè)置了一些培訓(xùn)內(nèi)容。主要保養(yǎng)方法》及一些常見功能操作演練。為了保證培訓(xùn)的質(zhì)量，我們將安排(3)售后保養(yǎng)的安排(1).在服務(wù)期內(nèi)，我公司對所投產(chǎn)品在使用過程中出現(xiàn)的故障和零配(2).我公司在接到用戶維修通知后24小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場排除故障(節(jié)假日照常服務(wù))。(3).定期進(jìn)行用戶回訪，及時處理用戶意見。為了保護(hù)客戶的合法權(quán)益，免除使用我司產(chǎn)品的后顧之憂，我們公司提供全面系統(tǒng)的產(chǎn)品培訓(xùn)服務(wù)、專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)。公司堅持“用戶永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)宗旨，奉行“快速響應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、傳送技術(shù)并及時到位”為了更好地服務(wù)客戶，解決客戶的后顧之憂，做好公司的售前、售級服務(wù)”。同時精心組織一支技術(shù)水平較高，業(yè)務(wù)精通熟練的專業(yè)隊伍，(1)、我們將嚴(yán)格按招標(biāo)文件的要求認(rèn)真組織各種辦公設(shè)備的準(zhǔn)備、(2)、貴單位所需貨物在下達(dá)通知書后，24小時內(nèi)送貨到客戶指定地(3)免費(fèi)配備專人為貴單位提供技術(shù)咨詢、培訓(xùn)及技術(shù)資料。(4)免費(fèi)指派專業(yè)人員現(xiàn)場全程跟蹤協(xié)助貴單位。(5)對可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題24小時內(nèi)趕赴現(xiàn)場免費(fèi)進(jìn)行情況了解、技術(shù)分析和維修、更換。維修、更換時間不超過12小時。對非質(zhì)量問題免費(fèi)(6)售后服務(wù)實(shí)行24小時服務(wù)，若使用我公司的產(chǎn)品發(fā)生故障，售后(7)我公司每年不定期的對公司和代理商的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，以便及時掌握新技術(shù)、新材料、新工藝，為用戶提供準(zhǔn)時、迅速、優(yōu)質(zhì)的服(8)銷售部配合服務(wù)部定期向訂購和使用我公司產(chǎn)品的客戶進(jìn)行回訪。通過客戶投訴和溝通，建立起信息反饋渠道獲取各種信息，采取相應(yīng)的糾正(預(yù)防)或改進(jìn)措施，確保向客戶提供滿足要求的安防產(chǎn)品。(9)所有工程使用的產(chǎn)品均有備庫，可隨時為用戶提供備用更換配7.項(xiàng)目進(jìn)度計劃(1)項(xiàng)目進(jìn)度計劃表工作項(xiàng)目1備貨234①編制說明公司將以本方案為依據(jù)，創(chuàng)建安全、文明的項(xiàng)目現(xiàn)場，創(chuàng)造精品項(xiàng)目。我單位將充分利用各種有利條件，以敬業(yè)求實(shí)的工作作風(fēng)，創(chuàng)一流的管理水①編制依據(jù)(1)、本項(xiàng)目招標(biāo)文件。(2)、我公司對類似項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)。②編制原則(1)、遵循招標(biāo)文件條款的原則，在編制文字說明及附圖表中，嚴(yán)格(2)、遵循設(shè)計文件和規(guī)范驗(yàn)標(biāo)的原則，在編寫中嚴(yán)格按照要求，執(zhí)自身能力，經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平，堅持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，平行作業(yè)，盡量平衡施工高峰。確保高速度，高質(zhì)量，高效率完成本項(xiàng)目的任(4)、堅持全過程嚴(yán)格管理的原則，在工序中，嚴(yán)格執(zhí)行指令，尊重(5)、堅持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項(xiàng)工序中，對于③運(yùn)輸流程(1)配送計劃的主要內(nèi)容：項(xiàng)目說明1客戶訂單客戶需求的物品品名、規(guī)格、數(shù)量、交貨時間和交貨地點(diǎn)21.送貨車輛、送貨線路與人員2.滿足客戶時間性需求，結(jié)合運(yùn)輸距離確定送貨提前期3.滿足客戶需求所選擇的送達(dá)服務(wù)的具體組織方式和規(guī)范3配送計劃應(yīng)對配送成本支出項(xiàng)目做出合理預(yù)算，包括資本成本分?jǐn)?、輛設(shè)備運(yùn)行費(fèi)、外車費(fèi)用、保險費(fèi)或殘損風(fēng)險、工具及耗損材料費(fèi)、分揀半裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)等(2)制訂配送計劃的依據(jù)(3)影響配送計劃制訂的因素1).配送對象(即客戶)。不同的客戶其訂貨量不同，出貨形式也不盡相同，從而影響到理貨、揀貨、配貨、配裝、包裝、送貨、服務(wù)與信息等作業(yè)在人員、設(shè)備、工具、效率、時間和成本等方面的不同。因此，配2).配送物品種類。配送中心處理的貨物品項(xiàng)數(shù)，多則幾千種甚至上萬種，少則數(shù)幾十種甚至上百種，品種數(shù)不同，復(fù)雜性與困難性也不同。此外，配送中心所處理的貨物種類不同，其特性也不完全相同。因此，配3).配送數(shù)量或庫存量。配送中心的出貨數(shù)量、庫存量或庫存周期，不僅影響配送中心的作業(yè)能力和設(shè)備的配置，也會影響對配送中心的面積4).配送物品價值。配送計劃預(yù)算或結(jié)算時，配送成本的計算往往會按物品的比例進(jìn)行。如果物品的價值高則其百分比相對會比較低，客戶能夠負(fù)擔(dān)得起；如果物品的單價低則其百分比相對會比較高，客戶會感覺負(fù)5).物流渠道。制訂物流配送計劃時，公司應(yīng)根據(jù)配送中心在物流渠道中的位置和上下游客戶的特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃。物流渠道一般有下圖所示的四1◎生產(chǎn)企業(yè)→配送中心→分銷商→季售商→消費(fèi)者2◎生產(chǎn)企業(yè)→分銷商→配送中心→零售商→消費(fèi)者3◎生產(chǎn)企業(yè)→配送中心+零售商→消費(fèi)者6).物流服務(wù)水平。衡量物流服務(wù)水平的指標(biāo)主要包括訂貨交貨時間、貨品缺貨率和增值服務(wù)能力等。配送中心應(yīng)針對客戶的需求，制定一個合7).物流交貨期。物流交貨期是指從客戶下訂單開始，經(jīng)過訂單處理、庫存查詢、集貨、流通加工、分揀、配貨、裝車、送貨后，到達(dá)客戶手中物流的交貨時間依廠商的服務(wù)水準(zhǔn)不同，可分為2小時、12小時、24小時、2天、3天、7天等。(4)配送計劃的決策過程1.1.基本配送區(qū)域的劃分5.每輛車所負(fù)責(zé)的客戶2.車輛配載配送計劃決策應(yīng)考慮的7.確定最終的送貨順序8.車輛裝載方式3.暫定配送的先后順序4.車輛安排6.路線選擇配送計劃的決策應(yīng)考慮的問題④配送制訂的步驟制訂配送計劃的步驟如下圖所示。步步驟6確定配送計劃步驟s與客戶協(xié)調(diào)溝通步驟4制訂初步配送計劃步驟3整理配送的七要素步驟2收集相關(guān)數(shù)據(jù)資料步驟1確定配送計劃的目的配送計劃制訂的步驟(十)制訂配送計劃的注意事項(xiàng)配送部在制訂配送計劃時要注意以下三點(diǎn)。(1).保守估計。配送部在制訂計劃時應(yīng)考慮所有可能遇到的問題，以及因這些問題可能造成的延誤或損失，并事先向客戶說明。切忌打包票式的承諾，以增加公司因不能按時送貨所造成的信用損失。(2).流程緊密。配送計劃應(yīng)要求配送車輛在貨物出庫前到位，同時(3).備用方案。配送部在制訂的計劃時，應(yīng)考慮所有可能出現(xiàn)的情(1)、運(yùn)輸司機(jī)人員收到公司要求要運(yùn)輸物資的任務(wù)時首先要按照運(yùn)輸流程進(jìn)行工作，在處理好私事后，換好干凈衣服、填寫好《運(yùn)輸單》,熟悉本次運(yùn)輸?shù)奈镔Y性能特點(diǎn)，了解本次項(xiàng)目的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、查詢好運(yùn)輸?shù)?2)、運(yùn)輸司機(jī)人員首先要有駕駛證明，能夠承擔(dān)起本次項(xiàng)目的運(yùn)輸(3)、運(yùn)輸司機(jī)人員要有豐富的運(yùn)輸經(jīng)歷，在運(yùn)輸?shù)倪^程中能夠及時(5)、司機(jī)在物資的運(yùn)輸過程中要與公司和客戶保持聯(lián)系，讓公司與(6)、物資達(dá)到客戶地點(diǎn)后，要幫助客戶進(jìn)行搬運(yùn)，貨物簽收時一定要和客戶現(xiàn)場驗(yàn)收，清點(diǎn)數(shù)量，核對物資訂單的物資規(guī)格信息，保證物資(7)、客戶評價：司機(jī)人員在送達(dá)貨物后，和客戶核對訂單簽收后要客戶進(jìn)行本次運(yùn)輸評價，我司在運(yùn)輸后有《運(yùn)輸評價表》,針對本次的運(yùn)輸過程，時間是否及時、物資是否完好、服務(wù)是否到位等，客戶給予一定(1)、我司的車輛在運(yùn)輸時必須是公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批準(zhǔn)后方可使用，運(yùn)(2)、車輛運(yùn)輸?shù)奈镔Y要符合物資運(yùn)輸?shù)囊?，不能在運(yùn)輸?shù)奈镔Y上(4)、在運(yùn)輸?shù)倪^程中運(yùn)輸?shù)奈镔Y必須是包裝良好且無破損的情況下(5)、車輛要具有防護(hù)能力，在運(yùn)輸上車輛要能夠承受自然以及路況⑥運(yùn)輸過程控制(1)、運(yùn)輸過程跟蹤針對本次物資的運(yùn)輸過程，我司在車輛運(yùn)輸?shù)倪^程中公司的服務(wù)人員(2)、運(yùn)輸過程跟蹤若發(fā)現(xiàn)異常，馬上電話聯(lián)系駕駛員，查問情況，并記錄事件。并將此情況②、定點(diǎn)跟蹤：我公司項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)不同線路情況，預(yù)先制定每條線路的信息反饋點(diǎn)，確定需要進(jìn)行在途跟蹤的車輛。駕駛員到達(dá)信息反饋點(diǎn)時，電話通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理，我公司項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后以郵件或電話等形③、定時跟蹤：我公司項(xiàng)目經(jīng)理預(yù)先規(guī)定駕駛員每日信息反饋時間，駕駛員按規(guī)定時間每日電話反饋車輛在途信息給我公司項(xiàng)目經(jīng)理，我公司項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后以郵件或電話等形式將車輛運(yùn)作信息反饋給客戶配送管理(3)、運(yùn)輸過程異常服務(wù)處理①、若車輛運(yùn)輸途中發(fā)生車輛故障，我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)評估車輛故障的程度和需修復(fù)時間，若能及時修理并且不造成貨物遲到，應(yīng)馬上安排搶②、若車輛運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故，我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織進(jìn)行事故的現(xiàn)場處理；若車輛運(yùn)輸途中因天氣、道路等自然因素原因不能按時送達(dá)貨物，我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)確認(rèn)情況并及時電話通知客戶配送管理員，溝通協(xié)調(diào)事件的處理；若車輛運(yùn)輸途中因其他非自然因素導(dǎo)致不能按時送達(dá)貨物，駕駛員應(yīng)及時通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理，我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解③、若發(fā)生運(yùn)輸貨物事故(貨物被搶、被盜、交通事故或地震、臺風(fēng)等不可抗拒力引發(fā)貨物損壞等),應(yīng)按公司規(guī)章制度的相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行事故(3)、記錄文件(1)、駕駛員裝運(yùn)過程①、駕駛員接到運(yùn)輸任務(wù)單，須即刻確認(rèn)能否按時間要求完成運(yùn)輸任務(wù)，若不能完成，馬上向我公司項(xiàng)目經(jīng)理提出異議，我公司項(xiàng)目經(jīng)理立即②、駕駛員出車前應(yīng)檢查確認(rèn)車輛及本人的各項(xiàng)準(zhǔn)駕、準(zhǔn)載資格證件是否齊全，和按駕駛員日常檢查車輛記錄表的項(xiàng)目和要求落實(shí)行車前的安③、駕駛員在提貨途中遇到不能按時到達(dá)的情況，應(yīng)即刻通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理員。我公司項(xiàng)目經(jīng)理對于因發(fā)生交通事故、車輛故障等原因造成不能按時提貨的情況，應(yīng)判斷是否需要安排其他車輛提貨，需要則安排其他車輛提貨；我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)將不能按時提貨的情況及時通知配送管理員，和將可能影響送貨及時性要求的，及時通知客戶配送管理員。對于發(fā)④、駕駛員到達(dá)客戶提貨點(diǎn)后，應(yīng)遵守客戶提貨點(diǎn)的作業(yè)規(guī)定，辦理相關(guān)進(jìn)庫手續(xù)，接受安全檢查，按時裝貨，若不能按時裝貨的，聯(lián)系我公司項(xiàng)目經(jīng)理或者找現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)。同時駕駛?cè)藛T應(yīng)核對所裝載實(shí)物與訂單品種和數(shù)量是否一致，不一致的立即與我公司項(xiàng)目經(jīng)理反饋該情況，經(jīng)我公司項(xiàng)目經(jīng)理與客戶配送管理員協(xié)調(diào)完畢后得到通知方可進(jìn)行裝載。裝貨⑤、駕駛員在裝運(yùn)過程中遇任何意外事件預(yù)測到可能會發(fā)生交付時間延誤的情況，應(yīng)即刻通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理。我公司項(xiàng)目經(jīng)理對于因發(fā)生交通事故、車輛故障等原因造成不能按時送貨的情況，應(yīng)判斷是否需要安排其他車輛送貨，需要則安排其他車輛送貨；我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)將不能按時到貨的情況及時通知客戶配送管理員。對于發(fā)生的異常服務(wù)情況，我公司進(jìn)入客戶提貨點(diǎn)地點(diǎn)后保持低速行駛(20公里/小時以下，客戶提貨點(diǎn)有具體速度規(guī)定的按收貨方規(guī)定執(zhí)行),不鳴喇叭；使用文明禮貌用語，避免高嗓門說話，遇爭議時對客戶提貨點(diǎn)多做細(xì)致耐心的解釋工作；在客戶提貨點(diǎn)場所出現(xiàn)違規(guī)或操作不當(dāng)、不小心造成弄污收貨方地面、撞壞收貨方的設(shè)施等情況，駕駛員態(tài)度一定要端正，多忍耐，懇切地與收貨方溝通，訴；遇客戶提貨點(diǎn)未按規(guī)范要求進(jìn)行數(shù)量發(fā)放單據(jù)不齊全等情況，駕駛員不能擅自離開客戶提貨點(diǎn)，須電話請示公司項(xiàng)目經(jīng)理，得到答復(fù)可離場后(2)駕駛員作業(yè)規(guī)定：②、不得拒單和不服從我公司項(xiàng)目經(jīng)理的調(diào)度安排。在未接到出車任③、在出發(fā)完成任務(wù)過程中，不得因飲酒造成時間耽誤和影響行車安④、裝貨后要及時出發(fā)。要按公司規(guī)定線路行駛，不得繞道。要按我公司項(xiàng)目經(jīng)理安排或合理的順序送貨，不得在運(yùn)輸過程中做出外游玩、聚⑤、保管好并及時交承運(yùn)且信息齊全的單據(jù)，防止遺失和避免讓其他人員看到客戶的送貨信息。不得擅自拆除貨物封條等。做好車輛和所承運(yùn)⑥、不得偷竊承運(yùn)貨物、偷賣承運(yùn)貨物、私自接單。對于車輛安裝車(3)記錄文件：⑦運(yùn)輸作業(yè)整體安排我公司將嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和貴方提出的技術(shù)要求組織生產(chǎn)和運(yùn)送，(1)、我公司考慮到施工現(xiàn)場地氣候方面、地理方面等自然條件，我們在包裝時將重點(diǎn)考慮防雨、防風(fēng)措施，在運(yùn)輸方面將在底部增加鋼木結(jié)(3)、自從我公司引進(jìn)了先進(jìn)的工藝設(shè)計，我公司的生產(chǎn)能力得到了(4)、我公司設(shè)有物流部，主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸，外委運(yùn)輸工具。在運(yùn)輸過程中我公司派專人押送，避免途中丟失、損壞，到達(dá)時間可隨時和甲方溝通。我們與多家信譽(yù)良好、實(shí)力雄厚的物流公司簽訂長期合作協(xié)議。我們根據(jù)發(fā)貨計劃和數(shù)量提前聯(lián)系，物流公司周密安排，雙方復(fù)核確認(rèn)，可確保我公司產(chǎn)品能準(zhǔn)時發(fā)貨，保證貨物按時按量運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)，保證項(xiàng)目所(5)、我公司提供的產(chǎn)品，將終身跟蹤服務(wù)，非產(chǎn)品質(zhì)量原因出現(xiàn)的(6)、我公司的質(zhì)量宗旨是：與時并進(jìn)、力爭上游、質(zhì)量永恒、信譽(yù)針對本次項(xiàng)目，我公司認(rèn)為必須有良好的組織結(jié)構(gòu)保障才能確保本項(xiàng)我公司提出和項(xiàng)目單位一起組建適于本項(xiàng)項(xiàng)目系統(tǒng)平臺實(shí)施和管理的項(xiàng)目實(shí)施供應(yīng)鏈小組為了使項(xiàng)目能夠按照計劃、有條不紊地進(jìn)行，我公司將整個實(shí)施過程分為實(shí)施前期、實(shí)施中期、實(shí)施后期三個階段，每個階段根據(jù)具體任務(wù)分物資供貨進(jìn)行商務(wù)洽談，確保項(xiàng)目中所有物資如期、安全地到達(dá)用戶現(xiàn)場。商務(wù)組制定詳細(xì)實(shí)施方案術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；案；制定詳細(xì)的進(jìn)度計劃；編制實(shí)施方案、技術(shù)參數(shù)手冊和物資安裝手培訓(xùn)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)。調(diào)查檢查、核實(shí)實(shí)施現(xiàn)場的環(huán)境。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組商務(wù)小組實(shí)施小組完成安裝調(diào)試工作后，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)聯(lián)調(diào)，并依根據(jù)驗(yàn)收方案對物資進(jìn)行驗(yàn)收。務(wù)提供給用戶及時準(zhǔn)確的幫助，包括使用方面的熱線咨具體針對每個項(xiàng)目的實(shí)施計劃，以中標(biāo)后，與每個用戶溝通結(jié)果為準(zhǔn)。項(xiàng)目供貨若我單位中標(biāo)，在我公司與項(xiàng)目單位簽訂合同后，將立即開始積極準(zhǔn)備供貨的工作。在供貨期間，我們將以到貨情況跟蹤表的形式，每周向項(xiàng)目單位通報一次到貨情況。到貨情況跟蹤表格式如下：問題原因報告時間1)、在所有物資的運(yùn)輸過程中，我們將嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)措施進(jìn)行包裝，包裝符合遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等要求，能確保貨物安全無損地運(yùn)抵目的地。2)、我公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸和支付運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)，確保按照合同規(guī)定的交貨3)、貨物收據(jù)簽收日期視為實(shí)際交貨日期。4)、項(xiàng)目現(xiàn)場以合同條款資料表中規(guī)定為準(zhǔn)。①組織精干高效的項(xiàng)目管理班子，科學(xué)組織施工為確保本項(xiàng)目按期完工，我公司選派年富力強(qiáng)的項(xiàng)目技術(shù)管理人員組項(xiàng)目經(jīng)理部的主要管理者均是我公司從事高層施工的骨干，他們經(jīng)驗(yàn)豐富，管理有方，其所承建的項(xiàng)目均被評為優(yōu)良項(xiàng)目以上等級，在施工組織管理上制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃，并將責(zé)任落實(shí)到人，通過嚴(yán)格科學(xué)的我公司將嚴(yán)格依據(jù)與業(yè)主商定的工期要求更進(jìn)一步更具體地編制施工總體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃，該施工進(jìn)度控制計劃作為本項(xiàng)目的總控實(shí)施目標(biāo)。我公司對于該計劃的編制按照現(xiàn)場實(shí)際條件及施工能力，突出關(guān)鍵路線，項(xiàng)目按照施工網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工，確保關(guān)鍵線路工期得到保障，保證各工期項(xiàng)目經(jīng)理部將依據(jù)施工總控制計劃按照實(shí)際情況編制周施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃。周施工網(wǎng)絡(luò)計劃的編制將落實(shí)到每一天按期完成，對關(guān)鍵路線工期予以保障。項(xiàng)目經(jīng)理部每周定期召開項(xiàng)目例會，針對施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的制約施工進(jìn)度的不利因素進(jìn)行分析，及時找出制約施工進(jìn)度的不利因素，及時解決出現(xiàn)的矛盾及問題，并根據(jù)計劃完成情況對相關(guān)部門及責(zé)任人進(jìn)行我公司將選派強(qiáng)有力高技術(shù)的專業(yè)隊伍，在勞動力的需求量上，我公司將根據(jù)各分項(xiàng)目項(xiàng)目的特點(diǎn)以及工期控制的要求配備足夠的勞動力，同把好項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)，抓好質(zhì)量控制，把質(zhì)量管理落實(shí)到事前控制，杜絕不合格工序的出現(xiàn)，把影響工期進(jìn)度的不利因素減少到最低程度，保證計好條件我公司一貫重視與業(yè)主各部門之間的協(xié)調(diào)及溝通，融洽相互之間的關(guān)系，對于項(xiàng)目方面的問題及矛盾，我公司將從大局出發(fā)，從項(xiàng)目的進(jìn)展出對節(jié)假日、停電等特殊情況進(jìn)行妥善安排，盡量減少由于惡劣天氣或設(shè)備安裝調(diào)試前由班組長對班組進(jìn)行詳細(xì)的交底(實(shí)施內(nèi)容、質(zhì)量、進(jìn)度),施工中實(shí)行班組自檢，使設(shè)備安裝調(diào)試有序地進(jìn)行。9.項(xiàng)目管理和質(zhì)量控制措施為了圓滿完成本項(xiàng)目，加強(qiáng)現(xiàn)場的施工管理，確保項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，實(shí)按照施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時設(shè)施。堆放大宗材料、成品、半公司、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名，開、竣工日期，施工許可證批準(zhǔn)文號等。我公司負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場標(biāo)牌的保護(hù)工作。施工現(xiàn)場的主要管理施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用，符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工組織設(shè)計進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場施工機(jī)械進(jìn)場須經(jīng)過安全檢查，經(jīng)檢查合格的方能使用。施工機(jī)械操作人員必須建立機(jī)組責(zé)任制，并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操加強(qiáng)規(guī)范化管理，進(jìn)行安全交底、安全教育和安全宣傳，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)方案。施工現(xiàn)場的各種安全設(shè)施和勞動保護(hù)器具，必須定期進(jìn)行檢查和施工現(xiàn)場設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等我公司嚴(yán)格依照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工現(xiàn)場建立和執(zhí)行防火管理制度，設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，并保持完好的備用狀態(tài)。在容易發(fā)生火災(zāi)的地區(qū)施工或者儲存、使用易燃易爆器材時，我第一節(jié)安全事故應(yīng)急救援措施及預(yù)案項(xiàng)目部應(yīng)急救援組織在進(jìn)行事故報告的同時，應(yīng)按職責(zé)分工指定專人保護(hù)事故現(xiàn)場，采取必要的圍欄措施，如出現(xiàn)傷亡人員需對現(xiàn)場物品做必要移動的應(yīng)首先記錄現(xiàn)場實(shí)物狀況、采取牌照或繪圖的方式進(jìn)行記錄。做對于事故發(fā)生可能造成的安全隱患，威脅周邊人群安全的，應(yīng)立即采取人員疏散措施，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案中安全疏散通道設(shè)置的安排，由專人組織三、現(xiàn)場醫(yī)療急救對于事故發(fā)生人員傷亡的，應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案要求，組織經(jīng)培訓(xùn)的救援救護(hù)人員根據(jù)傷者情況實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)，同時組織車輛，按預(yù)案路線及時送往易燃易爆物品造成險情或發(fā)生險情及現(xiàn)場易燃易爆物品時，應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案要求，組織人員、車輛進(jìn)行危險物品轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)移過程中設(shè)置專職看護(hù)人員，并根據(jù)危險物品特性配置充足的消防器材，按預(yù)案設(shè)定的轉(zhuǎn)移路線及目的地組織轉(zhuǎn)移。必要時上報當(dāng)?shù)毓?、消防部門，在其指導(dǎo)下組織轉(zhuǎn)第二節(jié)火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急措施及預(yù)案危險品的搬運(yùn)、儲存數(shù)量超過臨界量是危險源普查的重點(diǎn)。因此，項(xiàng)目開工后要對重大危險源應(yīng)登記、建檔、定期檢測、監(jiān)控，并培訓(xùn)施工人員掌要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務(wù)，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配合，共同做好工作。項(xiàng)目在接到報警后，應(yīng)立即組織自救隊伍，按事先制定的應(yīng)急方案立即進(jìn)行自救；若事態(tài)情況嚴(yán)重，難以控制和處理，應(yīng)立即在自救的同時向散圖待正式進(jìn)場時繪制)。在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應(yīng)首先確保人身安全，迅截斷電源、可燃?xì)怏w(液體)的輸送，防止事態(tài)擴(kuò)大。緊急事故處理結(jié)束后，安全總監(jiān)應(yīng)填寫記錄，并召集相關(guān)人員研究防可以沉穩(wěn)地自救，還可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作，把火災(zāi)事事件發(fā)生時，在安全地帶的施工人員可通過手機(jī)、對講機(jī)向樓上施工如果下行樓梯受阻，施工人員可以在某樓層或樓頂部耐心等待救援，打開窗戶或劃破安全網(wǎng)保持通風(fēng)，同時用濕布捂住口鼻，揮舞彩色安全帽人員聚集：災(zāi)難發(fā)生時，由于人的生理反應(yīng)和心理反應(yīng)決定受災(zāi)人員走投無路時，只要有一絲光亮，人們就會迫不及待的向光亮處走去。盲從性是指事件突變，生命受到威脅時，人們由于過分緊張、恐慌，而失去正確的理解和判斷能力，只要有人一聲招喚，就會導(dǎo)致不少人跟隨、擁擠逃恐慌行為：是一種過分和不明智的逃離型行為，它極易導(dǎo)致各種傷害性情感行動。如：絕望、歇斯底里等。這種行為若導(dǎo)致"競爭性"擁擠，再再進(jìn)火場行為：受災(zāi)人已經(jīng)撤離或?qū)⒁冯x火場時，由于某些特殊原因驅(qū)使他們再度進(jìn)入火場，這也屬于一種危險行為，在實(shí)際火災(zāi)案例中，第三節(jié)發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急措施遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸順暢，昏迷應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布等覆蓋傷口，用繃帶或布條發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，搬運(yùn)時，將傷者平臥在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程嚴(yán)禁只抬發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的一般傷口小的止血方法：先用生理鹽水(0.9%Nacl溶液)沖洗傷口，加壓包扎止血法：用紗布、棉花等作成軟墊，放在傷口上再加包扎，止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂上處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布板墊。每隔25-40分鐘放松一次，每次放松0.5-1分鐘。動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的第四節(jié)發(fā)生物體打擊事故應(yīng)急措施及預(yù)案當(dāng)物體打擊事故發(fā)生后，搶救的重點(diǎn)放在對顱腦損傷、胸部骨折和出應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送第五節(jié)發(fā)生觸電事故的應(yīng)急措施及預(yù)案用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)救護(hù)人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上，救護(hù)人可先用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電源，然后再采取其它辦法如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚未確證線路無電之前，救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn)8～10米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至8～10米以外立即開始觸電急嚴(yán)禁救護(hù)人直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護(hù)人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護(hù)工具。在拉拽觸電者脫離電源的過程中，救護(hù)人宜用單手操作，這樣對救護(hù)當(dāng)觸電者位于高位時，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)。觸電者未失去知覺的救護(hù)措施：應(yīng)讓觸電者在比較干燥、暖和的地方靜臥休息，并派人嚴(yán)密觀察，同時請醫(yī)生前來或護(hù)人可先用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電源，然后再采取其它辦法把電源如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚未確證線路無電之前，救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn)8～10米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至8～10米以外立即開始觸電急若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常，應(yīng)立即施行人工呼吸及胸外心臟對“假死”者的急救措施：當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時，應(yīng)立即通暢氣道。第一，清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方，迅速解開其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止將導(dǎo)物推到咽喉深入。第二，采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時，救護(hù)人用一只手放在觸電舌根自然隨之抬起，氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下口對口(鼻)人工呼吸。使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除傷者口腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道通暢。救護(hù)人員一手將傷對住傷者的口用力吹氣，然后立即離開傷者口，同時松開捏鼻孔的手。吹氣力量要適中，次數(shù)以每分鐘16-18次為宜。胸外心臟按壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上，救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè)，面對傷者，將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60-80次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時，宜將傷者頭放低以利靜脈血回流。若傷者同時伴有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時，還應(yīng)進(jìn)行人工第六節(jié)發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故的應(yīng)急措施及預(yù)案發(fā)生火災(zāi)和爆炸，首先是迅速撲滅火源和報警，及時疏散有關(guān)人火災(zāi)發(fā)生初期，是撲救的最佳時機(jī)，發(fā)生火災(zāi)部位的人員要及時把握第七節(jié)發(fā)生中毒事故應(yīng)急措施及預(yù)案組織人員搶救，參與搶救的人員必須做好安全防護(hù)措施，佩戴防毒面封閉地域?qū)嵤尵葧r，增加送風(fēng)設(shè)備，狹小部位搶救應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況觀察中毒情況和有否其他傷害，如發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克；遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸、胸外心臟擠壓并注意其他傷害的救護(hù)。處于休克狀態(tài)的中毒者要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20cm左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。對于現(xiàn)場不以實(shí)施搶救的(條件設(shè)備不足)需立即報119和110及時食物中毒者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角插入從口中取出異物，操作中注意防止將異物推到咽喉深入。采用仰頭抬頰法暢通氣道，操作時救護(hù)人用一只手放在中毒者前額，另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起，氣道即可暢通。為使中毒者頭部后仰，可地其頸部下方墊適量厚度的物品，但嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在中毒者頭下，及時送就近有條件的醫(yī)院治療，并將其剩余食物及食堂樣第八節(jié)勞資糾紛事件應(yīng)急措施及預(yù)案勞資糾紛可能來源于分包商對工人工資的拖欠，事件發(fā)生的時間可能集中在春節(jié)前夕、春耕時期、秋收時期，為杜絕此類事件發(fā)生，總包商會盡快督促分包商付清工人工資，同時敦促所有分包商自查勞資狀況，對個預(yù)案啟動后，相關(guān)責(zé)任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任協(xié)調(diào)配合，共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴(yán)重后果的，要導(dǎo)和業(yè)主報告，報告的內(nèi)容包括：發(fā)生事件的單位、人數(shù)、性質(zhì)、時間、處理勞資糾紛事件要注意運(yùn)用國家法律、法規(guī)、政策，開展耐心細(xì)致的宣傳解釋和思想政治工作，公正處理、妥善解決工人提出的實(shí)際問題和合理要求，防止矛盾激化和事態(tài)擴(kuò)大，疏導(dǎo)工人返回工作崗位，盡快恢復(fù)當(dāng)事件協(xié)商解決不成，有可能誘發(fā)暴力破壞活動時，應(yīng)及時建議公安部門依法采取防范措施，防止事態(tài)進(jìn)一步惡化和擴(kuò)大。對無理取鬧、違反第九節(jié)重大交通事故應(yīng)急措施及預(yù)案協(xié)助交警疏通事發(fā)